Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3454
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236244.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236244&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236244A
[]
Примечание.---. Заявка/патент были поданы.
На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 30 июня 1924 г. 4 6 q Дата применения (в Соединенном Королевстве):
30 июня 1925 г. № 16,836/25.
Не завершено.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для сверления отверстий с изогнутыми осями.
Я, Энвин Штауб, из Гамбурга, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении: Предметом настоящего изобретения является устройство для сверления отверстий
с дугообразными осями.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан план
устройства, расположенного рядом с блоком материала, подлежащего сверлению, пунктирными линиями
показана траектория отверстия, образованного в таком блоке устройством, а на фиг. 2 представлен
увеличенный детальный вид расточной головки.
Как показано на рисунке, сверлильное устройство приводится в движение двигателем М, к которому жестко
прикреплен стержень или аналогичное устройство 2, имеющее форму отверстия, которое необходимо
просверлить. Вокруг этого стержня установлена оболочка или кожух из спирально намотанной стальной
проволоки 1, имеющая сверлильную головку 26 3, при этом оболочка и головка вращаются двигателем, к
которому они подключены, в то время как стержень 2 вращается вокруг центра кривизны.
Устройство установлено на качающейся раме, которая с помощью груза или аналогичного приспособления,
подвешенного на тросе, проходящем через ролики, создает необходимое давление на инструмент. Каналы в
буровой головке могут служить для удаления образующейся пыли.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236245.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236245&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236245A
[]
СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 8, 1924. Нет, 577/24.
. 10 апреля 1924 года. Нет, 9188/24.
Один полный левый: октябрь. 8, 1924.
Принято к публикации: 8 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 577, 1924 г. н.э.
236,245 Усовершенствования в области устройств для отображения изображений и связанные с ними
усовершенствования.
Я, ЭРТЕСТ ДИДУТ, проживающий по адресу: Йорк-роуд, 25, 45, Уокинг, графство Суррей, представляющий
собой в значительной степени жесткую конструкцию.
Подданные Великобритании настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующие особенности:
рулоны для штор выполнены в двух группах по шесть штук в каждой, одна сверху и одна снизу, и установлены
таким образом, чтобы перемещаться в кольцевых канавках барабанов, упомянутых в Спецификации. Данное
изобретение относится к усовершенствованию устройств отображения изображений. Способ установки
роликов, описанных в патенте № 6296 от 1904 года, в барабаны осуществляется следующим образом. Одно
из усовершенствований, согласно настоящему изобретению, заключается в том, что верхние барабаны
снабжены фланцем, образующим корпус для подшипника, в котором подшипник установлен в кольцевых
канавках неподвижного приводного вала. Барабан 55, имеющий съемные секции, также снабжен кольцевыми
фланцами и дисками с прорезями, которые входят в зацепление со шпинделями, образуя канавку или обойму.
Зубчатые ролики, предназначенные для периодического вращения диска, закреплены на приводном валу
рядом с указанными дисками, чтобы последовательно перемещать ролики относительно барабана.
Шпиндель каждой шторы входит в съемные секции барабана, а ролик проходит через один паз в 60-градусное
средство для перемещения по канавке или направляющей указанных секций барабана и снабжен опорой и
роликами, перемещающимися вперед и назад, или направляющей, на которой установлены два стержня
поперек аппарата. Дополнительные особенности: фрикционные ролики. Конструкция такова, что при
вращении диска ролики шторы в барабане перемещаются по канавке или механизму перемещения 65;
средства для обоймы в барабане.
Отображение и стирание изображений. Другой верхний барабан и связанные с ним одновременно две
стороны диска сконструированы аналогичным образом, за исключением того, что шпиндель занавеса, далее
упоминаемый в связи со следующим описанием устройства согласно данному изобретению, не снабжен
башмаком или роликом, а входит в канавку или направляющую меньшего диаметра, чем канавка. Рама
устройства выполнена в соответствии с ранее упомянутым описанием. Конструкция 3 состоит из двух частей,
скрепленных между собой расстоянием между нижней группой роликов, представляющих собой перевернутые
детали, ремни или колпачки и поперечные перекладины. То есть, ролики или опоры на 75 поперечных
перекладинах служат для соединения ножек шпинделей, расположенных в нижнем барабане, каждой части
рамы. Так называемые барабаны, расположенные на противоположной стороне рамы, крепятся к верхним
элементам, а свободные концы шпинделей соединяются с рамой только в виде боковых опор и ремней.
Аналогичные барабаны находятся в другом нижнем барабане.
Приводные элементы крепятся к поперечным балкам в местах выступа вала за пределы его подшипника и
расположены под углом 80 градусов к нижней части рамы. Канальные элементы, оснащенные одним из
элементов женевской конструкции, соединены с продолжениями верхнего механизма. Нижний приводной вал,
а также нижние барабаны и шкивы установлены аналогичным образом на противоположной стороне от
верхних удлинителей для определенной цели в машине. Взаимодействующие элементы описаны ниже.
Направляющие надежно закреплены при каждом движении Женевы. 85 парами с каждой стороны аппарата
крепятся к коротким валам, установленным в раме верхнего и нижнего барабанов, образуя направляющую
или торцевую часть барабана.
Также ниже описаны прорези. Указанная обувь или ролик обеспечивает удобное средство 236,245 для
преодоления трения, вызванного крутящим моментом пружины на шпинделе ролика жалюзи, поддерживая
натяжение, необходимое для намотки жалюзи на пружинный ролик при их возвращении в исходное
положение после того, как они были выставлены на всеобщее обозрение.
Привод верхнего и нижнего валов, а также барабанных дисков осуществляется от двигателя l10 через
червячную передачу.
Червячное колесо установлено на валу, закрепленном в раме, и на каждом конце этого вала расположены
звездочки. Цепь, проходящая через одну звездочку, передает движение на нижний вал, который приводит в
действие нижний вал женевой передачи и периодически вращает нижний ведущий вал. Цепь, проходящая
через другую звездочку, передает движение на дополнительный вал, снабженный парой звездочек, одна из
которых передает движение через цепь на звездочку на верхнем коротком валу, тем самым приводя в
движение верхний вал и периодически вращая верхний приводной вал и его барабанные диски.
Верхний и нижний приводные валы перемещаются синхронно, шаг за шагом.
Один конец каждой шторы на роликах крепится к стержню или рейке, съемно закрепленным в отверстиях или
пазах в диске на каждом конце. Таким образом, когда ролик снимается с несущих барабанов и поднимается
или опускается с помощью описанного ниже подвижного устройства, открывается занавес.
Далее будет описан механизм подъема и опускания рулонов штор, а также механизм их замены. Упомянутая
цепь и пара звездочек дублируются на противоположной стороне машины, а направляющие с каждой стороны
машины расположены таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение в элементах
рамы из швеллера, и каждая из них снабжена расположенными на некотором расстоянии друг от друга
боковыми пластинами, обеспечивающими свободное перемещение цепи между ними. Центральная часть
одной из пластин срезана, чтобы обеспечить свободный ход ползунка относительно валов и выступов
звездочек при перемещении к верхнему и нижнему пределам его вертикального хода.
В другой пластине вырезаны пазы для штифта и паз для кулачка, а штифт, закрепленный на цепи и
снабженный антифрикционными роликами, входит в один из пазов для штифта в зависимости от направления
его вертикального перемещения, как будет объяснено ниже. Путешественник несёт блок, верхняя часть
которого имеет форму, позволяющую заполнить сегментный зазор, образованный в соответствующем
верхнем барабане, а нижняя часть также имеет форму, позволяющую заполнить аналогичный зазор в нижнем
барабане.
Когда направляющие достигают верхней точки своего хода, кольцевая канавка в канавках или дорожках
качения верхних барабанов завершается, и в этот момент приводной вал и его перфорированные диски
перемещаются на один шаг вперед, чтобы переместить ролик шторы из блока в канавку или дорожку качения
и ввести следующий. Когда путешественники спускаются вниз, они несут с собой один валик и разматывают
его, чтобы открыть занавеску. Как станет понятно, операция повторяется в нижней точке хода, так что всегда
два ролика, перемещаемые направляющими 75 по передней части аппарата, находятся в движении, за
исключением момента замены. Следует отметить, что блоки перемещения расположены таким образом,
чтобы в них помещался один конец ролика и один гладкий конец двух рулонов шторы 80 во время движения.
Предположим, что цепь вращается против часовой стрелки. В этом случае штифт, закрепленный на цепи,
перемещает бегунок вверх за счет своего зацепления со штифтом 85. Как только блок входит в зазор
барабана и заполняет его, штифт выходит из своего паза, и по мере того, как цепь продолжает двигаться по
верхней звездочке, штифт приводит в движение вал на 90 градусов, при этом с помощью пластины и штифта
приводной вал также поворачивается на несколько градусов. Во время этого движения штифт на цепи катится
по верхнему краю паза кулачка в пластине крыла 95, а направляющие остаются неподвижными, пока
производится замена роликов. Дальнейшее движение цепи позволяет штифту войти в другой паз в пластине,
после чего начинается движение ползунков I вниз. Цикл повторяется в нижней точке движения. Длина каждого
радиуса паза кулачка равна сумме радиусов звездочки относительно делительной линии и паза для пальца.
105 путешественников уравновешиваются с помощью штанги с грузами и тросов или цепей, перекинутых
через блоки.
В течение всего времени движения роликов вверх и вниз втулки на них 110 свободно входят в свои
направляющие пазы.
Согласно модифицированному способу перемещения путешественников вверх и вниз, каждое из них
«установлено на каретке, которая надежно соединена с соответствующей цепью и которая перемещается
вдоль направляющей рельсы или канала, расположенного продольно относительно цепи». Эта
направляющая заканчивается с каждого конца поворотным устройством, соосным с цепными звездочками
120, и конструкция такова, что когда каретка достигает любого из концов направляющей, она освобождает
фиксатор на поворотном столе и, действуя как ключ, вращает поворотный стол благодаря его надежному
соединению с цепью, которая в этот момент проходит вокруг звездочки. Когда каретка таким образом
поворачивается на 180 градусов, фиксатор снова блокирует поворотный стол, и каретка перемещается
линейно на 130 градусов вдоль направляющей к другому концу, где процесс повторяется.
Зазор между двумя движущимися роликами закрывается реечной планкой, закрепленной на боковых
пластинах каждого направляющего ролика. На ходовые части также установлены буферы, которые входят в
зацепление с упорами в верхней и нижней точках хода известным образом: работа осуществляется
следующим образом: каждая ходовая часть в конце своего хода остается неподвижной, в то время как штифт
на цепи проходит вокруг верхней (или нижней) части соответствующей звездочки, при этом женевский
механизм перемещает диски барабана на один шаг вперед и заменяет один из двух роликов в ходовых
частях. Затем ролик перемещается к противоположному концу рамы для отображения изображения или
другого материала, в то время как соседний ролик в направляющих перематывается обратно. Операция
повторяется в отношении другого ролика, расположенного на противоположном конце хода. Таким образом, в
механизмах всегда используются два ролика, которые поочередно наматывают и разматывают шторы, чтобы
отображать или скрывать изображение или другое устройство только на одной стороне аппарата.
Для одновременного отображения штор с обеих сторон аппарата два ролика могут быть установлены в общей
опоре или башмаке, а остальные части аппарата могут быть соответствующим образом модифицированы, что
не требует описания. В этом случае каждый путешественник перевозит с собой четыре ролика.
Для Э. Дидкота, Томаса. Э. Робертсон, член Королевского института патентных поверенных, член Института
дипломированных патентных поверенных, Хлазлитт-Хаус, 43/46, Саутгемптон-Билдингс, Чансери-Лейн,
Лондон, W.C. 2.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 9183, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в области устройств для отображения изображений и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Эрнест Дидкот, проживающий по адресу: Йорк Роуд, 25, Уокинг, графство Суррей, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованию или модификации некоторых деталей устройства отображения
изображений, описанного в предварительном описании моей параллельно рассматриваемой патентной
заявки № 577/24. В этой спецификации я
56 Было описано устройство для преобразования бесконечной цепной передачи в вертикальное
возвратно-поступательное движение направляющих, служащих для выбора рулонов пленки из магазинов и их
перемещения вверх и вниз по аппарату. Конструкция включала вертикальные направляющие элементы, в
которых размещались пассажиры и которые направлялись в своем движении, а также штифты на подвижных
бесконечных цепях, которые входили в пазы в пассажирах, поддерживая и перемещая их. Эти пазы состояли
из частей, плотно принимающих штифты во время движения направляющей, и увеличенных кулачковых
частей, внутри которых перемещались штифты, когда они перемещались вместе с цепями вокруг зубчатых
колес на крайних точках их вертикального хода. Форма этих кулачковых частей была разработана с учетом
шага и кривизны зубчатых колес, так что направляющие оставались неподвижными в верхней и нижней части
аппарата во время движения штифтов вокруг зубчатых колес.
Согласно настоящему изобретению, в части 80 конструкция со штифтом и пазом кулачка заменяется
устройством, расположенным с каждой стороны аппарата, как и прежде, которое включает в себя
прямоугольный двойной или колоколообразный рычаг, вращательно установленный в блоке перемещения и
имеющий один рычаг 85, жестко соединенный со штифтом на цепи, в то время как другой рычаг несет на
своем конце ролик, размещенный в вертикальном пазу в горизонтальном направляющем элементе,
соответствующим образом установленном, например, с помощью подшипников скольжения или катушек 90 в
блоке перемещения. Передвижная направляющая снабжена роликами, которые движутся в вертикальном
канале, как указано выше, и дополнительный ролик установлен на направляющем элементе передвижной
направляющей 95, так что в нормальных условиях направляющий элемент не может перемещаться
относительно передвижной направляющей.
Как видно, до тех пор, пока штифт перемещается по вертикальному отрезку цепи между верхней и нижней
звездочками 100, весь блок перемещения поднимается или опускается вместе с ним как жесткая единица.
Однако, когда штифт начинает вращаться вокруг одной из звездочек, рычаг также должен начать вращаться
на 105 градусов вокруг своей оси. Поскольку такое вращение невозможно до тех пор, пока направляющая
зафиксирована в ползуне, в канавке предусмотрен горизонтальный ответвление i l 1 - J 236,245 в точке,
занимаемой роликом на направляющей. Таким образом, кривошип может вращаться благодаря
вертикальному пазу в направляющей, внутри которого перемещается ролик на одном из ее рычагов, а также
благодаря возможности горизонтального перемещения направляющей; соответственно, когда штифт входит в
звездочку, ролик на направляющей поворачивается в ответвление канала, и, поскольку направляющая не
может двигаться вертикально, она остается неподвижной в своем самом верхнем (или самом нижнем)
положении. Пол-оборота кривошипа в то время, когда штифт находится на звездочке, вызывает
возвратно-поступательное движение направляющей в горизонтальном направлении и возвращение ее в
исходное положение, когда штифт покидает звездочку.
После этого путешественника снова перемещают вертикально, но в обратном направлении. Аналогичный
цикл операций происходит, когда штифт достигает другой звездочки, при этом ответвление горизонтального
канала в этом месте расходится в противоположных направлениях, поскольку ползунок перемещается в
другую сторону.
Для предотвращения попадания роликов, установленных на самом передвижном блоке, в ответвления при
прохождении перекрестков, планируется установить рядом расположенные холостые ролики.
Согласно данному изобретению, также внесены изменения в часть устройства для переноса изображения и
часть селектора устройства.
Конец ролика для картин, выступающий из так называемого ролика, размещен в вертикальном углублении в
элементе, установленном на направляющей, таким образом, чтобы иметь возможность небольшого
вертикального перемещения относительно него.
В предпочтительной конструкции углубления в этом элементе для двух роликов для картин придают ему
форму буквы Н, и он будет называться Н-образным элементом.
Более длинный рычаг коромысла, закрепленный на выступе бегунка, управляет относительным
перемещением Н-образной детали. На более коротком рычаге этого механизма установлен ролик, который
перемещается в канале сбоку аппарата, в основном вертикально, но повернут внутрь на концах, так что
непосредственно перед тем, как ползунок достигнет своего верхнего или нижнего положения, рычаг качается,
и длинный рычаг, соответственно, опускается или поднимается. Это движение длинного рычага вызывает
относительное перемещение между Н-образным элементом и направляющим блоком, благодаря чему
первый фиксируется и не соприкасается с роликами во время замены роликов для намотки изображения.
Качающееся движение рычага коромысла по мере приближения ползунка к его верхнему и нижнему пределам
также используется для остановки вертикального перемещения полосы или рейки, которая обычно закрывает
зазор между двумя роликами во время движения, и для этой цели длинный рычаг соединен с рейкой штифтом
и пазом или любым другим подходящим способом.
Дальнейшее усовершенствование заключается в том, чтобы снабдить полосу или рейку отверстием, через
которое проецируется свет, находящийся за изображениями. В это отверстие может быть установлено
обычное или цветное стекло, а также другой подходящий материал. В качестве альтернативы, в ленту можно
вставить электрические лампочки и таким образом осветить её.
Датировано 10 апреля 1924 года.
Для Э. Дидкота, Томаса. Э. Робертсон, член Королевского института патентных поверенных, член Института
дипломированных патентных поверенных, Хазлитт-Хаус, 43/46, Саутгемптон-Билдингс, Чансери-Лейн,
Лондон, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств для отображения изображений и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Эрнест Дидкот, проживающий по адресу: Йорк-роуд, 25, Уокинг, графство Суррей, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств отображения изображений, описанных в
Техническом описании.
Патентное свидетельство № 6296 от 1904 года.
Усовершенствования, предусмотренные настоящим изобретением, включают в себя ролики для штор,
установленные в кольцевых канавках в неподвижных барабанах, съемные секции в указанных барабанах, 100
средств, работающих с перерывами и обеспечивающих последовательное перемещение роликов в съемные
секции барабана, а также средства для перемещения указанных секций барабана и находящихся в них
роликов вперед и назад по 105 устройству. Дополнительные особенности заключаются в средствах крепления
роликов в барабанах; механизме замены и перемещения роликов; и других деталях, которые будут упомянуты
далее в связи с прилагаемыми чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой частично
фрагментированный вид спереди всего дисплейного устройства.
Рисунок 2 — вид с торца рисунка 1, рисунок 3 — фрагмент рисунка 1, выполненный по линии 3-3 в
направлении стрелок, рисунок 4 — вертикальный разрез, выполненный по линии 4-4 рисунка 3 в направлении
стрелок, рисунок 5 — деталь рулона шторы, рисунок 6 — деталь барабанного диска, рисунок 7 —
схематическое изображение рулонов шторы, рисунок 8 — деталь модификации с двумя роликами.
Рисунок 9 представляет собой увеличенный фрагмент рисунка 2, рисунок 10 — разрез, выполненный по линии
9-9 рисунка 9.
Рисунок 11 представляет собой вид сверху на рисунок 10, а рисунки 12 и 13 — схематические иллюстрации
работы механизма перемещения.
Как видно из чертежей, рама аппарата выполнена из двух частей 1 и 2, скрепленных между собой распорными
элементами 3, ремнями или заглушками 4 и поперечными перекладинами 5, одна из которых показана на
рисунке 2.
Поперечные перекладины 6 служат для соединения ножек каждой части рамы, как показано на рисунке.
Так называемые барабаны 7 и 8 крепятся к верхним элементам рамы с помощью ножек 9 и ремней 10, как
показано на рисунке 3. Аналогичным образом барабаны 11 и 12 крепятся к поперечным балкам 6. Канальные
элементы 13 и 14 соединены с выступами верхнего и нижнего барабанов, а на верхних выступах установлены
шкивы 16 для целей, описанных ниже. Дополнительные направляющие канала 17 закреплены стяжками 18 с
каждой стороны устройства, также описанного ниже.
Описанная выше конструкция образует достаточно жесткую структуру.
Ролики для штор 19, как показано на рисунке, выполнены в двух группах по шесть штук в каждой, одна сверху,
другая снизу, и установлены таким образом, чтобы перемещаться в кольцевых канавках в барабанах 7 и 8, 11
и 12 соответственно.
Способ установки роликов в барабаны следующий. На рисунках 3, 4 и 5 показано, что барабан 8 снабжен
фланцем 20, образующим корпус для подшипника 21, в который вставлен приводной вал 22. Барабан также
снабжен кольцевыми фланцами, образующими канавку или кольцо 23. Диск 24 закреплен на валу 22 рядом с
барабаном и имеет прорезь в точке 25 (см. рисунок 6). Шпиндель 26 каждого рулона шторы проходит через
один паз в канавку или направляющую 23 и снабжен опорой или роликом 27, на котором установлены два
антифрикционных ролика 28.
Конструкция такова, что при вращении диска 24 ролики шторы перемещаются по канавке или обойме в
барабане. Конструкция барабанов 7, 11 и 12 аналогична, но в некоторых случаях в барабанах 7 и 11 можно
обойтись без опорных башмаков или роликов, а кольцевые канавки в них уменьшить в размере, чтобы в них
помещались только голые шпиндели рулонных штор. 75 Вал 22 выступает за подшипник 21 и оснащен одним
элементом 29 женевского механизма. Нижний приводной вал аналогичным образом установлен на
противоположной стороне машины. Взаимодействующие 80 элементов 30 каждого женевского механизма
установлены на коротких валах 31, закрепленных в раме.
Обувь или ролик 27 обеспечивает удобное средство преодоления трения 85, вызванного крутящим моментом
пружины на валу ролика жалюзи, поддерживая натяжение, необходимое для намотки жалюзи на пружинный
ролик при их возвращении в исходное положение после 90 периода видимости.
Привод движущихся частей осуществляется от двигателя (не показан на рисунке), соединенного с червяком
32, с которым червячное колесо 33 находится в зацеплении. Это червячное колесо установлено под номером
95 на валу 34, закрепленном в раме, и на этом валу находятся звездочки 35 и 36.
Цепь 37 передает движение на нижний вал 31, а цепь 38 передает движение на вал 39, снабженный
звездочками 40, 1(0) и 41, причем последняя передает движение через цепь 42 к звездочкам 43 на верхнем
коротком валу 31.
Один конец каждой шторы 44 на роликах 19 закреплен на стержне или рейке 45 (см. рис. 1(5 7)), съемно
закрепленных в отверстиях или пазах 46 в диске на каждом конце (см. рис. 6). Таким образом, когда ролик
снимается с несущих барабанов и поднимается или опускается с помощью описанного ниже подвижного
устройства 110, открывается занавес.
Далее будет описан механизм подъема и опускания рулонов штор для их замены. Цепь 42, соединенная с
зубчатыми колесами 41 и 43 (115 зубьев), дублируется на противоположной стороне станка, как показано на
рисунках 47, 48 и 49. Передвижные направляющие 50 и 51 предназначены для перемещения вверх и вниз по
бокам аппарата и для этой цели несут ролики 52 и 53, движущиеся по вертикальным направляющим
элементам 13 и 14 соответственно. Ползунковые элементы 54, установленные в горизонтальных
направляющих 55 в направляющих, каждый из которых несет дополнительный ролик 56 125 и снабжен
вертикальными пазами 57 для целей, указанных ниже.
Для перемещения направляющих конец одного из рычагов 58 коромысла (см. рисунки 9, 10 и 11) соединен с
цепью 42 с помощью штифтов 59; этот рычаг шарнирно закреплен в подшипниках 60 в направляющей 51 и
имеет на конце своего рычага 61 ролик 62, входящий в вертикальный паз 57. Когда цепь находится в
движении, видно, что до тех пор, пока штифты перемещаются по вертикальному участку цепи между
звездочками 41 и 43, ползунок и направляющая перемещаются вверх или вниз вместе с ней как единое целое.
Однако, когда штифты начинают вращаться вокруг одной из звездочек, кривошипный механизм также должен
начать вращаться вокруг своей оси. Поскольку такое вращение невозможно до тех пор, пока ползунок
удерживается неподвижно роликом 56, находящимся в направляющей канала 14, в канале предусмотрены
горизонтальные ответвления 63 в тех точках, которые занимают ролики, когда штифты входят в звездочку (см.
рисунки 12 и 13).
Таким образом, рычаг может вращаться благодаря вертикальному пазу 57, внутри которого перемещается
ролик 62 на конце его рычага 61, а также благодаря тому, что ползунок может свободно перемещаться в
горизонтальном направлении. Соответственно, когда штифты входят в зубчатое колесо, ролик 56
превращается в ветвь 63, и, таким образом, предотвращая вертикальное перемещение ползунка, он остается
неподвижным в своем самом верхнем (или самом нижнем) положении.
Половина оборота кривошипа в тот момент, когда штифты находятся на звездочке, приводит к
горизонтальному возвратно-поступательному движению ползуна и возвращению его в исходное положение,
когда штифты покидают звездочку. Аналогичный цикл операций Mf происходит, когда штифты достигают
другой звездочки, при этом горизонтальная ветвь там расходится в противоположном направлении, поскольку
ползунок перемещается в другую сторону.
Для предотвращения попадания роликов 53, перевозимых путешественником, в ответвления при проезде
перекрестков, в них установлены холостые ролики 64, как показано на рисунке.
Каждый пассажир несет блок 65, верхняя и нижняя части которого имеют форму, заполняющую зазоры 66 (см.
рис. 3) в барабанах, и каждая из этих частей имеет канал для приема и размещения ролика 27.
Когда направляющие перемещаются в верхнее положение, завершается кольцевая фиксация канавок или
дорожек в барабанах, и, находясь временно в этом положении, как описано выше, вал 22 и его диски с
прорезями перемещаются на один шаг вперед, чтобы переместить ролик и направляющую с блока 65 в
канавку или дорожку 23 и установить новую. Это движение вала 22 осуществляется за счет зацепления
штифта 59 с элементом 67 женевского механизма, который качает последний вместе с элементом 30 на угол
180 градусов, когда тот вращается вокруг звездочки 43, а также с помощью штифта 68, благодаря которому
элемент 29 качается на угол 60 градусов.
Как станет понятно, операция повторяется в самом нижнем положении направляющих, так что всегда два
ролика перемещаются по передней части аппарата под углом 70 градусов, за исключением периода замены
роликов.
Уравновешивание путешественников обеспечивается грузом (не показан), подвешенным на тросах или цепях
69 над шкивами 16 75 (см. рисунок 4).
Ролики штор позиционируются во время движения с помощью так называемой Н-образной детали 70,
установленной на каждом ползунковом механизме посредством стержня 71 в подшипниках скольжения, что
позволяет им совершать относительное вертикальное перемещение.
H-образные элементы крепятся к полосе или реечной балке 72 и соединяются между собой с ее помощью.
Эта балка закрывает зазор между двумя роликами во время транспортировки. 85 Углубления 73 в Н-образных
деталях предназначены для размещения и позиционирования шпинделей 26 роликов.
Более длинный рычаг 74 коромысла, закрепленного на шарнире в точке 75 в направляющей, входит в
зацепление посредством штифта 76 и паза 77 с 90-градусной рейкой 72. Более короткий рычаг 78 несет ролик
79, движущийся в направляющей канала 17, которая загнута внутрь на концах, как показано на рисунке 80, так
что непосредственно перед тем, как ползунок достигнет своего верхнего или нижнего положения 9,5, рычаг
качается, и длинный рычаг, соответственно, опускается или поднимается.
Это движение вызывает относительное вертикальное перемещение между Н-образным элементом и
направляющей, так что как Н-образный элемент, так и реечная планка 72 I00 останавливаются и не
соприкасаются с барабанами во время замены роликов для картин.
В рейке 72 предусмотрено отверстие 81, в которое вставлено обычное или цветное стекло или другой
подходящий материал, через который проецируется свет 105, находящийся за изображениями.
Из приведенного выше описания становится ясно, что в движущихся элементах всегда находятся два ролика,
которые последовательно и попеременно наматывают и разматывают шторы, чтобы отображать и скрывать
изображение или другое устройство только на одной стороне аппарата.
Для одновременного отображения штор с обеих сторон аппарата 115 два ролика могут быть установлены в
общей опоре или башмаке 68 (см. рис. 8), а остальные части аппарата могут быть соответственно
модифицированы способом, который не считается необходимым описывать. В 19f году каждый
путешественник перевозил с собой четыре ролика.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236247.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236247&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236247A
[]
vg{
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3 Приложение! Дата объявления: февраль.
1,
1924. № 2624/24. 23 6 247 Полный левый угол: октябрь. 16, 1924.
Полный текст принят: 1 июля 1925 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в консервации молока и других жидкостей, пригодных для употребления в пищу.
Я, ПЕТЕР МЕЛЬЕР ХЕЙЕРТДАЙИЛ Фред- оставшаяся доля кислорода и 45 riksborgveien 9, Bydg5, около
Кристиании, замена того же газа в Норвегии, подданный короля Норвегии, вопрос. Молоко или другой продукт,
предназначенный для хранения в герметично закрытых емкостях, настоящим подтверждает следующее:
Молоко и другие съедобные продукты хранятся в условиях, когда избыток газа, поглощенного продуктом,
становится непригодным для употребления в пищу. Как показывает опыт, в результате чего продукт
становится непригодным для употребления в пищу.
Нежелательные изменения происходят даже при хранении продуктов в закрытых емкостях. Вместо
пропускания газа через жидкость, жидкость может подаваться тонкой струей один или несколько раз через
пространство, содержащее газ. В этом пространстве l15 Известно, что молоко скисает и становится
непригодным для употребления в пищу, но предпочтительнее использовать газ под давлением,
превышающим атмосферное, независимо от того, используется ли газ в закрытых сосудах и стерилизуется
при различных температурах в течение разного времени. Эти факторы нежелательны в той или иной степени.
Если изменения происходят по двум причинам, одна из которых — использование атмосферного давления,
наличие бактерий в жидкости, а другая — предпочтительно продувка через газ 65, наличие кислорода или
воздуха — несколько раз.
Решено «в молоке или другом продукте». Во время обработки температура стерилизации нагреванием или
другими методами должна поддерживаться ниже той, при которой могут быть уничтожены бактерии, но это не
приводит к нежелательным изменениям, хотя твердые вещества должны быть расплавлены или иным
образом переведены в жидкую форму до или во время обработки. В соответствии с этим наблюдением
настоящее изобретение состоит в том, чтобы...
Применение данной заявки на патент 29639/23 к другим съедобным продуктам, например, фруктовым сокам,
обеспечивает практически полное удаление содержащегося в них кислорода или воздуха, а также суб-
инертного газа. Изобретение применимо и к другим съедобным продуктам, таким как фруктовые соки или
фруктовые мякоти, но не включает их замену инертным газом. Исследования, проведенные в рамках данной
заявки, также относятся к данной заявке.
Невозможно было показать, что один подходящий метод достижения этой цели уже существует, хотя мне
известно, что он был надлежащим образом установлен для удаления всего воздуха из дубильных жидкостей,
чтобы предотвратить окисление, но настоящее изобретение ограничено немаслянистыми пищевыми
продуктами.
Значительная доля кислорода. Дата: 31 января 1924 года.
загрязнены в нем. Углекислый газ, азот или другой подходящий инертный газ продуваются через жидкость в
течение такого периода времени, который может привести к высылке дипломированных и
зарегистрированных патентных поверенных. (W. P. TIHOMPSON & Co., 85, Черч-стрит, Ливерпуль, 12, 12)
[Цена 1/ -] 236 247 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в консервации молока и других жидкостей, пригодных для употребления в пищу.
Я, Питер Мюллер Хейердейл, Фредриксборгвейен, 9, Бюдгд, близ Кристиании, Норвегия, подданный короля
Норвегии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
Соседние файлы в папке патенты