Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_345
.pdf
Предпочтительно, реактивное сопротивление каждой многоцепочечной обмотки с низким сопротивлением
соответственно увеличивается за счет исключения одного или нескольких проводников с высоким
сопротивлением (110 Ом) для каждой многоцепочечной обмотки. Для того чтобы эффективное сопротивление
вторичной обмотки не увеличивалось настолько из-за отсутствия высокоомных проводников, что это могло бы
сделать работу двигателя неэффективной на высоких скоростях, мы предпочли бы увеличить сечение
высокоомных проводников в той же последовательной цепи, в которой отсутствует один или несколько
проводников. Данная модификация изобретения (120) показана на фиг. 7 чертежей. Обозначения на схеме
представляют собой 8-полюсную шестифазную первичную обмотку, имеющую основной компонент и
отключаемый компонент. 125 В обмотке с короткозамкнутым ротором высокого сопротивления 201
отсутствуют три проводящие шины, по одной в каждой цепи, соответствующей трем многоцепям обмотки
низкого сопротивления 21. Таким образом, первый пропущенный проводник conS находится в том же пазу, что
и один из проводников фазного ремня a, второй пропущенный проводник находится в том же пазу, что и один
из проводников фазного ремня b, а третий пропущенный проводник имеет такое же положение относительно
фазного ремня c.
Симметрия обмотки максимально сохраняется за счет исключения этих трех стержней. Сопротивление
остальных стержней обмотки короткого замыкания несколько меньше, чем если бы некоторые стержни не
были исключены. Таким образом, один паз увеличивает реактивное сопротивление вторичной цепи за счет
исключения высокоомной проводящей шины, а другой паз уменьшает сопротивление вторичной цепи за счет
замены высокоомной проводящей шины типа «беличья клетка» на шину с низким сопротивлением. Таким
образом, коэффициент мощности цепи может быть снижен без обязательного увеличения ее импеданса, если
это необходимо.
Наше настоящее изобретение предназначено для воплощения в многоскоростных асинхронных двигателях.
Схема такого двигателя представлена на рис. 8 чертежа, а последующее описание этого рисунка укажет
способ применения изобретения к любому многоскоростному асинхронному двигателю. На рисунках 8 и 9
символ (60) означает шестифазное питание, QO — четвертьфазное питание, т.е. двухфазное питание, а 30 —
трехфазное питание. Первичная обмотка двигателя, изображенного на рис. 8, может быть подключена к
трехфазному источнику питания в виде 16-полюсной обмотки, а также к четвертьфазному или двухфазному
источнику питания в виде 24-полюсной обмотки.
как указано в пояснениях в верхней части рисунка. Изучение обозначений покажет, что катушки, имеющие
одинаковую фазу и направление тока для обоих полюсов, расположены на расстоянии четырех и шести
полюсов друг от друга на 16- и 24-полюсных обмотках соответственно. Применяя принцип настоящего
изобретения к данной первичной обмотке, основные и отключаемые компоненты расположены на расстоянии
четырех и шести полюсов друг от друга для 16- и 24-полюсных номеров соответственно, и, следовательно,
активная и неактивная или холостые участки первичной обмотки охватывают четыре и шесть полюсов для 16-
и 24-полюсных номеров соответственно. Иными словами, основной компонент первичной обмотки состоит из
чередующихся секций с четырьмя и шестью смежными полюсами в 16- и 24-полюсной конфигурации
соответственно, тогда как отключаемый компонент первичной обмотки состоит из других чередующихся
секций с четырьмя и шестью полюсами. Число полюсов для симметрии nla etic 6 с таким сочетанием 4 и (6)
полюсов составляет 16 и 24 полюса.
В Фиоге. На чертеже мы показали обмотку с низким сопротивлением 8J0, воплощающую основные принципы
нашего настоящего изобретения. Катушки этой обмотки соединены таким образом, чтобы образовать
короткозамкнутую вторичную обмотку с низким сопротивлением для 16- или 24-полюсной обмотки первичной
обмотки, а также (c-7) работать за счет трансформаторного действия с высокоомной вторичной обмоткой,
когда чередующиеся участки четырех или шести смежных полюсов для 16- или 24-полюсной первичной
обмотки неактивны или не используются. Катушки 8, расположенные под фазным поясом А, соединены в
замкнутую цепь с катушками, аналогичным образом расположенными под фазным поясом А, при этом полюса
удалены относительно 16-полюсного трансформатора. Для большей ясности на рис. А показаны только цепи
катушек под фазными лентами а и а.
8, Однако следует понимать, что остальные катушки обмотки также соединены в локальных коротких
замыканиях. Следует также понимать, что каждая локальная цепь может включать более двух групп катушек.
На рис. 8 опущена обмотка короткого замыкания с высоким сопротивлением, используемая в сочетании с
обмоткой с низким сопротивлением w-indino':30, чтобы упростить рисунок. Следует отметить, что шаг обмотки
вторичной обмотки 30 с низким сопротивлением составляет 100% для 16-полюсной схемы первичной обмотки
и 150% для 24-полюсной схемы. Если вторичная обмотка 30 выполнена в виде 1000/ полной шага обмотки
относительно 24 первичных полюсов, то она составит 66AJ.2 процента от полного шага относительно 1 (1)
первичных полюсов. Шаг обмотки следует выбирать таким образом, чтобы он наилучшим образом
соответствовал конкретным требованиям рассматриваемого случая.
При желании в цепь с низкоомной второй обмоткой можно включить внешнее сопротивление. Такое
расположение показано на рис. 9 чертежей, где символы 6p, Qf и :'35 имеют то же значение, что и на рис. 8.
Первичная обмотка двигателя, схематически изображенного на этом рисунке, предназначена для
подключения к трем различным номерам полюсов, как указано в обозначениях. Таким образом, обмотка
может быть подключена к трехфазному источнику питания 12C либо как 16-полюсная, либо как 2-полюсная
обмотка, а к четвертьфазному или двухфазному источнику питания — как 24-полюсная обмотка. Шаг в левой
части легенды указывает шаг первичной обмотки 12, а также низкоомной вторичной обмотки 31 относительно
конкретного полярного расположения первичной обмотки. Для наглядности мы изобразили обмотку 31 с
одним проводником на фазном ремне, но на практике, как правило, на одном фазном ремне будет несколько
таких проводников. Первичная обмотка двигателя, а также вторичная обмотка 31 расположены со 100%
шагом относительно 24 первичных полюсов и, следовательно, имеют шаг 0,66,2/13% и 1,33,1/% относительно
1,6 и 32 первичных полюсов соответственно.
1 5 Катушки обмотки 31 соединены с двумя комплектами коллекторных колец 33 и 34, так что относительно 24
первичных магнитных полюсов эта вторичная обмотка имеет двенадцать цепей, соединенных параллельно
между коллекторными кольцами 33, и аналогично двенадцать цепей, соединенных параллельно между
кольцами 34. Для большей ясности на чертежах полностью обозначены только соединения с коллекторными
кольцами 33. Каждая катушка или группа катушек под фазными лентами p и p соединена последовательно с
аналогично расположенной катушкой или катушками, удаленными на шесть полюсов относительно
24-полюсной схемы, а клеммы этих последовательно соединенных катушек или групп катушек подключены к
коллекторным линиям 33. Катушки под фазными лентами / и Т аналогичным образом соединены с
коллекторными кольцами 34. Для этого.
Для двигателя с 24 полюсами к каждому комплекту коллекторных колец 33 и 34 будет подключено двенадцать
таких последовательно соединенных катушек или групп катушек. Трансформаторное действие между
обмоткой 31 с низким сопротивлением и обмоткой 20 с короткозамкнутым ротором с высоким сопротивлением
достигается путем разомкнутия поочередно участков первичной обмотки, охватывающих шесть смежных
полюсов, как описано в связи с рис. 8. Представленная схема предназначена лишь для обеспечения
возможности создания нерегулярного поля при подключении 24-полюсного кабеля. Следует отметить, однако,
что обмотка 31 фактически разомкнута при первичном магнитном поле, состоящем из 24 полюсов. Таким
образом, эта обмотка может быть полностью неактивна при такой полярной конфигурации, и весь вторичный
ток может быть вынужден протекать в обмотке 20 с высоким сопротивлением.
Однако, как правило, предпочтительнее предусмотреть внешние сопротивления 35, которые будут соединены
между коллекторными кольцами 33 и 34 соответственно, и таким образом замкнуть цепи обмотки 31.
Сопротивления 3,5 могут быть регулируемыми, и при их полном отключении, чтобы замкнуть цепи колец 33 и
34 соответственно, обмотка становится электрически эквивалентной обмотке, изображенной на рис. 8.
Хотя обмотка 31 фактически разомкнута на 24 полюса, она внутренне закорочена либо на 16, либо на 32
полюса. В однополюсной конфигурации 70 катушек под фазными лентами a, b и c соединены с
коллекторными кольцами 33, образуя, по сути, закороченную обмотку, соединенную звездой, а катушки под
фазными лентами a, l и c аналогично соединены с коллекторными кольцами 34. В 32-полюсной схеме обмотка
представляет собой аналогично закороченную обмотку, соединенную звездой.
Единственное различие между короткими замыканиями для 16- и 32-полюсных схем 80 заключается в том, что
для 32 полюсов цепи "p" и "cq", подключенные к коллекторным кольцам 33 и 34 соответственно, несут токи в
одном направлении, тогда как для 16 полюсов токи в этих цепях "p" и "g" отличаются на 180 электрических
градусов.
В дополнение к возможности подключения к внешнему резистору для 24-полюсной схемы, эта обмотка имеет
более простую систему концевых соединений, состоящую из 90 имволют, охватывающих группы 4, 6 или 8
полюсов по сравнению с 1 (6-, 224- или 32-полюсной схемой).
Применение нашего настоящего изобретения к многоскоростному двигателю типа 9t, описанному в
Техническом описании нашего изобретения.
Патент № 143272 проиллюстрирован на рисунках.
и 11. Двигатель, изображенный на этих рисунках, имеет четвертьфазную или двухфазную обмотку, состоящую
из 100 восьми цепей. В этих восьми цепях обычно один из двух выводов подключен к общему нейтральному
проводу, а остальные восемь выводов подключены к соответствующему выключателю для изменения
подключения цепей к источнику питания четвертьфазного тока с целью получения двух различных номеров
полюсов. Восемь контуров первичного выигрыша обозначены как Pp+, Pp-, (1q+, Qq-, Pq+, 110 Pq-, Qp+ и Qt-.
Заглавные буквы обозначают фазу, в которой цепи соединены для одного полюса, а строчные буквы
обозначают фазу, в которой цепи соединены для другого полюса. Буквы P и p обозначают фазу I, а буквы Q и
q — фазу II. Цепи с положительным знаком (+) имеют одинаковое относительное соединение выводов
относительно направления тока в обеих полярных схемах, тогда как цепи с отрицательным знаком (-) имеют
относительно обратное соединение выводов в обеих полярных схемах.
Каждый контур первичной обмотки (125 цепей) разделен на две части (173 556 цепей), образуя основные и
отключаемые компоненты нашего настоящего изобретения. Мы обозначили отключаемые компоненты на рис.
10 и 11 штрихами (1).
Обращаясь теперь к рис. 10, рассмотрим общий случай n- и m-полюсного двигателя. Заглавные буквы будут
обозначать соединения для полюсов ia l, а строчные буквы — соединения для полюсов m. Схема
подключения микрополя представлена на рис. 10 в векторном виде. Источник четвертьфазного или
двухфазного тока обозначается четырьмя совпадающими буквами P и Q. Первичная обмотка имеет
устройство управления цепью, состоящее из двух переключателей 40 и 41. Последние два контакта на левом
конце выключателя 40 образуют нейтральный замыкающий выключатель для подключения к полюсу. Мы
будем называть этот выключатель главным выключателем, а выключатель 41 — переключателем. Когда
переключатель Maui 40 находится в левом положении, а переключатель 41 — в положении «выкл», как
основные, так и отключаемые компоненты первичной обмотки подключаются к источнику P-Q в виде
n-полюсной обмотки. В n-полюсном соединении не предусмотрено размыкание чередующихся участков
обмотки для создания нерегулярного первичного поля.
При указанном выше соединении фаза P источника питания подключена к точке ir, x, а фаза 3,i Q — к точкам
y, z. Проследив цепи обмотки, содержащей P, Q и PI, Q', легко заметить, что основной и отключаемый
компоненты соединены каждый в виде двухфазного квадрата, а соответствующие углы двух квадратов,
образованных этими компонентами, соединены выводами dl, e, Ih и k. Когда главный выключатель 40
переведен в правое положение, основной компонент первичной обмотки соединен с источником в качестве
анодно-полюсной обмотки, а отключаемый компонент подключается для взаимодействия с ним, когда
выключатель 41 находится в левом положении. Пятая фаза P источника питания подключена к точкам r, s
основного компонента и точкам rl, sl отключаемого компонента, а фаза Q подключена к точкам t, it основного
компонента и точкам tl, it' отключаемого компонента. В этом случае, следовательно, оба компонента
соединены звездой, а точки W, j x1, 1, rj' z, S1 соединены между собой двумя левыми контактами выключателя
40, образуя нейтральные точки.
Если переключатель 41 перевести в положение «выкл», отключаемый компонент первичной обмотки будет
неактивен или находиться в режиме ожидания, тогда как если переключатель 41 перевести в положение
правой оси, отключаемый компонент первичной обмотки будет возвращен в исходное положение. Разумеется,
следует понимать, что для двигателя, изображенного на этом рисунке, будет предусмотрена подходящая
составная или двухкомпонентная вторичная обмотка общего характера, описанная ранее. В схеме,
показанной на рис. 11, может быть использован несколько более простой механизм управления цепями.
Каждая фаза источника питания представлена двумя положительными клеммами P и Q и двумя
отрицательными клеммами V и Q. Когда главный выключатель 42 переводится в левое положение, как
основные, так и отключаемые компоненты первичной обмотки подключаются к источнику питания в виде
n-полюсной обмотки. Когда зуд 42 перемещается в правое положение, возникают позывы. Pp -, Pp , -, 8 Qq+,
Qp+, Qp-- Pq + и Pq- основного компонента соединены только с источником, образуя замкнутые цепи и
несущие токи, и эти цепи будут создавать первичное магнитное поле, эквивалентное полюсам. Цепи Plpl Pipi
+, Q' - _ QY + +, 1 Q '+, Q P1 Piql + и Pl'q - отключаемого компонента являются ini eftect op)eni-(circuited.
Когда вспомогательный переключатель 44 замкнут, для цепей разъединительного соединителя 01d подается
нейтраль, после чего машина будет работать как обычный многополюсный двигатель.
Предполагается, что суть распределения обмоток первичной обмотки восьмиконтурного двигателя,
описанного в спецификации нашего патента № 143272, или, по сути, любого двигателя, по основным и
разъединяемым компонентам будет понятна из приведенного выше описания. Ширина полюсов
чередующихся активных и холостых ремней или участков первичной обмотки будет определяться
соотношением различных полюсных номеров, n, 171 и т. д., для которых первичная обмотка должна быть
подключена к катушке. В случае восьмитактного двигателя, показанного на рис. 10 и 11, и, как правило, в
случае других двигателей, все катушки в активных секциях, подвергающиеся одинаковому электрическому
изменению при переходе от одного полюсного номера к другому, будут сгруппированы для образования цепей
Pp+, Pp- и т. д. основного компонента, в то время как все катушки в неактивных или холостых секциях,
подвергающиеся одинаковому электрическому изменению при изменении полюсных номеров, будут
сгруппированы для образования цепей Pp+, Ppf- и т. д.
Считается, что разработка подходящей вторичной обмотки с сопротивлением 12% для двигателей с КПД
173,556 (рис. 10 и 1) станет очевидной ввиду вышеизложенных объяснений. Как будет показано, эти
двигатели могут работать как обычные высокоэффективные асинхронные двигатели как при числе полюсов n,
так и при числе полюсов mn, но для соединения с полюсом mn может быть предусмотрена вторичная обмотка
с высоким эффективным сопротивлением путем деформации первичной обмотки в соответствии с
принципами нашего настоящего изобретения.
На фиг. 12 показана комбинация двойного или двухкомпонентного двигателя, воплощающая принцип
настоящего изобретения. Данная конструкция включает в себя два роторных сердечника 50 и 51,
установленных на общем валу 52. Первичные обмотки 53 и 54 фазы Polv электрически связаны с роторами 50
и 51 соответственно. Вторичная обмотка представляет собой двойную обмотку, состоящую из обмотки 55 с
коротким замыканием и низким сопротивлением, общей для обеих первичных обмоток 53 и 54, и обмотки 56 с
коротким замыканием и высоким сопротивлением, установленной на роторе 51. Первичная обмотка 54
является отключаемым компонентом моторного блока, и для подключения двух первичных обмоток 53 и 54
параллельно источнику или для подключения к источнику только первичной обмотки 53 предусмотрен
переключатель 57, соответствующий переключателю 22 на фиг. 2 и 3. Когда основная обмотка 53 подключена
к источнику питания в одиночку, электродвижущая сила, индуцированная в стержнях 36 общей обмотки
короткого замыкания 55, вызывает циркуляцию тока через них.
В пазах сердечника ротора 51 длинные стержни этой обмотки располагаются бок о бок с короткими стержнями
независимой высокоомной обмотки короткого замыкания 56, которая, следовательно, действует как
короткозамкнутая вторичная обмотка трансформатора Gi и пропускает ток, эквивалентный ее первичному
току.
В трансформаторе с таким соотношением 1:1 сопротивление вторичной обмотки в точности эквивалентно
сопротивлению первичной обмотки. Пусть R и R обозначают относительные сопротивления двух обмоток
короткого замыкания в одном роторе, где RI обозначает обмотку 56, а R — независимую обмотку 56.
Тогда общее сопротивление обмоток в обоих моторных блоках составляет 2It.1. Благодаря действию
трансформатора с коэффициентом трансформации 1:1 в сердечнике ротора Al, независимая обмотка
короткого замыкания 56 фактически соединена последовательно с обмоткой 55. Следовательно, суммарное
виртуальное сопротивление вторичной обмотки относительно активного блока двигателя составляет 2RI +
HR. Намагничивающий ток для трансформатора, образованный вторичными обмотками отключенного блока
двигателя в аппарате на рис. 12, будет отводиться от источника питания в виде дополнительного тока
мощностью 65 Вт, но при пониженном напряжении, необходимом для запуска, сумма двух намагничивающих
токов относительно энергетических токов при запуске не будет чрезмерной. Работа аппарата 70 с
незаряженной первичной обмоткой одного из моторных блоков особенно благоприятна в условиях, когда
выделяется относительно большое количество тепла. В данном случае, в корпусе 75, оба роторных
сердечника предназначены для хранения и рассеивания тепла.
Благодаря такому эффективному трансформаторному взаимодействию между вторичными проводниками
невозбужденного двигателя значительное количество электрической энергии P0 передается на высокоомную
вторичную обмотку невозбужденного двигателя, где тепловые и механические условия наиболее
благоприятны для хранения и рассеивания тепла, в которое эта энергия преобразуется. Таким образом,
эффективное сопротивление вторичной обмотки увеличивается, а ее мощность рассеивания энергии также
возрастает без изменения электрических соединений. 90 В данной работе мы показали и подробно описали
некоторые воплощения нашего изобретения с целью объяснения его принципов и демонстрации его
применения, однако многочисленные модификации деталей конструкции и расположения этих воплощений, а
также другие варианты их применения станут доступны специалистам в данной области.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173557.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173557&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173557A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 20, 1920. Нет, 24 298/20 Заявка принята. Декабрь. 20, 7921, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пароотделителей и связанные с ними вопросы.
Я, Макс Штур, инженер, из Верден-Рура, Хаферштрассе 2, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Главное преимущество, которое можно получить, отделив воду от пара, хорошо известно.
Обычно отделенную конденсированную воду направляют в паровое пространство котла, подающего пар,
поскольку при возврате этой воды в паровое пространство котлов возникают трудности, а именно: склонность
неосушенного пара в котле: попадать в сепаратор непосредственно через трубу возврата воды.
В некоторых случаях эта трудность решалась установкой в трубе обратной подачи воды клапана, который
периодически открывается, позволяя накопленному количеству воды поступать в котел.
Данное изобретение относится к устройствам, предназначенным для отделения конденсационной воды от
пара и для возврата указанной воды непосредственно в паровое пространство котла, и его основной целью
является создание усовершенствованной конструкции таких пароотделителей. Ещё одной целью является
усовершенствование средств предотвращения попадания неосушенного пара из котла 3,5 через водовоз в
пароотделитель, а также предотвращения заполнения осушенного пара сконденсированной водой.
- С учетом этих целей изобретение включает в себя устройство и внутренние перфорированные
цилиндрические части, внутренние поверхности которых разделены поперечной стенкой и содержат щелевые
цилиндры с наклонными лопастями, предназначенными для придания вращательного движения пару во
время его прохождения [Цена 1/-] через различные цилиндры. Для предотвращения попадания
невысушенного пара в сепаратор через трубу возврата воды в некоторых случаях в указанной водопроводной
трубе предусмотрен водяной карман или уплотнение.50 Чертежи представляют различные варианты
исполнения моего изобретения, фиг. 1 — общий вид аппарата, установленного на котле, фиг. 2 — продольный
разрез в большем масштабе, 5DS через пароотделитель, фиг. 3 — поперечный разрез A-B на фиг. 2, фиг.
4 Поперечный разрез на рис. 2 и рис. 5 (C-D) показывает деталь. На рисунке 6 показан разрез одной из форм
водяного уплотнения 60. Корпус (а) содержит двухсоставной цилиндр (b, c), полость которого разделена на
две части поперечной стенкой (il), выполненной заодно с частью (l) 65 - цилиндра. Каждая из этих частей
содержит цилиндр меньшего диаметра. Один цилиндр (I) расположен концентрично с цилиндрической частью
(c) и входным соединительным патрубком (g), а другой цилиндр (h) расположен эксцентрично внутри
цилиндра (b), соединен с выходным патрубком пара и контактирует с поперечной стенкой (d') цилиндрической
части (b). Цилиндр (/) 75 снабжен по всей своей окружности пазами (k), снабженными лопастями (in), которые
частично закрывают пазы (ic). Цилиндр (h) имеет аналогичные отверстия (n) и лопатки (o), однако эти
отверстия и лопатки расположены только в верхней половине цилиндра (h), которая находится ближе к оси
цилиндра (b, c).
Часть (c) цилиндра снабжена по всей своей окружности отверстиями (p), края которых, за исключением тех,
что расположены в самой нижней части стенки цилиндра, выступают внутрь, образуя таким образом
квадратные выступы (r) (рис. 5). На другой половине (b) окна видны аналогичные отверстия (s), края которых
выступают наружу в виде квадратных выступов (t). Эти проекции (t) намеренно опущены в нижней части рис.
2. Интервалы между выступами (-r) и (t) образуют каналы (e) на внутренней стороне цилиндра (c) и каналы (z)
на внешней стороне цилиндра (b). Два цилиндра (b) и (h) соприкасаются в своих нижних частях, и на их
торцах, обращенных к поперечной стенке (d), расположены концентрические отверстия (it).
Пароотделитель (а) соединен через запорный клапан (иа) с паровым куполом котла, а конденсированная вода
подается в паровое пространство котла по трубе (С), снабженной запорным клапаном (Е).
Пар из котла (y) поступает через соединительную ветвь (g) в цилиндр (/) и оттуда через отверстия (k) в
полость между цилиндрами (c) и (I). В то же время лопатки (7ii) придают пару вращательное движение и,
таким образом, заставляют его скользить по внутренней стенке цилиндра (а). Вследствие этого быстрого
вращательного движения пар трется о выступы (r) цилиндра (c). Тяжелые частицы воды, содержащиеся в
паре, отбрасываются, то есть ударяются о цилиндр (ó), и, поскольку пар также сильно трется и прижимается к
выступам отверстий, во время этого движения пара происходит тщательное отделение содержащейся в нем
воды; вода течет по каналам (e) в низко расположенные отверстия (u') в нижней части цилиндра (c) и по трубе
(a') обратно в котел. Однако пар выходит через отверстия (p) в полость между корпусом (a) и цилиндрами (5) и
(c) и через отверстия (s) в (X1).
Тем временем он трется и прижимается к выступающим наружу выступам (t-), таким образом здесь
отделяется больше воды, которая затем утекает по каналам (z).
Когда пар проходит через отверстия (n), лопасти (o) придают ему вращательное движение, что вызывает еще
один выброс воды, если она еще осталась, в то время как возможные остатки воды стекают в (r) через
отверстия (It). Затем через соединительную ветвь (i) пар поступает в пароперегреватель или двигатель. Вода,
поступающая из пароотделителя (i), может проходить через водяной карман или уплотнение, вставленное в
трубу (X).
Этот водяной карман или уплотнение служит для предотвращения обратного потока пара через трубу () в
сепаратор. Водяной карман или уплотнение может быть выполнено из 65 перфорированных пластин, пластин
с прорезями или аналогичного устройства, оказывающего сопротивление потоку пара. На рис. 6 показана
подобная схема. Колоколообразный соединитель (1) с верхним фланцем (2) и съемным основанием (3)
вставлен в трубу (it. ) (Инжир.
2)
. С внутренней стороны основания устройства имеется выступающее трубчатое продолжение (4), имеющее
несколько отверстий (5) на своем верхнем конце 75 и служащее для отвода. На продолжении (4) основания
располагается крышка (63), которая соприкасается с внутренней стенкой корпуса посредством фланца (7).
Стенка крышки (6), опирающейся на основание корпуса 80, также имеет на своем нижнем крае несколько
отверстий (8). Продолжение (4) и крышка (6i) вместе образуют водяной карман для конденсированной воды.
Последний будет протекать через отверстия (8) 85 и (5) из корпуса через трубопровод (x) в котел. В отверстии
крышки (6) посредством штифта (9) располагается дефлекторное устройство (10), состоящее из
цилиндрического столбика (11) и нескольких дисков 90 (12), прикрепленных к нему через определенные
интервалы, которые плотно прилегают к корпусу. Диски (12) попеременно вырезаются в местах (13),
противоположных друг другу, образуя таким образом каналы для конденсированной воды. 95 Вода,
поступающая из пароотделителя, вынуждена протискиваться через эти каналы, а затем накапливается в
нижней части корпуса, где сначала заполняет пространство вокруг пролонгоации (4) и таким образом образует
водяной карман.
Когда достаточное количество:
Там скопилась вода, и ее становится все больше, вода начинает вытекать через отверстия (-5) в трубу 10,5
(,t'), а оттуда в котел.
Однако в котел может поступать только вода, поступающая из сепаратора, в то время как пар может
проходить по трубе из котла в сепаратор (из-за водяного кармана). Одновременно с этим перегородка (10)
оказывает сильное сопротивление прохождению пара.
- Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173558A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Ауиг. 24, 1920. Нет, 24,559/20 173,558 1 OПолностью принято: дек. 25, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах контроля, индикации и регистрации показаний клапанов.
Сообщение от компании THE NEWMAN CLOCK COMPANY, зарегистрированной в соответствии с законами
штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 428, Бродвей, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки.
Я, Альфред Эрнест Уайт, ИИ-механик. Э., член Королевского института патентных поверенных, подданный
короля Великобритании и Ирландии, из фирмы White, Langner, Stevens & Parry, Jessel Chambers, 88-90,
Chancery Lane, London, W. C. 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение, являющееся предметом данной заявки, относится к механизму, предназначенному для
соединения с клапаном и для управления доступом к ключу для воспроизведения записей. Иными словами,
когда клапан находится в нормальном положении, доступ к ключу для записи возможен, но если клапан
находится не в нормальном положении, доступ к ключу становится невозможным. Поскольку эти вентили (или
«станции») оборудованы ключом, на циферблате часов сторожа может быть сделан отметка времени,
указывающая время посещения станции сторожем. Если эти оттиски делаются с требуемыми интервалами,
как показывает циферблат пластинки, это является верным свидетельством того, что в эти конкретные
моменты времени клапаны находились в нормальном положении. Но если на циферблате записи отсутствует
оттиск определенной станции, это может означать либо то, что ключ [Цена 1/-] на этой станции был
недоступен, и, следовательно, клапан находился в неисправном состоянии, либо то, что сторож не посетил
эту станцию.
В любом случае сторож не справился бы со своими обязанностями. Конечно, если в обязанности сторожа
входит перемещение клапана из неисправного положения в нормальное, он может тогда сделать оттиск. В
любом случае, устройство выполнит свою 45-ю задачу.
Согласно данному изобретению, контрольный механизм включает в себя индикаторный элемент,
предназначенный для продольного перемещения при срабатывании штифта клапана 59 и функционально
соединенный с устройством для записи, которое обычно доступно для записи, и которое становится
недоступным, когда штифт 55 совершает несколько оборотов для перемещения клапана из нормального
положения. Устройство для записи представляет собой механизм с ручным управлением, например,
сторожевой ключ, описанный выше, и может располагаться в корпусе 60, закрепленном на внешней стороне
корпуса клапана; устройство перемещается в доступное положение посредством элемента, управляемого
штоком клапана и выступающего в корпус ключа 65.
Ссылка на рисунки:
На фиг. 1 представлен частичный поперечный разрез верхней части индикаторной стойки или дворового
клапана, оснащенного контрольным механизмом 70 L, при этом его гнездо показано в поперечном разрезе.
На рис. 2 представлен разрез гнезда, содержащего контрольный механизм, выполненный под прямым углом к
разрезу на рис. 1. 75 Рис. ? представляет собой сечение, взятое по линии 3-3 на рис. 1.
173,5.58 На рис. 4 представлен вид сбоку, иллюстрирующий работу клапана и его оборудования.
Представленный здесь механизм управления, описанный и заявленный в патенте, специально разработан
для использования в связи с индикаторным столбом или дворовым запорным клапаном, который управляет
системой орошения, расположенной в соседнем здании. Индикаторная стойка состоит из двух элементов 10 и
11, которые выдвигаются вместе и относительно легко регулируются. Секция 10 крепится и поддерживается
клапаном 12, который должен управляться данным устройством. На верхней секции 11 наложена крышка 13,
закрепленная на секции 11 с помощью болтов 14. Внутри крышки 13 вращающимся образом установлен
индикаторный или целевой винт 15, который удерживается от продольного перемещения с помощью
контргайки 16, расположенной под крышкой, и выступа 16', установленного над крышкой. Предусмотрен
гаечный ключ 17, выступающий вверх от целевого винта 15. Нижний конец винта 2 снабжен прямоугольным
гнездом, которое входит в зацепление с верхней частью штифта клапана, обозначенной нами номером 20.
Нижний конец штока клапана 20 снабжен гнездом 21, которое входит в зацепление с верхним концом
элемента 22 соответствующей формы, составляющего часть клапана 12. В резьбовом соединении с целевым
винтом 15 находится индикаторная гайка 24.
Эта гайка снабжена одной или несколькими канавками на своей боковой стороне, которые входят в
зацепление с выступами или фланцами 26 и смазывают отливку 11.
Гайку 24 можно перемещать в продольном направлении, поворачивая целевой винт, но ее вращение вокруг
своей оси предотвращается пазами и выступами 26. К индикаторной гайке прикреплено множество
индикаторных пластин O, C и S, S, предназначенных для просмотра через окна W, W и указывающих на
состояние клапана. Если клапан полностью открыт, видны индикаторы «открыто» или целевые значения 0, 0,
а если клапан закрыт, видны индикаторы «закрыто» S, S.
Весь описанный выше механизм имеет условную форму, и на него не претендуют никакие права, за
исключением случаев, когда он образует или является частью комбинации с механизмом, описанным ниже.
Индикаторная гайка снабжена подшипником 27, на котором шарнирно закреплен или установлен шток 28.
Этот стержень предпочтительно изготовлен из деталей 28 и 2S8, соединенных друг с другом резьбовым
соединением, образуя таким образом регулируемый стержень или звено. Для удержания секций стержня в
отрегулированном положении 6,5 может быть предусмотрена контргайка N. Нижний конец этого стержня
снабжен элементом в передней части — выступающим вбок штифтом 29, который проходит через паз 30 в
отливке 11, а также через паз 31 в контейнере 32, который надежно закреплен на отливке 11. Этот штифт,
проходя внутрь емкости или контейнера 32', входит в зацепление с угловой пластиной B, которая, в свою
очередь, закреплена на 7,5 прямолинейно перемещающемся скользящем элементе "3".
Вращающийся или качающийся вал 34, расположенный рядом с верхним концом кожуха 32, имеет на одном
конце закрепленный на нем кулачок 3,5, предназначенный для взаимодействия с направляющей 313 для
приведения в движение указанного вала. На другом конце указанного скального ствола закреплен рычаг 36, к
которому с помощью гибкой цепи 38 прикреплен сторожевой кев или другое подходящее устройство 37 для
записи данных, управляемое вручную 85. Устройство для облегчения работы '32 может быть снабжено
перегородкой P, через которую проходит каменный вал '34, чтобы скрыть и защитить основную часть
механизма.
Конкретный вариант вышеописанного изобретения разработан для работы следующим образом:
Когда клапан 12 находится в нормальном положении, в данном случае полностью открытом, детали занимают
положение, указанное сплошными линиями на рис. 1 и 2. Сторож во время обхода может получить доступ к
регистрирующему ключу 37, 100 через дверцу D корпуса 232, чтобы сделать постоянную запись в своих часах
или другом регистраторе, указывающую на то, что данный клапан был в нормальном (открытом) состоянии в
данный момент времени. Однако, если клапан 10,5 находится в ненормальном положении, в данном случае
закрыт или даже частично закрыт, ключ для записи показаний недоступен, и этот факт отобразится на
циферблате записи, вращаемом главным механизмом часов. 110 Операция, в результате которой ключ 37
становится недоступным, в основном выглядит следующим образом:
Несколько поворотов элемента 17 в направлении закрытия клапана приводят к тому, что ползун 33
поднимается на такую высоту, что рычаг 36 достигает положения, указанного пунктирными линиями на рис. 2.
когда ключ становится недоступным для создания записи. Когда рычаг 3f; 1 0o достигнет последнего
указанного положения, плоская поверхность E кулачка 3,5 будет параллельна и будет находиться в
зацеплении с плоской поверхностью E' ползунка 33, а кулачок и рычаг 36 173,558 будут удерживаться от
вращения до тех пор, пока клапан не вернется в нормальное состояние. Дальнейшее вращение штока
клапана в сторону закрытого положения приводит лишь к тому, что ползунок 33 бездействует, проходя мимо
кулачка 35, что не влияет на его дальнейшее воздействие. Как видно, благодаря весу рычага 36, цепи 38 и
ключа 37 последний вернется в исходное положение (полная линия на рис. 1), если ему будет позволено
вернуться в нормальное положение после восстановления клапана.
В связи с конкретным устройством, изображенным и описанным выше, следует отметить, что для правильной
работы системы движение ползунка 3:3 должно быть практически параллельно движению штифта 29 и его
рабочих элементов. Для обеспечения этого состояния и облегчения правильной сборки устройства корпус 32
предпочтительно снабжен двумя позиционирующими выступами или штифтами L, L, каждый из которых
входит в вертикальный паз 30 на противоположных концах. Эти штифты расположены и сконструированы
таким образом, что при вставке в указанный паз 30, как показано на фиг. 1, линия перемещения ползунка 33
будет иметь правильное положение относительно рабочих элементов этого ползунка. Затем корпус 32 может
быть надежно закреплен к соединительной секции 11 любым подходящим способом, например, винтами 100.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, о чем мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173559.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173559&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173559A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Соседние файлы в папке патенты