Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3218
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231513A
[]
т - 3 -
P-AT3N1 SP-EC 4CATION Дата конвенции (Германия): 26 марта 1924 г.
231,513 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 26 марта 1925 года. Нет, 8186/25.
Полное принятие к публикации: Раздел 10, 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к регенеративным печам или связанные с ними.
Мы, ЭРИХ ФОГТ, 38 лет, Грона-Юнервальдвег, Бергиш-Гладбах, Германия, и ЛЮДВИГ КИРХБИОФ, 32 года.
Гертруденштрассе, Бергиш-Гладбах, Германия, оба гражданина Германии, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
В плавильных печах или других нагревательных печах, работающих в обратимом режиме, до настоящего
времени было принято отводить отработанные газы через регенеративную цепь1. Сбер. Для поддержания
практически постоянной температуры в камере и температуры воздуха требовалось частое изменение
направления вращения (обычно каждые полчаса). В печах, работающих на угольной пыли, предварительный
нагрев вторичного воздуха до такой высокой температуры, который ранее требовался для воздуха,
подаваемого в газовые регенеративные печи, больше не нужен из-за высокой температуры сгорания. Таким
образом, в печах, работающих на угольной пыли, высокая температура отходящих газов может
использоваться для предварительного нагрева материала, подлежащего плавлению или нагреву;
предусмотрены два пода, 30) которые попеременно служат в качестве основного пода и пода
предварительного нагрева, при этом горячие газы попеременно направляются в противоположных
направлениях через два подовых пространства. Поскольку в этом процессе реверс 36 может быть
осуществлен только тогда, когда расплавляемый материал полностью расплавлен на одном из подов (или
материал, который необходимо нагреть, до достаточно высокой температуры), что при определенных
условиях может занять от шести до восьми часов, использование регенеративного принципа для
предварительного нагрева вторичного воздуха совершенно невозможно, поскольку температура вторичного
воздуха на последнем этапе процесса, на котором необходима высокая температура воздуха, все равно будет
лишь незначительно повышена, даже если ее вообще повысят.
Однако установка общего регенератора для двух топочных камер, работающих попеременно, затруднительна,
поскольку в этом случае нагретый воздух и отработанные газы высокой температуры должны постоянно
передаваться из одной камеры сгорания в другую или из одной топки в другую. Подобная система 55a
практически неприменима из-за возгорания и деформации реверсивного элемента, вызванных высокой
температурой. Таким образом, ренегераторы встречаются только в печах, работающих с постоянным
направлением пламени на 60 градусов. Для преодоления этих трудностей, согласно данному изобретению,
регенераторная установка сгруппирована таким образом, что топочные камеры расположены бок о бок или
тандемом, так что 65 попеременное изменение направления потока воздуха и отработавших газов происходит
в холодном состоянии, то есть воздух проходит через регулирующие клапаны до достижения регенератора, в
то время как отработавшие газы достигают регулирующих клапанов после того, как прошли через регенератор
и отдали значительное количество тепла.
На чертежах показаны два конструктивных примера, из которых в первом варианте (75) два очага
расположены рядом, а во втором — два очага расположены друг за другом.
Первая конструкция показана на рисунках с 1 по 4, из которых на рисунках с 1 по 3 показаны разрезы, а на
рисунке 4 — план.
Реверсивные регенераторы расположены в продолжении топочной камеры перед камерами сгорания.
Наилучшее описание аппарата можно получить, обратившись к способу его работы (85).
Когда очаг I работает как основной очаг с функционирующей камерой сгорания, отработанные газы проходят
через очаг II и его камеру сгорания, а также через дымоход a в регенераторе b. После того как отработанные
газы отдали свое тепло трубкам g, по которым проходит вторичный воздух, перемещаясь вверх и вниз в этом
регенераторе, они отводятся в дымоход через клапан c. Вторичный воздух, подлежащий предварительному
нагреву, подается через основную трубу d и трубчатый трубопровод e, который служит для охлаждения
разделительной стенки подов, к трехходовому клапану f и подается из последнего в желаемую трубчатую
систему q в регенераторе b. После того как воздух достаточно нагреется в трубной системе g, он проходит
через изолированный главный трубопровод h к горелке i для угольной пыли в топке I. После завершения
необходимого основного процесса в топке I, предварительно нагретая топка II запускается в качестве
основной топки, после чего пламя и воздух движутся по обратному пути.
В этом случае отработанные газы из топки II проходят через топку I для предварительного нагрева
находящегося в ней свежего материала, а оттуда через камеру сгорания и дымоход k — в регенератор 1.
Оттуда отработанные газы проходят в дымоход через выпускной клапан m.
Вторичный воздух проходит тот же путь, что и описано выше, пока не достигнет трехходового клапана. При
повороте этого клапана нагреваемый воздух проходит через систему труб n и через аналогично
изолированный коллекторный трубопровод o к горелке p камеры сгорания - очага II.
Помимо преимущества контроля вторичного воздуха и отработавших газов в холодном состоянии, существует
еще одно преимущество: регенератор доступен и может быть очищен независимо.
Преимуществом является также то, что температура воздуха всегда выше в конце процесса плавления или
плавки благодаря прохождению через регенератор отходящих газов с постоянно повышающейся
температурой на 4-5 градусов. Это имеет большое значение, поскольку высокая температура в конце
процесса плавления или других процессов является желательной.
Вторая конструкция с двумя расположенными друг за другом очагами показана на рисунках 5, 6 и 7 в
указанных разрезах.
Здесь вторичный воздух также поступает в трехходовой клапан q. Если в этом случае необходимо разжечь
топку I, то отработанные газы 55, предназначенные для предварительного нагрева, проходят через
расположенную за ней топку II и через ее камеру сгорания к регенератору r, а оттуда через выпускной газовый
клапан s — к дымоходу 60. При установленном в соответствующее положение трехходовом клапане q воздух
проходит через трубопровод t в систему трубок i регенератора r. Чтобы предотвратить охлаждение
предварительно нагретого воздуха при его передаче в камеру сгорания пода I, он подается к горелке W
указанной камеры сгорания через трубопровод V, расположенный в изолированном канале в основании печи
и, поднимаясь к горелке, разветвляется на две ветви в разделительной стенке между камерой сгорания и
регенератором. Обратное преобразование осуществляется практически так же, как это было описано выше
для печи с двумя расположенными рядом очагами (см. рис. 76).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231514.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231514&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-. Дата проведения электронной конференции (Италия) 26 марта 1924 года. 231 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 26 марта. 1925, № 8191/25.
Полное описание принято: 10 июня 1926 г.
Усовершенствования в системах подачи жидкого топлива к горелкам.
Мы, компания S.A. ING. PAOLO KriND & C., расположенная по адресу: Корсо Данте, 38, Турин, Италия,
итальянская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к установкам, в которых сжигание жидкого топлива используется для
выработки тепла, и в которых топливо распыляется и впрыскивается в печь с помощью сжатого воздуха. В
частности, изобретение относится к установкам этого типа, в которых для нагрева топлива с целью
облегчения его распыления, воспламенения и сгорания частично используется тепло, выделяемое
механическими частями установки.
С помощью этого объекта уже предлагалось обеспечить контакт жидкого топлива со стенками механических
частей или через полый вал якоря или корпус электродвигателя. Кроме того, было предложено подавать
жидкое топливо в вентилятор таким образом, чтобы механически, либо ударным, либо центробежным
способом, вызывать разрушение жидкого топлива, смешанного с воздухом, и доставлять его в виде горючей
смеси к месту образования пламени.
В установке, выполненной в соответствии с изобретением, где распыление топлива 3,5 и его тесное
смешивание с воздухом практически осуществляется только в горелке, воздух подается в распылитель с
помощью роторного компрессора, который (в отличие от вентилятора) сам по себе не вызывает распыления
топлива, а топливо, подаваемое в воздушный поток до или после прохождения через компрессор, поступает в
нераспыленном состоянии вместе с воздухом в горелку через трубопровод, по которому проходит воздух.
1/
-]Je..
Жидкое топливо может подаваться в трубопровод, соединяющий воздушный компрессор с горелкой, или
может подаваться непосредственно в компрессор для обеспечения прямой смазки и повышения
герметичности компрессора. Прохождение топлива через компрессор также позволяет осуществлять
автоматическое регулирование подачи воздуха в зависимости от количества подаваемого топлива, поскольку
чем больше подача топлива 55, тем герметичнее компрессор и, следовательно, тем выше его
производительность.
Поскольку топливо проходит через компрессор, «для предотвращения чрезмерного сопротивления,
вызванного вязкостью топлива 60, необходимо, чтобы топливо как в нормальных условиях, так и при запуске
нагревалось перед подачей в компрессор и поддерживалось в теплом состоянии во время остановок». Первое
требование 60 удовлетворяется в соответствии с изобретением путем поглощения частью топлива тепла
механического устройства или, при необходимости, отдельного предварительного подогревателя, путем
помещения топливного бака 70 с механическими устройствами в корпус, изолированный от внешней среды. В
таких обстоятельствах, если электродвигатель, приводящий в движение компрессор, также заключен в
изоляционный кожух, воздух предпочтительно поступает через статор двигателя, так что воздух должен
проходить через воздушное пространство и одновременно нагреваться, обеспечивая охлаждение двигателя.
«Второе требование удовлетворяется в соответствии с изобретением путем использования предварительного
нагревателя, предпочтительно состоящего из электрических резисторов, который может начать работу после
остановки установки…»
' 85 Полное использование %' тепла, поглощенного "воздухом", для нагрева топлива до его распыления и
нагрева топлива при начале работы приводит к уменьшению вязкости топлива -90 i 514 в процессе работы,
так что подача будет изменяться таким образом, который трудно регулировать, если последняя регулируется
сечением отверстия порта.
В соответствии с изобретением этот недостаток устраняется путем подачи топлива с помощью насоса,
производительность которого может регулироваться независимо от вязкости топлива, причем регулирующие
элементы этого насоса предпочтительно соединены с клапаном или подобным устройством, установленным в
ответвлении трубопровода, подающего воздух и топливо в распылитель, так что достигается
пропорциональное регулирование двух компонентов горючей смеси.
Изобретение, наконец, включает в себя конструкцию распылителя или атомайзера, которая позволяет
формировать смесь посредством воздуха и жидкого топлива, проходящих по одному и тому же каналу.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны несколько вариантов осуществления установок
согласно настоящему изобретению, в которых на фиг. 1 представлен схематический разрез одной
конструкции, на фиг. 2 — разрез полного набора устройств, установленных в резервуаре, предназначенном
для хранения жидкого топлива, на фиг. 3 показана конструкция, в которой группа устройств размещена с
топливным баком в теплоизолированном корпусе, на фиг. 4 — центральный разрез конструкции горелки, а на
фиг. 5 — центральный разрез, а на фиг. 6 — разрез в плоскости, перпендикулярной ее оси, показана
конструкция роторного насоса для топлива.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1, 1 представляет собой роторный компрессор, приводимый в
движение электродвигателем 2 и забирающий через отверстие 3 воздух, подаваемый в горелку 4, по трубке 5.
Жидкое топливо, хранящееся в баке 6, самотеком по трубе 7 поступает в компрессор 1 через воздухозаборник
3, расположенный в верхней части корпуса компрессора, и, таким образом, воздух и топливо подаются в
горелку 4 через единственную трубку 5, в которой указанное топливо поглощает часть тепла,
аккумулированного в воздухе, за счет своего сжатия. Жидкое топливо, которое, естественно, можно
предположить, также очень вязкое и которое подается в компрессор как смазочное масло, растекается по
всей поверхности корпуса и ротора и проходит в трубопровод 5, не разрушаясь. Данный компрессор не
оснащен никакими средствами, необходимыми для распыления плотной жидкости, такими как средства,
необходимые для создания сильного удара между струей жидкости и лопатками ротора, или для создания
суженного прохода для воздуха, контактирующего с жидкостью, или для создания турбулентности воздуха и
жидкости.
В приведенном примере жидкое топливо, попадающее на ротор компрессора, растекается по внутренней
поверхности корпуса, вдоль которой оно механически увлекается воздухом, а не выбрасывается
непосредственно в трубопровод 5, как это было бы необходимо для получения смеси 75 распыленного
топлива и воздуха.
Таким образом, воздух проходит по трубопроводу 5, по дну которого течет жидкое топливо, распыляемое в
распылителе 4, как поясняется далее в пункте 8().
Для нагрева воздуха, проходящего через компрессор, тепло, выделяемое в якоре электродвигателя, может
быть использовано путем применения общего вала для электродвигателя и компрессора, по которому тепло
передается к компрессору. Для более полного использования тепла, выделяемого в якоре двигателя,
последний установлен в металлическом корпусе под углом 90 градусов, который соединен теплопроводящим
способом с металлическим кожухом, окружающим компрессор.
В конструкции, показанной на рис. 2, используется весь объем тепла 95, выделяемого в механическом блоке.
В данной конструкции двигатель 2 заключен в корпус с единственным входным отверстием 8, выходящим в
атмосферу, а на противоположном конце он соединен через воздуховод 9 lC0 с входным отверстием 3
компрессора 1, который нагнетает воздух в трубку 5, ведущую к горелке 4. Жидкое топливо хранится в
металлическом баке 10, на котором непосредственно установлены компрессор 1 и электродвигатель 2 105,
через который проходит трубка 5. Таким образом, жидкое топливо, находящееся в баке, поглощает тепло,
передаваемое на стенки указанного бака металлическими корпусами электродвигателя и компрессора 110, в
то время как воздух, протекающий через трубку 5 и контактирующий с жидким топливом до достижения
горелки, поглощает тепло, выделяемое в электродвигателе и компрессоре. Таким образом, обеспечивается
преимущество 115, заключающееся в эффективном охлаждении электродвигателя 2.
Подача жидкого топлива в бак 10, которая может автоматически регулироваться поплавковым клапаном 11,
может осуществляться либо через отверстие 12, либо через воздуховод 13, проходящий через рубашку 14
компрессора, при этом тепло передается от стенки этой рубашки к указанному жидкому топливу без
необходимости использования дополнительных средств нагрева 125.
На верхней стенке бака 10 имеется отверстие 15 для возврата в бак любого масла, которое может вытечь из
насоса.
Жидкое топливо впрыскивается с помощью 130 Н x, 231,514 Т, когда установка не работает, детали находятся
в положении, показанном сплошными линиями на рис. 3, то есть клапаны 27 и 30 закрыты, а сопротивление 35
находится в цепи, причем это сопротивление служит для поддержания заданной температуры топлива в баке
10. Для ввода установки в эксплуатацию достаточно перевести переключатель 32 в обратное положение, при
этом сопротивление 35, равное 75, отключается от цепи, а двигатель 2 подключается к цепи; создаваемое
таким образом давление в трубке 5 обеспечивает давление, необходимое для подъема диафрагмы 33 и
соединенных с ней частей в рабочее положение 80, но в случае отключения питания двигатель 2
останавливается, и установка автоматически выводится из строя.
Топливо поступает из бака 10 в распылитель или в воздушный компрессор способом, описанным со ссылкой
на рис. 2.
На фиг. 4 показана конструкция горелки, в которой сопло 36 изолировано от трубки с помощью фитинга 37 из
90 электроизоляционного материала, такого как, например, вулканизированное волокно; распылитель
включает в себя усеченно-коническую камеру с острыми выходными отверстиями 38, в то время как в
указанной камере 95 расположен сердечник 39, имеющий спиральные канавки, пересекаемые кольцевой
канавкой 40. Жидкое топливо, сжатое воздухом в трубопроводе 5, движется с высокой скоростью по
спиральным каналам 100, образованным в первой части сердечника 39, так что в этих каналах происходит
первичное распыление. Топливо частично распыляется, и воздух, таким образом, достигает пространства 40,
где происходит резкое изменение скорости и направления, что приводит к тесному смешиванию двух
жидкостей. Затем эта смесь распределяется между спиральными каналами второй части сердечника 39 и
дополнительно перемешивается перед выходом через остроугольное выходное отверстие 38, что
увеличивает распыление струи.
Вместо поршневого насоса, показанного на фиг. 2, можно использовать роторный насос, например, тип 115,
показанный на фиг. 5 и 6, в котором лопатки 41 расположены в радиальных пространствах корпуса 42,
соединенного с полым валом 43, который приводится в действие приводным механизмом, а наружная стенка
камеры насоса 120 состоит из кольца 431 переменной толщины, расположенного в корпусе 44 указанного
насоса.
Таким образом, кольцо 431 имеет внутреннее пространство, эксцентричное по отношению к корпусу насоса 44
(126), и соединено с рабочим рычагом 46 посредством шпинделя 45, расположенного внутри полого вала 43.
Таким образом, путем перемещения шпинделя угловое положение кольца 431 130 и, следовательно,
эксцентриситет пространства относительно корпуса 42 может быть изменено с помощью насоса 16,
расположенного внутри резервуара 10, при этом плунжер указанного насоса приводится в действие кулачком
17 на валу указанного компрессора и пружиной 18. Указанный насос может быть соединен либо с трубкой 5,
либо с воздуховодом 19 посредством клапана 191 соответствующего типа для подачи топлива в трубку 5 или,
через воздуховод 19, во впускное отверстие компрессора 1.
Для обеспечения регулировки производительности насоса 16 и, следовательно, для правильной регулировки
подачи топлива используется элемент, схематически обозначенный рычагом 20, который предназначен для
ограничения обратного хода плунжера. Для одновременной регулировки количества жидкости и объема
воздуха, подаваемого в горелку, рычаг 20 может быть соединен с клапаном 21, вставленным в канал 22,
который соединяет трубку 5 с входным отверстием компрессора 1; при открытии этот клапан позволяет части
воздуха возвращаться в компрессор. Позволяя рычагу 20 перемещаться по шкале 24 со стрелкой 23, можно
очень точно отрегулировать соответствующие количества воздуха и топлива.
Конструкция, изображенная на рис. 3, отличается от описанной выше тем, что резервуар 10 для жидкого
топлива, компрессор 1 и электродвигатель 2 заключены в корпус 25 с теплоизолирующими стенками, что
предотвращает рассеивание тепла и передачу звука наружу. Корпус 25 сообщается с внешней средой только
через отверстие 8, ведущее внутрь рамы двигателя 2, которая, в свою очередь, может сообщаться либо
непосредственно с впускным отверстием компрессора 1, либо только с пространством внутри корпуса 25, в
которое открывается отверстие компрессора, как показано на рисунке. Таким образом, поступает воздух,
который уже был предварительно нагрет.
В конструкции, показанной на рис. 3, жидкое топливо подается в бак 10 по трубке 26, в которой расположен
клапан 27, управляемый рычагом 28. Этот рычаг соединен, вместе с рычагом 29 клапана 30, управляющего
открытием 8, со штоком 31, который соединен с выключателем 32 электросети и с автоматическим
регулятором, состоящим из гибкой диафрагмы 33, подверженной противоположному воздействию давления
внутри трубки 5, и пружины 34.
Переключатель 32 также управляет линией, ведущей к нагревательному резистору 35, расположенному
внутри корпуса 25, причем цепь резистора 35 замыкается, когда разомкнута цепь двигателя, и наоборот. В
таком состоянии / 231,514 изменено, и, следовательно, производительность насоса изменена.
— Регулировка подачи топлива путем изменения производительности насоса имеет преимущество перед
регулировкой с помощью клапана в том, что она практически не зависит от вязкости топлива и,
следовательно, от температуры.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231515.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231515&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231515A
[]
---:..... -1:
--. - '- 4..
1,
х--'. I-4:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (в Соединенных Штатах): 29 марта 1924 года. 1 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 27 марта 1925 года. Нет, 8260/25.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июля 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к регистрам квитанций.
Я, Генри Тднсманн, проживающий по адресу Пинто Феррас 177c, Сан-Паулу, Бразилия, Южная Америка,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кассовым аппаратам, и в частности к механизму подачи регистрационных
материалов, который управляется нажимаемыми клавишами, нажатие любой из которых приводит к выдаче
чека, и независимой нажимаемой клавишей, нажатие которой приводит к выдаче чека неограниченным
числом операций.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной формы механизма, работающего с
помощью указанных ключей для управления механизмом подачи записывающего материала.
Согласно изобретению, усовершенствованный механизм включает в себя комбинацию роликов подачи
регистрирующего материала, обычно неработающих, причем один ролик имеет подшипник, перемещаемый
для обеспечения его работоспособности, шатун, соединенный с указанным подшипником и приспособленный
для его перемещения, приводное устройство, рычаг, управляемый указанным приводным устройством,
пластину, скользяще установленную на шатуне, вторую пластину, скользяще установленную на шатуне и
перемещающуюся возвратно-поступательно под действием рычага при каждом ходе машины, средство,
управляемое первой пластиной, для жесткого соединения возвратно-поступательной пластины с шатуном при
определенных ходе машины, чтобы обеспечить синхронное перемещение указанных элементов и
перемещение роликов в положение подачи, и нажимаемые кнопки для управления первой пластиной.
415 Для того чтобы изобретение было легко понято, обращаемся к прилагаемому чертежу, на котором:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид машины, демонстрирующий внесенное в нее
усовершенствование. 50 На рисунке 2 представлен детальный вид части улучшений.
На рисунке 3 представлен детальный вид с торца подающих роликов, при этом нижний регулируемый ролик
находится в положении подачи относительно верхнего ролика 55.
На рисунке 4 представлен детальный вид ключа разблокировки.
Изобретение показано в применении к механизму с ключами, рукояткой или двигателем, оснащенному
печатным механизмом для выдачи чеков под управлением манипуляторов. Она включает в себя обычные
банки данных для настройки элементов печати и т. д., ни один из которых не раскрывается в настоящем
документе. Она также включает в себя главный приводной вал 20, соответствующим образом установленный
в боковых рамах машины. Левая сторона показана под номером 21 на рис. 1. Этот вал приводится в движение
под углом 70 градусов от коленчатого вала или двигателя, в зависимости от обстоятельств, и приводит в
действие механизм печати и т. д., к которым относится данное изобретение.
В рамочном элементе 21 установлены три специальные клавиши 75 22 для выполнения транзакций; нажатие
любой из них приводит к срабатыванию печатающего механизма и выдаче чека.
Каждый ключ 22 имеет штифт 23, который при нажатии 80 входит в зацепление с угловым краем 24 на
фиксирующей пластине 25 и перемещает фиксатор вверх против натяжения пружины 26 до тех пор, пока
штифт не окажется напротив вертикального отверстия 27, после чего 85 фиксатор возвращается в
нормальное положение пружиной и удерживает ключ в нажатом положении до тех пор, пока он не будет
отпущен во время работы механизма.
Фиксирующая пластина 25 раздвоена на каждом из 90 концов для зацепления с винтовыми шпильками 28 и
29, за счет которых она направляется во время своих перемещений.
515 о! 21 1 Средство для освобождения ключей, расположенных на двух штифтах 66, которые выступают во
время работы станка из шатунов 47 в удлиненную форму, включает в себя средство для подъема
фиксирующих отверстий 67 в пластине.
пластина 25. Выступ 55 на собачке 56, простирающийся вниз, входит в выемку 54 и также входит в рычаг 30,
несущий штифт 31, который входит в зацепление с выемкой 72 в шатуне 47. С угловой выемкой 32 на верхнем
крае собачки 56 в выемках 54 и 72, - ' -a pitinan-33. Шатун направляется шатуном 47, а пластина 46
перемещается в своем правом конце с помощью штифта 34 и синхронно с возвратно-поступательной
пластиной 58 10 в левом конце с помощью колеблющегося вала, когда рычаг 61 перемещается по часовой
стрелке. К концу колеблющегося рычага, приводимого в движение от приводного вала 35 винтом 36, крепится
кулачковая пластина 20 с помощью закрепленного на ней кулачка 73, который взаимодействует с роликом 38,
расположенным на шатуне 33, для перемещения рычага. Рычаг установлен на шарнире.
Шатун поворачивается вправо при каждой операции. Штифт 75 установлен в боковой раме. - -'0 машины и
заставляет фиксирующий ролик 74, удерживаемый в зацеплении пластиной 25, перемещаться вверх и
освобождаться от кулачка 73 с помощью пружины 76.
Подавленная клавиша 22. Шатун 33 возвращает подачу материала пластинки пружиной в нормальное
положение с помощью подающих роликов 77 и 78. Левая часть рычага 85 (ключи 22) возвращается в
нормальное положение и удерживается там пружинами 40. Рычаг 79, как обычно, закреплен на стержне 80.
Механизм печати чеков надежно установлен и управляется подшипником 81 для ролика 77. В специальном
положении клавиш 22 для транзакций и в обычном положении чека ролик 77 не будет работать (клавиша 90
будет описана ниже). При нажатии на любой из вышеупомянутых кнопок, когда ролики приводятся в
движение, и, следовательно, c. в нажатом положении, материал чека, который проходит между подающими
роликами, будет подаваться через принтер для печати. Ролики не будут подаваться вместе с печатным
материалом. - Но когда чек 95 - эксцентриковый подшипник 81 перемещается по часовой стрелке. - Когда
кнопка 22 нажата, ее штифт 23 вращается с помощью рычага 47, ролик 77 входит в зацепление с изогнутым
краем 45 пластины 46, которая скользит по рычагу 47, и материал между роликом и фланцем.
Штифты 48 установлены в удлиненных отверстиях 49 и подают записывающий материал через 100.
Скользящая пластина 46 удерживается в своем обычном положении пружиной 50 на одном конце печатного
механизма. Ролик снабжен соответствующим зубчатым колесом, которое крепится к верхнему углу главного
приводного вала и, в свою очередь, приводит в движение пластину, а другой конец — к ролику 77 посредством
зубчатых колес, как показано на рисунке 3, а собачка 51 свободно закреплена на винтовом штифте. Эти
шестерни никогда не бывают полностью зафиксированы в пластине 53, которая закреплена вне зацепления
друг с другом независимо от боковой рамы винтами 28, или от регулируемого положения подшипника 81 и 29.
В дополнение к трем специальным приводам, скользящая пластина 46 снабжена ключами 22, а также
выемкой 54, которая, когда указанная пластина находится в таком положении, также приводит в действие
механизм управления подачей записываемого материала 11, перемещаемый нажатием одного из ключей 22.
Этот ключ будет находиться в таком положении, чтобы позволить выступу, предназначенному для удержания
в нажатом положении на собачке 56', входить в выемку в течение неопределенного числа операций работы
станка.
Защелка машины, выдающей чек -56, поворачивается в точке 57 и совершает возвратно-поступательное
движение при каждой операции, в то время как ключ находится в пластине 115 58 и имеет штифт 59, обычно
находящийся в нажатом положении.
При зацеплении плеча 60 с рычагом 61, ключ чека 86 поддерживается натяжением пружины 62. Когда
пластина 53, закрепленная тремя штифтами 87, которые удерживают рычаг 61, перемещается по часовой
стрелке, штифт 59, снабженный головками, перекрывает ключ. ' 5. будет продолжать опираться на плечо.
Нижний конец выступа 88, закрепленного на 19(0), будет оставаться в зацеплении с ключом 86, загибая
изогнутый край 45 выемки 54, после чего рычаг продолжает движение пластины 46, перемещая ее с помощью
наклонного края 63 в той же степени, что и ключи 22, которые ранее зацеплялись с роликом 64,
установленным описанным образом. Когда ключ 86 находится в своем возвратно-поступательном положении
58, вызывая возвращение в исходное положение, выступ 89 на указанной пластине перемещается в сторону
левого пружинного фиксатора 51, который входит в зацепление с пазом, преодолевая натяжение пружины 65,
расположенной во фланцевой части ключа. Когда ключ находится в нажатом положении, движение выступа
89 против часовой стрелки входит во второй зацеп 91. Нижний край зацепа 90 выступает из ключа, чтобы
войти в зацепление с выступом 89, когда ключ возвращается в исходное положение.
Вращение собачки 51 против часовой стрелки ограничивается ее зацеплением с направляющей шпилькой 87
левого ключа.
Кнопка чека 86 останется в нажатом положении до тех пор, пока не будет отпущена с помощью кнопки
разблокировки 92, управляемой вручную (рис.).
1 и 4). Этот ключ разблокировки удерживается в нормальном положении пружиной 93. При нажатии на кнопку
разблокировки фланец 94 на нижнем конце ключа входит в зацепление с фиксатором 51 и отсоединяет
выступ 89 от клавиши 91, позволяя ключу 86 вернуться в нормальное положение благодаря пружине 50,
перемещающей пластину 46 вправо.
Хотя представленный и описанный здесь механизм превосходно подходит для достижения заявленных целей,
следует понимать, что изобретение не ограничивается одним из описанных здесь вариантов осуществления,
поскольку оно может быть реализовано в различных формах, подпадающих под действие следующих пунктов
формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231516.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231516&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231516A
[]
-RES-VE COPY -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швеция): 28 марта 1924 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 марта 792.5, № 8269/25.
Полностью акцентированный; 9 июля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции коробок для хранения и доставки скрепок, игл для граммофонов и
подобных мелких предметов.
Мы, шведская компания AKTIEBOLAGET AUTO-PINS, расположенная по адресу: Norra Blasieholmshamn 5 B,
Стокгольм, Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствованную коробку для хранения и доставки скрепок, игл
для граммофонов или подобных мелких предметов, которая состоит из двух относительно подвижных частей,
обычно удерживаемых на расстоянии друг от друга пружинным механизмом и предназначенных для приема
предметов, которые последовательно выдвигаются упором, установленным на одной части коробки, через
отверстие для подачи в другой части при сжатии двух частей друг с другом.
Изобретение по существу состоит в том, что одна из частей снабжена каналом, в который вставляются
объекты, а также пружинным устройством 26, которое подает объекты в указанном канале к опоре.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов или воплощений усовершенствованной коробки,
подходящей для скрепок.
На рис. 1 представлен боковой разрез коробки, демонстрирующий две относительно подвижные части в
нормальном положении.
Рис. 2 представляет собой сечение вдоль линии А-В на рис. 1. На рис. 3 показан вид сбоку, соответствующий
изображению на рис. 1, но с изображением частей коробки, сжатых вместе для выступания из нее зажима.
В представленном виде коробка состоит из цилиндрической верхней части 1 и основания 2, имеющего
соответствующую форму и шарнирно соединенного с верхней частью 1 и способного перемещаться внутри
нее. К верхней части 1 шарнирно соединен цилиндрический барабан 3, между которым и частью 1 образован
кольцевой канал 4, в который вставляются зажимы 46, плотно прижатые друг к другу и поддерживаемые
фланцем 6 барабана 3.
Соседние файлы в папке патенты