Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4415
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255481A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 17 июля 1925 года.
255,481 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 16 июля 1926 года. № 17,874/26.
Завершено: ноябрь. 18, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к экструзионным прессам или связанные с ними.
Мы, компания FRIED. Kn1uRp GRuSONWERK AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная в Магдебург-Букау,
Германия, акционерное общество, действующее в соответствии с немецким законодательством, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к экструзионным прессам, в которых металл, предпочтительно в нагретом
состоянии, продавливается через матрицу, и с помощью которых формируются сплошные или полые прутки,
стержни и тому подобное. Изобретение относится, в частности, к конструкции экструзионных прессов такого
типа, имеющих плунжер и приемник, причем последний расположен таким образом, чтобы окружать матрицу и
оставлять кольцевое пространство, посредством которого во время работы пресса образуется тонкая
трубчатая оболочка. Такой пресс может быть сконструирован таким образом, что матрица остается
неподвижной как во время сжатия, когда приемник и металлический слиток, прикрепленный к торцевой
поверхности плунжера или закрепленного на нем блока, перемещаются в одном направлении, так и во время
операции извлечения, когда плунжер и приемник возвращаются в исходное положение, или таким образом,
что во время сжатия приемник и металлический слиток, прикрепленный к раме пресса или закрепленному на
ней блоку, остаются неподвижными 36, а матрица перемещается плунжером в приемник, в то время как для
операции извлечения матрица и приемник извлекаются.
Как известно тем, кто знаком с работой этих прессов, цель формирования указанной трубчатой оболочки
состоит в том, чтобы отделить окисленную, шероховатую поверхность металлического слитка от его
внутренней части и тем самым предотвратить производство изделия низкого качества.
Настоящее изобретение разработано, в первую очередь, для улучшения взаимодействия плунжера и
приемника с целью облегчения извлечения описанной выше полой оболочки из приемника. Указанный
снаряд, обычно покрывающий всю внутреннюю поверхность ствольной коробки, имеет тенденцию очень
сильно застревать внутри неё, что вызывает значительные трудности и потерю времени, поскольку во многих
случаях для освобождения снаряда необходимо дополнительно дважды продвинуть ствольную коробку
вперёд и назад.
Согласно настоящему изобретению, в экструзионных прессах типа 60 предусмотрено средство для
автоматического зажима заднего конца металлического слитка к его опорному элементу во время
прессования, чтобы надежно удерживать пруток или другой отпрессованный в матрице предмет и оболочку 65
при их извлечении из приемника.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: на рисунках 1–4 показаны продольные и
вертикальные разрезы экструзионного пресса согласно данному изобретению, демонстрирующие его
основные части на различных характерных этапах работы, а на рисунках 5–8 показаны две модификации
головки плунжера в поперечном сечении и в проекции спереди соответственно. Как видно на рисунке 1, в
начале работы нагретый слиток удерживается между приемником 1 и плунжером 2, находясь в контакте с
головкой 3 плунжера (которая здесь является опорным элементом для слитка) и простираясь вдоль
продольной оси держателя матрицы 4 и матрицы 6.
После этого приемник 1 перемещается в положение, показанное на рисунке 2, так чтобы 90 также
соприкасался с головкой плунжера 3.
7 «1 255,481 Третий этап включает в себя собственно процесс экструзии, заключительная фаза которого
показана на рисунке 3, в ходе которого путем продавливания слитка через матрицу 6 одновременно получают
пруток 5 и оболочку 8.
Головка плунжера 3 снабжена очень простым зажимным устройством для автоматического зажима задней
части 7 слитка 10 во время прессования. Как показано на рисунках 5 и 6, указанное зажимное устройство
включает в себя углубление 10 в форме ласточкиного хвоста, образованное в передней части 9 головки
плунжера, или, как показано на рисунках 7 и 8, оно может состоять из выступа 14, боковые поверхности 15
которого имеют подрезку, обеспечивающую также поперечное сечение в форме ласточкиного хвоста. В обеих
модификациях, как показано на иллюстрации, подрезанные боковые поверхности зажимного устройства
расположены в расходящихся друг от друга положениях, образуя, соответственно, мужскую или женскую
форму клина.
Из рисунка 3 видно, что во время прессования задняя часть слитка 7 вдавливается в описанные выше
зажимные устройства 9, 10 и 14, 15 с клиновидным и заостренным концом или вокруг них и будет прочно
удерживаться последними. Таким образом, стержень 5 и оболочка 8, оставаясь прикрепленными к остальной
части слитка 7, могут быть безопасно и надежно извлечены из держателя матрицы 4 и приемника 1, а именно,
с помощью вспомогательных плунжеров 11, которые возвращают основной плунжер 2 в его заднее
положение.
С помощью металлической пилы 12 или аналогичного устройства, как показано на рисунке 4, отрезаются
оболочка 8 и стержень 5, после чего остальная часть слитка 7 удаляется с головки плунжера 3, например,
ударами молотка.
Согласно данному изобретению, в прессах, в которых слиток опирается своим концом на неподвижный
опорный блок, извлечение оболочки может быть аналогично осуществлено путем извлечения приемника и
держателя матрицы, в то время как остальная часть слитка и оболочка зажимаются и прочно удерживаются
указанным неподвижным блоком.
В конструкцию экструзионных прессов описанного типа и во взаимодействие их основных элементов 56 могут
быть внесены различные изменения и модификации, существенно не выходящие за рамки настоящего
изобретения.
Таким образом, например, вместо одного паза или выступа с соединением «ласточкин хвост» можно
аналогичным образом предусмотреть два или более таких же элемента в передней части опорного элемента
для металлического слитка, образуя зажимные устройства в соответствии с данным изобретением.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255482.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255482&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255482A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦВЫПУСКНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Дата проведения съезда 700 (Германия): 20 июля 1925 г.
2
5 548 2 % ', Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 16 июля 1926 г., № 17878/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 7 апреля 1927 г.
стр. 200ve:Le4ntrs in O' elatilng to the Production of dinc.
Мы, компания FRIED. Inutur GRUSONWERI AKTIENGESELLS CI-IArT из Магдебург-Бюккау, Германия,
акционерное общество, существующее в соответствии с немецким законодательством, настоящим...
В следующем заявлении будет подробно описана и установлена природа данного изобретения и способ его
осуществления:
Данное изобретение относится к производству цинка из цинксодержащих руд и других материалов,
содержащих цинк.
Известный металлургический процесс, широко используемый для извлечения цинка, включает перегонку
цинксодержащих материалов, которые нагреваются в муфельной печи или в электропечи.
На практике установлено, что извлечение цинка методом дистилляции может быть осуществлено с экономией
лишь в ограниченной степени, а именно при определенном минимальном содержании цинка в шихте, которое
обычно составляет от 10 до 15 процентов.
цинка. Однако, продолжая перегонку материала после достижения критического минимума содержания цинка,
требуется относительно большое количество топлива, несоразмерное относительно небольшому количеству
извлеченного цинка, что делает дальнейшее извлечение цинка совершенно неэкономичным. Кроме того,
существуют и другие недостатки и неровности, вызванные свойствами руды, как известно специалистам в
данной области.
Целью данного изобретения является преодоление недостатка, связанного с извлечением цинка
исключительно путем дистилляции, и разработка модифицированного и улучшенного металлургического
процесса, позволяющего осуществлять извлечение цинка высокоэкономичным способом до очень малого
содержания цинка в обрабатываемых материалах. В соответствии с настоящим изобретением, способ
обработки цинкосодержащих материалов заключается в том, чтобы подвергнуть материал процессу
дистилляции до тех пор, пока содержание цинка в нем не снизится примерно до 10-15 процентов, подвергнуть
остатки материала процессу восстановления с целью испарения оставшегося 50% цинка и превращения его в
оксид цинка, и вернуть полученный таким образом оксид цинка на предприятие, где проводится процесс
дистилляции, для дальнейшей обработки. 5 Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко
реализовано, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, который схематически
иллюстрирует различные этапы нового процесса.
Цинкосодержащий материал сначала нагревают в муфельной печи 1, подвергая его перегонке до тех пор,
пока содержание цинка в шихте не снизится примерно до 10-15 процентов. Время, необходимое для снижения
содержания цинка в шихте, зависит от температуры в печи, а также от специфики и состава обрабатываемого
материала. Остатки загрузки затем удаляются из муфельной печи и загружаются — либо немедленно, либо
после соответствующего измельчения 75 с помощью дробильной или измельчающей машины 3 — во
вращающуюся трубчатую печь 2, через которую продувается поток воздуха в направлении x, то есть
противоположном направлению, в котором обрабатываемый материал медленно перемещается по печи.
Восстанавливающий материал может быть удобно введен вместе с зарядом. Пламя может быть
использовано для нагрева последнего до температуры, соответствующей 85°C, чтобы начать восстановление
и испарение цинка в виде оксида цинка, а также для поддержания указанной температуры на протяжении всей
обработки. Применение пламени в трубчатой печи 2 может быть прервано после того, как процесс
восстановления достигнет полной работоспособности, или может быть продолжено в зависимости от
специфики и состава загрузки, а также от характера и хода восстановительного процесса.
Следует отметить, что при практическом применении изобретения за счет одного лишь сгорания газов и
паров, выделяющихся из загрузки в трубчатой печи, во многих случаях генерируется достаточно тепла для
эффективного поддержания процесса восстановления. Остатки загрузки, прошедшей через трубчатую
вращающуюся печь, выгружаются в ее нижнем конце 4 и практически не содержат цинка, в то время как
летучие оксиды цинка извлекаются в коллекторе 5.
Как показано на чертеже, полученные оксиды затем возвращаются для дальнейшей обработки в муфельную
печь 1 либо непосредственно, либо после соответствующего спекания 26 на спекательной установке 6. Таким
образом, усовершенствованная обработка цинксодержащих материалов в соответствии с настоящим
изобретением включает в себя процесс дистилляции и процесс получения оксида цинка, посредством которых
из сырья можно извлечь значительно большее количество металлического цинка, чем это было возможно
ранее.
Остатки цинкосодержащего материала, выгружаемые из восстановительной печи 2, практически не содержат
цинка, в то время как содержание в них других коммерчески ценных компонентов, таких как, например,
тугоплавкие тяжелые руды и драгоценные металлы, соответственно увеличивается, что облегчает и
повышает рентабельность извлечения указанных компонентов.
Возвращая оксиды, выделяющиеся из восстановительной печи 2, в обрабатываемое сырье, содержание
цинка 45 в последнем после дистилляции значительно увеличивается; это является дополнительным
преимуществом и способствует повышению экономичности процесса. 50 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255483A
[]
Ли.... - ' Л---а - - Г
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): 16 июля. 1925. Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 16
июля 1926 г. Нет, 17,894/26.
Завершено: февраль. 17, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для нанесения покрытий на трубки.
Мы, компания «Дэмпни» Америки, корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами
штата Массачусетс, Соединенных Штатов Америки, с основным местом деятельности по адресу:
Бизнес-стрит, 50-60, город Бостон, округ Саффолк, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники Чарльза Фредерика Мура и Чарльза Генри Стаббса, граждан Соединенных Штатов Америки,
адреса которых указаны выше как «Компания Дэмпни» Америки), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение в целом относится к аппарату для нанесения защитного покрытия на внутреннюю
поверхность котловых труб и подобных им изделий, и его целью является создание аппарата, позволяющего
равномерно, эффективно, быстро и удобно, с минимальными трудозатратами, покрывать внутреннюю
поверхность труб, подобно покраске.
В этих целях изобретение представляет собой устройство для нанесения покрытия на трубы, включающее
вращающуюся щетку, приводимую в движение воздушной турбиной, которая предназначена для ввода в
трубу и которая соединена с источником сжатого воздуха посредством соединения, в котором расположены
средства для удаления влаги из проходящего через нее воздуха.
На прилагаемых чертежах: Рис. 1 — общий вид аппарата, показывающий щетку и воздушную турбину,
вставленные в трубу, и влагоотделитель в разрезе; Рис. 2 — вид, иллюстрирующий воздушную турбину в
разрезе и вращающуюся щетку, вставленную в трубу, в проекции; Рис. 3 — вид с торца вращающейся щетки в
закрытом положении; [Pn/e 1/-] Рис. 4 — вид с торца вращающейся щетки в полностью развернутом
положении; Рис. 5 — поперечный разрез воздушной турбины, выполненный по линии 5-5 на рис. 2, в
направлении, указанном стрелками; Рис. 6 — поперечный разрез воздушной турбины, выполненный по линии
6-6 на рис. 2, в направлении, указанном стрелками; 55 Рис. 7 — частичный поперечный разрез воздушной
турбины, выполненный по линии 7-7 на рис. 2, в направлении вниз; На рис. 8 представлен поперечный разрез,
выполненный по линии 8-8 на рис. 2, в направлении, указанном стрелками.
Теперь, обращаясь к чертежам более подробно, где одинаковые порядковые номера обозначают
аналогичные детали на всех видах, 10 обозначает котловую трубу 65, расширенную на одном конце в
торцевую пластину 11. Труба подготавливается к нанесению покрытия путем тщательной очистки внутренней
поверхности трубы от посторонних примесей и отложений. Затем покрытие 70 в жидком виде, в
соответствующем количестве с учетом длины и диаметра трубки, заливается или впрыскивается в трубку,
удобно с помощью устройства, подобного шприцу для смазки 75, и после этого функция устройства,
описанного в данном изобретении, заключается в равномерном распределении покрытия по всей внутренней
поверхности трубки.
Щетка, обозначенная в целом цифрой 80 13, приводится в движение обычной воздушной турбиной 14,
которая соединена со своей входной стороной с гибким трубопроводом 15, идущим от влагоотделителя 16,
который, в свою очередь, соединен 85 с источником сжатого воздуха.
На рисунке 1 изображен компрессор 17, имеющий воздухозаборник 18 и нагнетательную трубу 19, ведущую к
резервуару или накопительному баку 20, имеющему продувку W/IQ! t L u" 255,483 клапан 20' для поддержания
подачи сжатого воздуха под заданным давлением.
Резервуар 20 сообщается с входным отверстием влагоотделителя 16b через трубопровод 21, в котором
предусмотрен регулирующий клапан 21a. Компрессор 17 может работать любым традиционным способом,
например, от электродвигателя 22.
Поскольку воздушная турбина во время работы находится внутри трубы, отсюда следует, что отработанные
газы от нее выводятся в трубу. Сжатый воздух в резервуаре 20 будет содержать в большем или меньшем
количестве влагу, а возможно, и масло, и, если бы выхлопные газы воздушной турбины содержали такую
влагу, ее отложение на внутренней поверхности трубы препятствовало бы надлежащему нанесению
покрытия, поскольку необходимо, чтобы покрытие наносилось непосредственно на чистый, сухой и
непокрытый металл трубы. Предложенное устройство позволяет избежать этой сложности и обеспечивает
желаемый, особенно выгодный результат. Сжатый воздух, поступающий в влагоуловитель 16, следует по
пути, указанному стрелками; принцип работы самого влагоуловителя хорошо знаком специалистам в данной
области. Поток входящего воздуха воздействует на поверхность колена 23 и вызывает накопление части воды
в воздухе на этой поверхности. Эта вода отводится с поверхности через трубу 24 в водяное пространство 25,
из которого ее можно удалить по мере необходимости с помощью соответствующего крана 26.
В водном отсеке 26 расположен указатель 27, предназначенный для индикации уровня воды в нем. По мере
того, как воздух движется вниз, цилиндрическое сито 28 захватывает все большее количество воды,
содержащейся в воздухе, и эта вода также удаляется в водяном пространстве 25. Воздух, обтекающий
нижний край цилиндра 29, подвергается резкому колебательному воздействию, в результате чего любая
влага, которая ранее не была вовлечена в процесс, выбрасывается в перфорированный желоб 30, который
впадает в водяное пространство 25. Очищенный воздух затем выходит через выпускную трубу 31, которая
подсоединена к одному концу гибкой трубки 15.
Очищенный воздух, после выхода из влагоуловителя 16, по гибкой трубке 15, которая имеет сравнительно
большую толщину, так что может служить средством транспортировки, а ее конец ввинчивается в головку 38,
передается в воздушную турбину 14. Эта воздушная турбина, имеющая в целом цилиндрическую форму и
такие размеры, что она может свободно размещаться внутри трубки, может быть обычной конструкции.
Воздух поступает в основной корпус 40 через канал 35, а затем проходит через два подающих отверстия 36 и
37 (рис. 2 и 5). В основном корпусе, в втулках 57 и 58, установлен вращающийся вал 41, к которому между его
концами прикреплен ротор 42. Этот ротор 42 расположен внутри корпуса 43 (рис. 70 5), внутренний диаметр
которого имеет эллиптическую форму.
Как показано на рис. 5, отверстия 36 и 37, являющиеся подающими портами турбины, спроектированы таким
образом, чтобы ротор вращался в направлении, указанном стрелками. Высокая скорость вращения вала 41
достигается действием сжатого воздуха, расположенного за лопастями, установленными в пазах 46 ротора в
эллиптическом корпусе, при этом две из этих лопастей 80 постоянно находятся под давлением и стремятся
перемещаться наружу, следуя внутренней поверхности эллиптического корпуса. Между одним концом ротора
42 и корпусом 40 85 расположена круглая пластина 50 (рис. 2), снабженная отверстиями 51 и 52 (рис. 6 и 7),
которые сообщаются с выпускными каналами 53 и 54 в корпусе 40.
Попадающий в подающие отверстия 90, 36 и 37 воздух воздействует на две из лопаток, заставляя ротор 42
совершить пол-оборота. Одновременно с этим, два других рычага устанавливаются в нужное положение для
выполнения действия, и так далее. После воздействия на лопасти воздух под действием силы тяжести 95
выходит через отверстия 51 и 52 и выхлопные каналы 53 и 54.
Теперь обратимся к щетке, шарнирно закрепленной на свободном конце вала 41 100, которая состоит из пары
рычагов 71 и 72. Рычаг 71 имеет пару боковых выступов 73 и 74, а рычаг 72 имеет пару боковых выступов 76,
которые надеваются на конец вала, и поворотный болт 78 проходит через эти выступы и конец вала, как
показано на рисунке 8.
Плечи 71 и 72 стягиваются вместе в точке 80 (рис. 2), а затем простираются параллельно друг другу в
направлении наружу, где 110 они образуют канальные участки 81.
и 82 соответственно. В каждом канале установлено основание 83 щетки 84.
От конца рычага 71 отходит боковой выступ 90, имеющий отверстие 91 (рис. 2, 3 и 4). От конца рычага 72
отходит боковой выступ 92, проходящий через отверстие 91 в выступе 90. Конец выступа 92, обозначенный
ссылочным номером 93 на фиг. 2, загнут в виде крюка, который зацепляется за отверстие 91 и ограничивает
расстояние, на котором могут быть раздвинуты рычаги.
В целом, размер щетки позволяет ей легко помещаться внутри трубки диаметром 125 мм, а ее конструкция и
принцип работы таковы, что она подходит для трубок различного размера в разумных пределах. Очевидно,
что когда вал 41 вращается, он соединен с источником сжатого воздуха посредством соединения, в котором
расположены средства для удаления влаги из проходящего через него воздуха.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255484A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ.-1 Заявка на получение патента становится недействительной. -
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Испания): 16 июля 1925 года.
2
55 9484 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 16.1926 г. № 17,898/26.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области определения маршрута движения, в частности, для поездок на автомобилях и
других транспортных средствах.
Я, Селестина Касальс де Кальделио, подданная короля Испании, проживающая по адресу: улица д'Аржантей,
21, Париж, Французская Республика, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам добычи полезных ископаемых и имеет своей главной целью
усовершенствованную конструкцию карты, приспособленную для сворачивания, что значительно облегчает ее
использование, занимает мало места и очень удобно для перевозки в автомобилях и других транспортных
средствах.
В настоящее время при поездках на автомобилях и других транспортных средствах карты, напечатанные на
листе бумаги или ткани, имеют тот недостаток, что для изучения нужной территории их необходимо
полностью развернуть. Чтобы избежать этого недостатка, была предпринята попытка изготавливать карты,
разделенные на небольшие фрагменты, и размещать эти фрагменты в специальной рамке или скреплять эти
небольшие фрагменты карт вместе, образуя, так сказать, книгу. Эти два решения проблемы имеют тот
недостаток, что территория, охватываемая каждым секционным листом, относительно мала, и, достигнув
границы листа, трудно и хлопотно найти секционный лист, соответствующий продолжению карты на -35
градусов, и разместить его в нужной точке для удобного наблюдения.
Согласно настоящему изобретению, карта состоит из последовательно напечатанных секций на полосе
бумаги или другого материала, которую можно свернуть таким образом, чтобы она занимала относительно
небольшое пространство, и она закреплена в подходящем устройстве или держателе, что позволяет легко
сворачивать и разворачивать ее, чтобы каждый раз наблюдать за нужной областью карты. Для облегчения
поиска участков каждой карты, которые, если бы карта была напечатана на одном листе, располагались бы
рядом, каждый из этих участков расположен таким образом, чтобы быть окруженным [Цена 1/-] рамкой
определенного цвета, а при последовательной печати этих участков на рулоне с каждой стороны каждого из
этих участков добавляется полоса цвета, соответствующего краю смежного участка. Таким образом, следуя
маршруту, который простирается до края или границы участка карты, просто взглянув на цвет прилегающей
полосы, можно немедленно определить, какой участок является следующим, который следует искать, а
настроив устройство так, чтобы оно наматывало или разматывало полосу, на которой напечатаны эти участки,
соответствующий участок легко найти.
На прилагаемом чертеже показана карта в соответствии с настоящим изобретением, причем на рисунке 1
изображена полоса или отрезок, на котором напечатана карта, а на рисунке 2 — схема восстановления этой
карты.
На рисунках, в качестве примера, представлена карта Испании, но, конечно, таким же образом можно
напечатать любую карту, так же как и серию планов городов или карт других регионов.
Как показано на рисунке 2, карта Испании предположительно разделена на 80 рядов полос -1-2-3-4-, ширина
которых соответствует ширине рулона, а длина может быть больше или меньше в зависимости от
охватываемой им части карты. 85 Каждый из этих разделов -1-2-3-4 окружен отступом заданного цвета. Так,
например, секция -1 окружена красной окантовкой -5-, секция -2- — фиолетовой окантовкой -6-, секция -3- —
зеленой окантовкой -7-, а секция 4- — оранжевой окантовкой -8-. Эти цвета указаны на плане в соответствии с
общепринятыми правилами. 95 Эти различные фрагменты карты печатаются последовательно на полосе -10-,
которая сматывается и в таком виде может быть размещена на подходящем устройстве или опоре таким
образом, чтобы ее можно было наматывать на 100 А с каждого из ее концов. Для этой цели концы полосы -10-
перфорированы или снабжены любым другим средством крепления, чтобы закрепить ее на роликах,
предусмотренных в устройстве.
На этой полосе, окруженной цветной каймой, как показано на рисунке 2.
Кроме того, сбоку каждого из разделов видна дополнительная полоса того же цвета, что и окантовка
примыкающего элемента.
например, секция -1, напечатанная на рулоне -10-, полностью окружена красной рамкой -5- и, кроме того, с
левой стороны имеет полосу, ограничивающую секцию -2-. Следующий раздел -2- полностью окружен
фиолетовой рамкой -6- и имеет справа полосу -5- красного цвета, соответствующую разделу -1-, а слева
полосу -7- зеленого цвета, соответствующую разделу -3-.
Эта карта, будучи соответствующим образом размещена на удобном устройстве, путем сворачивания или
разворачивания с одного или другого конца, может быть показана та часть карты, которая необходима, и
когда нужно перейти от одного участка к другому, достаточно отметить цвет полосы, примыкающей к краю
рассматриваемого участка; например, рассматривая участок -2-, если нужно найти участок, соответствующий
левому краю этого участка -2-, достаточно отметить, что полоса -7- фиолетовая, и свернуть карту до тех пор,
пока не будет найден другой участок, окаймленный фиолетовым, который будет участком -3-.
Для дальнейшего облегчения поиска продолжения данной дороги или другой части карты, также можно
разделить полосу, окружающую каждый из участков, на определенное количество делений и расположить эти
деления так, чтобы, если при наблюдении участка -2- прослеживается дорога, которая заканчивается
делением, продолжающим эту дорогу, достаточно развернуть карту до тех пор, пока не появится участок -3,
окаймленный тем же цветом, что и край -7-, и посмотреть на правое поле этого участка -3- для определения
деления -10-.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255485A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 18.01.1925, 2554. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
16.01.1926, - № 17899/26.
(Дополнение к патенту № 230462 от 7 марта 1924 г.) ) 3Полностью принято: 19 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся навигации или обозначения судоходных каналов для судов, самолетов и
тому подобного.
Мы, компания SOCIIT: INDUSTRIELLE. DES PROCEDES W. A. LOTH, должным образом зарегистрированная в
соответствии с французским законодательством по адресу: авеню Элебер, 20, Париж, Франция, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к методам и устройствам для управления судами, самолетами и подобными
объектами на заданном курсе и представляет собой модификацию системы, описанной в патенте № 230462
(заявка № 5951/25 от 4 марта 1925 г.), далее именуемом основным патентом. Как описано в основном
патенте, направленные лучи испускались с двух стационарных станций, причем направления излучения были
согласованы таким образом, что точка пересечения лучей от двух станций проходила по заданному пути.
Таким образом, когда судно двигалось истинным курсом, оба луча наблюдались на судне одновременно, и
можно было определить, с какой стороны от курса находится судно, по тому, какие лучи были приняты
первыми.
Вместо того чтобы лучи от каждой станции были направлены таким образом, чтобы пересекать заданный курс
в одной и той же точке, согласно одному из аспектов настоящего изобретения, лучи от каждой станции
расположены так, чтобы пересекать заданный курс в разных точках, но перемещения этих разных точек вдоль
курса настолько скоординированы, что одна точка всегда будет отставать от другой на постоянный временной
интервал.
Таким образом, можно считать, что происходит виртуальное пересечение зон выбросов.
[Цена 1!-] Как и в основном патенте, движения лучей или направленные излучения могут представлять собой
либо колебательные движения, либо полные вращения.
Изобретение также включает в себя признаки, описанные и заявленные ниже. 50 Различные методы
выполнения инъекции схематически показаны на прилагаемых чертежах, на которых: рис. 1 и 2 иллюстрируют
в целом 55 методов прокладки заданного курса.
На рисунках с 3 по 12 показаны различные варианты расположения линий электропередачи и станций
выбросов.
На рис. 13 показано устройство для одновременного наблюдения лучей, исходящих из 60 различных
направлений.
На рис. 14 схематически показано использование двух трассировочных станций в сочетании с системой
отражающих буев для обозначения маршрута. 65 На рис. 15 показан предпочтительный вариант конструкции
отражающего буя.
На рис. 1 r', r2, r3 обозначают маршрут, по которому необходимо следовать, а A и A' — стационарные
излучающие станции. 70 Пунктирные линии обозначают два луча из точек А и А', проходящих через точку 02
на заданном курсе.
По мере того, как rA движется вдоль заданного курса, направления лучей от A и A' изменяются. Эти движения
лучей соответствуют методу, изложенному в основном патенте. Согласно настоящему изобретению,
движение лучей на одной из станций задерживается на определенное время t относительно другой станции,
но в остальном остается неизменным.
Если судно точно находится на заданном курсе, наблюдатель на судне заметит постоянный временной
интервал t между моментами двух максимумов или двух минимумов трассировочных излучений. Если судно
не находится на заданном курсе, то время, наблюдаемое между двумя максимумами или двумя минимумами,
будет равно tlc-.t, где tl больше t, когда судно находится с одной стороны от заданного курса, и tl меньше t,
когда оно находится с другой стороны от заданного курса.
На этом рисунке предполагается, что AI является первой станцией, которая отслеживает курс точки,
движущейся в направлении a, и что A отслеживает курс позже, через интервал времени t. Пусть tl — интервал
времени, наблюдаемый на судне. Если tl > t, судно находится справа от курса, а если tl < t, судно находится
слева.
Временной интервал tl--t или t-at будет изменяться пропорционально боковому расстоянию судна от
заданного курса, а также будет изменяться в зависимости от скорости точки трассировки и углов между
Соседние файлы в папке патенты