Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3071
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228559.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228559&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228559A
[]
Издание № 2.
---- 'd:t;an -.. =. _-7_- _ _ ? «L - Второе издание». ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата проведения съезда (Швеция): январь. 30, 1924.
228,559 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 29, 1925. № 2637/25.
- Завершено: 4 марта 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к воздухоподогревателям или связанные с ними.
Я, Нильс Ричард Форсблад, гражданин Швеции, проживающий в Виистерасе, Швеция, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам предварительного нагрева воздуха для
сжигания с помощью отходящих газов.
Известны подобные кирпренагреватели, состоящие из системы каналов для горячих отходящих газов и
системы каналов для предварительно нагреваемого воздуха, причем одна из этих систем образована
промежуточными пространствами между каналами другой системы, так что стенки каналов, которые могут
быть выполнены из листового металла, будут контактировать с отходящими газами с одной стороны и с
воздухом с другой. В случаях, когда требуются большие поверхности теплообмена, конструкция такого рода
будет довольно громоздкой и очень тяжелой, поскольку для предотвращения деформации листового металла
при неравномерном нагреве необходима относительно большая толщина стенок каналов. Кроме того, из-за
большой ширины каналов газы не могут равномерно контактировать с поверхностями теплообмена, и этот
факт, очевидно, окажет неблагоприятное воздействие на эффективность предварительного подогревателя.
Для преодоления вышеупомянутых недостатков и повышения эффективности предварительного нагревателя,
согласно данному изобретению, внутри каналов, контактирующих со стенками каналов, предусмотрен
теплопроводящий материал, состоящий из гофрированного листового металла, трубок или тому подобного,
причем указанный наполнитель структурирован и расположен таким образом, чтобы образовать большое
количество продольных каналов для прохождения газов через каналы.
Такая конструкция значительно повысит эффективность без увеличения объема и веса предварительного
нагревателя, поскольку позволит обеспечить очень большую поверхность теплообмена в заданном объеме, а
с другой стороны, стенки из листового металла могут быть сделаны очень тонкими, так как они удерживаются
в нужном положении присадочным материалом. Возможность использования тонкого листового металла
обеспечивает дополнительное преимущество: стенки каналов становятся гибкими и податливыми, что
позволяет прикладывать к ним давление соответствующего размера для обеспечения плотного
теплопроводящего контакта. Для обеспечения такого контакта все собранные перегородки из листового
металла и промежуточный наполнитель предпочтительно плотно прижимаются перпендикулярно
перегородкам, образуя один или несколько жестких канальных тел.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1
представлен продольный разрез одного из вариантов осуществления изобретения, причем указанный разрез
выполнен по линии 1-1 на рисунке 2, который является поперечным сечением по линии 2-2 на рисунке 1.
Рисунок 8 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3 на рисунке 1. На рисунках 4 и 5 представлен
второй вариант осуществления изобретения, причем рисунок 4 представляет собой продольный разрез по
линии 4-4 на рисунке 5, который является разрезом по линии 6-6 на рисунке 4. Рисунки 6 и 7 представляют
собой третий вариант осуществления изобретения, причем на рисунке 6 отдельно показан в продольном
разрезе отдельный канал предварительного нагревателя, причем указанный разрез выполнен по линии 7-7 на
рисунке 7, которая является поперечным сечением канала по линии 8-8 на рисунке 6.
Как показано на рисунках 1-8, теплообменник предварительного подогревателя предназначен для
размещения в целом в параллелепипедном трубопроводе или дымоходе 1 для горячих отходящих газов от
паровой установки.
70, 900 Системы каналов образуются путем разделения внутреннего пространства дымохода 1 с помощью
ряда листовых металлических деталей 2, расположенных параллельно и образующих каждый из них плоский
канал 4, простирающийся в направлении дымохода 1. Детали 2 расположены на некотором расстоянии друг
от друга, как показано на рисунке 2, при этом промежуточные пространства образуют другую систему каналов
3, простирающихся в том же направлении ]0. Каналы 3, которые полностью закрыты снизу нижней стенкой 5
дымохода 1, служат для отвода отходящих газов через теплообменник и, соответственно, оставлены
открытыми на своих концах, чтобы сообщаться с концевыми участками дымохода в точках 6 и 7
соответственно. Каналы 4 с другой стороны, которые будут служить для подачи воздуха, подлежащего
предварительному нагреву через теплообменник, закрыты от дымохода 1 с помощью торцевых стенок 8.
Каналы 4 частично закрыты сверху верхней стенкой 9 дымохода 1, а концы каналов сообщаются своими
верхними сторонами с отверстиями 10 и 11 в верхней стенке 9 дымохода 1, которые образуют соответственно
вход и выход для воздуха.
Воздух, забираемый непосредственно из атмосферы, поступает через входное отверстие 10 и выходит через
выходное отверстие 11, где он поступает в трубу 12, ответвляющуюся вбок от дымохода 1 и подающую
предварительно нагретый воздух в топку. В каждый из каналов 4 вставлено несколько металлических труб 13,
имеющих примерно такую же ширину, как и каналы, и простирающихся в направлении дымохода 1, так что
канал разделяется на большую группу небольших параллельных проходов.
- Утверждается, что трубы 13 проходят только над полностью закрытой частью каналов 4, так что концы
каналов под отверстиями 10 и 11 остаются свободными, чтобы обеспечить беспрепятственное сообщение
между заполненными частями каналов, с одной стороны, и входным и выходным отверстиями для воздуха, с
другой. Аналогичное разделение каждого из каналов 3 на большое количество небольших параллельных
проходов достигается, в показанном варианте осуществления, с помощью единого куска 14 гофрированного
листового металла, складки которого имеют примерно ту же ширину, что и каналы, при этом гофрирование
простирается в продольном направлении канала. Заполнитель 14 в каналах 3 может занимать участки,
соответствующие заполненным участкам каналов 4, или, при желании, может быть продлен до концов
С-образных каналов. Весь теплообменник, состоящий из листовых металлических пластин 2 и заполнителя
13, 14, прижимается между одной из боковых стенок дымохода 1 и прижимной пластиной 15 с помощью
винтов 16, ввинченных в выступы 17, закрепленные на противоположной боковой стенке.
Таким образом, теплообменник образует жесткий пакет или нечто подобное, различные части которого
находятся в тесном теплопроводящем контакте друг с другом.
Таким образом, тепло, поглощенное наполнителем 14 в каналах 3 от горячих газов, легко отводится к стенкам
каналов и через наполнитель 75 13 воздушных каналов 4 к предварительно нагреваемому воздуху.
Вариант исполнения, показанный на рисунках 4 и 5, отличается от только что описанной конструкции главным
образом тем, что теплообменник 80 расположен в вертикальной части дымохода 1, а также тем, что
предусмотрены двойные входные отверстия 10 и выходные отверстия 11, а именно, по одному на каждой из
двух противоположных сторон дымохода. Дымоход 1 изогнут под углом 85° над воздухоподогревателем таким
образом, чтобы он простирался дальше в горизонтальном направлении.
Каналы 4 закрыты для отвода горячих отходящих газов, которые вводятся через отверстие 6 и отводятся
через отверстие 7, посредством торцевых стенок 90 8, как описано выше.
Наполнительные элементы 14 карманов 18 аналогичны элементам соответствующих каналов на рисунках 1-3,
при этом в каждый из указанных карманов вставляется сложенный или гофрированный листовой металл 95,
который прилегает к боковым стенкам кармана.
Наполнители воздушных каналов 4 также состоят из гофрированного листового металла 19, расположенного
аналогичным образом и одновременно служащего для определения расстояния между плоскими трубками 18.
Очевидно, что заполнение из листового металла 19 оказывает практически тот же эффект, что и трубы 13 на
рисунках 1 и 2. 105 Воздухоподогреватель, расположенный вертикально согласно рисункам 4 и 5, может быть
снабжен средствами для удаления пыли или сажи, скопившихся в каналах для продуктов сгорания. 110 Для
этой цели труба 20 (рис. 4, 5) скользит через стенку дымохода 1 над теплообменником, при этом на
свободном конце указанной трубы имеется поперечная распределительная труба 115 21, образующая сопло с
направленными вниз распределительными отверстиями 22, которые, перемещая трубу 20 в ее продольном
направлении, могут быть приведены в соответствие с верхним концом любого из желаемых каналов 3. Концы
распределительной трубы 21 направляются вдоль боковых стенок дымохода 1. В нижней части
воздухоподогревателя предусмотрен сосуд для сбора сажи 23, скользяще установленный в боковых
направляющих 24 и приспособленный для перемещения с помощью стержня 25 или любого другого
подходящего средства параллельно распределителю 21 таким образом, чтобы он всегда располагался
непосредственно под указанным 130 228,559 -bes % за счет бокового давления для образования жесткого 65'
e ialnel bodyty
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228560.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228560&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228560A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 29 января 1924 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 29.09.1925.
Завершено: 14 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рекламных средствах.
Мы, компания ASIATIC PETROLEUM COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, по адресу: St. Helens Court, Great St. Helens, London, E.C. 3,
(правопреемники Уильяма Лайла Кука, гражданина Соединенных Штатов Америки, по адресу: 915, Rialto
Building, City and County of San Francisco, State of California, United States of America), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится, в частности, к рекламному дисплейному устройству.
Целью данного изобретения является создание устройства для визуальной рекламы различных материалов,
таких как жидкости, порошки и тому подобное, путем направления их над и поперек освещенного листа
полупрозрачного материала.
Еще одной целью изобретения является создание множества отдельных листов светящегося
полупрозрачного материала, по которым могут протекать отдельные потоки рекламируемого материала, что
позволит создать визуальный контраст цветовых градиентов соответствующих жидкостей.
0 Ещё один аспект касается средств и механизмов, с помощью которых достигаются вышеуказанные цели.
Другие цели изобретения заключаются в создании рекламного устройства, которое будет превосходить
другие аналогичные устройства по простоте, низкой стоимости конструкции и надежности в эксплуатации.
а также удобство и простоту использования и общую эффективность. По мере дальнейшего описания
появятся и другие объекты и преимущества.
В данном описании и прилагаемых чертежах изобретение представлено в форме, которая считается
наилучшей, однако следует понимать, что изобретение не ограничивается такой формой, поскольку оно
может быть реализовано и в других формах, и также следует понимать, что в пунктах формулы изобретения,
следующих за описанием, предполагается охватить изобретение в любой форме, в которой оно может быть
реализовано. 5) На прилагаемом чертеже, на фиг. 1 изображен вид спереди рекламного устройства,
изготовленного в соответствии с данным изобретением; на фиг. 2 — поперечное сечение, выполненное через
фиг. 1 по линии 2-2 (6,5), а на фиг. 3 — вид сверху фрагмента фиг. 1.
Подробно конструкция, изображенная на чертежах, включает в себя лист полупрозрачного материала 1,
предпочтительно опалесцентного стекла 60 или другого эквивалентного материала, края которого заключены
в подходящую раму 2. Полупрозрачный лист 1 приспособлен таким образом, что один из его более коротких
краев 4 служит основанием, на котором 5 он покоится под углом. Лист 1 наклонен под углом к горизонтальной
платформе 3, которая образует опорное основание для конструкции, которая будет подробно описана далее.
Хотя мы конкретно упомянули отдельный лист полупрозрачного материала, следует понимать, что
изобретение в равной степени применимо и к множеству листов 15, 16, 17 и 18, расположенных в ряды или
любым другим способом. Поскольку способ использования каждого отдельного листа из множества листов
будет одинаковым, будет описана конструкция и принцип работы только одного блока. Конструкция и принцип
работы в равной степени применимы и к каждому другому блоку одной серии.
Нижний конец 4 листа 1 снабжен поддоном или водосборным колодцем 5 85, имеющим отверстие 6,
проходящее по всей ширине рамы 1 и совпадающее с верхней поверхностью указанного листа. Труба или
желоб 7 расположены над верхней поверхностью листа 1 между верхним и нижним концами указанного листа.
Жердочка 7 228,560 № 2640/25.
228,560 он расположен на некотором расстоянии от верхней поверхности листа 1, так что любой материал,
пролитый через отверстие 8 в желобе, будет падать в виде сплошной завесы или пленки на верхнюю
поверхность листа 1. Чтобы предотвратить сужение ширины жидкостных завес по мере их приближения к
поверхностям листов 1, 15, 16, 17 и 18, мы используем листы из полупрозрачного материала 27, такого как
целлулоид, между листами 7 и соответствующими листами 1, 15, 16, 17 и 18, благодаря чему жидкостные
завесы будут проходить вниз по лицевым поверхностям указанных листов 27. Листы 27 равномерно
распределяют жидкостную завесу по всей ее ширине на протяжении всего периода падения капли, от
выпускных желобов до расположенных под углом листов, и предотвращают капиллярное сужение ширины
соответствующих жидкостных завес. — Листы 27 прозрачны и не видны, когда по ним проходит жидкость.
Желоб 7 соединен своими противоположными концами с трубопроводами 9 и 10, которые сообщаются с
выпускным отверстием 11 на жидкостном насосе 12 или другом эквивалентном источнике питания.
Впускной патрубок 13 насоса 12 соединен трубой 14 с отстойником 5.
Насос 12 размещен в корпусе 19, скрытом под основанием 3.
Хотя данное устройство разработано специально для использования с жидкостью, при соответствующей
модификации его можно использовать для нанесения других материалов на полупрозрачный лист.
Каждый из полупрозрачных листов 1, 15, 16, 17 и 18 снабжен одинаковым желобом, отстойником и
соответствующими трубопроводами, расположенными рядом с их верхним и нижним концами. Однако на
каждом из указанных листов 1, 15, 16, 17 и 18 трубопроводы соединены с отдельными насосами 12, 20, 21, 22
и 23. Каждое полупрозрачное стекло снабжено полным комплектом оборудования для своей работы, отсюда и
необходимость наличия отдельного насоса для каждого отдельного блока, чтобы исключить возможность
смешивания жидкостей. Все насосы 12, 20, 21, 22 и 23 соединены с общим приводным валом 24 и приводятся
в действие им, вращаемым электродвигателем 25, благодаря чему все насосы работают синхронно, и поток
перекачиваемой жидкости через отдельные полупрозрачные листы будет синхронным.
Изобретение применяется следующим образом: B. При запуске вращения двигателя 25 и насосах жидкость
забирается из каждого из соответствующих резервуаров и проходит через каждый из соответствующих
насосов в каждый из соответствующих выпускных желобов. Жидкость, вытекающая из каждого желоба,
падает сплошной завесой вертикально вниз, соприкасаясь с верхней поверхностью полупрозрачного стекла,
на котором она распределена в виде равномерной пленки, до точки сброса в резервуар, а затем
возвращается в выпускной желоб. Завеса жидкости, простирающаяся между желобом и полупрозрачным
стеклом, а также слой жидкости на верхней поверхности полупрозрачного листа, создают завораживающее
зрелище благодаря чистоте, прозрачности и ясности движущегося потока жидкости. Данное устройство
оказалось особенно полезным для рекламы масел различных типов с учетом вязкости, цвета и других
существующих различий в их качестве.
В серии полупрозрачных листов, изображенных на иллюстрации, через каждый блок пропускали жидкость
другого типа, что позволяло визуально оценить цветовой контраст различных жидкостей. Цвет жидкости,
проходящей по каждому полупрозрачному листу, более отчетливо подчеркивается путем освещения обратной
стороны каждого из полупрозрачных листов с помощью электрического источника света 26 или другого
эквивалентного источника освещения; в частности, опалесцентное стекло обеспечивает более равномерное
освещение по всей своей площади. 95 Подробно описав и определив характер нашего указанного
злоупотребления и способ его осуществления, мы заявляем, что то, на что мы претендуем, - -0 I0 1.
Рекламное устройство, характеризующееся наклонно расположенным листом полупрозрачного материала,
средствами для подачи рекламируемого материала из удаленного источника питания на верхнюю сторону
указанного полупрозрачного листа под углом к нему, а также средствами для освещения указанного
полупрозрачного листа с нижней стороны.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228561.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228561&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228561A
[]
4
44 4...,44. i-c-427 13 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата Конвенции (Германия): Янв. 30, 1924.
;- 2 1. ; 6 228 561 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Январь. 30, 1925, № 2740/25.
Завершено: Янв. 28, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции лопаток турбин с защитным кожухом и связанные с ними аспекты.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк (правообладатели ALLGEMEINE ELEKTRICITiTS-GESmLnSCIAFT,
Friedrich Karl-ITfer 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В случае турбинных колес с лопатками, закрытыми кожухом, уже было предложено, с целью предотвращения
возникновения изгибающих напряжений в лопатках из-за защитного кольца, предусмотреть в кольце
отверстия для штифтов на концах лопаток, а также установить шайбы на штифтах вне кольца и заклепать
штифты поверх шайб. В ходе исследования мы обнаружили, что при такой конструкции воздействие пара
вызывает сильные вибрации в лопатках. Пока пар достаточно плотный, эти колебания будут гаситься трением
пара, поэтому поломки лопаток можно не опасаться. Однако по мере уменьшения плотности пара
демпфирующий эффект ослабевает, поэтому лопатки, особенно на последних ступенях конденсационных
турбин, оказываются под угрозой.
Чтобы избежать опасных вибраций в лопатках турбины, проходящих через зазоры в защитном кольце, мы,
согласно нашему настоящему изобретению, предусмотрели несколько ниже защитного кольца, то есть между
основанием лопаток и кольцом и рядом с кольцом, жесткую взаимную опору между лопатками любого
подходящего и хорошо известного типа — например, проволоку — таким образом, чтобы она не мешала
движению концов лопаток в этом защитном кольце и не препятствовала свободному прохождению пара.
Таким образом, для каждой отдельной лопасти устанавливаются узловые точки, через которые должны
проходить колебания лопасти. Эта точка выбрана таким образом, что благодаря сильному демпфированию
верхнего конца лопасти в области защитного кольца колебания очень большой амплитуды больше не могут
возникать. Следовательно, благодаря такому усилению лопастей предотвращается поломка из-за
возникновения вибраций, особенно потому, что лопасти — например, с использованием поддерживающей
проволоки, проходящей через лопасти рядом с защитным кольцом и припаянной к ним, — даже не
ослабляются в опасном поперечном сечении.
Хорошо известно, что лопасти соединяются между собой без защитного кольца вблизи их концов 65 с
помощью проволоки или подобного материала. Однако в этом случае верхняя часть лопасти не гасится,
поэтому опасные вибрации всё равно могут возникать. С другой стороны, известно, что в случае жестко
закрепленного на лопастях защитного кольца диаметром 70° можно подавлять вибрации, удерживая его
посередине лопастей или располагая несколько взаимных опор, распределенных вдоль лопастей. Однако
из-за этих 75 многократных стяжек лопасть ослабевает, особенно в средней и нижней части, так что даже
сравнительно небольшие вибрации могут привести к ее поломке, особенно учитывая, что изгибающие
напряжения уже возникли в лопастях из-за жесткого крепления защитного кольца. Многочисленные распорки
также препятствуют свободному прохождению пара через лопатки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228562.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228562&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228562A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 80, 1924. 228, 5 6 2 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 30, 1925. Нет, 2741/25.
Полная спецификация принята: 4 июня 1925 г.
Способ предотвращения вибраций лопаток турбинных колес.
Мы, INTERNATIONAL G.ENIEAL ELECTRIC, которая вызывает вибрацию в целом, COMPANr INCORPORATED,
120, Broad-, Нью-Йорк, США, Америка, Merchants, корпорация, организованная в соответствии с законами
штата k.q.7 sin q.
Нью-Йорк, (правообладатели ALLGEMEINE.N ELEXETRICITTS GESELLSCOUAT, Fried- k. 50 rich Karl-ifer 2-4,
Berlin, N.W., q.sin Germany, немецкая компания) настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено на диафрагму. В данном случае k = количество сопел в
диафрагме.
сформированы, чтобы быть подробно описаны, и q = количество лопастей, установленное в и' следующей
группой лопастей.
Утверждение: - N = количество лопастей в 5a
Лопасти турбин должны быть колесными.
рассматриваются как упругие стержни, которые закреплены. Из этого следует, что общая радиальная сила на
краю турбинного колеса r hi как n th t toa t, которая действует на группу лопаток и при вращении колеса мимо
cne md ts i e pode струя пара, выходящая из сопел, может исчезнуть, если произведение числа сопел и числа
60 2e) диафрагмы подвергаются регулярным импульсам, которые вызывают их вибрацию. 20ptheediahrm cae
sb to vbre a лопаток в группе лопаток равно целому кратному числу лопаток колеса. Обычно определенное
число лопаток, целое кратное числу лопаток колеса, в каждом колесе соединены вместе с помощью ленты,
приклепанной к ним, образуя группу. Если эти условия выполнены, то Следовательно, возможны два
основных типа колебаний группы лопастей вместе с ее обвязкой. 1) Обвязка вибрирует взад и вперед вместе
с лопастями.
В этом случае все воздействия пара на отдельные лопатки имеют одинаковую форму, фазу, и лопатки
взаимно компенсируют друг друга на частоте колебаний. Затем все лопасти в группе вибрируют, как стержни,
закрепленные на одной из лопастей. В таком случае остается только один вариант, но на другом конце они
свободны, и, как уже упоминалось в начале, каждая лопасть может независимо вибрировать. Однако из-за
фазы 75 2) Полосы остаются в состоянии покоя во время смещения, которое определяет колебания. В этом
случае силы, действующие на каждую отдельную лопасть, колеблются независимо, как если бы они были
зафиксированы, а колебания лопастей между ними с обоих концов будут демонстрировать фазовые сдвиги.
Лопасти обычно имеют фазы. Для подавления этих вибраций, которые, прежде всего, являются различными,
соседние лопасти могут быть жестко соединены между собой, если только число волновых гребней колеса не
равно нмм, так что относительное движение сопел в диафрагме не происходит. Эти два пункта не могут быть
выполнены. Доказать можно, что суммарная сила, которая характеризуется 86 и передается на лопасти
группы и активируется взаимными фазовыми смещениями / 228,562, следовательно, не может иметь место.
Однако, поскольку речь идет только о фазово-смещенных колебаниях, так как все силы возбуждения
демонстрируют фазовые смещения, колебания лопастей при вышеупомянутой взаимной опоре вообще
невозможны. Таким образом исключается возможность вибраций при надежном закреплении концов
лопастей.
Стало известно, что лезвия могут соединяться друг с другом не только с помощью обвязки, но и с помощью
проволоки или подобных материалов для их поддержки. Однако не был учтен ни тот факт, что группа лопаток
как таковая не вибрирует как единое целое, ни то, что соединение осуществляется в гребнях вибрационных
волн лопаток, которые возникают в результате этих волн.
«При определенных условиях колебания и гребни волн можно легко рассчитать, но эти условия могут
меняться — при изменении количества пара или давления пара». Поэтому целесообразно выполнять
взаимное соединение гребней волн в точке, где гребни возникают в различных случаях, хотя и не всегда в
«максимальной» форме. Наиболее подходящим положением можно считать конец лезвия, расположенный
ближе к замку. Поскольку конец лопасти, закрепленный в обвязке, всегда является узловой точкой, вблизи
обвязки всегда будет наблюдаться большая или меньшая амплитуда колебаний. Чем больше волн на
лопасти, тем ближе гребень волны приблизится к этой точке. Благодаря опоре лопастей вблизи обвязки,
довольно много различных вибраций будет немедленно подавлено до такой степени, что в оставшихся частях
лопасти либо вибрации полностью прекратятся, либо будут лишь настолько сильными, что они совершенно
безвредны для лопастей.
4>--- Еще одно преимущество расположения опор вблизи обвязок по сравнению с опорами, расположенными
посередине лопастей, заключается в том, что лопасти не ослабляются в местах, где они подвергаются
значительным деформациям.
Однако, помимо этого, расположение опоры посередине лопасти при определенных обстоятельствах может
оказаться совершенно неэффективным для предотвращения вибраций, если в месте соединения случайно
образуется узел вибрации 55.
ция. Опоры, расположенные не только посередине лопаток, но и в нескольких других местах на них, опять же
имеют тот недостаток, что лопатки ослабляются, а свободное прохождение пара значительно ухудшается.
С другой стороны, изобретение состоит, помимо правильного сбора лопастей в группы, в предотвращении
вышеупомянутых недостатков путем эффективного подавления самым простым способом всех вредных
вибраций, которые могут возникнуть.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228563.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228563&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228563A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
I Конвенция (Бельгия): 30 января 1924 г.
228,563 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 января 1925 года. № 2754/25.
Полный ударный: август. 20, 7925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Редуктор с регулируемой скоростью.
Я, Люсьен Шарль Стербель, ранее проживавший по адресу: улица Гравелин, 65, Брюссель, а теперь по
адресу: авеню Гран-Шамп, 48, Штокель, недалеко от Брюсселя, Бельгия, гражданин Бельгии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для преобразования механической энергии, которое позволяет
преобразовывать постоянный момент силы с постоянной скоростью в переменный момент силы, величина
которого пропорционально уменьшается со скоростью.
Этот аппарат, как и другие известные аппараты, основан на вращении, создаваемом ведущим валом, масс,
которые вызывают реакции, приводящие к вращению ведомого или сопротивляющегося вала.
Изобретение представляет собой редуктор с регулируемой скоростью, в котором ведущий вал приводит в
действие через две конические шестерни вспомогательный вал, расположенный под углом к указанному
ведущему валу, причем этот вспомогательный вал посредством кривошипа и небольших звеньев приводит в
действие кривошип, несущий массу, вращающуюся вокруг оси вращения, которая эксцентрично расположена
относительно центра вспомогательного вала, причем эта ось вращения установлена в раме, предназначенной
для вращения вокруг оси ведущего вала и являющейся неотъемлемой частью сопротивляющего или
ведомого вала.
В практическом варианте осуществления изобретения вращение ведущего вала используется для вращения
масс с изменяющимися угловыми скоростями, при этом эти массы создают реакции на опорную раму, которая
сама может вращаться вместе с массами вокруг ведущего вала и, таким образом, приводит в движение
сопротивляющийся вал.
На прилагаемом чертеже 4,5 схематически и в качестве примера показана простейшая форма конструкции
изобретения, в которой предполагается, что приводным валом вращается только одна масса. 50 На рисунке 1
представлен план устройства в целом.
Рисунок 2 представляет собой сечение, взятое вдоль линии X-Y на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен фрагмент в разрезе с вертикальной проекцией вдоль оси вращения.
На рисунках 1 — ведущий вал, вращающий вал 3, на котором установлен кривошип 4, через шестерни 2,
расположенные под прямым углом друг к другу. Вращаясь вокруг вала 3, этот кривошип приводит в движение
кривошип 6 посредством небольших звеньев 5. На конце кривошипа 6 находится груз, вращающийся вокруг
оси 7 65, эксцентрично расположенной относительно центра вала 3. Отсюда следует, что масса 6 вращается,
когда рама 8 находится в состоянии покоя, в плоскости, параллельной направлению приводного вала 1.
Шарнир 7 установлен на раме 8 или на любом другом опорном устройстве, которое может вращаться вокруг
ведущего вала 1; рама 8, которая в приведенном примере обеспечивает подшипник для ведущего вала 1,
также является 75 неотъемлемой или практически неотъемлемой частью ведомого вала или опорного вала 9.
Когда кривошип 6, несущий вышеупомянутую массу, вращается вокруг оси 7, он описывает окружность и
обладает изменяющейся угловой скоростью. Из этого следует, что на ось вращения 7 действуют реакции,
которые при полном обороте кривошипа 6 дают результирующую, направление которой следует по линии,
лишь незначительно отклоняющейся на 85° от прямой, соединяющей центры осей вращения 3 и 7, и во всех
случаях образующей постоянный угол с последней. Эти реакции действуют на определенном расстоянии от
центра ведущего вала 1, расположенного под углом 90 градусов.
Если положение точки опоры 7 выбрано соответствующим образом, можно получить: 228,563 1. Пара сил,
действующих в том же направлении, что и приводной вал 1, или снова 2. Пара сил, действующих в
противоположных направлениях относительно ведущего вала.
³ 3. Пара из них имеет нулевое значение.
Из этого следует, что в зависимости от положения оси вращения 7 можно получить либо прямое движение,
либо вращение вала 9 в том же направлении, что и вал 1, либо противоположное движение, либо вращение,
либо неподвижность.
способность. Фактически, результирующая реакций, возникающих при вращении массы 6 вокруг оси 7,
действует на конце рычага, соответствующего радиусу окружности, описываемой ортогональной проекцией
массы 6 на раму 8 в плоскости, перпендикулярной направлению вала 1. Если вал 1 вращается на 2ó с
постоянной скоростью, и если точка опоры 7 расположена над плоскостью, проходящей через вал 1-3 в
направлении движения, то вал 9 будет приводиться в движение в направлении этого движения. Но
вследствие этого уменьшается скорость вращения вала 3, а также реакции, возникающие из-за вращения
массы 6 вокруг оси 7; с другой стороны, к этим реакциям добавляются реакции, возникающие из-за
вращательного движения 39 вокруг вала 1.
Если последних реакций достаточно для преодоления сопротивления, оказываемого валом 9, вся система
будет вращаться с одинаковой скоростью, и таким образом будет получен привод, эквивалентный приводу,
получаемому в обычных системах передачи с приводом так называемого типа прямого зацепления.
Масса 6, помимо того, что может быть вращательно соединена с шарниром 7 и малыми звеньями 5, может
также перемещаться в эксцентриковом кулачке, установленном на раме 8, как показано пунктирными линиями
10 на рисунке 3.
Очевидно, что на практике может использоваться ряд масс 6, приводимых в движение одним или несколькими
валами 3, которые получают свое движение от привода через шестерни 2, вращаемые ведущим валом 1.
Соседние файлы в папке патенты