Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3447
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236103A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Дэвид Йейлман Скуалл, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Фултон Роуд,
1312, северо-запад, округ Старк, Кантон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям тормозов для транспортных средств, включающих
ленту с накладкой, расположенную на тормозном барабане, при этом концы ленты слегка разнесены друг от
друга, и имеющую регулируемое устройство, соединяющее концы ленты, позволяющее перемещать их друг к
другу для уменьшения или увеличения диаметра ленты и изменения трения между накладкой тормозной
ленты и барабаном. Обычно тормозная лента и накладка поддерживаются на барабане, а концы тормозной
ленты регулируемо соединяются таким образом, чтобы работа устройства для регулировки концов тормозной
ленты с целью их перемещения друг к другу сопровождалась ограниченным перемещением тормозной ленты
в направлении, перпендикулярном тормозному барабану, и позволяла концам тормозной ленты
перемещаться наружу при их сближении.
Такое перемещение тормозной ленты в направлении, перпендикулярном тормозному барабану 3, приводит к
неравномерному износу тормозной накладки.
Целью настоящего изобретения является обеспечение взаимодействующих элементов на концах тормозной
ленты для удержания концов тормозной ленты в выровненном положении при их перемещении друг к другу и
от друг друга, а также обеспечение дополнительного удерживающего устройства, соединенного с тормозной
лентой между ее концами, для упругого сопротивления перемещению тормозной ленты к барабану, благодаря
чему трение между тормозной лентой [Цена 11 -] 236,103 и тормозным барабаном будет равномерно
распределено по всей длине 50 тормозной ленты, когда последняя натянута на тормозном барабане.
Еще одной целью изобретения является создание тормозного механизма описанного типа, имеющего простой
и надежный механизм для регулировки концов тормозной ленты относительно друг друга с целью сжатия или
расширения тормозной ленты относительно диска по желанию.
6() Еще одной целью изобретения является создание тормозного механизма описанного типа, имеющего
тормозную ленту, снабженную накладкой и расположенную таким образом, что износ, возникающий в
результате фрикционного контакта накладки с периферией тормозного барабана, будет равномерно
распределяться по всей длине накладки.
С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение 70 состоит в усовершенствовании тормозов
транспортных средств, включающем комбинацию ленты, охватывающей тормозной барабан, один конец
которой имеет продолжение, выступающее за пределы футеровки тормозного барабана 75, а другой конец
ленты имеет направляющие, с которыми продолжение скользит, средства, регулируемо соединяющие концы
тормозной ленты 80, предназначенные для сжатия и расширения тормозной ленты относительно тормозного
барабана, неподвижный удерживающий элемент, расположенный снаружи и рядом с тормозной лентой в
точке 85, расположенной посередине ее длины, и крепление для тормозной ленты, имеющее податливый
элемент, соединенный с указанным неподвижным элементом для податливого сопротивления перемещению
промежуточной части 90 тормозной ленты в сторону барабана.
На прилагаемом чертеже, являющемся частью данной заявки и в котором одинаковые цифры используются
для обозначения 95 одинаковых деталей, дата подачи заявки: декабрь. 8, 1924. № 29448/24.
Завершено: 2 июля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в автомобильных тормозах.
1--- т ---236,103 Рисунок 1 представляет собой боковой вид усовершенствованного тормоза, детали показаны
в разрезе; Рисунок 2 представляет собой вид тормоза сбоку; Рисунок 3 представляет собой перспективный
вид вала, воплощенного в изобретении; Рисунок 4 представляет собой детальный поперечный разрез,
иллюстрирующий способ поддержки вала, показанного на Рисунке 3; Рисунок 5 представляет собой
детальный горизонтальный поперечный разрез, иллюстрирующий средства для поддержания концов ленты в
выровненном положении; Рисунок 6 представляет собой вид слегка модифицированной формы рабочего вала
и кривошипа.
На чертеже, где для иллюстрации показан предпочтительный вариант осуществления изобретения, цифрой 5
обозначен тормозной барабан, вокруг которого натянута лента 6, и между концами ленты 6 расположен
U-образный крепежный элемент 7, который свободно принимает неподвижный удерживающий штифт 8.
На рисунке I показано, что податливый элемент 9 проходит через боковые стороны U-образного крепежного
элемента 7 и упирается в штифт 8, удерживая ленту в правильном положении относительно барабана.
Один из концов ленты 6 выдвинут наружу и раздвоен, образуя пару выступов 14. Как показано на рисунке 5, на
внутренней стороне выступов 14 имеются выемки 16 для размещения уменьшенной концевой части 17
другого конца ленты.
Как видно, уменьшенная концевая часть 17 удерживается от бокового смещения, и, следовательно, концы
ленты остаются выровненными. Концевая часть 17 выступает за основную часть ленты и прилегающий конец
тормозной накладки 20, чтобы свободно проходить через выемки 16.
При реализации изобретения опорная пластина 24 приклепывается или иным образом крепится к одному из
концов ленты 6 и снабжена соосными опорными элементами 26 для размещения короткого вала 28.
Промежуточная часть рабочего вала 28 выполнена с радиальным рычагом, имеющим отверстие,
обозначенное цифрой 31, для размещения штифта, проходящего через U-образную головку 34 стержня 36.
Верхняя часть стержня 36 имеет резьбу и проходит через выступ на другом конце ленты, а крепежные гайки
42 и 44 навинчены на стержень 36 с противоположных сторон выступа 40, обеспечивая надежную фиксацию
стержня в нужном положении. Элементов 44 два, и, конечно же, (i5) самый внешний элемент представляет
собой запирающее устройство. На рисунке 1 показано, что отверстие в выступе 40 сужается к верхнему концу,
чтобы обеспечить любое колебательное движение штока, связанное с расширением и сжатием тормозной
ленты.
Вал 28 может быть шестигранным, как показано на рисунке 50, и к нему любым подходящим способом
крепится кривошип 52. Конечно, кривошип 52 соединен с механизмом управления 76, таким как ножная
педаль или рычаг в удаленной точке.
В варианте изобретения, изображенном на рисунке 6, вал 280 является цельным элементом кривошипа 281, а
рычаг 80 282 также является цельным элементом вала.
Ссылаясь на приведенное выше описание в сочетании с прилагаемыми чертежами, можно увидеть, что
тормоз, сконструированный в соответствии с пунктом 85 настоящего изобретения, может быть экономически
целесообразен в применении, и тормозная накладка не будет быстро изнашиваться в каком-либо одном
месте, поскольку механизм регулировки расстояния, обозначенный цифрами 7, 8 и 9, будет поддерживать
накладку на надлежащем расстоянии 90° от барабана и в любом случае не позволит накладке сильно
прижиматься к барабану и быстро изнашиваться.
Когда кривошип 52 приводится в действие из удаленной точки 95, лента надежно зацепляется с барабаном,
обеспечивая раннюю, но постепенную остановку транспортного средства. Благодаря обеспечению
равномерного срабатывания тормозов, в значительной степени удается избежать заноса.
Особое внимание следует уделить тому факту, что при установке усовершенствованной тормозной ленты на
тормозной барабан лента сначала располагается вокруг барабана, а затем идеально прямой уменьшенный
выступ 105 проходит через выемки 16 на противоположных сторонах радиально расположенных выступов 14.
Иными словами, лента может быть наложена на барабан, находясь в открытом или расширенном положении
(110 градусов), а затем существенно сжата, чтобы занять рабочее положение, как показано на рисунке 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236104.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236104&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236104A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания COCKBURNS LIMITED, британская компания, и Дональд Макниколл, гражданин
Великобритании, из компании Clydesdale Engineering Works, Кардоналд, недалеко от Глазго, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
предохранительным клапанам, в которых вспомогательный элемент на штоке клапана обеспечивает
дополнительный подъем клапана и позволяет уменьшить площадь отверстия клапана.
Целью изобретения является создание конструкции, которая исключает любую возможность заклинивания
вспомогательного элемента и в то же время предотвращает нежелательный выброс пара в топочную камеру.
На практике мы крепим к штоку клапана или делаем его неотъемлемой частью сплошной диафрагмы или
вспомогательного элемента, имеющего избыточный зазор в охватывающей кольцевой оболочке, — нижняя
сторона которой представляет собой значительную площадь, подверженную восходящему давлению пара
при подъеме клапана. Чрезмерный зазор исключает любую возможность заклинивания диафрагмы или
элемента.
Для предотвращения повышения давления над сплошной диафрагмой из-за утечек предусмотрено большое
выходное отверстие для отводимого пара.
Чтобы предотвратить попадание пара, проходящего мимо края сплошной диафрагмы, к выходному отверстию
и, следовательно, его непрерывный выброс в топочную камеру, мы предусмотрели свободный
перехватывающий элемент, который может 35 находиться в обычном закрытом положении и может
представлять собой кольцо, свободно прилегающее к фланцу на шпинделе, который служит для установки
пружины, при этом нижний край перехватывающего элемента 40 может взаимодействовать с верхним краем
указанного кольцевого кожуха.
Перехватывающий элемент может удерживаться в закрытом положении только за счет силы тяжести или за
счет пружинного давления, а деталь 45 может быть дополнительно загнута внутрь или иметь выступ вблизи
своего нижнего конца, образуя область, подверженную воздействию давления пара, направленного вниз.
Поскольку зажимной элемент неплотно закреплен, 50 если он заклинит на фланце шпинделя, единственным
последствием заклинивания будет возможность выхода пара через выходное отверстие.
В качестве альтернативы, перехватывающий элемент может быть выполнен в виде самой кольцевой
оболочки, имеющей область, подверженную восходящему давлению пара, которое поднимает оболочку,
перекрывая проход к выходному отверстию. 60 Дата: 8 декабря 1924 года.
CRIJIKSlIANK & FAIRWEATHER, 29, Saint Vincent Place, Глазго, и 65-66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, 65,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования предохранительных клапанов.
Мы, компания CocKBURNs LIMITED, британская компания, и Дональд Макниколл, гражданин Великобритании,
из компании Clydesdale Engineering Works, Кардоналд, недалеко от Глазго, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к предохранительным клапанам, в которых вспомогательный элемент на
штоке клапана служит для обеспечения дополнительной защиты. Дата подачи заявки: декабрь. 9, 1924. №
29,522/24.
Слева полностью: Январь. 10, 1925.
Завершение обучения: 2 июля. 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования предохранительных клапанов.
236,104 ! :i l i1 1 i f 5 подъем клапана и позволяет уменьшить площадь отверстия клапана.
Целью изобретения является создание конструкции, которая исключает любую возможность заклинивания
вспомогательного элемента и в то же время предотвращает чрезмерный выброс пара в «топливный отсек»,
когда клапан открыт.
В клапане, описанном в данном изобретении, к штоку клапана прикреплена или выполнена заодно с ним
сплошная диафрагма или вспомогательный элемент, имеющий избыточное сечение.
ance в обволакивающей кольцевой оболочке, нижняя сторона которой диафрагма или m'em:
:'5 ber представляет собой значительную площадь, подверженную восходящему давлению пара при подъеме
клапана. Чрезмерный зазор предотвращает любую возможность заклинивания диафрагмы или элемента. Для
предотвращения повышения давления выше скользящей диафрагмы или вспомогательного элемента из-за
утечки при закрытом клапане предусмотрено большое выходное отверстие для утечки пара за диафрагму.
Для предотвращения утечки чрезмерного количества пара мимо края сплошной диафрагмы и, следовательно,
к выходному отверстию, а оттуда в горловину при открытом клапане, предусмотрен свободный
перехватывающий элемент, который обычно находится в перехватывающем положении и может иметь форму
кольца, свободно прилегающего к фланцу на шпинделе, который служит для размещения пружины, при этом
нижний край перехватывающего элемента может взаимодействовать с верхним краем указанного кольцевого
корпуса.
Приемный элемент может удерживаться в закрытом положении исключительно за счет силы тяжести или за
счет пружинного давления, а также может быть дополнительно изогнут внутрь или иметь выступ вблизи
своего нижнего конца, образуя область, подверженную воздействию давления пара, направленного вниз.
Поскольку перехватывающий элемент неплотно закреплен, если он заклинит на фланце шпинделя при
подъеме клапана, единственным последствием заклинивания будет то, что перехватывающий элемент также
загорится и позволит выпустить пар через выходное отверстие. В качестве альтернативы, перехватывающий
элемент может быть выполнен в виде самой кольцевой оболочки А5, имеющей область, подверженную
восходящему давлению пара, которое поднимает оболочку, перекрывая проход к выходному отверстию.
На прилагаемых рисунках, рис.
1
На фиг. 2 и 3 показан вертикальный разрез части предохранительного клапана, выполненного в соответствии
с изобретением; на фиг. 2 и 3 представлены фрагментарные разрезы, демонстрирующие модифицированные
конструкции:
Как показано на рис. 1, образована целостная конструкция: шток клапана 1 — сплошная диафрагма или
вспомогательный элемент 2, имеющий чрезмерный зазор в охватывающей кольцевой оболочке 3, нижняя
сторона которой представляет собой значительную площадь, подверженную восходящему давлению пара 70
при подъеме клапана 4.
Чрезмерный зазор исключает любую возможность заклинивания диафрагмы 2.
Для предотвращения повышения давления.
а]из-за утечки t,5 предусмотрено большое выходное отверстие 8 для отводимого пара. Чтобы предотвратить
утечку чрезмерного количества: i --f ste-b i"ife asf края твердого диаметра-.
диафрагма 2 и далее к выходному отверстию 8 и затем в штоковый глиоид, когда клапан открыт;
предусмотрен свободный перехватывающий элемент 5 в виде кольца, свободно прилегающего к фланцу 6 на
шпинделе, который служит для установки пружины 85 7; нижний край 0 перехватывающего элемента 5 может
взаимодействовать с верхним краем кольцевой оболочки 3.
Захватывающий элемент 5 обычно удерживается в закрытом положении только силой тяжести и имеет выступ
или утолщение вблизи своего нижнего конца, образуя область, подверженную давлению пара. Поскольку
захватывающий элемент 5 неплотно прилегает, если он заклинит на фланце шпинделя 6 при подъеме
клапана, единственным следствием заклинивания будет то, что элемент также поднимется и позволит
выпустить пар через выходное отверстие. 100 В модификации, показанной на рис. 2, перехватывающий
элемент 5 перемещается в нормальное или закрытое положение под действием пружины 9.
Как показано на рис. 3, перехватывающий элемент 05 образован кольцевой оболочкой 3, имеющей область,
подверженную восходящему давлению пара, которое при открытии клапана поднимает оболочку, перекрывая
проход к выходному отверстию 11'o.
На чертежах зазоры, как и следовало ожидать, преувеличены.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236105A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Арниун Джон Либерт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Грин-Бей, округ Браун,
штат Висконсин, Соединенные Штаты Америки, производитель, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к револьверной головке для токарных станков, и в частности к классу регулируемых
револьверных головок, предназначенных для использования со всеми типами токарных станков.
Основной целью изобретения является создание револьверной головки такого типа, которая снабжена
вращающимся держателем инструмента, позволяющим устанавливать любой конкретный инструмент в
рабочее положение относительно токарного станка и надежно фиксировать его в рабочем положении; каретка
револьверной головки имеет новую форму и подается продольно относительно указанного токарного станка
обычным способом.
Еще одной целью изобретения является создание подобной револьверной головки, в которой держатель
инструмента может быть отведен от каретки после завершения работы, и в указанном держателе
размещаются различные инструменты, приспособленные для использования на токарном станке, причем
инструменты устанавливаются съемным и регулируемым способом оригинальным способом.
Еще одной целью изобретения является создание подобной револьверной головки, имеющей новую форму,
позволяющую в нерабочем состоянии отодвинуть ее в сторону и использовать обычный держатель
инструмента или стойку на каретке токарного станка.
Ещё одной целью изобретения является создание подобной поворотной башни, в которой достигается
экономия труда, поскольку исключается необходимость установки различных инструментов, так как
различные инструменты установлены на поворотной башне и могут быть удобно отведены в рабочее
положение для использования.
Ещё одной целью изобретения является создание револьверной головки такого типа, которая отличается
чрезвычайно простой конструкцией, легко и быстро монтируется на каретку токарного станка, является
полностью надёжной и эффективной в использовании, прочной, долговечной и недорогой в изготовлении и
установке.
С учетом этих и других целей изобретение состоит в особенностях конструкции, сочетания и расположения
частей, которые будут подробно описаны ниже, проиллюстрированы на прилагаемых чертежах и указаны в
прилагаемых к настоящему документу пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен фрагментарный план 65 станины токарного станка, на котором изображены каретка
и револьверная головка, установленные на ней и сконструированные в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен боковой вид, на котором сплошными линиями показана револьверная головка в
рабочем положении на токарном станке, а пунктирными линиями — револьверная головка в нерабочем
положении.
На рисунке 3 представлен вид башни спереди. 75 На рисунке 4 представлен детальный поперечный разрез
одного из фиксирующих устройств крепления инструмента.
На рисунке 5 представлен продольный разрез одного из креплений инструмента. 80 Рисунок 6 представляет
собой вертикальный разрез по линии 6-6 на рисунке 3.
На рисунке 7 представлен поперечный разрез по линии 7-7 на рисунке 1, в направлении стрелок. 85
Аналогичные ссылочные обозначения указывают на соответствующие детали на всех изображениях
чертежей.
Рассматривая чертежи более подробно, А обозначает в общих чертах часть станины токарного станка,
которая может иметь любую стандартную конструкцию, а В обозначает дату подачи заявки: Deo. 9, 1924. №
29572/24, Завершено и принято должным образом 2 февраля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования револьверной головки для токарных станков.
Каретка, приспособленная для продольного перемещения по станине А обычным способом, при этом каретка
В оснащена обычной инструментальной стойкой С.
С одной стороны гусеничного шасси B расположены расположенные на некотором расстоянии друг от друга
петли 10 для приема петли 11, которая также входит в петли 12, образованные на креплении башни D,
подробно описанном ниже.
Крепление башни D включает в себя опорную плиту 13, которая предназначена для вертикального поворота
на шарнире 11 из горизонтального рабочего положения в вертикальное нерабочее положение, при этом
втулки 12 образованы на одной из ее кромок. На опорной плите 13, поперечно относительно станины А
токарного станка, сформировано направляющее ребро 14 в форме «ласточкин хвост», к которому скользящим
образом прикреплено седло 15, имеющее на нем выступающую часть 16 относительно опорной плиты 13,
образующую платформу, на нижней стороне которой установлена гайка 17 с резьбой для регулировочного
винта 18, который установлен в выступающей части 19 опорной плиты 13 и заканчивается снаружи рукояткой
или рычагом 20 для ручного привода винта 18, для перемещения седла 15, для его регулировки, как будет
видно.
К платформе 16, в точке 21, выполненной в виде потайного винта, эксцентрично соединен поворотный стол
22, в центре которого установлен шарнирный штифт 23, к которому вращательно прикреплен держатель
инструмента 24, причем штифт 23 снабжен штифтом 24a для токарных работ, который может входить в любое
из отверстий 25 и 26 соответственно, фиксируя держатель 24 в двух положениях.
На верхней поверхности седла 15, вблизи его переднего конца, расположено посадочное место для
инструмента 46 27, предназначенное для размещения каждого держателя инструмента 28, который надежно
удерживается в посадочном месте с помощью зажимной пластины 29, шарнирно закрепленной в точке 30 на
седле 15 и зафиксированной гайкой рукоятки 31.
Держатели 28 съемно установлены на наклонных блоках 32, каждый из которых вращается в подшипниках 33,
расположенных на поворотном столе 24 и поднимающихся от него; один из держателей каждой пары снабжен
корпусом 34 для стопорного штифта.
в котором установлен пружинный стопорный штифт 35, предназначенный для фиксации каждого блока 32 в
вертикальном положении, чтобы в обычном режиме удерживать держатель 28 и установленный в нем
инструмент в вертикальном положении, когда он не используется.
В выступе 36 на опорной пластине 13 установлен регулируемый упор 37, ограничивающий перемещение
седла 15 в одном направлении, как будет показано далее.
Опорная плита 13 крепится в горизонтальном положении болтом и гайкой 38, съемно соединенными с
кареткой B, как показано на рисунках 1 и 2.
Обычно инструменты 39, закрепленные в держателях 28, находятся в поднятом положении, показанном на
рисунке 3, и фиксируются в этом положении с помощью штифтов 35, которые входят в пазы 40, образованные
в блоках 32. Когда револьверная головка D не используется, она поворачивается в положение, показанное
пунктирными линиями на рисунке 2, а рабочее положение указанной револьверной головки показано
сплошными линиями на рисунке 2. 80 Держатели инструмента 28 съемно закреплены на блоках 32, так что их
можно легко снять при необходимости, особенно при смене инструмента. 85 Когда опорная плита 13
находится в опущенном положении на каретке B токарного станка и зафиксирована крепежным элементом 38,
седло 15 можно регулировать поворотом рукоятки 20, чтобы перемещать револьверную головку внутрь или
наружу на 90 градусов для использования инструментов для расточки или торцевой обработки. Теперь, если
необходимо использовать инструмент за точкой 0 на каретке B, стол 22 можно освободить с помощью
стопорного штифта 24, а затем эксцентрично повернуть на платформе 16 (9,5), расположенной позади
токарного станка, чтобы убрать ее с пути, и в этом положении его можно зафиксировать, вставив штифт 24 в
отверстие 26 на указанной платформе седла 15 на опорной плите 13, 100 револьверной головки.
При выборе необходимого инструмента для использования на револьверной головке D, стопорный штифт 35,
удерживающий держатель 28 в вертикальном положении, освобождается, и после этого указанный
инструмент 105 падает в посадочное место 27 на седле, которое предварительно было открыто зажимной
пластиной 29 для приема указанного патрона, и после этого зажимная пластина устанавливается в
положение, надежно удерживающее инструмент и держатель в рабочем положении. Выбор инструментов
осуществляется вращением поворотного стола 24, как это будет очевидно.
Упор 37, расположенный в задней части револьверной головки 115, позволяет перемещать седло при
регулировке винтом 18, обеспечивая его контакт с упором для центрирования инструмента на токарном
станке, и таким образом избавляет оператора от необходимости каждый раз измерять центр станка. Между
направляющим ребром 14 и седлом 15 расположен шпоночный ключ 41 для устранения люфта между
указанным седлом 125 и опорной плитой 13.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236106A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь. 29, 1924, 236,106 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 10, 7924. Нет, 29728/24.
Завершено: 2 июля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме автоматического реверсирования чернильной ленты.
Мы, компания ROYAL TYPEWRITER COMPANY, INC., зарегистрированная в соответствии с
законодательством Соединенных Штатов Америки по адресу: 316, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки (правопреемники Джорджа Фредерика Хэндли, гражданина Соединенных
Штатов Америки, по адресу: 49, Клара Плейс, город Глендейл, округ Куинс, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится в широком смысле к устройствам для реверсирования подачи ленты, когда одна
катушка практически пуста, и, в частности, к средствам, приводимым в действие выступом 2(, расположенным
на ленте). Иллюстрация приведена в связи с портативной пишущей машинкой Royal, но следует отметить, что
её можно использовать и с другими пишущими машинками, а также с другими типами машинок, в которых
лента подаётся пошагово посредством нажатия клавиш или аналогичных элементов.
Целью изобретения является создание такого устройства для реверсирования ленты, которое будет работать
за счет очень незначительного напряжения на ленте, и это незначительное напряжение будет оказываться на
ленту лишь в течение короткого времени.
Еще одной целью изобретения является обеспечение средств, позволяющих элементу, взаимодействующему
с ленточным выступом, совершать прямолинейное движение.
Ещё одной целью является обеспечение гибкого соединения в механизме реверсирования, которое в
сочетании с устройствами предотвращения потери хода позволяет ленте подаваться во время
реверсирования.
Другие цели станут очевидны из приведенного ниже подробного описания и прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид спереди катушек с лентой [Price 11, приводных и
реверсивных механизмов, с деталями в разрезе, показывающими детали в том положении, которое они
занимают 50 во время нормального перемещения ленты.
На рисунке 2 представлен вид сверху.
На рисунке 3 показан вид спереди реверсивного механизма с одной стороны машины, где детали обозначены
сплошными линиями 55 в одном положении и пунктирными линиями в положении, в которое они
перемещаются при реверсировании.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид части рисунка 3, где детали показаны в положении 60 градусов в
начале реверсивного движения.
На рисунке 5 показан вид сбоку деталей в нормальном положении.
На рисунке 6 представлен увеличенный вид спиральной шестерни или червяка 65, где пунктирными линиями
показано рабочее положение собачки в нормальном положении и смещенное положение шестерни также
пунктирными линиями.
На рисунке 7 представлен вид сверху на 70 частей рисунка 3, все части находятся в нормальном положении.
На рисунке 8 показан боковой вид, демонстрирующий, помимо механизма реверсирования, средства для
пошагового перемещения приводного вала.
Изображенная пишущая машинка включает в себя раму A, сегмент пишущей планки B, направляющую для
шрифта C, вибратор ленты D, прижимную пластину X и другие обычные инструменты пишущей машинки. Что
касается настоящего изобретения, то они могут иметь любые желаемые характеристики. Катушки с лентой E
заключены в чашки F и установлены на валах 1, поддерживаемых смещенными рычагами 2 и 3 кронштейна 4,
прикрепленного к сегменту типовой планки. К нижнему концу каждого вала 1 прикреплена коническая
шестерня, одна из которых входит в зацепление с конической шестерней 6 на правой стороне машины 90, а
другая — с аналогичной конической шестерней 7 на другой стороне машины, причем эта шестерня
направлена в противоположную сторону от шестерни 6. Шестерни 6 и 236,106 7 закреплены на приводном
валу 8, который поддерживается загнутыми вниз рычагами 9 рычагов 3 кронштейна 4. Вал 8 может свободно
вращаться в рычагах 9 и может перемещаться в них в продольном направлении.
Вблизи правого конца на валу 8 закреплено большое храповое колесо 10 с мелкими зубьями, которое входит
в зацепление с собачкой 11, шарнирно соединенной в точке 12 с универсальной планкой 13, которая
приводится в действие при каждом нажатии на ключ. Пружина 14 приводит этот фиксатор в зацепление с
храповым механизмом, а удерживающий фиксатор 15 предотвращает обратное вращение вала 8.
В процессе печати фиксатор 11 будет постоянно вращать вал 8, и это вращение будет передаваться на один
из валов катушки с лентой в зависимости от того, какая шестерня 6 или 7 находится в зацеплении со своей
соответствующей конической шестерней 5.
Что касается реверсивного механизма, являющегося предметом изобретения, то приводной вал 8 может
совершать свое обычное движение любым 2,5 старым или желаемым способом.
Рядом с конической шестерней 6 вал 8 снабжен кольцом, имеющим две канавки 16, а фиксатор 17 входит в
одну из этих канавок, удерживая вал 8 в желаемом продольном положении. Этот фиксатор выполнен в виде
поршня, расположенного в корпусе 18, поддерживаемом кронштейном 4 и выталкиваемого наружу пружиной
19. Когда вал автоматически перемещается в торцевом направлении описанным ниже способом, пружинный
фиксатор обеспечивает быстрое завершение перемещения по разделительному выступу между двумя
канавками.
По мере того, как лента G переходит с одной катушки на другую, она перемещается через направляющую,
расположенную рядом с каждой катушкой, и через обычный вибратор. Вблизи каждого конца ленты имеется
выступ или препятствие 21, которое слишком велико, чтобы пройти через направляющую 20. Данная
направляющая имеет вертикальную и горизонтальную части, снабженные пазом 22, который направляется
винтом 23 с головкой, закрепленным на рычаге 24 кронштейна 4. Внешний конец этой части шарнирно
соединен в точке 25 с верхним рычагом 26 коромысла 30, который, в свою очередь, шарнирно соединен в
точке 27 с выступающим рычагом 28 кронштейна 4.
Таким образом, весь направляющий элемент 20 перемещается практически по прямой линии при контакте с
ленточным выступом 21. Таким образом, это никоим образом не препятствует нормальному движению ленты.
Соседние файлы в папке патенты