Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3570
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238565.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238565&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238565A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 15 августа 1924 г.
238S565 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 14, 1925. № 20477/25, Полный комплект
принят: Янв. 14, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для регулирования давления паров ртути в рабочей камере ртутно-паровых
аппаратов, и в частности, ртутно-паровых выпрямителей.
Я, д-р Вальтер Д'Иль Бачи, проживающий по адресу Зеефельдштрассе 301, Цюрих, Швейцария, гражданин
Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известны различные типы ртутно-паровых аппаратов, и в частности ртутно-паровые выпрямители, корпус
которых состоит из самой рабочей камеры и конденсационной камеры или охлаждающего купола. В работе:
В камеру помещаются электроды, и в ней происходят характерные процессы, необходимые для работы
аппарата с парами ртути. Рабочая камера и конденсационная камера либо выполнены в одном корпусе, либо
сообщаются друг с другом через соответствующую трубку. Рабочая камера, в которой во время работы
аппарата выделяется тепло, выделяемое за счет потерь энергии, либо не охлаждается специальным
образом, как это часто бывает со стеклянными выпрямителями, либо имеет специальные системы водяного
охлаждения, как это обычно бывает с большими металлическими выпрямителями; охлаждение
осуществляется либо снаружи (например, сосуд имеет водяную рубашку), либо внутри (например, с помощью
встроенных охлаждающих змеевиков), либо и снаружи, и внутри. Часть тепла, выделяемого в результате
потерь энергии, отводится парами ртути, выходящими из рабочей камеры в конденсационные камеры, где эти
пары конденсируются. Недостатком всех этих устройств является то, что давление паров ртути в рабочей
камере изменяется в зависимости от нагрузки и не может регулироваться по желанию.
Кроме того, возможно, [Цена 1/.], особенно в случае охлаждаемой рабочей камеры, что в последней также
может происходить конденсация, и этого необходимо избегать, особенно на электродах и в области вокруг
них.
Кроме того, конденсация в рабочей камере затрудняет регулируемую циркуляцию испаряющейся ртути.
Настоящее изобретение относится к устройству, применимому к аппаратам на основе паров ртути, и, в
частности, к выпрямителям на основе паров ртути с рабочей камерой и отдельной конденсационной камерой.
Согласно изобретению, данное устройство состоит из одного или нескольких регулируемых по желанию
проходных отверстий для паров ртути между рабочей камерой и конденсационной камерой. Если
конденсационная камера искусственно охлаждается, и рабочая камера вследствие выделяемого в ней тепла
из-за потерь энергии или искусственного нагрева достигает более высокой температуры, то образующиеся в
рабочей камере пары ртути будут протекать через канал в конденсационную камеру и конденсироваться там.
70 Сконденсированная ртуть будет собираться внизу в конденсационной камере, а оттуда через специальное
устройство, например, трубку, будет возвращаться в рабочую камеру. Если проход полностью перекрыт,
давление в рабочей камере, если она имеет равномерную температуру, должно саморегулироваться до
давления насыщенного пара, соответствующего этой температуре.
Если проход открыт, пар выходит наружу, давление в рабочей камере падает ниже значения насыщения, и
конденсация в рабочей камере прекращается. Если f -; L_ ','' 1.t 1 - --- _: j j- --23S,565 количество
испаряющейся ртути изменяется, давление перегретого пара в рабочей камере все еще может
поддерживаться постоянным путем другой регулировки канала. Кроме того, устройство имеет то
преимущество, что поток пара - в -отверстии канала уносит с собой любые газы образования и остаточные
газы, которые могут присутствовать в рабочей камере, и переносит их в конденсационную камеру, откуда они
могут быть удалены с помощью воздушного насоса.
В качестве конструктивного примера на прилагаемом чертеже показан ртутный выпрямитель с устройством,
являющимся предметом изобретения.
A — рабочая камера, B — конденсационная камера, C — ртутный катод, а D, D — аноды выпрямителя. —
Отверстие канала здесь представляет собой сопло E с игольчатым телом вращения F в качестве корпуса
клапана.
Корпус клапана подвешен с помощью пружины G и может быть опущен снаружи с помощью соленоида H (2,65
дюйма) и железного сердечника I, так что таким образом проход через сопло E в большей или меньшей
степени регулируется. K — это соединение для вакуумного насоса. Приведение в действие соленоида H
может осуществляться либо по желанию, либо автоматически в зависимости от одной или нескольких
величин, отражающих состояние аппарата с парами ртути. Например, устройство может быть
сконструировано таким образом, что клапан открывается шире при большей силе нагрузочного тока или
более высокой температуре рабочего цилиндра. Установив манометр, можно напрямую использовать
давление ртутного пара в рабочем цилиндре для управления клапаном. Если корпус клапана достаточно
лёгкий по своей конструкции, то он также может оставаться подвешенным за счёт давления паров ртути и
автоматически подниматься выше по мере испарения ртути в точке А. Поскольку, как известно, из внутренней
части ртутно-паровой дуги в вакууме диффундирует больше положительных ионов по мере снижения
давления паров ртути, этот положительный ток ионов, который протекал бы, например, от корпуса А через
прибор N или от вспомогательного электрода к катоду, может быть использован для управления положением
корпуса клапана F. Величина падения напряжения в дуге также регулируется для управления
дросселированием в сопле.
Приведение в действие корпуса клапана может осуществляться с помощью закороченного ротора,
установленного внутри сосуда, вместо соленоида и железного сердечника. Закороченный ротор находится во
вращающемся поле, создаваемом статором вне корпуса. Вместо игольчатого корпуса клапана, изображенного
на чертеже, можно установить любой подходящий по конструкции задвижной или поворотный задвижной
клапан. Кроме того, корпус клапана может быть сконструирован таким образом, что в полностью закрытом
положении он обеспечивает герметичное закрытие относительно незначительных перепадов давления, так
что любые остаточные газы, которые могут присутствовать в конденсационной камере, не могут попасть
обратно в рабочую камеру. Герметичное закрытие может быть достигнуто, например, за счет специального
уплотнительного края на корпусе клапана, который в закрытом положении погружается в канал 80,
заполненный ртутью, закрепленной на патрубке или на емкости для конденсата. Основная область
применения настоящего изобретения – ртутные выпрямители, в которых особенно важно поддерживать
давление паров ртути в определенных пределах, учитывая опасность обратного воспламенения и потери в
цилиндре.
Кроме того, может быть предусмотрено дополнительное устройство, позволяющее искусственно
поддерживать температуру всего рабочего пространства выше температуры окружающей среды. Это можно
сделать, например, с помощью теплоизоляторов, температурных ванн или специального нагрева. 95 Целью
данной конструкции является постоянное предотвращение конденсации ртути в рабочем пространстве во
время работы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238566A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): август. 14, 1924.
238,566 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 14, 1925, № 20484/25, Принято к
публикации: 14 декабря 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области ректификации уксусной кислоты и связанные с ней аспекты.
Мы, компания SocILTA DES ETABLISSEMENTS BARBET, расположенная по адресу: 5, rue de l'Echelle, Paris,
France, французская фирма, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Независимо от способа промышленного получения уксусной кислоты — с помощью микодермы уксусной,
карбонизации древесины или синтеза — эта неочищенная кислота является нечистой и гидратированной, и
очищается она методом ректификации.
Данная ректификация имеет одну особенность: уксусная кислота, кипящая при температуре около 117 °C,
является побочным продуктом по отношению к воде, и, следовательно, очищающее воздействие пластин
оказывается на удаляемую воду с единственной целью — обеспечить, чтобы эта вода уносила с собой как
можно меньше кислоты. Поэтому крайне важно сделать эту операцию максимально экономичной при
использовании пара; и только обеспечив ее непрерывность, этого можно достичь. Кроме того, в выпрямителе,
периодически заряжаемом жидкостью, неизбежно происходит постепенное увеличение концентрации
растворов до тех пор, пока не будет получена безводная кислота, после чего все эти продукты необходимо
снова пропустить через выпрямитель.
Еще одно преимущество непрерывной работы заключается в том, что медь подвергается интенсивному
воздействию уксусной кислоты только в присутствии воздуха; после начала непрерывной работы воздух в
аппарате больше не присутствует, тогда как при прерывистой работе при каждой остановке, то есть каждый
день, происходит попадание воздуха во время опорожнения и перезарядки.
Описанное ниже устройство предназначено для обеспечения непрерывности ректификации уксусной кислоты,
начиная с неочищенных кислот, уже имеющих определенную концентрацию.
А — это резервуар с неочищенной кислотой, подлежащей ректификации, В — поплавковый регулятор подачи,
С — подающий кран. Жидкость предварительно нагревается в спиральной трубке D, расположенной в головке
первой тарелочной колонны G. IH — охлаждающий конденсатор. Извлечение водяного конденсата 5,
содержащего небольшое количество уксусной кислоты, из H осуществляется через испытательный стенд J,
остаток рефлюкса повторно нагревается на дымоходной пластине D1, а затем спускается через колонну. 60
Что касается предварительно нагретой сырой кислоты, то она поступает в верхнюю часть трубчатого
нагревателя E, который представляет собой трубчатый нагреватель с потоковым действием. Это означает,
что жидкость протекает внутри чаш и испаряется там под воздействием пара, подаваемого через них.
Данная система отопления предназначена для того, чтобы исключить использование парорегулятора типа
Савалле, который был бы опасен при работе с жидкостью такого типа. Следует понимать, что с помощью
этого аппарата производится количество ректифицирующего пара, точно равное весу подаваемого пара,
увеличиваясь или уменьшаясь точно в тех же пропорциях, что и подаваемый пар. Таким образом, это само по
себе обеспечивает превосходную регулировку процесса исправления.
Степень концентрации, при которой вода, содержащая небольшое количество уксусной кислоты, выходит, в
значительной степени зависит от количества тарелок, то есть от более или менее совершенной работы
колонны. Для того чтобы за час обезвоживать до ледяной уксусной кислоты одинаковое количество сырой
уксусной кислоты по весу, количество используемого пара, как легко понять, естественным образом
пропорционально объему сырой кислоты, поскольку необходимо произвести экстракцию воды,
пропорциональную разбавлению сырой кислоты.
— В основании колонны дегидратации G получают очень концентрированную или даже полностью
дегидратированную сырую кислоту. Она постепенно проходит через сифонную трубу 1-2 в котел К. Этот котел
одновременно обеспечивает подачу паров кислоты, необходимых для выпрямителя Г, и через трубку 3-4
чистой кислоты, которая охлаждается в серебряной спиральной трубке Л и выходит через испытательный
шкаф 1.
Целесообразно предусмотреть перед входом в спираль сосуд 4 для отделения капель, переносимых
механическим путем, поскольку они загрязнены медью.
Вода, содержащая небольшое количество уксусной кислоты, которая выходит из испытательного резервуара
J, поступает в левую колонну M, являющуюся рекуперационной колонной. С этой целью указанная вода
предварительно нагревается в спирали N, а затем проходит через трубу 5-6 (2,5) к струйному нагревателю 0,
аналогичному нагревателю E. Вода полностью испаряется, превращаясь в пар, и поступает в колонну M
примерно на половине высоты. Здесь задача состоит в том, чтобы вода с максимально низким содержанием
уксусной кислоты выходила сверху; P — охлаждающий конденсатор, Q — контрольный образец водяного
конденсата, который очень беден уксусной кислотой.
Избыток воды, содержащей небольшое количество уксусной кислоты, возвращающейся по 7-8, повторно
нагревается на дымоходной пластине N1 и образует обратный поток на ректификационных пластинах.
В основании колонны М сифонная труба 9-10 направляет концентрированную уксусную кислоту в
нагревательный котел Р, который обеспечивает колонну М всем необходимым теплом.
Здесь также необходимо предусмотреть выход концентрированной кислоты, которая должна будет
возвращаться по трубе 13-14 в первый выпрямитель G. Для более легкой регулировки величины этой
экстракции, что крайне важно, предусмотрен второй нагреватель S, имеющий трубчатую форму, как показано
на чертеже; кислота подается по трубе 11-12, а на трубе 12 расположен регулирующий кран. После того как
жидкость попадает в S, она полностью испаряется, и этот пар естественным образом переходит в колонну G-.
Будет предусмотрено, что концентрация уксусной кислоты в этих кислых парах будет примерно такой же, как и
в исходной жидкой нефтяной смеси.
G60. Если необходимо перерабатывать сырые жидкости, очень бедные уксусной кислотой, например,
пиролигновые жидкости из цехов карбонизации древесины (приблизительно 8% кислоты), или уксус,
полученный с помощью 65% микодермы уксусной, эти бедные жидкости следует подавать в колонну 31, а не в
колонну G.
В городе Ми операция будет проводиться таким образом, чтобы получить воду с минимальным содержанием
кислоты.
Выпрямительная колонна G станет отделочной колонной. Подача пара будет осуществляться исключительно
за счет паров из нагревателя S.
Количество сопряженных колонок можно увеличить, чтобы уменьшить высоту выпрямителей, тем самым
ограничив масштаб обогащения, производимого в каждой колонке.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238567A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): август. 16, 1924. 238,567 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август.
1&
, 1925. № 20553/25, Завершено: август. 26, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области гидравлической передачи энергии или связанные с ней.
Мы, ЙОЗЕФ КАЛАЛИГ, гражданин Австрии, и GRAZER WAGGON-UID MAScaINWFABRIIILKS-AKTIENGE SELL
S CHART, vormals Joh. Австрийская компания Weitzer, расположенная по адресу: Эггенбергерштрассе, 31,
Грац, Австрия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к гидравлическому редуктору для передачи мощности, включающему основную часть,
выполняющую функцию насоса, и вспомогательную часть, выполняющую функцию гидродвигателя,
приводимого в движение насосом, причем основная часть приводится в движение приводным двигателем с
постоянной скоростью, например, двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем.
В данной области техники предложено управлять насосом переменной производительности, подающим
жидкость под давлением к одной или нескольким гидравлическим машинам, таким образом, чтобы при
превышении давления в системе заданного значения производительность насоса автоматически снижалась
во избежание перегрузки приводного двигателя; такое управление является независимым и вспомогательным
по отношению к обычному ручному управлению.
Целью настоящего изобретения является создание системы управления, которая должна быть по существу
автоматической в действии, регулируемой давлением в системе, с максимально возможным отказом от
ручного управления.
Еще одной целью данного изобретения является автоматическое регулирование скорости вторичного потока
за счет существующего в нем давления 40) путем автоматического и зависимого изменения скорости
циркуляции жидкости, протекающей через вторичную часть, и ее давления таким образом, чтобы мощность,
получаемая гидравлическим редуктором LPrice 11-], и мощность, передаваемая им 45, находились на
заданном максимальном уровне.
Гидравлический редуктор согласно настоящему изобретению включает в себя жидкостной насос и жидкостной
двигатель, приводимый в действие выходным сигналом указанного насоса, и характеризуется тем, что
имеется регулирующий элемент, приводимый в действие давлением жидкости. (A) сконструирован и
расположен таким образом, что посредством его перемещения в том или ином направлении изменяется
скорость жидкости, проходящей через двигатель 55, а также благодаря тому, что регулирующая жидкость,
необходимая для его перемещения, подается к нему посредством второго регулирующего элемента (B), до
тех пор, пока указанный регулирующий элемент (B) под воздействием давления зубчатой передачи и нагрузки
пружинного давления не примет положение противовеса, в котором он прекратит подачу регулирующей
жидкости к регулирующему элементу 65 (A).
Таким образом, скорость указанной вторичной части или гидравлического двигателя автоматически
регулируется в зависимости от нагрузки на него без изменения скорости приводного двигателя 70.
Для лучшего понимания и упрощения процесса внедрения изобретения, далее будет приведено его описание
со ссылкой на прилагаемые 75 чертежей, иллюстрирующих, в качестве примера, зубчатые передачи для
передачи давления жидкости, воплощающие данное изобретение. На указанных чертежах:
На рисунке 1 показана автоматически регулируемая по скорости передача, рисунки 2, 3 и 4 представляют
собой ее детали, на рисунке 5 показана передача со ступенчатой первичной подачей, рисунки 6 и 7
представляют собой ее детали, а на рисунке 8 в качестве примера показана механическая муфта для
передачи, изображенной на рисунке 1, 238,567. На рисунках регулирующий элемент, управляющий давлением
или скоростью рабочей жидкости, обозначен (A), а регулирующий элемент, приводимый в действие
давлением передачи, обозначен (B). (C) — регулируемый нагрузочный элемент или устройство.
На рисунке 1, 1 представляет собой основной насос гидравлической системы с регулируемой
производительностью, состоящий из восьми цилиндров 1q и поршней, штоки которых опираются на общую
центральную деталь, вращающуюся на штифте, расположенном внутри них. Указанный штифт может быть
смещен относительно блока цилиндров из его центрального положения, :5, которое соответствует нулевой
производительности насосов, в одну или другую сторону (на рисунке вверх или вниз), так что в случае
наибольшего смещения в одном или другом направлении при постоянном направлении вращения насоса
достигается максимальное количество подаваемого вещества при движении вперед или назад. Штифт прочно
соединен со ползунком, который приводится в движение с помощью штока 2. 3 представляет собой вторичный
двигатель двойного действия редуктора, который вращается в одном или другом направлении в зависимости
от направления потока масла через него.
Две трубы 4l и 4111 ведут к обратному клапану 5, конструкция которого позволяет передавать давление
жидкости в одной из указанных труб (сторона вторичного давления) в камеру 6, в то время как конус другого
клапана закрывает вторую трубу, ведущую к стороне вторичного всасывания. В корпусе 7 контроллера,
который может быть расположен на любом расстоянии от редуктора, находится распределительный клапан 8
(регулирующий элемент B), нагруженный пружиной 12 (нагрузочное устройство C): клапан 8 выполнен в
нижней части в виде полого клапана с отверстиями 9, а в верхней части снабжен канавкой с регулирующим
ободом 10, а также ограничительной муфтой хода 11. Давление пружины может регулироваться с помощью
колпачка 13. Если клапан находится в самом нижнем положении, то сплошная верхняя часть закрывает
трубопровод 14, ведущий к маслосборной трубе, а затем к маслосборному приемнику под атмосферным
давлением (например, компенсационному гнезду редуктора).
Отверстия 9 клапана открываются в круглую камеру 25, которая сообщается с круглой камерой 15, а также с
камерой, образованной в управляющем кране 16, вращающемся с помощью кривошипа 17. От регулирующего
крана трубное соединение 18 ведет в уже упомянутую маслосборную трубу, а соединения 19 и 20 (рисунки 3 и
4) проходят через трубы 21 и 22 к двум внешним поверхностям двухступенчатого поршня 23 (регулирующий
элемент А), скользящего в рабочем цилиндре 24. Внутренние круглые поверхности первого, которые
примерно вдвое меньше внешних поверхностей, постоянно подвергаются давлению, существующему в
трубопроводах 4 или 411. На рисунке 2 70 показан управляющий клапан S в поднятом положении, рисунки 3 и
4 представляют собой горизонтальные разрезы управляющего крана 16.
Принцип работы описанного устройства «5» следующий: если управляющий кран 16 занимает центральное
положение, показанное на рисунке 3, то он закрывает сообщение между отверстиями 9 управляющего затвора
8 и портами 19, 20, 80 и открывает трубы 21 и 22 через порты 18, 19 и 20 в атмосферу, и двойной поршень 23
под действием давления масла в механизме перемещается в центральное положение. Общий шарнир 85°
поршней основного насоса устанавливается в нулевое положение, и шестерня вращается в режиме холостого
хода. Однако, если, например, управляющий кран 16 повернут в положение, показанное на рисунке 4, 9Q,
которое, например, соответствует движению вперед, то давление масла, существующее даже при работе
насоса в режиме холостого хода и неподвижности вторичной стороны, благодаря сопротивлению трению,
передается 95 через трубопровод 41, через обратный клапан 5 в камеру 6 и через отверстие 19 и трубопровод
21 к нижнему концу цилиндра 24.
Таким образом, общий шарнир 100-поршневого насоса перемещается вверх, автоматически обеспечивая
постоянно увеличивающиеся объемы подачи для вторичного двигателя, обеспечивающего движение вперед.
Сила, направленная вверх 105 и возникающая из-за давления жидкости, действующего на управляющий
задвижной клапан 8, уравновешивается пружиной 12, давление которой регулируется крышкой 13, и со
временем пружина вынуждена сжаться 110 из-за возрастающего давления, так что задвижной клапан
поднимается. Отверстия 9 постепенно закрываются, и поток в трубопровод 21, наконец, прекращается;
ступенчатый поршень 23 удерживается в определенном положении 115. Таким образом, с одной стороны, в
шестерне создается определенное давление масла, регулируемое натяжением пружины 12, а с другой
стороны, возникает определенная скорость, регулируемая поршнем 23, которая l20 не может увеличиваться
до тех пор, пока давление не упадет ниже значения, установленного пружиной. Если давление пружины 1-2
устанавливается с помощью колпачка 13, представляющего элемент C, в соответствии с максимальным
давлением 526, требуемым в шестерне, то увеличение скорости от нуля до максимального значения будет
происходить таким образом, что максимальное давление всегда будет постоянным.
Если внешние сопротивления, которые создает шестерня 130 кулачка, регулируются до тех пор, пока шток 2
не достигнет максимальной выходной мощности, и будут делать это непрерывно таким образом, чтобы
произведение двух коэффициентов мощности оставалось равным.
И наоборот, объем транспортируемого вещества уменьшается, если давление повышается вследствие
какого-либо внешнего воздействия. Таким образом, величина давления в зубчатой передаче во время запуска
ограничивается максимально допустимым значением, а в течение пункта 7.5 дальнейший ход этого процесса
определяется скоростью. Изменяя положение установочного винта 29, можно добиться повышения или
понижения абсолютной величины давления. Локомотив, оснащенный автоматически регулируемым
редуктором (80 градусов), движется со скоростью, которая автоматически подстраивается под сопротивление
движению.
Данная конструкция также превосходно подходит для гидравлического торможения редукторов с плавно
регулируемым выходным объемом. Это достигается путем установки управляющего крана 16 в
противоположное направление движения. Предположим, что вторичная сторона только что была переведена
в режим прямого потока D0, и, следовательно, в трубах 4, 41 и 21 находилось масло под давлением, а
регулирующий кран занял положение, показанное на рисунке 4. Если теперь установить его в зеркальное
положение для обратного вращения с целью торможения, так чтобы в трубах 4, 41 и 22 находилось масло под
давлением, то шарнирный палец основных насосов немедленно начнет обратное движение, и в редукторе
возникнет противоток или тормозное давление.
На рисунке 5 1 обозначает первичную сторону редуктора гидропривода локомотива, включающего
многоступенчатый насос с постоянной скоростью 105, выходной сигнал каждой ступени которого может
подаваться в цепь и выходить из нее по желанию. 2 обозначает вторичную сторону редуктора, которая
вращается в одном или другом направлении 110 в зависимости от направления потока масла через нее.
Когда обе секции основного насоса работают в режиме холостого хода (т.е. закорочены), вторичная сторона
остается неподвижной.
Таким образом, крутящий момент вторичной стороны I 15 может быть изменен в зависимости от того, подают
ли масло на вторичную сторону только меньшие или большие секции первичного насоса, или обе вместе. Для
получения промежуточных скоростей и обеспечения возможности запуска и изменения скорости без
каких-либо рывков, на вторичной стороне установлен обводной элемент хорошо известного типа 3
(регулирующий элемент А), который может открывать или закрывать соединение 1 2,5 между всасывающей и
напорной камерами. От управляющей поверхности 4 обводного элемента труба 5 ведет к корпусу 6
регулирующего крана, а две трубы 7 и 71 соединены между собой для преодоления препятствий, когда
устанавливается максимальная скорость, увеличивая ее таким образом, чтобы давление постоянно
стремилось превысить установленное максимальное значение, тогда регулирующий золотниковый клапан 8
поднимется еще выше в положение, показанное на рисунке 2, и соединит круглое пространство 25,
трубопровод 21 и круглое пространство 15 с проходом 14, а ступенчатый поршень 1 23 начнет обратное
движение и установит меньший объем подачи, поддерживая максимальное давление.
Таким образом, давление масла, регулируемое пружиной 12, ограничивается заранее установленным
максимальным значением.
15s Если используется, например, локомотивная передача, то при движении увеличение выходной мощности
до максимального значения происходит таким образом, что при постоянной максимальной силе тяги
достигается максимальная скорость, определяемая мощностью привода, без резких изменений.
Однако в большинстве случаев желательно достигать полной мощности (максимального давления) при более
низкой скорости, чем максимально достижимая скорость, чтобы затем при дальнейшем движении достигать
высоких скоростей при том же или более низком давлении. На рисунке 8 в качестве примера показана
конструкция автоматического регулирующего устройства для системы регулирования, изображенной на
рисунке 1, благодаря которой давление может быстро повышаться до значительного значения и оставаться
постоянным или падать до конца работы. Стержень 2, частично выполненный в виде зубчатой рейки, вращает
зубчатое колесо 26 и кулачок 27, жестко соединенный с ним общим валом. С помощью двуплечего рычага 28
кулачок 27 приводит пружину 12 в состояние определенного давления в зависимости от ее положения. Если
стержень 2 находится в центральном положении, как показано на чертеже, соответствующем нулевому
значению, которое необходимо передать на первичную сторону зубчатой передачи, то давление пружины
максимально, и когда рабочий кривошип 17 соответствующим образом установлен, он регулирует зубчатую
передачу до максимального давления.
Если шток o50 2 под действием регулирующего элемента (A) смещается в одном или другом направлении из
центрального положения, основной насос будет подавать рабочий объем, который непрерывно
увеличивается до максимального значения при вращении вторичной стороны в прямом или обратном
направлении, а симметрично сконструированный кулачок 27 сначала, воздействуя на пружину 12, обеспечит
максимальное давление, которое будет оставаться постоянным до тех пор, пока перекачиваемый объем не
достигнет промежуточного значения, которое вместе с отрегулированным максимальным давлением
обеспечивает значительную мощность.
С этого момента давление остается постоянным или падает в соответствии с формой 238,567 238,567,
соединенной с двойным обратным клапаном 8, описанным выше. Корпус 6 содержит золотниковый клапан 9
(регулирующее устройство B) описанного выше типа, который нагружается двурычажным рычагом 10,
имеющим пружину 12 и шарнирно закрепленным в точке 11. В самом нижнем положении задвижка закрывает
проход или отверстие 13, сообщающееся с атмосферой, в то время как отверстия 14 сообщаются с кольцевой
камерой 15 и разделенной кольцевой камерой 16, расположенной вокруг полого регулирующего крана 17,
имеющего отверстие 18. Второй порт 19 регулирующего крана предназначен для соединения трубы 5 с
проходом или портом 20, сообщающимся с атмосферой; в этом положении порт 18 закрыт. Управляющий кран
вращается с помощью кривошипа 21, к которому жестко прикреплен ролик 22. При вращении кривошипа ролик
одновременно прижимает продольно перемещающуюся втулку 24 посредством винтовой поверхности 25, при
этом вращение втулки предотвращается скользящим выступом 23.
Одновременно с этим шарнирные штифты 11, установленные на втулке 24, несут с собой двухрычажный
рычаг 10 и придают пружине 12 переменное давление в зависимости от положения кривошипа 21.
Возвращение втулки в исходное положение осуществляется под действием давления пружины 12. Между
кривошипом и приводным устройством (также управляемым с платформы водителя) устанавливается
фиксирующее устройство любого известного типа (не показанное на рисунке), определяющее положение
кривошипа 21 в соответствии с положением регулирующего клапана, который определяет количество
работающих секций насоса. Это фиксирующее устройство 40() вместе с натяжным устройством для пружины
12 образует устройство С, которое в показанной форме необходимо регулировать вручную на каждом этапе.
На рисунке 6 показан управляющий клапан 9 в полностью поднятом положении. На рисунке 7 представлен
горизонтальный разрез управляющего крана 17 с разделенной кольцевой камерой 16.
Действие происходит следующим образом: когда регулирующий кран 17 поворачивается так, что отверстие 19
сообщается с проходом или портом 20, труба 5 выходит в открытый воздух, а обводной элемент 3
открывается под действием давления, возникающего в зубчатой передаче, и зубчатая передача вращается
вхолостую. Однако, если регулирующий кран расположен таким образом, что масло под давлением может
поступать в трубу 5 на поверхность 4 из одной из труб 7, 71 через клапан 8, перфорацию 14, камеру 16,
отверстие 18, то обводной элемент 3 закроется. Сила, направленная вверх и действующая на управляющий
клапан 9, которая возникает из-за давления жидкости 65, удерживает пружину 12 в равновесии, но по мере
повышения давления пружина вынуждена сжиматься, а управляющий клапан подниматься. В то же время
отверстия 14 постепенно закрываются, и подача в трубу 70 окончательно прекращается, обводной элемент 3
надежно удерживается в фиксированном дроссельном положении, поток масла, поступающий из основного
насоса, частично работает на вторичной стороне, а частично возвращается на 75 первичную сторону
всасывания, в редукторе автоматически создается определенное давление масла, и, соответственно,
увеличивается скорость вторичной стороны.
Если давление масла в закрытых отверстиях 14 80 по какой-либо причине повышается, например, из-за
необходимости временного прохождения большего количества масла через то же поперечное сечение
обводного элемента вследствие увеличения нагрузки на вторичный трубопровод, то регулирующий клапан 9
будет поднят еще выше, так что, как показано на рисунке 6, он установит соединение между трубой 5 и
проходом или портом 13, открытым для атмосферы. Эта 90-градусная регулировка позволяет части масла,
находящегося под давлением на управляющей поверхности 4, стекать и приводит в движение обводной
элемент в направлении его открытия, восстанавливая давление, которое повысилось на 95 градусов в
зубчатой передаче, до его первоначального значения. Таким образом, скользящий клапан 9 под действием
пружины регулирует давление в зубчатой передаче и предотвращает его превышение величины, которая
лишь незначительно превышает установленное максимальное значение. Предположим, например, что
необходимо запустить локомотив, оснащенный редуктором такой конструкции. В этом случае клапан,
регулирующий количество работающих насосных секций 105, сначала устанавливается в первое положение,
и через него подается постоянное количество масла на вторичную сторону.
Обводной элемент остается открытым, когда рукоятка 21 находится в положении «выкл.», то есть отверстие
19 открывается в проход или порт 20. Если теперь кривошип с правосторонней винтовой поверхностью 25
повернуть против часовой стрелки, то отверстие 19 будет закрыто (115), а отверстие 18 останется открытым.
Следовательно, давление, которое в определенной степени существует даже тогда, когда зубчатая передача
вращается вхолостую, а вторичная сторона неподвижна, передается на управляющую поверхность и
переводит обводной элемент 3 в положение закрытия, так что для определенного положения кривошипа,
которому соответствует определенное натяжение пружины, соответствующее давление 125 остается
автоматически и постоянно отрегулированным. Чем дальше поворачивается коленчатый вал, тем выше
становится это давление, пока коленчатый вал не ударится о вышеупомянутое стопорное устройство,
расположенное так, чтобы его положение совпадало с первым положением клапана насоса; таким образом,
оно автоматически устанавливает и регулирует максимально допустимое давление, соответствующее этому
этапу, и одновременно ограничивает его за счет предохранительного действия скользящего клапана 9 вверх.
Быстрое вращение кривошипа в конечное положение, ограниченное блокировочным устройством, позволяет
установить максимальное давление, соответствующее степени регулировки скорости, в кратчайшие сроки,
при этом основная часть работает с постоянной скоростью (или максимальной мощностью), а тяговое усилие
поддерживается на максимальном значении. Обводной элемент 3 автоматически и полностью, без ударных
воздействий, закрывается все чаще и чаще до тех пор, пока скорость вторичного звена не достигнет своего
максимума для данной ступени. Переход от одной ступени скорости к следующей, более высокой, происходит
практически так же, как и запуск; клапан насоса перемещается на следующую ступень, а кривошип 21
вращается дальше, чтобы увеличить давление пружины 12, что теперь стало возможным благодаря
перенастройке запорного устройства, осуществляемой новой настройкой клапана насоса.
Если давление в редукторе превышает новое максимальное значение, соответствующее установленной
скорости, например, когда локомотив достигает скорости, которая может вызвать недопустимую перегрузку, то
обводной элемент открывается описанным выше способом через канал 13 до такой степени, что снова
устанавливается только максимальное давление, а число оборотов вторичного редуктора одновременно
уменьшается до полной остановки. Мгновенное снижение скорости укажет водителю на необходимость
снизить скорость, чтобы избежать перегрузки. Данная конструкция также подходит для гидравлического
торможения, поскольку в тормозном положении регулирующий клапан насоса редуктора позволяет
регулировать тормозное давление в любой степени в зависимости от положения кривошипа.
Устройство нагружения может быть сконструировано таким образом, что давление пружины мгновенно
доводится до максимального значения, соответствующего установленному уровню, путем переключения
скорости этого уровня. Это также может быть осуществлено вручную или путем переключения скорости
ступени, например, с помощью сервомотора, когда соответствующая ступень давления отключается вручную
с помощью кривошипа.
Наконец, система управления может быть также устроена таким образом, что она автоматически включает
давление и объем подаваемого потока на всех ступенях, так что ее необходимо отключать только при запуске
редуктора.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является -l. Гидравлический приводной механизм для передачи энергии, включающий
Соседние файлы в папке патенты