Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3052
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228179A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 23, 7924. 228,11 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 23, 1925. № 2039/25.
а) Полная версия принята к публикации: 21 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и использовании коммутационных устройств для электроприводных
устройств на автотранспортных средствах и аналогичной технике.
Мы, I) AIMLEI-MOTORlN-GESELLS CHAFT, расположенная по адресу: Фабрикштрассе, № 1, Унтертиркхайм,
Штутгарт, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 10. Данное изобретение включает
усовершенствования в переключающих устройствах для электрически управляемых аксессуаров на дорожных
транспортных средствах, и в частности, в переключающих устройствах для управления звуковым сигналом
или сигнальным устройством, а также средствах, таких как экраны для затемнения или затемнения фар
транспортных средств. Целью изобретения является создание усовершенствованного кольцевого
переключателя, который для удобства устанавливается на рулевом колесе.
Согласно данному изобретению, кольцевой переключатель управляет двумя контактами, например, одним
для сигнала или звукового сигнала и одним для защитных экранов ламп; нажатие кольцевого переключателя
замыкает один из этих контактов, а поднятие кольцевого переключателя замыкает другой из таких контактов.
Конструкция и компоновка, соответствующие этим усовершенствованиям, обеспечивают преимущество в
виде сокращения количества деталей транспортного средства, требующих внимания со стороны водителя.
Усовершенствованная конструкция переключателя такова, что водителю не требуется уделять отдельное
внимание каждому элементу управления, и его внимание не отвлекается от управления транспортным
средством, что является его основной обязанностью.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий одну из
подходящих конструкций и вариантов расположения кольцевого переключателя, на котором: Рисунок 1
включает в себя поперечный разрез [Price 1 -I= рулевого колеса с улучшенной конструкцией и расположением
установленного на нем кольцевого переключателя, а также схему цепей электрического двигателя звукового
сигнала и магнита управления экраном фары.
На рисунке 2 представлен центральный вертикальный разрез, в масштабе 50, превышающем масштаб
рисунка 1, части указанного рулевого колеса и соответствующего кольцевого переключателя.

Обращаясь к рисунку, видно, что на рулевом колесе установлен кольцевой переключатель b для управления
цепью электрического звукового сигнала или сигнального устройства 2 и цепью электромагнита 5,
управляющего устройством затемнения или регулировки яркости (не показано) для фар автомобиля.
Электрический звуковой сигнал 2 включается нажатием кольцевого переключателя b, в результате чего
кольцевой контактный элемент b1 кольца соприкасается с контактным кольцом 65 c, установленным на
рулевом колесе с помощью металлической стойки f, как описано ниже.
Столб / соединен проводником 7 с выключателем 6, который в положении полной линии на рисунке 1
соединяет электрический гудок 2 70 с резистором 4 для регулирования звука, издаваемого гудком. Когда
переключатель 6 установлен в положение, обозначенное пунктирной линией, цепь звукового сигнала 75
замыкается через проводник 1 без резистора 4, в результате чего будет издаваться громкий звук. Когда
нажата кнопка b, а переключатель 6 находится в положении, показанном сплошными линиями, ток 80
проходит от батареи (один из выводов которой может быть заземлен, как показано на рисунке), через
электрический звуковой сигнал 2 любого подходящего типа, через резистор 4, переключатель 6, проводник 7,
стойку /, контакт c, контакт 85 bl и кнопку b к земле. Приглушение или затемнение фар может быть достигнуто
путем поднятия кольца b и, таким образом, приведения кольцевой контактной части b2 кольца в контакт с
кольцевым контактом d, установленным на изолированной трубке i, окружающей стойку /.
Таким образом, замкнутая цепь выглядит следующим образом: от указанной выше батареи, через обмотку
электромагнита 5, через проводник 3 к трубке i и, следовательно, к контактам d и bs, 1 0 контакт b?
находящийся на кольце b, которое заземлено, как указано выше.
Как видно из рисунка 2, контакты bl, c и b2 d расположены внутри углубления кольцевого переключателя b.
Последняя поддерживается расположенными друг напротив друга пружинами g h следующим образом: -
Стойка f имеет подходящую головку на нижнем конце и окружена внутренней изоляционной втулкой или
втулками, трубчатым проводником i, внешней изоляционной втулкой 1, которая имеет воротник 11 - около
своего нижнего конца, и гайкой n, окружающей указанную втулку ниже воротника 11. - Эта стойка и ее втулки
проходят через подходящий перфорированный выступ на рулевом колесе a, который имеет резьбовое
углубление на своем нижнем конце для приема гайки nm. Кольцо b выполнено в верхней и нижней частях,
которые отделены друг от друга для сборки деталей. Перфорированный выступ в нижней части кольца b,
образующий контакт b2, надевается на столб f и окружающие его втулки, как указано выше, после чего
вводится контактное кольцо d, которое устанавливается в контакт с трубчатым проводником i. Затем на
верхний конец внутренней изоляционной втулки надевается изоляционная шайба k так, чтобы она прилегала
к кольцу d, после чего вводятся пружины # и hI, перфорированные и проходящие через внутреннюю
изоляционную втулку столба f.
Контактное кольцо c имеет резьбовое отверстие, в которое ввинчивается резьбовой верхний конец стойки f с
дополнительной изоляционной шайбой k между кольцом c и пружиной g, и, ввинчивая стойку f, кольцо c
зажимает кольцо d, изоляционные шайбы и пружины g и h между собой и внешней изоляционной втулкой.
Наконец, гайка m ввинчивается в углубление в нижней части выступа рулевого колеса так, чтобы она
упиралась в кольцо Z1 и предотвращала перемещение стойки относительно рулевого колеса. Затем верхняя
часть кольца b устанавливается и фиксируется. Естественно, возможны и другие -моды G(0), собирающие
рассматриваемые части.
Как схематически показано в верхнем левом углу рисунка 1, могут быть и другие опоры в другой точке S05 или
в других точках по окружности для поддержки и направления контактных колец и пружин, но электрические
соединения необходимо выполнять только в одной точке, как это наглядно показано на рисунке. 70 «Будет
очевидно, что пружина g препятствует опусканию кольца b, а пружина h препятствует подъему кольца b, так
что в нормальном состоянии деталей эти пружины g и h удерживают кольцо b в промежуточном положении,
показанном на рисунке 2, в котором отсутствует контакт».

Следует отметить, что особенностью кольцевого переключателя является то, что контакты bl, c для звукового
сигнала и контакты b2, d, 80 для экрана фары всегда мгновенно замыкаются, как только кольцо b нажимается
или поднимается в любой точке его периферии. Кроме того, кольцо b может быть опущено в одной точке
своей периферии 85 и поднято в другой точке, в этом случае кольцо будет опущено, и экран будет работать
одновременно.
Управление звуковым сигналом и фарами значительно упрощено, поскольку водителю не нужно отрывать
руку от рулевого колеса, чтобы выполнить одно или оба этих действия, и, следовательно, он может полностью
сосредоточиться на управлении транспортным средством. 95 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228180A
[]
/ ---
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 25 января 1924 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 января 1925 г., Заявка принята: январь. 21, 1926,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся парашютов.
Мы, Морис Бланкье, ранее проживавший по адресу: улица Фобур-дю-Темпль, 137, и Луи Вине, граждане
Франции, ныне проживающие по адресу: бульвар Бессьер, 67, Париж, Франция, при этом Луи Вине является
правопреемником Мориса Бланкье, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к парашютам того типа, в которых стропы, соединяющие их с парашютистом,
прикреплены к частям ткани, расположенным по периметру парашюта и между этими частями и его центром.
Было предложено сконструировать парашюты, как указано выше, в которых в развернутом состоянии, как при
использовании, ткань принимает форму центральной части, имеющей в основном куполообразную форму,
окруженной кольцевой частью, имеющей в основном полукруглое поперечное сечение.
Было предложено сконструировать парашют, который в раскрытом состоянии для использования будет иметь
ряд расположенных кольцевидно куполообразных частей.
Было установлено, что превосходная эффективность, как в отношении быстрого раскрытия, так и
устойчивости, достигается путем создания парашюта, имеющего расположенную в центре в основном
куполообразную часть, окруженную рядом аналогичных по форме частей, расположенных кольцевым

образом; центральная часть и каждая из других частей сами по себе образуют парашют, от которого
подвешиваются стропы или аналогичные элементы для переноса груза.
Таким образом, наше изобретение заключается именно в этой конструкции.
Также было установлено, что эффективность повышается за счет вентиляционных отверстий в каждом из
вспомогательных парашютов; однако эта особенность не является частью нашего настоящего изобретения.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: на рис. 1 показан в разрезе усовершенствованный парашют в процессе
эксплуатации, а на рис. 2 представлен план рис. 1.
Согласно данному изобретению, к ткани 1, как обычно, прикреплены шнуры 2 по периметру, а также,
дополнительно, шнуры 3 прикреплены в точках 4, причем шнуры 55 соединены, их нижние концы
расположены в точке над парашютистом, как показано на рисунке.
Форма ткани и расположение шнуров таковы, что куполообразная часть окружена 60 рядом аналогичных по
форме частей, каждая из которых представляет собой независимый вспомогательный парашют 5,
соединенный с расположенным в центре парашютом 6.
Хотя форма парашюта 65 облегчает его раскрытие, раскрытие может быть дополнительно улучшено за счет
вентиляционного отверстия 8 в части 6 и каждой из частей 5, а также устойчивость парашюта повышается за
счет использования 70 сравнительно коротких тросов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 7b
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228181.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228181&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228181A
[]
=;t _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 24 января 1924 г., Дата применения (в Соединенном Королевстве): 23
января 1925 г.
Полная спецификация принята: 30 июля 1925 г.
228,181 № 2092/25.
Усовершенствования в устройствах защиты от короткого замыкания для трехфазных асинхронных
двигателей.

Мы, DEUTSCIHE WEniE ATIENGESESLLSCHAFT, корпорация, зарегистрированная в соответствии с немецким
законодательством по адресу: Вестфилишештрассе, Берлин-Вильмерсдорф, Германия, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам короткого замыкания для трехфазных асинхронных
двигателей, в которых контактные кольца предназначены для короткого замыкания по мере необходимости
путем вращения ручного колеса или подобного устройства, установленного в корпусе и приводящего в
действие втулку короткого замыкания, осевым образом скользящую по валу двигателя, при этом щетки также
могут быть сняты с контактных колец соответствующим способом при дальнейшем вращении ручного колеса.
Основная цель настоящего изобретения — создание устройства, в целом улучшенного и более дешевого по
конструкции по сравнению с большинством известных устройств этого типа, которые были сравнительно
сложны по конструкции и компоновке. В известных устройствах обычно короткозамыкающая втулка снабжена
кольцевой канавкой, благодаря которой она может быть оперативно зафиксирована штифтом или подобным
элементом для осуществления скользящего движения, вызывающего короткое замыкание, и что указанное
оперативное зацепление прекращается, когда устройство не работает, с целью устранения излишнего трения.
В некоторых вариантах исполнения группы щеткодержателей были надежно взаимосвязаны. В одной из
известных конструкций, где шпиндель маховика расположен радиально относительно вала двигателя,
указанный шпиндель несет шатун, зацепляющийся с качающимся рычагом, зацепляющимся с кольцевой
канавкой короткозамыкающей втулки, а также выступающий сбоку4,5 зуб и стопорное средство, благодаря
которому кольцо, концентричное с валом двигателя, может [IPrie 1/-3] вращаться для подъема каждого
щеткодержателя и фиксации его в поднятом положении.
Следует понимать, что опускание щеток и открытие короткого замыкания осуществляется обратным
вращением маховика.
Однако, согласно настоящему изобретению, устройство включает в себя в комбинации маховик,
установленный на валу 55, закрепленном в корпусе двигателя и радиально по отношению к оси двигателя,
эксцентриковый кулачок, установленный на указанном валу и непосредственно взаимодействующий со
штифтом или подобным элементом, жестко соединенным с одним из щеткодержателей, средства 60, надежно
соединяющие указанные щеткодержатели, и кривошипный палец, установленный на валу и предназначенный
для непосредственного взаимодействия с кольцевой канавкой в короткозамыкающей втулке. —
Предпочтительно, комплекты щеткодержателей 65, которые закреплены на вращающихся параллельных
шпинделях, надежно соединены посредством зацепляющихся зубчатых сегментов, установленных на
указанных шпинделях. 70 На прилагаемых чертежах показано устройство короткого замыкания в соответствии
с изобретением.
На рис. 1 представлен вертикальный продольный разрез той части трехфазного двигателя 75, в которой
расположено устройство, а на рис. 2 — поперечный разрез по линии X-Y на рис. 1.
а) это контактные кольца двигателя, б) щеткодержатели и в) контактные пружины. 80 Соединение контактных
пружин c осуществляется обычным способом с помощью втулки d, снимаемой в осевом направлении и
снабженной кольцевой канавкой; эта втулка принимает участие в вращении ротора на 85°. При запуске
двигателя втулка c находится в положении, показанном на рис. 1 сплошными линиями.
Перемещение втулки d осуществляется с помощью маховика e, который закреплен на валу g, установленном
в корпусе и расположенном радиально в той же плоскости, что и вал двигателя f. К нижнему концу вала g
крепится эксцентрик или кулачок h, к которому прикреплен шатунный палец i, предпочтительно с роликом.
Этот штифт i входит в зацепление с кольцевой канавкой втулки d и достаточен для легкого перемещения
втулки d, вращающейся с большой скоростью, в направлении вала двигателя.
Два комплекта щеткодержателей b закреплены на двух валах k, вращательно установленных в корпусе и
несущих каждый зубчатый сегмент 1. Оба сегмента соединены друг с другом, как показано на рис. 2, так что

наборы щеткодержателей 16 всегда находятся в схожем положении. Пружина натяжения m (рис. 2),
соединяющая два вала k, постоянно стремится вращать эти валы и прижимать щетки к скользящим кольцам.
На одном из двух валов k 20 закреплен штифт n, который предпочтительно снабжен роликом и на который
воздействует кулачок h.
Принцип работы устройства следующий:
2
.5
При вращении маховика закорачивающая втулка d перемещается штифтом i, зацепляясь своим роликом за
один фланец кольцевой выемки втулки d, в положение, показанное на рис. 1 пунктирными линиями (3), в
котором контактные кольца a электрически соединены друг с другом. Когда втулка d достигнет своего
конечного положения, показанного на рис. 1 пунктирными линиями (см. рис. 1), маховик e поворачивается еще
немного дальше, так что штифт i перемещается в свое среднее положение в кольцевой выемке d.
Одновременно с этим щетки, до сих пор удерживавшиеся на контактных кольцах a, поднимаются кулачком h,
воздействуя на штифт n одного из валов k и вращая последний. Вращение этого вала k передается на другой
вал k с помощью зубчатых сегментов 1, зацепляющихся друг с другом, так что оба комплекта щеток
одновременно поднимаются со контактных колец a. 46 Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения...
и каким образом это должно быть сделано.
если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228182.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228182&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228182A
[]
Примечание. Заявка/патент утратили силу.
На этом отпечатке изображено здание Specefeation в том виде, в котором оно стало доступно для публичного
осмотра.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 23, 1924.
2289182 Дата начала продаж (в Соединенном Королевстве): январь. 23, 1925. Нет, 2094/25.
Полная спецификация не принимается.

Схема высокочастотного радиолампового генератора.
Я, Джозеф Франциск Сирист, швейцарец, проживающий по адресу: улица Брюнель, 18, Париж, Франция,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному не вызывающему колебаний радиочастотному
соединению, но, в частности, к схеме, которая эффективно устраняет нежелательные колебания,
возникающие из-за емкостной связи между сеткой и анодной цепями устройства -audion.
Еще одной целью изобретения является обеспечение эффективного средства предотвращения обычных
шумов в приемниках, возникающих из-за нежелательных колебаний сигналов.
Еще одной целью изобретения является создание вспомогательной цепи для предотвращения колебаний в
настроенном радиочастотном приемнике путем соединения положительного полюса батареи «А» со
вторичной катушкой и обратным проводом сетки в первом каскаде радиочастотного приемника, тем самым
помещая сопротивление батареи «А» во входную цепь указанного первого каскада радиочастотного
приемника, что создает положительный потенциал на сетке без какой-либо ручной регулировки.
Другие объекты появятся по мере продолжения описания.
На прилагаемом чертеже, который является частью моей заявки.
3,5 На единственной схематической схеме изображена не колеблющаяся, настроенная радиочастотная цепь,
использующая детектор и два каскада радиочастотного сигнала, и показан положительный вывод от батареи
«А», подключенный к вторичной обмотке первого радиочастотного трансформатора, в цепи с обратной связью
от сети.
[P'ice 1/-] В данном описании и на прилагаемом чертеже для обозначения соответствующих деталей
используются одинаковые ссылочные символы.
Теперь, обратившись к рисунку, видно, что антенна 1 подключена к одному концу первичной обмотки
антенного тюнера 2, а противоположный конец указанной первичной обмотки подключен к земле в точке 3.
Вторичная обмотка 4 антенного тюнера подключена к плечам реостата 5 реостатов 6 детекторной трубки и
радиочастотных усилительных трубок 55, а противоположная сторона вторичной обмотки 4 подключена к
сетке 7 первой радиочастотной трубки. Регулируемый конденсатор 8 подключен параллельно клеммам,
идущим от вторичной обмотки 4. 60 Положительные выводы нитей накала 9 соединены с положительным
полюсом батареи "А" 10, а все рычаги реостата 5 соединены с отрицательным полюсом 11 батареи "А" 65 и с
отрицательными сторонами отдельных нитей накала, как показано на рисунке 12. Пластина 13 первой
радиочастотной лампы соединена с одной стороной первичной обмотки 14 первого радиочастотного
трансформатора, а противоположная сторона первичной обмотки 14 соединена со стороной батареи «B»
первичной обмотки 15 второго радиочастотного трансформатора с воздушным сердечником, а оттуда — с
положительной стороной 75 батареи «B» при самом высоком напряжении.
- Вторичная обмотка -16 первого радиочастотного трансформатора с воздушным сердечником соединяется с
сеткой 17 второй радиочастотной лампы, а ее противоположный вывод соединен с положительным выводом
батареи "А", тем самым размещая сопротивление батареи "А" в 11 --- -7i-------. -- ----- -1, 1) ;--v ' - 1.-- ------. .
2
.1 1 228,182 Входная цепь первой радиочастоты, создающая положительный потенциал в сети без какой-либо
ручной регулировки.
В действительности, эта последняя особенность составляет суть многих улучшенных схем и эффективно
устранит нежелательные колебания, вызванные емкостной связью, а также колебания, обычно возникающие
из-за емкостной связи между сеткой и пластиной (цепями) аудиона.

Второй переменный конденсатор 18 установлен между сеткой первого радиочастотного трансформатора и
отрицательным полюсом батареи "А".
Затем пластина 19 второй радиочастотной лампы соединяется с пластиной 20 первичной обмотки второго
радиочастотного трансформатора с воздушным сердечником.
Вторичная обмотка 21 второго каскада радиочастотного трансформатора 920 через конденсатор 22
подключается к сетке 23 детекторной трубки, а противоположная сторона указанной вторичной обмотки 21
соединена с отрицательной клеммой батареи "А". Затем пластина 24 детекторной трубки соединяется с одной
стороной наушников 25, а противоположная сторона наушников соединяется с положительным полюсом
батареи "B" с более низким напряжением.
Небольшой конденсатор 30 с фиксированной емкостью подключен параллельно наушникам обычным
способом, а нулевой отрицательный полюс 26 батареи "B" соединен с положительным полюсом батареи "A".
Регулируемый конденсатор 31 подключен параллельно выводам вторичной обмотки 21.
Из приведенного выше описания становится ясно, что я предложил усовершенствованную не осциллирующую
настроенную радиочастотную схему, в которой желаемый эффект, позволяющий полностью устранить
нежелательные колебания, достигается простым подключением резистора батареи типа «А» к входной цепи
первого каскада радиочастотного генератора, тем самым создавая положительный потенциал на сетке без
какой-либо ручной регулировки, например, с помощью потенциометра.
Данное изобретение не имеет никакого отношения к схеме настройки антенны или ко второму
радиочастотному каскаду, а относится исключительно к схемам первого радиочастотного каскада, и эти схемы
5,5, упомянутые выше, расположены между пунктирными линиями a--a и b-b, показанными на чертеже.
Основная причина возникновения колебаний предотвращается за счет включения выводов батарей A+ и A-
внутри батареи 60 и цепи сетки второй радиочастотной лампы. Таким образом, хотя эти выводы могут
находиться в емкостной связи с другими цепями, тот факт, что они являются частью настроенного контура,
приводит к тому, что они склонны подавлять любые навязанные колебания, если только последние не
являются теми, на которые настроен контур. Вторичная обмотка первого радиотрансформатора подключается
к плюсовому выводу батареи А, а соединение конденсатора — к минусовому выводу батареи А. Поскольку и
индуктивность, и конденсатор подключены к выводам батареи, а не к выводам нитей накала лампы, наличие
реостата не влияет на эту цепь, и цепь нитей накала лампы также не является частью этой цепи, поскольку
нить накала лампы при зажигании обладает значительно большим сопротивлением, чем у батареи типа «А».
80 Хотя данное изобретение было описано и проиллюстрировано в связи с двухступенчатой радиочастотной
системой, для предотвращения колебаний на радиочастоте в трех, четырех или пяти ступенях, или,
фактически, в нескольких ступенях, достаточно просто воспроизвести заявленную здесь схему в отношении
альтернативных ступеней.
90 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228183.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228183&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228183A
[]
-С -' - -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 24 января 1924 г.; 6) г ". Дата применения (в Соединенном Королевстве):
январь. 23, 1925. Нет, 2106/25.
в.. / . Завершено: сентябрь. 3, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах адресации и аналогичных машинах для печати с трафаретов.
Я, 13AlnMO. PARIKEt ELLIOTT, проживающий по адресу: Олбани-стрит, 143, город Кембридж, округ
Миддлсекс, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, производитель, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к адресным и аналогичным машинам для печати с трафаретов такого типа, в
которых трафареты последовательно перемещаются к печатному устройству, и предусмотрены средства для
выполнения как одиночных, так и множественных отпечатков с выбранного трафарета.
Важной особенностью настоящего изобретения является то, что механизм перемещения трафарета
останавливается, а выбранный трафарет перемещается из рабочего положения в рабочее положение
другими способами, когда требуется многократная печать, и еще одной важной особенностью является то, что
средства для возврата использованного трафарета в положение, которое снова будет задействовано
печатным устройством, находятся в непрерывном фрикционном зацеплении с краевыми участками
трафаретов.
Изобретение также включает в себя некоторые детали конструкции, расположения и сочетания частей,
которые подробно описаны и указаны ниже в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
В адресных и подобных машинах для печати с трафаретов, имеющих трафаретную дорожку, держатель
трафарета, расположенный над одним концом указанной дорожки, с наложенными друг на друга верхним и
нижним секторами, расположенными с одной стороны держателя трафарета и расположенными таким
образом, чтобы зацеплять трафареты за указанную дорожку и перемещать их туда во время печати,
толкатель, возвратно-поступательный под держателем трафарета и расположенный таким образом, чтобы
извлекать самые нижние трафареты из держателя и последовательно подавать их в указанную дорожку в
положение, позволяющее им зацепляться с указанными секторами, и рукоятка управления, расположенная в
приводном положении относительно указанных 60 секторов, ранее было предложено предусмотреть
приспособление для извлечения использованного трафарета, включающее крюк, предназначенный для
перемещения в зацепление с передним краем трафарета, и обеспечить средства для подъема стопки
трафаретов в бункере, чтобы освободить их от средств перемещения трафаретов, когда требуется повторная
печать. На прилагаемых 60 чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором:
фиг. 1 представляет собой боковой вид ручного станка для печати с использованием трафаретов,
воплощающих изобретение.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1, частично в разрезе (65).
На рис. 3 представлен вертикальный разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1.
На рис. 4 показана детальная схема опоры защелки для рукоятки управления. 70 На фиг. 5 представлен
детальный план, частично в разрезе, более подробно иллюстрирующий устройство повторного нанесения,

воплощающее изобретение, в положение, позволяющее вернуть трафарет, с которого был сделан оттиск, в
положение для записи следующего оттиска.
Рис. 6 представляет собой детальный разрез, выполненный по линии 6-6 на рис. 5, и более подробно
иллюстрирует устройство для извлечения трафаретов. Рис. 7 представляет собой детальный боковой вид,
иллюстрирующий устройство для извлечения трафаретов в процессе его возвратного движения с
трафаретом, который оно удерживает.
Рис. 8 представляет собой деталь, иллюстрирующую более подробно 86, в частности, средства для
отсоединения механизма подачи трафарета от 1 4 Cl) I 183 ' ---- . --- -r 1 11. '. --1 ' j 1.
На рис. 9 представлен детальный разрез механизма перемещения и печати трафарета, иллюстрирующий
относительное положение печатных валиков и трафарета, удерживаемого устройством для извлечения
трафарета в положении, позволяющем наносить повторные оттиски с трафаретов.
На рис. 10 представлен вид, аналогичный рис. 9, но показывающий взаимосвязь различных частей аппарата в
конце первой операции печати и с устройством для возврата трафарета в исходное положение для возврата
трафарета для второй операции печати.
Рис. 11 аналогичен рис. 9, но показывает взаимосвязь различных частей устройства с трафаретом,
находящимся в частично напечатанном положении между печатными валами, и с толкателем, готовым подать
второй трафарет в направляющую. — Рис. 12 представляет собой перспективный фрагмент, более подробно
иллюстрирующий конструкцию сектора датирования.
На рис. 13 представлен увеличенный фрагмент защелки, предотвращающей обратное перемещение
трафаретов в направляющей для трафаретов.
— На рис. 14 представлен увеличенный фрагмент крючкообразной концевой части шатуна.
Как показано здесь, ручная машина для печати с трафаретов, воплощающая данное изобретение, включает в
себя основание 10, которое приспособлено для установки на стол или другую подходящую опору. Указанное
основание 10 имеет плоскую верхнюю часть 11, которая образует стол или подставку, предназначенную для
поддержки рабочих листов, таких как конверты, счета и тому подобное, подлежащие печати.
Тип трафарета, наиболее точно подходящий для использования в этой машине, наиболее четко показан на
рис. 5 и представляет собой относительно жесткую раму 12 с окном, в котором находится трафаретный лист
13, предназначенный для нанесения символов. Указанный трафаретный лист 12 расположен таким образом,
чтобы полностью находиться внутри противоположных граней рамы 12, как это более наглядно показано на
фиг. 6, хотя конкретная форма трафаретов не имеет особого значения для данного изобретения.
Трафареты предназначены для перемещения над станиной 11 по параллельным и разнесенным
направляющим 14 и 15, которые образованы хромом или снабжены канавками 16 на их противоположных
параллельных поверхностях, в которых трафареты могут свободно скользить.
Наложенная друг на друга стопка трафаретов предназначена для удержания в заданном положении и
вводится по одному в один конец трафаретной дорожки, перемещаясь вдоль этой дорожки для печати
оттисков, которые они несут. Трафареты находятся в держателе трафаретов, который установлен и
расположен в одном конце трафаретной дорожки. Держатель трафарета может включать в себя торцевые
пластины 18f и 19 с канавками, которые могут быть прикреплены к направляющим трафарета 14 и 15
подходящими способами, например, винтами 20, и таким образом держатель трафарета 70 обеспечивает
жесткую опору для направляющих.
Опорный кронштейн 21 может быть закреплен на основании 10 машины с одной стороны, выступать вверх 75
и над станиной 11 указанного основания и крепиться к одной из указанных направляющих, например, к
направляющей 15, тем самым поддерживая направляющую 1 и держатель трафарета в приподнятом
положении над станиной 11 и на некотором расстоянии от нее. 80! Наложенная друг на друга стопка
Соседние файлы в папке патенты
