Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2415
.pdf
Согласно изобретению, в верхней части кулачкового механизма предусмотрен подвижный кулачок или его
эквивалент, способный попеременно направлять иглы верхнего цилиндра на направляющую для очистки и на
направляющую для укладки ткани при перемещении цилиндра из одного положения в другое, а также
предусмотрены средства для его автоматического управления в заранее определенном порядке, заданном
механизмом рисунка. Кулачок может быть шарнирно расположен в кулачковом механизме и действовать как
поворотный или «переключающий» кулачок, так что в одном положении он направляет спицы для резинки к
полуряду или традиционной заправке, заставляя их удерживать петли или их защелки вместо того, чтобы
освобождать их, а в другом положении он направляет указанные спицы к направляющей для освобождения
петель, так что они освобождают и впоследствии сбивают петли для образования стежков. Средства для
управления кулачком или его аналогом включают механические средства, приводимые в движение машиной
для перемещения кулачка из одного положения в другое во время вязания, так что спицы для резинки
попеременно сгибаются и провязываются, а также дополнительные средства, управляемые механизмом
рисунка, для приведения указанных механических средств в рабочее и нерабочее состояние через заданные
интервалы времени.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения кулачок шарнирно установлен с помощью
короткого шпинделя или оси в корпусе кулачка верхнего цилиндра и перемещается с помощью рычага на
внешнем конце указанного шпинделя. Установленная сверху кулачковая коробка представляет собой
пластину с кронштейном, к которому крепится горизонтальный рычаг, соединенный одним концом стержнем с
вышеупомянутым рычагом. На противоположном конце рычаг прикреплен к вертикальному толкателю,
который проходит вниз через станину машины и имеет в ней подшипник. Этот шток опирается на подъемный
рычаг, имеющий выступающий вниз наконечник, расположенный над кулачком или аналогичным элементом
на валу или другой детали, вращающейся со скоростью, равной половине скорости вращения игольчатых
цилиндров. Кулачок попеременно поднимает и опускает подъемный рычаг, который, воздействуя через
толкатель и другие промежуточные соединения, приводит в действие кулачок для подгибки на разных рядах,
так что спицы для резинки сначала подгибают один ряд, затем провязывают другой, и так далее. Для
управления кулачком механизма затяжки, на указанном валу или другой части удобно расположен рычаг, так
что кулачок, эксцентрик или наклонная плоскость на нем воздействуют под роликом сбоку от подъемного
рычага.
Указанный рычаг квадранта располагается над барабаном или цепью с выступами, которые, проходя под
рычагом, поднимают его. В нормальном положении рычаг квадранта находится в нижнем положении, а его
кулачок или эксцентрик, удерживающий рычаг подъема, поднят, так что на его переднюю часть не
воздействует вращающийся кулачок. В этом положении деталей кулачок, отвечающий за заправку, не
работает, то есть он находится в положении, при котором направляет иглы на очистную дорожку. Когда рычаг
квадранта перемещается вверх с помощью штифта на цепи или барабане, кулачок, эксцентрик или наклон
позволяют рычагу подъема опуститься и, таким образом, подвергнуться воздействию вращающегося кулачка.
В описанной конструкции вращающийся кулачок вращается со скоростью, вдвое меньшей, чем скорость
вращения цилиндров, в результате чего иглы поворачиваются поочередно. Однако, эффект зацепления
может быть распространен на два или более хода путем изменения длины указанного кулачка или его
эквивалента, либо путем его работы с другой скоростью относительно цилиндров. Вместо поворотного
кулачка можно использовать толкающий или болтовой кулачок, приводимый в действие и управляемый
аналогично описанному выше способу.
Изобретение полезно при изготовлении шлангов и полушлангов для придания определенным деталям
большей толщины и ширины за счет ребристых швов с подгибом. Например, его можно использовать для
создания подтянутых коленей. Его также можно использовать для создания складок на блузках. Детали
конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Усовершенствования, относящиеся к
вязальным машинам для кругового ребристого вязания. Я, Уильям Спирс, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: XL Works, Уолнат-стрит, Лестер, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к круговым ребристым вязальным машинам, имеющим
наложенные друг на друга игольчатые цилиндры, вращающиеся и возвратно-поступательно
перемещающиеся внутри неподвижных кулачковых коробок; такие машины применимы для производства
бесшовных чулочно-носочных изделий. Машина такого типа описана в описании моего предыдущего патента
№ 24290 от 1912 года. В машинах такого типа иглы в верхнем цилиндре являются ребристыми, а иглы в
нижнем цилиндре — гладкими.
Мне известно, что в машине, характеризующейся наложенными друг на друга цилиндрами игл, автоматически
управляемом механизмом рисунка, использовался кулачковый переключатель или направляющая заслонка,
предназначенная для направления игл для вязания резинки попеременно на невязальную и вязальную
дорожки, что позволяет формировать петли с помощью этих игл. Однако указанный кулачок или затвор
применялся в машине, имеющей неподвижные игольчатые цилиндры и вращающиеся кулачковые коробки, и
приводился в действие посредством ползуна, установленного снаружи верхней кулачковой коробки и
приводимого в движение кулачком на шпинделе, снабженном зубчатым или звездообразным колесом,
которое вращалось по мере вращения кулачковой коробки штифтами, выступающими на пути этого колеса
посредством шаблонного механизма через заданные интервалы. Настоящее изобретение, предназначенное
для применения исключительно в машинах, в которых расположенные друг над другом цилиндры игл
вращаются и совершают возвратно-поступательное движение внутри неподвижных кулачковых коробок,
имеет своей целью обеспечить усовершенствованное устройство средств для осуществления перехода во
время вязания от обычной резинки к резинке с подгибкой, например, королевской резинки или полукардигана,
и в котором, помимо прочего, используется подвижный кулачок, способный направлять иглы на
направляющую и попеременно перемещать их вдоль направляющей с подгибкой. Отличительной
особенностью является то, что если в вышеупомянутом предыдущем устройстве переключающий кулачок или
заслонка срабатывали после того, как иглы покинули направляющую, то в настоящем устройстве кулачок
срабатывает до того, как иглы покинули направляющую.
В данном случае используемый кулачок выполняет двойную функцию: очищает и фиксирует детали; в
предыдущей конструкции требовались два отдельных кулачка. Таким образом, изобретение заключается в
создании в вязальной машине круглого ребристого типа, описанной выше, механизма, включающего в себя, в
комбинации, подвижный кулачок или эквивалентный ему элемент, расположенный в верхней кулачковой
коробке и способный направлять иглы верхнего цилиндра на направляющую для очистки и позволять им
попеременно проходить по направляющей для подгибки, поворотный рычаг, функционально соединенный с
указанным кулачком посредством соответствующих промежуточных соединений и предназначенный для
взаимодействия с кулачком или эквивалентным ему элементом на валу или другой части, вращающейся со
скоростью, равной половине скорости игольчатых цилиндров, и элемент, приводимый в действие механизмом
рисунка через заданные интервалы для перевода указанного рычага и, следовательно, управляемого им
кулачка в рабочее и нерабочее состояния для указанной цели. Кулачок может быть поворотно расположен в
кулачковой коробке и действовать как поворотный или переключающий кулачок, так что в одном положении
он позволяет иглам проходить по направляющей для полуряда или подгибки, заставляя их удерживать петли
на своих защелках вместо очистки, а в другом положении он направляет указанные иглы на направляющую
для очистки, так что они очищаются а затем сложить петли, чтобы сформировать стежки.
Или же вместо поворотного кулачка можно использовать толкающий или болтовой кулачок, как будет описано
ниже. В дальнейшем описании будут приведены ссылки на прилагаемые чертежи, на которых изображены два
удобных варианта осуществления изобретения. На чертежах: - На рисунке 1 показан боковой вид верхней
части станка, демонстрирующий механизм управления поворотным кулачком для зашивания и элемент
управления рисунком, позволяющий переводить его в рабочее и нерабочее состояние. На рисунке 2
представлен вид сбоку, частично в разрезе, того же здания, которое показано справа на рисунке 1. На рисунке
3 представлен вид сбоку верхней части кулачкового механизма, слева от рисунка 1, с изображением части
механизма управления кулачком. На рисунке 4 показан боковой вид элемента, управляемого по схеме,
который перемещается для приведения в действие механизма управления кулачком. На рисунке 5 показан
вид внутренней части верхней кулачковой коробки, демонстрирующий кулачок для укладки и траектории
движения игл во время укладки и очистки, а на рисунках 6 и 7 представлены, соответственно, вид спереди и
сбоку модифицированного варианта изобретения.
Рисунки 5, 6 и 7 выполнены в большем масштабе, чем рисунки 1–4. Согласно варианту осуществления
изобретения, показанному на рисунках 1–5, кулачок 1 (рисунки 3 и 5) шарнирно установлен с помощью
короткого шпинделя или оси 2 в кулачковом механизме 3 верхнего цилиндра 4 и перемещается с помощью
короткого рычага 5, закрепленного на внешнем конце указанного шпинделя с помощью винта 6. Внешний
конец шпинделя 2 поддерживается кронштейном 7, закрепленным на кулачковом механизме. Над кулачковым
механизмом установлена пластина 8, на которой закреплен кронштейн 9, к которому прикреплен
горизонтальный рычаг 10 (показан сплошными и пунктирными линиями на рисунке 1), соединенный одним
концом стержнем 11 с вышеупомянутым рычагом 5. На противоположном конце рычаг 10 прикреплен к
вертикальному толкателю 12, который проходит вниз и через подшипник 13 в станине 14 станка. Шток 12
опирается на подъемный рычаг 15, шарнирно установленный в кронштейне 16, закрепленном на станине 14, и
этот рычаг имеет выступающий вниз наконечник 17, расположенный над кулачком 18 или аналогичным
элементом на валу 19 или другой части, вращающейся со скоростью, равной половине скорости игольчатых
цилиндров.
Пружина натяжения 20, соединенная одним концом с рычагом 5, а другим — с кулачковым механизмом 3,
воздействует через шток 11 и рычаг 10, поддерживая толкатель 12 в зацеплении с подъемным рычагом 15.
Таким образом, при вращении кулачка 18 подъемный рычаг 15 попеременно поднимается и опускается и,
воздействуя через толкатель 12 и другие промежуточные соединения, устанавливает кулачок для заправки 1
в положение заправки, т.е. в положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 5, поочередно, так что
иглы для резинки сначала заправляют один ряд, затем провязывают другой и так далее. Когда кулачок 1
находится в положении очистки (показано сплошными линиями на рисунке 5), он направляет иглы на
направляющую, обозначенную стрелками 1a, и после очистки иглы направляются на вязальную
направляющую 1b, чтобы пройти над вязальным кулачком 1c и сбить петли обычным способом с помощью
кулачка 1d, который является частью обычной кулачковой системы верхней кулачковой коробки. Когда
кулачок 1 находится в положении «подтягивания», иглы движутся по направляющей, обозначенной
пунктирными стрелками 1e, удерживая таким образом петли на своих защелках, после чего они снова
направляются на вязальную направляющую 1b кулачком 1d, но не сбивают петли.
Для управления кулачком затяжки рычаг 21 удобно и свободно установлен на вышеупомянутом валу 19 или
другой его части, так что кулачок 22, эксцентриковый или наклонный на нем, работает под роликом 23 или
штифтом на боковой стороне подъемного рычага 15. Рычаг 21 расположен над цепью 24 или аналогичным
устройством, приводимым в движение цепным колесом 25 на валу 26, или примыкает к ней, при этом цепь
имеет выступы 27 или аналогичные элементы, предназначенные для прохождения под рычагом и его
подъема. В нормальном положении, в котором! это ! Рычаг 21 удерживается пружиной сжатия 28, занимает
низкое положение (см. рис. 2), при этом его кулачок 22 или эксцентрик, удерживающий подъемный рычаг 15,
поднят, так что на его переднюю часть не воздействует вращающийся кулачок 18. В этом положении деталей
горизонтальный рычаг 10 занимает положение, показанное сплошными линиями, а кулачок для затяжки 1
удерживается в положении очистки. Когда рычаг кулачка 21 перемещается вверх (см. рис. 4) с помощью
штифта 27 на цепи механизма: 24 или эквивалентное значение означает, что кулачок 22, эксцентриковый или
наклонный, позволяет подъемному рычагу 15 опуститься и, таким образом, подвергаться воздействию
вращающегося кулачка.
Поскольку кулачок 18 вращается со скоростью, вдвое меньшей, чем скорость вращения цилиндров, иглы
отклоняются в разные стороны. Как уже упоминалось ранее, вместо поворотного кулачка 1 может
использоваться толкающий или болтовой кулачок, приводимый в действие промежуточными соединениями,
аналогичными описанным ранее. В соответствии с удобным расположением, показанным на рисунках 6 и 7,
болтовой кулачок 29 установлен с возможностью скольжения в подшипнике 30 на кулачковом механизме 3 и
предназначен для перемещения внутрь, чтобы направлять иглы к очистной дорожке, и наружу, чтобы эти иглы
могли заправляться. Кулачок перемещается во внутреннее или промежуточное положение с помощью
пружины сжатия 31. На штоке 32 кулачка 29 закреплена втулка 33, снабженная выступающими штифтами 34,
предназначенными для взаимодействия с наклонными поверхностями 35 на вертикально перемещающемся
скользящем блоке 36, так что при подъеме указанного блока наклонные поверхности воздействуют на
штифты 34, тем самым переводя кулачок 29 в защелкивающееся положение. Ползунковый блок имеет
раздвоенную форму, охватывающую подшипник 30, соединен с штоком 37, заменяющим упомянутый выше
шток 11, или образован с ним, и к нему присоединена пружина натяжения 20, натяжение которой достаточно
для преодоления сопротивления пружины 31, а также для удержания толкателя 12 в зацеплении с подъемным
рычагом 15.
Шток 37 также соединен с рычагом 10 таким образом, что при попеременном подъеме и опускании
подъемного рычага 15, как описано выше, кулачок 29 занимает положение фиксации в чередующихся
направлениях. Изобретение полезно при изготовлении шлангов и полушлангов для придания определенным
деталям большей толщины и ширины за счет ребристых швов с подгибом. Например, его можно использовать
для создания подтянутых коленей. Его также можно использовать для изготовления складок на блузке.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215451.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215451&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215451A
[]
Усовершенствования, касающиеся сидений стульев. Мы, Джордж Джеймс Шейв, подданный короля Англии, и
компания «Лондон Дженерал Омнибус Компани Лиммитед», британская компания, обе расположенные по
адресу: Electric Railway House, Broadway, Westminster, London, S.W. 1, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение предназначено для усовершенствования или
относится к сиденьям стульев, и хотя оно особенно применимо к сиденьям, используемым в общественном
транспорте, таком как омнибусы, оно не ограничивается этим применением. Одной из целей изобретения
является обеспечение комфорта пользователя сиденья, а другой целью изобретения является содействие
чистоте сиденья. Основная особенность настоящего изобретения заключается в сочетании с опорами и
направляющими спинки сиденья стула мягкого наполнителя, предназначенного для размещения в виде
легкосъемного элемента в каркасе, образованном указанными опорами и направляющими. Этот мягкий
наполнитель может удобно выполняться в виде деревянного каркаса, на котором располагается
подушка-сиденье, то есть подушка, состоящая из внутренних пружин, которые с одной стороны прилегают к
полосам брезента, а с другой — к обивке.
Полосы брезента, разумеется, скрыты под подходящим покрывалом или материалом. Удобно, что указанная
набивка, которая может иметь прямоугольную форму, выполнена вдоль одного края таким образом, чтобы
иметь соединение типа «шип-паз» или аналогичное соединение с каркасом, образованным вертикальными
стойками и направляющими спинки стула, и имеет клиновидную форму вдоль противоположного края. То
есть, указанный противоположный край выполнен наклонным, так что после того, как фиксирующий край
установлен на место, наполнитель может поворачиваться вокруг фиксирующего края как шарнир, а наклонная
поверхность будет действовать, прочно фиксируя его в нужном положении. При желании, как поверхность
вдоль одного края наполнителя, так и соответствующая поверхность направляющей или вертикальной стойки
спинки стула могут быть наклонены таким образом, чтобы они взаимодействовали друг с другом. Вместо
вышеупомянутого клинового соединения или в дополнение к нему, на краю заполнителя, противоположном
краю, имеющему зацепление с направляющей спинки стула, может быть предусмотрено съемное крепежное
средство, действующее между указанным противоположным краем заполнителя и соответствующим
элементом каркаса спинки стула.
Эти съемные крепежные элементы могут представлять собой винты, которые, поскольку их необходимо будет
откручивать при удалении пломбы, предпочтительно должны крепиться к металлическим пластинам. В
большинстве случаев будет достаточно использовать всего два винта, чтобы операция по удалению
наполнителя для очистки или других целей была выполнена достаточно легко и быстро. Все, что нужно
сделать, это открутить винты с одного края пломбы, а затем повернуть ее вокруг фиксирующего края, чтобы
отсоединить. Предпочтительно, чтобы винты проходили вверх от самой нижней направляющей стула обратно
в наполнитель. Согласно еще одной особенности изобретения, нижняя направляющая каркаса, принимающая
указанный наполнитель, расположена выше уровня верхней поверхности сиденья стула, а спинка стула ниже
указанной направляющей выполнена из тонкого материала (например, фанеры) и расположена на передней
поверхности направляющих и стоек спинки стула. Такая фанера не выступает ниже нижней части сиденья
стула.
Таким образом, при использовании сиденья в общественном транспорте, где каждый сантиметр пространства
имеет значение для комфортного размещения пассажиров, пространство напротив ног пассажира на сиденье
непосредственно позади не «мешается», поскольку указанная нижняя направляющая может быть легко
установлена на таком уровне, чтобы не мешать ногам пассажиров. Конструкция, предложенная в
соответствии с настоящим изобретением, значительно повысит комфорт сидений по сравнению с сиденьями
без мягкой спинки, а также, кроме того, обивка или покрытие задней части наполнителя улучшит внешний вид
спинки сиденья, поскольку оно будет просвечивать между направляющими и стойками спинки стула, будучи
практически заподлицо с ее задними поверхностями. Следует также понимать, что описанная выше
конструкция позволяет легко и быстро извлекать наполнитель для очистки или ремонта, что имеет большое
значение, особенно в отношении общественного транспорта.
Изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными выше.
Усовершенствования, касающиеся сидений стульев. Мы, Джордж Джеймс Шейв, подданный короля Англии, и
компания «Лондон Дженерал Омнибус Компани Лиммитед», британская компания, обе расположенные по
адресу: Electric Railway House, Broadway, Westminster, London, S.W. 1, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение предназначено для усовершенствования сидений стульев или
относится к ним, и хотя оно особенно применимо к сиденьям, используемым в общественном транспорте,
таком как омнибусы, оно не ограничивается этим применением. Одной из целей изобретения является
обеспечение комфорта пользователя сиденья, а другой целью изобретения является содействие чистоте
сиденья. Подвижные и съемные спинки сидений уже предлагались в технических условиях № 6473 от 1906
года и № 26195 от 1906 года, однако конструкции, описанные в этих более ранних технических условиях, в
настоящем документе не заявлены.
Одна из особенностей настоящего изобретения заключается в сочетании двух вертикальных стоек и двух
горизонтальных направляющих, которые вместе образуют каркас спинки сиденья стула, с мягким
наполнителем, который вставляется в каркас, образованный указанными вертикальными стойками и
направляющими, в виде легкосъемного элемента. Этот мягкий наполнитель может удобно выполняться в
виде деревянного каркаса, на котором располагается подушка, то есть подушка, состоящая из внутренних
пружин, которые с одной стороны прилегают к полосам брезента, деревянным опорам или подобным
элементам, а с другой — к обивке. Полосы брезента или другие опоры, разумеется, скрываются под
подходящим покрывалом или материалом. Согласно другой особенности изобретения, предусмотрены
средства, помимо веса указанного наполнителя, для его жесткого удержания в рабочем, то есть практически
вертикальном, положении в указанной раме. Удобно, что указанная набивка, которая может иметь
прямоугольную форму, выполнена вдоль одного края таким образом, чтобы иметь соединение типа
«шип-паз» или аналогичное соединение с каркасом, образованным вертикальными стойками и
направляющими спинки стула, и имеет клиновидную форму вдоль противоположного края.
То есть, указанный противоположный край выполнен наклонным, так что после того, как фиксирующий край
установлен на место, наполнитель может поворачиваться вокруг фиксирующего края как шарнир, а наклонная
поверхность будет действовать, прочно фиксируя его в нужном положении. При желании, как поверхность
вдоль одного края наполнителя, так и соответствующая поверхность направляющей или вертикальной стойки
спинки стула могут быть наклонены таким образом, чтобы они взаимодействовали друг с другом. Вместо или
в дополнение к вышеупомянутому клиновому соединению, на краю наполнителя, противоположном краю,
имеющему зацепление с каркасом спинки стула, могут быть предусмотрены съемные крепежные элементы,
работающие между указанным противоположным краем наполнителя и соответствующим элементом на
каркасе спинки стула. В удобной конструкции, включающей эти съемные крепежные элементы, нижняя
направляющая указанной рамы имеет верхнюю поверхность, примыкающую к наполнителю, а ее нижняя
поверхность открыта и расположена таким образом, чтобы быть легкодоступной для пропуска съемных
крепежных элементов через направляющую для соединения с наполнителем и быть скрытой от глаз, когда
она находится в таком положении.
Согласно еще одной особенности изобретения, нижняя направляющая каркаса, принимающая указанный
наполнитель, расположена выше уровня верхней поверхности сиденья стула, а спинка стула, расположенная
ниже указанной направляющей, выполнена из тонкого материала (например, фанеры) и находится на
передней поверхности направляющих и стоек спинки стула. Такая фанера не выступает ниже нижней части
сиденья стула. Таким образом, при использовании сиденья в общественном транспорте, где каждый
сантиметр пространства имеет значение для комфортного размещения пассажиров, пространство напротив
ног пассажира на сиденье непосредственно позади не нарушается, поскольку указанная нижняя
направляющая может быть легко установлена на таком уровне, чтобы не мешать ногам пассажиров. Для
более полного понимания изобретения далее будет описан, лишь в качестве примера и со ссылкой на
прилагаемые чертежи, один из вариантов конструкции сиденья стула, воплощающий настоящее изобретение.
Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями,
изображенными на иллюстрациях.
На этих чертежах: - Рисунок 1 представляет собой вид сзади сиденья кресла, обычно используемого в салоне
омнибусов. Рисунок 2 представляет собой отрезок по линии 2 2 рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой
частичный поперечный разрез, соответствующий рисунку 2, но без наполнителя спинки стула, а рисунок 4 —
соответствующий поперечный разрез наполнителя спинки стула. Одинаковые ссылочные номера обозначают
одинаковые детали на всех чертежах. Сиденье стула, изображенное на чертежах, опирается с одного конца
на планку 10 сбоку омнибуса. На другом конце сиденья кресла расположена вертикальная стойка 11, которая
простирается вниз, образуя ножку 12, закрепленную на полу автобуса с помощью гнезда 13. Вертикальная
цифра 11 образует часть спинки сиденья стула. Под передним концом сиденья расположена еще одна ножка
14, которая крепится к ножке 12 с помощью перекладины 15. Конструкция сиденья стула включает в себя
горизонтальный каркас 16, на котором опирается основная подушка 160. В конце сиденья, удаленного от
vided, который также составляет часть спинки сиденья, и между вертикальными стойками 11 и 17 проходят
направляющие 18 и 19.
Элементы 11, 17, 18 и 19 образуют открытый каркас, предназначенный для размещения мягкого наполнителя,
который в представленной на иллюстрации конструкции включает деревянные стойки 20 и 21 и
направляющие 22 и 23. Другие вертикальные стойки 24 также проходят между рельсами 22 и 23 и
расположены в задней части насыпи. Между этими стойками 24 и передним листом 25 из обивочного
материала установлены пружины 26, образующие таким образом так называемую мягкую подушку спинки.
Обратная сторона наполнителя покрыта листом обивочного материала 27. Для надежной фиксации
наполнителя в отверстии, образованном элементами 11, 17, 18 и 19, элемент 18 имеет канавку 28 для приема
язычка 29 на направляющей 22, в то время как поверхность 30 направляющей 19 и сопрягаемая поверхность
31 направляющей 23 имеют клиновидную форму, так что после того, как наполнитель установлен на место
для входа язычка 29 в канавку 28, наполнитель может быть перемещен на место вокруг указанного язычка и
канавки, как шарнир, а поверхности 30 и 31 скреплены клином, чтобы удерживать наполнитель на месте без
дребезжания.
Для дополнительной безопасности винты 32 могут быть пропущены через направляющие 19 и 23, как
показано на рисунке, и поскольку эти винты потребуется откручивать при каждой замене наполнителя, их
предпочтительно устанавливать в металлические пластины. В большинстве случаев будет достаточно
использовать всего два винта 32, чтобы операция по удалению наполнителя для очистки и других целей
выполнялась достаточно легко и быстро. Все, что необходимо, это открутить винты 32, а затем повернуть
последнюю вокруг паза 28 и 29, чтобы отсоединить ее. В задней части подушки 160 спинка сиденья
выполнена из фанеры 33, которая не выступает ниже каркаса 16 и расположена только в передней части
спинки стула. Иными словами, спинка сиденья на уровне подушки 60 не прилегает вровень с поверхностью 34
вертикальной стойки 11, так что остается место для ног пассажира на сиденье непосредственно позади.
Конструкция, предложенная в соответствии с настоящим изобретением, значительно повысит комфорт
сидений по сравнению с сиденьями без мягкой спинки, а также, кроме того, обивка или покрытие задней части
наполнителя улучшит внешний вид спинки сиденья, поскольку оно будет просвечивать между
направляющими и стойками спинки стула, будучи практически заподлицо с ее задними поверхностями.
Следует также понимать, что описанная выше конструкция позволяет легко и быстро извлекать наполнитель
для очистки или ремонта, что имеет большое значение, особенно в отношении общественного транспорта.
Изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными выше. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты