Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3054
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228219.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228219&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228219A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 19, 1923. № 23,427/23.
Слева: дюна 79, 1924 год.
Завершено: Янв. 19, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в крикетных битах.
Я, Х. Гарри Уилберфорк, Беррингтон, 60, Белгрейв Роуд, Юго-Западный 1, Британ, настоящим заявляю, что
данное изобретение представляет собой следующее: лезвие крикетной биты, покрытое резиной или
подобным материалом и обшитое одним или несколькими кусками фанеры или любого другого подобного
вещества, или цельной древесиной, скрепленной клеем или другим клеящим веществом, или штифтами.
Датировано 18 сентября 1923 года.
Х. У. БЕРРИНГТОН-ХЭМ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в крикетных битах.
Я, Гарри Уилберриорс Беррингтонс Хэм, проживающий по адресу: Денби-стрит, 44, Лондон, юго-запад 1,
британец (ранее проживавший по адресу: Белгрейв-роуд, 60, Лондон, юго-запад 1), настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию крикетных бит, целью которого является создание
недорогой биты, способной, тем не менее, выдерживать значительные нагрузки, поскольку бита
предназначена скорее для тренировок, чем для использования в официальных матчах. Благодаря
применению данного изобретения, древесина второго сорта может быть с пользой использована для
изготовления корпуса биты.
Уже известны крикетные биты, которые изготавливаются из чередующихся слоев древесины, причем волокна
различных слоев при желании могут располагаться в противоположных направлениях. В дополнение к слоям
древесины или вместо них могут быть добавлены слои кожи, брезента или другого материала, обладающего
прочными волокнистыми свойствами, и бита облицовывается материалом такого типа.
Однако, согласно настоящему изобретению, деревянный корпус биты облицован фанерой, например,
трехслойной, при этом между корпусом биты и фанерной облицовкой расположен слой упругого материала,
например, резины.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже № 45, на котором изображен поперечный разрез
крикетной биты.
Обращаясь к рисунку, а — это корпус биты, для которого при желании можно использовать древесину низкого
или второго сорта. Сверху находится слой b из трехслойной древесины, а между корпусом a и облицовкой b
расположен слой c из резины.
Для скрепления слоев используется клей или другое клеящее вещество 55, которое может быть усилено
штифтами, переплетами и тому подобным, что хорошо известно специалистам в данной области. При
склеивании, скреплении штифтами или обвязке можно прикладывать давление для улучшения результата.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228220A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 28, 1923. № 24,166/23.
Фотография слева: 21 июня 1924 года.
Завершено: Янв. 28, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
228,220 Усовершенствования в производстве водорастворимых фосфатов и связанные с ним аспекты.
Мы, Джон Гилфойл Уильямс, бакалавр наук.
(Лондон), A.I.C., проживающий по адресу: Мельбурн-роуд, 2, Вест-Бриджфорд, графство Ноттингем, и Джеймс
Торпанс Миллар, проживающий по адресу: Инвернесс-террас, 24, Лондон, W. 2, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение касается усовершенствования методов производства водорастворимых фосфатов.
Обычно процесс заключается в нейтрализации фосфорной кислоты подходящим основанием. Например,
кислый фосфат натрия получают добавлением кальцинированной соды к фосфорной кислоте, а кислый
фосфат аммония — добавлением растворенного аммиака к фосфорной кислоте.
Согласно настоящему изобретению, вместо приготовления фосфорной кислоты обеспечивается прямое
взаимодействие между фосфатом кальция, который может быть трикальцийфосфатом или
дикальцийфосфатом, и серной кислотой, а также сульфатом основания, которое необходимо превратить в
кислый фосфат. В качестве альтернативы, если фосфорная кислота может быть использована с выгодой,
обеспечивается прямое взаимодействие между фосфатом кальция, фосфорной кислотой и сульфатом
основания, которое желательно преобразовать в кислый фосфат.
Фосфат кальция, предпочтительно мелкого помола, добавляют к раствору, содержащему серную кислоту и
растворимый сульфат, в пропорциях, приблизительно соответствующих приведенным ниже уравнениям,
которые используются в качестве примера.
(1)
, Ca3P2O8 + 2H2SO4 + Am2SO4 = 3CaSO4 + 2AmH2PO4 (2).
2
CaHPO4 +H2SO4 +Am2SO4 =2CaSO2 +2AmH2PO4 После некоторого перемешивания смесь фильтруют,
получая раствор, содержащий очень большую долю кислого фосфата и небольшую долю кислого сульфата.
Соли извлекаются путем выпаривания и кристаллизации.
Этот процесс можно осуществить, предварительно обработав фосфат кальция серной кислотой, получив
таким образом кислый раствор фосфата кальция, отфильтровав его, а затем добавив указанное в
приведенных выше уравнениях количество растворимого сульфата и снова отфильтровав. Однако, более
простым и экономичным способом является смешивание всех трех химических веществ одновременно.
В качестве примера работы этого процесса можно привести следующее: смешав 337 килограммов сульфата
аммония, 250 килограммов концентрированной серной кислоты, 2000 литров воды, добавив 1000 килограммов
осажденного фосфата извести, затем перемешивая в течение, скажем, двух-трех часов и последуя фильтруя,
получают раствор высокой концентрации, содержащий растворимые соли, из которых приблизительно 90%
составляет фосфат аммония, а остальное — кислый сульфат аммония и небольшое количество солей
кальция.
Продолжительность перемешивания изменяется в зависимости от изменения концентрации или температуры.
Во втором случае, когда фосфорная кислота может быть использована с выгодой, количество...
Совпадающие значения учитываются в пропорциях, приблизительно соответствующих приведенным ниже
уравнениям, которые используются в качестве примера.
Ce3P2O8 + 41H3PO4 + 3Am2SO4 = 3CaSO4 + 6Am-IH2PO4 - CaHPO4 + H3PO4 + Am2SO4 = CaSO4 +
2AmH2PO4 [Цена ls. ] 35.
Процесс осуществляется практически по тем же принципам, что и процесс с использованием серной кислоты.
Этот процесс можно использовать для приготовления растворов кислого фосфата, и эти растворы или
полученные соли в растворе могут быть преобразованы в более основные соли путем добавления большего
количества основания. Например, нейтрализуя раствор кислого фосфата натрия карбонатом натрия или
едким натрием, можно получить гидрофосфат натрия или трифосфат натрия.
Дата: 25 сентября 1923 года.
Дж. Гилфойл Уильямс, Джеймс Т. Миллар.
0 - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве водорастворимых фосфатов и связанные с ним аспекты.
Мы, ДЖОНТ ГАМЛФОЙЛ УИЛЬЯМС, бакалавр наук.
(Лондон), A.I.C., проживающий по адресу: Мельбурн-роуд, 2, Вест-Бриджфорд, графство Ноттингем, и Джеймс
Торранс Миллар, проживающий по адресу: Инвернесс-террас, 24, Лондон, W. 2, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве водорастворимых фосфатов, таких
как фосфаты щелочных металлов и аммония.
Уже известен способ раскрытия трикальцийфосфата, а также разложения суперфосфата извести путем
обработки фосфата серной кислотой в сочетании с сульфатом или кислым сульфатом щелочи. Несколько
похожий известный процесс заключается в обработке неочищенного фосфата кальция соляной кислотой в
присутствии сульфата аммония, сульфата или бисульфата щелочного металла.
Рассматриваемые как коммерческие процессы для экономичного производства растворимых фосфатов, эти
ранее применявшиеся методы неудовлетворительны, поскольку степень превращения исходного
нерастворимого фосфата, хотя и высока, недостаточна для того, чтобы полученные таким образом
растворимые фосфаты можно было выгодно продавать по низкой цене.
При использовании соляной или азотной кислоты наряду с растворимыми фосфатами образуются в больших
количествах растворимые хлориды или нитраты, и выделение чистых фосфатов из этих растворов
затруднено. Поэтому эти процессы очень дорогостоящи как с точки зрения материалов, так и
эксплуатационных расходов.
Настоящее изобретение представляет собой модификацию вышеупомянутого известного процесса, который
заключается в разложении гидратированного осажденного фосфата кальция под действием на него раствора
серной или фосфорной кислоты и сульфата щелочного металла или аммония, или раствора кислого сульфата
щелочного металла (например, селитры) или аммония.
Было установлено, что осажденный фосфат кальция, в частности дикальцийгидрофосфат (CaHPO4), при
использовании в гидратированном состоянии дает такой выход растворимого фосфата при вышеуказанной
обработке, что делает практически осуществимым в промышленных масштабах экономичное производство и
продажу водорастворимых фосфатов, полученных таким способом, и что преимущество, связанное с
использованием гидратированного осажденного фосфата кальция, заключается не только в высокой степени
превращения в растворимый фосфат, но и в простоте и быстроте осуществления преобразования.
В качестве кислот используются серная кислота, которая является предпочтительным реагентом, или
фосфорная кислота, а сульфат может быть получен из нормального сульфата щелочного металла или
аммония. Использование кислого сульфата в соответствующем количестве позволяет обойтись без
свободной серной кислоты, однако предпочтительно иметь небольшой избыток свободной кислоты даже при
использовании кислого сульфата, поскольку в этом случае реакция протекает более полно и быстро, а также
легче десеринизировать растворимый фосфат. При использовании кислого сульфата аммония лучше
избегать свободной кислоты, так как это требует применения раствора аммиака.
для последующей нейтрализации. 100 Удобным и предпочтительным способом осуществления изобретения
для получения фосфатов натрия является использование селитры. Перед использованием раствора осадка
присутствующий нормальный сульфат 105 может быть преобразован в кислоту 228,220. Реакцию можно
рассматривать как протекающую в соответствии со следующим уравнением:
соль получают путем добавления необходимого количества серной кислоты, определенного
предварительным анализом материала.
- 2CaHPO4 + H1S10 + Am2SO4 = 2CaSO0 + 2AmH2PO4 2CaIHPO4 + XNa2SO4 + H2S04 = 2CaSO4. + 2NaHPO4
CaHPO4 + NaH2SO4 = CaSO4 + 1NaH2PO4 CaHPO4 + H3PO4 + Am2SO4 = CaSO4 + 2AmH2PO4, и
реагирующие вещества могут быть объединены в примерно таких пропорциях. Однако целесообразно
использовать кислоту в несколько большей концентрации, чем указано в уравнениях, поскольку при этом
несколько увеличивается степень превращения исходного нерастворимого фосфата кальция. В нормальных
условиях работы при эффективном и непрерывном перемешивании реакционной смеси можно получить
степень превращения около 95 процентов, используя реагирующие материалы в пропорции, указанной в
уравнениях. Использование избытка кислоты сверх указанного значения повышает степень превращения до
более чем 95 процентов, в то время как недостаток кислоты ниже уровня, указанного в уравнениях, приводит к
снижению степени превращения до меньшего или большего значения, чем это.
Осажденный фосфат может быть получен из любого подходящего источника, например, в качестве побочного
продукта, получаемого при производстве желатина. Однако это должен быть гидратированный продукт,
который в ходе любой обработки, которой он подвергается до его использования в соответствии с
изобретением, не подвергался обезвоживанию (например, прокаливанию для удаления органических
веществ) в такой степени, которая существенно снижала бы его способность превращаться в растворимый
фосфат. Как уже говорилось ранее, дикальцийфосфат является предпочтительным исходным материалом,
поскольку степень превращения с его использованием выше, чем с трикальцийфосфатом.
Следовательно, для достижения максимальной степени превращения исходный материал предпочтительно
не должен содержать значительного количества трикальцийфосфата, например, в результате процесса
производства, которому он подвергается.
(а) Ниже приведено описание принципа действия изобретения в качестве примера.
Был приготовлен раствор, состоящий из 337 килограммов сульфата аммония, 260 килограммов
концентрированной серной кислоты и 2000 литров воды, и к этому кислотному раствору добавили 1000
килограммов осажденного дикальцийгидрофосфата.
Смесь перемешивали в течение примерно 5 часов, а затем пропускали через фильтр. В результате был
получен фильтрат высокой концентрации, содержащий кислый сульфат аммония, небольшое количество
солей кальция и дигидрофосфат аммония, причем количество последнего составляло приблизительно 95
процентов от общего количества солей аммония в растворе.
(б) 85 тонн селитры растворили в 4000 литрах воды, и к раствору добавили 0,32 тонны серной кислоты с
удельной плотностью 1,700 и 3,00 75 тонн осажденного фосфата костной ткани (гидратированного
дикальцийгидрофосфата). Смесь перемешивали в большом резервуаре, снабженном эффективной
мешалкой, в течение 6 часов, после чего сливали на фильтр, и полученный раствор собирали.
Эффективность превращения кислого сульфата натрия в кислый фосфат натрия составила 95%.
Следует отметить, что условия эксплуатации могут изменяться по мере необходимости без отступления от
сути изобретения. Например, в зависимости от концентрации кислотного раствора или природы имеющегося
осажденного фосфата может потребоваться увеличение времени перемешивания реакционной смеси для
получения максимально возможного выхода растворимых фосфатов. В некоторых случаях может быть
достаточно поддерживать перемешивание смеси в течение 2-3 часов, в то время как в других случаях может
потребоваться продлить период обработки до 6 или 8 часов. Помимо временного фактора, не было
установлено, что температура или концентрация влияют на степень конечной конверсии, которая всегда
высока при условии, что осажденный фосфат представляет собой гидратированный продукт хорошего
качества и обеспечивается эффективное перемешивание реакционной смеси. Повышение температуры, как и
следовало ожидать, несколько увеличивает скорость реакции. Однако не считается, что какая-либо особая
температура 110 градусов представляет собой какое-либо конкретное преимущество.
Концентрация исходного раствора ограничена в верхнем направлении тем фактом, что при слишком высокой
концентрации раствор превращается в осадок, слишком густой для практического перемешивания. На
практике я обнаружил, что раствор с удельной плотностью 1,2-1,25, как правило, является удобным.
Изобретение оказалось особенно подходящим для промышленного производства кислого пирофосфата
натрия и фосфатов аммония.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения228,220 и способ его осуществления, мы
заявляем, что не претендуем на право на использование процесса, изложенного в описании британского
патента.
№ 184206, выданный одному из нас, но
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228221.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228221&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228221A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
228,1 Дата подачи заявки. Сентябрь. 28, 1923. № 24,207/2, 2228, Полный левый: 80 июня 1924 г.
Завершено: Янв. 28, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для подъема и опрокидывания железнодорожных вагонов.
Я, Эрик Гилберт Митчелл, проживающий по адресу: Глостер Террас, 22, Хайд-Парк, графство Лондон,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к аппарату для подъема и опрокидывания железнодорожных вагонов, в
котором используется вращающийся держатель или люлька, как описано, например, в описании моей заявки
№.
19,613 1922 года.
Целью настоящего изобретения является внесение определенных изменений, которые для некоторых видов
работ представляют собой улучшения и обеспечивают преимущества или позволяют использовать
подъемники для опрокидывания вагонов там, где в противном случае они могли бы быть неприменимы.
Например, изобретение предусматривает консольную конструкцию, которая позволит поддерживать
подъемно-опускающее оборудование с необходимым выступом без необходимости использования каких-либо
башен или опор, расположенных сбоку от несущего устройства, удаленного от приемного отверстия 2,5, в
которое предполагается разгружать вагон.
Удаление башен или опор, которые ранее служили для размещения и направления весовых устройств,
используемых для более или менее уравновешивания нагрузки, влечет за собой перестановку частей.
Ранее удобным методом было «уравновешивание определенной части нагрузки таким образом, чтобы
работа, выполняемая при подъеме, была практически такой же, как и при спуске. Однако в соответствии с
настоящим изобретением можно организовать уравновешивание меньшей части нагрузки во время подъема,
чтобы при спуске приходилось иметь дело с меньшей нагрузкой». Общая эффективность новой системы
может либо оставаться практически на том же уровне, что и у систем, в которых достигается более
равномерный баланс нагрузок при подъеме и опускании, либо же снижаться настолько незначительно, что это
становится несущественным по сравнению с другими полученными преимуществами:
Благодаря использованию подъемного механизма, приспособленного для подъема начального груза со
значительно меньшей скоростью, чем при опускании относительно более легкого груза, время, затрачиваемое
на операцию подъема и опускания, в новых условиях приблизительно соответствует времени,
затрачиваемому при подъеме и опускании с практически одинаковой скоростью. В таких условиях нет
необходимости в том, чтобы подъемная машина была больше или значительно мощнее, чем прежде.
Подходящие механизмы, позволяющие опускать автомобиль на 60 градусов с гораздо большей скоростью
(опускание при размораживании), уже известны.
При реализации изобретения может быть использована надстройка или каркас, включающий, например,
бункер, венчающий одну или несколько железнодорожных или иных дорог и имеющий рычаг или часть,
выступающую над несущей лебедкой опрокидывателя. Этот выступающий участок может быть покрыт крышей
и использоваться как лебедочное или машинное отделение. 70 Вагононоситель, имеющий пару
расположенных друг над другом роликов с одной стороны, вращающихся вместе с одной вертикальной или
практически вертикальной направляющей, и вторую пару роликов, взаимодействующих с другой аналогичной
направляющей, может подниматься и опускаться с помощью гибких соединений, прикрепленных к надстройке
или раме, указанным выше, в месте, где вагон в конечном итоге должен быть опрокинут, или вблизи него. Эти
соединения проходят вокруг шкивов известным способом и продолжаются до подъемного механизма в
верхней части надстройки. Балансировка носителя:
Это может быть осуществлено любым удобным способом, и при желании можно организовать так, чтобы
прилагалось усилие, направленное на вращение устройства в том направлении, в котором должно
производиться опрокидывание. В любом случае, устройство pro221 228,221 предназначено или может быть
предназначено для отклонения нижних роликов несущего механизма от основной направляющей траектории
на другие пути, чтобы уменьшить ударную нагрузку при приближении верхних роликов к своим фиксаторам и
наклоне люльки.
Указанные направляющие могут быть выполнены в виде балок, между которыми могут перемещаться ролики
несущего элемента, причем различные ролики имеют фланцы, но верхний шире нижнего, так что за счет
зазоров в фланцах балок они автоматически разъединяются.
Балансировочные грузы удобно расположены в непосредственной близости от надстройки, и в одном из
вариантов их гибкие соединения осуществляются вокруг шкивов, расположенных плоскостями,
параллельными оси вращения несущего элемента, но, как станет ясно, могут быть приняты и другие
модификации.
Дата: 28 сентября 1923 года.
От имени заявителя: LLOYD WISE & Co., 10, Newv Court, Lincoln's Instr, London, W.C. 2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для подъема и опрокидывания железнодорожных вагонов.
Я, ФиРВДРИИЦИ ГИ-ЛБЛИТ МИТЧИЕЛЛ, проживающий по адресу: Глостер Террас, 22, Гайд-парк, графство
Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к типу устройства для подъема и опрокидывания железнодорожных
вагонов, обычно называемого вагоноопрокидывающим подъемником, который включает в себя вращающуюся
платформу или люльку (далее именуемую люлькой), на которую может перемещаться железнодорожный
вагон, подлежащий опрокидыванию и разгрузке, и надстройку, несущую подъемную машину и барабаны с
подъемными и опускающими канатами (далее для краткости именуемые подъемными канатами), с помощью
которых люлька с вагоном на ней может быть поднята на уровень выше обычного стационарного пути, а затем
частично повернута или опрокинута для разгрузки содержимого вагона на таком более высоком уровне, при
этом вагон удерживается в положении в люльке или на ней во время операции опрокидывания и разгрузки с
помощью удерживающих или поддерживающих средств, причем вагоноопрокидывающие подъемники
указанного типа описаны в технических условиях предыдущего изобретения.
Патентные свидетельства № 195846 и 209444 выданы мне.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование подъемников для опрокидывания вагонов
указанного типа и предназначено для упрощения конструкции, снижения стоимости и улучшения работы таких
подъемников, что позволяет использовать их там, где в противном случае они могли бы быть неприменимы.
С этой целью изобретение предусматривает тип надстройки, которая позволит поддерживать
подъемно-опускательное оборудование таким образом, чтобы люлька с вагоном на ней могла подниматься и
опускаться с одной из внешних сторон надстройки (далее для отличия именуемой передней стороной), что
позволит избежать необходимости использования, как это делалось ранее, каких-либо башен или опор,
расположенных со стороны люльки, удаленной от приемного устройства, в которое вагон должен выгружать
свое содержимое. Отсутствие таких башен или опор, которые ранее служили для размещения и направления
балансировочных грузов, используемых для более или менее равномерного распределения нагрузки, влечет
за собой перестановку частей. Таким образом, средства, используемые для направления и управления
люлькой во время ее вертикальных и наклонных движений, теперь расположены на передней стороне
надстройки. Механизм подъема и опускания установлен в верхней части надстройки таким образом, чтобы
подъемные тросы выступали за переднюю сторону конструкции, на которой расположена люлька, и могли
быть соединены с люлькой различными способами.
Надстройка полностью расположена с одной стороны железнодорожного пути для подъема и опрокидывания
вагонов и приспособлена для размещения грузов, которые могут быть предусмотрены для уравновешивания
веса люльки и вагона, или только люльки, и 100 для удержания вагона на люльке во время опрокидывания.
Надстройка может включать в себя бункер, воронку или желоб, в который выгружается содержимое поднятых
вагонов, и которая может быть сконструирована таким образом, чтобы выгружать содержимое в транспортное
средство, расположенное на рельсах ниже бункера, воронки или желоба, или с противоположной задней
стороны надстройки, либо в транспортные средства, расположенные на рельсах с задней стороны надстройки
и ниже бункера, воронки или желоба.
Ранее было принято уравновешивать определенную часть нагрузки таким образом, чтобы работа,
выполняемая при подъеме, была практически такой же, как и при спуске. Однако в соответствии с настоящим
изобретением можно организовать так, чтобы при подъеме уравновешивалась меньшая часть нагрузки, так
что при спуске приходилось иметь дело с меньшей нагрузкой.
Общая эффективность новой системы может либо оставаться практически на том же уровне, что и у систем, в
которых при подъеме и опускании достигается более равномерный баланс нагрузок, либо же быть затронута
настолько незначительно, что это будет несущественно! 5 По сравнению с другими преимуществами,
достигаемыми за счет использования подъемного механизма, приспособленного для подъема
первоначального груза со значительно меньшей скоростью, чем для опускания относительно более легкого
груза, так что время, затрачиваемое на операцию подъема и опускания, в новых условиях приблизительно
соответствует времени, затрачиваемому при подъеме и опускании с практически одинаковой скоростью. В
таких условиях мощность подъемного механизма не обязательно должна быть больше или значительно
больше, чем прежде. Уже известны подходящие механизмы, позволяющие осуществлять опускание со
скоростью, значительно превышающей скорость подъема.
Боковая опорная балка на люльке, на которую опирается вагон во время подъема, опрокидывания и
опускания люльки, вместо того чтобы быть шарнирно закрепленной или иным образом подвижной
относительно люльки, как это было ранее, может быть прикреплена к люльке, но изогнута на боку рядом с
вагоном, находящимся на люльке, так что она может быть приспособлена для использования с вагонами
различной ширины.
40- На прилагаемых иллюстративных чертежах, фиг. 1 и 2, показаны соответственно в торцевом и
фронтальном ракурсах одна из конструкций лебедки для опрокидывания вагонов, воплощающая изобретение.
Рис. 3 представляет собой детальный разрез, соответствующий линии III-III на рис. 1, но в большем
масштабе, чем на этом рисунке.
В данном примере надстройка включает в себя пару концевых рам, соединенных продольно и несущих бункер
b на промежуточной части его высоты, а также механизм подъема и опускания c в его верхней части; бункер
предназначен для сброса своего содержимого через управляемые клапанами желоба bi в бункер B на
направляющей a. под бункером. Механизм подъема и опускания установлен в таком положении, как показано
на рисунке, что подъемные тросы d могут опускаться вниз за переднюю сторону надстройки a к люльке e,
имеющей J-образную форму в торцевом виде, расположенной на той же стороне надстройки и снабженной
неподвижной боковой опорной балкой el, на которую будет опираться соседняя сторона вагона во время
подъема, опрокидывания и опускания люльки.
В описываемом примере канаты d. спускаются вниз от подъемных барабанов cl, проходят под
направляющими роликами 70 1, /1 на люльке, а затем поднимаются вверх и крепятся своими верхними
концами к надстройке в ее частях, прилегающих к поворотным подшипникам g, вокруг которых люлька e с
грузовиком A на ней 7,5, после соответствующего подъема канатами, поворачивается для выгрузки
содержимого грузовика в бункер b. В данном случае верхняя часть надстройки a снабжена выступающим
вперед удлинением 80 al, образующим консольную конструкцию, позволяющую механизму подъема и
опускания c опираться на люльку и обеспечивать вертикальное или почти вертикальное расположение
подъемных тросов d к направляющим роликам j, расположенным на внешних концах люльки.
Подъемно-опускательный механизм c, включающий двигатель и намоточные барабаны c, обычно не
предусматривает балансировочных грузов, таких как 90°, и двигатель может, как уже упоминалось, быть
приспособлен для более медленного подъема люльки и вагона по сравнению с их опусканием.
Для направления и управления люлькой 95e во время ее подъема, наклона и опускания, независимо от двух
рам a, составляющих надстройку, и перед ними расположены две вертикальные основные направляющие h:
каждая из которых образована, например, между парой соединенных стоек h.1, выполненных из швеллера
H-образного сечения (рис. 3), причем верхняя концевая часть h1 каждой направляющей изогнута вверх и
внутрь по отношению к соответствующему поворотному подшипнику g. Вблизи каждой из таких изогнутых
верхних концевых частей hi основных направляющих h внешний стандарт ha пары изогнут наружу и вверх,
образуя дополнительную направляющую 110 h2. В верхней части каждого торца люльки расположен
подшипниковый ролик i, предназначенный для работы в соответствующей главной направляющей h, а вблизи
нижнего конца каждой торцевой рамы люльки находится другой, управляющий ролик il, предназначенный для
перемещения в указанной вертикальной направляющей h и для входа в дополнительную направляющую h2,
когда люлька поднята достаточно высоко и наклонена.
Верхний конец каждой торцевой рамы также снабжен направляющим роликом i, расположенным в канале h'
во внутренней стойке V пары; три пары роликов предназначены для управления наклоном люльки и тележки.
Каждая торцевая рама люльки также снабжена отклоняющим роликом i3, который расположен таким образом,
чтобы перемещаться вверх и, при необходимости, прижиматься к передней стороне отклоняющей
направляющей 130 k в передней части соответствующей дополнительной направляющей 228,221 h2. Ролики i
могут быть подшипниковыми роликами, предназначенными для взаимодействия с подшипниками в точке g,
относительно которых наклонена люлька с вагоном. Конструкция такова, что люлька при подъеме с помощью
подъемных тросов d будет в требуемые моменты времени наклоняться вбок таким образом, что поворотные
элементы i на люльке будут вынуждены постепенно и с уменьшающейся скоростью перемещаться в
направлении элементов g, связанных с надстройкой, и вступать с ними в рабочий контакт практически без
ударов, как в опрокидывающем подъемнике, описанном в моей предыдущей спецификации.
№ 209444.
Балансировка люльки может быть осуществлена любым удобным способом. В показанном примере вес
люльки e уравновешивается только грузами i, расположенными в направляющих n, в непосредственной
близости от передней части надстройки. Каждый груз соединен с тросом М1, который проходит через шкив
in2, расположенный плоскостью, совпадающей с осью или параллельной оси поворотных подшипников g.
Трос соединен своим другим, нижним концом с нижним концом изогнутого звена o, верхний конец которого
соединен с люлькой, удобно — со шпинделем подшипникового ролика i на соответствующей стороне люльки.
Указанное звено снабжено роликом в точке r, который расположен таким образом, чтобы работать в
вертикальной направляющей h' во внутреннем вертикальном швеллере или стандарте h35 и который
удерживает звено в нужном положении. Конструкция такова, что балансировочные грузы m обеспечивают
равновесие только люльки e посредством канатов и звеньев m. Как станет очевидно, при желании можно
использовать и другие способы балансировки люльки.
Опорное устройство для удержания вагона на люльке во время наклонных движений люльки и вагона может
включать в себя опорную балку или стержень, закрепленный на шарнирных рычагах и расположенный таким
образом, чтобы проходить вдоль вагона и опираться на торцевые стенки вагона в тех его частях, которые
находятся между боковыми стенками, известным способом. Опорная балка, как обычно, может быть снабжена
балансирными грузами для удержания ее в рабочем положении во время наклона люльки и вагона. В
приведенном примере несущая балка или стержень t соединена тросами w, проходящими по направляющим
шкивам av, для уравновешивания грузов y, размещенных в направляющих z в верхней части надстройки a.
Однако, при желании, несущую балку можно расположить и управлять ею иными способами.
Таким образом, его можно перемещать с помощью более длинных рычагов пары, установленных в верхней
части надстройки, вращая вокруг горизонтальной оси, а с помощью более коротких рычагов, к которым могут
присоединяться опорные ролики i или аналогичные на люльке, когда люлька и тележка на ней наклоняются,
так что опорная балка 70 будет удерживаться у тележки весом люльки и тележки, как в аппаратах, подобных
описанным в технической документации моей заявки №.
20,567 от 1923 года для патентной грамоты. 75 Колыбель снабжена или может быть снабжена качающейся
платформой или столиком, как описано в описании моего патента.
№ 194,812.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228222.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228222&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228222A
[]
Соседние файлы в папке патенты