Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3114
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229423.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229423&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229423A
[]
RS.ERVE CO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Tn= DuN-,Lop RUBBEI?. Компания COMPKANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Dunlop Ifouse, 1, Albany Street, Regent's Park, в графстве Лондон, Колорадо.
5MACBETR.. работ вышеупомянутой компании, - в Форт-Дуинлоп, Эрдингтон, +,h.frnn. nf-W' X1awiplc.
22942.3 операции при формировании каркаса шины, при этом указанные сердечники расположены в порядке,
в котором они должны быть использованы при формировании каркаса шины. Предусмотрены средства для
вращения 5(A) револьверной головки, так что каждый элемент может быть, по желанию, приведен в рабочее
состояние! R1PLATUM.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 229423.
Страница 4, строка 37, вместо "Cpart" читайте "Capart"7. Патентное ведомство, 11 ноября 1927 г.
Z.) tui e sa n te.&t,xiet. Лу, о круглый барабан.
Машина снабжена подходящим опорным элементом, имеющим вертикальную колонну, а плоский круглый
складной барабан предпочтительно установлен на валу, перпендикулярном ему, причем барабан может
вращаться вокруг указанного вала. В верхней части указанной вертикальной колонны установлена башня.
«Машина может быть, если это необходимо (пункт 3.5), сконструирована в двух экземплярах, то есть с двумя
вертикальными колоннами, каждая из которых имеет независимые поворотные платформы и складные
платформы, работающие независимо друг от друга».
Преимущество этой последней конструкции заключается в том, что она повышает устойчивость станка и
занимает меньше места.
В верхней части, как указано, может быть установлен вертикальный турникет clma, имеющий.
ряд отличительных элементов, каждый из которых предназначен для выполнения определенной задачи [Цена
1/туфрет. Такие средства могут состоять из пружины, освобождаемой при срабатывании педали. Поскольку
указанная пружина находится в сжатом состоянии, когда барабан находится в нижнем положении и не
работает, пружина, приводящая в действие пружину 75, поднимает указанный барабан при отпускании. В этом
нижнем положении указанная педаль блокируется с помощью фиксатора, как описано ниже. Описанный
привод приводится в действие нажатием ножного рычага, предназначенного для освобождения защелки,
входящей в зацепление с педалью, соединенной с барабаном; это позволяет последнему автоматически
подниматься в рабочее положение относительно башни одновременно с тем, как требуемый элемент башни
приводится в движение приводным механизмом.
Элементы башни состоят из двух роликов, расположенных на расстоянии, равном ширине нижней части, и
ролика шириной между ними. Дата подачи заявки: декабрь. 4. 1923. № 30497/23.
Полностью слева. Сентябрь. 4, 1924.
Завершено: февраль. 26, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный станок для сборки шин.
Я.
v jV --- 1. v.-. - 1. ---. '....
".: - А ..
1
.11 Мы, компания «Данлоп Резина Лиммитед», британская компания, расположенная по адресу: Данлоп Хаус,
Олбани-стрит, 1, Риджентс-парк, графство Лондон, а также Колин Макбет, владелец завода вышеупомянутой
компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, и Антуан Кей, также владелец завода
вышеупомянутой компании, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованной машине для сборки шин, на которой заготовка каркаса
шины может быть сформирована в виде плоского круглого шкива.
В соответствии с данным изобретением мы предлагаем плоский круглый складной барабан, устройство для
разглаживания полос текстильного материала, покрытого резиной, из которого состоит каркас шины, а также
средства для укладки, позиционирования и прокатывания бортов на нем.
Также предусмотрены рулоны, из которых указанный текстильный материал может подаваться на круглый
барабан.
Машина снабжена подходящим опорным элементом, имеющим вертикальную колонну, а плоский круглый
складной барабан предпочтительно установлен на валу, перпендикулярном ему, причем барабан может
вращаться вокруг указанного вала. В верхней части указанной вертикальной колонны установлена башня. При
желании машину можно сконструировать в двух экземплярах, то есть с двумя вертикальными колоннами,
каждая из которых имеет независимые поворотные платформы и складные барабаны, работающие
независимо друг от друга.
Преимущество такой последней конструкции 4 заключается в том, что она повышает устойчивость машины и
занимает меньше места на полу.
В верхней части указанной вертикальной колонны может быть установлена башенная конструкция, имеющая
ряд отличительных элементов, каждый из которых предназначен для выполнения определенной операции
при сборке каркаса шины, причем указанные элементы расположены в порядке, в котором они должны
использоваться при сборке каркаса шины. [Цена 1/-] 229 423 i. Предусмотрены средства для поворота башни,
позволяющие по желанию перемещать каждый элемент в рабочее положение относительно барабана в
требуемой последовательности. Башня может быть зафиксирована в любом желаемом положении. '55 Для
вращения некоторых элементов башни могут быть предусмотрены приводные механизмы.
Указанное приводное устройство может состоять из двух вращающихся в противоположных направлениях
шестерен, имеющих приводные выступы, предназначенные для зацепления с определенными кривошипными
элементами револьверной головки, причем к этим элементам прикреплены фрикционные приводные
устройства, заставляющие последний вращаться в нужном направлении. Указанные фрикционные ролики 65
имеют такие пропорции, что вращают барабан с требуемой скоростью для каждой соответствующей
операции.
Предусмотрены средства для подъема или опускания барабана — в зависимости от его положения. 70
-башня. Такое средство может состоять из пружины, освобождаемой при нажатии педали, причем указанная
пружина находится в сжатом состоянии, когда барабан не работает в своем нижнем положении, но которая
приводит в действие подъем указанного барабана после освобождения. В этом нижнем положении указанная
педаль блокируется с помощью фиксатора, как описано ниже. Описанный привод приводится в действие
нажатием ножного рычага 80, предназначенного для освобождения фиксатора, зацепляющего педаль,
соединенную с барабаном; таким образом, последний автоматически поднимается в рабочее положение
относительно башни, одновременно с тем, как требуемый элемент башни приводится в движение приводным
механизмом.
Элементы башни состоят из двух роликов, расположенных на расстоянии, равном ширине барабана, и ролика
шириной между ними. 90 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Полный текст слева: 8-й эпт., 4, 1924.
Полный текст принят: февраль. 26, 7925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный станок для сборки шин.
---.. -.. 1 .- р:
229,423 борта каркаса шины, который необходимо собрать, пара подпружиненных роликов для каждого борта,
предназначенных для прокатывания по бортам слоев, наложенных на борта.
Указанные подпружиненные ролики имеют форму, соответствующую форме валика, и расположены на
расстоянии, равном ширине установочного отверстия валика. На башне может быть предусмотрена еще одна
пара элементов, имеющих такую форму, чтобы закатывать указанный слой в место соединения планок. На
револьверной головке, работающей описанным ниже способом, также предусмотрены средства для установки
бусин и ручной ролик.
На барабане может быть предусмотрена линия или фланец в качестве средства фиксации первого слоя.
-20 В процессе работы оператор подает первый слой оболочки с валков на барабан, который вращается, как
описано.
Остальные слои, расположенные под валиками, накладываются на них таким же образом и могут быть
прокатаны поверх первого слоя либо с помощью валика на поворотной платформе, либо вручную.
Следует понимать, что плоский круглый барабан вращается посредством трения. Вращение происходит за
счет роликов на револьверной головке, которые входят в зацепление с бортиком и приводят его в движение в
направлении, противоположном их собственному вращению. Затем бортики укладываются на слои, при этом
бортик для стороны каркаса, ближайшей к внутренней стороне машины, предпочтительно проходит через
барабан на его внутреннюю сторону до начала операции по сборке шины.
Направляющие для указанных бусин приводятся в действие путем вращения башни, и они укладывают
бусины точно в то положение, в котором они должны находиться, при этом барабан вращается с помощью
ручного ролика. Затем слои над бортиком укладываются на кожух, и вводится в действие поворотный
механизм, имеющий ролик для разглаживания указанных слоев между бортиками, а также средства для
разглаживания слоев в заклепке и по бортикам.
Полоски для смазывания могут укладываться на валик с помощью указанных роликов, при этом могут быть
предусмотрены соответствующие направляющие средства, или же они могут направляться вручную.
После того как необработанный кожух установлен на барабане, его опускают, складывают и снимают с него
кожух.
Датировано 4 декабря 1923 года.
Ф. К. БЕЙСЛИ.
Представляю интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный станок для сборки шин.
Мы, компания «Данлоп Хаус», британская компания, расположенная по адресу: Данлоп Хаус, Олбани-стрит, 1,
Риджентс-парк, графство Лондон, — Колин Макбет, владелец завода вышеупомянутой компании в
Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, и Артур Кей, также владелец завода вышеупомянутой
компании, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной машине для сборки шин, на которой заготовка каркаса
шины может быть сформирована в виде плоского круглого шкива.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем машину, включающую плоский, круглый, складной барабан и
поворотную головку с элементами для разглаживания и обеспечения сцепления полос текстильного
материала, покрытого резиной, из которого состоит каркас шины, а также средства для укладки,
позиционирования и прокатывания бортов на них, причем указанные элементы 90 приводятся в действие
совместно с барабаном в порядке, необходимом для формирования полного каркаса шины.
Также могут быть предусмотрены рулоны, из которых указанный текстильный материал может быть намотан
на круглый барабан.
Машина или устройство в предпочтительном виде изображены на прилагаемых чертежах, где: фиг. 1
представляет собой перспективный вид машины.
На рис. 2 и 3 представлены перспективные виды башни, демонстрирующие различные ее элементы в
действии.
На рис. 4 представлен боковой вид машины 105, частично в поперечном сечении. На рис. 5 показан вид с
торца машины со снятой поворотной башней.
На рис. 6 показан вид с торца башни, рассматриваемый в направлении стрелки «А» I10 на рис. 3.
— На рис. 7 показан вид элемента башни, рассматриваемый в направлении стрелки «А» на рис. 6.
На рис. 8 изображен элемент башни 1 15 т' 3 82? '%4?
3
смотрел в направлении стрелки "-5 '," если! На рис. 6' - -Figo'tO.is вид на панель башни, если смотреть в
направлении стрелки. D-" на рис. 6;. На рис. 11 показан вид элемента башни, рассматриваемый в
направлении стрелки F на рис. 6. На рис. 1i показан вид элемента башни, рассматриваемый в направлении
стрелки «F» на рис. 6, 15. На рис. 13 показан вид элемента башни, рассматриваемый в направлении стрелки
«G».
на рис. 6. -. -. Машина снабжена подходящим основанием, имеющим вертикальную колонну 1, а плоский
круглый складной барабан установлен на валу 2 под прямым углом к нему, при этом барабан 3 вращательно
установлен на указанном валу. Башня 4 установлена на валу 5, расположенном под прямым углом к
указанной колонне в корпусе 6, предусмотренном в верхней части колонны. При желании, и на чертежах это
показано, машина может быть выполнена в двух экземплярах, то есть иметь две вертикальные колонны,
каждая из которых имеет независимые поворотные платформы и складные барабаны, работающие
независимо друг от друга. Преимущество такой конструкции заключается в том, что она повышает
устойчивость машины и требует на 3% меньше места. Указанная выше башня 4 имеет ряд отличительных
элементов, каждый из которых предназначен для выполнения определенной операции при сборке каркаса
шины, причем указанные элементы предпочтительно расположены в порядке, в котором они должны
использоваться при сборке каркаса шины.
Поворотная головка вращается вручную примерно на 45° вокруг вала, так что каждый элемент может быть, по
желанию, установлен в рабочее положение относительно барабанов в желаемой последовательности. Башня
может быть зафиксирована в любом желаемом положении с помощью пружинного плунжера 7, входящего в
регистровую пластину 8. Указанный пружинный плунжер управляется кулачком.
Рычаг плунжера 9, как показано на рис. 12:/Может быть предусмотрен приводной механизм. Aed:. tp rotate
any..or all of, the member of the tnritet. -- =;t --..-,.--.,- ,. X - Указанное приводное устройство, в качестве которого
показана шестерня, состоит из двух противоположно вращающихся шестерен 10 и 11. (Рис. 5) Имея
приводные элементы i2 и 13, каждый из которых приспособлен для зацепления с определенными
кривошипными элементами 14 и 15 барабана, указанные элементы имеют прикрепленные к ним средства для
вращения барабана за счет трения; Кривошип 14 вращает два ролика 16, которые вращают барабан за счет
фактического контакта с ним. Кривошип 15 вращает ролики 30, которые будут описаны далее, вращающие
барабан за счет контакта с тканью над валиком. Указанные кривошипные элементы пропорциональны в
зависимости от скорости вращения барабана 3 с требуемой скоростью для каждой соответствующей
операции.
Шина с наклоном предназначена для подъема или опускания барабана относительно башни. Шпиндель 2
указанного барабана 5 жестко прикреплен к кронштейну 2, скользяще установленному на стойке 1. Он сказал,
что кронштейн поддерживается пружиной 17 и крепится к педали 18 с помощью звена 19. Когда барабан
выходит из контакта с башней, указанная пружина удерживается в сжатом состоянии, поскольку ножная
педаль 18 зафиксирована под выступом 21а защелки 21 (рис. 1 и 5).
Для подъема барабана в контакт с укладкой фанеры пружина освобождается от сжатия при нажатии на
дополнительный ножной рычаг 22, который предназначен для опоры на выступы 21b фиксатора 21, который
шарнирно закреплен на основании 90 w машины, тем самым освобождая педаль 18 от ограничения.
Предусмотрены средства для приведения в движение шестерен 10 и 11 одновременно с подъемом барабана.
Такие средства состоят из стержня 23,95, прикрепленного к рычагу 22 и предназначенного для качания вокруг
оси 24 рычага 25, который при нажатии на педаль 2 поднимает один конец вала 26 до тех пор, пока
фрикционный ролик 27 не коснется приводного шкива 28. Чтобы опустить барабан и тем самым вывести из
строя шестерни 10 и 11, давление на педаль 22 снимается, что позволяет подпружиненному плунжеру 21e
(рис. 5) установить фиксатор 21 в положение, подходящее для удержания ножной педали 18, которая затем
нажимается до упора в выступ 21P указанного фиксатора...
— Элементы башни состоят из двух роликов 16, расположенных на расстоянии, равном ширине барабана,
ролика 29, установленного в упругой втулке 29', равной ширине между бортами каркаса шины, который
необходимо собрать, и пары пружинных роликов 30 для каждого борта, предназначенных для прокатывания
по бортам и слоям, наложенным на борта. Указанные подпружиненные ролики 30 имеют такую форму,
которая соответствует форме 120 hlebea4; и указанные пары расположены на расстоянии, равном ширине
закрепки бусины.
Для прокатывания по пятке бусины предусмотрена пара роликов 31, которые прижимаются к ней пружиной
сжатия 125; 32, действующей на ариадиус, как показано на рис. A, -fyrxtey: пара роликов 9Olle's 3'3 (рис. 10)
предусмотрены, каждый установлен вертикально или почти вертикально на 3-34, охватывая бугор, при этом
указанные 130 роликов имеют такую форму, чтобы скатывать намотанный материал по бортику в зажим
указанного бортика, как показано на рис. 10.
Ролики 33' нагружены пружинами 33'-5 и прикреплены к элементам 33b, которые предназначены для прижима
роликов 3 наружу к зацеплению борта под действием пружины или упругого элемента 33c0, притягивающего
их дальнейшие концы друг к другу. Регулировочные элементы 33d предусмотрены, как показано на рис. 10. На
револьверной головке, работающей описанным ниже способом, также предусмотрены средства для установки
бусин.
1.5 Бусины укладываются на барабан и переносятся с него в соответствующие положения на корпусе с
помощью выступов 35' элементов 35, которые жестко прикреплены к противоположным концам стержня 36,
охватывающего башню. Для предотвращения преждевременного прилипания гранул к обсадной трубе
предусмотрены зажимы 35b, которые захватывают гранулу, предотвращая ее контакт с обсадной трубой в
непосредственной близости от средства установки гранулы. Предусмотрены средства для извлечения
зажимов 35б из вала после завершения его укладки. Элемент 35 снабжен шпинделем 35, на котором плоский
овальный кулачок 35a предназначен для вращения с помощью рукоятки 35. На рис. 13 показано устройство,
укладывающее бусинку, и видна наименьшая ширина кулачка. Для освобождения борта шины рукоятка 35'
поворачивается таким образом, чтобы наибольшая ширина овала кулачка прилегала к поверхностям 35f губок
35b, прижимая эту часть к упругому элементу 35g и позволяя борту шины сжаться и занять правильное
положение на каркасе шины.
В ходе этой операции барабан 3 вращается с помощью ролика 3511, приводимого в движение вручную.
Натяжные ролики 37 и 38, предпочтительно один с внешней стороны и два с внутренней стороны барабанов,
предусмотрены таким образом, чтобы прижиматься к барабану и предотвращать его колебания во время
движения.
Ролик 37 крепится к шпинделю 2 с помощью кронштейна 37. Ролики 38 крепятся кронштейнами 388 к
вертикальному стержню 39, который жестко прикреплен к кронштейну 2k. «Стержень 39, благодаря своему
скользящему креплению в корпусе 6, предназначен для направления указанного кронштейна 2 и
предотвращения его соприкосновения со стойкой. На стержне может быть предусмотрена линия или фланец
в качестве средства позиционирования для первого слоя». Потенциометр 40i A расположен рядом с опорной
муфтой, чтобы предотвратить внезапное движение барабана вверх, которое может привести к повреждению
при внезапном отпускании рычага брелка. -- - т.е. '.
- Масло или другая подходящая жидкость помещается в демпфер, как показано на рисунке, при температуре
40°C. - Поршень 40b жестко прикреплен к элементу 1b, который, в свою очередь, жестко прикреплен к
вертикальной колонке 1. При нажатии на ножной рычаг 18 демпфер, показанный на чертежах как
неотъемлемая часть кронштейна 2, частично выдвигается из плунжера 46h, как показано на рисунке 4 в точке
B, и масло быстро течет через большой порт 40, а затем более медленно через малый порт 40a. При
отпускании ножного рычага 18, который поднимает барабан в контакт с устройством укладки фанеры, масло,
застрявшее под плунжером в демпфере, под действием пружины 17 на мгновение быстро проталкивается
через канал 400, через отверстия 40c и 40c, через большое отверстие 40c до тех пор, пока это отверстие не
будет закрыто боковыми стенками движущегося вверх цилиндра 40c, а затем медленнее через малое
отверстие 40c, замедляя таким образом движение барабана вверх, так что это происходит медленно, не
причиняя никакого повреждения устройству укладки фанеры. Предусмотрены регулировочные средства 40c.
В процессе работы оператор прикладывает первый слой корпуса к барабану 3, который вращается с помощью
фрикционного механизма с поворотной башни, как описано выше, при этом кривошип входит в зацепление с
выступом 12. Остальные слои, расположенные под бусинами, накладываются таким же образом и
прокатываются вручную поверх первого слоя. В ходе этой операции башня находится в положении 100),
показанном на рис. 2.
Следует понимать, что плоский круглый барабан вращается за счет трения от роликов на поворотной
платформе, которые входят с ним в зацепление и приводят его в движение в направлении, противоположном
их вращению.
Затем борта шины укладываются на слои, при этом борт со стороны каркаса, ближайшей к внутренней
стороне машины, предпочтительно пропускают через барабан на его внутреннюю сторону до начала
операции по сборке шины.
Направляющие для указанных бусин приводятся в действие вращением револьверной головки, и они точно
укладывают бусины.
в нужное положение, при этом барабан вращается за счет взаимодействия с роликом 35h, приводимым в
движение вручную. Затем поворотная платформа устанавливается в положение 120, показанное на рис. 3, и
слои, расположенные над валиками, укладываются на корпус; приводятся в действие элементы поворотной
платформы, несущие ролики 29, 30, 31 и 33; кривошип 15 входит в зацепление с выступом 13 16, вращая
барабан в направлении, противоположном тому, в котором он вращается при укладке первого слоя.
Полоски Охафера могут быть уложены на бусины с помощью указанных валиков и 1 80 229:,423 5. Машина,
как в любом из предыдущих пунктов, в которой предусмотрены средства для предотвращения внезапного
зацепления барабана с элементами поворотной башни, как описано выше.
6. Машина, как указано в любом из 40 предшествующих пунктов, в которой холостые ролики предусмотрены с
обеих сторон барабана для достижения указанной цели.
7. Машина, как указано в любом из предыдущих пунктов, поворотная платформа с двумя 45 ведущими
роликами для взаимодействия с барабаном, ролик шириной, равной ширине бортов каркаса шины, который
предполагается изготавливать, элементы для установки бортов, ролики для прокатки слоев по бортам, пара
роликов S0 для прокатки по пятке борта и пара роликов для запрессовки бортов, все в основном так же, как и
для описанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229424.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229424&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229424A
[]
-.--. ' т
E,' - b Ei c'-h e. K r - -I j
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, ДАРРИ УОРЕН БАНДИ, проживающий по адресу: Троубридж-авеню, 249, Детройт, Мичиган, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к машине для изготовления паяных трубок с перекрытием или
многослойной сваркой. Он специально разработан для изготовления трубок малого диаметра, таких как
трубки радиаторов и топливопроводы, используемые в автомобилях.
Целью изобретения является взятие луженой или покрытой припоем металлической полосы, придание ей
формы перекрывающейся трубки или многослойной трубки, а затем пайка и сварка трубки, уменьшение и
калибровка трубки, а также закрепление припоя.
Согласно настоящему изобретению, в машине для изготовления паяных трубок с перекрытием или
многослойной сваркой, устройство для формовки трубок и устройство для пайки трубок расположены в линию
и работают одновременно, непрерывно перемещая полосу луженого металла через устройство для формовки
и устройство для пайки, чтобы сначала сформировать из полосы трубку, а затем завершить изготовление
трубки путем пайки ее частей вместе посредством расплавления оловянного покрытия.
Изобретение также включает использование припоя, нанесенного на луженую или гладкую полоску в
отпаривающем аппарате, для склеивания перекрывающихся частей.
На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 показан боковой вид аппарата, на рис. 2 — продольный разрез второй камеры для пайки и лужения.
Рис. 3 представляет собой сечение по линии 4 4 на рис. 2.
[Цена 1/-] 9424 Рис. 4 представляет собой отрезок по линии 5-5 o( Рис. 2.
На рис. 5 показан разрез водяной рубашки, которая служит для фиксации припоя.
Рис. 6 представляет собой продольный разрез по линии 7-7 (50) на рис. 1.
На рис. 7 показан разрез полоски, которая может быть использована для изготовления трубки.
На рис. 8 представлен продольный разрез матрицы для соскабливания и калибровки. 55 В моей технической
спецификации № 229412 описаны и заявлены методы, осуществляемые машиной, которая здесь описывается
и заявляется. В данном приложении изображена и описана машина в том виде, в котором она фактически
используется в производстве.
В качестве заготовки может использоваться луженая полоса, покрытая смесью примерно из семидесяти
частей олова и тридцати частей свинца. 65, которая лужится на любом подходящем станке.
В качестве альтернативы можно использовать гладкую полоску.
Эта луженая или гладкая полоса наматывается на катушку a, проходит через ванну с флюсующей кислотой b,
затем поднимается между валками c, 70, которые удаляют избыток флюсующей кислоты; затем полоса
проходит через ряд матриц e и ряд пар валков f. Поскольку конкретная конструкция матриц и валков,
формирующих полосу при ее продольном перемещении, не является частью изобретения, они не были
показаны и не будут подробно описаны. Штампы и валки вместе будут в общем виде называться
формовочным аппаратом.
Из формовочного аппарата трубка проталкивается или протягивается через первую камеру для отжима g; это
чугунные направляющие камеры, имеющие верхнюю и нижнюю секции, как показано на рис. 4, снабженные
соединением типа «шип-паз»: в центре находится канал круглого сечения для направления трубки. Эти
камеры поддерживаются очень высокой температурой благодаря пламени 90 ---!. det À.---: --\LF, r;...; mini dt.
- -,<r5 Дата подачи заявки: дек. 6, 1923. № 30,651/23. 22 Завершено: февраль. 26, 7925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве паяных трубок.
A A 229,424 от газовой горелки i; показаны две отдельные камеры, чтобы уменьшить длину каждого блока и
избежать проблем с деформацией. Однако можно использовать любое количество камер.
Во второй камере для припоя h находится продольно расположенный паз k для размещения припойной ленты
mn, которая подается вниз с заданной скоростью подающими роликами n, приводимыми в движение ремнем o
со скоростью, имеющей заданное соотношение со скоростью перемещения машины. Я обнаружил, что
наилучшие результаты достигаются, когда к шву трубки наносится дополнительный припой по мере ее
проталкивания или протягивания через камеру для пайки.
Я обнаружил, что за счет капиллярного эффекта расплавленный припой между слоями втягивает больше
припоя с полосы и обеспечивает неожиданно равномерное распределение припоя, которого невозможно
было бы добиться ни одним лишь методом пропитки припоем, ни одним лишь нанесением припойной полосы
на шов.
В соответствующих местах вдоль верхних секций потовых камер просверлены вертикальные отверстия
сверху в центр и в трубчатый канал, а также (для соединения с этими вертикальными отверстиями)
просверлены отверстия сбоку камеры. Они обеспечивают канал, через который карлонизированная
флюсующая кислота может накапливаться по мере ее соскабливания с трубки во время прохождения через
камеру для отвода влаги.
Через подходящие промежутки времени его можно пробить или выдуть из этих отверстий.
После выхода из последней ванны для пайки трубка протягивается через калибровочную матрицу; она
представляет собой блок матрицы, выполненный методом специальной отливки, как показано на рисунках.
1,
6
и 8. Этот штамповочный блок снабжен сверху множеством ребер s, через которые проходят отверстия для
калибровки и соскабливания t; в центре блока находится большое отверстие Ut., в котором расположена
перфорированная газовая труба. Воздуховоды вводятся под углом с боков блока:
Вдоль каждого ребра проходят вертикальные каналы, по два на каждое ребро. По одному проходу 50 см с
каждой стороны отверстия для калибровки и зачистки. Смесь воздуха и горючего газа воспламеняется и
начинает гореть. Это позволяет поддерживать относительно высокую температуру блока кристалла и ребер,
чтобы припой не застыл до тех пор, пока трубка не будет протянута через отверстия для соскабливания и
калибровки. Отверстия в каждом последующем ребре будут немного меньше, чтобы трубка приобрела
желаемую форму. Одновременно с этим излишки припоя будут соскоблены с внешней поверхности трубки,
оставив лишь очень тонкую пленку припоя.
Трубка сразу же поступает в устройство для запайки припоя 1, которое представляет собой простую рубашку,
заполняемую теплой водой из трубы 2; вода перекачивается из резервуара 3 под станиной машины в эту
рубашку, поступает в желоб 4, затем в лоток 5, 70 и вниз по трубе 6 в резервуар.
Описанная здесь машина позволяет изготавливать трубки очень малого диаметра, например, используемые в
автомобильных радиаторах и газопроводах, с относительно высокой скоростью. Эта трубка настолько хорошо
спаяна, а слои так прочно скреплены, что для её разрыва требуется большое количество сильных
скручивающих нагрузок. Это позволяет получить продукт, который по качеству превосходит трубки с замковым
швом для радиаторов, значительно дешевле бесшовных трубок и практически не уступает им по качеству для
этих целей. 85 Обычно я использую латунные заготовки, но, очевидно, для изготовления трубок можно
использовать и другие металлы.
Если я подробно опишу и определю природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229425A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1923. № 30,784/23.
— Полный комплект слева: 3 сентября 1924 г.
Завершено: февраль. 26, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с упаковочными или мешковинными устройствами.
Мы, компания W. & T. AvERY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании. Бритаилл и Эрнест Уолтерс, подданный Великобритании, оба из Сохо Фаундри, Бирмингем,
настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к...
Происхождение, связанное с упаковочным оборудованием, и в частности, относится к образованию
усовершенствованного соединения между поворотным столом, к которому подсоединены держатели мешков,
и основанием бункера, подающего канала или трубки, через которую мука или другой материал подается в
мешок.
Целью изобретения является создание соединения таким образом, чтобы оно автоматически подстраивалось
под неровности поверхностей и компенсировало износ между деталями, а также предотвращало попадание
пыли из зоны соединения поворотного стола и основания бункера подачи или аналогичного элемента над
ним.
Изобретение представляет собой сочетание с устройством для фасовки или упаковки в мешки упругого
регулируемого уплотнительного кольца, окружающего основание выходного отверстия бункера, канала или
трубки, через которое материал, подлежащий фасовке или упаковке в мешки, подается в держатель мешков,
причем указанное упругое уплотнительное кольцо образует соединение между указанным бункером или
подобным устройством и поворотным столом, снабженным одним или несколькими держателями мешков или
упаковок в мешки.
Описывая предпочтительную конструкцию настоящего изобретения, применяемую к устройству для фасовки
или упаковки в мешки, используемому совместно с автоматическими весами для подачи, например, муки в
мешки или пакеты, упругое соединение, входящее в состав настоящего изобретения, состоит из войлочного
кольца, установленного внутри утопленного металлического кольца, причем кольцо 45, в свою очередь,
установлено внутри утопленной направляющей, закрепленной вокруг нижнего отверстия бункера или
подобного устройства, через которое проходит мука. На указанной направляющей установлена войлочная
шайба, на которой, в свою очередь, закреплено кованое железное кольцо, приклепанное к угловому
железному кронштейну, который крепится к основанию указанного бункера или подобного устройства и
окружает его. В выступающем наружу фланце 55 углового кронштейна и расположенном под ним кованом
железном кольце, войлочной шайбе и направляющем блоке образовано отверстие, в которое ввинчивается
винт, нижний конец которого служит упором для верхнего конца 60 витой пружины, частично расположенной
Соседние файлы в папке патенты