Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2987
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226879.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226879&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226879A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь.
1,
1928. № 24393/23, Полный вариант слева: 19 июля 1924 г., Полный вариант принят: январь. 7, 1925.
226,879 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Жидкотопливная горелка, пригодная для использования в непосредственном контакте с нагреваемой
жидкостью, газом или паром.
Мы, Антон Оскар Брюнлер, гражданин Германской Республики, и Дэвид Макферсон Маккей, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Грэм Стрит, 140, Глазго, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к горелке для жидкого
топлива, пригодной для многих целей, таких как генерация пара, пароперегреватель, нагрев химических
жидкостей и для использования в различных отраслях промышленности, где пламя горелки может находиться
в непосредственном контакте с жидкостью, газом или паром, заключенным в трубку или эквивалентное
устройство, так что продукты сгорания могут отводиться.
Пример одного из способов применения нашей горелки описан в нашей технической спецификации № 208186.
Вкратце, изобретение включает в себя глиняную или подобную огнеупорную трубку, заключенную в стальной
или иной корпус, предварительно нагретую, например, паяльной лампой, при этом жидкое топливо подается и
воспламеняется горячей трубкой, после чего воспламенение автоматически поддерживается.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта изобретения, оба из которых выполнены в разрезе и в
которых:
На рис. 1 показано устройство, используемое в паровой трубе а', пунктирными линиями показано, как пламя
может быть заключено внутри трубки, а продукты сгорания отводятся в атмосферу или для использования в
другом месте.
На фиг. 2 показано применение изобретения для обычных целей отопления и размещения пламени на
небольшом мостике или столе, направляющем пламя вверх.
На рис. 1 огнеупорная трубка а вставлена в стальную трубку b, наружный конец которой расширен в точке c и
в которую вставлена огнеупорная футеровка d. Для закрытия устройства после его запуска используется
крышка с внутренним колпачком. Эта крышка может удерживаться любым подходящим [Цена 11-] способом, а
жидкое топливо и воздух могут подаваться через нее или через боковое отверстие. Всё устройство
размещается в кронштейне f, закреплённом на паровой трубке x.
На рис. 2 показана огнеупорная трубка и вкладыш g, выполненные из одного куска и расположенные под
углом 50° в стальной трубке h и кронштейне i, к которым крепятся крышка j и внутренняя заглушка jl.
Крышка и колпачок могут представлять собой единое целое.
При запуске устройства, показанного на рис. 1, мы действуем примерно следующим образом: при закрытых
паровых, топливных и воздушных клапанах снимаем крышку и колпачок, а в трубки вставляем пламя паяльной
лампы или аналогичного устройства, чтобы довести их до красного каления. Топливо и воздух подаются на 60
градусов и воспламеняются в трубках. Затем крышка закрывается, и пламя распространяется вниз и выходит
из горелки.
Когда подача пара включается, он перегревается; как только температура достигает 65 градусов, продукты
сгорания в области пламени смешиваются с паром. Топливо и воздух подаются в горелку под давлением,
превышающим давление пара, с помощью компрессора. 70 То же самое в значительной степени относится и к
использованию конструкции, показанной на рис. 2.
Мы показали трубки b и y изогнутой формы, состоящие из одного куска, но могут использоваться и другие
формы, а трубки 75 могут состоять из двух или более частей и иметь любое подходящее поперечное сечение.
При желании от одного источника питания могут ответвляться две или более трубки.
Металлическая трубка защищает трубку из огнеупорной глины 80 от разрушения при перепадах температуры
или при контакте с жидкостью. Охлаждение осуществляется за счет частичного нахождения в окружении
жидкости, пара или газа, а также огнеупорной облицовки (85), однако может применяться водяная рубашка
или любой другой подходящий метод охлаждения, а также любые необходимые фитинги или
принадлежности.
2
226,879
Корпус трубчатой части может быть также удлинен, чтобы частично или полностью охватывать
металлическую трубку. Металлическая трубка может иметь ребра, гофрирование или любые другие
подходящие средства для увеличения излучения.
Мы описываем средство зажигания как паяльную лампу или аналогичное устройство, но следует понимать,
что зажигание может осуществляться электрическим способом, например, с помощью резистора, или с
помощью любого существующего подходящего пускового устройства.
При необходимости могут использоваться такие принадлежности или фитинги, как клапаны, манометры,
индикаторы, инжекторы, распылители, осушители, охладители, фильтры, регуляторы и тому подобные
изделия известной или удобной формы.
Дата: 1 октября 1923 года.
:.... . Г-н Фэрбротеи, дипломированный патентный поверенный, 32, Лудгейт Хилл, Лондон. Полная
спецификация.
Жидкотопливная горелка, пригодная для использования в непосредственном контакте с нагреваемой
жидкостью, газом или паром.
Мы, Антон Оскар Брюнлер, гражданин Германской Республики, и Дэвид Макперсон М. Айксэй, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Грэм-стрит, 140 (Глазго), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к горелке для жидкого или газообразного топлива, пригодной для различных
целей, таких как генерация пара, пароперегреватель, нагрев химических жидкостей и использование в
различных отраслях промышленности, где пламя горелки может находиться в непосредственном контакте с
нагреваемой жидкостью, газом или паром, или может быть заключено в трубу или эквивалентное устройство,
обеспечивающее отвод продуктов сгорания.
Пример одного из способов применения нашей горелки описан в описании нашего патента №.
208,186.
Согласно нашему изобретению, горелка представляет собой огнеупорную трубку из огнеупорной глины или
подобного материала, заключенную в стальной или иной корпус.
Один конец горелки приспособлен для установки в обогреваемое пространство или место и может быть
закреплен с помощью соответствующего кронштейна. Другой, или внешний, конец горелки предпочтительно
доступен снаружи указанного пространства, при этом стальная трубка расширена на этом внешнем конце и
облицована огнеупорной глиной, которая может быть неотъемлемой частью облицовки меньшей части трубки
или отделена от нее. Этот расширенный конец снабжен подходящей крышкой, которая легко снимается, когда
необходимо предварительно нагреть огнеупорную трубку для запуска горелки, и легко устанавливается
обратно после такого предварительного нагрева.
Стальной корпус горелки может быть дополнен огнеупорной глиняной облицовкой, цель которой –
изолировать пламя от нагреваемого пространства и отводить продукты сгорания в любое желаемое место. На
чертежах, прилагаемых к нашей предварительной спецификации № 70, показаны два варианта
осуществления изобретения.
На фиг. 1 показано используемое устройство: в паровой трубе x пунктирными линиями показано, как пламя
может быть заключено или изолировано в продолжении z трубы b с огнеупорной глиняной облицовкой, а газы
сгорания отводятся в атмосферу или для использования в другом месте. - Огнеизолирующая труба z может
простираться на любое желаемое расстояние вдоль трубы x. - На фиг. 2 показано использование изобретения
для обычных целей отопления и на небольшой подставке или столе, которые направляют пламя вверх.
На рис. 1 огнеупорная трубка а вставлена под углом 85° в стальную трубку b, наружный конец которой
расширен в точке c и в которую вставлена огнеупорная футеровка d. Крышка e, имеющая внутреннюю
огнеупорную глиняную заглушку ei, используется для закрытия устройства после предварительного нагрева
трубки a, например, с помощью паяльной лампы.
Эта крышка может удерживаться любым подходящим способом, а жидкое топливо и воздух,
воспламеняющиеся от горячей трубки, могут подаваться через отверстие, расположенное под номером 95,
любым удобным способом, не показанным на рисунке.
-Все устройство размещено в кронштейне, имеющем удлинение fi, и кронштейн крепится к паровой трубке d.
На рис. 2 показана цельная огнеупорная трубка и вкладыш g 100, установленные в стальную трубку h и
кронштейн i с трубчатым удлинителем il. Крышка j и внутренний колпачок jl устанавливаются, как показано на
рисунке, и могут быть выполнены в одном изделии. 105 Для запуска устройства, показанного на рис. 1, мы
действуем примерно следующим образом: при закрытых паровых, топливных и воздушных клапанах снимаем
крышку и колпачок, и пламя паяльной лампы или аналогичного устройства вводится в трубки, чтобы довести
их до красного каления, затем крышку и колпачок возвращаем на место, включаем подачу топлива и воздуха в
трубки, и пламя распространяется вниз и наружу из горелки. Когда включается подача пара, он
перегревается, как только достигает пламени, и продукты сгорания смешиваются с паром. Топливо и воздух
подаются компрессором в горелку под давлением, превышающим давление пара.
То же самое в значительной степени относится и к использованию конструкции, показанной на рис. 2.
Мы показали трубки b и h изогнутой формы, состоящие из одного куска, но могут использоваться и другие
формы, а также трубки, состоящие из двух или более частей и имеющие любое подходящее поперечное
сечение. При желании от одного источника питания могут ответвляться две или более трубки.
Металлическая трубка защищает глиняную трубку от разрушения при перепадах температуры или при
контакте с жидкостью. Металлическая труба охлаждается за счет частичного погружения в нагреваемую
жидкость, пар или газ, а также за счет огнеупорной облицовки, однако может быть применена водяная
рубашка или любой другой подходящий метод охлаждения, а также могут использоваться любые
необходимые фитинги или принадлежности.
Трубчатые выступы кронштейнов f и i могут быть дополнительно удлинены, чтобы частично или полностью
охватывать металлические трубки b и i. Металлическая трубка может иметь ребра, гофрирование или любые
другие подходящие средства для увеличения теплоотдачи.
В качестве средства зажигания мы называем паяльную лампу или аналогичное устройство, но следует
понимать, что зажигание может осуществляться электрическим способом, например, с помощью резистора
или любого другого подходящего пускового устройства.
При необходимости могут использоваться принадлежности или комплектующие, такие как клапаны,
манометры, индикаторы, инжекторы, распылители, осушители, охладители, фильтры, регуляторы и тому
подобное известной или удобной формы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226880.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226880&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226880A
[]
OC, I",} r -j" Low- i 'F 1 ' I ' '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся парогенераторов. Мы, Антон Оскар Брюнлерлит, гражданин Германской
Республики, и Дэвид Макерсон Маккей, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Грэм
Стрит, 140, Глазго, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: В нашей
спецификации № 208186 мы описали парогенератор с погружной горелкой.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или развитию данного изобретения и заключается
главным образом в создании устройства для сбора и использования продуктов сгорания, выходящих из
указанной горелки.
Целью изобретения является обеспечение возможности использования пара без продуктов сгорания, а
продуктов сгорания — без пара.
В рамках реализации нашего изобретения мы изготавливаем металлическую трубку и прикрепляем ее к
горелке, причем эта трубка предназначена для отвода пламени и газов от горелки к месту их использования и
выброса.
Трубка надежно подсоединена к выходному отверстию горелки и собирает отработанные газы, которые
отдают необходимую часть своего тепла, объема или давления.
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах: на фиг. 1 показана одна из наших горелок
и один из вариантов выхлопной трубы с выпуклой частью для размещения пламени и с ребрами для
увеличения теплоотдачи. Горелка и трубка имеют резьбу, позволяющую соединять их вместе — на чертеже
они показаны по отдельности.
На рис. 2 показана выхлопная труба относительно других частей парогенератора в сборе, адаптированная
для использования в качестве пароперегревателя.
Мы будем описывать изобретение как трубу для отвода отработавших газов, предназначенную для котлов
внутреннего сгорания и используемую для перегрева пара, но следует понимать, что основное назначение
трубы для отвода отработавших газов — сбор продуктов сгорания для дальнейшего использования в
генераторах и аналогичных устройствах. [Цена 1 1-] 226 880
например, для перегрева пара, нагрева жидкостей, концентрирования и дистилляции химических веществ,
работы двигателей, работающих на горячем воздухе, или для непосредственного выброса газов в атмосферу.
Мы предпочитаем, чтобы часть выхлопной трубы, расположенная в генераторе, была изготовлена из стали с
излучающими ребрами, при этом часть имеет выпуклую форму для размещения пламени, один конец имеет
резьбу для соединения с выходным отверстием горелки, а другой конец — фланец для соединения со второй
частью. 60 На фиг. 1 чертежей горелка а во многом соответствует описанной в указанной нами спецификации
и снабжена резьбовой частью b, к которой с помощью резьбы d крепится выпуклая трубка c. 65 Эта трубка
имеет ребристую или гофрированную поверхность и фланец, с помощью которого она крепится к трубе. На
рис. 2 показана трубка в форме луковицы, гладкая или без ребер, а трубка el, эквивалентная c, соединена с
трубкой ft 70, которая, в свою очередь, соединена с другой трубкой g, проходящей через приемник h, в
котором пар может быть перегрет трубкой q.
Колбовидная часть вмещает пламя, а продукты сгорания отводятся на 75 градусов и используются трубкой g.
Соединение трубок el и 11fi предпочтительно осуществляется через крышку i генератора j.
Трубка может иметь ребра, быть гофрированной, плоской или свернутой в спираль, в зависимости от
желаемого результата, для повышения ее тепловой эффективности.
Топливный патрубок расположен в точке 1, вспомогательная горелка — в точке 2, подогреватель питательной
воды — в точке 385, а паропровод для него показан в точке 4.
При необходимости используются обычные или удобные манометры, индикаторы и другое оборудование для
котлов.
Дата: 1 октября 1923 года. 90 HY. ФЭЙРБРАТ.
Дипломированный патентный поверенный, а также офис по адресу: Лудгейт Хилл, 32, Лондон.
Дата подачи заявки на программу BE.C.4: октябрь.
1,
1923. Нет, 24,394/23.
Завершено слева: июнь 7711, 7924, Завершено принято: январь. 1, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся парогенераторов и аналогичного оборудования.
Мы, Антон Оскар Брюнлер, гражданин Гейманской Республики, и Дэвид Маккей Маккей, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Грэм-стрит, 140, Глазго, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Известно, что для нагрева жидкости используются погружные горелки, а пламя и продукты сгорания от
горелки передаются по трубам через жидкость, так что тепло от труб нагревает жидкость. Было предложено
изготавливать трубы в виде различных витков или завитков, некоторые из которых могут быть
перфорированы, а в некоторых случаях расширять их до коробчатой или цилиндрической формы, чтобы
увеличить площадь поперечного сечения и, следовательно, эффективность нагрева.
Наше изобретение относится к такого рода трубам, предназначенным для подсоединения к погружной
горелке, и представляет собой развитие или усовершенствование горелки, описанной в описании нашего
патента № 208186, с отличительной особенностью, заключающейся в том, что трубка, имеющая известную
или удобную выпуклую форму и примыкающая к горелке для лучшего размещения пламени, проходит через
жидкость и отводит продукты сгорания для дальнейшего использования.
Целью изобретения является обеспечение возможности использования пара без продуктов сгорания, а
продуктов сгорания — без пара.
При реализации нашего изобретения мы изготавливаем металлическую трубку в форме луковицы и
прикрепляем ее к горелке, причем эта трубка предназначена для отвода пламени и газов от горелки к месту
их использования и выброса. Трубка надежно подсоединена к выходному отверстию горелки и собирает
отработанные газы, которые отдают необходимую часть своего тепла, объема или давления.
Наше изобретение проиллюстрировано на чертежах, прилагавшихся к нашей предварительной
спецификации, на которых:
На рис. 1 показана одна из наших горелок и один из вариантов выхлопной трубы, последняя имеет выпуклую
часть для размещения пламени и снабжена ребрами для усиления теплоотдачи. Горелка и трубка имеют
резьбу, позволяющую скреплять их винтами; на чертеже они показаны по отдельности.
На рис. 2 показана выпускная труба с гладкой наружной поверхностью относительно других частей
парогенератора в сборе, приспособленная для использования в качестве пароперегревателя.
Мы будем описывать изобретение как трубу для отвода отработавших газов, предназначенную для котлов
внутреннего сгорания и используемую для перегрева пара, но следует понимать, что основное назначение
этой трубы — сбор продуктов сгорания для дальнейшего использования, например, для перегрева пара,
нагрева жидкостей, концентрирования и дистилляции химических веществ, работы двигателей внутреннего
сгорания и тому подобного.
Мы предпочитаем, чтобы часть выхлопной трубы, расположенная в генераторе, была изготовлена из стали с
излучающими ребрами, имела выпуклую форму для размещения пламени, один конец был резьбовым для
соединения с выходным отверстием горелки, а другой конец — фланцевым для соединения со вторым
участком или удлинением трубы. 80 На рис. 1 чертежа изображена горелка а.
Он во многом похож на тот, что описан в нашей цитируемой спецификации afd, и снабжен резьбовой частью b,
к которой с помощью резьбы d крепится выпуклая трубка c. 85 Эта трубка имеет ребристую или
гофрированную поверхность и фланец в месте крепления к трубе. На рисунке Fi-:' 2 показана выпуклая трубка
без ребер, которая простирается вниз от горелки и на 90 градусов вверх в части el, эквивалентной c, и
соединена с трубкой), продолженной в виде трубки g, так что горячие газы транспортируются по выпуклой
трубке, трубкам el]l, g через приемник h, где пар может быть перегрет трубкой g, которая может представлять
собой простую петлю, как показано на рисунке, или другую конфигурацию, например, змеевик. Колбовая часть
вмещает пламя, и продукты сгорания отводятся с помощью 100%-ного термометра и используются из трубки.
Предпочтительно, соединения трубок el и f1 осуществляются через крышку i генератора j. Трубка g может
иметь ребра, быть гофрированной, сплющенной или свернутой в спираль по желанию, чтобы повысить ее
тепловую эффективность.
Топливный патрубок расположен под номером 1, вспомогательная горелка — под номером 2, подогреватель
питательной воды — под номером 3110, а паропровод для него показан под номером 4.
При необходимости используются обычные или удобные манометры, индикаторы и другое оборудование для
котлов.
]Поскольку мы подробно описали и установили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226881.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226881&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226881A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с решением помощника контролера по патентам от
4 августа 1925 года, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 октября, 1,c2$, № 24404/23. 226 Завершено: 1 января 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ)
Усовершенствования в производстве дымогенераторов, особенно для использования на самолетах.
Я, Артур Рой Смит, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Форт-Уэйне, округ Аллен, штат
Индиана, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к производству дыма и его выбросу из летательных аппаратов.
Это относится, в частности, к выбросу дыма из летательных аппаратов тяжелее воздуха при написании
надписей в небе, но также приспособлено для образования дыма и его выброса для 1,5 других целей. Целью
изобретения является создание легко управляемых оператором средств, которые эффективно обрабатывают
дымообразующие вещества и выбрасывают их в атмосферу.
Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности использования тепла от двигателя
летательного аппарата для доставки дымообразующего вещества к нему.
температура, которая позволит доставить его к месту выброса в атмосферу.
Ранее предлагалось оснастить летательный аппарат контейнером или емкостью для хранения материала,
используемого для создания дыма, светящихся или других видимых следов, а также средствами контроля и
регулирования выброса материала из емкости в сочетании со средствами теплообмена, благодаря которым
тепло выхлопных газов используется для быстрого и интенсивного создания видимых следов из указанного
материала.
Конструктивная форма этих теплообменных устройств включала рубашку, соединенную с приемником
посредством трубопровода (или трубопроводов) и имеющую клапан (или клапаны), при этом материал
самотеком прилипал к рубашке или выталкивался из приемника под давлением воздуха или другого газа,
либо насосом.
Настоящее изобретение, включающее средства для производства и выброса дыма, в частности для
использования в летательных аппаратах, в которых дымообразующее вещество или дым, образующийся из
дымообразующего вещества, содержащегося в емкости, выбрасывается в атмосферу через трубу или
трубопровод, идущий от выходного отверстия 55 емкости, посредством давления воздуха, подаваемого в
указанную емкость, характеризуется тем, что емкость, содержащая дымообразующее вещество, нагревается
потоком теплоносителя через пространство между емкостью и наружным корпусом.
При рассмотрении в связи с приведенным здесь описанием, характеристики изобретения станут очевидны из
прилагаемых чертежей, являющихся его частью, на которых в целях иллюстрации раскрываются варианты
применения изобретения к самолету.
Хотя представленные здесь описания 70 иллюстрируют то, что в настоящее время считается
предпочтительным вариантом осуществления изобретения, следует понимать, что намерение не обязательно
ограничиваться ими при толковании пунктов формулы изобретения, поскольку модификации и адаптации в
пределах пунктов формулы изобретения могут быть внесены без отступления от природы изобретения.
Аналогичные ссылочные символы относятся к соответствующим частям на чертежах, из которых фиг. 1
представляет собой боковой вид, частично в разрезе и с частично удаленными частями, показывающий
расположение аппарата в соответствии с изобретением; фиг. 2 представляет собой вид сверху, при этом
некоторые части самолета частично удалены, а другие части опущены; и фиг. 3 представляет собой вид,
аналогичный фиг. 1, иллюстрирующий другое расположение.
На чертежах А обозначает: фюзеляж самолета обычной формы, В — сиденье оператора в нем, С —
стабилизаторы, Г — двигатель и (как показано на фиг. 1 и 2) Е — выпускной коллектор, выходной конец
которого расположен вне фюзеляжа; эти части показаны в некоторой степени схематично и только в той
степени, которая необходима для иллюстрации изобретения.
Как показано на фиг. 1 и 2, в фюзеляже установлен кожух 4, предпочтительно цилиндрической формы и
имеющий куполообразную крышку 5, в указанных приспособлениях в положении между двигателем и
сиденьем оператора. В верхней части крышки имеется втулка 6, от которой проходит труба или другой
подходящий вентиляционный канал 7, ведущий к верхней плоскости машины, и эта труба имеет
направленный назад выпускной патрубок 8.
Корпус 4 содержит нагревательную камеру устройства, а его крышка 5 выполнена таким образом, что ее
можно перемещать для обеспечения доступа к внутренней части камеры. В представленном варианте
исполнения труба 7 жестко закреплена за счет крепления к верхней стенке фюзеляжа и к верхней плоскости,
защитная втулка 6 может скользить по нижней части трубы, а крышка может перемещаться вверх, снимая ее с
корпуса.
Выхлопные газы двигателя подаются по трубе или другому подходящему трубопроводу 9 в нижнюю часть
камеры сгорания внутри корпуса 4, откуда они проходят вверх по трубе 7 и выбрасываются в атмосферу.
Передняя часть трубы 9 простирается вбок к боковой стенке фюзеляжа и имеет на ней поворотный патрубок
10, который проходит через стенку фюзеляжа и имеет концевую часть, повернутую в сторону и способную
быть подведенной напротив и близко к выпускному концу выпускного коллектора E. На патрубке закреплен
рычаг 11, который соединен элементом 12 с ручным рычагом 13, находящимся в пределах досягаемости
пассажира сиденья B, благодаря чему патрубок может поворачиваться для изменения относительного
положения его впускного конца 70( относительно выпускного конца выпускного коллектора) и, таким образом,
регулировать количество подаваемой горячей жидкости.
через трубу - 9: в нагревательную камеру. - 75 Воздушный насос 14, приводимый в действие любым
подходящим способом и предпочтительно двигателем, подает воздух через трубу 15 в накопительный бак 16,
имеющий предохранительный клапан 17, а затем через трубу 8() 18 в верхнюю часть корпуса 19 внутри
корпуса 4. Вместо использования воздушного насоса резервуар для хранения может быть заполнен воздухом
под достаточным давлением до того, как машина оторвется от земли; в этом случае в трубе 18 расположен
редукционный клапан 17i.
Внутренний корпус 19 содержит топливную или камеру сгорания аппарата, в которой дымообразующее
вещество 9t обрабатывается, как описано ниже; он предпочтительно имеет цилиндрическую форму, меньше
по размеру, чем корпус 4, и его боковая стенка отделена от боковой стенки корпуса 4. Корпус 19 имеет
съемную или поднимаемую крышку 20, он опирается на нижнюю часть корпуса 4 ножками 21 и имеет дно 22 в
форме перевернутого конуса, расположенное несколько выше дна нагревательной камеры. Совершенно
очевидно, что горячие жидкости в нагревательной камере полностью окружают внутреннюю камеру.
Труба 23 идет от самой нижней точки днища 22 вверх через топливную или камеру сгорания и 105 через трубу
7, где она нагревается отработавшими газами, проходящими через эту трубу, к точке, расположенной немного
позади отклоненного назад выпускного патрубка 8. Выпуск из трубы 23 регулируется клапаном 24,
приводимым в действие рычагом, соединенным элементом 26 с ручным рычагом 27, находящимся в пределах
досягаемости сидящего на сиденье B. В устройстве, показанном на фиг. 3, вместо использования тепла,
отводимого от выхлопных газов двигателя, используется горячая вода из системы охлаждения двигателя.
Система отопления такой конструкции включает в себя трубу 28, идущую от рубашек цилиндров двигателя к
корпусу 4, трубу 29, идущую от нижней части этого корпуса вверх до точки над верхней опорной плоскостью и
имеющую отклоненную назад концевую часть 30 на своем верхнем конце, и обратную трубу 31, ведущую от
нее к радиатору двигателя. В этой конструкции труба 23, вместо того чтобы проходить вверх через
внутреннюю камеру, 130 - 7_ -, 226,881 простирается вниз от самого нижнего уровня воздуха из атмосферы.
точка этого и оттуда следует внутрь. При форме аппарата, показанной на рис. 3, вода циркулирует в системе
двигателя и выступает назад, обеспечивая достаточную температуру для плавления 70 отклоненной концевой
части 80. Это будет белый фосфор.
Как видно, в этой форме система отопления аппарата является частью системы охлаждения двигателя, в
которой обычно работает насос P из трубы 18, когда клапан 24 открыт. 7 соединен трубами с главными
рубашками и радиатором. Давление воздуха во внутреннем корпусе поддерживается автоматически
предохранительным клапаном 17. Когда аппарат находится в работе или поддерживается в готовности к
работе, внутренний корпус 19 содержит подходящий материал; и, предполагая, что воздух или насос
постоянно работают, или что оба компонента подаются в него, или что накопительный бак остается
заполненным, это гарантирует поддержание давления воздуха в цилиндре. раз.
Атмосфера; внутренняя камера и труба 23, по которой дымовые газы системы охлаждения двигателя, в
зависимости от случая 85, поддерживают дымовые газы на верхней плоскости поддержания, постоянно
находятся в нагретом состоянии; поддерживают достаточную температуру для достижения желаемых
результатов до тех пор, пока они не достигнут точки выброса. Горячие выхлопные жидкости или горячая вода
поддерживаются в достаточном состоянии для желаемых результатов с помощью воздушного насоса или
заряда. В случае, например, с белым фос26, предварительно заполненным резервуаром-накопителем и
трубами форус, он хранится в расплавленном состоянии под температурой 90°C, что приводит к его
перемещению во внутреннюю камеру до момента разрядки. Недостаточное давление воздуха выше
атмосферного — способное не только обеспечить подачу вещества в расплавленном состоянии, но и при
такой температуре выше точки плавления обеспечить быструю подачу материала через трубу 23 при
открытом клапане 24. При взрыве; когда противодействует низкой температуре аппарата, представленного на
фиг. 1 и 2, в атмосфере на больших высотах, что может предотвратить воспламенение при неожиданном
использовании в течение некоторого времени, аппарат способен довести материал до температуры, при
которой он будет получать мало или совсем не получать тепла. Прибор способен противодействовать низкой
температуре атмосферы на больших высотах, что показано на фиг. 1 и 2. В противном случае это может
предотвратить воспламенение при неожиданном использовании в течение некоторого времени.
жидкости из выпускных коллекторов. - Когда оператор желает получить потоки дыма, образующиеся в
воздухе, он открывает клапан 24 в той степени, в какой это необходимо для обеспечения выброса требуемого
количества дыма. Белый фосфор был обнаружен в потоках дыма, образующихся в воздухе, согласно практике
изобретения. «В случае желаемых белых результатов». Вещество, содержащееся в коммерчески доступном
виде фосфора, обычно выпускается в виде палочек или лепешек и воспламеняется при контакте с
атмосферой. При попадании в воздух в расплавленном состоянии оно самопроизвольно воспламеняет дым,
образуя символы, буквы, слова и т. д. в воздухе. Когда это вещество используется для создания
дымообразующего материала, оно предпочтительно покрывается слоем воды в корпусе 19, как показано
буквой W на рис. 1, для предотвращения преждевременного воспламенения в этом месте. Другим веществом,
которое может быть использовано, является красный фосфор под воздействием воздуха и тепла. Когда это
вещество используется для создания дымообразующего материала, оно предпочтительно покрывается слоем
воды в корпусе 19, как показано буквой W на рис. 1, в прототипе для производства дыма. Порошок,
помещенный во внутреннюю камеру и «продуваемый находящимся в ней воздухом под давлением к
выпускному концу трубки 23, где в случае с устройством его содержимое нагревается жидкостями,
подаваемыми в нагревательную камеру. Внутренний корпус 19, заполненный дымообразующим веществом,
например, белым фосфором, подается в камеру и нагревается.
При нагревании выхлопных газов жидкость воспламеняется, а устройство, показанное на рис. 1, образует
густой дым.
и 2, температура в системе отопления. Аппарат также приспособлен для регулирования горения
дымообразующего материала в камере 125 путем регулировки колена 10, чтобы привести его в более или
менее противоположное положение во внутренней камере, где воздух под давлением обеспечивает
необходимое количество кислорода для горения и одновременно способствует прохождению образующегося
дыма через трубу 23 к точке выброса.
Конкретная форма используемого в таком случае оборудования зависит от характера горючего вещества.
Если для горения требуется дополнительный нагрев, то форма рисунков...
1
Используется вариант 2, в котором горячая выхлопная жидкость подается на внутренний корпус. Если
горючее вещество способно вызвать перегрев внутреннего корпуса, используется устройство, показанное на
фиг. 3, в котором охлаждающая вода двигателя окружает внутренний корпус.
Важной особенностью изобретения является выброс дыма или вещества, которое образует дым при контакте
с атмосферой, в слой воздуха, не подверженный воздействию пропеллера, стабилизаторов и других частей
летательного аппарата.
Один из способов, которым это может быть сделано, показан на чертежах, где труба для отработанной
жидкости 7 и труба для дымообразующего материала 23 в случае, представленном на фиг. 1 и 2, а также
труба для циркулирующей воды 29 и труба 23 в случае, представленном на фиг. 3, поднимаются вверх до
точки, значительно превышающей верхнюю плоскость удержания, в атмосферу, не подверженную
воздействию движущейся машины.
Соседние файлы в папке патенты