Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2988
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226899A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в мотоплугах.
Я, RoBEB-T SoHNBR, проживающий по адресу Enollgasse No.
35, Вена X, Австрия, гражданин Австрии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям моторных плугов и, в частности, к усовершенствованиям
механизма подъема и опускания рамы лемеха, в котором рама лемеха поднимается за счет мощности
двигателя, а опускается без использования мощности двигателя.
Согласно настоящему изобретению, механизм управления рамой вала этого типа включает в себя шестерню
(приводимую в движение известным способом от двигателя посредством сцепления), зубчатую рейку для
приведения в действие рамы вала, удерживающее устройство, предназначенное для удержания рамы вала в
поднятом положении, и механизм, посредством которого сцепление отключается, когда рама вала достигает
поднятого положения.
Дополнительные особенности изобретения и конструктивные детали изложены ниже.
На прилагаемом чертеже изобретение проиллюстрировано в одной из конструкций.
На рис. 1 показано устройство подъема и опускания рамы в продольном разрезе, а на рис. 2 — в плане. На
рис. 3 показан разрез по линии III III на рис. 1, а на рис. 4 — разрез по линии IV IV на рис. 2.
1
1) — это рама шасси плуга, 2) — рама лемеха, 3) — лемехи или корпуса плуга, и 4) — вал двигателя.
Рама 2 с корпусами плуга 3 в показанной на иллюстрации конструкции расположена в задней части шасси 1, а
сама рама подвешена спереди известным для шасси способом.
Вал двигателя 4 выдвинут назад и соединен посредством муфты k с подъемным механизмом x, который
воздействует непосредственно или косвенно на раму 2.
Муфта k представляет собой фрикционную муфту, приводная часть 10 которой снабжена по окружности
шестерней 11. Эта шестерня 11 постоянно входит в зацепление с червяком 12, закрепленным на валу 13. Вал
13 установлен в подшипниках 14 внутри корпуса 15, который охватывает муфту k. На одном конце вала 13
расположен карданный шарнир 17, который обеспечивает рабочее соединение вала 13 с валом двигателя 4.
Ведомая часть 20 муфты k установлена таким образом, чтобы скользить по шпоночным пазам 21 на валу 22.
Вал 22 проходит до подъемного механизма и, когда включена муфта k, приводит в движение подъемный
механизм от двигателя.
Сцепление 20 включается с помощью изогнутого рычага 25, закрепленного на шарнире в точке 26. Одна из
частей рычага выполнена в виде вилки 251, которая входит в зацепление со скользящей втулкой 27,
соединенной с ведомой частью 20 муфты. Другой рычаг 25ll приводится в действие тягой 28, которая ведет к
элементу управления, например, педали, расположенной в пределах досягаемости водителя. 29
представляет собой пружину, которая воздействует на рычаг 25 и удерживает сцепление 7c в выключенном
положении. Стержень 28 воздействует на рычаг 25, преодолевая натяжение пружины 29.
Подъемный механизм x состоит из шестерни 35, закрепленной на валу 22 и входящей в зацепление с
зубчатой рейкой 36. Решетка 36 установлена на направляющих 37 и соединена посредством штифта 38 (рис.
4) с рамой 2.
Подъемный механизм $ служит для подъема рамы лемеха 2 и корпусов плуга 3 с помощью двигателя. В
дополнение к подъемному механизму x, устройство для подъема и опускания рамы, изображенное на рисунке,
снабжено удерживающим устройством y и регулировочным средством z. Удерживающее устройство служит
для удержания рамы лемеха в поднятом или самом высоком положении, а регулировочное устройство z,
после отключения удерживающего устройства, автоматически прерывает опускание рамы лемеха под
собственным весом и без помощи двигателя, когда достигнута желаемая глубина борозды.
Удерживающее устройство y, а также регулировочные средства z могут быть расположены и сконструированы
по-разному. В показанной конструкции как удерживающее устройство, так и регулировочные средства z
установлены вблизи рейки 36 подъемного механизма. Удерживающее устройство y состоит из упора 40,
расположенного на рейке 36, и собачки 41, шарнирно закрепленной в точке 42. Защелка 41 имеет два рычага,
причем один из них соединен посредством стержня 43 с элементом управления, таким как педаль,
расположенной в пределах досягаемости водителя. 45 представляет собой пружину, воздействующую на
защелку, которая постоянно прижимает защелку к рейке 36, то есть к упору или углублению 40.
Регулировочное устройство z. состоит из упоров, которые могут срабатывать в заранее определенных точках
по мере необходимости, например, в отверстиях 50, просверленных в рейке 36, и болте 51, вставленном в
одно из этих отверстий, причем болт 51 взаимодействует с неподвижным упором 52. Фиксированный упор 52
образован верхним краем направляющего корпуса 37.
Подъемный механизм x дополнительно снабжен механизмом разъединения, который взаимодействует с
ведомой частью муфты 20 таким образом, что когда рама 2 достигает своего наивысшего положения, муфта k
и подъемный механизм bt7 надежно разъединяются. Устройство разъединения состоит из управляющей
поверхности 53, расположенной на рейке 36, которая взаимодействует с рычагом 25, находящимся в
пределах зоны скольжения поверхности 53. Рычаг 25 направляется в пазу 54 таким образом, что он может
перемещаться вбок, но не вверх или вниз. Управляющая поверхность 53 переходит в фиксирующую
поверхность 55, которая расположена параллельно направлению движения рейки 36. Управляющая
поверхность 53 и фиксирующая поверхность 55 расположены таким образом, что когда собачка 41 входит в
паз 40, рычаг 25 упирается в фиксирующую поверхность 55. Таким образом, рычаг 25 надежно удерживается
в положении разъединения (рис.). 4). На заднем конце удлинительного вала 13 вала 4 двигателя расположен
соединительный штифт 60, который может быть соединен с соединительной втулкой 61 пускового механизма
двигателя w.
Втулка 61 крепится на валу 62, установленном на подшипнике и несущем кольцо 63, которое подвержено
действию пружины 64, так что пусковое устройство обычно не соединено с валом 13.
На заднем конце вала 62 расположен кривошип 65. Когда двигатель работает, сцепление А удерживается в
выключенном положении пружиной 29, взаимодействующей с рычагом 25. В полностью поднятом положении
рамы лемеха собачка 41 входит в зацепление с пазом 40 и, таким образом, удерживает раму лемеха и
корпуса плуга в поднятом положении. Теперь сцепление k выключено, поскольку рычаг 25 удерживается
блокирующей поверхностью 55 в выключенном положении.
Для опускания рамы достаточно потянуть за стержень 43, чтобы вывести фиксатор 41 из зацепления с пазом
40. Вес рамы лемеха, зубчатой рейки и корпусов плуга приводит к тому, что эти части опускаются, благодаря
чему корпуса плуга быстро входят в зацепление с землей, и желаемая глубина борозды достигается
практически сразу после отсоединения фиксатора 41. Глубина борозды определяется ударом болта 51 о упор
52. Извлекая болт 51 из отверстия 50, в котором он находится, и перемещая его в другое отверстие, можно
очень просто заранее определить глубину борозды.
Для подъема рамы достаточно привести в действие тягу 28 и зацепить ведомую муфту 20 с постоянно
вращающейся ведущей муфтой 10. Bv означает, что вал 22 и шестерня 35 приведены в движение, и
последняя осуществляет подъем рамы вала. Прежде чем рама руля достигнет своего наивысшего положения,
управляющая поверхность 53 начинает перемещать в сторону рычаг 25, который водитель удерживает в
зацеплении. Таким образом, муфта k постепенно отключается, и выключение муфты завершается, а
шестерня 35 останавливается в тот момент, когда рама вала достигает своего наивысшего положения. В тот
же момент фиксатор 41, скользящий по зубчатой рейке 36, автоматически защелкивается в паз 40 под
действием пружины 45 и предотвращает автоматическое падение рамы лемеха 2 и корпусов плуга 3.
Описанное выше устройство для подъема и опускания рамы лемеха имеет простую конструкцию, легко в
эксплуатации и обслуживании и может с одинаковым успехом применяться ко всем видам моторизованных
плугов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Механизм подъема и опускания рамы лемеха для моторных плугов, включающий
подъемный механизм, который поднимает раму лемеха за счет мощности двигателя, но позволяет раме
лемеха опускаться без мощности двигателя, характеризуется тем, что подъемный механизм (/ ; ;) состоит из
шестерни (35), приводимой в движение двигателем известным способом через муфту (7c), и зубчатой рейки
(36').
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226900A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. окт. 11, 1923. № 25,3877/28. 226,900 Complete A coepted: dan. 8, 1925, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся нижнего белья или относящиеся к нему.
Я, Томас Фрэнсис Сомерс, проживающий по адресу: Ист 42-я улица, 11, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к женскому нижнему белью, и в частности к новому сочетанию бюстгальтера с
другим нижним бельем, таким как жилет или то, что в коммерции обычно называют «надеваемым
бюстгальтером». До недавнего времени каждый бюстгальтер и другое подобное нижнее белье требовали
отдельных плечевых лямок для поддержки, что не только требовало отдельной регулировки, но и было очень
неудобно для владелицы, поскольку после правильной регулировки лямок на плечах они обычно смещались
относительно друг друга, принимая разные положения и под разными углами, что ухудшало внешний вид и
снижало комфорт и удовлетворение владелицы.
Преимущество моего изобретения заключается в том, что оно позволяет обойтись без одной пары плечевых
лямок, соединяя бюстгальтер с нижним бельем таким образом, чтобы он поддерживался ими, в результате
чего одна пара плечевых лямок обеспечивает поддержку обоих предметов одежды. Это также дает
преимущество в плане экономии материалов.
Еще одним недостатком бюстгальтеров, которые изготавливались и использовались до сих пор, является то,
что их сравнительно тонкая центральная часть, направленная вниз, часто смещается со своего правильного
положения и обычно поднимается вверх из-за движений тела женщины. В варианте, воплощающем
настоящее изобретение, это смещение из правильного положения предотвращается путем надежного и легко
отсоединяемого соединения центрального нижнего края бюстгальтера с другим предметом одежды. [Цена 1]
Кроме того, это соединение может быть выполнено с другой одеждой в нескольких вертикально
расположенных точках, что позволяет производить такую регулировку, при которой бюстгальтер будет плотно
прилегать к телу и правильно облегать его. Съемное соединение верхней части бюстгальтера с подъюбником,
жилетом или другим нижним бельем также предпочтительно выполняется в разных точках, как по вертикали,
так и по горизонтали, благодаря чему бюстгальтер может регулироваться, расширяться или сжиматься в
соответствии с размерами женщин, а также подниматься или опускаться по желанию.
Некоторые пользователи одежды этого типа 65 предпочитают носить бюстгальтер с внешней стороны
нижнего белья, а другие — с внутренней. Комбинированная одежда, воплощающая мое настоящее
изобретение, имеет то преимущество, что 70 бюстгальтер может быть прикреплен и использован с любой
стороны другого предмета одежды с одинаковой легкостью и с одинаковыми преимуществами и эффектами.
Комбинированное изделие согласно статье 76 настоящего изобретения включает в себя нижнее белье,
бюстгальтер и вспомогательные средства на последнем для съемного соединения верхней передней части
бюстгальтера с нижним бельем. 80 На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди комбинированного предмета одежды, воплощающего
изобретение, Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 85 2-2 на Рисунке 1, Рисунок 3
представляет собой вертикальное сечение по линии 3-3 на Рисунке 1.
На рисунке 1 для иллюстрации показан вариант осуществления изобретения, включающий нижнее белье 10,
обычно называемое бюстгальтером-накидкой, и бюстгальтер 11. Нижнее белье 10 имеет обычную форму и
вид нагрудника 226900, с плечевыми ремнями 12 и 13, соединенными с его верхним краем, а его нижняя часть
имеет боковые отверстия от точек 14 до нижнего края, причем нижний край открыт, за исключением области
между точками 15 и 16, где ткань передней и задней частей белья скреплена вместе, и там есть ? Обычная
регулировочная лента 17 в верхнем крае нижнего белья. Указанные выше характеристики известны и широко
используются.
Нижнее белье 10 включает в себя новые конструктивные элементы, являющиеся частью моего настоящего
изобретения, а именно: пуговицы 18 и 19, закрепленные на передней части белья вблизи его верхнего края и
вертикальных линий плечевых лямок 12 и 13, и поперечную короткую ленту 20, закрепленную на центральной
части передней части белья на некотором расстоянии ниже поперечной линии указанных пуговиц. Эта лента
снабжена множеством петель для пуговиц, расположенных вертикально друг от друга по центральной линии.
В предпочтительном варианте изобретения пуговицы расположены парами, 18 и 21, 19 и 23, как показано на
рисунке 2, одна на внешней поверхности одежды, а другая на внутренней поверхности, непосредственно
противоположной внешней. На изображении показана лента 20, снабженная тремя петлями для пуговиц 23,
которые могут быть круглыми для взаимодействия с крючком, как будет объяснено ниже, и в
предпочтительном варианте изобретения на внутренней поверхности изделия имеется лента 24,
расположенная непосредственно напротив ленты 20 на внешней поверхности, которая по конструкции
является копией ленты 20, как будет видно из рисунка 3.
Бюстгальтер 11 имеет обычную и хорошо известную общую форму, включая ленты 25 и 26, соединенные с
заостренными концами, и с обычным отверстием для пуговицы 27, через которое проходит концевая часть
одной из лент, когда лента обхватывает тело пользователя, и они расположены таким образом, чтобы их
можно было соединить спереди. Оригинальная особенность бюстгальтера, являющегося частью моего
настоящего изобретения, заключается в наличии двух пар петель для пуговиц у верхнего края центральной
части, каждая из которых расположена примерно на вертикальной линии одной из плечевых лямок нижнего
белья.
В представленной форме в каждом наборе имеется множество петель для пуговиц, три петли 28
расположены практически вертикально, но на некотором расстоянии друг от друга, а одна петля 29
расположена на некотором расстоянии вбок и наружу от верхней из трех расположенных рядом петель.
К центральному нижнему краю бюстгальтера прикреплен короткий ремешок 30, к которому прикреплен крючок
31, предназначенный для того, чтобы входить в петли для пуговиц на ремешке 20 и зацепляться за них.
Следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается этим конкретным средством для съемного
соединения нижнего края бюстгальтера с нижним бельем, поскольку для этой цели могут быть использованы
и другие подходящие средства. =. . Из сказанного выше следует, что бюстгальтер может быть съемным.
соединено с нижним бельем 10 посредством:
Пуговицы 18 и 19 входят в бюстгальтер, две из них расположены вне петель для пуговиц, и бюстгальтер не
нуждается в плечевых лямках и не имеет их для поддержки.
Множество петель для пуговиц на бюстгальтере, расположенных вертикально и горизонтально, позволяют
регулировать размер бюстгальтера вверх или вниз, а также в стороны. Съемное крепление нижнего края
бюстгальтера к поясу позволяет регулировать его по вертикали и удерживать в правильном, ровном
положении. Поскольку нижнее белье имеет двойное расположение пуговиц и планок с петлями для пуговиц,
бюстгальтер можно отстегнуть от внутренней стороны изделия так же легко, как и от внешней. 95 Хотя для
иллюстрации был показан один конкретный вариант осуществления изобретения, следует понимать, что он не
ограничивается типами, выходящими за рамки того, что предусмотрено в следующих пунктах формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226901A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата подачи заявки: октябрь. 12, 71923. № 25,413/23. 226,901 OComplete. Принято: январь. 8,. 1925.
Полная спецификация.
Усовершенствованный метод изготовления рифленых шпинделей.
WTe, JOHN BRANDWOOD, Brandles- bled spindle and thus form the required holme, Bury, THOMAS
BRANDWOOD, Bank flutes.
Хаус, Бери, и Джозеф Брандвуд, Брэндлсхолм, Бери, в графстве Ланкастер, все британские подданные, на
прилагаемых чертежах к 50, которые мы сейчас упомянем, показывают две формы веретена, и ниже будет
заявлено, что любое удобное количество канавок может быть выполнено в веретене с помощью тех же
средств. На рисунке 1 показан шпиндель с шестью канавками, что подтверждается следующим поперечным
сечением (см. рис. 55): - Рисунок 2 представляет собой фрагментарный вид
Эти усовершенствования относятся к веретенам, таким как веретено; и на рисунке 3 изображен
крестообразный поперечный разрез веретена, имеющего десять пучков пряжи в насыпи, как это описано для
гофрированных элементов. 60 Пример в британской патентной спецификации № 210661, где описан
определенный процесс окрашивания пряжи, образованной путем протягивания через гофрированную матрицу
соответствующей формы способом, хорошо известным в волочении металлов. На рисунках 1 и 2, 4 и 5
представлены элементы канавки, которые образуются в сжатом виде на гофрированных веретенах,
закрепленных внутри опорной плиты. 65 - При использовании элемента 4 необходимо обеспечить, чтобы
каждый из них имел одинаковые шпиндели для этой цели, чтобы гарантировать, что указанные шпиндели
будут прямыми. Стенки 6, 7 и 8, 9 соответственно.
и что его ребра должны быть плоскими. 10 представляет собой плоскую пластину соответствующей ширины.
через. Стенки 6, 7, 8 и 9, а также ширина 70 см при обработке пластины 10, таковы, что когда пряжа
сжимается при контакте с жидкостями, например, при крашении, элементы скрепляются заклепками 11.
Необходимость в веретенах с канавками, в которых через определенные интервалы пластина 10 и стенки
абсолютно прямые, находится в точках 6, 7, 8 и 9, и угловое расстояние между ними одинаково. Загнутый край
приводит к образованию отходов пряжи из-за деформации упаковки пряжи, показанной на рисунке 1, в точке
12. Это может произойти при снятии пряжи с веретена, если ее внутренняя стенка не соприкасается с
упомянутыми краями.
перед началом лечения. На рисунке 3 в качестве примера поперечного сечения рифленого шпинделя 80
показан способ изготовления такого шпинделя любой длины, который состоит из множества частей
одинакового плоского сечения 10, 13 и 14, 15 и 16, а также центральной пластины 10, 13 и 14, как будет
показано далее, являющихся конечными канавками шпинделя, и изготавливается путем вытягивания металла
85 и клепки указанных частей по центру с помощью одной и той же матрицы; 15 и 16 представляют собой
дополнительную плоскую центральную пластину или плоскую центральную пластину, также изготовленную с
помощью другой матрицы. Таким образом, множество вытянутых стержней швеллерного профиля с
использованием одной матрицы формируют элементы, которые собираются таким образом, что стенки
швеллерного профиля 17, 18, 19 и 20, а также половины центральной пластины или стенок всех стержней
швеллерного профиля 24.
Изготовление шпинделя, расположенного на значительном расстоянии друг от друга в сборке, согласно этим
усовершенствованиям, с восемью радиально равноудаленными канавками, станет понятным из этого
последнего примера, где стенки 17, 18, 19 и 20 элементов 13 и 14, а также стенки 21, 22, 23 и 24 элементов 15
и 16 расположены под необходимым углом, чтобы обеспечить их равноудаленность по углу при заклепочном
соединении четырех элементов, при этом центральная пластина 10 в этом случае отсутствует.
Детали могут быть изготовлены из некоррозионного или другого металла, а кромки вытянутых элементов и
плоской пластины могут быть в каждом случае закруглены, как показано на чертежах.
Мы обнаружили, что веретена, изготовленные описанным способом, особенно полезны при окрашивании
пряжи, которую необходимо надевать на веретено и снимать с него, как указано, но мы не ограничиваемся
этим конкретным применением веретена, изготовленного таким образом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226902A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, доктор ХЕЙНРИХ КОНЕМАН, дом 12А, Верзе, Мауриц, Мюнстер, я. В., гражданин Германской Республики,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим вакуумным лампам или ртутным выпрямителям, и его
конкретной целью является усовершенствование ранее используемых ламп или выпрямителей, позволяющее
использовать такую лампу в качестве реле высокого тока для регулирования постоянного или переменного
тока.
До настоящего времени не представлялось возможным применить принцип работы термоэлектронного
клапана для управления и регулирования высоких токов. В частности, оказалось невозможным получение
высокого тока с помощью свободных электронов.
Согласно данному изобретению, эта проблема решается с помощью проводящего пути, создаваемого ионами
ртутной дуги. Известно, что можно влиять на проводимость потока ионов в постоянном токе, даже большой
мощности, если ток периодически прерывается сеткой. Однако воспроизвести этот эффект так часто, как
хотелось бы, не удавалось, даже изготовив регулирующий элемент из материала, который можно охлаждать,
разместив железную охлаждающую катушку на пути тока ртутного выпрямителя, причем указанная катушка
охлаждалась воздухом, водой или маслом, а ток проходил через извитки этой катушки.
Проведенные в последние годы исследования показали, что причиной сбоев является оседание мелких
капель ртути на сетке после длительной остановки работы устройства.
Согласно настоящему изобретению, эти трудности преодолеваются за счет использования трубчатой катушки
вместо сетки и пропускания потока горячего воздуха через эту катушку, так что управляющий элемент
поддерживается при температуре 6902 °C в диапазоне между температурой красного каления и температурой
конденсации ртути.
На прилагаемом рисунке изображена вакуумная трубка или сосуд G и отрицательный ртутный электрод Q, а Z
— это электрод зажигания, который служит для постоянного нагрева поверхности ртути. А — основной
электрод. Если к точке А подается напряжение 100 В, ток проходит между точками А и Q и вынужден
проходить через обмотки управляющего элемента S в виде катушки, расположенной между электродами и
проходящей по всей длине сосуда G.
Поскольку упомянутый выше поток 65 горячего воздуха проходит через трубку S, капли ртути не оседают на
ней. Таким образом, устройство всегда находится в одном и том же состоянии, тогда как без такого потока
горячего воздуха, когда устройство 70 временно остановлено, мелкие капли нарушают его работу.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями конструкции или точным
расположением описанных и изображенных частей, поскольку очевидные изменения будут понятны
специалисту в данной области техники.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226903.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226903&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226903A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Cot.
1,
7923. № 25,651|23. 226 Фотография слева: 13 мая 1924 года.
Завершено: Янв. 8, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования испарительных охлаждающих устройств для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Артур Джон Роулидж, проживающий по адресу Эллерсли Трауэлс Лейн, Дерби, инженер.
Британский подданный и компания ROLLS-ROYCE Limited, расположенная по адресу Найтингейл-роуд, Дерби,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляют, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение представляет собой
усовершенствованную испарительную систему охлаждения для охлаждения цилиндров двигателей
внутреннего сгорания того типа, в котором вода, нагретая в водяной рубашке цилиндра, отводится в виде
пара или водяного пара в конденсационную камеру, где конденсируется и возвращается обратно в водяную
рубашку. Во всех подобных устройствах желательно предотвращать образование паровых пузырьков в
водяной рубашке, которые вызывают неравномерное распределение тепла. Согласно данному изобретению,
подача воды в водяную рубашку цилиндра и сброс или отвод воды из нее регулируются таким образом, что
вода в рубашке находится под большим давлением, чем давление в конденсационной камере, которое в
данном случае может быть, например, атмосферным. Это может быть достигнуто, например, путем закачки
воды в водяную рубашку с помощью насоса принудительного действия и установки соответствующего
пружинного предохранительного или выпускного клапана, через который вода (пар или водяной пар) выходит
и поступает в конденсационную камеру.
Мы также можем установить циркуляционный насос для обеспечения циркуляции воды в водяной рубашке и,
таким образом, устранения локального нагрева.
В одном из вариантов нашего изобретения мы создаем устройство следующего вида: мы создаем камеру,
нижняя часть которой представляет собой колодец или емкость для хранения воды, а верхняя часть —
конденсационное устройство, такое как радиатор, которое может быть открыто сверху, но предпочтительно
имеет продувочное отверстие, [Цена 11/-] с низким давлением. Трубопровод 4a соединяет верхнюю часть
водяной рубашки с указанной камерой в точке, расположенной между нормальным уровнем воды в скважине
и конденсационным устройством, и этот трубопровод снабжен подпружиненным клапаном r,0, так что водяной
пар может проходить из водяной рубашки в указанную камеру только тогда, когда внутри рубашки достигается
заданное давление. Еще один трубопровод соединяет дно указанной камеры 55 с водяной рубашкой,
открывающейся в последнюю в одном или нескольких подходящих местах на дне или вблизи него. Этот
трубопровод в удобном месте по всей своей длине проходит через насос принудительного действия, который
60 подает воду в рубашку охлаждения. От верхней части водяной рубашки через циркуляционный насос
отходит еще один трубопровод, ведущий к подходящему месту или местам в нижней части рубашки или
вблизи нее.
Предпочтительно, чтобы трубопровод от конденсаторной камеры был соединен с трубопроводом
циркуляционного насоса и подавал в него жидкость непосредственно перед входом в этот насос...
В другом варианте изобретения насос с положительным давлением 70 также предназначен для обеспечения
циркуляции воды в рубашке.
Этого можно добиться, соединив трубопроводы таким образом, чтобы поток воды, подаваемый насосом,
перемещал воду в нужном направлении.
В устройстве, изготовленном в соответствии с нашим изобретением, как только двигатель запускается,
давление воды в рубашке повышается до уровня, зависящего от нагрузки на предохранительный клапан. Этот
клапан одновременно откроется и позволит воде поступать в колодец конденсационной камеры с той же
скоростью, с которой она подается обратно в рубашку с помощью насоса с положительным давлением.
Предположим, например, что предохранительный клапан настроен на открытие при давлении на 10 фунтов
выше, чем в испарительной камере, и последняя находится под атмосферным давлением. Тогда вода в
рубашке не закипит, пока не достигнет температуры 239 °F. Но когда температура превысит 212 °F, часть
воды, проходящей через предохранительный клапан, испарится в пар, а температура оставшейся воды при
этом снизится.
Достигнув конденсационной камеры, пар поднимется в конденсационное устройство (вытесняя воздух через
малонагруженный продувочный клапан) и сконденсируется, а вода вернется обратно в скважину. В этом
случае аппарат будет работать в режиме саморегулирования, и в рубашке не будут образовываться пузырьки
пара, если только температура не поднимется до 239 °F.
Датировано 15 октября 1923 года.
КЛЭРМОНТ. ХЕЙНС И КО.,:
Вернон Хаус, Сицилийская авеню, Блумсбери. Сквер, У. К. И., адвокаты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования испарительных охлаждающих устройств для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Джон Роулидж, инженер, проживающий по адресу Эллерсли Трауэлс Лейн, Дерби, и компания
Rolls-Royce Limited, расположенная по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствованную испарительную систему охлаждения
цилиндров двигателей внутреннего сгорания, в которой вода, нагретая в водяной рубашке цилиндра,
отводится в виде пара или водяного пара в конденсационную камеру, где конденсируется и возвращается
обратно в водяную рубашку вместе с водой, подаваемой в водяную рубашку цилиндра; система регулируется
таким образом, что давление в рубашке превышает давление в конденсационной камере. Во всех подобных
системах важно предотвратить неравномерное распределение тепла. Целью данного изобретения является
обеспечение более надежной фиксации этого конца, чем это достигается с помощью ранее использовавшихся
устройств. В соответствии с изобретением № 50 мы предлагаем средства, с помощью которых, помимо
циркуляции через конденсационную камеру, вода в рубашке постоянно циркулирует, например, трубопровод
(далее именуемый циркуляционным трубопроводом) от верхней части к нижней части рубашки,
расположенный таким образом, чтобы циркуляция происходила автоматически, или средства для
обеспечения циркуляции через него.
В одном из вариантов нашего изобретения циркуляционный трубопровод проходит через насос (который
может быть нагнетательным или толкающим насосом), приводимый в движение двигателем, при этом
предпочтительно, чтобы конденсат из конденсатора подавался в циркуляционный трубопровод
непосредственно перед тем, как этот трубопровод войдет в указанный насос. В другом варианте изобретения
указанный насос в циркуляционном трубопроводе исключен, и конденсат подается в циркуляционный
трубопровод таким образом, что возврат конденсата автоматически вызывает циркуляцию содержимого
рубашки через циркуляционный трубопровод.
На прилагаемых чертежах схематически изображены два примера нашего изобретения. На рис. 1 показан
пример, в котором в циркуляционном трубопроводе установлен насос, а на рис. 2 показана схема, в которой
такой насос отсутствует.
Обращаясь к рис. 1, a — водяная рубашка, b — циркуляционный насос, b1 — трубопровод, ведущий от
верхней части рубашки к циркуляционному насосу, и b2 — трубопровод от указанного насоса к нижней части
рубашки, c — напорный насос, c' — трубопровод, ведущий от верхней части рубашки к описанному ниже
охлаждающему устройству, c2 — трубопровод от этого устройства к напорному насосу, и 6s — трубопровод от
напорного насоса к трубопроводу bl непосредственно перед соединением последнего с циркуляционным
насосом, d — камера, имеющая нижнюю часть d1 в виде колодца и верхнюю часть d2 в виде охлаждающего
устройства, такого как радиатор, 8 — подпружиненный клапан, открывающийся в атмосферу при небольшом
давлении, e — подпружиненный клапан, рассчитанный на открытие при давлении, скажем, на 10 фунтов выше
атмосферного.
Обращаясь к рис. 2, следует отметить, что циркуляционный насос отсутствует, bl — это трубопровод,
соединяющий 105 — верхнюю часть рубашки с нижней, cs — это трубопровод, соединяющий напорный насос
с трубопроводом bl таким образом, чтобы обеспечить циркуляцию воды в рубашке.
Во всех остальных отношениях детали аналогичны тем, которые описаны на рис. 1.
При использовании устройства, описанного на рис. 1, когда напорный насос c перекачивает воду из скважины
в рубашку, и такое же количество воды проходит через клапан e и возвращается в скважину, при этом часть
воды, испарившейся при выходе через клапан, сначала конденсируется в конденсационной камере, а вода в
Соседние файлы в папке патенты