Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3196
.pdf
соответствующим механизмом продевания нити, установленным во вращающейся револьверной головке.
Игловодитель и револьверная головка соединены для выполнения поворотных движений при шитье вокруг
петли.
Ранее принято было удерживать револьверную головку механизма формирования стежка в фиксированном
положении так, чтобы плоскость колебаний иглы была перпендикулярна центральной линии или стержню
прорези для пуговицы, по мере продвижения шитья вдоль первой стороны петли и первой четверти ушка, т.е.
до тех пор, пока шитье не достигнет точки, совпадающей с центром круглой части ушка.
Затем механизм формирования швов поворачивается на 180 градусов, в то время как швы накладываются
вокруг полукруглых второй и третьей четвертей глаза. Вращение механизма формирования стежка затем
останавливается [Pree 1/-], при этом плоскость колебаний иглы снова перпендикулярна центральной линии
петли, поскольку шитье продвигается вдоль последней четверти ушка и вниз по 45-градусной обратной
стороне петли. Иными словами, при выполнении петель на машинах предшествующего уровня техники стежки
располагались практически перпендикулярно центральной линии петли вдоль стержня прорези для петли и
первой и последней четвертей отверстия. Петли для пуговиц с удлиненными грушевидными глазками могут
быть удовлетворительно выполнены в соответствии с описанной выше методикой, при этом сохраняется
практически равномерная ширина припускного шва.
По крайней мере, отклонение от нормальной ширины шва не вызывает нареканий в первой и последней
четвертях петли. Однако при попытке укоротить петлю 60 и сделать ее более круглой и менее грушевидной,
как часто требуется в торговле, обнаруживается, что эффективная ширина пришивания вдоль первой и
последней четвертей петли 65, выполненного в соответствии с общепринятой практикой, настолько
уменьшается, что это неблагоприятно контрастирует с шириной пришивания вдоль прорези для петли и
вокруг второй и третьей четвертей 70 петли.
Согласно предложенному усовершенствованию, в начале шитья плоскость колебаний иглы перпендикулярна
центральной линии петли, как и прежде, но предусмотрено обратное вращение механизма формирования
стежка по мере приближения шитья к ушку петли, так что, когда достигается ушко, плоскость колебаний иглы
располагается под таким углом к центральной линии петли, что начальные стежки будут располагаться более
перпендикулярно к нижнему краю ушка, а не перпендикулярно центральной линии петли, как это было
прежде. Как только наложены начальные стежки для формирования ушка, механизм формирования стежка
поворачивается в обычном направлении, но на угол, вдвое превышающий 180 градусов, по сравнению с
первоначальным обратным вращением механизма формирования стежка. После выполнения последних
стежков, формирующих петлю, механизм формирования стежка поворачивается в обратном направлении во
время шитья вдоль обратной стороны петли до тех пор, пока плоскость вибрации иглы снова не окажется
перпендикулярной прорези для 16 пуговиц.
Как указано выше, при обратном вращении механизма формирования стежка расстояние между
переключателями глубины уменьшится вдоль стержневых участков шва, прилегающих к начальному и
конечному ушным стежкам. В результате уменьшения расстояния между глубокими стежками такие стежки
группируются в вершине петли, где сходятся стежки стебля и ушка, образуя тем самым прочные точки
крепления для фиксации резких изгибов шнура и, таким образом, подчеркивая желаемую круглую форму
ушка. После завершения шитья механизм формирования стежка поворачивается на 180 градусов или может
быть повернут в обратную сторону, чтобы вернуть его в исходное положение для следующей операции шитья.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой фрагментарный перспективный вид швейной машины
для выполнения петель, воплощающей данное изобретение. На рис. 2 представлен фрагментарный вид снизу
машины. Инжир.
3 Это схематическое изображение конца петлицы с обычным грушевидным ушком. На рис. 4 представлен
аналогичный вид круглой петли для пуговицы, выполненной в соответствии с обычной практикой укладки
стежков для петель. На фиг. 5 представлено схематическое изображение круглой петли для пуговицы,
выполненной в соответствии с настоящим изобретением, а на фиг. 6 — вид лицевой стороны петли для
пуговицы с окантовкой, изображенной на фиг. 5.
В представленном варианте осуществления изобретения на рисунке 1 изображена рама швейной машины
для выполнения петель, которая, за исключением случаев, указанных ниже, может иметь известную
конструкцию. От основания 1 поднимается стандарт 2 выступающего кронштейна 3, который заканчивается в
головке 4.
Инструменты для формирования стежка включают в себя возвратно-поступательную и боковую иглу 5, а
также расположенные под ней устройства для образования петель из нити 6. Игла 5 установлена, как обычно,
в блоке 7, который перемещается вбок по горизонтальному опорному штифту S, установленному на
игловодителе 9, закрепленном в головке 4, для возвратно-поступательных и осевых вращательных движений;
последние осуществляются за счет секторного ушка 10, которое соосно зацепляется с шестерней 11,
соединенной с игловодителем.
Подштоковые устройства 6 установлены на поворотной головке 12, которая получает 70 вращательных
движений от секторной шестерни 13, зацепляющейся с шестерней 14, соосно соединенной с поворотной
головкой.
Секторные шестерни 10, 13 соединены для синхронного вращения посредством звеньев 15, 16 (76), которые
соединены с верхним и нижним рычагами 17, 18, жестко закрепленными на вертикальном валу 19. Нижний
рычаг 18 несет ролик 20 с кулачковым механизмом, который входит в канавку 21 кулачка подающего колеса
22.
Кулачковый паз 21 специально сформирован для придания обратного вращения механизму формирования
стежка непосредственно перед и после операции пришивания ушка 8.5, и для этой цели имеет обычную
концентрическую часть между точками 23 и 24 (рис. 2), которая удерживает механизм формирования стежка в
плоскости колебаний иглы, перпендикулярной прорези для пуговицы под углом 90 градусов, во время шитья
по первой стороне петли.
От точки 24 до точки 25 канавка кулачка отступает от центра c подающего колеса, чтобы передать начальное
обратное вращательное движение механизму формирования стежка по мере приближения шитья к ушку
петли. Процесс пришивания петли начинается, когда точка 25 входит в зацепление с роликом 20, и от точки 25
до точки 10() точка 26, кулачковый паз 21, приближается к центру c и поворачивает механизм формирования
стежка в нормальном направлении по мере того, как шитье продолжается вокруг петли. От точки 26 (105) до
точки 27 кулачковый паз 21 снова отходит от центра c и передает обратное вращательное движение
механизму формирования стежка после операции пришивания ушка. От точки 27 (110) до точки 28 кулачковый
паз 21 концентричен и удерживает механизм формирования стежка таким образом, что плоскость колебаний
иглы перпендикулярна прорези для пуговицы по мере продолжения шитья до конца второй стороны петли. От
точки 28 до начальной точки 23 кулачковый паз 21 отходит от центра c и после завершения шитья передает
обратное вращательное движение механизму формирования стежка 120, чтобы вернуть детали в исходное
положение для следующей операции пришивания петли.
Следует понимать, что машина 126 оснащена или может быть оснащена обычным держателем заготовки,
обозначенным в целом цифрой 29, который скользит вдоль станины 1 и приводится в действие подающим
колесом 22 через обычные соединения. 130 310,g1 Обращаясь к рис. 3, на котором схематически изображена
верхняя или игольчатая сторона обычного грушевидного ушка петли, видно, что пунктирные линии,
представляющие плоскость вибрации иглы, перпендикулярны центральной линии петли по мере того, как
шитье продолжается в направлении стрелок вокруг первой и последней четвертей ушка. Это соответствует
общепринятой практике.
Будет видно, что при постоянной степени вибрации иглы ширина шва вокруг первой и последней четвертей
ушка не заметно и не является нежелательно суженной по сравнению с шириной шва вдоль стержня или
вокруг второй и третьей четвертей ушка.
Однако, когда длина глаза уменьшается и он становится более круглым и менее грушевидным, как показано
на рис. 4, ширина шва вокруг первой и последней четвертей глаза заметно уменьшается и неблагоприятно
контрастирует с участками шва вдоль ножки и вокруг второй и третьей четвертей глаза, придавая глазу в
целом искаженный вид.
В соответствии с представленным усовершенствованием (рис. 5), плоскость колебаний иглы перпендикулярна
центральной линии петли от начальной точки s вдоль большей части первой стороны петли и до тех пор, пока
шов не достигнет точки a, расположенной близко к ушку. От точки А до точки В механизм формирования
стежка постепенно поворачивается в обратном направлении на угол, скажем, 24°, так что при достижении
ушка плоскость колебаний иглы будет располагаться более перпендикулярно краю ушка в первой четверти
ушка петли, а не перпендикулярно центральной линии петли, как это было раньше. Угловое положение
механизма формирования стежка сохраняется при шитье от b до d, а затем механизм формирования стежка
поворачивается в нормальном направлении при шитье вокруг ушка от d до e, но на угол 180° плюс удвоенный
угол 24° первоначального обратного вращения, или в общей сложности на 228°. От e до f угловое положение
механизма формирования стежка сохраняется, а от] до g механизм формирования стежка снова
поворачивается в обратном направлении на угол 24°, чтобы плоскость колебаний иглы снова стала
перпендикулярна центральной линии петли для шитья вдоль оставшейся и основной части второй стороны
петли до конечной точки t.
Благодаря оснащению швейной машины для выполнения петель средствами для обратного вращения
механизма формирования стежка описанным способом, ушко петли приобретает равномерно прошитый вид и
желаемую круглую форму. Глубинные стежки от a до b и от g, особенно в точках 70 b и /, плотно прилегают
друг к другу (рис. 5 и 6) и образуют прочную основу, вокруг которой шнур h резко изгибается, чтобы
подчеркнуть желаемую круглую форму глаза. Следует понимать, что угловая величина обратного вращения
механизма формирования стежка не является критической, и что предпочтительная величина указана здесь в
качестве иллюстрации, а не ограничения. 80 Петля, создаваемая машиной, может характеризоваться
наличием шва, охватывающего шнур h с одной стороны ткани, и иглы с нитью, расположенной
зигзагообразным образом с другой стороны ткани.
На рисунке 5, от точки s до точки a, сумма внутренних углов s1 минус сумма внешних углов s2 равна нулю,
поскольку механизм формирования стежка не повернут на 90 градусов при пришивании большей части
стержня петли. От точки А до точки В сумма внутренних углов al минус сумма внешних углов a2 равна
отрицательному углу 24°, поскольку механизм формирования стежка 95° поворачивается в обратном или
отрицательном направлении на угол 24° при выполнении стежков, непосредственно прилегающих к ушку. От b
до d вращение механизма формирования стежка отсутствует, и 100-процентная разница сумм внутренних и
внешних углов снова равна нулю. От точки d до точки e сумма внутренних углов d' минус сумма внешних углов
d2 равна положительному углу 228°, и так далее до точки t, 1 G;5, как это будет легко понять. Кончик петлицы
со стороны стебля может быть обработан или заострен любым желаемым способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231082.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231082&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231082A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 75 сентября 7924 г. № 21,726/24, 2319 O82, - nWПолностью принято: 26 марта 1792 г. и
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
«Усовершенствования в конструкции головок цилиндров для четырехтактных двигателей внутреннего
сгорания».
Мы, Корнелис Зулвери из Сент-Хеленс-Корт, Грейт-Сент-Хеленс, Лондон, E.C. 3, и Жерар Джоан Лугт из де
Лайресестраат, 66, Амстердам, Голландия, оба подданные королевы Голландии, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Конструкция головки цилиндра для двигателя внутреннего сгорания, особенно для дизельного двигателя,
представляет собой очень сложную задачу, требующую устранения дефектов. Предметом нашего настоящего
изобретения является головка блока цилиндров А, сконструированная таким образом, чтобы обеспечить
идеальную и долговечную надежность.
В соответствии с нашим изобретением головка цилиндра o20 состоит в основном из кольцевой части,
центральное отверстие которой имеет меньший диаметр, чем цилиндр, кольцевого поворотного клапана
внутри указанной части, предназначенного для попеременного впуска воздуха и выпуска продуктов сгорания,
центрального элемента, расположенного внутри указанного поворотного клапана и установленного на
опорной поверхности внешней кольцевой части, причем указанный центральный элемент имеет в центре
углубление для клапана впрыска топлива и имеет несколько одинаковых клапанов, равномерно
расположенных по окружности, концентричной с осью указанного центрального элемента, и действующих
параллельно для впуска воздуха и выпуска продуктов сгорания, а также взаимодействующих с указанным
поворотным клапаном.
Поскольку распределительные клапаны расположены в отдельном элементе, этот элемент лучше
приспособлен к расширению и сжатию, более эластичен по отношению к внешним силам и его легче
проверить на наличие дефектов материала, чем цельную головку цилиндра, при этом напряжения,
возникающие при литье в центральном элементе и в кольцевой части, вероятно, будут меньше.
Распределение необходимой площади для прохождения воздуха и газов по множеству клапанов
относительно небольших размеров снижает вероятность возникновения неполадок в процессе эксплуатации,
поскольку сложности, вызванные увеличением количества клапанов, пружин клапанов и т. д., в полной мере
компенсируются тем, что сравнительно небольшие клапаны будут оставаться герметичными и не будут
перегреваться. Серьезная опасность перегрева клапанов менее вероятна, поскольку клапаны -60 регулируют
как впуск, так и выпуск.
Управляющее устройство, то есть кольцевой поворотный клапан, необходимый в сочетании с клапанами
двойного действия, расположено на значительном расстоянии от камеры сгорания и не подвергается
воздействию высоких давлений. Кроме того, он может по большей части контактировать с охлаждаемыми
водой металлическими поверхностями, а также охлаждаться свежим воздухом. Следовательно, этот
поворотный клапан не снижает надежность всего механизма.
Благодаря наличию сравнительно большого количества клапанов (например, шести), работающих
параллельно, и соответствующего количества портов, предназначенных для соединения поворотным
клапаном с каналами в кольцевой части головки цилиндра, указанному поворотному клапану необходимо
перемещаться в цилиндре лишь на небольшое угловое расстояние в 80 градусов.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера лишь один из вариантов осуществления нашего
изобретения, 85 Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез головки цилиндра, изготовленной в
соответствии с нашим изобретением, Фиг. 1i и 1b – разрезы частей модифицированных головок цилиндров, 90
A i, 221,Q82 Фиг. 2 – разрез по линии II-II на Фиг. 1, Фиг. 3 – схематическое изображение части поворотного
клапана с камерами клапана S, и Фиг. 3' и 3b иллюстрируют два других положения последних частей
относительно друг друга.
Интеграл - со стенкой цилиндра 4, кольцевая часть 5 головки цилиндра.
Указанная часть 5 поддерживается рубашкой 6 и снабжена входным патрубком T, сообщающимся с
кольцевым каналом 8, и выходным патрубком 9, сообщающимся с кольцевым каналом 10, в который
отводятся продукты сгорания. Часть 5 снабжена каналами 11 для циркуляции охлаждающей воды.
Центральное отверстие в кольцевой части 5 закрывается элементом 12, который снабжен шестью клапанами
13 и центральным топливоспускным устройством 14, детали которого не показаны.
Шесть клапанов 13 предназначены для одновременного открытия и закрытия с помощью привода 15. «Другой
приводной механизм не был продемонстрирован, поскольку он не является частью изобретения». Клапанные
камеры 16 имеют 303 прямоугольных отверстия на внешней стенке элемента 12, и их стенки охлаждаются
путем циркуляции воды через каналы 17.
Между частью 5 и элементом 12 расположен кольцевой поворотный клапан 3A3 18, крышка 19,
удерживающая центральный элемент 12 и кольцевой клапан 18 на месте. Кольцевой клапан 18 снабжен
входными отверстиями 20 и выходными отверстиями 21, расположенными в шахматном порядке
относительно друг друга (см. рис. 3) таким образом, что при колебании кольцевого клапана каналы 16
вводятся в сообщение с кольцевым входным каналом 8 или с кольцевым выходным каналом 10. С помощью
зубчатого сегмента 22, зубчатой рейки 2? 3, Рычаг 24, эксцентриковый шток 25 и эксцентрик 26 на
управляющем валу 27, вращающийся клапан 18 колеблется в соответствии с циклом в цилиндре.
Чертеж не иллюстрирует конструктивные детали, такие как способ направляющего и герметизирующего
воздействия кольцевого клапана 18 на детали 5 и 12, поскольку эти детали не являются частью изобретения.
Кольцевая часть 5 в варианте исполнения, показанном на фиг. 1, является цельной с цилиндрической стенкой
4, но само собой разумеется, что эти элементы могут быть разделены друг от друга, например, как показано
на фиг. 1a и 1b. На этих рисунках кольцевая часть головки цилиндра состоит из части 5, в которой
размещаются впускной и выпускной каналы 8 и 6,5 10 соответственно, а также промежуточное кольцо 28 или
29. Эти данные показывают, что изобретение может быть реализовано в различных конструкциях. Теперь,
когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: ----1. Головка цилиндра с распределительным устройством 7,5 для
четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, характеризующегося сочетанием кольцевой части, осевое
центральное отверстие которой имеет меньший диаметр, чем цилиндр, кольцевого поворотного клапана 80
внутри указанной части, предназначенного для попеременного впуска воздуха и выпуска продуктов сгорания,
и центрального элемента, расположенного внутри указанного поворотного клапана и установленного на
опорной поверхности 85 внешней кольцевой части, причем указанный центральный элемент имеет в центре
место для клапана впрыска топлива и имеет ряд одинаковых клапанов, равномерно распределенных по оси
указанного центрального элемента и действующих в паре для впуска воздуха и выпуска продуктов сгорания, а
также взаимодействуя с указанным поворотным клапаном.
2
Головка цилиндра, как указано в пункте 9.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231083.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231083&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231083A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1924. № 22059/24, 231, Полный текст принят: 26 марта 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области индикаторов уровня жидкости, особенно для топливных резервуаров, и
связанные с ними усовершенствования.
Я, Уильям Иван Грегори Пейдж, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 63, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к индикаторам уровня жидкости, в которых изменение отображаемого уровня
соответственно изменяет уровень ртути в ртутьсодержащем устройстве, включающем центральную трубку,
снабженную рядом наклонных винтовых контактов, ведущих к электрическому индикаторному устройству, и
внешний U-образный элемент, сообщающийся у основания с центральной трубкой.
Изобретение разработано специально для использования с топливными резервуарами, такими как бензобаки
автомобилей, с целью создания простого и компактного устройства, позволяющего легко и эффективно
отображать уровень топлива в резервуаре.
Изобретение включает, по существу, в качестве ртутьсодержащего устройства, полый элемент в целом
прямоугольной формы, имеющий верхнее центральное сопло, переходящее в поперечный канал,
соединяющийся с продольными каналами, переходящими в другой поперечный канал, сообщающийся с
центральной трубкой, и множество регулируемых электрических контактов, расположенных на указанной
трубке и соединенных с электрическим индикатором.
Изобретение, кроме того, включает в себя регулируемые средства для регулирования высоты ртути в полом
элементе и для удаления излишков ртути.
Изобретение также включает усовершенствованную конструкцию и расположение частей, составляющих
полный индикатор указанного типа.
Теперь я в качестве примера опишу один из вариантов осуществления моего изобретения со ссылкой на
вышеупомянутое конкретное применение, и при этом буду ссылаться на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг. 1 представляет собой общий вид спереди жидкостного индикатора; Фиг. 2 представляет собой
аналогичный общий вид спереди без крышки 11 корпуса 10 (далее именуемого); Фиг. 3 представляет собой
передний центральный вертикальный разрез без корпуса 10 и частей 39 и 40 (далее именуемых); Фиг. 4
представляет собой центральный поперечный разрез по линии Z-Z фиг. 1 и 2; Фиг. 5 представляет собой
поперечный разрез по линии 60 Y-Y фиг. 3; Фиг. 6 представляет собой центральный вертикальный разрез
компонента, показанного на предыдущих рисунках, выполненный в увеличенном масштабе; Фиг. 7
представляет собой вид спереди, соответствующий фиг. 6; Фиг. 8 представляет собой вид спереди
электрического визуального индикатора; и Фиг. 9 представляет собой его боковой вид с разрезом. 70 В
соответствии с этим примером, я использую прямоугольный корпус 10 со съемной крышкой 11, имеющий
круглое отверстие 12 сверху и щелевое отверстие 13 снизу для размещения и удержания полого элемента 14,
который таким образом заключен внутри корпуса 10 и крышки 11. Этот элемент 14 имеет в целом
прямоугольную форму, открытую в центре, как показано на фиг. 2, 3, 4 и 80 5, то есть он представляет собой
каркасную конструкцию, включающую два равноудаленных продольных трубчатых элемента 15 и 16, которые
сливаются в верхнюю центральную форсунку 17, связанную с дном бензобака 85, и нижнюю центральную
форсунку 18 посредством поперечных трубчатых элементов 19 и 20; таким образом, имеются два продольных
и два поперечных канала, все из которых соединены между собой.
90 083 На нижнем поперечном элементе 20 я формирую прямоугольный фланец 21, в каждом углу которого
закрепляю один конец резьбовой стойки 22, выполненной, соответственно, болтом с головкой. На этих опорах
22-22 я съемно устанавливаю фланец 23, соответствующий другому или нижнему фланцу 21, при этом
фиксация положения обеспечивается головками 24-24 на верхних концах опор 22-22.
Нижний фланец 21 снабжен центральным отверстием 25, сообщающимся с проходом в нижнем поперечном
элементе 20, а верхний фланец 23 также снабжен соответствующим отверстием 26, через которое проходит
труба 27, выполненная в одном с фланцем 23 и отведенная под углом от него к крышке 11 корпуса 10 и через
нее. В системах подачи под давлением эта труба 27 соответствующим образом соединена с верхней частью
бензобака, но в системах подачи самотеком и вакуумом она открыта для атмосферы, когда, как показано на
фиг. 1 и 4, на ее свободном конце имеется сито или фильтр 28, закрепленный в сальниковой гайке 29, которую
при необходимости можно легко заменить соединением с бензобаком.
Внутренняя поверхность нижнего и верхнего фланцев 21 и 23 имеет пазы, образующие посадочные места для
концов трубки 30 из изоляционного материала, например, известной под зарегистрированной торговой маркой
«Эриноид», которая показана в положении на фиг. 2, 3, 4 и 5, а также смещенной на фиг. 6 и 7.
Таким образом, трубка 30 сообщается в верхнем конце через трубу 27 с бензобаком в системах подачи
топлива под давлением или с атмосферой в других системах, а в нижнем конце — с соответствующим
каналом в поперечном компоненте 20. Таким образом, трубка 30 открыта для обоих продольных трубчатых
компонентов 15 и 16 и представляет собой одну из ножек U-образного ртутного устройства, дополнительная
ножка которого выполнена из указанных трубчатых компонентов, в то время как нижний поперечный
трубчатый компонент 20 образует соединительный рычаг или закрытый конец. Как и в известных схемах,
трубка 30 имеет градуировку, и на каждой градуировке расположен электрический контактный винт 31,
дополняющий электрический визуальный индикатор, который я объясню позже.
Эти контакты 31-31, как обычно, предпочтительно имеют платиновое покрытие и заостренную форму, и
направлены вниз в ртуть под углом приблизительно 45°, как показано на рис. 3 и 6, чтобы уменьшить
поверхностное натяжение и тем самым повысить точность. Предпочтительно, контакты 31-31 расположены 66
вокруг трубки по спирали, как показано на рис. 2, 6 и 7. Кроме того, внешний конец каждого контакта 31
выступает за окружность трубки 30, где он имеет выемку или иное приспособление для осуществления его
регулировки, при этом 70 поддержание целостности осуществляется с помощью контргайки 32. Эта
регулировка позволяет калибровать резервуары разной глубины и проверять прирост уровня воды.
Электрический проводник 33 проходит от контакта 75 31 к клемме 34, расположенной на одной стороне
корпуса 10 и находящейся в электрическом соединении с визуальным индикатором.
Нижний патрубок 18 полого элемента 14 имеет наружную и внутреннюю резьбу для установки,
соответственно, сальниковой гайки 35 и винта с головкой 36, проходящего через сальниковую гайку 35.
Винт 36 имеет центральное отверстие 85 37, простирающееся от его внутреннего конца на часть своей длины,
и поперечное отверстие 38, обеспечивающее сообщение между центральным отверстием 37 и внешней
поверхностью винта. Таким образом, винт 36 90 находится в открытом соединении с U-образным ртутным
контейнером или элементом 14, и, регулируя его, я искусственно изменяю объем ртути, тем самым
увеличивая и уменьшая высоту. Кроме того, регулируя пробку 36 под углом 95 градусов, я обеспечиваю отвод
избытка ртути через отверстие 38.
Верхнее сопло 17 имеет внутреннюю резьбу для размещения соответствующей резьбовой втулки 39 из
эбонита или подобного материала, которая также имеет внутреннюю резьбу для размещения винта с
головкой 40, имеющего канал по всей своей длине, который на внутреннем конце сообщается с каналом 105
верхней поперечной составляющей 19 полого элемента 14. Внешний конец винта 40 надлежащим образом
крепится ко дну бензобака. Функция эбонитовой или подобной втулки 39 11( состоит в том, чтобы
электрически изолировать весь индикатор от бензобака и тем самым обеспечить возможность использования
с ним того же источника электрической энергии, что и в осветительном комплекте 1165 автомобиля, без риска
«заземления» какой-либо части элемента 14.
Визуальный индикатор, изображенный на фиг. 8 и 9 и расположенный на приборной панели автомобиля,
представляет собой более или менее известный тип и включает в себя коробку 41 с прозрачной панелью 42 и
лампами 43-43, расположенными внутри коробки. Лампы 43-43 соответствуют по номеру контактам 31-31 на
трубке 30 (125), при этом лампа и контакт электрически соединены и связаны с источником энергии обычным
способом. В схеме предусмотрен переключатель 44. Клеммы 45-45, которые соответствуют клеммам 34-34
U-устройства, соответственно, защищены изоляционной крышкой 46, закрепленной на коробке 41.
Для использования, но до установки индикатора, ртуть подается через винт с головкой 40, откуда она
протекает через верхний трубчатый компонент 19, продольные трубчатые компоненты 15 и 16 и нижний
трубчатый компонент 20 к винту 86, а затем поднимается по трубке 30 и трубчатым компонентам 15 и 16.
Затем через шнек 40, а также через трубу 27, пропускается глицерин или подобная вязкая жидкость, которая
ложится на ртуть. Таким образом, при установке индикатора бензин и ртуть полностью изолируются
глицерином или подобной жидкостью, что является известным результатом, хотя ртуть подвергается
гидростатическому давлению бензина в бензобаке благодаря действию глицерина или подобной жидкости.
Изменение давления визуально отображается лампами 43-43 индикатора: все 26 ламп загораются, когда
уровень в резервуаре достигает максимума, и гаснут по одной по мере его снижения; при необходимости
последняя лампа может быть окрашена в красный цвет для подачи сигнала «опасность».
Включение ламп осуществляется с помощью выключателя 44. Сигнал тревоги может быть активирован только
при необходимости пополнения бака путем соответствующего изменения электрических соединений или
иным способом.
Винт 36 регулируется или может регулироваться для включения лампы 43 в соответствии с заранее
определенным количеством бензина, предназначенного для подачи сигнала о пополнении запасов.
Помимо описанной функции, глицерин или другая вязкая жидкость «гасит» любые турбулентные движения
ртути, возникающие из-за высокой скорости автомобиля, тем самым обеспечивая точность работы
индикатора на всех скоростях автомобиля.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231084A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 18, 7923, № 22,169/24.
231,084 Завершено: 18 марта 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ быстрой дубления рыбьей кожи.
Мы, д-р Альфред Эрнрених, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: авеню
Макмахон, 20, Париж, Франция, и Кристиал Бейтдиксен, подданная Дании, проживающая по адресу:
Пилестраде, 12, Копенгаген, Дания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу быстрого дубления рыбьей кожи и характеризуется главным
образом тем, что кожа — при необходимости после хорошо известной операции замачивания, известкования
и удобрения — обрабатывается перед собственно процессом дубления в ванне, состоящей из примерно 1,5–1
части молочной кислоты, уксусной кислоты или другой органической кислоты, являющейся алифатической
жирной кислотой или алифатической оксикислотой, примерно 3 частей бисульфата натрия с добавлением или
без добавления соответствующего количества протравы, такой как вещество, известное под торговым
названием «оропон», представляющее собой смесь хлорида аммония и панкреатических ферментов,
удерживаемых в мелких древесных опилках в качестве инертного материала и используемых на кожевенных
заводах для удаления белка из кожи, и воды, при этом соотношение между кислотой, бисульфатом натрия и
протравой, если таковая используется, остается постоянным независимо от используемой концентрации
раствора, причем температура ванны предпочтительно составляет около 30 °C, после чего кожа
обрабатывается Дубление проводилось в растворе подходящих дубильных веществ.
Наиболее концентрированным раствором, который можно использовать, является раствор, содержащий
1,5-1% кислоты и 3% бисульфата натрия, однако можно использовать и более разбавленные растворы при
условии, что соотношение между кислотой, бисульфатом натрия и используемым протравой не изменяется.
Количество используемого протравителя «оропон» или другого подобного вещества зависит от содержания
белка в сырых шкурках, поэтому точное количество определить невозможно.
Обработка кожи в этой ванне [PIe 1/-i позволяет провести весь процесс дубления за очень короткое время. 5.
Обработка в ванне предпочтительно проводится в мельнице, при этом используется достаточное количество
жидкости, чтобы покрыть шкуры, которые обрабатываются в течение примерно трех часов. В течение этого
времени мельница периодически вращается, а затем периодически остается неподвижной, и, наконец, шкуры
непрерывно вращаются мельницей в течение примерно получаса. Как указано выше, обработку
предпочтительно проводить при температуре около 30 °C. 60 В качестве примера ванны вышеупомянутого
типа можно привести водный раствор, содержащий 113% молочной кислоты и около 3%...
бисульфата натрия с добавлением или без добавления 65% подходящего количества «оропона». Раствор
можно разбавить водой, не изменяя соотношения других компонентов. После обработки происходит
надлежащее дубление с помощью подходящего дубильного вещества, например, растительного агента,
такого как квебрахо, сумах или кора дуба, или минерального агента, такого как хромат.
В случае использования растительного дубильного вещества (например, дубильного агента 75) шкуры
измельчают в течение нескольких минут вместе с раствором дубильного вещества и оставляют на три-четыре
часа.
Затем их снова измельчают в течение часа и оставляют на час, причем эти операции продолжаются в течение
24-48 часов, после чего шкуры приобретают идеальную дубленую структуру. Оказалось предпочтительным
готовить дубильный раствор с концентрацией 1/2 дубильного раствора на 2/2 85 воды.
При дублении хромом шкуры предпочтительно измельчают в течение примерно 1 часа в водном растворе
хромата, например, в приблизительно 5-процентном растворе хромата, при этом периоды покоя между
измельчениями составляют примерно от 112 до 1 часа. Загар завершится через 16-24 часа. 95 Кроме того,
оказалось выгодным взбивать дубильный раствор в мельнице в течение примерно 15 минут, чтобы получить
идеальную смесь перед тем, как шкуры будут помещены в мельницу.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231085A
[]
i_.'. i..,.- 1 ':, ''
--..-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА! ИЗОБРАЖЕНИЕ - О. - -а- -;о Дата проведения съезда (Австралия).:. 23 июня
1924 года. 21,8 Дата подачи заявки (Великобритания): сентябрь. ' 24, 1924. № 22,574/24.
Завершено: 26 марта 1925 г.
C (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования в складных контейнерах.
Я, Уильям Хэнит Грегори Гик, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Крофт», Гордон Роуд,
Киллара, недалеко от Сиднея, штат Новый Южный Уэльс, Содружество Австралии, инженер-строитель,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к складным контейнерам для хранения жидкостей или пластмассовых
веществ, имеющим сравнительно жесткую плечевую часть, горловину или верхнюю часть, образованную
закрывающимся выпускным патрубком, и соединенную с ними гибкую, неэластичную часть корпуса, которая
может постепенно складываться к верхней части, выдавливая содержимое контейнера.
Соседние файлы в папке патенты