Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2395
.pdf
Опора может иметь любую подходящую конструкцию, предназначенную для размещения вращающегося
элемента на шариковых, роликовых или других подходящих подшипниках таким образом, чтобы он мог
вращаться вокруг центрального шпинделя. Вращающийся элемент может иметь любую подходящую
конструкцию и в простейшей форме, предназначенной для размещения одного поперечного элемента, может
включать в себя поперечно расположенную часть корпуса, предназначенную для опоры на шариковый или
подобный подшипник, и два расположенных вверх выступа или кронштейна, служащих подшипниками для
горизонтально расположенного шпинделя, на котором может крепиться поперечный элемент. В случае, когда
предусмотрено более одного поперечного элемента, поворотный элемент сконструирован таким образом,
чтобы поддерживать горизонтально расположенные шпиндели каждого из поперечных элементов на разных
уровнях и под разными углами, обеспечивая необходимую свободу перемещения каждому из указанных
поперечных элементов. Поперечные элементы также могут иметь любую подходящую конструкцию и в
простейшей форме могут представлять собой расположенные напротив друг друга и радиально
простирающиеся рычаги, соответствующим образом соединенные между собой и снабженные подшипниками
или опорами для зацепления с горизонтальным шпинделем, установленным на вращающемся элементе.
Однако изобретение не ограничивается какой-либо конкретной конструктивной деталью. Таким образом,
упомянутые ранее горизонтальные шпиндели могут быть заменены парой шарнирных штифтов, соединяющих
подшипники или опоры на поперечной балке с выступами или кронштейнами подшипникового элемента.
Качели могут использоваться совместно с описанными выше тренажерами и развлекательными устройствами
и могут являться их частью. Применение изобретения проиллюстрировано, в качестве примера, на
прилагаемых схематических чертежах, где на рисунке 1 представлен боковой разрез части небольшой
карусели, пригодной для использования в качестве развлекательного или спортивного сооружения для детей.
Рисунок 2 представляет собой план, соответствующий рисунку 1, рисунок 3 — разрез под прямым углом к
рисунку 1, показывающий качели, объединенные с каруселью, а рисунок 4 — детальный разрез,
показывающий модификацию качелей с поперечными колеблющимися элементами, пересекающимися друг с
другом под углом.
При реализации изобретения в конструкции небольшого устройства, пригодного для использования в
качестве развлекательного или тренировочного аппарата для детей, как показано на рисунках 1 и 2
прилагаемых чертежей, предусмотрена опорная часть a, имеющая расположенный по центру выступ a на
верхнем конце, через который, таким образом, чтобы он был надежно закреплен, проходит расположенный по
центру шпиндель b. В выступе a подставки a могут быть предусмотрены средства, такие как болт a,
предназначенный для прохождения через одно из ряда отверстий b в указанном шпинделе, и гайка a, для
регулировки высоты шпинделя b. На верхней поверхности выступа А расположен шариковый или роликовый
подшипник С, высоту которого можно регулировать путем установки промежуточных уплотнительных колец
или элементов на поверхность выступа. Указанный шариковый или подобный подшипник c служит для
поддержки элемента или рамы d, снабженной двумя или более радиально выступающими частями d, которые
на своих внешних концах могут быть снабжены гнездами d для размещения рычагов d, которые
предназначены для размещения вдоль верхней или нижней поверхности частей d элемента или рамы d и для
выступания наружу для поддержки на своих внешних концах сидений или оболочек e, предназначенных для
размещения пассажиров.
Величина выступания таких рычагов может регулироваться путем их относительного смещения относительно
частей d рамы и фиксации в отрегулированном положении с помощью таких средств, как штифты или болты
d4, предназначенные для прохождения через отверстия d5 или пазы в этих частях. может иметь
расположенные под ними распорные элементы, которые могут простираться вниз к земле и служить для
переноски роликов или колес, приспособленных для движения по поверхности земли или по рельсам. Если
регулировка длины рычагов, поддерживающих сиденья или вагоны, не требуется, рычаги d могут быть
выполнены в качестве продолжения частей d рамы d. Над рамой d центральный шпиндель b снабжен
неподвижно установленным храповым колесом g, а непосредственно над указанным храповым колесом
расположены два или более вращающихся рычага h или кривошипа, на которых шарнирно закреплены

собачки g, установленные под действием пружин h, так что они могут входить в зацепление с храповым
колесом g. Как показано на рисунках 1 и 2, плечи h могут быть сформированы как единое целое.
Однако они могут быть сформированы отдельно. Указанные рычаги h снабжены на своих внешних концах
парой выступающих выступов h, образующих опоры для шарнира h, посредством которого стержни i,
являющиеся основной частью рабочих элементов, могут поворачиваться таким образом, чтобы обеспечить
колебательное движение в вертикальной плоскости и, таким образом, обеспечить движение,
соответствующее движению весел при гребле. Центральный шпиндель может быть снабжен регулируемой
гайкой или аналогичным элементом j для удержания рычагов рабочих элементов в заданном положении
относительно храпового колеса. При объединении качелей с тренажерами и аттракционами, как показано на
рисунке 3, может быть предусмотрен опорный элемент 7 для качелей, который будет опираться на
вращающийся элемент или раму d карусели. Однако подшипниковый элемент k может быть установлен с
возможностью вращения на продолжении центрального шпинделя b и может быть соединен любым
подходящим образом с вращающейся рамой d таким образом, чтобы движение вращения последней
передавалось подшипниковому элементу k.
Поперечный элемент 1, который может быть выполнен в виде доски или любой другой подходящей
конструкции и из любого подходящего материала, шарнирно крепится к несущему элементу k с помощью
пары пластин с выступающими выступами на концах, одна из которых закреплена на несущем элементе k, а
другая — на поперечном элементе l, причем выступы служат для размещения шарнирного штифта. На
каждом конце поперечного элемента l установлено сиденье l для пассажира, представляющее собой стул или
аналогичное устройство, регулируемо фиксируемое в положении, например, известным способом,
посредством расположенного вниз штифта l, предназначенного для размещения в пазу l, образованном
продольно в соответствующей наружной концевой части поперечного элемента I, что позволяет регулировать
распределение веса. Однако могут быть использованы любые другие подходящие средства для
осуществления такой корректировки. Положение нагревательного элемента 11 относительно оси вращения
поперечного элемента 1 и относительно направления, в котором обращено лицо пассажира, может
определяться с помощью других штифтов, установленных на кресле и предназначенных для вставки в одно
или несколько отверстий, образованных в поперечном элементе 1.
Стул или сиденье могут быть зафиксированы в нужном положении с помощью гайки l4 или другого устройства,
установленного на направленном вниз штифте l. Однако для этой цели могут быть использованы и другие
средства. Поперечный элемент может быть снабжен наружными частями, регулируемыми телескопически или
иным образом относительно средней части. Каждое сиденье [или соответствующие концы поперечного
элемента 1 могут быть снабжены направленным вниз стойкой m, на нижнем конце которой имеется колесо
или ролик m, предназначенный для движения по направляющей f или по поверхности земли. Колесо или
ролик m предпочтительно устанавливается на плунжер, который вставлен в кронштейн стойки, таким
образом, чтобы подвергаться действию пружины m, благодаря чему стойка может действовать как
амортизатор. Для реализации изобретения, как показано на рисунке 4, при создании простой конструкции
качелей, в отличие от описанного выше тренажера и развлекательного оборудования, может быть
предусмотрен пьедестал или опора a с расположенным по центру шпинделем b, как указано ранее, а
подшипниковый элемент k может быть установлен на шариковых или других подшипниках c, как и
вращающийся элемент или рама d карусели, описанной ранее.
На опорном элементе k закреплена арочная фитинговая деталь. углы к указанным стенам с. пара Они
поддерживают горизонтальный шпиндель k поперечного элемента, расположенного ниже арки, в то время как
выступы k аналогично поддерживают горизонтальный шпиндель k4, от которого подвешен второй поперечный
элемент l, расположенный перпендикулярно первому. Если требуется только один поперечный элемент, то
опорный элемент k может быть снабжен двумя расположенными напротив друг друга выступающими
выступами или кронштейнами, внутри которых установлен горизонтальный шпиндель или пара шарнирных
штифтов для зацепления с соответствующими выступами или подшипниками, сформированными или иным
образом закрепленными на поперечном элементе на его концах. Следует понимать, что изобретение не

ограничивается какой-либо конкретной конструкцией отдельных частей аппарата. Таким образом, вместо
упомянутого ранее пьедестала может быть предусмотрен штатив или рама, образованная рядом стержневых
или прутковых элементов, скрепленных болтами или иным способом. Опять же, если предусмотрено
переносное устройство, то подставка или крепление могут быть снабжены основанием большой площади для
обеспечения устойчивости, или же может быть предусмотрен ряд крепежных элементов, предназначенных
для установки между верхней частью подставки или крепления и удерживающими штифтами или
аналогичными устройствами, предназначенными для вставки в землю.
Если для колес или роликов, которые могут быть установлены на сиденьях или вагонах, предусмотрен рельс
или направляющая, и если опорные элементы сиденья регулируются по длине, то длина и диаметр рельса
или направляющей также могут регулироваться. В качестве альтернативы храповому механизму может быть
предусмотрено любое устройство свободного хода или односторонняя муфта, рабочие элементы которых
соответствующим образом соединены с вращающимся элементом устройства. Например, штифты,
установленные на подвижных элементах, могут входить в зацепление с соответствующими выступами, такими
как зубцы или углубления, предусмотренные на указанном вращающемся элементе. Теперь, когда я подробно
описал и выяснил природу своего изобретения и то, каким образом оно может быть реализовано! Я заявляю,
что то, что J должно быть исполнено,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215036.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215036&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215036A
[]
Усовершенствования, касающиеся соединений электрических кабелей. Мы, компания PIRELLI & C.,
расположенная на заводе Bicoca Works, недалеко от Милана, Италия, и Луиджи Эмануэли, главный инженер
компании Pirelli & C., расположенной на заводе Bicoca Works, недалеко от Милана, Италия, подданный короля
Италии, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к соединениям для электрических кабелей. До настоящего времени изоляция таких
соединений с помощью бумажных трубок, пропитанных изоляционным составом, находила практическое
применение только в случае, когда проводники кабеля подвергаются сравнительно низкому напряжению,
поскольку при использовании высоких напряжений изоляция такого характера в конечном итоге разрушается
из-за обугливания внутренней поверхности трубки. Эта карбонизация происходит потому, что центр
внутренней поверхности трубки находится под тем же потенциалом, что и изолируемый ею проводник, в то
время как внешняя поверхность трубки находится под гораздо более низким потенциалом, и, следовательно,
вдоль поверхности трубки возникает напряжение, которое из-за выделения тепла в конечном итоге приводит к
выгоранию поверхности и постепенному уменьшению толщины трубки, что со временем приводит к ее
разрушению.
Согласно настоящему изобретению, указанная выше трудность преодолевается путем обмотки элементов,
составляющих изолируемое соединение, трубчатым рулоном изоляционного материала, который можно

натягивать в рабочем положении, так что обеспечивается очень плотный контакт между поверхностями
соединяемых элементов, на которые намотан рулон, и контактирующими слоями изоляционного материала,
при этом радиальная толщина натянутого рулона достаточно велика, чтобы предотвратить разрушение
соединения. Трубчатый рулон может быть изготовлен из одной полоски бумаги или другого подходящего
материала, нарезанной таким образом, чтобы ширина полоски постепенно, но незначительно увеличивалась
от одного конца до другого, при этом один из длинных краев был немного длиннее соответствующего
противоположного длинного края, чтобы обеспечить выступание бирки при сворачивании полоски, что
облегчало бы ее затягивание и позволяло получить рулон с заостренными концами в затянутом положении на
стыке, как описано ниже.
Размеры ленты рассчитываются в соответствии с конкретным размером и напряжением кабеля, для которого
она предназначена, так что при наматывании в трубку вокруг соединяемых проводников она будет иметь
достаточную радиальную толщину для защиты соединения от пробоя, причем эта толщина обычно примерно
на сто процентов больше толщины обычного изоляционного материала на соединяемых проводниках.
Рассмотрим, например, одножильный кабель, в котором соединяемые проводники заключены в
цилиндрическую гильзу, наружный диаметр которой равен диаметру изолированных проводников,
обеспечивая равномерный диаметр для натягивания трубчатого рулона и позволяя полностью заполнить
внутреннюю часть указанного трубчатого рулона без образования пустых пространств. При этом торцевые
поверхности гильзы закруглены для идеального прилегания и отсутствия пустых пространств с
соответствующими участками изоляции проводников. Изоляция срезается в соответствии с формой
соединительных гильз с помощью подходящего инструмента, который может быть похож на зенковочное
сверло или развертку с зубьями, расположенными на закругленном конце, причем зубья не входят в
цилиндрический корпус сверла или развертки. Противоположный конец инструмента имеет фрезерованную
наружную поверхность для обеспечения удобного захвата инструмента во время работы.
Полоска бумаги или другого материала, нарезанная на необходимые размеры, неплотно сворачивается в
рулон, высушивается и пропитывается тем же составом, который используется для пропитки изоляции уже
имеющихся кабелей, а затем неплотно наматывается вокруг соединенных проводников широким концом
полоски внутрь до тех пор, пока проводник не займет центральную часть рулона. Для затягивания рулона
трубки конец внутреннего края бумаги прижимается к кабелю и крепко удерживается, в то время как внешняя
сторона трубки вращается в направлении, которое заставляет трубку плотно обхватывать проводник, при
этом трубка затягивается до тех пор, пока не будут выдавлены все пузырьки воздуха и излишки компаунда.
Заостренные концы трубчатого рулона в установленном положении не только облегчают процесс затяжки, но
и более удобны с точки зрения электротехники, поскольку обеспечивают большую площадь контакта между
сердечниками. После того как соединение будет изолировано описанным выше способом и промыто горячим
пропиточным составом, его можно завершить установкой свинцовой втулки обычным способом.
В случае многожильных кабельных соединений каждый проводник изолируется отдельно, как описано выше,
после чего закрепляется узкая полоса из пропитанной бумаги или другого подходящего материала, которая
закрывает все изолированные проводники. Данная лента может быть установлена аналогично тому, как
устанавливаются трубчатые ролики, и предпочтительно изготавливается с коническими концами, аналогично
указанным роликам. Следует понимать, что изобретение применимо к соединению кабелей, имеющих как
секторные, так и круглые проводники, и что для секторных проводников может использоваться секторная
розетка с размерами, равными размерам изолированного проводника. Усовершенствования, касающиеся
соединений электрических кабелей. Мы, компания PIRELLI & C., расположенная на заводе в Бикоке, недалеко
от Милана, Италия, и Луиджи Эмануэли, главный инженер вышеупомянутой компании Pirelli & C.,
расположенной на заводе в Бикоке, недалеко от Милана, Италия, подданный короля Италии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к соединениям для электрических
кабелей.

До настоящего времени изоляция таких соединений с помощью бумажных трубок, пропитанных
изоляционным составом, находила практическое применение только в случае, когда проводники кабеля
подвергаются сравнительно низкому напряжению, поскольку при использовании высоких напряжений
изоляция такого характера в конечном итоге разрушается из-за обугливания внутренней поверхности трубки.
Эта карбонизация происходит потому, что центр внутренней поверхности трубки находится под тем же
потенциалом, что и изолируемый ею проводник, в то время как внешняя поверхность трубки находится под
гораздо более низким потенциалом, и, следовательно, вдоль поверхности трубки возникает напряжение,
которое из-за выделения тепла в конечном итоге приводит к выгоранию поверхности и постепенному
уменьшению толщины трубки, что со временем приводит к ее разрушению. В настоящем изобретении
указанная выше трудность преодолевается путем обмотки проводников или жил, составляющих изолируемое
соединение, трубчатым рулоном изоляционного материала, например, бумаги, причем указанный рулон
изготовлен из полосы материала такой формы, что рулон, находясь на соединении, может быть натянут на
него таким образом, чтобы обеспечить очень плотный контакт с изоляционной оболочкой указанных
проводников или жил, причем натянутый рулон имеет необходимую радиальную толщину на соединении,
например, в два раза большую, чем на проводниках или жилах кабеля, чтобы обеспечить защиту соединения
от пробоя.
Трубчатый рулон может быть изготовлен из одной полосы бумаги или другого подходящего изоляционного
материала, нарезанной таким образом, что ее ширина на одном конце полосы больше, чем на другом, и она
обматывается или сворачивается вокруг изолируемого соединения, образуя трубчатый рулон с заостренными
концами и оставляя выступающие концы при сворачивании полосы для удобства ее натяжения. Концы
проводников или сердечников, образующих изолируемое соединение, могут быть сначала заключены в
цилиндрический разъем, как описано ниже, а затем изолированное соединение путем применения трубчатого
валика указанного выше типа. Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет
более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - На рисунке 1 изображена полоска
бумаги или другого изоляционного материала до того, как она была свернута в трубку. На рисунке 2
изображена трубка, которую собираются намотать на проводник или сердечник, закрепленный в гнезде.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, боковой и торцевой виды соединенного проводника с
обмотанной вокруг него полосой, при этом трубка еще не затянута... На рисунке 5 представлен вид,
аналогичный рисунку 3, но с затянутой бумажной трубкой. На рисунке 6 изображен разъем для соединения
концов двух проводников. Рисунок 7 представляет собой отрезок по линии V V на рисунке 6. На рисунке 8
представлен поперечный разрез соединения с раструбом до его покрытия изоляционным материалом. На
рисунках 9 и 10 представлены, соответственно, боковой и торцевой виды специального инструмента для
обрезки изоляции проводников. На рисунке 11 представлен боковой вид (с наружной свинцовой втулкой
соединения в разрезе) готового соединения на трехжильном кабеле. Рисунок 12 представляет собой сечение
по линии W W на рисунке 11. Рисунок 13 представляет собой продольный разрез одного изолированного
сердечника по линии X X на рисунке 12. Бумажная трубка изготовлена из цельной полоски бумаги, которая,
как показано на рисунке 1, разрезана таким образом, что ее ширина постепенно увеличивается от одного
конца полоски к другому.
Размеры ленты рассчитываются в соответствии с размером и напряжением кабеля, для которого она
предназначена, таким образом, чтобы после сматывания в трубку вокруг соединяемых проводников она
имела достаточную радиальную толщину для обеспечения защиты соединения от пробоя, причем эта
толщина обычно (то есть до достижения сужающихся концов трубки) примерно на 100 процентов больше
толщины обычного изоляционного материала на соединяемых проводниках. Полоска бумаги или другого
материала неплотно сворачивается в рулон, высушивается и пропитывается тем же жидким пропитывающим
составом, который используется для пропитки обычной изоляции проводников кабеля, а затем неплотно
сворачивается вокруг соединенных проводников так, чтобы широкий конец полоски оставался внутри, так что
остаются выступающие концы, как показано на рисунке 3. Начало операции показано на рисунке 2, где t
представляет собой бумажную трубку, которую собираются намотать на подключенный к разъему проводник

c, а направление вращения указано стрелкой.
Прокатка продолжается до тех пор, пока проводник c не займет центр трубки, как показано на рисунках 3 и 4.
Для натяжения рулона в виде трубки выступающие концы внутренней кромки бумаги прижимаются к
изолированному проводнику и крепко удерживаются, в то время как внешняя сторона трубки вращается в
направлении, которое заставляет трубку натягиваться вокруг проводника, при этом трубка натягивается до
тех пор, пока не будут выдавлены все пузырьки воздуха и излишки жидкого пропиточного состава. Внешний
вид затянутой трубки показан на рисунке 5. Затяжку следует производить таким образом, чтобы слои
бумажной трубки плотно прилегали к изоляции проводника и фактически являлись продолжением уже
имеющейся на нем пропитанной бумажной изоляции. Заостренные концы трубчатого рулона в установленном
положении не только облегчают процесс затяжки, но и превосходят его по электрическим характеристикам,
поскольку обеспечивают большую площадь контакта между сердечниками. Удобным способом соединения
концов проводников или жил одножильных или многожильных кабелей является использование специального
разъема, как показано на рисунках 6, 7 и 8.
Гнездо, которое может быть изготовлено из латуни или другого подходящего материала, имеет наружный
диаметр, равный диаметру соединяемых изолированных проводников, а его торцевые поверхности
выполнены с закругленным коническим профилем для обеспечения идеального прилегания и отсутствия
пустых пространств, при этом соответствующие участки изоляции проводников срезаются таким образом,
чтобы соответствовать форме закругленных концов соединительного гнезда, как показано на рисунке 8. Для
удаления изоляции можно использовать специальный инструмент с полым корпусом, как показано на
рисунках 9 и 10. Один конец инструмента закруглен и снабжен режущими зубьями, а противоположный конец
имеет фрезерованную наружную поверхность или фланец, обеспечивающий удобную рукоятку для удержания
инструмента во время работы. В случае соединения трехжильного кабеля, показанного на рисунках 11, 12 и
13, концы соединяемых проводников или жил сначала заключаются в цилиндрическую гильзу или муфту, как
описано выше. Затем соединенные муфты изолируются рулоном бумаги или другого подходящего
изоляционного материала в виде трубки аналогично описанному ранее способу, и поскольку внешний
диаметр муфты равен диаметру изолированных проводников, обеспечивается ровная поверхность для
натяжения рулона бумаги, и таким образом внутренняя часть рулона полностью заполняется без образования
пустот.
После того, как каждый из сердечников c c c будет соединен и изолирован, можно закрепить узкую полосу g из
пропитанной бумаги или другого подходящего материала, чтобы охватить все изолированные проводники
соединения, как показано на рисунках 11 и 12. Этот ремень g предпочтительно устанавливается аналогично
тому, как устанавливаются трубчатые ролики t, и предпочтительно изготавливается с коническими концами,
аналогичными указанным роликам. В случае одножильного кабеля концы соединяемых проводников, при
желании, могут быть предварительно заключены в муфту или гильзу, как описано выше, перед нанесением на
соединение трубчатого рулона для его изоляции. Независимо от того, является ли соединение раструбным
или нет, после того, как оно было снабжено изоляцией, включающей трубчатый валик, нанесенный, как
описано выше, и промыто горячим пропиточным составом, его можно завершить свинцовой втулкой обычным
способом. Следует понимать, что изобретение применимо к соединению кабелей, имеющих как секторные,
так и круглые проводники, и что для секторных проводников может использоваться секторная розетка с
размерами, равными размерам изолированного проводника.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215037.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215037&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215037A
[]
Усовершенствования, связанные с работой толкателей клапанов в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Фредерик Рэтбоун Десборо, из Тофта, Нижний Гордон Роуд, Камберли, графство Суррей, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к клапанам двигателей внутреннего сгорания, в которых шток клапана удерживается
мощной пружиной в направлении, стремящемся удерживать клапан на седле. В таких клапанах шток клапана
приводится в движение толкателем, который, в свою очередь, перемещается возвратно-поступательно
кулачком и передает движения кулачка в нужный момент на шток клапана. Согласно данному изобретению,
толкатель, вместо того чтобы отделяться от штока клапана во время его закрытия, удерживается в верхнем
положении относительно штока клапана пружинным действием, значительно меньшей силы, чем у более
сильной пружины, удерживающей клапан в нижнем положении. Эта пружина, поддерживающая толкатель,
делает это, прижимаясь через соответствующую фрикционную часть к валу кулачка, таким образом, чтобы
обеспечить постоянный контакт кулачка с пружинной частью толкателя, предотвратить образование зазора
между подвижными частями и избежать ударного воздействия при контакте частей после их разделения.
При реализации данного изобретения нижняя часть толкателя имеет эксцентрик на шарнире, который
крепится к нижнему концу толкателя, и указанный эксцентрик расположен соосно с валом кулачка таким
образом, что вращение эксцентрика вокруг его точки опоры обеспечивает постоянный контакт толкателя с
кулачком, хотя и допускает незначительное изменение расстояния между ними. Когда эксцентрик смещает
большую часть своего сектора от кулачка, он может оказывать полное воздействие на толкатель, заставляя
его двигаться и передавать свое движение на шток клапана. В то же время, когда эксцентрик перемещается
вокруг своей оси под действием пружины, большая часть эксцентрика оказывается между своей осью и
кулачком, и, следовательно, расстояние между толкателем и кулачком увеличивается. Вращение кулачка,
следовательно, вызывает качание эксцентрика вокруг своей оси, и каждый раз, когда конец кулачка упирается
в эксцентрик, толкатель качается, преодолевая действие пружины, и самая узкая часть эксцентрика, достигая
противоположной стороны от кулачка, теперь соприкасается с неподвижным концом толкателя и заставляет
его перемещаться в продольном направлении, передавая движение на шток клапана.
На выступающей части кулачка, отходящей от эксцентрика, последний сначала позволяет толкателю
приблизиться к кулачку, а затем под действием пружины останавливает толкатель и продолжает вращаться,
оставаясь в контакте с круглой частью кулачка. На внешней стороне эксцентрика может быть предусмотрено
плавающее кольцо, свободно вращающееся вокруг него: это кольцо уменьшает трение между эксцентриком и
кулачком и позволяет клапанному механизму работать более плавно, чем если бы сам эксцентрик находился
в непосредственном контакте с кулачком. Описанная выше конструкция клапанов особенно применима к
клапанам, у которых кулачок расположен на валу с половинным ходом, находящемся низко в двигателе, а сам
клапан находится в непрерывном положении за пределами толкателя. Однако очевидно, что данное
изобретение в равной степени может быть применено и к верхнеклапанным системам, передавая движение
рычага толкателя к клапану через качающуюся головку над цилиндром. При желании толкатель может быть
прикреплен к штоку клапана с помощью гибкой муфты. Эксцентрик или кулачок, приводимый в действие

упруго, может быть расположен в любом подходящем положении в механизме управления клапаном,
например, между толкателем и штоком клапана.
Усовершенствования, связанные с работой толкателей клапанов в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Фредерик Рэтбоун Десборо, проживающий по адресу: Уитхоп, Брэнксом Парк Роуд, Камберли, графство
Суррей, ранее проживавший по адресу: Тофт, Лоуэр Гордон Роуд, Камберли, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
предназначено для усовершенствования или относится к толкательным механизмам или подобным
устройствам и будет описано со ссылкой на толкающие механизмы, используемые для привода клапанов
двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является создание механизма, который устранит
дребезжание, обычно связанное с такими механизмами, путем автоматического устранения зазора, обычно
предусмотренного для обеспечения расширения детали, или зазора, который может возникнуть в результате
износа на контактной поверхности различных элементов. Данный тип толкательного механизма включает
регулируемый распорный элемент, расположенный между двумя элементами механизма, и средства, которые
способствуют увеличению эффективной длины указанного распорного элемента между элементами.
Согласно данному изобретению, указанный регулируемый распорный элемент установлен таким образом,
чтобы вращаться как единое целое, и имеет такую форму, что при вращении его эффективная длина
увеличивается или уменьшается в зависимости от направления вращения. Особенностью данного
изобретения является возможность размещения регулируемого распорного элемента и средств для его
регулировки на одном из инновационных толкателей. Ещё одна особенность заключается в том, что
регулируемый распорный элемент выполнен в виде эксцентрика, вращательно установленного на одном из
элементов толкательного механизма, при этом ось его вращения перпендикулярна направлению движения
этого элемента, а его рабочая поверхность соприкасается с другим элементом. Эксцентрик может быть
окружен плавающим кольцом, установленным на нем на шариковом или роликовом подшипнике.
Регулируемый элемент или дистанционная накладка может располагаться, в случае механизма с кулачковым
приводом, между кулачком и толкателем. В толкательных механизмах или подобных устройствах,
использующих коромысло, регулировочный элемент или дистанционная накладка могут располагаться между
любым из концов коромысла и концом его взаимодействующего элемента.
Ниже приведено описание толкательного механизма согласно данному изобретению, предназначенного для
приведения в действие клапана двигателя внутреннего сгорания. Обращаемся к прилагаемым чертежам, на
которых на рисунке 1 в вертикальном разрезе показан один из цилиндров двигателя и один из клапанов с
рабочим механизмом, выполненным в соответствии с данным изобретением. На рисунке 2 показаны
толкатель и рабочий кулачок в положении, когда клапан вот-вот откроется, а на рисунке 3 — боковой вид
деталей, показанных на рисунке 2; на рисунке 4 — вид сверху на проволочное соединение, снятый над
пружинной стопорной шайбой клапана. На рисунке 5 представлен разрез, показывающий необходимую часть
соединения верхнего клапана для иллюстрации применения изобретения, а на рисунке 6 — план, частично в
разрезе, деталей, изображенных на рисунке 5. На рисунке 7 показан рычаг управления клапаном, на котором
установлен эксцентрик, и где кулачок управления клапаном воздействует непосредственно на эксцентрик.
Обращаясь к рисункам 1–4 прилагаемых чертежей, видно, что шток 1 клапана 2 снабжен пружинной
стопорной шайбой 3, между которой и выступом 4 расположена основная пружина клапана 5.
Шток толкателя 6 скользит в корпусе 7 и несет регулируемый толкатель 8 на своем верхнем конце, который, в
соответствии с данным изобретением, постоянно располагается непосредственно на конце штока клапана 1.
Нижний конец штока толкателя 6 имеет раздвоенную форму (см. рис. 3), а между раздвоенными концами
расположен эксцентрик 9, свободно вращающийся на штифте 10, который удерживается раздвоенными
рычагами штока толкателя G. В показанной конструкции эксцентрик несет свободно вращающееся кольцо 11
по своей периферии посредством расположенных между собой шарикоподшипников, указанных на чертеже, а
на кольцо 11 воздействует кулачок управления клапаном 12; в показанной конструкции ось штифта 10

расположена непосредственно над осью кулачка клапана 12 и совпадает с ней. К штоку толкателя 6
прикреплена пружина 13, которая в нижней части проходит между вилками и называется эксцентриковой
пружиной. Эта эксцентриковая пружина, к свободному концу которой может быть прикреплен стальной
подшипник 14, имеет вертикальную составляющую усилия, значительно меньшую, чем пружина клапана 5.
Кроме того, следует отметить, что эксцентриковая пружина 13 опирается на эксцентрик или на его кольцо 11
сбоку от оси штифта 10, вокруг которой эксцентрик может свободно совершать угловое движение.
Шток толкателя G может быть изготовлен, а эксцентриковая пружина 13 закреплена на нем любым
подходящим способом, причем изобретение не ограничивается такими деталями. Для обеспечения
постоянного контакта между толкателем 8 и концом штока клапана 1 предпочтительно предусмотрено гибкое
соединение, как показано на фиг. 1 и 4 (15). Показанное соединение состоит из двух проволочных жил,
проходящих через шайбу 3 и по обе стороны штока клапана 1, а также под регулируемым толкателем 8.
Концы проволоки соединены небольшим талрепом 16, так что между штоком клапана и толкателем
образуется съемное соединение, обеспечивающее их постоянный контакт. При такой конструкции будет
видно, что периферия или кольцо эксцентрика всегда находится в контакте с кулачком клапана, и что при
закрытии клапана пружина 13 будет вызывать такую угловую регулировку эксцентрика, чтобы он всегда
оставался в контакте с кулачком клапана 12 и всегда стремился удерживать толкатель 8 в контакте со штоком
клапана.
Как только кулачок клапана 12 начинает подниматься, эксцентрик вынужден совершать угловое движение
вокруг своего штифта, преодолевая сопротивление пружины 13 (см. рис. 2), до тех пор, пока кратчайшая
линия эксцентриситета эксцентрика не окажется вдоль оси толкателя, после чего толкатель поднимается. И
наоборот, когда толкатель опускается, эксцентрик вращается в противоположном направлении, но такое
движение эксцентрика ни в коем случае не раздвигает соприкасающиеся поверхности, так что цель
изобретения достигается надлежащим образом. Очевидно, как уже упоминалось, изобретение применимо к
механизмам верхнеклапанного привода, и на рисунке 5 рычаг управления клапаном 17 имеет эксцентриковую
конструкцию 9, на которую воздействует пружина 13, в основном соответствующая конструкции, показанной
на рисунке 1, однако ремень эксцентрика соединен с рабочим штоком 18, посредством которого кулачок
управления клапаном воздействует на рычаг 17. На рисунке 7 показан рычаг управления клапаном, несущий
эксцентрик, в котором кулачок управления клапаном воздействует непосредственно на эксцентрик, как это
хорошо видно из приведенного выше описания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215038.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215038&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215038A
[]

Поставки в красильные чаны и тому подобное. Усовершенствования клапанного оборудования для
регулирования пара. Мы, Сидни Мелвилл, проживающий по адресу: Гарден Роуд, 15, Бригхаус, графство
Йоркшир, и Александр Бакхэм Хеншилвуд, проживающий по адресу: Аппер Раштон Роуд, 89, Брэдфорд, в том
же графстве (оба британские граждане), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При нагреве
жидкостей в красильных ваннах и подобных аппаратах с использованием пара хорошо известно, что когда
жидкость (например, красильный раствор) в ванне нагрета до желаемой температуры, эта температура может
поддерживаться с помощью сравнительно небольшого объема пара, подаваемого в нее. Иными словами, в
начале нагрева жидкости в чане желательно иметь сравнительно большой объем пара, чтобы нагрев
указанной жидкости мог быть осуществлен в разумные сроки, что позволит сэкономить время рабочих, а
также по другим причинам.
После достижения требуемой температуры желательно иметь возможность регулировать количество...
Температуру следует поддерживать достаточно равномерно, несмотря на излучение, охлаждение жидкости
при погружении ткани в эту жидкость и другие мешающие факторы. Наше настоящее изобретение
заключается в использовании усовершенствованных устройств, включающих главный клапан и
дополнительный клапан (образующий, таким образом, так называемый «дуплексный» клапан),
сконструированных и расположенных таким образом, что оператор, управляя ими в начале процесса нагрева,
может пропускать в резервуар сравнительно большой объем пара, а после достижения требуемой
температуры он может регулировать или закрывать главный клапан и дополнительно регулировать
дополнительный клапан для уменьшения притока пара до желаемой степени, чтобы объем проходящего пара
поддерживал заданную температуру жидкости. При этом положение клапанов отображается, так что, будучи
определенным, эти показания можно использовать в дальнейшем, и, следовательно, без особых навыков
оператор может эффективно и без потерь пара выполнить желаемый процесс.
Было предложено использовать клапаны с поршневым механизмом для регулирования потока пара, в
которых одна часть клапана входит в зацепление с седлом, образованным в другой, или основной, части
клапана, а продолжение его шпинделя проходит через осевое отверстие в указанной основной части клапана
и направляется в нем; воротник, выступ или тому подобное на указанном продолжении шпинделя служит для
открытия основного клапана после открытия вторичного клапана. Следует понимать, что мы не претендуем на
широкое распространение клапанов, сконструированных таким образом. На прилагаемых листах чертежей...
На рис. 1 представлен разрез, показывающий часть резервуара и расположение ведущего к нему
паропровода. На рис. 2 представлен разрез, демонстрирующий наш усовершенствованный клапан (полностью
закрытый), используемый в трубопроводном соединении, показанном на рис. 1. На рис. 3 представлен вид,
аналогичный рис. 2, но показан полностью открытый клапан. На рис. 4 представлен разрез, показывающий
часть клапана, изображенного на рис. 2 и 3, в частично открытом состоянии, как это объяснено ниже. На рис. 5
показан вид сбоку, демонстрирующий возможное использование индикаторного устройства.
Для реализации нашего изобретения мы устанавливаем на паропроводе a индикаторный механизм, как
показано на рис. 5, например, на конце bl рукоятки. клапан c. Эта шестерня d достаточно широка, чтобы
оставаться в зацеплении с зубьями квадранта b, несмотря на продольное перемещение, которое ей будет
придавать шпиндель c клапана c, входящий и выходящий из корпуса m под действием резьбы 2,
образованной на нем. Как показано на иллюстрации, наш двухходовой клапан c установлен внутри корпуса m,
а на его штоке c имеется резьба 2, так что при вращении этот шток c входит в корпус m или выходит из него. К
нижнему и выступающему концу шпинделя c прикреплено кольцо или воротник 3, который будет входить в
зацепление с нижним выступающим концом или втулкой 4 клапана c, так что по мере того, как указанный
воротник 3 входит в зацепление с указанным выступающим концом 4 клапана c при дальнейшем отведении
шпинделя c, клапан c поднимается со своего посадочного места, как показано на фиг. 3. Вращая шпиндель c в
противоположном направлении, клапан c, закрепленный на этом шпинделе, прижимается к посадочному
месту, образованному на верхней поверхности клапана c, так что весь клапан закрывается, как показано на
рис. bv.
Соседние файлы в папке патенты
