Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3594
.pdf
Независимо от того, используется ли опускающийся, скользящий или качающийся болт, направляющая
стойка, встроенная в корпус, обеспечивает правильное и точное положение качающегося болта относительно
фиксатора или рычага, который опускается под действием силы тяжести, когда комбинация устанавливается
в зацепление в выемке в держателе, который управляется рукояткой, регулирующей вращательное движение
колес или дисков комбинации, а указанный рычаг управления фиксатором шарнирно закреплен на болте
способом, подходящим для используемого типа. В случае опускающегося болта предусмотрены
соответствующие направляющие, в то время как кривошип, служащий для управления указанным болтом,
шарнирно закреплен на направляющей стойке; аналогично предусмотрены направляющие для скользящего
болта, который может перемещаться вне направляющей стойки. На противоположном конце или стороне
корпуса, в соответствии с вышеупомянутым стандартом направляющей засова, на внешней поверхности 80
расположен полый цапфа или шпиндель, на котором вращается множество комбинированных дисков или
колес, а через внутреннюю часть проходит рабочий шпиндель, к внутреннему концу которого закреплены ключ
и держатель, в то время как на внешнем конце находится ручка и градуированный циферблат, который вместе
с кольцом циферблата, закрепленным на внешней стороне двери сейфа или хранилища и отмеченным
звездочкой (9) и дополнительной меткой, служит для установки требуемой комбинации с помощью 239,051,
что приводит в действие вышеупомянутый рычаг или защелку, прикрепленную к засову, для извлечения
засова.
Предположим, что замок с левосторонним открыванием сконструирован, как описано выше, и использует,
например, четыре диска или колеса, то есть, когда пользователь смотрит на ручку циферблата, а засов замка
находится слева от него, звездочка на кольце циферблата находится сверху, а дополнительная метка на
кольце циферблата — слева.
Для разблокировки замка, комбинация колесика или диска которого, как мы предположим, находится на
отметках 50, 60, 70, 80, сначала поворачивается вправо как минимум на пять полных оборотов и
останавливается, когда 50 приближается к отметке «звездочка»; затем влево и останавливается, когда 60
приближается к отметке «звездочка» в четвертый раз; затем вправо и останавливается, когда 70
приближается к отметке «звездочка» в третий раз; и, наконец, влево и останавливается, когда 80
приближается к отметке «звездочка» во второй раз. Таким образом, комбинация будет восстановлена, и в
результате зацепления фиксатора или рычага, прикрепленного к засову, при повороте ручки или рукоятки
вправо засов будет извлечен.
Очевидно, что при использовании меньшего количества колес или дисков операция упростится, и можно
будет использовать всего два колеса или диска, сохранив при этом последовательность действий.
В случае ошибки при повороте ручки, как описано выше, потребуется начать операцию сначала.
Операция блокировки осуществляется путем установки желаемой комбинации поворотом ручки как минимум
на один оборот влево для выдвижения засова, после чего комбинация изменяется поворотом ручки на
несколько оборотов в обоих направлениях.
Для разблокировки и снятия крышки или колпачка корпуса, независимо от того, используются ли 2, 3 или 4
колеса или диска, действуют те же действия, что и при разблокировке, описанной выше, но используют
дополнительную метку на циферблатном кольце и игнорируют метку в виде звезды, останавливаясь, когда
последняя цифра будет приведена к дополнительной метке, но не поворачивая вправо, как при извлечении
засова. Предположим, что крышка или винты крепления сняты. После этого крышку можно немного
отодвинуть назад по корпусу, чтобы отсоединить выступающий элемент от паза в вышеупомянутом стандарте
и снять его.
Обратное действие применяется для замены (6) крышки, когда комбинация настроена на дополнительный
мерлк.
Описание деталей конструкции колес или дисков, каждое из которых снабжено пазом или выемкой для приема
фиксатора или рычага, прикрепленного к болту и обычному механизму управления, не требуется, поскольку
они хорошо известны, и, как было описано ранее, предусмотрено устройство для управления комбинацией
колес путем введения сменного ключа, для чего в указанной выше крышке или колпачке предусмотрено
отверстие для ключа.
Для смены комбинации, если существующая комбинация 75 установлена на дополнительную метку, как если
бы нужно было снять крышку или колпачок, и колпачок снят, если в нем нет отверстия для вставки сменного
ключа, то сменный ключ 8(вставляется) через направляющую для сменного ключа, которая закреплена на
корпусе над колесиками или дисками на задней части замка, и, протолкнув его до упора, поворачивает на
четверть оборота влево и оставляет в этом положении.
Предположим теперь, что замок содержит только два колеса или диска, а новая комбинация — 25, 35. Если
ручку повернуть вправо как минимум на три полных оборота по 90 градусов и остановить, когда 95 достигнет
дополнительной метки, то ручку повернуть влево и остановить, когда она во второй раз достигнет
дополнительной метки, когда ключ для смены комбинации — 95, повернуть на четверть оборота вправо и
вынуть, а крышку или колпачок установить на место, как описано выше, и замок будет готов к использованию.
Дата: 11 сентября 1924 года.
1
-0 W. H. BECK & Co., дипломированные патентные поверенные, - 115, Кэннон-стрит, Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кодовых замках.
Мы, CHUBB AND SONS LOCi. A.D SAFE -10,5 COMrPANY LIMITED, расположенная по адресу: 128, Queen
Victoria Street, London, E.C. 4, британская корпорация, и Фрэнсис Хосеп Компания BUTTER, ранее
располагавшаяся по адресу: Аллен Роуд, 6, а теперь по адресу: Ричмонд Авеню, 6, Вулверхэмптон, графство
Стаффордшир, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Кодовые замки, используемые в сейфах, хранилищах и тому подобном, как это было до настоящего времени
(239 051 экземпляр), имели недостаток в виде скользящего засова, который мог смещаться и не мог быть
легко переоборудован из стандартного замка с правой направляющей.
рука в левую руку без существенных изменений. На противоположном конце или стороне работы и замена
основных частей корпуса и в соответствии с вышеизложенным, целью настоящего изобретения является, как
говорят, стандартная направляющая болта снабжена 70 для создания замка этого типа, который легко может
быть выполнен в виде правого или левого ручного замка, в зависимости от необходимости, и для любого
количества комбинированных дисков или типов болтов, используемых для конкретных колес, в то время как
через внутреннюю часть проходит I()10. Рабочий шпиндель к внутреннему концу 75. Усовершенствования,
составляющие предмет настоящего изобретения, заключаются в том, что на внешнем конце находится ручка
и градуированный циферблат, который вместе с циферблатом кольца, закрепленного снаружи сейфа или
двери сейфовой комнаты, и помечен звездочкой 80, а также дополнительной меткой, служащей для установки
необходимой комбинации путем комбинирования. Диски должны находиться в том же месте, что и
вышеупомянутый рычаг, прикрепленный к засову, независимо от того, является ли он скользящим,
опускающимся или качающимся, как обычно используется. Для пояснения вышеприведенного описания для
этого класса замков. Теперь можно обратиться к сопутствующим чертежам, которые будут представлены
ниже. С учетом этих и других целей, на рисунке 1 изображен замок, изготовленный в соответствии с
настоящим изобретением, который включает симметричный прямоугольный корпус или отливку с засовом.
- и комбинированные диски или колеса, установленные на рисунке 2, показывают полный замок,
расположенный в выровненном положении и по центру, поперечное сечение, причем сечение находится на
линии крышки указанного корпуса, снабженной стрелкой, показанной на рисунке 1, если смотреть в
направлении 95, с зависимым элементом для замыкания стрелок.
Отверстие в торце корпуса, необходимое для замка. На рисунке 3 показан вид сзади левой стороны для
скользящего или качающегося засова.
Следует использовать болт для отсоединения. На рисунках 4 и 5 показана аналогичная запорная пластина
или крышка, которая фиксируется в нужном положении на механизме, предназначенном для качания и
опускания корпуса, за счет зацепления девяти типов болтов соответственно. На рисунке 6 показан известный
тип выемки, предусмотренный в следующем варианте элемента или комбинированного диска, используемого
в этом классе замков.
Корпус и предусмотрены меры, позволяющие установить комбинацию. Обращаясь теперь к рисункам 1 и 2, а
именно: а) 105 — зацепление зависимого элемента двери сейфа или хранилища; б) замок из паза может быть
установлен только на корпусе; в) крышка; г) комбинация устанавливается, когда крышка может быть снята для
любых целей. Рисунок 2. e) — это полый цапфа или шпиндель, на котором вращаются диски или колеса, три
из которых показаны на рисунке 2. e) — это полый цапфовый или шпиндель, на котором вращаются диски; г) 1
110 — это рабочая ручка, которая в некоторых случаях может быть установлена без снятия крышки или
колпачка. На конце ручки имеется градуированный циферблат, который может быть установлен по меткам,
выгравированным на кольце циферблата. Установлен ли откидной или качающийся засов на внешней
стороне двери сейфа?
Он использовал стандартную направляющую, фиксированную. Ручка соединена шпинделем 115 внутри
корпуса, что обеспечивает правильное и точное положение затвора относительно упора k обычным способом,
а также с помощью упора или рычага, который падает под действием силы тяжести от выступа jl, а также
приводит в действие диски d.
Когда комбинация настроена на зацепление, болт k обозначен на рисунке 1, выемка в держателе, которая
может быть использована в положении, готовом для извлечения 120 с помощью рукоятки, управляющей
вращательным движением болта m посредством выступа j2 на держателе колес или дисков комбинации j.
Выступ Il на защелке k и указанный рабочий рычаг находятся в защелках d' в дисках d, предварительно
шарнирно закрепленных на защелке таким образом, что их положение устанавливается в соответствии с
положением ручки j, подходящим для используемого типа механизма. Обычным образом. 125 В случае
опускания болта предусмотрена подходящая направляющая. Крышка c имеет зависимые направляющие, для
которых предусмотрены выступы c1, снабженные кривошипом c2, который служит для привода указанного
болта и входит в паз nl в -поворотно установленном на направляющей стандартном вертикальном штыре n.
Крышка c имеет номер -65, а также предусмотрены направляющие для крепления к стойке n с помощью
установочного винта n 30 teue to.k pos n 3ytestscez,0 23,9,051 и имеет зависимый элемент c0, упомянутый
далее.
Засов m снабжен двумя аналогичными выступами или рычагами in' и M2s, которые свободно перемещаются
по обе стороны стойки n, а направляющие b2 предусмотрены в корпусе b для приема противоположных
рычагов mlx и rf2X. В случае правостороннего замка, как показано на рисунках 1 и 2, защелка k крепится к
рычагам mn1 и MlX, а для того, чтобы сделать замок левосторонним, достаточно прикрепить защелку k
противоположной стороны к рычагам m2 и mnX и установить держатель противоположной стороны, как
показано на рисунке 3, и перенастроить дисковую комбинацию так, чтобы положение затворов
соответствовало показанному на рисунке 3. На рисунке 4 показано применение изобретения к замку с
качающимся засовом. Засов q вращается на стойке n, при этом защелка k крепится к выступу ql,
расположенному сзади засова в случае правостороннего замка, как показано, или к выступу q2, если замок
левосторонний.
На рисунке 5 показано применение изобретения к замку с откидным ригелем. Ригель приводится в действие
качающимся рычагом r, который снабжен рычагами r1 и rH, при этом фиксатор ригеля o прикреплен к рычагу
T1, если замок правосторонний, или к рычагу T2, если замок левосторонний. На рисунке 5 болтовой упор k
показан в своем положении, прилегая к треугольному выступу b1 корпуса b.
Станет очевидно, что защелка k будет находиться в аналогичном положении в запертом состоянии — как в
случае замков, показанных на рисунках 1–4.
При использовании засова, как показано на рисунке 5, крышка c сохраняет свой зависимый элемент c
неповрежденным, то есть отверстие отсутствует, в отличие от случая, когда b приспособлен для скользящего
засова или качающегося засова. В некоторых случаях может быть желательно комбинировать с качающимся
засовом, как описано со ссылкой на рисунок 4, засов, как показано на рисунке 5, и когда это необходимо, паз pl
в засове p шарнирно соединен со штифтом, расположенным в отверстии tl в случае правостороннего замка
или в t в случае левостороннего замка в засове q (рисунок 4). 56 Теперь можно дать объяснение метода
работы замка, предполагая, что это правосторонний замок, сконструированный, как показано на рисунках 1 и
2, в запертом положении, при этом засов находится в положении, показанном на рисунке 5, с помощью
звездочки на неподвижном циферблатном кольце h. В результате вращения дисков d числа комбинации
восстанавливаются таким образом, чтобы привести защелки d1 в положение, показанное на рисунке 1.
Предположим, что комбинация чисел для трех дисков равна 35, 45 и 55, и что диски разбросаны.
Для обеспечения правильного положения дисков при установке комбинации, ручку 70 / поворачивают не
менее четырех оборотов по часовой стрелке, так как ручку f и держатель j должны повернуть один раз, чтобы
зацепить первый диск, два раза для второго, три раза для третьего и еще один дополнительный оборот,
чтобы установить 35 на отметку «звездочка». Затем ручка f поворачивается против часовой стрелки до тех
пор, пока отметка 45 в третий раз не совпадет с отметкой «звездочка», таким образом, третий диск остается в
покое, и после этой операции защелки третьего диска 80 и второго диска оказываются выровнены. Наконец,
ручка f поворачивается по часовой стрелке до тех пор, пока отметка 55 во второй раз не совпадет с отметкой
«звездочка», таким образом, ни второй, ни третий диски 85 не смещаются, и защелка первого диска
выравнивается с защелками двух других, и выступ k' на болтовом зажиме k под действием силы тяжести
попадает в защелки di, когда ручка / поворачивается против часовой стрелки, чтобы подвести выступ j2 под
защелку в болтовом зажиме k, и теперь ручка f поворачивается еще примерно на одну шестую оборота в том
же направлении, и выступ j2, войдя в зацепление с болтовым зажимом k, как показано 95 на рисунке 1, теперь
вытягивает болт m.
Чтобы снова запереть дверь, ручку / поворачивают по часовой стрелке, при этом сначала засов m
защелкивается, затем поднимается защелка L. и выдвигается выступ k1 100 ворот d1. При вращении ручки (по
крайней мере, на несколько оборотов по часовой стрелке) комбинация рассеивается. Теперь этот цикл работы
можно повторить. 1 s05Если необходимо снять крышку c корпуса b для каких-либо целей, на циферблатном
кольце l имеется дополнительная метка, на которую теперь устанавливается комбинация 35, 45 и 55. Ворота
d' будут выровнены за стойкой c', и, открутив установочный винт n2, крышку c можно сдвинуть назад до тех
пор, пока выступ c2 не выйдет из-под стойки n и, следовательно, не будет снят. I 15 Если необходимо
преобразовать правосторонний замок, как описано выше и показано на рисунках 1 и 2, в левосторонний замок,
как показано на рисунке 3, то снимается крышка c, а засов k и держатель j заменяются левосторонним
засовом и держателем. Элемент перестановки или комбинированный диск подробно показан на рисунке 6, где
диск d показан со снятой половиной крышки 125 с обеих сторон внутренней части дисков, поскольку диски
одинаковы.
Отверстие для ключа ds образовано в выступе 2, имеющем два диаметра. Диск состоит из внутренней части 3
и внешней части 4, которые обычно фиксируются вместе рычагом, взаимодействующим с выступом 6 на
внешней части 4 и зубцами 7 на внутренней части 3, как показано на рисунке.
Предположим, теперь необходимо изменить комбинацию, в которой установлены диски d для снятия крышки
a, когда отверстия для ключа d2 будут находиться непосредственно за отверстием для ключа s, через которое
вставляется подходящий ключ после снятия крышки c. Ключ поворачивается на 90 градусов, после чего
внешние части дисков разблокируются относительно внутренних, ключ остается вставленным, и желаемая
комбинация устанавливается на указанную выше дополнительную метку на циферблатном кольце h, после
чего внешние части колец дисков при обратном повороте ключа блокируются относительно внутренних
частей. После установки крышки на место замок снова готов к использованию с новой комбинацией.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_239052.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=239052&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB239052A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 16, 1924. № 21,825/24.
9 мая 1925 г., № 12067/25.
Остался один полный комплект: 16 июня 1925 года.
Завершено: сентябрь. 3, -7925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
239,052 — «№ 21825, 1924 г. н.э.»
Усовершенствованный метод или процесс прокатки определенных металлических профилей, а также
оборудование или приспособления для их использования. Мы, Сэмюэл Уэбб и Томвелл Ганист, оба
проживающие по адресу: Оахани Роуд, 6 из 130, Идли, графство Вустершир, подданные короля
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к изготовлению или производству методом прокатки металлических профилей,
включающих одну или несколько канавок или каналов типа «ласточкин хвост», и особенно применимо к
изготовлению многоканавочных стальных полос или «фасадов», которые предназначены для изготовления
ободов или обода колес тяжелых автомобилей с резиновыми шинами.
Обычный способ производства таких полос или плоских заготовок с множеством пазов, выполненных в виде
«ласточкин хвост» и расположенных параллельно друг другу по всей длине полосы, заключается в том, чтобы
сначала прокатать последнюю на обычных ребристых валах для получения сечения, в котором пазы имеют
прямоугольную форму или перпендикулярны своим основаниям; а затем, с помощью станков, подрезать
боковые стороны пазов для преобразования последней в желаемое сечение в виде «ласточкин хвост»...
Этот неизвестный метод включает в себя несколько операций и, очевидно, является дорогостоящим, но
согласно нашему изобретению мы предлагаем изготавливать пазы типа «ласточкин хвост» в полосе или
плоскости исключительно методом прокатки, что полностью исключает механическую обработку и
значительно снижает себестоимость производства.
Наш усовершенствованный метод или процесс включает две операции прямой прокатки.
В первой из этих операций прямоугольная полоса пропускается через одну пару параллельных валков,
которые создают в полосе множество канавок, имеющих прямые или перпендикулярные стороны и ширину,
приблизительно соответствующую ширине нижней или самой широкой части конечного профиля «ласточкин
хвост»; используемые на этом этапе валки сконструированы таким образом, что одновременно с созданием
описанных канавок они вытесняют металл из тела полосы в сторону противоположных сторон каждой канавки
таким образом, что, когда полоса выходит из валков, параллельные металлические ребра или выступы
выступают немного выше верхней части полосы и проходят вдоль противоположных сторон каждой канавки.
Каждое из этих ребер имеет перпендикулярную сторону, лежащую в той же плоскости, что и соответствующая
сторона дополнительной канавки, и наклонную или изогнутую сторону, переходящую в верхнюю часть полосы
под углом 60 градусов. Вторая операция или этап процесса включает в себя перемещение внутрь, с помощью
специальных валков, вышеупомянутых ребер или выступов таким образом, что после того, как полоса с
канавками, изготовленная на первом этапе, прошла через эти специальные валки, она выходит в виде
полосы, имеющей канавки типа «ласточкин хвост» и равномерную толщину между канавками...
На втором этапе перемещение выступов, граничащих с канавками, осуществляется путем последовательного
пропускания полосы, полученной на первом этапе, через две пары валков, одна пара которых перемещает
внутрь металл выступов (например) с левой стороны всех канавок, а следующая пара аналогичным образом
перемещает выступы с другой или правой стороны всех канавок: преобразование или трансформация канавок
из перпендикулярного сечения в сечение типа «ласточкин хвост» осуществляется таким образом в два этапа
путем последовательных проходов через две пары валков, обе из которых могут быть установлены одна за
другой в общем корпусе.
Каждая из двух пар валков, используемых для придания готовой секции формы пазов, включает в себя
горизонтальный цилиндрический валок и конический валок, установленный под углом.
Горизонтальный валок имеет форму, соответствующую окончательной форме, которая должна быть придана
нижней или нерифленой стороне полосы, тогда как конический валок включает в себя множество кольцевых
ребер, соответствующих количеству и боковому расстоянию между канавками в изготавливаемой полосе, а
первый или ведущий конический валок из двух пар имеет такое же количество кольцевых зазоров,
расположенных вплотную к дополнительным ребрам на сторонах, удаленных от большего конца валка.
Цель этих зазоров в ведущем валке состоит в том, чтобы обеспечить его работу по перемещению
металлического гребня только с одной стороны каждой канавки в полосе, оставляя этот металл
неповрежденным для перемещения во второй паре валков.
Периферии ребер на обоих конических валках имеют ту же конусность, что и корпус валка, причем эта
конусность определяется углом наклона боковых сторон профиля «ласточкин хвост», придаваемым канавкам,
и каждый из указанных конических валков установлен под таким рабочим углом, чтобы периферии его ребер и
частей (кроме зазоров в первом коническом валке) между ребрами располагались параллельно периферии
соответствующего горизонтального валка.
— Конические валы расположены под противоположными углами: то есть, если передний вал предназначен
для перемещения металла гребня с левой стороны канавок, а задний вал — для аналогичного перемещения
металла с правой стороны канавок, то первый вал установлен своим большим концом слева от корпуса, а
задний вал — своим большим концом справа.
При работе с системой валков, подобной описанной, в которой левые стороны канавок преобразуются в
пазовое соединение первой парой чистовых валков, полоса, полученная на первом этапе или операции
процесса, проходит между ведущей парой чистовых валков, конический валок которых смещает или
прокатывает внутрь металлический выступ слева от каждой канавки, прижимая его к левому краю ребра,
движущегося или перемещающегося в этой канавке, так что край ребра определяет угол пазового соединения
соответствующей стороны указанной канавки. Между тем, кольцевой зазор сбоку каждой канавки, удаленной
от большего конца валка, неподвижно перемещается по металлическому ребру справа от канавки и
предотвращает любое смещение или возмущение этого металлического ребра.
При прохождении между следующей или задней парой чистовых валков ребра на валке с противоположным
углом наклона действуют аналогично, смещая выступающие выступы, граничащие с правыми сторонами
канавок, и таким образом завершая преобразование всех канавок в полосе из перпендикулярного сечения в
желаемое сечение типа «ласточкин хвост».
Две пары отделочных валков предпочтительно устанавливаются соответственно в отдельных отсеках общего
корпуса, а подшипники верхних валков снабжены независимыми регулировочными винтами или
аналогичными регулировочными устройствами.
Описанные здесь методы и приспособления могут также применяться для изготовления рифленых полос или
плоских заготовок, в которых канавки имеют двойное соединение типа «ласточкин хвост», то есть,
соединение, включающее широкий «ласточкин хвост», наложенный на более узкий.
Такой участок также может быть прокатан в два этапа: сначала путем прокатки полосы с наложенными друг на
друга и перпендикулярными канавками различной ширины, окаймленными соответственно выступающими
ребрами, как уже описано, а затем путем смещения этих ребер сначала с одной стороны, а затем с другой
стороны канавок с помощью соответствующих ребристых конических чистовых валков, также как описано.
Дата: 15 сентября. 19 4.
ARTHFUR SADLER & GOOLD, дипломированные патентные поверенные, 44, Ватерлоо-стрит, Бирмингем,
агенты заявителей.
(35 8(0 9O( -; ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
:. № 12067, 1925 г. н.э.
Усовершенствованный метод или процесс прокатки определенных металлических профилей, а также
оборудование или приспособления для его использования.
Мы, Саурель Уэбб и достопочтенный Рейс Кроувин Гест, оба проживающие по адресу: Окхэм-роуд, 130,
Дадли, графство Вустер, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к изготовлению или производству
методом 239052 или процессом прокатки металлических профилей, включающих один или несколько пазов
или каналов типа «ласточкин хвост», и состоит в дополнительных или альтернативных машинах или
устройствах для осуществления второго этапа метода или процесса прокатки, описанного в предварительном
описании нашей заявки на патент от 16 сентября 1924 г. № 21825.
Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность выполнения
указанного второго, или завершающего, этапа процесса с помощью набора или системы валков, в которых все
валки расположены горизонтально или вращаются на шпинделях, расположенных горизонтально в своих
держателях.
Для достижения этой цели и, таким образом, значительного упрощения конструкции и работы оборудования,
необходимого для осуществления процесса, как ребристый или верхний валок, придающий готовому участку
канавки в полосе, так и дополнительный или нижний валок, сечение которого соответствует готовой форме
нижней или неканавочной стороны указанной полосы, имеют конусную или сужающуюся форму в обратном
направлении и установлены в рамах прокатного стана таким образом, чтобы вращаться на горизонтальных и
параллельных шпинделях; форма и расположение указанных верхнего и нижнего валков таковы, что проем
или канавка между ними наклонены под углом, соответствующим конусности валков, так что полоса при
прохождении через прокатный стан наклоняется или отклоняется от горизонтали в степени, определяемой
конусностью валков, и стороны канавок в полосе, полученной на первом этапе процесса, соответственно
наклонены, в то время как ребра верхнего валка работают в перпендикулярных плоскостях.
В одном из вариантов конструкции валков согласно настоящему изобретению мы используем верхний валок с
двойным конусом или валок, состоящий из двух обратноконусных половин, сливающихся друг с другом на
своих меньших концах в середине валка; каждая половина имеет цепочку ребер и канавок 5 (аналогичных
тем, которые реализованы в наклонном валке, описанном в нашем предыдущем описании). Этот валок
расположен горизонтально, и в сочетании с ним мы используем нижний, также горизонтально установленный
валок, который имеет двойной конус, но в обратном направлении по отношению к верхнему валку, причем
более крупные концы конусов сходятся в середине.
Угол сужения половин нижнего валка соответствует углу сужения 60 дополнительных половин верхнего валка.
Эти два рулона, установленные в кобуре, образуют между собой два отверстия или проушины, наклоненные в
противоположных направлениях (.
Направления вращения от горизонтали, а две наложенные друг на друга половины валка с правой стороны
прокатного стана приспособлены для работы с левыми сторонами канавок в полосе для перемещения 7 (или
переноса гребневого металла для получения свеса типа «ласточкин хвост», тогда как две другие левые
половины приспособлены для выполнения той же операции с правыми сторонами канавок полосы; 75 - эти
два этапа процесса отделки выполняются последовательно: сначала полоса, подготовленная на первом
этапе, проходит спереди назад между половинами валка с одной стороны прокатного стана, 80 затем
направление вращения валка меняется, и полуготовая полоса проходит сзади вперед между другими
половинами валка.
Вместо использования одной пары валков 85, половинки которых имеют обратную конусность, как описано
выше, мы можем использовать две пары валков с обратной конусностью, расположенных горизонтально,
между которыми последовательно проходит полоса; эти валки расположены таким образом, что верхний или
ребристый валок одной пары будет обрабатывать готовый профиль «ласточкин хвост» с правой стороны
канавок в полосе за один проход, тогда как верхний или ребристый валок 95 другой пары будет аналогичным
образом обрабатывать левую сторону указанных канавок за другой проход.
При желании или для удобства работы с изделием, пары 10 валков с параллельными осями или шпинделями
могут быть установлены в своих корпусах таким образом, чтобы отверстие или проход между ними
располагались в горизонтальной или практически горизонтальной плоскости. ] 05 Дата: 8 мая 1925 г.
ARTHTTUR SADLER & GOOLD, дипломированные патентные поверенные, 44, улица Ватерлоо, Бирмингем,
представители заявителей. 11 Полная спецификация.
Усовершенствованный метод или процесс прокатки определенных металлических профилей, а также
оборудование или приспособления для его использования.
Мы, Сэмюэл Уэбб и Хорас Вустер, подданные Кномвелл Гест, оба из Окхэм Роуд, Дадли, графство, Британия,
настоящим заявляем о создании этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что
должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению или производству, методом или процессом прокатки,
металлических профилей, включающих одну или несколько канавок или каналов типа «ласточкин хвост», и
особенно применимо к изготовлению многоканавочных стальных полос или «фасадов», предназначенных для
изготовления ободов или обода колес тяжелых автомобилей с резиновыми шинами.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем изготавливать пазы типа «ласточкин хвост» в полосе или
«плоской» заготовке исключительно методом прокатки, включающим две прямые операции прокатки. На
первом из этих этапов прямоугольная полоса пропускается через одну пару параллельных валков, которые
создают в полосе множество канавок, имеющих прямые или перпендикулярные стороны и ширину, в
основном соответствующую ширине нижней или самой широкой части конечного профиля «ласточкин хвост»;
используемые на этом этапе валки сконструированы таким образом, что одновременно с выступом описанных
канавок они вытесняют металл из тела полосы в противоположные стороны каждой канавки таким образом,
что, когда полоса выходит из валков, на ней (как показано на рисунке 1 прилагаемых чертежей) имеются
параллельные металлические ребра или выступы: а) немного выступающие над верхней частью полосы и
проходящие вдоль противоположных сторон каждой канавки; б)
Каждое из этих ребер имеет перпендикулярную сторону, лежащую в той же плоскости, что и соответствующая
сторона b дополнительной канавки, и наклонную или изогнутую сторону, переходящую в верхнюю часть
полосы.
- Вторая операция или этап процесса включает в себя внутреннее перемещение, с помощью специальных
валков, вышеупомянутых ребер или выступов a, al, a2 таким образом, что после прохождения рифленой
полосы, полученной на первом этапе, через эти специальные валки, она выходит в виде готовой полосы (рис.
3), которая включает в себя ряд параллельных канавок типа «ласточкин хвост» c и имеет одинаковую толщину
между канавками. На этом втором этапе перемещение выступов, граничащих с канавками, осуществляется
путем последовательного прохождения полосы, полученной на первом этапе, через две пары валков, одна
пара из которых... который смещает внутрь металлические выступы a, al, a2 (например) с левой стороны всех
канавок (см. рис. 2), а другая пара аналогичным образом смещает выступы с другой или правой стороны. Все
канавки образуют готовое сечение (рис. 3); преобразование или трансформация канавок из сечения с
перпендикулярными сторонами в сечение типа «ласточкин хвост» осуществляется в два этапа путем
последовательных проходов через две пары валков.
Одна из систем валков согласно настоящему изобретению для такого смещения выступов показана на
рисунке 4 чертежей; две пары валков установлены одна за другой в общем корпусе.
Каждая из двух пар валков состоит из горизонтального цилиндрического валка d (или dl) и конического валка e
(или el), установленного под углом. Каждый горизонтальный валок имеет форму, соответствующую
окончательной форме, которая должна быть придана нижней или нерифленой стороне полосы, тогда как
конический валок включает в себя множество кольцевых ребер (или фл), соответствующих количеству и
боковому расстоянию между канавками в изготавливаемой полосе, а первый или ведущий конический валок d
из двух пар имеет такое же количество кольцевых зазоров g, расположенных вплотную к дополнительным
ребрам 90 на сторонах, удаленных от большего конца валка. Цель этих зазоров в ведущем валке состоит в
том, чтобы обеспечить его работу по перемещению гребневого металла только с одной стороны каждой
канавки 95° в полосе, оставляя металл с другой стороны нетронутым для перемещения во второй паре
валков.
Периферии ребер на обоих конических валках имеют ту же конусность 100, что и корпус валка, причем
конусность определяется углом наклона боковых сторон профиля «ласточкин хвост», придаваемым канавкам,
и каждый из указанных конических валков установлен под таким рабочим углом, чтобы периферии его ребер и
частей (кроме зазоров в первом коническом валке) между ребрами располагались параллельно периферии
дополнительного горизонтального валка. - I 0 Конические валки расположены под противоположными углами:
то есть, где передний валок e предназначен для смещения металла гребня с левой стороны канавок (как на
рисунке 4), а задний валок 115 предназначен для аналогичного смещения металла с правой стороны канавок,
первый упомянутый валок установлен своим большим концом слева от корпуса, а задний валок установлен
своим большим концом 120 справа.
При работе с системой валков, подобной описанной, в которой левые стороны канавок преобразуются в
пазовое соединение первой парой чистовых валков 125, полоса (рис. 1), полученная на первом этапе или
операции процесса, проходит между ведущей парой чистовых валков, конический валок которых смещает или
прокатывает внутрь металлическую кромку ребра слева от каждой канавки, прижимая ее к левому краю ребра,
движущегося или перемещающегося в этой канавке, так что край ребра определяет угол пазового соединения
соответствующей стороны указанной канавки. Между тем, кольцевой зазор g на стороне каждой канавки,
удаленной от большего конца валка, бесшумно перемещается по металлическому ребру a справа от канавки
и предотвращает любое смещение или возмущение этого металлического ребра.
При прохождении между следующей или задней парой чистовых валков ребра на валке с коническим
профилем с противоположным шагом действуют аналогично, смещая выступающие выступы, граничащие с
правыми сторонами канавок, и таким образом завершая преобразование всех канавок в полосе из
перпендикулярного сечения в желаемое сечение типа «ласточкин хвост».
Две пары отделочных валков предпочтительно устанавливаются соответственно в отдельных отсеках общего
корпуса, а подшипники верхних валков снабжены независимыми регулировочными винтами или
аналогичными регулировочными устройствами.
Описанные здесь методы и устройства могут также применяться для изготовления рифленых полос или
планок, в которых канавки имеют двойное соединение типа «ласточкин хвост», то есть, соединение,
включающее широкий ласточкин хвост, наложенный на более узкий.
Такой участок может быть прокатан также в два этапа: сначала путем прокатки полосы с наложенными друг на
друга и перпендикулярными друг другу канавками различной ширины, окаймленными соответственно
выступающими гребнями, как уже было описано, а затем путем смещения этих гребней, сначала с одной
стороны, а затем с другой стороны канавок, с помощью соответствующих ребристых конических чистовых
валков, также как описано.
В альтернативной системе или конфигурации валков второй, или завершающий, этап процесса может
выполняться набором валков, в которых все валки расположены горизонтально или вращаются на
шпинделях, расположенных горизонтально в своих держателях.
Для достижения этой цели как ребристый или верхний валок, придающий готовое сечение канавкам в полосе,
так и дополнительный или нижний валок, сечение которого соответствует готовой форме нижней или
неканавочной стороны указанной полосы, имеют конусную форму в обратном направлении и установлены в
рамах прокатного стана таким образом, чтобы вращаться на горизонтальных и параллельных шпинделях;
форма и расположение указанных верхнего и нижнего валков таковы, что проем между ними наклонен под
углом, соответствующим конусности валков, так что полоса при прохождении через прокатный стан
наклоняется относительно горизонтали в степени, определяемой конусностью валков, и стороны канавок в
полосе, полученной на первом этапе процесса, соответственно наклонены, в то время как ребра верхнего
валка работают в перпендикулярных плоскостях.
На рисунке 5 показана конструкция валков для работы по этому альтернативному методу, включающая
верхний валок с двойным конусом hl или валок, состоящий из двух обратноконусных половин hi, h.1,
сливающихся друг с другом на своих меньших концах в середине валка; каждая половина имеет систему
ребер i и канавок i', аналогичную той, что реализована в 8() в валке с косым креплением, описанном со
ссылкой на рисунок 4. Этот валок расположен горизонтально, и в связи с этим мы используем нижний
горизонтально установленный валок j, который также включает две конусные части jl, js расположенные в
обратном направлении по отношению к верхнему валку, причем большие концы конусов сходятся в середине.
Угол сужения половин нижнего валка 90 соответствует углу сужения соответствующих половин верхнего
валка.
Эти два валка, установленные в своих держателях, образуют между собой два отверстия 9,5 или прохода,
наклоненных в противоположных направлениях от горизонтали, и две наложенные друг на друга половины
валка с правой стороны прокатного стана предназначены для работы с правыми сторонами 100 канавок в
полосе для перемещения или переноса гребневого металла с целью создания свеса типа «ласточкин хвост»,
тогда как две другие, или левые половины, предназначены для выполнения той же операции с левыми
сторонами канавок полосы; эти два этапа процесса отделки выполняются последовательно: сначала полоса,
подготовленная на первом этапе, проходит спереди назад между половинами 110 валка с одной стороны
прокатного стана, затем направление вращения валка меняется, и полуготовая полоса проходит сзади вперед
между другими половинами валка.
Вместо использования одной пары валков 115, половинки которых имеют обратную конусность, как описано
выше, мы можем использовать две пары валков с обратной конусностью, расположенных горизонтально,
между которыми последовательно проходит полоса; эти валки расположены таким образом, что верхний или
ребристый валок одной пары будет обрабатывать готовый профиль «ласточкин хвост» с правой стороны
канавок в полосе за один проход, тогда как верхний или ребристый валок 125 другой пары будет аналогичным
образом обрабатывать левую сторону указанных канавок за другой проход.
Соседние файлы в папке патенты