Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3332
.pdf
0 - - Из хлоранила и анилина. elw N 233,813 Вероятная формула.
Способ приготовления.
Красители: ацетилцеллюлоза из гидросульфитного раствора.
Из хлоранила и п-аминофенола.
0/ H1 H(CA5) Из α-нафтохинона и анилина.
7. OH 7. 0 jOH 0 Non I\/ OH N-ONH2II OH L5o Из α-нафтохинона и дифениламина.
Из /3-нафтохинон-4-сульфоновой кислоты и птолуидина.
Путем конденсации паминодиметиланилина с α-нафтохинон-4-сульфоновой кислотой.
13)2 Из 8-нафтохинон-4-сульфоновой кислоты и п-фенилендиамина.
Из /,-нафтохинон-4-сульфониевой кислоты и 1,4-аминонафтола.
Фиолетовый.
Красновато-оранжевый.
Фиолетово-черный.
Насыщенный красноватый оттенок.
коричневый.
Красновато-коричневый, 3.
Бронза C06H40H.
5.
Апельсин.
6.
8.
9.
4.
233,813 Вероятная формула.
Способ приготовления.
Красители: ацетилцеллюлоза из гидросульфитного раствора.
Обработка дианилида, полученного из хлоранила и анилина, сульфидом натрия, как описано в E.P.
19,599 1912 года.
Светло-коричневый.
(->NHS- -SN- / Путем обработки основания, полученного из 3-нафтохинон-4-сульфоновой кислоты и
п-толуидина, дихлоридом серы, как в E.P. 151,000.
/\-- ОН 0/\) S 11- ОЧ №- С3:
13.
14. H /N\ //N\ / 9/\N/<2\N/ H 0 0 H1 Соединение из 8-нафтохинон-4-сульфоновой кислоты и панизидина,
сульфированного дихлоридом серы, как в E.P. 151,000.
Путем конденсации п-аминодиметиланилина с α-нафтохинон-4-сульфониевой кислотой и кипячения продукта
с полисульфидом натрия в спиртовом растворе.
Бензохинон конденсируют с о-нитранилином, а полученный продукт обрабатывают спиртовым раствором
сульфида аммония в автоклаве, как описано в отчете № 23, стр. 2794.
α-Нафтохинон конденсируют с м-нитро-п-толуидином, а полученный продукт обрабатывают спиртовым
раствором сульфида аммония, как описано в Berichte 23, стр. 2797.
1-нафтохинон-4-сульфоновая кислота конденсируется с -о-нитранилином, а полученный продукт
обрабатывается спиртовым раствором сульфида аммония в автоклаве.
Дата: 27 февраля 1924 года.
MEWBURN, ELLIS & Co., 70-72, Chancery Lane, London, W.C.2, 10 - Сертифицированные патентные
поверенные.
10.
11.
Красный.
12.
Желтовато-красный.
Серый.
Красно-коричневый.
Зеленовато-желтый.
Пурпурно-коричневый.
16.
15.
4233,813 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28013, 1924 г. н.э.
Окрашивание ацетилцеллюлозы.
Мы, компания BRITISH DYESTUFFS CORPORATION, LIMITED, расположенная по адресу: 70, Spring Gardens,
Manchester, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, а также
Джеймс Бэддилей и Генри Бровнинг. Дж. Дж., оба из химического завода Крампсалл Вейл, Блэкли, Манчестер,
оба подданные Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в
следующем (в нашей заявке на патент № 5045/). 24
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233814.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233814&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233814A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в устройствах для «формования» или
«придания формы» маслу в бруски или блоки.
Мы, Фрэнк Уолтер Патфи из Маунт-Плезант, Абертиллери, Монмутшир, Луис Юстас Браунлоу из
Виндзор-роуд, 105, Пенарт, Гламорганшир, и Джозеф Банн из Алма-стрит, 156, Абертиллери, Монмутшир, все
подданные Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к устройствам для «приготовления» или формования масла в порции
стандартного веса и позволяет производить несколько таких порций последовательно определенного веса
или весов.
Машина для дозирования масла, изготовленная в соответствии с одним из вариантов конструкции,
воплощающих данное изобретение, имеет следующую конструкцию, расположение и принцип работы; и
предназначена для отжима порций весом в один фунт или полфунта.
Крепится винтами или штифтами к подающему столу, на который помещается формуемое масло в открытой
цилиндрической форме, верхняя часть которой предпочтительно находится на одном уровне с поверхностью
стола.
Форма выступает вниз под подающий стол и снабжена регулируемой плунжерной пластиной, которая
образует дно, высоту которого можно изменять внутри формы. Указанная пластина имеет резьбовое гнездо,
выступающее вниз, и в это гнездо ввинчивается вертикальный стержень, который входит в полую стойку,
прикрепленную болтами у основания к платформе, расположенной на соответствующей глубине ниже
указанного подающего стола. На части своей длины указанный стержень имеет зубчатую рейку. В стойке
предусмотрен паз для обеспечения зацепления с зубчатой рейкой шестерни, установленной снаружи стойки и
предназначенной для ручного управления с помощью рычага, соединенного со шпинделем шестерни.
С помощью шестерни и зубчатой рейки регулируемая плунжерная пластина в форме может подниматься и
опускаться в зависимости от того, какие порции масла необходимо извлечь — в фунтах или в полфунтах.
Когда нижняя часть формы находится в заданном и отрегулированном пределе своего хода вниз, она
находится в положении, пригодном для производства порций в фунтах. Для получения порций весом в
полфунта поршень поднимается до необходимого уровня. Она удерживается на месте путем поперечной
вставки поперечной перекладины в стойку стойки под нижним концом стойки.
Поршень удерживается в конечном положении при разгрузочном ходе с помощью собачки, входящей в паз в
стойке, на которой расположена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатой рейкой и управляется
стержнем или аналогичным устройством, работающим совместно с подъемной рукояткой.
На столе, где закреплена форма, болтами прикреплена рама, по которой вертикально скользит кронштейн,
несущий блок для прессования масла, имеющий поперечное сечение, соответствующее форме формы, в
которую этот блок предназначен для «рабочей посадки». Нижняя часть кронштейна выступает от
неподвижной рамы в сторону формы, а прижимной блок расположен над формой. В кронштейне шарнирно
установлен изогнутый рычаг, одна часть которого представляет собой рукоятку, с помощью которой
кронштейн опускается при сжатии масла в форме, а другая часть рычага соединена с пружиной, которая
одним концом прикреплена к хвостовой части последней, а другим концом закреплена на раме прибора. Эта
пружина постоянно поддерживает кронштейн в поднятом положении. При опускании кронштейна пружина
растягивается и поднимает кронштейн, когда действие опускания ослабевает.
Элемент поворотного кривошипного рычага, к которому крепится пружина, соединен с рамой раздвоенным
рычагом, который шарнирно соединен с указанным элементом и с рамой.
Обрабатываемое масло подается по формовочному столу в форму, и когда форма полностью заполнена и
масло в ней сжато до необходимой степени, содержащееся в ней масло выдавливается из формы с помощью
расположенной ниже зубчатой передачи.
Регулировка для компенсации различий в плотности разных сортов или видов масла и обеспечения
правильного веса производится с помощью резьбовой верхней части штока в резьбовом гнезде,
расположенном под скользящей нижней или удлинительной пластиной.
В нижней части стойки расположена шкала с делениями, указывающими на различные плотности, а на
штифте, закрепленном в гнезде, крепится указательный палец, имеющий прорезь под точкой подвеса.
Соединительная муфта входит в зацепление через паз со штифтом, который ввинчивается в гнездо и
проходит в резьбовой шток, и предназначена для фиксации штока на высоте, регулируемой в соответствии с
делениями или линиями шкалы, до которых перемещается стрелка, в зависимости от плотности
обрабатываемого масла. Прорезь в соединительном элементе обеспечивает наклонный механизм для
регулировки положения дна формы.
Для формования более тяжелых или более легких порций масла, чем те, для которых предназначено
описанное выше устройство, следует понимать, что формы, прессовальные блоки и поршни должны быть
соответствующего размера, а другие конструктивные детали должны быть изменены в соответствии с этим.
Полная спецификация. Усовершенствования в устройствах для «формования» или «придания формы» маслу
в бруски или блоки. Мы, Фрэнк Уолтер Пейти, из Маунт-Плезант. Абертиллери, Монмутшир, Луи Юстас
Браунлоу, проживающий по адресу: Виндзор Бенарт, Гламорганшир, и Джозеф Банн, проживающий по
адресу: Альма-стрит, 156, Абертиллери, Монмутшир, все британские подданные, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам для «формования» или
формования масла или подобного продукта в порции стандартного веса и позволяет производить несколько
таких порций последовательно определенного веса или весов требуемого типа, в которых предусмотрена
форма с разгрузочным поршнем или подвижной частью, приспособленной для регулировки относительно
формы с целью регулирования количества распределяемого масла.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного устройства, хорошо приспособленного
для использования с маслом различной плотности.
Маслораспределительная машина, или подобная машина для дозирования, описанная в данном изобретении,
изготовленная в соответствии с ним, характеризуется наличием формы, имеющей разгрузочный поршень или
подвижную часть, которая приводится в действие реечным механизмом.
Устройство в единой форме, изготовленное в соответствии с... ~. 1. Данное изобретение проиллюстрировано
на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 — вид спереди машины.
Рис. 2 представляет собой частичный боковой разрез.
На рис. 3 представлен частичный разрез механизма регулировки плунжера. На рис. 4 более подробно показан
механизм индикации.
Крепится (J) винтами или штифтами к подающему столу a, на который кладется формуемое масло. b)
представляет собой форму с открытым горлышком, предпочтительно цилиндрическую, верхняя часть которой
предпочтительно находится на одном уровне с поверхностью c стола. Мотиль опускается вниз под подающий
стол и снабжен регулируемой плунжерной пластиной, которая образует дно, высоту которого можно изменять
в пределах формы. Указанная пластина имеет резьбовое гнездо e, выступающее вниз, в которое
ввинчивается вертикальный стержень f, выступающий наружу, который также ввинчивается и крепится
болтами у основания к платформе h, расположенной на соответствующей глубине ниже указанного
подающего стола. Часть стержня имеет зубчатое крепление, напоминающее зубчатую рейку. В стойке
имеется паз в точке i, позволяющий ей входить в зацепление с зубчатой рейкой шестерни k, установленной
снаружи стойки. 9 и она приспособлена для ручного управления с помощью рычага m, соединенного со
шпинделем шестерни n. С помощью шестерни и зубчатой рейки регулируемая плунжерная пластина в форме
может подниматься и опускаться в зависимости от того, какие порции масла необходимо извлечь — в фунтах
или в полфунтах.
Когда нижняя часть формы достигает заданного и отрегулированного предела своего хода вниз, она
находится в положении, пригодном для производства порций весом в фунт. Для изготовления порций весом в
полфунта или в других мерных количествах поршень поднимается до необходимого уровня.
Она удерживается в этом положении путем вставки поперечной перекладины o в стойку стойки под нижним
концом стойки в точке p.
Поршень может удерживаться в конечном положении при разгрузочном ходе с помощью собачки, входящей в
паз в стойке, несущей шестерню, которая входит в зацепление с зубчатой рейкой и управляется стержнем или
аналогичным устройством.
На столе, к которому крепится форма, болтами прикреплена рама q, по которой вертикально скользит
кронштейн r, несущий блок для прессования масла s, по поперечному сечению соответствующий форме
формы b, в которую блок предназначен для ввода в качестве «рабочего» элемента. Нижняя часть t
кронштейна выступает от неподвижной рамы к форме, а соответствующий блок s расположен над формой. В
кронштейне шарнирно установлен изогнутый рычаг u, один из элементов которого образует рукоятку v, с
помощью которой кронштейн опускается при сжатии масла в форме, а другой элемент len рычага соединен с
пружиной $, которая одним концом прикреплена к хвостовой части последнего элемента, а другим концом
закреплена на раме прибора. Эта пружина постоянно стремится удерживать кронштейн в поднятом
положении. При опускании кронштейна пружина растягивается и поднимает кронштейн, когда действие
опускания ослабевает. Элемент поворотного кривошипного рычага, к которому крепится пружина, соединен с
рамой раздвоенным рычагом Y, который шарнирно соединен с указанным элементом и с рамой.
Обрабатываемое масло подается по формовочному столу в форму, и когда форма полностью заполнена и
масло в ней сжато до требуемой степени, содержащееся в нем масло выдавливается из формы с помощью
расположенной ниже зубчатой передачи.
Регулировка для компенсации различий в плотности разных сортов или видов масла и обеспечения
правильного веса осуществляется с помощью резьбовой верхней части z штока в резьбовом гнезде e под
скользящим дном или плунжерной пластиной, которая взаимодействует со шкалой zl с соответствующими
делениями, расположенными в нижней части стойки, и от штифта yl, закрепленного в гнезде, отходит
указатель XL или указательный палец, имеющий звено wl с прорезью. Соединительная тяга входит в свой паз
установочный штифт vl, который проходит через соединительную тягу wl и вырезанную часть гнезда, входит в
резьбовой шток и предназначен для фиксации штока на высоте, регулируемой в соответствии с делениями
или линиями шкалы, до которых перемещается стрелка в зависимости от плотности обрабатываемого масла.
Прорезь в соединительном элементе обеспечивает наклонный способ регулировки дна формы.
Для формования более тяжелых или более легких порций масла, чем те, для которых предназначены
описанные выше устройства, следует понимать, что формы, прессовальные блоки и поршни должны быть
соответствующего размера, а другие конструктивные детали должны быть изменены в соответствии с этим.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Машина для дозирования масла или аналогичная машина, в которой форма
взаимодействует с разгрузочным поршнем или подвижной частью, а указанный поршень или подвижная часть
приводится в действие реечным механизмом.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233815A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 февраля 1924 г. № 5048/24. 233,:
Завершено: 21 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный приводной ремень и метод его изготовления.
Я, АБРАХАМ ЛИНКОЛЬН ФРИДЛЕНДЕР, проживающий по адресу: Вест Ривервью Авеню, 2402, Дейтон, округ
Монтгомери, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному приводному ремню, разработанному специально в
качестве приводного ремня для использования в автомобилях, а также к способу изготовления такого ремня.
Согласно моему настоящему изобретению, ремень изготовлен из трех компонентов, которые, начиная от
самой внутренней части и двигаясь к самой внешней, далее именуются сжимающим элементом,
промежуточным или центральным элементом и натяжным элементом. Поскольку натяжение и сжатие
диаметрально противоположны друг другу, существует некоторая точка на поперечном сечении ремня, где
натяжение прекращается и начинается сжатие, или наоборот. Эту точку можно считать нейтральной, а линия,
соединяющая все нейтральные точки на протяжении всего пояса, далее будет называться нейтральной осью.
Внутренний, или компрессионный, элемент ремня выполнен таким образом, чтобы он мог выдерживать
деформацию, возникающую при изгибе вокруг шкива; в то же время он имеет достаточно жесткое поперечное
сечение, чтобы поддерживать адекватное фрикционное сцепление со сторонами шкива в условиях
эксплуатации, когда к ремню прикладывается тяговое усилие.
Промежуточный или центральный элемент содержит нейтральную ось и предназначен для придания
прочности ремню. Для этой цели данный элемент является нерастягивающимся и изготовлен из
предварительно растянутой ткани, которая предпочтительно должна быть как можно тоньше, но при этом
достаточно прочной, чтобы выдерживать нагрузку.
Наружный, или натяжной, элемент имеет очень высокую гибкость, позволяющую ему противостоять
повреждениям от изгиба, и в то же время достаточно жесткое поперечное сечение, чтобы обеспечить
достаточно прочную адгезионную поверхность к боковым сторонам шкива с минимальным искажением
поперечного сечения.
Из вышеизложенного видно, что элементы, работающие на сжатие и растяжение, используются для создания
большинства поверхностей сцепления, а промежуточный или центральный элемент, содержащий
нейтральную ось, служит главным образом для восприятия нагрузки и является элементом, не
подвергающимся растяжению. Эти элементы изготавливаются и обрабатываются следующим образом. 65
Сжимающий элемент может быть изготовлен из мягкой резины, смешанной с хлопком, шерстью или другими
волокнами, расположенными поперечно.
Центральный элемент, содержащий нейтральную ось ремня под углом 70°, представляет собой
прорезиненную кордовую ткань, нарезанную прямо или параллельно кордам и находящуюся в
предварительно растянутом состоянии, поскольку она была существенно растянута перед соединением с
другими элементами под углом 75°.
Натяжной элемент может быть изготовлен из прорезиненной ткани, натянутой под углом или по диагонали. В
результате готовый ремень практически не растягивается. 80 Поскольку эти тканевые элементы имеют
разные характеристики и каждый из них выполняет свою функцию в составе целого ремня, процент или
степень растяжения, которому подвергается каждый элемент 85, будет отличаться от процента или степени
растяжения, которому подвергаются другие элементы.
Способ согласно моему изобретению состоит, по существу, в следующем: сначала изготавливается
внутренний или компрессионный элемент, например, из мягкой вулканизируемой резины, смешанной с
волокном; затем изготавливается центральный элемент из предварительно растянутой резинобитумной
ткани; затем изготавливается внешний или натяжной элемент, например, из резинобитумной ткани,
нарезанной по косой; наматывается компрессионный элемент на формовочный барабан или другой
подходящий вращающийся инструмент; наматывается центральный элемент на уже намотанный
компрессионный элемент; наматывается натяжной элемент на уже намотанный центральный элемент; и,
наконец, происходит вулканизация, например, паром; таким образом, полученная конструкция. Результатом
моего изобретения в двух аспектах является приводной ремень, который практически не растягивается по
окружности. Благодаря описанной конструкции, в частности, при использовании комбинированного
резино-волокнистого внутреннего элемента, ремень будет сцепляться со стенками любого рифленого шкива,
на котором он используется, и легко изгибаться и сцепляться с поверхностями шкива, не теряя этого эффекта
при последующем растяжении материала, и при этом будет прочным и почти жестким в поперечном
направлении.
- На прилагаемых чертежах, являющихся частью данной спецификации:
Рис. 1 представляет собой схематическое изображение натяжного и намоточного устройства, используемого
при выполнении моего метода; рис. 2 — изображение куска ткани, выкроенного по косой; рис. 3 —
аналогичное изображение куска смешанной вулканизируемой резины и волокна, используемого для
формирования внутреннего или прессового элемента моего ремня. «На рис. 4 изображен поперечный разрез
намоточного барабана, его катушки и рулона ремня на нем; на рис. 5 — боковой вид ремня в сборе; и на рис. 6
— поперечный разрез ремня с указанием различных его элементов; — Сначала я опишу свой метод,
поскольку он позволяет изготовить ремень». Таким образом, мое изобретение станет более понятным.
«Начнём с аппарата, который я предпочитаю использовать для выполнения этапов растяжения и намотки в
моём методе. Цифра 1 обозначает рулон 1, на который сначала наматывается количество материала,
который должен составлять сжимаемый элемент, а после его израсходования — количество материала,
который должен составлять центральный элемент, а после его израсходования — количество материала,
который должен составлять растягиваемый элемент».
Или же может быть, скажем, три валка, например, один, каждый из которых несет определенное количество
соответствующего материала, и каждый валок, в свою очередь, установлен в машине. Как показано на рис. 1,
материал, составляющий компрессионный элемент, уже намотан на катушку, установленную на барабане, а
материал, составляющий центральный элемент, находится в процессе намотки на компрессионный элемент,
причем намотка почти завершена, поскольку обычно достаточно трех слоев. На более позднем этапе
процесса материал, составляющий натяжной элемент, будет... В качестве иллюстрации работы аппарата,
используемого для намотки и натяжения материалов, видно, что материал, составляющий центральный
элемент, обозначенный в целом цифрой 2, проходит над направляющим роликом 3, выравнивающей
платформой 4, другим направляющим роликом 5 и натяжным роликом 6. Вал 7 этого последнего ролика
подвергается различной степени трения через винт 8 и его фрикционный блок 9, в результате чего ролик 6
вращается с большим или меньшим сопротивлением.
В 85-м механизме необходимое натяжение для центрального элемента создается за счет материала,
намотанного на катушку барабана. Таким образом, этот ролик 6 с фрикционным устройством является
инструментом 9, посредством которого осуществляется фактическое растяжение центрального элемента.
Поскольку материал обволакивает или покрывает значительную часть этого ролика, на практике
обнаруживается, что материал не проскальзывает, а тянет ролик с замедлением трения с достаточной
нагрузкой, чтобы должным образом предварительно растянуть материал. Диод 10, имеющий зубчатое колесо
11, установлен на валу 12 и вращается промежуточной шестерней 13, приводимой в движение ведущей
шестерней 14, расположенной на валу 15 электрического или другого устройства, обозначенного в целом
цифрой 16. На этом барабане установлена съемная катушка 17, как лучше всего видно на рис. 4. Материалы
наматываются непосредственно на эту катушку, которая находится на барабане, причем катушка снимается
вместе с материалами целиком, как также показано на рис. 4.
На практике я обычно делаю соединение 1l1 между началом и концом каждого элемента, отрезая материал,
находящийся сейчас на формовочном барабане, ровно на ту длину, чтобы отрезанный конец слегка
перекрывал точку 115 начала. Затем я прижимаю эти отрезанные концы любым подходящим ручным
инструментом к материалу в точке начала намотки.
Поскольку материал мягкий и липкий, детали легко соединяются и сливаются, оставляя от стыка практически
след. Опять же, на практике я прикладываю материал каждого элемента к материалу, намотанному на
барабан, в точке, удаленной от начала и конца предыдущего элемента, чтобы предотвратить совпадение так
называемого стыка каждого элемента с так называемым стыком другого элемента; 130 3MS,816 Теперь
видно, что когда двигатель приводится в движение, несколько шестерен вращают барабан с его катушкой, так
что различные листы или полосы, составляющие соответствующие элементы ленты, могут наматываться на
катушку последовательно, а центральная полоса подвергается необходимому натяжению, определяемому
регулировкой натяжного устройства, прикладываемого к этой полосе тросом.
Перед этапами растяжения и намотки следует понимать, что материал для каждого элемента ремня
изготавливается. Компрессионный элемент изготавливается путем смешивания мягкой вулканизируемой
резины с волокном, предпочтительно хлопком или шерстью. Смешивание резины и волокна предпочтительно
осуществляется с помощью резиносмесительной мельницы — пары валков, один из которых вращается
быстрее другого.
Смесь резины и волокна пропускается через каландровую машину, которая формирует из нее лист, в котором
волокна стремятся расположиться вдоль полосы. После формирования листа его разрезают на полосы
поперек, так чтобы волокна располагались поперечно относительно полосы. В результате обработки
резинового листа на таком каландровом станке он лишается какой-либо реальной эластичности в продольном
направлении, но остается неизменным в поперечном. Таким образом, когда полосы разрезаются поперек
листа, боковая растяжимость листа превращается в продольную растяжимость полос.
Центральный элемент изготавливается путем сшивания листа или полосы войлочной ткани и ее
прорезинивания известным способом прорезинивания ткани. Полосы нарезаются таким образом, чтобы
шнуры проходили вдоль полосы; такой разрез иногда называют прямым или параллельным.
Изготовление натяжного элемента осуществляется путем прорезинивания листа ткани, вырезанного по косой,
например, под углом 45 градусов к нитям основы или продольным нитям, которые пересекаются утком.
Сжимаемый элемент состоит из единой полосы или тела материала, как это более подробно показано на рис.
рисунков.
Центральный элемент наматывается с любым желаемым количеством витков, например, тремя, что
предпочтительнее; а натяжной элемент также с любым желаемым количеством витков, предпочтительно
тремя.
После того как лента сформирована и собрана, она имеет форму рулона 6 из материала для ленты, как лучше
всего показано на рис.
4. В этом состоянии он вулканизируется обычным методом вулканизации, применяемым при производстве
пневматических резиновых шин. В результате вулканизации отдельные элементы или зоны (5) и нахлесты
материала, из которых они состоят, «сливаются» вместе или объединяются, образуя законченную и
однородную структуру.
Обращаясь теперь к ремню, полученному этим методом, обращаем внимание на рис. 5 и 6, где он изображен
в своем полном состоянии, после того как был отрезан или оторван от рулона ремня на катушке. 75 - Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233816A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 27, 7924, Нет, 5051/24. 233,816 Полная спецификация принята к рассмотрению:
21 мая 1925 г.
Усовершенствования роторных жидкостных двигателей высокого давления.
Я, доктор технических наук. Вильгельм Вальдемар Йольханнес [Айнрих Кухин], гражданин Германии,
проживающий по адресу: Графенштрассе, 153, Эшерсхайм, недалеко от Франкфурта-на-Майне, Германия,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: --
Данное изобретение относится к усовершенствованиям роторных жидкостных двигателей высокого давления.
Было предпринято множество попыток создать двигатель, работающий от жидкости, рабочее пространство
которого можно было бы изменять по желанию. Эти попытки были направлены, в частности, на
роторно-поршневые машины того типа, в которых вал расположен эксцентрично относительно цилиндра, а
эксцентриситет изменяется по мере необходимости. Все эти попытки до настоящего времени оказывались
неудачными и не привели к созданию коммерческого двигателя.
Недавние всесторонние исследования по данной теме показали, что для достижения желаемого результата
необходимо учитывать ряд факторов.
Настоящее изобретение основано на полном осознании и понимании этих моментов, а также на создании
новых конструкций и образцов.
Прежде всего, необходимо, чтобы двигатель обладал высокой эффективностью. Поскольку эффективность
зависит от величины эксцентриситета, а обычная конструкция, в которой боковые стенки жестко соединены с
цилиндром, допускает лишь сравнительно небольшой эксцентриситет, неоднократно предлагалось
расположить боковые стенки концентрично валу и переместить кольцо цилиндра между этими стенками.
Помимо недостаточной жесткости этих цилиндрических колец, предотвращение утечек в таких конструкциях
сопряжено с наибольшими трудностями.
Согласно настоящему изобретению, которое относится к роторно-поршневой машине, в которой
пространство, занимаемое рабочей жидкостью, может изменяться путем регулирования [Цена 1 -]
эксцентриситета, каждая боковая стенка состоит из 50 двух частей, одна из которых закреплена на цилиндре,
а другая установлена концентрично к поршневому барабану, но не вращается вместе с ним, и имеет
соответствующую форму, предотвращающую утечку жидкости в 55 части ее поверхности, контактирующей с
боковой стенкой, закрепленной на цилиндре.
Также согласно изобретению, концы поршневых лопаток имеют достаточную длину только для того, чтобы
оставаться в своих крайних положениях непосредственно внутри пазов поршня, в то время как лопатки
направляются своими средними частями. В некоторых двигателях, в частности в тех, в которых насосы
расположены на более высоком уровне, чем сам двигатель, приводимый в действие потоком жидкости, до сих
пор не удавалось предотвратить утечку на рабочей поверхности и попадание воздуха.
Двигатель был остановлен. Для устранения этого недостатка внешний корпус машины сконструирован таким
образом, что он также заполнен жидкостью. Эта жидкость, окружающая двигатель, предотвращает попадание
воздуха в цилиндр. Любая жидкость 75, которая может вытечь, заменяется жидкостью, поступающей из
внешней камеры, и из-за сопротивления прохождению жидкости такой обмен будет происходить очень
медленно, поэтому им практически можно пренебречь.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют конструкцию двигателя в соответствии с
изобретением.
Рис. 1 представляет собой двигатель в продольном сечении 85°; рис. 2 представляет собой вид сбоку со
снятой боковой стенкой; 1 — цилиндр, 2 — поршневой барабан, 3 — поршневые лопатки, 4 — боковые стенки
цилиндра 90°, надежно соединенные с торцами цилиндра, одна или обе из которых сделаны съемными для
облегчения установки моторного барабана, 5 — части боковых стенок, расположенные концентрично
поршневому барабану, 6 — гайки, снабженные пружинными шайбами или подобными элементами,
навинченные на осевые выступы 1 2 2 233,816 стенок 5, посредством которых детали 51 плотно прижимаются
к деталям 41 боковых стенок 4 цилиндра. 7 — вал, вращаемый 6 поршневым барабаном, с которым он может
быть интегрирован. 8 — скользящие блоки для направляющих поршневых лопаток; 9 — регулировочные и
крепежные кольца для скользящих блоков; 10 и 11 представляют собой выступы цилиндра, расположенные
под прямым углом к валу и с помощью которых регулируется эксцентриситет; 12 — это корпус,
поддерживающий выступы 10 и 11 и вал; 13 — это заправочный шнек; 14 обозначает средства регулировки
эксцентриситета; 15 — это входное и выходное отверстия для рабочей жидкости.
На рис. 2 наглядно показан принцип работы двигателя. Если изменить расстояние между осями цилиндра и
поршневого барабана 2, стенка 4 будет перемещаться вдоль стенки 5 без каких-либо изменений в
уплотнениях между стенкой 5 и барабаном 2.
Таким образом, эту конструкцию можно сделать максимально совершенной, используя как цилиндрические,
так и плоские поверхности, а сопротивление прохождению жидкости можно увеличить, создав углубления,
напоминающие лабиринт.
Соседние файлы в папке патенты