Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3488
.pdf
Рисунок 8 представляет собой детальный поперечный разрез, выполненный в основном по линии 8-8 рисунка
1, и показывает механизм установки даты с «десятками дней» и средства управления перфораторами в
соответствии с ним, а также перфораторы клерка и часть механизма управления их работой. 85 На рисунке 9
представлен детальный вид определенного механизма, показанного на рисунке 4, в другом положении. Этот
механизм приводит в действие и восстанавливает положение пластины и позиционирует абатмент карты. 90
На рисунке 10 показано устройство для установки типографских колес даты и номера машины, причем данный
фрагмент взят в основном по линии 10-10 рисунка 5.
На рисунке 11 представлен детальный вид механизма управления для печати слова «принято» на чеке или
карте, в разрезе, приблизительно на строке 11-11 рисунка 5.
На рисунке 12 представлен еще один вид того же механизма 100, демонстрирующий его управление с
клавиатуры.
Рисунок 13 представляет собой поперечный разрез клавиатурной части устройства, выполненный
приблизительно по линии 105 13-13 рисунка 5, и показывает фиксатор клавиши и механизм блокировки
клавиши.
На рисунке 13а представлен детальный вид дополнительной защелки на клавише «отправить».
На рисунке 14 показан механизм восстановления фиксаторов клавиатуры и блокировочных устройств, причем
этот вид взят в основном по линии 14-14 рисунка 5.
На рисунке 15 представлен подробный вид механизма привода и возврата ножа и пробойника в разрезе по
линии 15-15 на рисунке 7.
На рисунке 16 показан механизм установки номера станка на пуансонах. 120 На рисунке 17 представлена
схематическая иллюстрация метода регулировки селекторов пуансонов с номерами станков.
На рисунке 18 представлен детальный вид устройств подачи чека и перфорированных частей корешка карты
(по 12,5 мм каждая).
Рисунок 19 представляет собой детальный боковой вид устройств подачи карт, включая захватное
устройство, механизм зажима и выталкивающие устройства, 130 __I 1 _ 236,942. Рисунок 20 представляет
собой детальный вид некоторых частей, показанных на рисунке 5, в другом положении.
На рисунке 21 представлен детальный вид механизма подачи карт, в частности, конструкции зажима, и
показано положение карт в момент их извлечения из зажима.
На рисунке 22 показаны те же самые детали, немного смещенные на 1 (более поздний этап цикла).
На рисунке 23 показан механизм подачи карточек, в котором карточка продвигается в зажимные губки.
На рисунке 24 показаны те же детали немного позже в цикле, когда зажим закрыт и удерживает передний край
карты.
На рисунке 25 показан механизм, приводящий в действие ролики подачи карточек и обрезков.
На рисунке 26 представлен перспективный вид соединений, идущих от селекторов перфорации и колесиков
ввода к клавиатуре, с указанием мест соединения для транспонирования.
На рисунке 27 представлен детальный вид, демонстрирующий механизм управления кассовым аппаратом и
его соединение с колесиками для установки номеров кассиров.
На рисунке 28 представлена временная диаграмма машины S3.
На рисунке 29 представлен вид машины сзади, разрез выполнен приблизительно по линии 29-29 рисунка 1, на
котором показаны некоторые из приводных соединений двигателя, расположенного под опорной плитой
основной части машины.
На рисунке 30 показано соединение между кнопкой управления и муфтой станка, а также устройствами,
прерывающими работу станка при исчерпании запаса энергии на карте.
На рисунке 81 показаны некоторые из рабочих частей, изображенных на рисунке 29, в другом положении.
На рисунке 32 представлен детальный поперечный разрез механизма нижней ведущей муфты, выполненный
преимущественно по линии 32-32 на рисунке 30.
На рисунке 33 представлен аналогичный вид, показывающий детали в другом положении.
На рисунке 34 представлен увеличенный фрагмент ножа, изображенного на рисунке 15.
Рисунок 35 представляет собой план ножа, направленный в сторону стрелок 35-35 на рисунке 34.
Рисунок 36 представляет собой детальный поперечный разрез, выполненный по линии 36-36 на рисунке 34, а
рисунок 37 — детальный вид механизма работы вентилятора. Этот вентилятор предназначен для удаления
стружки из станка.
ГЛАВНЫЙ ПРИВОД.
На рисунке 5 показан главный рабочий вал 65i станка, обозначенный цифрой 40. При каждом цикле работы
механизма его раскачивают взад и вперед, приводя в действие различные его части. Предпочтительно, но не
обязательно, чтобы этот вал приводился в движение электродвигателем. Однако при желании можно
предусмотреть подходящую рукоятку для ручного качания этого вала. Для качания вала на 40 градусов от
двигателя предусмотрен приводной механизм, включающий муфты, которые будут описаны далее.
На валу 40 закреплена соответствующая коническая шестерня 41, зацепляющаяся с конической шестерней
42, прочно закрепленной на валу 43, на котором установлен кривошип 44 (см. рис. 29), который 80 соединен
звеном 45 с дополнительным кривошипом 46, закрепленным на валу 47. Для привода вала 47 и передачи ему
одного оборота при каждом необходимости работы машины 85 предусмотрен приводной двигатель 48.
Управление этим двигателем осуществляется с помощью кнопки 49 (рисунки 1 и 30), расположенной рядом с
клавиатурой станка. Расположение 90 деталей таково, что один оборот вала 47 вызовет один цикл качания
вала 40.
Двигатель 48, посредством червячной передачи (рис. 30), вращает элемент сцепления 95 51, который
свободно закреплен на валу 47.
На валу 47 закреплено колесо сцепления 52. Сцепление более наглядно показано на рисунках 32 и 33. Это
однооборотный тип. 10 (0 Возвращаясь к рисунку 30, нажатие кнопки управления 49 приводит к нажатию
выступающего элемента 53, который качает коромысло 54, которое через тягу 55 нажимает на звено 56. На
рисунке 31 звено 56 обозначено цифрой 105 и показано в нижнем положении. Впадина этого звена качает
рычаг 57, закрепленный на шестерне 58, которая, в свою очередь, входит в зацепление с шестерней 59,
закрепленной на валу 60. Тяга 61 также соединена кривошипно-шатунным механизмом с валом 60,
простирается вниз и на своем нижнем конце имеет шарнирное соединение с фиксатором 62, показанное в
нормальном положении блокировки на рисунке 29. Когда звено 61 будет задействовано в 1,5 раза, фиксатор
62 будет перемещен в положение, показанное на рисунке 31, тем самым освобождая поворотную пластину 63
и позволяя ей поворачиваться против часовой стрелки под действием пружины 64. Это движение пластины 63
(120°) приводит к тому, что элемент 65 качается против часовой стрелки и замыкает выключатель 66.
Это приводит двигатель в действие. Переключатель удерживается в замкнутом состоянии с помощью
защелки 67 (рис. 31) 125. Сразу после начала вращения двигателя вал 47 соединяется с приводным
механизмом двигателя с помощью деталей, которые будут описаны далее. На рисунке 32 показан вал 60 в
своем нормальном положении до разблокировки. Этот вал имеет выемку, как показано на рисунке, и при
повороте путем нажатия на шпонку 49 для запуска двигателя принимает положение, показанное на рисунке
33. В этом положении поворотная пластина 68 может быть перемещена под действием пружины в показанное
положение i u. На нижнем конце этой пластины расположены зубья шестерни 69, зацепляющиеся с
соответствующими зубьями, закрепленными на элементе сцепления 70. Покачивание пластины 68
перемещает элемент сцепления 70 в положение, показанное на рисунке 33, тем самым соединяя корпус 52, в
котором установлен элемент, с элементом сцепления 51.
После этого весь узел сцепления совершает один оборот против часовой стрелки в направлении 2J. В конце
рабочего цикла машины вал 71 (рисунки 4 и 30) качается способом, который будет описан далее в связи с
механизмом клавиатуры.
2.
При вращении по часовой стрелке вал 71 оттягивает звено 72 влево, тем самым отсоединяя буртик 53 от
коромысла 54 и позволяя восстановить узел 54, 55, 56 независимо от дальнейшего нажатия кнопки
управления 49. Восстановление этой связи осуществляется с помощью пружины 73 (Рисунок 31). — В случае
исчерпания запаса карт желательно предотвратить работу машины.
Обращаясь к рисунку 30, соответствующий пружинный плунжер 74, нажимаемый вверх, воздействует на карты
в карточном магазине 210 4:{, и когда последняя карта выгружена из магазина, этот плунжер может
перемещаться вверх из показанного положения через отверстие в грузике 74a, который опирается на стопку
карт. Нижний конец плунжера снабжен фиксирующим выступом 75, который обычно находится вне зоны
действия крючкообразного конца 76 на звене 77, соединенном со звеном 72. Если выступ 75 находится в
верхнем положении в момент качания вала 71, то при смещении звена 77 влево оно зацепит крюк 76 с
выступом, удерживая таким образом выступающую часть 53 вне зацепления с колоколом 54. Следовательно,
после этого двигатель не сможет работать до тех пор, пока накопительный магазин не будет пополнен
карточками.
В конце рабочего цикла кулачок 78 на валу 47 (рис. 31) входит в контакт с поворотной пластиной 63 и
поворачивает ее по часовой стрелке, поднимая тем самым звено 79 и натяжную пружину 80, чтобы
разблокировать элемент переключателя 66 и перевести его в открытое положение. Впоследствии фиксатор
62 снова защелкивается пластиной 63, а дополнительная поворотная пластина 81 опускается позади кулачка
78, как показано на рисунке 29, чтобы предотвратить отскок деталей. В этот момент сцепление выключено, и
элемент 70 смещается из положения, показанного на рисунке 33, в положение, показанное на рисунке 32.
КЛАВИАТУРА.
Обращаясь к рисунку 1, клавиатура включает в себя множество клавиш 82, обозначающих количество,
расположенных группами, группу клавиш 83, клавишу ошибки 84 и клавишу «отправить» 85. Любая желаемая
вместимость в размере, соответствующем потребностям ключевых банков, может быть предоставлена в
объеме, равном 80. Как показано здесь, мощность машины составляет 999,99 долларов. Так называемая
«клавиша отправки» 85, находящаяся в том же блоке, что и исходные клавиши 83 кассира, должна быть
снабжена дополнительным фиксирующим механизмом 8A, позволяющим использовать обе клавиши и
удерживать их в нажатом положении. Этот дополнительный фиксатор включает в себя поворотную защелку
87a (рис. 13a), которая поворачивается на стержне ключа 85 и взаимодействует с дужкой 87, которая будет
описана далее.
При таком способе управления, если необходимо одновременно нажать клавишу ввода имени кассира и
клавишу «отправить», оператор сначала нажимает клавишу ввода имени кассира, а затем нажимает клавишу
«отправить». Таким образом, оба ключа надежно зафиксированы. Если сначала нажать клавишу отправки, а
затем инициалы кассира, то клавиша отправки будет отпущена при нажатии клавиши инициалов кассира
(100°).
Обращаясь к рисункам 5, 13 и 14, видно, что клавиши установлены скользящим образом и поднимаются вверх
под действием пружин обычным способом, а также снабжены фиксаторами 105 с выемками 86. Для каждого
блока ключей предусмотрена скоба 87, которая взаимодействует с выемками 86, удерживая ключи в нажатом
положении. Фиксаторы мягко вдавливаются в зацепление с ключами 110 с помощью пружин 88, показанных
на рисунке 14. Разблокировка клавиш после операции или одновременная блокировка клавиш путем
манипуляции клавишей ошибки осуществляется с помощью восстанавливающей планки 89 (115). Для
одновременного освобождения всех клавиш при нажатии клавиши ошибки последняя взаимодействует с
пальцем 90, к которому прикреплен выступающий вверх палец 91, расположенный 12G рядом со штифтом 92
(рис. 14) на восстанавливающей планке 89. Нажатие на клавишу ошибки приводит к тому, что палец 91
поворачивается по часовой стрелке, при этом раскачиваются все дужки клавиш 87, освобождая все клавиши.
В момент времени 12,5, соответствующий циклу работы станка, шпонки автоматически освобождаются путем
приложения усилия к возвратной планке 89 в поперечном направлении. Обращаясь к рисунку 4, на валу 40
закреплен кулачок 93, снабженный штифтом 94.
В начале цикла работы машины кулачок 93 перемещается против часовой стрелки из показанного положения,
позволяя кривошипу 95, свободно вращающемуся на валу 40, качаться против часовой стрелки под
действием пружины 96 до тех пор, пока он не будет остановлен упором 97. Таким образом, звено 98
смещается вправо, раскачивая рычаг 99 против часовой стрелки и заставляя штифт 100 (рис. 143)
перемещаться мимо обводного фиксатора 101, который установлен на восстанавливающей планке 89. При
обратном движении кулачка 93 и :5 к концу их движения, штифт 100 надежно зафиксирует фиксатор 89 в
поперечном направлении и освободит ключи.
МЕХАНИЗМ ЗАМЫКАНИЯ С КЛЮЧОМ.
Для блокировки нажатых клавиш и блокировки остальных ненажатых клавиш предусмотрен механизм
блокировки, который будет описан далее.
Каждый из различных ключей снабжен отверстием, показанным на рисунке 13 под номером 102.
Эти отверстия заполняются пластинами 103 (рис. 5), имеющими соответствующие крючкообразные выступы,
предназначенные для зацепления с отверстиями 102 тех ключей, которые нажаты. Пластины 103 проходят
под выступами 104 на ненажатых клавишах, тем самым блокируя их и предотвращая их нажатие. Для
поперечного перемещения фиксирующих планок 103 предусмотрены пружины 105 (рис. 5). - Планки 103
перемещаются этими пружинами при вращении по часовой стрелке дужки 106, свободно установленной на
валу 71. Скоба 106 соединена посредством шарнирного соединения с пазом и тягой 107 (рис. 4), которая, в
свою очередь, соединена с рычагом 108, закрепленным на валу 109. К этому валу также прикреплен рычаг
110, который соединен с звеном 111, противоположный конец которого раздвоен и охватывает вал 40. Данная
деталь 111 снабжена штифтом 112, входящим в канавку кулачка 113 на кулачке 93'. Когда вал 40 качается,
описанный выше механизм смещается, позволяя дужке 106 качаться по часовой стрелке, что, в свою очередь,
позволяет фиксирующим планкам 103 удерживать нажатые ключи в нажатом положении, а ненажатые — в
открытом.
В конце цикла работы станка детали перемещаются в обратном направлении, чтобы вернуть фиксирующие
планки в положение, показанное на рисунке 5. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ rFOn ЦИФРОВЫЕ
КЛАВИШИ.
— Рядом с нижними концами цифровых клавиш расположены планки 14 (рис. 5), по одной для каждого блока
клавиш. — Эти планки снабжены упорными элементами 115, расположенными попеременно на
противоположных сторонах 85 планок 114 и образующими дифференциальные упоры для этих планок,
которые:
смещаются с помощью пружин 1-16.
Дифференциальные упоры расположены таким образом, что, например, при нажатии клавиши 9 в любом
блоке 70, соответствующая планка 114 будет перемещаться до тех пор, пока упор 115a не коснется конца
клавиши 9. Перемещение этой планки будет соответствовать 9 единицам. Соответственно, другие упоры 75
расположены таким образом, чтобы дифференциально фиксировать планки в соответствии со значением
нажатой клавиши. Для того чтобы дифференциальные планки могли перемещаться вперед под действием
пружин 80 116 и впоследствии возвращаться в нормальное положение, предусмотрена восстанавливающая
скоба 117 (рисунки 4, 5 и 20). Эта восстанавливающая скоба закреплена на валу 109 и приводится в действие
механизмом 85, описанным ранее для управления валом 109. К каждому из различных стержней 114
прикреплено звено 118, которое, в свою очередь, соединено с рычагом 119, свободно вращающимся на валу
109 90 (см. рисунок 26). В нормальном положении станка скоба 117 соприкасается с рычагами 119, как
показано на рисунке 5, и при работе станка эта скоба отходит, как ясно показано на рисунке 20, позволяя
дифференциальным тягам перемещаться вперед: то есть,
справа на рисунках 4, 5, 20 и 26. Необходимо предусмотреть средства, предотвращающие перемещение
планок 114 до их предельных значений в случае, если ни одна клавиша не нажата, а также средства для их
остановки в положении, соответствующем нулю. Для этой цели к каждой фиксирующей скобе ключа 87
прикреплен палец или рука 120 (рис. 14). Как ясно показано на рисунке 13, фиксаторы 87 занимают несколько
иное положение при нажатии ключа, чем когда ключ в банке не нажат. Если ни одна клавиша не нажата, то
напальчники 120 будут 110 выступать в зону действия нулевого упора! 5б.
(Рисунок 5). — Таким образом, пальцы 120 и упоры 115b представляют собой нулевые упоры для
дифференциальных стержней.
- Конструкция блока ключей 15 клерка и расположение дифференциальной планки, следовательно, в
основном идентичны описанным ранее, за исключением того, что предусмотрено меньшее количество
дифференциальных упоров. -., 20 Каждый рычаг 119 снабжен на своем верхнем конце подходящим зубчатым
фиксатором. ii.
которая входит в зацепление с одной из нескольких шестерен, каждая из которых закреплена на одном из
типовых колес. Как показано на рисунке 7, имеется 12b пять типов колес 122 и одно колесо 123 для инициалов
кассира. -МЕХАНИЗМ ВЫБОРА ПЕРФОРАЦИИ.
Поскольку перфорационные устройства расположены с одной стороны печатной секции машины, необходимо
предусмотреть возможность переноса настроек «дифференциальных планок» на механизм выбора
перфоратора. Для этой цели предусмотрены направляющие стержни 124 (см. рисунки 7, 20 и 26); каждый из
них соединен одним концом с дифференциальным стержнем 114, а противоположными концами — с
направляющими селектора пуансонов. Группа селекторных планок для пуансонов, обозначенная номером
125, предназначена для выбора пуансонов для заданных значений. Селекторная планка 126 предназначена
для обозначения номера кассира. Селекторные планки -125' и -126 установлены на скользящей опоре и могут
перемещаться вперед и назад в соответствии с настройками дифференциальных планок, а каждая планка
селектора количества и пуансона снабжена выступающей вверх частью с выемкой, как показано на рисунке
200 под номером 127. Предусмотрены селектор пуансона и рычаги "ciiiAtor" 128, по одному на 25, каждый из
которых представляет собой селектор, планку, на каждом из которых установлен штифт 129, входящий в
зацепление с пазом 127.
Рычаги переключения 128 свободно вращаются на валу 130. Обращаясь к рисунку 26, можно увидеть, что
имеется пять селекторных рычагов 3,) 128 для указания сумм и один селекторный рычаг, обозначенный 131,
для инициалов кассира. Придавая стержням 125 и 126 дифференциальное поперечное перемещение,
соответствующие рычаги 128, 3,5 и 131 принимают дифференциальные угловые положения под пуансонами
132 и индивидуально выравниваются с одним или другим из пуансонов в своей колонне.
НАСТРОЙКА ДАТЫ И НОМЕРА МАШИНЫ 40: МЕХАНИЗМ.
2. В дополнение к управлению с клавиатуры предусмотрено также размещение номера машины и даты.
Номер станка фиксирован в каждом станке. Настройка даты может меняться ежедневно и включает в себя
механизм установки даты для перфораторов. Каждый из них может быть изменен время от времени по
желанию. Механизм печати даты изменяется путем сброса печатных колес даты, как будет описано далее.
Обращаясь к карточке, изображенной на рисунке 3, следует отметить, что отверстия, обозначающие символ
кассира и вторую цифру даты, предпочтительно расположены в одном столбце на карточке. Это делается для
обеспечения компактности на карте. Далее будут описаны механизмы установки даты для этих
перфораторов.
Как показано на рисунке 1, имеется гравированная индексная пластина 133. При желании эту пластину можно
разместить внутри корпуса, полностью закрытого подходящей запирающейся дверцей. Для наглядности
изображение приведено на внешней стороне корпуса. «На индексной пластине предусмотрены два рычага
135, через которые перемещаются рычаги настройки проекта». Каждый регулировочный рычаг снабжен
соответствующим указателем с индексом 70, взаимодействующим с пронумерованной шкалой на индексной
пластине.
Пользователь автомата может управлять рычагами 135, чтобы установить соответствующий день месяца. 75
Обращаясь теперь к рисунку 8, каждый рычаг индексации 135 соединен с продольно расположенной планкой
136, которая по общей конструкции аналогична ранее описанным планкам выбора пуансона. Каждый из 80
стержней 136 имеет выступающую вверх часть с выемкой для установки штифта на рычаге выбора даты 137.
Эти селекторные рычаги могут быть расположены в различном положении под любым из пуансонов в
соответствующей колонке. На рисунке 8 в качестве символа клерка показана направляющая планка и рычаги
126 и 131, которые, как объяснялось ранее, выровнены с некоторыми из перфораторов даты. На этом рисунке
(90 градусов) также показаны детали в том положении, которое они занимают после того, как пуансоны
продавлены через картон.
Для печати дат на карточке предусмотрена группа дисков с датами типа 138 (Рисунок 9/$ 10). Эти колеса
индикации даты снабжены концентрическими втулками 139, соединяющими их с колесами установки и
индексации 140. На периферии этих установочных и индексных колес нанесена соответствующая гравировка
o100, а на станке, как показано на рисунке 1 под номером 141, имеется соответствующая индексная пластина,
обозначающая день и месяц в единицах и десятках. Оператор станка может просунуть руку через подходящее
отверстие в корпусе и повернуть индексирующие колеса 140 в нужное положение для настройки типа.
Для печати на машине номер два предусмотрены колеса типа 142. Эти 110 колёс настраиваются на заводе
под конкретный номер машины, и после этого настройка не изменяется. Типографские колеса 142
удерживаются на месте ненадежно штифтами 143, которые позволяют 115 менять комплект типографских
колес, получая доступ к внутренней части машины.
Для предотвращения смещения колесиков установки даты из заданного положения предусмотрены
соответствующие подпружиненные фиксаторы 144a, как показано на рисунке 5.
Селектор нумерации станка.
Для установки пуансонов в соответствии с номерами станков предусмотрены селекторные планки 144 для
пуансона 126. Эти селекторные планки имеют прорези, как показано на рисунке 145 236,942 (рисунок 16), и
эти прорези предназначены для размещения штифтов 146, установленных на регулируемом валу 147. Этот
регулируемый вал установлен в кронштейнах 148, закрепленных на раме 5 части машины, и на одном конце
вала закреплена секторообразная деталь 149 (рис. 17), в которой имеется прорезь для винта 150,
ввинченного в один из кронштейнов 148. Затянув этот винт, можно зафиксировать вал 147 в показанном
положении, при этом штифты 146 будут выступать через пазы в рычагах пуансона 144. Если необходимо
отрегулировать пуансоны для другого номера станка, вал поворачивается примерно на 90 градусов,
предварительно ослабив установочный винт 150, а затем манипулируя сектором 149. Это перемещает
штифты в положение, обозначенное пунктирной линией (Рисунок 17). После этого рычаги пробойника 144
могут быть перемещены вперед или назад в положение, соответствующее желаемому номеру станка.
Затем сектор 149 поворачивается обратно и блокируется, после чего удерживается заданное положение
перфоратора.
ОТПРАВИТЬ ТРАНЗАКЦИИ.
Данный автомат предназначен для работы не только при наличных продажах, когда товар забирается
покупателем самостоятельно, но и в связи с другими операциями, при которых товар доставляется
покупателю. В комплект поставки устройства входят модули MKeans для настройки и различных других целей!
y обозначает так называемые сделки с участием заказчика и другие сделки.
-В обычных сделках, где товары принимаются, на карточке или чеке без использования каких-либо ключей
указывается, что товар принят. Когда товар не принимается, оператор нажимает клавишу с надписью
«отправить», которая обозначена цифрой 85 на рисунках 1 и 12.
Манипулирование этим ключом предназначено для извлечения элемента типа 151, показанного на рисунке 1
(45), из его обычного положения при печати.
Обращаясь теперь к рисункам 11 и 12, можно увидеть, что нажатие кнопки отправки 85 освобождает фиксатор
152, взаимодействующий с подпружиненной планкой 114a, которая аналогична дифференциальным планкам,
описанным ранее.
Стержень 114a, посредством звеньев 153, 154 и 155, разрывает рычажный механизм 156 и тем самым
вытягивает «занятый» тип 151 из положения для печати. Такое расположение деталей показано на рисунке
11. Таким образом, обычные операции с наличными помечаются как «принято», а в случаях, когда операции
не приняты или «отправлено», эти пометки опускаются в чеке.
МЕХАНИЗМ ВЫДАЧИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ.
Помимо управления положением шрифта и перфораторов, нажатие клавиш 83 кассира посредством их
дифференциальной планки -114 выбирает и предопределяет, какой денежный ящик 157 (Рисунок 27)
откроется при работе машины. Кассовые ящики пружинные.
открывается обычным способом и удерживается в закрытом положении защелками 157a. Каждая защелка
157a 0 освобождается при нажатии на один из 158 плунжерных штоков. Штоки плунжеров опускаются при
качании вала 109 с помощью рычага 159, имеющего выступ 160, расположенный таким образом, чтобы он
совмещался с одним из плунжеров 158. Рычаг 159 перемещается в нужное положение над одним из
плунжерных стержней за счет дифференциального позиционирования стержня 114. Для этой цели к концу
стержня 114 прикреплена направляющая 161, к которой рычаг 159 шарнирно соединен в точке 162. Таким
образом, если нажать клавишу А, планка 85 114 переместится на расстояние, достаточное для того, чтобы
выступ 160 оказался над поршнем 158, принадлежащим ящику А. Рычаг 159 соединен звеном 159a с рычагом
159b, закрепленным на валу 109: 90 Когда последний качается, рычаг 159 нажимается, освобождая тем
самым выбранный фиксатор 157a, как показано на рисунке 5 27.
Далее будет дано описание метода перфорации и печати на карте (метод 96), предполагающего, что карта
находится в положении, пригодном для перфорации и печати. Как показано на рисунке 6, внутренние концы
пуансонов 132 расположены по дуге радиусом 100, равным длине направляющих стержней пуансона. Эти
пуансоны установлены для вертикального скользящего перемещения в раме для пуансонов 164 и каждый из
них снабжен стопорным штифтом 163. 105 Верхние концы пуансонов уходят в перфорированную
штамповочную пластину 165. Над этой штамповочной пластиной, на некотором расстоянии от нее,
расположена вторая штамповочная пластина 166, а над ней – перфорированная пластина 167. Назначение
последней упомянутой пластины — обеспечить удаление стружки, выходящей из верхней кристаллической
пластины. Предположим, что карта находится в положении 115 над пуансонами в нужный момент работы
машины, а планки выбора пуансонов расположены правильно. В этом случае 4 пуансона проталкиваются
сквозь карту путем качания вала 168 (рисунки 5, 6 и 12() 15).
К этому валу прикреплены рычаги 169, которые несут вал 130, на котором свободно установлены
направляющие для пуансонов. Для качания вала 168 предусмотрен следующий механизм, показанный на
рисунке 15 (125): - Главный вал 40 несет рычаг 170, к которому прикреплен подпружиненный фиксатор 3
236,042 -d71, который при качании вала 40 перемещает вверх рычаг 112, свободно вращающийся на валу
109.
Рычаг 1, как правило, имеет длину 112, соединен с валом 130 посредством звена 173, которое поднимает вал
вверх и раскачивает рычаги 169 вокруг вала 168.
При таком способе рычаги селектора пуансонов приводятся в контакт с пуансонами, непосредственно
воздействуют на них и проталкивают пуансоны сквозь картон.
Сразу после этого пуансоны отводятся рычагом 174, который закреплен на валу 40. Этот рычаг 1,5 174 давит
на рычаг 1,75, закрепленный на валу 168, и тем самым качает его в направлении оси hkis, опуская вал 130 и
преломляя пуансоны. Ближе к концу выполнения упражнения «удар-удар» собака 171 перемещается за
пределы этого рычага 172. Когда «собачка» опускается, она поддается и перескакивает через конец рычага
i17-2. Предусмотрены средства для отсечения 2,5-дюймовой карты во время операции перфорации на
корешок и контрольную часть (см. рисунки 2 и 2a). Нож, отсекающий карту, настроен на выполнение операции
отсечения сразу после того, как пуансоны пробьют карту. Таким образом, карта фиксируется на месте с
помощью пробитых через нее отверстий, а также, кроме того, силы сдвига возникают в двигателе немного
позже, чем время, в течение которого происходит пробивание отверстия.
Механизм резки включает в себя неподвижный верхний нож -17,6- (Фиготрес,15,34 и 35) и
вертикально-возвратно-поступательный нижний нож 177.
-. Этот нижний нож имеет закругленные вверх режущие кромки (178 и 179), а также изогнутые (180). (Рисунок
35). На этом рисунке взмах ножа преувеличен для большей наглядности.
«Нож 1180 мягко прижимается к летящему ножу с помощью пружин лезвия 181, которые приклепаны к
верхним концам ножа в точке 182 и снабжены направляющими штифтом и пазом в нижней части в точке 183.»
Пружины лезвия 18L.abuit противостоят направляющей ножа -ftrante. 184 как -o на рисунке 35. Такое
расположение ножа, включая заточенные лезвия 178, 179 и 5-е тело, контур 180, обеспечивает широкое
распределение в пределах этой карты, а также вырезает часть карты, которая позволяет использовать ее
один раз. Это также указывает на необходимость частого использования резких, четких и узких краев.
- Th -ie 1.77-has secured with.it the downward extending- arm -277 which -is Äslbttod- as- at 278S tit. its 1 lower end,
the O lt -.opea---gwith: a pinl 279 A ied in the machine, The. arm 2.77 has a Pill 280 enged in a slot 281 in the lever
172. Таким образом, поднятие рычага 172Z для выполнения перфорации также поднимет нож 177 для
разрезания картона. На рисунке 36 показаны пуансоны 1321, расположенные таким образом, чтобы прорезать
картон C немного раньше, чем начнется режущее действие ножа 177, взаимодействующего с неподвижным
ножом 176. 075 Поскольку пуансоны работают вверх, необходимо предусмотреть средства для удаления
стружки, которая скапливается на пластине 167. Как показано на рисунке 1, имеется выходное отверстие
микросхемы, расположенное на отметке 185. 8) Над пластиной 167 выступает трубка сопла 186, имеющая ряд
сопловых отверстий, направленных к выходному отверстию 185. Эта трубка гибко соединена с цилиндром
насоса 187. Внутри цилиндра 187 (85) находится поршень 188, соединенный штоком 189 с рычагом 190,
который свободно установлен на главном рабочем валу (см. рисунки 37 и 4).
Для обеспечения быстрого перемещения поршня вперед на 90 градусов и, следовательно, внезапного
выброса воздуха для удаления стружки, предусмотрен следующий механизм. К валу крепится кулачок 191
(рис. 37), описание которого будет приведено ниже. При вращении этого кулачка против часовой стрелки он
входит в зацепление со штифтом 192 на рычаге 190 и возвращает рычаг в левое положение, показанное на
рисунке.
Рычаг 190 в крайнем левом положении удерживается кривошипным защелкивающим элементом 193 I0(),
который шарнирно закреплен на раме машины. Когда вал 109 поворачивается по часовой стрелке, звено 194
выдвигается вперед, и в конце своего хода оно поднимает защелку 193, позволяя рычагу 190 быстро
выдвинуться вперед под действием рабочей пружины 195. При такой конструкции можно использовать
сравнительно небольшой насос, но тем не менее мощный поток воздуха 110 направляется на пластину 167, и
скопившаяся стружка сдувается к выходному отверстию.
PRINTI&G O.PBRATION.
Прижимная плита -197 ip providel, которая крепится 115 к валу 198, как показано на рисунке 5, и обычно
приводится в действие пружиной для удара по типу с помощью витой пружины 199.
Предполагая, что пружина прижимной плиты находится в напряженном состоянии, а детали расположены, как
показано на рисунке 4, в момент 120 операции пробивки вал 168 качается против часовой стрелки. Этот вал
168 (см. рисунок 9) имеет прикрепленную к нему нить 200, которая соединена с ним посредством пружинного
соединения типа «штифт-паз-12,5» звеном 201. Эта тяга в своей верхней части соединена с защелкой 202
(рисунки 4 и 9), которая обычно входит в зацепление с зубцом 203, закрепленным на валу прижимной
пластины, и тем самым удерживает ее в отведенном положении. Подъем тяги 201 освобождает защелку 202
от зубца 203 и позволяет прижимной пластине поворачиваться вниз под действием пружины для печати на
картоне. Для восстановления положения прижимной пластины и повторного натяжения пружины прижимной
пластины звено 204, имеющее штифтовое и пазовое соединение с рычагом 205, закрепленным на валу
прижимной пластины, соединено своим нижним концом с рычагом 206, закрепленным на валу 207. На этом
валу 207 также закреплен рычаг 208 (рис. 4), имеющий кулачковый ролик, расположенный внутри паза кулачка
209 в ранее упомянутом кулачке 191.
В нужный момент цикла этот кулачок поворачивается, толкая звено 204 вверх и повторно взводя опорную
плиту. Соединение 204 также используется для извлечения упора карты из-под траектории движения карты,
эта операция будет описана далее в связи с устройствами подачи карт.
СЕКЦИЯ ПОДАЧИ КАРТОНА.
В процессе работы машины чистые карточки C извлекаются из подающего магазина 210. Затем они
перемещаются по станку к механизму перфорации и печати. Здесь их печатают, перфорируют и разрезают на
две части. Одна из этих частей, содержащая перфорацию и обозначенная цифрой 211 на рисунке 3, подается
в магазин 212 внутри машины, а другая часть чека 8,5 213 карты выводится из машины, где ее можно
передать клиенту или использовать в качестве транспортной этикетки в случае отправки товара.
Обращаясь к рисункам 5 и 6, обозначение 214 показывает устройство для сбора карт, имеющее обычную
форму и предназначенное для перемещения по одной карте за раз из стопки запасов. Устройство для захвата
214 имеет направляющие стержни 215, обеспечивающие возвратно-поступательное движение. Блок захвата
214 приводится в действие рычагами 216, которые, в свою очередь, приводятся в действие звеном 217,
соединенным с рычагом 218, закрепленным на валу 109. Когда вал 109 поворачивается против часовой
стрелки, блок выбора 214 перемещается вправо, чтобы выдвинуть самую нижнюю карту из стопки. По бокам
стержней захвата 215 расположены направляющие стержни 219, которые обеспечивают скользящее
движение механизма каретки зажима (см. рисунки 5, 19 и 21–23 включительно). Каретка для зажима включает
в себя раму 220, имеющую соответствующие направляющие блоки 221 и 222 для размещения направляющих
стержней 219. Каретка зажима перемещается вперед и назад по направляющим стержням с помощью
рычажного механизма 223 (рис. 19), который простирается до главного вала 40 машины и надежно крепится к
нему.
Механизм зажима выполнен в двух экземплярах: по паре зажимов расположены с каждой стороны карты.
Поскольку они идентичны по конструкции, будет описана только одна пара зажимов. К каретке зажима в точке
323 прикреплен рычаг 224, который простирается поперечно и заканчивается нижней зажимной губкой 225. На
этом рычаге под углом 70 расположен вал 226, который поддерживает верхнюю зажимную губку 227. Верхняя
и нижняя зажимные губки обычно сжимаются вместе с помощью пружины натяжения 228. Для того чтобы
открыть зажимы, когда каретка зажима находится в положении, показанном на рисунке 2:3, и чтобы в нее
можно было поместить карточку из устройства захвата, вал зажима 226 снабжен рычагом 229, на котором
установлен направляющий ролик 230, предназначенный для взаимодействия с кулачковой пластиной 231. Как
показано на рисунке 23, ролик 230 накатился на кулачковую пластину 231 и открыл зажимы. Это положение
деталей, когда карта продвигается в каретку зажима (85) устройством для захвата. Для закрытия зажимных
губок используется движение вала 207, приводимое в действие описанным выше способом.
К валу 207 прикреплен элемент 232, несущий штифт 233. Когда вал 207 поворачивается против часовой
стрелки, штифт 233 поднимает поворотную защелку 234, освобождая ее от зацепления с выступом 235,
который закреплен на валу 236. Это освободит палец 96 235, после чего кулачковый элемент 231 будет
качаться под действием пружин в зажимном механизме и позволит зажимным губкам 225 и 227 закрыться на
карте, как показано на рисунке 24. Впоследствии весь механизм зажима перемещается вправо и продвигает
карту в положение для печати. Когда карта достигает этого положения, она извлекается из зажимов с
помощью упора для карты 105, состоящего из упоров 237 (рисунки 21 и 22), установленных на пластине 238
(рисунок 1), закрепленной на валу 239.
К этому валу также прикреплен рычаг 240 (см. рис. 9), имеющий роликовый толкатель 110,
взаимодействующий с кулачковым элементом 241.
Этот кулачковый элемент перемещается в положение, показанное на рисунках 4 и 9, с помощью рычага 242,
закрепленного на валу 109. В этом положении упоры для карт 237 115 находятся на пути края
продвигающейся карты и служат для извлечения ее из зажимов. После перфорации, разрезания карты на две
части и печати, упор извлекается из пути карты, 120 что осуществляется путем вращения кулачка 241 по
часовой стрелке за счет восходящего усилия звена 204 (Рисунок 9), описанного ранее в связи с операцией
печати. В этот момент цикла 125 зажимы перемещаются влево для фиксации новой карты, при этом детали
возвращаются в зафиксированное положение, показанное на рисунке 23, в течение 236,942 часов _.. . .......
мудрое покачивание вала 207, рычага 232а на нем пальцем 235. В связи с этим перемещением зажимов
влево их необходимо опустить, чтобы они не мешали перемещению 6 карт, предотвращая тем самым
смещение карты назад. Опускание и возвращение зажимов влево будут описаны позже, но сейчас будет
предполагаться, что зажимы возвращаются в положение, показанное на рисунке 22, ниже траектории карты C.
Также будет предполагаться, что абатмент 237 был поднят описанным выше способом. Теперь необходимо
выгрузить две части карты: одну из аппарата, а другую в накопительный магазин.
Когда карта C находится в положении для печати и перфорации, соответствующие пружины 243, показанные
на рисунке 5, защелкиваются за задним краем карты и предотвращают ее случайное смещение назад. Для
извлечения карты из этого положения предусмотрены толкающие элементы 244, которые установлены на
рычагах 245 (рис. 5), закрепленных на валу 207. При вращении вала 207 против часовой стрелки эти
толкающие элементы опускаются за задний край карты. Затем вал 207 вращается по часовой стрелке, после
чего толкающие элементы продвигают карту, ранее находившуюся в положении печати, вперед, в результате
чего передние кромки чека и корешка продвигаются в изгиб подающих роликов 246 и 247. Как показано на
рисунках 6 и 18, подающие ролики 246 подают чековую часть 213 карты из машины, тогда как подающие
ролики 247 подают корешок 211 карты в чековый механизм 212.
Для привода разгрузочных валов 246 и 247 верхний вал 250, несущий верхние пары валов 246 и 247, снабжен
шестерней 251, зацепляющейся с сектором 252 (рисунки 1 и 25), приводимым в действие звеном 253 от
рычага 254, закрепленного на валу 40. Верхний подающий ролик 247 имеет больший диаметр, чем ролик 246,
и, следовательно, короткий участок 211 перемещается быстрее, чем другой участок 213. Таким образом,
исключается возможность того, что одна часть будет мешать другой и вызывать их неправильное движение.
Далее будут описаны способы перемещения зажимов в сторону от карты, позволяющие каретке зажимов
вернуться в исходное положение, не толкая при этом карту, которая разряжается. На рисунке 21 показано
состояние карт непосредственно перед тем, как каретка зажима достигнет своего крайнего правого
положения. На каретке зажима скользящим образом закреплена пластина 255, имеющая выступ 256, обычно
упирающийся в штифт 257 на рычаге 224, несущем зажим. Когда каретка зажима приближается к своему
крайнему правому положению, неподвижный вал или штифт 258 упирается в выступающий выступ 259 на
пластине 255 и смещает ее влево, позволяя выступу 256 переместиться из-под штифта 257. Пружины 260 70
теперь тянут вниз несущую планку 224 для зажимов, смещая зажимы с пути карты. Впоследствии зажимы
возвращаются в верхнее положение с помощью ролика 230, перемещающегося по кулачковой пластине 75
231, что возвращает зажимы в положение, показанное на рисунке 23.
Соседние файлы в папке патенты