Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3497

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
345 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237105A
[]
Вторая дитн]- - -
[Второй: E t ': ? [Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 6 августа 1924 г., № 18732/24.
,,, ноябрь; 25, 1924, № 28,227/24.
Остался один Coopiflete: февраль. 4, 1925, Полностью принято: 23 июля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18732, 1924 г. н.э.
237,105 Усовершенствования в области оборудования для угольной промышленности и связанные с ним
разработки.
Я, Ричард Джон Тагвуд, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 77, Лондон, W.C. 2, дипломированный
патентный поверенный и подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения (сообщение из-за рубежа от компании Jeffrey Manufacturing Company, расположенной по адресу:
First Avenue and Big Four Railroad, Columbus, округ Франклин, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки,
компания, зарегистрированная в соответствии с законами штата Огайо, Соединенные Штаты Америки)
заключается в следующем: данное изобретение включает усовершенствования в угольных шахтных машинах
и относится к машинам, в которых удлиненный режущий механизм установлен в сочетании с конвейерным
механизмом, причем эти механизмы установлены на основании, приспособленном для контролируемого
перемещения по полу шахты, а режущий механизм приспособлен для разравнивания и подачи дробленого
угля, чтобы последний мог быть доставлен в зону действия конвейерных устройств.
Основная цель этих усовершенствований — создание машины, подобной описанной, которая имеет простую
конструкцию, легко перемещается и управляется для выполнения своих операций даже в замкнутых
пространствах, а также способна к очень эффективной работе при использовании метода, аналогичного
методу короткозабойной выемки.
Согласно данному изобретению, на длинном основании или раме, приспособленной для скольжения по полу
шахты, продольно установлен конвейерный механизм, а на его переднем конце, где расположен приемный
конец конвейера, — выступающий вперед удлиненный режущий механизм, пригодный для использования в
качестве грабли для перемещения измельченного угля таким образом, чтобы последний попадал под
воздействие конвейерных устройств. Конвейер может быть приспособлен для транспортировки и подъема
измельченного угля для его погрузки в грузовики или другие емкости. – Удлиненный резец предпочтительно
включает в себя стрелу или рычаг, жестко соединенный с основанием или рамой в продольном направлении
относительно конвейера и снабженный направляющими для цепного резака, при этом основание оснащено
механизмом намотки и направляющими шкивами, так что можно использовать тросы для контролируемой
работы машины по поверхности шахты по аналогии с машиной для короткозабойной добычи, в которой стрела
резака жестко закреплена, а операции резки осуществляются с помощью направляющих, создаваемых
надлежащим управлением движением.
Для того чтобы режущий механизм мог одновременно выполнять функцию подрезки угля и функцию его
разравнивания или цепного скребления, привод цепи режущего механизма предпочтительно включает в себя
редуктор с изменяемой скоростью, например, двухскоростной редуктор, способный обеспечивать высокую
скорость для резки и более низкую скорость для разравнивания. Таким образом, после завершения
измельчения угля машина запускается в работу, и режущий механизм прокладывает себе путь в
измельченную и неподвижную массу, одновременно перемещая подвижные комки и частицы по пути
конвейерных устройств до тех пор, пока вся указанная масса не будет собрана и перемещена.
В одном из практических вариантов конструкции, который можно привести в качестве примера, основание
представляет собой длинную упрочненную пластину.
, --- 4, 1 WRQ2 --- , R 1 MR - ' ' - k k i t 3 1 W-R W 1 IA образует опорную платформу, приспособленную для
скольжения в любом направлении по полу шахты. Основная рама, включающая в себя соответствующие
литые детали и подшипники для различных валов, надежно закреплена на основании или поддоне, и рама
дополнительно включает в себя соответствующее крепление для двигателя, приводящего в движение
различные механизмы. Если используется электродвигатель, питание может осуществляться через
электрические кабели, намотанные на соответствующие барабаны на раме.
Рама поддерживает конвейер известного типа, состоящий из двух параллельных желобов, каждый из которых
имеет расширяющуюся внешнюю боковую стенку и вертикальную внутреннюю боковую стенку, выполненную
из профильных стержней, образующих направляющие для конвейерной цепи. К цепи прикреплены боковые
рычаги или лопатки, предназначенные для скольжения вдоль дна желобов. Звенья цепи могут быть
шарнирными, так что цепь обладает как горизонтальной, так и вертикальной гибкостью, и могут иметь -2
проушины для крепления лопастей, которые могут представлять собой - относительно тонкие пластины со
скошенными боковыми кромками. В передней части рамы расположена изогнутая направляющая для
прохождения конвейерной цепи, а в задней части — звездочка на вертикальном валу для привода конвейера.
Этот вал может приводиться в движение через конические шестерни с помощью продольно расположенного
вала, соединенного со вторым вертикальным валом, который, в свою очередь, соединен со вторым
продольным валом, находящимся в приводном соединении с двигателем. Наличие соответствующей муфты
на первом продольном валу позволяет вводить и выводить конвейер из строя.
В передней части основной рамы, выровненной с ней, жестко закреплена удлинительная рама, от переднего
конца которой выступает жестко установленный режущий рычаг, снабженный направляющими для цепного
резака, выполненного известным способом. Режущая цепь приводится в движение звездочкой на третьем
вертикальном валу, расположенном в передней части удлинительной рамы, и через конические шестерни —
вторым продольным валом. Последний состоит из секций, приспособленных для прямого соединения друг с
другом с помощью муфты. В этих секциях также имеются шестерни, зацепляющиеся с шестернями на
промежуточном валу, и указанная муфта может быть перемещена таким образом, чтобы разъединить секции
и занять нейтральное положение, или же она может быть переведена в зацепление с элементом муфты на
одной из шестерен, в результате чего вторая секция приводится в движение через редукторы промежуточного
вала со скоростью, подходящей для операции захвата, упомянутой ранее.
На втором вертикальном валу установлен червяк, зацепляющийся с червячным колесом на i 1 / . , !
1
Средняя часть поперечного вала, внешние части которого поддерживают намоточные барабаны для тяговых
кабелей. Между внутренней и внешней секциями поперечного вала расположены муфты 70, которые
предпочтительно имеют компрессионный или фрикционный тип, и они соответствующим образом
управляются винтовыми и гайковыми устройствами, причем последние приводятся в действие через зубчатую
передачу от поперечного управляющего вала 75. На каждой внешней секции вала имеется скользящая
шестерня, которая может быть приведена в зацепление с шестерней на промежуточном валу, чтобы
соответствующий барабан мог приводиться в движение через редуктор, или шестерня, которая может быть
приведена в зацепление с соответствующим барабаном для прямого привода на более высокой скорости.
Направляющие шкивы установлены на основании или поддоне с каждой стороны вблизи его переднего конца,
а также с заднего конца, и эти шкивы расположены таким образом, чтобы тросы от намоточных барабанов
могли отводиться от машины в любом желаемом направлении для осуществления работы машины в
соответствии с заранее определенным методом работы.
Описанный выше конвейер может быть поднят с уровня пола в передней части машины до подходящего
уровня 95 в задней части, а вспомогательный конвейер может быть шарнирно прикреплен к задней части и
расположен таким образом, чтобы принимать уголь с первого конвейера. Подающий конец вспомогательного
конвейера расположен на достаточном уровне для выгрузки в грузовик или контейнер. Цепь вспомогательного
конвейера приводится в движение с помощью звездочки на первом вертикальном валу, а подающий конец
105 этого конвейера может регулироваться по высоте.
Описанная выше машина может эксплуатироваться по методу короткого вала в камере камерно-столбовой
системы выработки 110. Например, машина может быть первоначально размещена с одной стороны шахтного
помещения, скажем, с правой, при этом режущий рычаг будет выступать в правый угол 115, образованный
стенкой забоя и забоем угля. Подающий трос от намоточного барабана с правой стороны пропускается вокруг
направляющих шкивов с этой стороны и крепится к анкерному домкрату, расположенному на расстоянии 120°
от реберной стенки перед машиной. Подающий трос с противоположной стороны пропускается вокруг
соответствующих направляющих блоков и крепится к анкерному домкрату, расположенному рядом с угольным
забоем, а также к левой боковой стенке. Затем регулируются муфты барабана для обеспечения низкой
скорости намотки, а фрикционные муфты регулируются для обеспечения вращения намоточных барабанов с
желаемой низкой скоростью. Поскольку кабели не закреплены на соответствующих барабанах, машина
перемещается продольно вперед, чтобы вонзить резец более или менее торцом в уголь, образуя забойную
или входную выемку.
После этого, путем соответствующей регулировки муфт, скорость намотки и размотки соответствующих
кабелей регулируется таким образом, чтобы машина перемещалась вбок по помещению, следуя принципу
кладки, для формирования пропила под углем на уровне шахтного пола. После завершения работ по
прокладке шлагбаумов, их устанавливают на место, и лом вывозят с угольной шахты. Затем подкопанный
уголь измельчают дробью или другими способами, так что он лежит на полу в виде кучи обломков или кусков.
После установки домкратов примерно в исходное положение, машина «приводится в действие» для
выполнения движений, аналогичных тем, которые выполнялись во время работы, но муфта механизма резки
теперь отрегулирована для снижения скорости вращения резака, что подходит для сгребания сломанного
материала к конвейеру. По мере продвижения буровой установки режущие долота захватывают
отколовшийся уголь и перемещают его обратно к конвейеру, по которому он транспортируется, поднимается
на высоту и загружается в контейнеры или емкости, как указано выше.
Если фрагменты кучи настолько сцеплены, что их невозможно переместить, режущие элементы
прокладывают себе путь и разрушают указанные фрагменты, так что последние отрываются, и их можно
перемещать с помощью элементов в сторону конвейера. Этот метод описывается в качестве примера,
поскольку в зависимости от условий и требований возможно также использовать станок mp другими
способами.
Датировано 6 августа 1924 года.
JENSEN & SON, -77, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28227, A.iD. 194.
Улучшения в работе угольной промышленности и связанные с ней изменения.
Я, Ричард Джон ТуГвбод, из №. 77, Чансери-лейн, Лондон, У.К. 2, дипломированный патентный поверенный,
подданный Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного изобретения (сообщение из-за
рубежа от компании Jeffrey Manufacturing Company, Колумбус, графство Фэнхэм, штат Огайо, Соединенные
Штаты Америки, компания, сотрудничающая в соответствии с законами штата Огайо, Соединенные Штаты
Америки) заключается в следующем:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование машин для добычи угля и связано с ними, и
касается машин такого типа, в которых встроенный режущий механизм предусмотрен в сочетании с
конвейерным механизмом, причем эти механизмы установлены на основании, приспособленном для
контролируемого перемещения по поверхности шахты, а подрезка режущим механизмом и разравнивание и
подача измельченного угля указанным режущим механизмом для подачи на конвейер осуществляются
контролируемым образом посредством перемещения корпуса указанного основания и механизмов по
поверхности шахты. Комбинированная машина такого типа описана в предварительной спецификации,
относящейся к заявке на патент.
№ 18732 от 1924 года, на имя Ричарда Джона Тагвуда, как сообщение от компании «Tho' Jeffrey
Manufacturing».
Главная цель настоящего мероприятия! Цель состоит в том, чтобы обеспечить наличие вспомогательных
устройств для сбора, приспособленных для взаимодействия с механизмом подрезки, когда последний
используется для разравнивания и удаления битого угля после того, как подрезка и нарушение операций
были завершены. Еще одной целью этих усовершенствований является адаптация вспомогательных
устройств таким образом, чтобы их можно было удобно перемещать из рабочего положения в положение
покоя под подрезом под углом 90 градусов, тем самым исключая их из процесса подрезки и делая их
полностью немешающими во время операции подрезки.
Согласно данному изобретению, 95 устройств, объединенных с устройством для подрезки, представляют
собой один или несколько вспомогательных устройств, состоящих из одной или нескольких удлиненных рам с
направляющими для перемещения устройств для грабления или резки и грабления, причем эти
вспомогательные устройства приспособлены для выполнения функций устройств для разрыхления и сбора,
взаимодействующих с механизмом разрыхления во время транспортировки и погрузки.
Вспомогательное устройство или устройства имеют 105 выгодную конструкцию, позволяющую им вращаться
вокруг оси вращения, и имеют такую форму или расположение, что их можно повернуть в недоступное для них
положение, при котором они находятся на значительном расстоянии от механизма подрезки 110 и не
препятствуют удобной работе аппарата при подрезке.
237,105 - После операции подрезки формируются и заполняются дробью отверстия для разрушения массы.
Нежелательно использовать чрезмерное количество взрывных отверстий, поскольку это приводит к
чрезмерному разрушению угля, что существенно снижает его ценность. При уменьшенном количестве
взрывных отверстий уголь может быть недостаточно измельчен, так что измельченная масса будет состоять
из настолько сцепленных между собой комков, что механизм подрезки сможет образовать пропил под
измельченной массой, не затягивая выступающие фрагменты на конвейер. Благодаря установленным
вспомогательным устройствам, в соответствии с этими усовершенствованиями, обеспечивается эффективное
удаление и сбор измельченного угля при экономичном проведении взрывных работ, что станет очевидным.
Согласно одному из подходящих вариантов конструкции, на основании в передней части установлен
вертикальный вал, а на раме закреплена скоба, способная поворачиваться вокруг этого вертикального вала. В
хомуте закреплена удлиненная рама или стрела с более или менее параллельными направляющими по
краям для бесконечной цепи, снабженной выступами или инструментами, предназначенными для
перемещения или отрыва сцепленных фрагментов и их перемещения или направления их к конвейерному
механизму, совмещенному с режущим механизмом.
Удлинённая рама или стрела предпочтительно имеет изогнутую форму в плоскости, в которой она
поворачивается, причём изгиб расположен рядом с точкой опоры. Благодаря этому изгибу раму или стрелу
можно поворачивать в положение, практически параллельное продольному направлению аппарата, и убирать
его с пути. Кроме того, из-за этого изгиба рама или стрела смещается относительно механизма подрезки,
когда она установлена для операции выдвижения и сбора. Звездочка, используемая для привода бесконечной
цепи этой стрелы, предпочтительно связана с муфтой, управляющей ее работой, а стопорные планки
целесообразно предусмотреть в сочетании с рычагом муфты для удержания - t ela tter rine ith e ro fitss e tp o
sition s.
На внешнем конце рамы или стрелы может располагаться удлиненный вертикальный шарнир с двумя
звездочками, одна из которых служит натяжным роликом для цепи, движущейся вокруг изогнутой стрелы, а
другая — ведущим роликом для бесконечной цепи, движущейся по направляющим вокруг второй рамы или
рычага стрелы, установленной на подходящем расстоянии 60 ниже первой и жестко закрепленной на ней. Эта
вторая стрела может быть углово смещена относительно первой, и работа устройств на нескольких цепях, а
также эффект различных смещений, заключается в том, чтобы ослабить, нарушить и переместить все
фрагменты, составляющие измельченную массу, подлежащую транспортировке и погрузке.
Для съемного соединения между подрезной рамой или стрелой и вспомогательными стрелами в рабочем
положении для перемещения измельченной массы на конвейер может быть предусмотрена подходящая
съемная соединительная планка, удобно имеющая форму тупого угла 70. 75 Кроме того, между двумя
вспомогательными стрелами может быть предусмотрено отсоединяемое соединение.
Целесообразно соединить с подрезным устройством скребковый механизм, закрепленный на раме или рычаге
подрезного устройства и имеющий форму и приспособление для захвата фрагментов угля, падающих в
задней части подрезного устройства, и удержания их на пути зубьев режущей цепи 85 для обеспечения их
удаления со дна шахты.
Следует понимать, что весь аппарат управляемо и механизированно перемещается по полу шахты с
помощью тросов и подъемных барабанов для выполнения подрезки, после чего он извлекается из траншеи.
Затем производится разрушение, например, с помощью взрывчатых веществ, вспомогательные стрелы
выдвигаются в смещенное рабочее положение, и аппарат поворачивается корпусом в контакт с разрушенной
массой и подается в нее; все эти движения осуществляются под действием движения корпуса аппарата
описанным выше способом.
Дата: 25 ноября 1924 года.
JENSEN & SON, 105 77, Chancery Lane, London, W.Q. 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в угольной горнодобывающей технике и связанные с ней разработки.
Я, ИРИСИАРД-ДЖОИС ТАГВУД, проживающий по адресу: 77, компания Jeffrey Manufacturing Company,
Чансери-лейн, Лондон, Западный Кейп-Код, 2, зарегистрированный патентный агент и подданный
Великобритании, Колумбус, в графстве Франклин, 115, настоящим заявляю, что характер этого изобретения
(сообщение из-за рубежа, Америка, компания, зарегистрированная в соответствии с законами штата Огайо,
Соединенные Штаты Америки), и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в конструкции и использовании машин для добычи угля и
относится к машинам, в которых удлиненный режущий механизм выполнен в сочетании с конвейерным
механизмом, причем эти механизмы установлены на основании, приспособленном для контролируемого
перемещения по полу шахты, а режущий механизм приспособлен для разравнивания и подачи дробленого
угля, чтобы последний мог быть доставлен в зону действия конвейерных устройств.
— Главная цель этих усовершенствований — создание машины указанного типа, которая имеет простую
конструкцию, легко перемещается и управляется для выполнения своих операций даже в ограниченных
пространствах, и которая способна к очень эффективной работе при использовании метода работы,
аналогичного известному как метод короткой траншеи.
Согласно данному изобретению, на длинном основании или раме, приспособленной для скольжения по полу
шахты, продольно установлен конвейерный механизм, а на его переднем конце, где расположен приемный
конец конвейера, — выступающий вперед удлиненный режущий механизм, пригодный не только для подрезки
или подобных работ, но и для использования в качестве грабли для перемещения измельченного угля таким
образом, чтобы последний попадал под воздействие конвейерных устройств, при этом вся машина
перемещается по полу шахты как в режиме подрезки, так и в режиме транспортировки.
Конвейер может быть приспособлен для транспортировки и подъема дробленого угля с целью его погрузки в
грузовики или другие емкости.
Удлинённый резец предпочтительно включает в себя стрелу или рычаг, жёстко закреплённый и соединённый
с основанием или рамой в продольном направлении относительно конвейера и снабженный направляющими
для цепного резака, причём основание оснащёно намоточным механизмом и направляющими шкивами или
подобными устройствами, так что тросовая тяга может использоваться для контролируемой работы машины
по поверхности шахты по принципу короткозабойной горной машины, в которой стрела резака жёстко
закреплена, а операции резки осуществляются с помощью направляющих, создаваемых надлежащим
управлением тягой.
Для того чтобы режущий механизм мог одновременно выполнять функцию подрезки угля и функцию его
разравнивания или цепного скребления, привод цепи режущего механизма предпочтительно включает в себя
редуктор с изменяемой скоростью, например, двухскоростной редуктор, способный обеспечивать высокую
скорость для резки и более низкую скорость для разравнивания. Таким образом, после того как уголь будет
подрезан с подходящей скоростью и измельчение этого угля будет завершено, машина запускается в работу с
зацеплением шестерен 75 с более низкой скоростью, и режущий механизм будет прокладывать себе путь в
измельченной и неподвижной массе, одновременно перемещая подвижные комки и частицы на пути
конвейерных устройств 80 до тех пор, пока вся указанная масса не будет разрыхлена и перемещена.
Еще одной целью изобретения является создание вспомогательных устройств для сбора угля,
приспособленных для взаимодействия с механизмом подрезки, когда последний используется для
разравнивания дробленого угля после выполнения операций подрезки и разрушения, а также приспособление
таких вспомогательных устройств таким образом, чтобы их можно было удобно перемещать из рабочего
положения в положение покоя, удаленное от механизма подрезки, и тем самым они не мешали и не
создавали никаких препятствий во время операции подрезки. Указанные выше вспомогательные устройства
могут состоять из одной или нескольких удлиненных рам или стрел с направляющими для перемещения
устройств для грабления или устройств для грабления и резки, причем эти устройства приспособлены для
взаимодействия с механизмом подрезки во время операций транспортировки и погрузки, как указано выше.
После операции подрезки формируются и закачиваются 105 дроби для разрушения массы. Нежелательно
использовать чрезмерное количество взрывных отверстий, так как это приводит к чрезмерному разрушению
угля, что снижает его ценность. При уменьшенном количестве взрывных отверстий уголь может быть
недостаточно измельчен, так что измельченная масса будет состоять из настолько плотно сцепленных
пластин, что механизм подрезки 115 без вспомогательных устройств сможет образовать пропил под
измельченной массой, не затаскивая выступающие фрагменты на конвейер. Благодаря вспомогательным
устройствам, установленным в соответствии с этими усовершенствованиями, обеспечивается эффективное
удаление и сбор измельченного угля при экономичном проведении взрывных работ, что станет очевидным.
Для того чтобы изобретение было легко понятным, обращаемся к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим
практические примеры конструкции в соответствии с этими усовершенствованиями, на которых чертежи: 130
237,105 -Рисунок 1 - боковой вид передней половины одной из конструкций машины для добычи и
транспортировки угля в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен боковой вид задней половины указанной машины.
Рисунок 3 представляет собой план рисунка 1.
Рисунок 4 представляет собой план рисунка 2 с отдельными деталями, на которых показан приводной
механизм одного из намоточных барабанов.
Рисунок 5 представляет собой продольный разрез в увеличенном масштабе, выполненный вдоль
центральной вертикальной плоскости правой части рисунка 1.
— Рисунок 6 представляет собой продольный разрез в большем масштабе, выполненный вдоль центральной
вертикальной плоскости левой части рисунка 2.
Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии VII-VI рисунка 6.
На рисунке 8 представлен план передней части модифицированной конструкции.
— Рисунок 9 представляет собой боковой вид рисунка 8.
Рисунок 10 представляет собой центральный продольный разрез в большем масштабе, выполненный по
линии X.-X рисунка 8.
Рисунок 1l представляет собой продольный разрез в большем масштабе, выполненный по линии XI-XI9f
(Рисунок 8).
— Рисунок 12 представляет собой поперечный разрез в большем масштабе, выполненный по линии XII-XII на
рисунке 8.
— На рисунке 13 представлен разрез в большем масштабе, выполненный по линии XIII-XIII 35' на рисунке 14,
иллюстрирующий части, показанные в верхней части рисунка 10, в том виде, в котором они выглядят, когда
повернуты в положение, противоположное направлению движения.
На рисунке 14 в плане изображена полностью собранная машина модифицированной конструкции,
используемая для выемки угля, но этот рисунок может быть использован также для объяснения работы
машины, сконструированной в соответствии с рисунками 1–2. 7.
На рисунке 15 в плане изображена полностью модифицированная машина в процессе эксплуатации для
разравнивания и транспортировки измельченного угля.
-9 На рисунке 16 показан боковой вид всей машины, изображенной на рисунке 14 или рисунке 15.
Обращаясь к рисункам с 1 по 7, машина включает в себя опорную плиту 1, усиленную угловыми стержнями 2 и
представляющую собой платформу, скользящую по полу шахты. Основная рама 3, установленная на опорной
плите или поддоне 1, поддерживает механизм подачи и намотки, а также приводной двигатель 4, который
может быть электродвигателем. Транспортировочный механизм включает в себя главный конвейер,
состоящий из двух параллельных желобов 5 и 6, каждый из которых имеет внешнюю расширяющуюся стенку
7 и внутреннюю вертикальную стенку 8, причем последняя Q5_ выполнена из прутков, образующих
направляющие для бесконечной конвейерной цепи 9. Скрепляющие конвейерные рычаги 10 прикреплены к
звеньям 12 цепи 9, при этом рычаги имеют хвостовики 13 (см. рис. 7), посредством которых они соединены
заклепками с 70 выступами, образованными на звеньях 12. Цепь 9, известным образом, состоит из звеньев,
соединенных таким образом, что цепь обладает как горизонтальной, так и вертикальной гибкостью, позволяя
ей следовать контуру конвейера. Рычаги 10 могут быть выполнены из пластин и иметь скошенный край 18,
позволяющий им поддевать и выталкивать запутавшиеся фрагменты транспортируемой массы 80.
На переднем конце конвейера (см. рисунки 1, 3 и 5) цепь 9 проходит вокруг направляющей 19, а на заднем
конце (см. рисунки 2, 4 и 6) она 85 проходит вокруг ведущей звездочки 20, закрепленной на вертикальном валу
21, который хорошо виден на рисунке 6. Конические зубчатые передачи 22 и 23 образуют приводное
соединение между продольными валами 24 и 90.
вертикальный вал 21, вал 24 которого приводится в движение через шестерни 25, 26 от вертикального вала
27, который, в свою очередь, приводится в движение от силового вала 28 через конические шестерни 29 и 30.
95 Силовой вал 28 получает движение от двигателя 4 через зубчатые колеса 31 и 32, как показано на рисунке
5. К основной раме 3100 в передней части в продольном направлении прикреплена удлинительная рама 33
(см. рисунки 1, 3 и 5), и эта рама 33 жестко удерживает выступающий вперед рычаг 34 цепного режущего
механизма, хорошо известного в угольной промышленности. Этот рычаг 34 (105) имеет направляющие по
краям для перемещения цепи 35, снабженной гнездами 36, удерживающими режущие элементы 37. Цепь 35
приводится в движение звездочкой 38, закрепленной на нижнем конце вертикального вала 110 39, который, в
свою очередь, приводится в движение силовым валом 40 через конические шестерни 41 и 42.
Вал 40 (см. рис. 5) расположен соосно с валом 28 и может быть соединен с ним посредством скользящей
муфты 43. Если муфту 115 переместить вправо, она зацепится с шестерней 44, закрепленной на валу 28, и
валы 28 и 40 будут вращаться вместе, так что цепь режущего механизма будет вращаться с высокой
скоростью. Если муфта 43 120 перемещается влево, она входит в зацепление с шестерней 48, и передача от
вала 28 осуществляется от шестерни 44 через шестерню 45 на промежуточном валу 46 и через вторую
шестерню 47 125 на промежуточном валу, зацепляющуюся с шестерней 48, так что цепь режущего механизма
приводится в движение с низкой скоростью. Высокая скорость используется для операций резки цепным
ножом, а низкая скорость 130 т l R 237,105 используется для операций грабления цепным ножом. Муфту 43
можно установить в среднее положение, чтобы цепь режущего механизма оставалась в режиме холостого
хода.
Нет необходимости подробно описывать положения основной рамы 3 и удлинительной рамы 33 для
поддержки различных валов и шестерен, составляющих приводной и передаточный механизм.
На рисунке 6 показано, что червяк 49 на вертикальном валу 27 зацепляется с червячным колесом 50 (см.
также рисунок 7) в середине короткого поперечного вала 51, концевые части которого снабжены втулками 52,
установленными в подшипниках 53 на главной раме 3. Внутренние концы удлинительных валов 54
установлены в втулках 52, а внешние концы — в подшипниках 56 на основной раме.
Намоточные барабаны 57 и 58 свободно вращаются на валах 54 и 55 и несут подающие канаты 59 и 60
соответственно. Барабаны 57 и 58 могут быть соединены с валами 54 и 55 посредством зубчатой передачи и
механизма сцепления, которые, будучи одинаковыми для обоих барабанов, могут быть описаны с помощью
одинаковых порядковых номеров. Таким образом, на рисунке 7 видно, что на каждой втулке 52 имеется
цилиндрический выступ 61, представляющий собой приводной элемент многодисковой фрикционной муфты,
ведомым элементом которой является ступица 62, закрепленная шпонкой на валу 54 или 55. Между этими
двумя элементами расположены фрикционные диски 63, попеременно соединенные с двумя элементами
известным способом. Диск 64 на втулке закреплен на наружном конце удлинителя 61, а на втулке 65
выполнена резьба для гайки 66, взаимодействующей с ее внутренней поверхностью кольцом 67.
Кольцо 67 содержит ряд штифтов 68, которые выступают через отверстия в диске 64 и входят в зацепление с
прижимной пластиной 69, контактирующей с фрикционными дисками 63. При вращении гайки в одном
направлении штифты 68 прижимаются к прижимной пластине 69, затягивая фрикционную муфту и приводя в
движение вал 54 или 55, в зависимости от ситуации. Обратное вращение гайки 66 S0 ослабляет сцепление и
может позволить валу 54 или 55 оставаться в неподвижном состоянии. Зубья шестерни по периферии гайки
66 находятся в зацеплении с шестерней 71, закрепленной на управляющем валу 72, который снабжен
маховиками 73, показанными на рисунках 2 и 4. Между гайкой 66 и кольцом 67 установлен шариковый
упорный подшипник 74. Возвращаясь к рисунку 75, кулачковая муфта 75 перемещается рычагом 76 CO в
зацепление с зубьями муфты 77 на намоточном барабане 57 или 58 и обратно, обеспечивая прямое
соединение барабана с его валом и создавая высокоскоростную намотку каната. Муфта 75 имеет зубья 78, и
когда муфта 75 перемещается внутрь в крайнее положение разъединения, как показано на рисунке 7, зубья 78
входят в зацепление с шестерней 79 на промежуточном валу 80, как показано на рисунке 4.
Промежуточный вал 80 (70) несет шестерню 81, зацепленную с зубьями 82 на намоточного барабана 57 или
58, в зависимости от случая.
Когда шестерни 78 и 79 находятся в зацеплении, намоточный барабан вращается с низкой скоростью. 75
Обращаясь к рисункам 1–4 и 6, соответствующие направляющие шкивы 83, 84, 85, 86, 87 и 88 установлены на
опорной платформе 1 с каждой стороны, а подающие канаты 59 и 60 соответствующих намоточных барабанов
80 могут быть пропущены вокруг выбранных направляющих шкивов и прикреплены к соответствующим
анкерным домкратам, к которым машина может быть перемещена путем приведения в действие
соответствующего намоточного барабана способом 85, описанным ниже.
Вспомогательный конвейер 89, сконструированный аналогично основному конвейеру, устанавливается на
раме предпочтительно таким образом, чтобы он мог поворачиваться вокруг оси вертикального вала 90 21.
Этот конвейер принимает материал, транспортируемый основным конвейером, и приспособлен для
перемещения и выгрузки материала в соответствующие емкости. Цепь 90 этого вспомогательного конвейера
95 89 приводится в движение звездочкой 91 на валу 21, как показано на рисунке 6.
Модифицированная конструкция, изображенная на рисунках 8–16, во многом аналогична конструкции,
изображенной на рисунках 1–7, и по этой причине аналогичные или соответствующие детали обозначены
одинаковыми порядковыми номерами в обоих наборах рисунков. В данной модификации передний
вертикальный вал 39 105 выступает вверх над верхней пластиной, и на шарнире 150 на верхней пластине,
концентричном оси вала 39, имеется ярмо 92, на котором жестко закреплена удлиненная рама 110 93 с
направляющими по краям для перемещения режущей цепи 94, аналогичной режущей цепи 35. Рама 93
изогнута вбок под углом 95°, как показано на рисунке 8, с целью, которая будет описана позже. 115 Режущая
цепь 94 приводится в движение звездочкой 96, которая может свободно вращаться вокруг верхней или
удлиненной части вала 39, при этом муфта 97, имеющая зубья 98, может перемещаться для зацепления 120
зубьев 98 с углублениями в ступице 99 звездочки 96 для соединения последней с валом 39.
Рычаг сцепления 100 шарнирно закреплен в точке 101 на хомуте 92 и может быть зафиксирован либо в
положении сцепления, либо в положении выключения сцепления, показанном на рисунке 10, с помощью
штифта 102, проходящего через отверстия в вертикальных фланцах 103 на хомуте 92 (см. также рисунки 8 и
9). 130 i i 1 f i 1 j 8 - -- ---2-3-7.105 ----- -На внешнем конце направляющей рамы -93thf6 закреплен
-выступающий вниз -:jotifial- подшипник. 1.04,- см. Рисунок II1, где i'a вертикальный вал -105. -Звездочка 10.6
-на конце дифференциала- 1.05 зацепляется a-i i- - -i & en. цепью 941 aiid a- звездочка- 107 на нижнем конце
0'o- sha-it- 15 -зацепляется с приводами -бесконечная режущая цепь -108, которая в значительной степени
близка к режущим цепям 35 и 94. Цепь резака «Tue -108» поддерживается направляющими,
сформированными вдоль клеток удлиненной вспомогательной направляющей рамы 109, которая жестко
прикреплена на 1,5 дюйма вперед к боковой стороне направляющей рамы 93. Это жесткое крепление
осуществляется на внешних концах лопастей 93 и 10 efi на рисунках -9agT1 ---nd7 ojtr посередине под углом.
[скобки]51 как показано в Fighres 9 mind 12. Если это желательно, то «может» существовать возможность
расторжения соглашения между двумя вспомогательными средствами.
При использовании любой из конструкций для подрезки угольной массы, уголь вводится в узкую камеру и
располагается на полу или рядом с боковой стенкой камеры, при этом уголь направляется в щель между
фасадом и ребром, см. рис. 1.4.
Подающий механизм -60 снимается с барабана и крепится к анкерному домкрату -130, проходя вокруг
направляющих шкивов -84Та, и SJ с этой стороны. Подающий механизм -59-i снимается с барабана и
проходит вокруг задней направляющей шкива 88 и надежно крепится к анкерному домкрату 140.
- - механизм 6iittei chlain 35, будучи приведен в движение, и намоточные барабаны -57 и 5g, соединенные
муфтой с валами 54, -55, как указано выше, -hh.& машина будет перемещаться вперед всем телом в этот угол,
так что режущая цепь - 3.5 w ii rmak6 -iis входит в разрезы, а режущий инструмент 34 будет полностью
вставлен под цепь. Управление намоточным барабаном осуществляется таким образом, что трос 66 тянет
переднюю часть машины вбок, а резец 35 разрезает боковую поверхность 240 и создает подрез; этот резец
показан в процессе данной операции на рисунке 14. Во время этой боковой резки трос 59 может
разматываться с барабана под натяжением, которое регулируется. Управляя соответствующим фрикционным
сцеплением 62, 63, он переместил все элементы в положение, показанное на рис. 14, в положение,
выровненное с левой 6-й и 290, анкерные домкраты 130 и 40 зафиксированы в новых положениях, а
намоточный барабан управляется таким образом, чтобы наматывать тросы и отводить машину до тех пор,
пока резец 34 не выйдет из-под подреза.
Теперь в угле над подрезом бурят скважины, в которые вставляют взрывчатые вещества и поджигают их.
Взрывы вызывают разрушение или деградацию подстилающего угля. Станок 70 снова работает под
действием движущих сил канатов 59 и 60, так что режущая цепь 5 снова входит под указанным углом, как
показано на рисунке 15, не принимая во внимание вспомогательные устройства 75, связанные с режущей
цепью 35 (и со ссылкой на...).
(На рисунках 1–7 рассматривается только режущая цепь 35). Перемещающаяся режущая цепь 35 80,
приводимая в движение на низкой скорости, вдавливается в рыхлую, разрушенную массу угля и перемещает
фрагменты этой массы так, чтобы они попали под воздействие конвейерных рычагов 10, с помощью которых
они 85 перемещаются сначала вверх по наклонной передней части главного конвейера, а затем вдоль его
горизонтальной части.
В задней части этого конвейера уголь подается на вспомогательный конвейер 89, по которому он
транспортируется и выгружается в вагон W. Поворотное крепление вспомогательного конвейера 89 позволяет
поворачивать его в любом направлении в соответствии с положением грузовика 95 относительно машины.
После того как резец введен в рыхлую массу, он перемещается по угольному забою так же, как и во время
подрезки, и на рисунке 15 показана работа машины в процессе этого перемещения резца, который постепенно
собирает и подает на конвейер все фрагменты, составляющие разрушенную массу, указанную на рисунке 105.
— Массу нельзя разбивать на мелкие частицы, поскольку более крупные фрагменты более ценны. — Кроме
того, для разложения массы на более крупные фрагменты требуется меньше взрывчатого вещества. Однако,
при работе с более крупными фрагментами, последние могут быть настолько сцеплены в массе, что режущий
инструмент 35, действуя самостоятельно, может образовать новый подрез под массой 115, вместо того чтобы
смещать фрагменты и доставлять их в зону действия конвейерных рычагов 10. Для нарушения структуры
фрагментов и обеспечения их транспортировки к конвейеру 120 1.0 вводятся в действие вспомогательные
режущие цепи 94 и 108.
- Во время операции по снятию подвески, показанной на рисунке 14, рамы 93 и 109 находятся в положении
125 (также показанном на рисунке 13), в которое они были перемещены путем поворота вокруг оси 150
(рисунок 10). Изгиб 95 позволяет рамам 93 и 1.09 располагаться практически параллельно стороне 130. Что
касается способа выполнения этой операции, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================