Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3472
.pdf
и на поля шляпы не оказывается никакого давления, загнутые вверх выступы удерживают петлю на
подходящем расстоянии от стула. 55 Для наглядного представления использованного метода мы теперь
обратимся к прилагаемым чертежам.
На рис. 1 показана коробка «а», сформированная для установки на круглую направляющую стула весом 60 т,
показанного на рис. 4. Металлическая петля b "b образована цельными выступами "e" и " ", закрепленными на
болте или штифте " o ". Болт "d" в коробке несет ряд пружин "g", которые также соединены с болтом "i" на
петле.
Поскольку петля "b" вращается вокруг болта "c", который эксцентричен болту "d", несущему пружины,
последние действуют, возвращая петлю в необходимое горизонтальное положение после отпускания и
предварительного смещения. Коробка "а" может быть изготовлена и без изогнутого крепежного элемента, что
позволит закрепить ее на поверхности толщиной 7,5 мм.
Петля «b» имеет три выступа: «bl», «b2», «b3»; выступы «bl» и «b» расположены так, что они повернуты вверх,
выполняя функцию упоров и обеспечивая зазор, чтобы шляпа не повредилась. Выступ «b» повернут вниз для
удобства использования и для возможности установки небольшой рекламной таблички с перевернутыми
буквами, чтобы человек, наклонившийся, чтобы воспользоваться петлей, одновременно видел рекламу.
На рис. 2 показано действие устройства, а также более наглядно относительное положение выступов "bl" и
"b3". 90 312 i i t 7. ---' -- ' 236,612 На рис. 3 показано сиденье откидного типа, где выступы "bl" и "b" могут быть
расположены таким образом, чтобы прилегать к опорам, на которых покоится сиденье "k", так что, когда
сиденье опущено, оно блокирует петлю, делая невозможным снятие шляпы сзади, поскольку сиденье
необходимо поднять, прежде чем петлю можно будет освободить.
На рис. 4 показано положение устройства 1.0 под обычным стулом, и довольно четко указано положение
загнутых вверх выступов "b1" и "b", которые выступают и предотвращают прижимание петли шляпы "h" к
стулу.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236613.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236613&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236613A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение. Дата: 13 марта 1924 года. № 6507/24. 236,613 Фотография слева: 8 декабря 1924 года.
Полный текст принят: 13 июля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к переключателям скоростей.
Я, Флоренс Дороти Бюиргхейт, из Аббейлендс, Чертси, в графстве Сурре, австрийский подданный, настоящим
заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
двигателю с карданным валом от первичного вала на карданном валу, установленном в качестве втулки и
соединенном с главным сцеплением. Механизм переключения скоростей, предназначенный для
использования в сочетании с усовершенствованным механизмом переключения скоростей, расположен
между основным валом и карданным валом, и, в частности, для применения в дорожных транспортных
средствах, которые, помимо прочего, будут проще в эксплуатации, чем те, что были предложены ранее.
Параллельно основному валу и карданному валу расположен промежуточный вал, который находится в
постоянном соединении с основным валом через два соединенных зубчатых колеса, жестко установленных на
основном и промежуточном валах, и предназначен для выборочного включения 61 соответственно.
Изобретение можно описать как состоящее из приводного вала через среду, в которой ряд зубчатых
элементов, приводимых в движение с различной скоростью приводным элементом на основном и
промежуточном валах, предназначены для выборочного включения 61 соответственно.
Промежуточный вал, на котором установлены отдельные муфты, входит в зацепление с ведомым элементом;
кроме того, он имеет ряд дополнительных зубчатых колес, жестко закрепленных на нем, которые, как я
обнаружил, находятся в постоянном приводном зацеплении с соответствующими зубчатыми колесами,
установленными на карданном валу; и механизм селектора, который впоследствии предотвращает свободное
перемещение всех, кроме указанных отдельных муфт, а также зубчатого колеса, жестко закрепленного на
основном валу, в положение «выключено» и положение «отключено», когда указанные средства управления
работают в течение определенного времени. Предпочтительно, ведомый вал состоит из отдельных муфт,
вместе с трубчатой конструкцией и вращается на ведущем валу в качестве втулки, множество зубчатых
передач и общий управляющий элемент, с помощью которого колеса могут вращаться на указанном ведущем
валу с разной скоростью через промежуточный вал, предназначенный для управления индивидуальным
постоянным приводом с указанными муфтами таким образом, чтобы при возврате указанных отдельных муфт
в положение включения все указанные отдельные муфты, за исключением одной, удерживались в
разъединенном положении.
Таким образом, сначала, переведя управляющий элемент 85 в положение выключения, затем, в соответствии
с одним из вариантов осуществления изобретения, применяемого к двигателю автомобиля, управляющий
элемент для включения главного сцепления и выбранного положения 90[Цена 11-/ 236,613], будет находиться
в положении включения.
Совершенно очевидно, что когда выбранная отдельная муфта относится к указанному зубчатому колесу,
жестко установленному на указанном первичном валу, устанавливается прямая передача от двигателя к
карданному валу — через указанную главную муфту к первичному валу, а затем через указанную отдельную
муфту к карданному валу.
Аналогично, когда указанная выбранная отдельная муфта относится к одному из зубчатых колес, свободно
установленных на карданном валу, косвенный привод от двигателя к карданному валу будет установлен через
главную муфту к первичному валу, затем к промежуточному валу (который, как описано выше, находится в
постоянном приводном соединении с указанным первичным валом), затем к рассматриваемому свободно
установленному зубчатому колесу и затем, через рассматриваемую отдельную муфту, к карданному валу.
Таким образом, путем выбора элемента и размера зубчатых колес можно обеспечить изменение частоты
вращения шестерни до любого желаемого значения и любого подходящего передаточного отношения.
Обратный привод, разумеется, может быть обеспечен путем установки третьего зубчатого колеса между
одной из пар зубчатых колес на промежуточном валу и карданном валу соответственно.
Указанный управляющий элемент для муфт может быть удобно выполнен в виде двух тяг, параллельных и
расположенных по разные стороны от первичного и карданного валов, причем эти тяги соединены с муфтами
деталями, находящимися в пружинном соединении, так что муфты перемещаются в разомкнутое положение в
ответ на соответствующее продольное перемещение тяг, но при этом тяги могут возвращаться в разомкнутое
положение без необходимости возврата муфт в зацепленное положение.
Механизм переключения может представлять собой два вала переключения, параллельных и расположенных
по разные стороны от указанных основных и карданных валов, причем эти валы переключения несут 50
переключающие колеса, имеющие упоры, выступающие из их периферийных сторон, которые предназначены
для выборочного размещения между отдельными муфтами и их соответствующими зубчатыми колесами и 55
тем самым предотвращают возвращение указанных отдельных муфт в положение зацепления.
Таким образом, каждая муфта имеет селекторные колеса, расположенные на диаметрально
противоположных сторонах от нее. Валы селектора приспособлены для синхронного вращения в ответ на
действие рычага селектора, установленного, при необходимости, на рулевом колесе, приборной панели или в
любом другом подходящем месте, таким образом, что при любом положении указанного рычага селектора все
отдельные муфты, кроме одной, удерживаются упорами в диаметрально противоположных точках,
препятствуя их возвращению в зацепленное положение.
Описанный выше вариант исполнения может быть модифицирован таким образом, чтобы все муфты
приводились в действие одной пружиной. Это может быть достигнуто, во-первых, путем обеспечения
достаточного ограниченного продольного перемещения отдельных зубчатых колес, установленных на
первичном валу и карданном валу, чтобы предотвратить зацепление соответствующих муфт с этими
колесами при их перемещении в положение сцепления, и, во-вторых, путем размещения селекторного
механизма таким образом, чтобы выбранное одно из этих колес не могло совершать такое продольное
перемещение. Таким образом, выбранное колесо будет включено в зацепление со своей индивидуальной
муфтой. 85 Кроме того, в этом случае движение может передаваться на все муфты одновременно через
полый карданный вал, который для этой цели может быть соединен с главной муфтой посредством
вращающегося соединения под углом 90 градусов.
Дата: 13 марта 1924 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, 95 W.C. 2,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к переключателям скоростей.
Я, Флорин Дороти Бургер из Эббилендса, Чертси, графство Суррей, австрийский подданный, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизмам переключения передач, специально предназначенным для
автомобилей, посредством которых переключение передач осуществляется путем нажатия рычага сцепления
автомобиля или другого подходящего элемента после установки селектора скорости.
Целью изобретения является создание усовершенствованного механизма переключения передач такого типа,
который, помимо прочего, будет проще в эксплуатации, чем предложенные ранее.
286,61:
Изобретение можно в общих чертах описать как устройство, в соответствии с которым указанный рычаг
сцепления или другой элемент совершает возвратно-поступательное движение по главному валу зубчатой
передачи, на котором установлены пружины, разделяющие пары элементов сцепления, а селектор приводит в
действие ограничитель, предотвращающий возврат элемента выбранного сцепления и, таким образом,
принудительно приводящий это сцепление в действие.
На прилагаемых чертежах схематично изображена коробка передач переключения скоростей в соответствии с
изобретением, и далее она будет описана, при этом следует понимать, что конкретная конструкция,
изображенная и описанная, допускает различные модификации, не выходящие за рамки прилагаемых пунктов
формулы изобретения.
На этих чертежах (Рисунок 1 представляет собой боковой вид указанного механизма переключения передач).
На рисунке 2 представлен разрез по линии А-А, вид справа.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент рисунка 1.
На чертежах 1 обозначает карданный или ведомый вал, 2 — ведущий вал, а 2а — промежуточный вал. Для
высшей передачи ведущий вал соединен непосредственно с ведомым валом; для второй передачи ведущий и
ведомый валы соединены посредством промежуточного вала и зубчатых колес 3 и 4; для низшей передачи
ведущий и ведомый валы соединены посредством промежуточного вала и зубчатых колес 5 и 6; а для задней
передачи ведущий и ведомый валы соединены посредством промежуточного вала и зубчатых колес 7, 8 и 9.
Передача крутящего момента от ведущего вала к промежуточному валу осуществляется посредством
зубчатых колес 10 и 11.
Конструкция такова, что все зубчатые колеса описанных выше зубчатых передач постоянно находятся в
зацеплении, как показано на чертежах, при этом различные приводные соединения выборочно
устанавливаются посредством выборочного открытия и закрытия отдельных муфт 12, 13, 14, 15 и 16, причем
муфта 12 расположена непосредственно между ведущим валом 2 и карданным валом 1, муфта 13
расположена между колесом 10 и ведущим валом 2, муфта 14 — между колесом 4 и карданным валом 1,
муфта 15 — между колесом 6 и указанным карданным валом 1, а муфта 16 — между колесом 9 и указанным
карданным валом 1. Таким образом, для высшей передачи работает сцепление 12, для второй передачи
работает сцепление 14, для первой передачи работает сцепление 15, а для заднего хода работает сцепление
16. Для всех нижних передач муфта 13 (65) также должна быть исправна, чтобы приводить в движение
промежуточный вал, но для верхней передачи указанная муфта 13 неисправна, чтобы промежуточный вал и
все зубчатые колеса оставались неподвижными.
70 Теперь, более подробно описывая конструкцию редуктора и способ избирательного управления
различными муфтами, следует отметить, что карданный вал имеет уменьшенный выступ 75 17, а приводной
вал, имеющий полую конструкцию, вращательно установлен на этом выступе.
На конце указанного удлинителя жестко закреплена втулка 18, предотвращающая перемещение ведущего
вала относительно удлинителя 80 влево, а выступ 19, образованный на карданном валу в результате
уменьшения указанного удлинителя, предназначен для предотвращения перемещения ведущего вала
относительно удлинителя 85 вправо. Ведущий вал 2 и карданный вал 1, будучи относительно вращающимися
относительно друг друга, удерживаются от относительного осевого перемещения относительно друг друга. 90
Кроме того, приводной вал 2 жестко соединен с аксиально перемещаемым элементом главного сцепления
автомобиля, так что когда указанное главное сцепление последовательно отключается и включается
аксиальным перемещением указанного элемента 20, последовательно выходя из зацепления с маховиком
двигателя 22 и входя в него, приводной вал 2 и карданный вал 1 совершают возвратно-поступательное
движение как единое целое, сначала в сторону, а затем от дифференциального механизма (не показан).
Для обеспечения возможности этого возвратно-поступательного движения карданный вал соединен с
указанным дифференциальным редуктором посредством короткого промежуточного вала 105 (не показан),
соединенного со шлицами карданного вала с помощью скользящего шарнира.
Это возвратно-поступательное движение ведущего и карданного валов в ответ на работу главного сцепления
автомобиля используется в сочетании с селекторным механизмом для осуществления селективного
управления сцеплениями 12–16 и, следовательно, селективного переключения передач в соответствии с
различными скоростями. Теперь станет ясно, каким образом это будет осуществлено.
Муфты 12–16 представляют собой кулачковые муфты, каждая из которых включает в себя элемент 120a,
жестко закрепленный на одном из валов 1 или 2, и элемент b, который может перемещаться в рабочее
зацепление с указанным элементом a и обратно.
Два элемента a и b каждой муфты 125 обычно удерживаются в разомкнутом состоянии, исключая их
зацепление друг с другом, с помощью пружины сжатия 25.
В частности, элементы a муфт 12, 14, 15 и 16 v 236M613 жестко закреплены на карданном валу 1, а элемент a
муфты 13 жестко закреплен на приводном валу 2. Элементы b муфт 13, 14, 15 и 16 жестко закреплены на
соответствующих зубчатых колесах 10, 4, 6 и 9, а элемент b муфты 12 установлен со шлицевым соединением
с приводным валом 2, т.е. таким образом, чтобы он мог перемещаться вдоль оси, но не вращаться
относительно указанного вала. Указанные элементы b муфт 13, 14, 15 и 16, к которым жестко прикреплены
зубчатые колеса 10, 4, 6 и 9, установлены свободно на своих валах таким образом, чтобы они могли
перемещаться по этим валам как в осевом, так и во вращательном направлении. Втулки k предназначены для
ограничения степени разведения частей a и b пружинами 25. Когда основное сцепление отпущено, и,
соответственно, ведущие и карданные валы, как описано выше, совершают движение в сторону
дифференциального механизма (т.е. вправо), конструкция такова, что пружины 25 могут свободно удерживать
соответствующие элементы сцепления в положениях b и b на расстоянии друг от друга, при этом части b
упираются в муфты k. Но когда основное сцепление впоследствии отпущено, и, соответственно, ведущие и
карданные валы совершают движение от дифференциального механизма (т.е.
слева) селекторный механизм может, в зависимости от своей настройки, предотвращать возврат влево
выбранного или выбранных элементов b, в результате чего соответствующий один или несколько муфт
включаются и устанавливается выбранная передача.
Из приведенного выше описания станет совершенно ясно, что для высшей передачи селекторный механизм
предотвращает возврат влево элемента b сцепления 12, для второй передачи — элементов b сцеплений 13 и
14, для первой передачи — элементов b сцеплений 13 и 15, а для задней передачи — элементов b сцеплений
13 и 16. В нейтральном положении механизм селектора работает таким образом, чтобы не препятствовать
возврату влево любого из элементов b.
— Поэтому переключение передач осуществляется простым способом: сначала выжимается сцепление,
затем устанавливается переключатель режимов, и, наконец, снова включается сцепление.
Кроме того, на протяжении всей операции ни одно зубчатое колесо не входит в зацепление друг с другом и не
выходит из него.
Следует отметить, что пружины -25 достаточно слабые по сравнению с пружиной главной муфты, чтобы
последняя могла легко надавить на две из указанных пружин -25 и сохранить избыточное усилие, достаточное
для удержания элементов главной муфты вместе. На практике два элемента a' и b выбранных кулачковых
муфт r зацепляются значительно раньше, чем зацепляются указанные основные элементы муфты.
Остается лишь описать механизм переключения, с помощью которого части b кулачковых муфт
предназначены для предотвращения их возврата влево при повторном включении основной муфты.
Таким образом, часть b каждого из зажимов 12–16 имеет в своей основе кольцевой фланец c; и рядом с
каждым из этих кольцевых фланцев c находится упорный держатель J, который несет два селекторных упора
e и может скользить между верхним положением, в котором селекторные упоры e не совпадают с кольцевым
ободом воротника 80 c (как показано на чертеже в случае каждого из зажимов 12, 14 и 16), и нижним
положением, в котором указанные упоры e совпадают с диаметрально противоположными точками указанного
обода (как показано на чертеже в случае зажимов 13 и 15). Таким образом, когда упорный рычаг d,
относящийся к конкретной муфте, перемещается в нижнее положение после того, как основная муфта была
разжата, и, следовательно, детали b 90 перемещены вправо, становится ясно, что деталь b этой конкретной
муфты не сможет вернуться влево при повторном включении основной муфты, в результате чего два
элемента указанной кулачковой муфты 95 войдут в зацепление. На чертеже показано, что элементы
кулачковых муфт 13 и 15 были таким образом задействованы, и, следовательно, устанавливается самая
низкая или первая скорость.
Конкретные муфты типа "собачья лапа" (100), элементы которых также должны быть задействованы для
установления других скоростей, уже были описаны в предыдущем разделе.
Очевидно, что транспортные средства, останавливающие поезда, могут эксплуатироваться различными
способами. В показанной конструкции каждый из упорных держателей смещается в верхнее положение с
помощью пружины сжатия f и приспособлен для перемещения в нижнее положение (11) с помощью кулачка g,
причем все кулачки установлены на общем селекторном валу -26, который может регулироваться по углу
любым подходящим способом с приборной панели, рулевого колеса или другой подходящей части
автомобиля (115l). Форма кулачков и их угловое расположение на валу 26, позволяющие производить
несколько угловых регулировок вала 26 в соответствии с различными скоростями передачи, легко
определяются специалистами в данной области техники.
Описывая теперь некоторые конструктивные детали механизма переключения, следует отметить, что каждый
упорный держатель d поддерживается и вертикально скользит вдоль перегородки h (через которую проходит
ведущий или ведомый вал) — указанный упорный держатель удерживается у указанной перегородки с
помощью болта j и ограничивается в своем скользящем движении 26613 посредством взаимодействия двух
пазов 1, образованных в указанном держателе dc соответственно с болтом j и ведущим или ведомым валом (в
зависимости от случая). Кулачок q предназначен для взаимодействия с загнутым концом упорного держателя
d, как показано на рисунке, а пружина f находится под сжатием между головкой болта j и упомянутым выше
загнутым концом.
В заключение добавлю, что описанный выше вариант осуществления может быть модифицирован путем
установки зубчатых колес 3, 5 и 7 свободно, а не жестко, на промежуточном валу 2а, и размещения между
указанным промежуточным валом и указанными зубчатыми колесами кулачковых муфт, которые работают
точно так же, как кулачковые муфты 12–16, при этом промежуточный вал, подобно карданному и приводному
валам, совершает продольное возвратно-поступательное движение при отпускании и сжатии. В этом случае
исходные упорные держатели d будут удлинены и будут иметь дополнительные упоры e для управления
работой этих других кулачковых муфт, причем конструкция будет такова, что колеса 3 и 4 всегда
одновременно прижаты к своим валам или отсоединены от них, как и колеса 5 и 6, а также колеса 7 и 9. Таким
образом, одновременно вращается не более четырех колес.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236614.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236614&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236614A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 марта 1924 г. № 6543/24. 4-акровый, слева: дек. 15, 1924.
Завершено: 13 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве печатных красок или относящиеся к нему.
0,614 Мы, компания SnucK, MACLEAN AND COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Ганпаудер-Элли,
Шу-Лейн, Лондон, E.C. 4, британская компания, и Уильям Перси Прайс, расположенный по адресу: 34. Я,
гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Cavendish Road, Hlighams Park, London, E. 4, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к производству
печатных красок и касается приготовления и использования добавки к таким краскам, позволяющей
использовать их для печати без необходимости увлажнения печатных поверхностей в процессах, которые
зависят от жироотталкивающих свойств воды для избирательного нанесения краски на эти поверхности, таких
как литография и бромиловый фотографический процесс. Однако, поскольку данное изобретение особенно
выгодно в применении к литографической печати, оно описывается далее в этой связи.
С этой же целью ранее предлагалось добавлять в литографические краски смеси, содержащие
жироотталкивающее вещество, такое как глицерин, и соли, обладающие свойством разжижаться при
поглощении влаги из атмосферы. Однако подобные смеси до настоящего времени не демонстрировали
практически эффективных результатов в условиях непрерывной работы без использования демпфирующих
устройств, и целью данного изобретения является устранение недостатков, возникающих при их
использовании. Изобретение в первую очередь предусматривает использование водного раствора
подходящей соли или смеси солей, либо эмульгированного в масле, в этом случае эмульсия добавляется к
чернилам, либо эмульгированного в самих чернилах. Это также включает использование одного или
нескольких дополнительных эмульгирующих агентов в тех случаях, когда природа используемых материалов
делает такое использование необходимым или желательным.
Цена 11-1. При осуществлении изобретения доступен ряд различных солей, растворы которых обладают
свойствами, необходимыми для всех применений изобретения, и эти соли могут быть обозначены в общем
виде ссылкой на такие свойства. Таким образом, растворы должны быть способны образовывать, с
добавлением эмульгирующего агента или без него, эмульсию типа «вода в масле», то есть эмульсию, в
которой масло или чернила являются непрерывной фазой, заключающей в себе капли водного раствора в
качестве дисперсной фазы. Предпочтительно, чтобы растворы не кристаллизовались и не высыхали во время
использования, а также должны обеспечивать непрерывное смачивание литографского камня или пластины
на протяжении всего процесса печати. Однако выбор подходящей соли, образующей водный раствор с такими
общими свойствами, в каждом конкретном случае ограничен различными соображениями, например,
необходимостью избежать вредного воздействия на пигменты, входящие в состав чернил.
Согласно одному из способов осуществления изобретения, эмульсия образуется из хлорида кальция, хлорида
аммония и литографического лака, например, путем взятия двух жидких унций раствора хлорида кальция,
содержащего 39% по весу хлорида, растворения в нем одной трети драхмы по весу хлорида аммония и
эмульгирования раствора в одной унции четырех драхмах по весу литографического лака, при этом
образованная таким образом эмульсия тщательно смешивается с одной унцией по весу литографической
краски.
В случаях, когда эмульгирующее действие используемой соли или солей не дает полностью
удовлетворительного результата, предпочтительно добавить в раствор один или несколько дополнительных
эмульгирующих агентов, таких как водорастворимый альбуминоид или протеин, или, если необходимо, в
литографический лак или чернила маслорастворимую эмульсию эмульгирующего агента, например, олеат
магния. Например, для нейтрализации кислотности или щелочности, для эмульсии, образованной, как
описано выше, в соответствии с требованиями; и далее 15, за исключением того, что доля аммония для
применения метода эмульгирования в хлориде увеличивается до двух дрожжей. Было установлено, что
желательно добавлять к множеству водных растворов четыре дрожжи раствора или чернил, которые
последовательно эмульгируются в масляном растворе... . f альбумин, содержащий одну часть по весу. Дата:
18 марта 1924 г. 20 v- последнего к трем дрожжам воды. i. Генри Харт. Следует понимать, что данное
изобретение, являющееся профессиональной патентной поверенностью, находится в компетенции
специалиста по патентам и товарным знакам по адресу: 14 и 16, Норвич-стрит, Лондон.
в дополнение к любому конкретному решению или Е.К. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве печатных красок или относящиеся к нему.
---Мы, --ШИУЭ,- МИАЛЕА.Н.,. ; И. COiIP-A-NY случай _эмульсия. включена -с -- ОГРАНИЧЕННЫЙ,- от 3 до 5,
Gunpowder Alley. чернила или:.эмульгирована.в самих чернилах, Shoe Lane, Лондон, E.G. 4, британский с
помощью. добавленного эмульгатора.
компания, и. Уильям Перой - ПРАЙС, - агента или агента, и в случаях, когда: характер; -34,
-Кавендиш-роуд,;1-i Хайамс-парк, часто, используемые материалы делают такие 75 -Лондон,. E, 4,;
-британский. подлежащий. делать добавление необходимым или желательным.
Я настоящим заявляю о характере данного изобретения. При осуществлении изобретения необходимо
указать, каким образом это делается. Существуют различные соли, и процесс должен быть выполнен, в
частности, описаны растворы, свойства которых имеют важное значение, что установлено в следующих
примерах применения изобретения. В конце концов, свойства могут быть указаны в общем виде. Настоящее
изобретение относится к производству солей, исходя из таких свойств. Таким образом, использование
печатных красок и растворов должно быть способно образовывать эмульсию, при этом приготовление и
использование растворов должны обеспечивать возможность их добавления либо с помощью, либо без
помощи эмульгирующего агента, используемого для печати без необходимости в масляном типе эмульсии, то
есть эмульсии, в которой масло или краска являются непрерывной фазой, заключающей капли в водном
растворе в качестве дисперсного свойства воды для выбранной фазы.
Раствор должен быть гигроскопичным при температуре 90 °C4p при нанесении чернил на эти поверхности,
таким образом, чтобы он не кристаллизовался и не высыхал во время использования, а также не подвергался
фотопечати. «Однако, поскольку создание эффекта смачивания на изобретении особенно выгодно для
литографического камня или пластины, что является определяющим фактором в его применении к
литографической непрерывной печати. 95 { i - эффект смачивания описан ниже. Выбор для каждого
конкретного случая в этой связи, однако, должен быть из подходящего солеобразующего водного раствора,
рассматриваемого лишь как удобный пример раствора, обладающего этими общими свойствами. Однако,
учитывая эту цель, он ограничен различными существенными факторами, ранее предложенными для
добавления к литографии, например, необходимостью. [для 100 T5 gap]Chie Minks, смеси, содержащие
вещество, предотвращающее вредное воздействие свиного жира, например, лицерановые кислоты и соли,
которые обладают свойствами, позволяющими избежать вредного воздействия свиного жира. В соответствии
с предпочтительным методом, такие смеси, реализующие изобретение, однако, не были доказаны. Сначала
они формируются с помощью раствора и могут быть практически эффективными для литографии.
лак - и последующие результаты. при непрерывной печати - на - включенном - с чернилами после пром.; без -
ее использования - процесса - усиления - измельчения последнего - это - аппарат, и - это воздух - этого -
завершено... - для - устранения - недостатков, возникающих - - Состав эмульсии и 110 в - их - использовании. -
- -. - ее - пропорция - которая - соответствует... - Предложение предусматривает - метод, рассчитанный на
заданное количество: чернил, произведенных человеком, с которыми... -neInudes -the'-iin- a'e 'dependent,;-to
some extent, upon corporation - itl: -'the ink o7f fth aqueous the nature of the ink land- the- work- on solution of a
suitable salt, or mixture of which it is to be used. Соли, эмульгированные в масле, будут лучше всего понятны при
указании их состава и пропорций, применимых к основным областям применения изобретения. Например,
эмульсия, обеспечивающая весьма удовлетворительные результаты при использовании в сочетании с
прямой литографической печатью, производится из следующих ингредиентов: 21 часть по весу раствора
хлорида кальция, содержащего 39% по весу хлорида; 8 частей по весу льняного лака, известного в торговле
как «средний лак»; 2 части по весу вазелина и 1 часть по весу хлорида аммония или буры. Однако, когда
эмульсия должна быть смешана с красками для использования в литографической офсетной печати, было
установлено, что эмульсия, составленная следующим образом, является вполне удовлетворительной: 14
частей по весу раствора хлорида кальция, содержащего 89% по весу хлорида; 4 части по весу
вышеупомянутого «среднего лака»; 4 части по весу жидкого льняного лака; 8 весовых частей вазелина и одна
весовая часть хлорида аммония или буры.
При приготовлении каждой из вышеуказанных эмульсий предпочтительно растворять хлорид аммония или
буру, в зависимости от случая, в растворе хлорида кальция, после чего все ингредиенты тщательно
эмульгируют с помощью любого подходящего аппарата.
Соотношение эмульсии и краски определяется главным образом массой самой краски и может быть
определено следующим образом: для печатных красок с большой массой, таких как черные, мареновые и
бронзово-синие, восемь частей эмульсии по весу на три части краски по весу; для красок с меньшей массой,
таких как киноварь, красные на густой основе, хромовые и белила с хлопьями, восемь частей эмульсии по
весу на одиннадцать частей краски по весу.
Эти пропорции применимы к любой из описанных выше эмульсий и будут считаться переменными в пределах,
указанных для чернил средней плотности.
Согласно альтернативному способу осуществления изобретения, смешивание раствора с другими
ингредиентами чернил может осуществляться путем прямой эмульсификации с ними, при этом любое
дополнительное содержание масла, которое может потребоваться, вводится в смесь в ходе этой операции.
Q0. При использовании указанных выше растворов и пропорций эмульгирующее действие хлорида кальция
оказалось достаточным для обеспечения полностью удовлетворительных результатов. Однако, поскольку
изобретение не ограничивается использованием именно этой соли, для обеспечения случаев, когда
используемая соль или соли обладают меньшей эмульгирующей способностью или склонны к образованию
эмульсии типа «масло-вода», изобретение включает добавление в раствор одного или нескольких
дополнительных эмульгирующих агентов, таких как водорастворимый альбуминоид или протеин, или
добавление в литографический лак или чернила маслорастворимого эмульгирующего агента, такого как олеат
магния. Следует понимать, что в рамках изобретения допускается внесение в любой конкретный раствор или
эмульсию таких добавок, которые могут быть необходимы для придания или нейтрализации кислотности или
щелочности. Например, было установлено, что целесообразно добавлять бихромат кальция в эмульсии,
приготовленные описанным выше способом, в раствор хлорида кальция 85 перед эмульгированием в
пропорции 1 унция бихромата кальция на 40 жидких унций раствора хлорида кальция, хотя пропорция может
варьироваться в зависимости от требований 90, от минимума 1 унции бихромата кальция на 50 жидких унций
раствора до максимума 1 унции бихромата на 30 жидких унций раствора 95.
В рамках изобретения также допускается использование метода эмульгирования, при котором множество
водных растворов последовательно эмульгируются в масле или чернилах. 100 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236615.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236615&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236615A
[]
-
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 марта 7924 г. № 7758/24.
2
3 (Полностью слева: дек.) 29, 1924, Полностью принято: 26 июня 19265 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования катодов для вакуумных электротехнических устройств.
Я, Эрнест Йоуэн Робинсон, проживающий по адресу: Сент-Пайулс-роуд, 18, Уитингтон, Манчестер, графство
Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованию катодов для вакуумных
электрических устройств и, в частности, к усовершенствованию покрытых катодов, обеспечивающих
желаемую электронную эмиссию при низких температурах и обычно известных как «тугие эмиттеры».
При изготовлении таких катодов с тусклым эмиттером обычно использовали опорную основу из
платино-иридиевого сплава желаемой формы, покрытого смесью подходящих оксидов металлов. Покрытие
наносится путем погружения платино-иридиевой основы в связующее вещество, такое как воск или смола,
содержащее взвешенные оксиды. Затем воск или смола сжигаются путем нагревания нити до подходящей
температуры, в результате чего оксиды остаются на основании. Обычно наносится несколько таких покрытий
последовательно.
Полученное в результате оксидное покрытие соединяется с платино-иридиевой основой путем нагрева при
высокой температуре. Полученную структуру можно обрабатывать без риска повреждения покрытия.
Платино-иридиевый сплав особенно подходит в качестве основы, поскольку к нему легко прикрепляются
оксидные покрытия.
Когда необходимо удерживать покрытую нить в натяжении и фиксировать ее концы, желательно, чтобы нить
обладала высокой механической прочностью, позволяющей прикладывать высокое натяжение и
исключающей деформацию, вызванную электростатическими напряжениями, возникающими во время работы
трубки. Аналогично, когда катод представляет собой трубку, внешняя поверхность которой покрыта
подходящими оксидами, крайне важно, чтобы эта трубка была прочной и не подверженной деформации. В
целом установлено, что покрытые катоды [Цена 1 шиллинг], в которых в качестве основы используется сплав
платины и иридия, не обладают желаемыми механическими свойствами, хотя их легко покрыть.
Следовательно, было предложено заменить такие металлы, как вольфрам, молибден или другие химически
подобные металлы, обладающие желаемыми механическими свойствами при высоких температурах, в
качестве основы для оксидных покрытий. Однако на практике ранее было установлено, что трудно добиться
адгезии покрытий к этим металлам, и, кроме того, эмиссия электронов в аналогичных условиях не так велика
от покрытого вольфрамового или молибденового катода, как от покрытого платино-иридиевого катода.
Соседние файлы в папке патенты