Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2581
.pdf
передачи движения на зубчатое колесо 4 (известной конструкции), которое установлено на шпильке 5,
закрепленной на торцевой раме А. При каждом полуобороте колесо 4 прижимает одну из своих изогнутых
поверхностей x к внешнему краю своих зубьев 4a или 4b, касаясь барабанной части 2a частично зубчатого
колеса 2. Таким образом, колесо 4 фиксируется в заданном положении известным образом при каждом
полуобороте и остается в этом положении до тех пор, пока скольжение колеса 2 в нужное положение не
приведет к его перемещению на следующий полуоборот, после чего оно снова фиксируется.
К задней части колеса 4 прикреплено зубчатое колесо 6, которое вращается вместе с указанным колесом 4 и
при этом вращается. На это зубчатое колесо надето цепь 7, которая, в свою очередь, обвивает другое
зубчатое колесо 8, свободно вращающееся на валу 9. Сзади этого звездочки 8 находится муфта 10, которая
удерживается в зацеплении с поверхностью сцепления на указанном звездочке 8 посредством пружины 11,
так что вращательные движения колеса 8 могут передаваться на вал 9 через указанную муфту 10 при
движении вперед, тогда как благодаря тому, что зубья муфты 10 и зубья колеса 8 расположены таким
образом, чтобы вести в нужном направлении, муфта 10 может вращаться вперед в течение периода, когда
колеса 4 и 8 неподвижны, и эта свобода независимого движения объясняется для целей, изложенных ниже.
На другом конце вала 9 закреплено еще одно зубчатое колесо 12, которое посредством цепи 13 передает
движение зубчатому колесу 14, закрепленному на обычном шпинделе 15 механизма натяжения.
На обычном шпинделе 15 закреплены зубчатые колеса переключения скорости, которые передают движение
обычным способом на натяжной ролик, поскольку указанные зубчатые колеса приводятся в действие
храповым механизмом 16, установленным на обычном натяжном рычаге 17. Этот рычаг 17 периодически
вращает прижимное колесо 18, закрепленное на шпинделе 15, движения которого передаются от него к
натяжному ролику известным способом. На кронштейне 19 шарнирно закреплен рычаг 20, одна из плеч
которого имеет прорезь, через которую может проходить фиксирующий штифт 21, в то время как этот штифт
21 установлен на стержне 22, соединенном с рычагом 23, закрепленным на горизонтальном валу 24, на
котором также закреплен другой рычаг 25. Этот рычаг 25 соединен пружиной 26 (которая достаточно сильна,
чтобы передавать движение указанному рычагу в обычных условиях без растяжения, но которая растянута в
любой момент, когда приводимые ею части удерживаются от движения) с рычагом 27, который является
одним из обычных рычагов управления жаккардовым механизмом или который приводится в действие
механизмом поверхности жаккардового механизма.
Рычаг 20 имеет нижний конец b своего подвесного рычага, имеющий форму хорошо известного клина, так что
когда рычаг a рычага 20 поднимается или приводится в действие индикаторным механизмом посредством
частей, расположенных между ним и рычагом 27, указанная часть b будет располагаться приблизительно на
пути обычного хорошо известного радиального фланца 2b, образованного на ступице 2a колеса 2, так что под
действием клина или наклонной части на указанном конце b колесо 2 будет остановлено, чтобы скользнуть
или переместиться в положение, в котором его зубья войдут в зацепление с зубьями колеса 4 для его работы
известным образом, в то время как, когда рычагу a будет позволено опуститься, клиновидная часть b
переместится через зазор между двумя внешними концами радиального фланца 2b, так что она будет
перемещена на другую или внешнюю сторону фланца 2b и, следовательно, под действием описанных
наклонных или клиновидных действий заставит колесо 2 скользить в противоположном направлении. вал 3
таким образом, чтобы его зубья не зацеплялись с зубьями колеса 4.
Эти действия повторяются столько раз, сколько необходимо, путем правильного расположения поверхности
рисунка. Как уже указывалось ранее, движения колеса 4 при каждом нажатии передаются через описанную
зубчатую передачу на натяжной ролик, и поскольку указанная зубчатая передача может быть отрегулирована
для передачи натяжному ролику такого движения, которое необходимо для удовлетворения требований к
степени работы указанного ролика, требуемая длина бахромы может быть получена за указанное время. Из
приведенного выше описания следует, что механизм, приводимый в действие частично зубчатым колесом 2,
может оставаться неподвижным в течение периода, необходимого для того, чтобы обычный храповой
механизм 16 мог осуществлять натяжение ткани обычным способом и в желаемой степени. Когда желаемая
длина ткани соткана с помощью обычных приемных действий, колесо 2 приводится в действие механизмом
поверхности рисунка и передает движение колесу 4, при этом колесо 4 передает увеличенное движение на
приемные колеса и перемещает их вперед на желаемую величину за один проход ткацкого станка. Это
обеспечивается муфтой в задней части колеса 8, перемещающей муфту 10 вперед с желаемой скоростью.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218759A
[]
Усовершенствования поршневых насосов. Ист-стрит, Фарнхэм, Суррей, британский подданный, настоящим
заявляет, что данное изобретение относится к поршневым насосам. Уже известно, что такие насосы
конструируются с нагнетательным каналом, расположенным в продолжение цилиндрического отверстия, так
что жидкость, вытесняемая насосом, образует инерционный столб, исключающий использование
нагнетательных клапанов и служащий для всасывания свежей жидкости через соответствующие клапаны или
входные отверстия, управляемые поршнем. Настоящее изобретение по существу представляет собой
усовершенствованное расположение входного отверстия или отверстий относительно цилиндра и поршня в
насосе известного типа. Эти впускные отверстия, которые могут представлять собой любое желаемое
количество отверстий в стенках цилиндра, расположены на таком расстоянии от отверстия нагнетательного
канала, чтобы обеспечить образование столба жидкости, находящегося в более или менее непрерывном
движении от входа к выходу, и в таком положении в цилиндре, чтобы поршень останавливался, не дойдя до
впускных отверстий, в конце своего хода внутрь.
Отверстия могут быть направлены под углом к оси цилиндра и соединены снаружи кольцевым каналом,
ведущим к всасывающей трубе. На подающем конце цилиндра я предусматриваю коническую камеру или
канал, образованный, например, завинчивающейся крышкой, внутренняя поверхность которой имеет
конусообразную форму под любым подходящим углом или иным образом сходится с подающим каналом, от
которого трубка подводится к точке слива. В случае вертикального цилиндра с подачей жидкости из нижнего
конца эта трубка может иметь U-образную форму. Внутри подающей трубки я устанавливаю регулировочный
винт или контрольное устройство для регулирования скорости нагнетания в зависимости от размеров трубки и
насоса. Вместо завинчивающейся крышки эта коническая камера может быть интегрирована с цилиндром,
стенки которого сходятся к подающей трубке с более узким отверстием. Я могу установить заливной кран в
самой верхней точке насосной камеры или всасывающего патрубка, чтобы обеспечить подачу жидкости при
запуске насоса, когда требуется, чтобы он работал со значительным напором или подъемом, вместо того,
чтобы быть погруженным в резервуар с жидкостью.
Всасывающий патрубок может быть снабжен обратным клапаном для удержания жидкости в нем, когда насос
не работает. Поршень насоса, который может быть снабжен уплотнительными кольцами, мембранной
прокладкой или подобными элементами, или может представлять собой плунжер или диафрагму любого
подходящего типа, не обязан закрывать входные отверстия в какой-либо точке своего хода, поскольку
инерции столба жидкости достаточно для предотвращения обратного потока через эти отверстия. Поршень
может приводиться в движение с помощью кулачка с пружинным возвратным механизмом или с помощью
любого другого подходящего устройства. В модифицированной конструкции головная часть цилиндра
снабжена камерой частично сферической формы, переходящей в коническую часть, которая сходится в
подающий канал, а всасывающая труба входит через боковую стенку этой частично сферической камеры, при
этом ее внутренний конец изогнут внутрь или к линии оси, образуя эжекторное устройство. В данной
конструкции ход поршня будет ограничен пространством за внутренним концом всасывающей трубы, и вместо
обычного поршня с успехом может быть использована диафрагма или аналогичное устройство.
Усовершенствования поршневых насосов. Ист-стрит, Фарнхэм, Суррей, британский подданный, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: - Данное изобретение относится к поршневым насосам того типа, в
которых напорный канал расположен в продолжение цилиндрического канала, так что жидкость, вытесняемая
из насоса, образует инерционный столб, исключающий использование напорных клапанов и служащий для
всасывания свежей жидкости во время возврата поршня; в одной из таких конструкций поршень работает в
цилиндре только в течение части своего хода, обеспечивая свободное пространство для поступления
жидкости в цилиндр из внешнего сосуда, когда поршень находится в конце своего обратного хода, а в другой
конструкции поршень, свободно установленный в цилиндрическом корпусе или совершающий
возвратно-поступательное движение вокруг коаксиальной входной трубы, позволяет жидкости протекать либо
снаружи, либо внутри мимо поршня во время его обратного хода.
Насос для перекачки жидкости описанного типа включает в себя цилиндр, практически герметичный поршень,
работающий в нем на протяжении всего своего хода, камеру, сообщающуюся с цилиндром и выходящую за
пределы хода поршня, входной канал, открывающийся в камеру за пределами хода поршня, и
нагнетательный канал на дальнем конце камеры, причем входной канал расположен таким образом, что
позволяет одновременно осуществлять две операции — всасывание и нагнетание — при обоих ходах поршня.
Впускные отверстия, ведущие в камеру сгорания, могут быть расположены в стенках цилиндра таким
образом, чтобы поршень останавливался, не доходя до этих отверстий, в конце своего хода внутрь, при этом
на впускном патрубке установлен обратный клапан или его эквивалент. Изобретение описывается ниже со
ссылкой на прилагаемые чертежи. На рисунке 1 представлен поперечный разрез одного из вариантов
конструкции усовершенствованного насоса. На рисунке 2 представлен аналогичный вид альтернативной
конструкции. На рисунке 3 представлен горизонтальный тип.
На рисунке 4 показана конструкция с перевернутым цилиндром. На рисунке 1 цилиндр насоса а снабжен
поршнем b, который совершает возвратно-поступательное движение посредством шатуна c с помощью
любого подходящего механизма. В головной части цилиндра имеется камера d, частично сферической
формы, переходящая в коническую часть d, которая сходится в подающий канал e. Внутри подающего канала
предусмотрен регулировочный винт или контрольное устройство e для регулирования скорости подачи в
зависимости от размеров подающего трубопровода f и корпуса насоса. Всасывающая труба g входит через
боковую стенку камеры d, закрепляясь, например, двойным клиновым кольцом и зажимом или фланцем h, а
ее внутренний конец ' изогнут внутрь или в сторону линии оси цилиндра и нагнетательного канала, образуя
эжекторное устройство. Всасывающий патрубок g снабжен обратным клапаном, который удерживает жидкость
внутри, когда насос не работает, а в самой верхней точке насосной камеры d предусмотрен заливной кран 7,
позволяющий вводить жидкость при запуске.
Инерция столба жидкости в камере d d помогает инерции жидкости в подающей трубе f поддерживать расход
во время обратного хода поршня; аналогично, движение жидкости в этой камере поддерживает разрежение в
трубе во время прямого хода поршня. Таким образом, операции всасывания и нагнетания происходят
одновременно на обоих ходах поршня, что обеспечивает производительность, превышающую объемную
мощность насоса. На рисунке 2 представлен альтернативный вариант, в котором отверстия a образованы в
стенке цилиндра и направлены под углом к его оси, будучи соединены снаружи кольцевым каналом k,
ведущим к всасывающей трубе g. На подающем конце цилиндр включает коническую камеру d,
интегрированную с ним, как показано на рисунке, или снабженную, например, отдельной завинчивающейся
крышкой, коническая внутренняя поверхность которой сходится в подающий канал e, из которого подающая
труба f подается к точке выхода. В случае вертикального цилиндра с подачей жидкости через нижний конец,
как показано на рисунках 1 и 2, подающая труба может иметь U-образную форму.
На рисунке 3 изображен горизонтальный цилиндр a, снабженный вертикальной насосной камерой d, в которую
всасывающая труба g входит, располагаясь на одной линии с нагнетательным каналом f в верхней части
конической части d насосной камеры. На рисунке 4 цилиндр насоса a перевернут, а напорная труба f выходит
из верхнего конца конической камеры d d . В этом случае всасывающая труба g также снабжена обратным
клапаном i. Поршень насоса, который может быть снабжен уплотнительными кольцами, мембранной
прокладкой или подобными элементами, или может состоять из плунжера или диафрагмы любого
подходящего типа, не обязан закрывать входные отверстия в какой-либо точке своего хода, поскольку
инерции столба жидкости достаточно для предотвращения обратного потока через эти отверстия. Поршень
может приводиться в движение с помощью кулачка с пружинным возвратным механизмом или с помощью
любого другого подходящего устройства. Работа насоса, по-видимому, зависит от правильного соотношения
диаметра цилиндра и размеров всасывающего и нагнетательного трубопроводов; поэтому в качестве
примера приведены следующие размеры реального насоса, используемого с удовлетворительными
результатами при перекачивании чистой воды:
С помощью насоса, сконструированного, как показано на рисунке 1, было достигнуто давление до 500 фунтов
на квадратный дюйм. Насос начинает подачу жидкости при очень низкой скорости вращения, а объемный КПД
возрастает до 200 процентов при скорости около 120 оборотов в минуту, давлении на выходе 50 фунтов на
квадратный дюйм, высоте всасывания пятнадцать футов и очень высоком механическом КПД. Насос может
быть изготовлен в размерах, отличных от указанных, и с любым желаемым количеством цилиндров. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218760.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218760&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218760A
[]
Усовершенствования в производстве бетонных труб и связанные с ним аспекты. Компания Engineering Works,
расположенная в городе Форбс, штат Новый Южный Уэльс, Содружество Австралии, являющееся британским
подданным, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к формованию
прямых отрезков бетонных труб и труб специальной формы, как армированных, так и иных, и его целью
является быстрое и экономичное производство таких труб любого обычного сечения, например, круглого,
овального, яйцевидного, D-образного или даже прямоугольного, причем конкретная форма получаемой трубы
зависит от внутреннего контура формы и используемого в ней сердечника. Под особыми формами
подразумеваются отводы, тройники и другие формы. Мое изобретение относится, в частности, к уплотнению
бетона, которое по моему методу осуществляется быстрее и равномернее, чем обычным методом трамбовки,
и проще, чем любым центробежным методом, который может применяться только при изготовлении труб
круглого сечения.
Цель моего изобретения, описанного выше, состоит, во-первых, в усовершенствовании способа изготовления,
а именно в том, чтобы подвергать горизонтальную форму, содержащую влажный бетон, попеременному
постепенному подъему и быстрому, но внезапно прекращающемуся опусканию, в результате чего бетон
тщательно и равномерно уплотняется или консолидируется. При выполнении процесса предпочтительным
способом форма сначала частично заполняется и «выгружается», как описано ранее, затем добавляется
свежий бетон, и операция выгрузки повторяется, и это продолжается до тех пор, пока форма не будет
полностью заполнена уплотненным материалом; операция включает в себя два или более заполнений, в
зависимости от необходимости. Для обеспечения достаточной плотности бетона, образующего верхнюю
часть стенки формованной трубы, изобретение дополнительно характеризуется тем, что операция
заполнения осуществляется под давлением наложенной массы или «напора» материала, причем этот напор
регулируется по мере необходимости.
Мое изобретение также состоит в устройстве, с помощью которого бетонная форма, находящаяся в
горизонтальном положении, многократно постепенно поднимается и быстро опускается на фиксированный
упор или упоры для вышеуказанной цели. Подходящее устройство для осуществления моего изобретения
описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Фиг. 1 представляет собой вид сверху
устройства. Рис. 2 — поперечный разрез по линии 2, 2 на рис. 1, а рис. 3 — деталь, показывающая кулачковое
устройство. На рис. 4 показан продольный разрез подходящей формы опалубки для изготовления прямых
отрезков труб, а также бункер для подачи вышеупомянутого слоя бетона, а на рис. 5 — поперечный разрез
этой формы. На фиг. 6 представлен перевернутый разрез формы, пригодной для использования при
изготовлении тройников, а на фиг. 7 — ее проекция по линии 7, 7 на фиг. 6, на которой также показано
Т-образное крепление бункера. Основание аппарата состоит из рамы, включающей пару продольных
H-образных балок 4, 4 и поперечных элементов 5 и 6.
Указанное основание может быть стационарным, но, поскольку предполагается, что трубы будут
изготавливаться на месте, предпочтительно устанавливать его на двух парах колес 7 и 8, чтобы аппарат
можно было легко перемещать вдоль линии или работать по мере ее продвижения. Передняя колесная ось 9
установлена на поворотной платформе 10 обычной конструкции и снабжена проушинами 11, 11 для
крепления тягового оборудования. В задней части основной рамы расположена платформа, включающая в
себя настил 12, опирающийся на пару продольных элементов 13, 13, которые перекрывают элементы
основной рамы 4, 4. Палуба 12 имеет такие размеры, что способна удерживать подходящую форму в
горизонтальном положении. Такая форма, предназначенная для формования прямых труб круглого сечения,
показана на фиг. 4 и 5 и включает в себя пластину 14, изогнутую по контуру сечения, показанному на фиг. 5, и
снабженную расположенными на некотором расстоянии друг от друга продольными фланцами из уголкового
железа 15. На каждом конце имеется прямоугольный фланец, например, 17, предназначенный для поддержки
пластины 14 на ее концах и который также поддерживает сердечник 18, в то время как центральный сквозной
болт 19 соединяет концевые фланцы и скрепляет детали между собой.
Форма увенчана бункером 20, меньший конец которого вставляется между угловыми фланцами 15; а в
горловине этого бункера установлен дроссельный клапан 21, закрепленный на штоке 22, вращающемся с
помощью концевой рукоятки 23. На фиг. 6 и 7 форма имеет Т-образную форму и разделена по горизонтальной
оси на верхнюю и нижнюю части 24 и 25 соответственно, причем эти части соединены болтовыми фланцами
26. В верхней части 24 расположены отверстия 27 для подачи бетона. Сердцевина также имеет Т-образную
форму и состоит из двух частей 28 и 29, аккуратно соединенных между собой. Торцы формы и стержня
закрыты фланцами 30, причем фланцы, закрывающие торцы основной части формы, удерживаются на месте
сквозным болтом 31, а фланец на конце ответвленной части удерживается болтом 32, который имеет
загнутый конец 33, входящий в зацепление с болтом 31. Для обеспечения прохождения болта 32 через стенку
стержня 29, последний имеет отверстие, обозначенное цифрой 34. На верхней части этой формы расположен
Т-образный бункер 35, основная секция и его ответвление снабжены, соответственно, поворотными
затворами 36 и 37.
Описанные формы приведены лишь в качестве примеров, и я не ограничиваюсь использованием только этих
форм или какого-либо конкретного типа или конструкции форм. В поперечном направлении в основных
элементах рамы 4 машины установлен вращающийся вал 39, к которому подается мощность либо вручную с
помощью обычной рукоятки 40, установленной на квадратном конце 41, либо механически с помощью цепи,
зацепляющейся со звездочкой 42. Вал 39 соединен через шестерни 43 44 с поперечным валом 45, который
соединен через конические шестерни 46 с боковым валом 47; последний соединен коническими шестернями
48 с поперечным валом 49 в задней части аппарата. На каждом из поперечных валов 45 и 49 расположены
пара кулачковых дисков 50, которые взаимодействуют соответственно с направляющими, такими как 51,
прикрепленными к нижней стороне элементов платформы 13 и выступающими через пазы, такие как 52, во
фланцах основных элементов рамы 4. Расположение наглядно показано на рис. 3. Валы 45 и 49 расположены
таким образом, чтобы вращаться в противоположных направлениях, а соответствующие пары кулачковых
дисков и направляющих расположены напротив друг друга, так что платформа не имеет тенденции к
продольному перемещению, в то время как пазы 52 в элементах 4 служат направляющими для направляющих
и предотвращают перемещение платформы в любом горизонтальном направлении.
При реализации изобретения пресс-форма устанавливается на платформе 12 машины, при этом заслонка
или заслонки бункера поворачиваются в вертикальное положение. Бетон в жидком состоянии помещается в
бункер, после чего машина начинает осуществлять вертикальное возвратно-поступательное движение
платформы. В результате бетон самотеком перемещается из бункера в форму и уплотняется там за счет
выгрузки, при этом уровень бетона поддерживается путем добавления необходимого количества бетона в
бункер. После завершения операции уплотнения машина останавливается, поворотный затвор или затворы
закрываются, а бункер опорожняется. Излишки бетона с формы затем соскабливаются, так что внешняя
поверхность трубы становится практически цилиндрической. После застывания трубы фланцы формы
снимаются, а стержень извлекается, предварительно покрытый мылом или другим подходящим веществом
для предотвращения прилипания к нему бетона. Затем форма открывается, и изготовленная труба
извлекается из нее.
Вращение кулачковых дисков вызывает попеременное постепенное поднятие платформы и резкое опускание,
которое внезапно прекращается при контакте элементов платформы 13 с основными элементами рамы 4, тем
самым уплотняя материал в форме на платформе. Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218761.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218761&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218761A
[]
Устройство для удержания лезвий безопасных бритв во время заточки. Я, Клинтон Америкус Скотт,
инженер-механик, проживающий по адресу: 116, Вест Иллинойс-стрит, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к усовершенствованному устройству для удержания лезвий безопасных
бритв для заточки. Устройство, являющееся предметом изобретения, выполнено в виде зажимных губок,
шарнирно соединенных между собой и вращающихся на рукоятке между своими передним и задним концами
таким образом, чтобы они могли поворачиваться как единое целое на рукоятке. Согласно данному
изобретению, каждая из губок удерживающего устройства имеет фиксирующую чашку на заднем конце, из
которой выступают шарики. В этих чашках также находятся шарики меньшего размера, вокруг которых
вращаются эти шарики большего размера. В стаканчиках также имеются фиксаторы для мячей меньшего
размера.
Устройство для удержания включает в себя дополнительные элементы, которые, однако, не заявлены в
настоящей заявке, но являются предметом технических условий № 218951 и 218952. На прилагаемых
чертежах: фиг. 1 — вид сверху с отсеченными частями предпочтительного варианта изобретения; фиг. 2 —
сечение по линии 2 2 фиг. 1; фиг. 3 — вид сбоку с отсеченными частями рукоятки; фиг. 4 и 5 выполнены,
соответственно, по линиям 4-4 и 5 5 фиг.
1
На рис. 6 показан поперечный разрез шарикоподшипниковой части, а на рис. 7 — вид сверху на фиксатор
малых шариков. Челюсти 1 и 2 шарнирно соединены с помощью заклепочной втулки 3, проходящей через
крылья 4 челюсти 1 и крылья 5 челюсти 2, расположенные между крыльями другой челюсти. U-образные
пружины 6 окружают заклепку, и их смещенные части 8 входят в зацепление с внутренними сторонами губок в
задней части шарнира, заставляя губки захватывать лезвие 7, вставленное между передними кромками губок.
Задние поперечные выступы губок 5 ограничивают степень раздвигания губок по передним краям, чтобы
сохранить деформацию пружины. Секции продольно разрезной рукоятки 20 скрепляются в сборе колпачком
или воротником 9 на одном конце и заклепкой 10 на другом конце. Заклепочный штифт 12 проходит через
отверстие заклепочной втулки 3 и зубцы рукоятки 11. Заклепочный штифт представляет собой небольшой
вал, на котором вращается заклепочная втулка при повороте зажимного устройства во время заточки лезвия.
Заклепка 10 представляет собой головку Т-образного элемента, стержень 13 которого выступает между
задними концами губок, ограничивая их колебательное движение. На заднем конце каждой губки расположена
фиксирующая чашка 14, которая удерживает выступающий шарик 15, катящийся по меньшим вращающимся
шарикам 16, расположенным в пазах 17 фиксатора 18. Шарики 15 определяют угол наклона лезвия 7
относительно заточного элемента и делают задние концы губок тяжелее, так что при переворачивании
губочный блок быстро поворачивается примерно до рабочего угла относительно точильного бруска и
рукоятки. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218762.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218762&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218762A
[]
Усовершенствования в конструкции велосипедных, мотоциклетных и аналогичных седел. Мы, компания J. B.
BROOKS AND COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
и Боултби Брукс, британский подданный, оба из Criterion Works, Грейт-Чарльз-стрит, Бирмингем, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
велосипедным, мотоциклетным и подобным седлам и имеет своей целью создание улучшенной конструкции
седла, которое чрезвычайно удобно в использовании и которое предпочтительно расположено таким
образом, чтобы подстраиваться под вес велосипедиста во всех положениях при езде, независимо от того,
приложен ли этот вес к середине или к задней части седла, обеспечивая таким образом упругое и удобное
сиденье во всех положениях при езде. Изобретение по существу заключается в том, чтобы седло было
снабжено подседельной пластиной или опорным элементом седла, выполненным из ряда пружинных
металлических полос, проволоки или тому подобного, причем указанные пружинные полосы, проволока или
тому подобное предпочтительно простираются от средней части седла к задней пластине и соединены с
последней своими концами либо непосредственно, либо посредством пружин.
В соответствии с изобретением, усовершенствованное седло снабжено металлической подседельной
пластиной, включающей узкую заостренную часть, заканчивающуюся примерно посередине седла рядом
радиально расположенных пружинных выступов или упругих металлических полос. Эти выступы или полосы
являются неотъемлемой частью задней части указанной верхней части подседельной пластины и
расположены веером таким образом, что расходятся к своим внешним концам. Указанные внешние концы
язычков или полос расположены таким образом, чтобы непосредственно выступать над изогнутой задней
пластиной седла, при этом конец каждой полосы или язычка соединен с ней посредством отдельной витой
пружины сжатия. Пружины, к которым прикреплены концы полос, расположены вертикально и крепятся
своими нижними концами к задней пластине с помощью заклепок или иным способом, расположенными на
некотором расстоянии друг от друга, при этом верхние концы указанных пружин закреплены заклепками к
нижней стороне концов упругих металлических полос. Передний конец выступающей части подседельной
пластины соединен с передним концом кронштейна основания седла с помощью витой пружины, или же
может быть соединен с ним шарниром или иным способом, причем указанная выступающая часть
предпочтительно состоит из двух или более наложенных друг на друга металлических пластин, скрепленных
заклепками или иным способом, так что им придается жесткость, причем пружинные выступы или полосы
являются неотъемлемой частью нижней из двух пластин.
Верхняя пластина указанной вершинной части предпочтительно выполнена на своем заднем конце с рядом
коротких цельных расходящихся выступов, которые надеваются на внутренние концы пружинных язычков или
полос и укрепляют их, предотвращая поломку или растрескивание у основания. Концы задней пластины
седла, к которым крепятся пружинные выступы или планки, могут быть изогнуты вниз и выдвинуты в стороны к
середине седла; эти боковые выступы расположены ребром и приклепаны или иным образом закреплены к
задним концам соответствующих сторон кронштейна основания седла, причем указанные концы для этой
цели загнуты в стороны под прямым углом. Сиденье имеет соответствующую обивку и мягкую подкладку,
улучшенное седло обеспечивает высокий уровень комфорта и позволяет Ло распределять вес сидящего
человека во всех положениях при езде. Вместо того чтобы задние концы пружинных язычков или полосок
подседельной пластины крепились к задней пластине седла с помощью витых пружин, как описано выше, их
можно соединить непосредственно с ней.
В виде изогнутой планки круглого сечения и встроенных пружинных язычков или полосок, пластины сиденья
выдвигаются назад так, чтобы проходить над задней пластиной и отделяться от нее вертикально, когда их
концы загибаются вниз и вперед, образуя конструкцию, которая проходит под задней пластиной и прилегает к
ней, при этом концы язычков или полосок плотно обхватывают последнюю или иным образом жестко
закрепляются на ней. _ . Вместо пружинных язычков или полос можно использовать пружинные проволоки или
стержни, которые закреплены своими передними концами на металлической подложке для поддержки
верхней части седла и прикреплены своими задними концами к задней пластине седла либо
непосредственно, либо посредством витых или других пружин, при этом проволоки или стержни
предпочтительно расположены веером, так чтобы они слегка расходились к своим задним концам. В тех
случаях, когда седло снабжено выступающими кронштейнами, соединяющими его с опорными пружинами или
звеньями, эти кронштейны могут крепиться к поперечной балке, проходящей под средней частью седла и
выполненной заодно с концами задней пластины.
В тех случаях, когда задняя пластина седла имеет выступающие упорные стержни, прикрепленные к витым
пружинам, соединенным с задними концами кронштейна основания, концы указанной задней пластины могут
быть выдвинуты вперед и шарнирно соединены с передним концом указанного кронштейна основания.
Вместо того чтобы пружинные ленты, проволока или тому подобное были неотъемлемой частью верхней
части подседельной пластины или опорного элемента седла, они могут быть приклепаны или иным образом
закреплены к ней, при этом указанные пружинные ленты, проволока или тому подобное могут быть
расположены любым подходящим образом; кроме того, если используются язычки или ленты, каждый язычок
или лента при желании может состоять из двух или более слоев. Усовершенствования в конструкции
велосипедных, мотоциклетных и аналогичных седел. Мы, компания J. B. Brooks AND COMPANY LIMITED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Боултби Брукс, британский
подданный, оба из Criterion Works, Грейт-Чарльз-стрит, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к велосипедным, мотоциклетным и
подобным седлам, в которых сиденье представляет собой ряд упругих металлических полос или других
элементов, установленных на элементе, который поддерживается или удерживается базовой рамой седла.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции сиденья седла,
которое отличается высокой комфортностью в использовании и легко поддается весу всадника во всех точках
своей поверхности, независимо от того, приложена ли нагрузка к середине или к задней части седла,
обеспечивая таким образом упругое и комфортное сиденье для всех положений при езде. Согласно
настоящему изобретению, сиденье состоит из ряда свободных и независимых пружинных металлических
полос, рычагов или пальцев, расходящихся веером назад и в стороны от средней части сиденья и
снабженных гибким покрытием, причем внутренние концы всех этих рычагов или пальцев поддерживаются
частью, прикрепленной к верхней пластине или элементу, а свободные внешние концы упруго закреплены на
элементе, поддерживаемом или опирающемся на базовую раму седла. В рамках данного изобретения
усовершенствованное седло включает в себя упругий металлический каркас сиденья в виде скелета,
состоящий из расположенной по центру ламинированной листовой пружины, расположенной продольно по
средней линии седла.
Эта рессорная подвеска состоит из ряда упругих перекрывающихся листов, передние концы которых
зажимаются или крепятся к нижней жесткой пластине с помощью болтов или заклепок, причем указанная
жесткая пластина шарнирно соединена своим передним концом с передней частью кронштейна основания. На
переднем конце листовой рессоры закреплен жесткий штампованный или прессованный металлический
наконечник выпуклой формы, образующий вершину седла; этот элемент предпочтительно крепится болтами
или заклепками, используемыми для зажима листов рессоры. Задний конец нижнего листа, который
простирается до положения над задней пластиной, предпочтительно имеет разветвленную или двуветвистую
форму, так что две образовавшиеся таким образом ветви расположены по разные стороны от конца листа,
расположенного непосредственно над ним. Собственно сиденье состоит из ряда полос пружинной стали,
язычков или выступов, расходящихся веером в стороны и назад от противоположных сторон продольной
центральной листовой рессоры. Пружинные полосы или выступы на противоположных сторонах средней
пружины могут быть удобно выполнены в виде цельных пар, причем каждая полоса с одной стороны является
единой с соответствующей полосой с другой стороны в виде заготовок, имеющих нужную форму, которые
размещаются на продольной листовой пружине под верхней листовой пластиной таким образом, чтобы одна
вставлялась в другую, а их верхушки крепятся к одной или нескольким промежуточным листам листовой
пружины с помощью заклепок или подобных приспособлений.
Таким образом, пружинные полоски крепятся к средней листовой рессоре в разных точках, одна за другой, и
угол, образуемый полосками с продольной осью седла, постепенно увеличивается к передней части, так что
полоски слегка расходятся или раздвигаются к своим свободным внешним концам, которые расположены
таким образом, чтобы выступать над кривизной задней пластины седла и соответствовать ей. Внутренние или
задние полосы могут быть прямыми, но полосы, обращенные к передней части, могут быть соответствующим
образом изогнутыми. При желании, вместо того чтобы быть цельными парами, полосы могут быть
отдельными, при этом внутренние концы полос с одной стороны перекрывают концы соответствующих полос
с другой стороны и вместе приклепываются или иным образом крепятся к средней листовой рессоре. При
таком расположении внутренние концы большинства полосок перекрываются верхним листом или листами
средней пружины. Свободные наружные концы пружинных полос, а также задние концы двух нижних листов
средней листовой пружины, приклепаны или прикреплены иным способом к верхним концам коротких витых
пружин сжатия, расположенных вертикально и установленных на изогнутой опорной пластине, которая по
форме соответствует задней пластине седла, к которому она прикреплена заклепками или иным способом.
Задняя пластина представляет собой плоскую изогнутую пластину, упруго закрепленную на кронштейне седла
посредством свисающих упорных стержней или ножек, соединенных своими нижними концами с витыми
несущими пружинами, подвешенными к указанному кронштейну или удерживаемыми им. Описанный выше
гибкий пружинный каркас сиденья покрыт мягкой верхней частью, которая заключена между внешним и
внутренним куском кожи, причем внутренний кусок предпочтительно снабжен рядом поперечных или иных
прорезей для обеспечения его идеальной гибкости; нижняя сторона каркаса сиденья также может быть
покрыта куском кожи, края которого пришиты к выступающим краям внешнего верхнего покрытия, причем эта
кожа удерживается между задней пластиной и опорной пластиной, несущей пружины сжатия, и снабжена
отверстиями для крепежных болтов. Таким образом, каркас сиденья полностью заключен в гибкую кожаную
обивку и будет упруго деформироваться в любой точке приложения веса, при этом каждая пружинная полоса
приспособлена для независимой деформации от других.
В одном из вариантов модификации, вместо того чтобы свободные концы пружинной ленты крепились к
задней пластине или другому опорному элементу, указанные концы могут быть загнуты вниз и вперед в
форме буквы С, чтобы проходить под опорным элементом и обхватывать его, при этом опорный элемент
может быть выполнен в виде круглого стержня. Вместо пружинных полос или язычков можно использовать
пружинные проволоки или стержни, которые крепятся своими передними концами к жесткой верхней части и
прикрепляются своими задними концами к задней пластине или другому опорному элементу. В качестве
дальнейшего усовершенствования, вместо того чтобы передний конец центральной листовой пружины был
закреплен на жесткой планке, шарнирно соединенной с кронштейном основания, указанная листовая пружина
может быть сама удлинена вперед до полуэллиптической формы, а ее передний конец шарнирно соединен с
передним концом кронштейна основания. Усовершенствования в конструкции велосипедных, мотоциклетных
и аналогичных седел. Мы, компания J. B. BROOKS AND COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и компания BOULTBEE BROOKS, британский партнер,
обе из Criterion Works, Great Charles Street, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к велосипедным, мотоциклетным и подобным седлам, верхняя часть которых
включает в себя пружинные металлические полосы или рычаги, и целью изобретения является создание
улучшенной конструкции верхней части седла или сиденья, которая очень удобна в использовании и которая
легко поддается весу водителя во всех точках своей поверхности, независимо от того, приложена ли нагрузка
к середине или к задней части седла, обеспечивая таким образом упругое и удобное сиденье для всех
положений при езде.
Соседние файлы в папке патенты