Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2361
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214349.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214349&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214349A
[]
Усовершенствования в конструкции пробок.
Мы, Александр Радо, Майкл Граждане Венгрии, проживающие по адресу: Уллой-ут, Будапешт, Венгрия, 55,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к пробкам для закрытия
отверстий для пробок и горлышек контейнеров, и в частности, относится к устройству, снабженному
запорными болтами с ключом, благодаря которым оно может быть зафиксировано внутри фитинга отверстия
для пробки, причем указанное устройство образует предохранительное запорное устройство, которое может
быть легко открыто без повреждения каких-либо частей. Согласно основной особенности изобретения,
устройство включает в себя комбинацию пробки, имеющей два элемента, перемещающихся вдоль оси, один
из которых несет болты с боковой фиксацией, а другой соединен с уплотнительным кольцом,
предназначенным для запрессовки в закрываемое отверстие. Предпочтительно, устройство имеет винтовой
шпиндель, соединяющий два элемента, вращение которого обеспечивает осевое перемещение, и упор на
одном элементе, входящий в углубление в другом элементе, чтобы предотвратить их относительное
вращение между ними.
Другие особенности изобретения станут более понятны из следующего описания. Следует пояснить, что
ранее предлагались заглушки, имеющие пару аксиально перемещаемых элементов и уплотнительное кольцо,
предназначенное для запрессовки в закрываемое отверстие, при этом для перемещения элементов
использовался винтовой шпиндель. В одном из таких вариантов заглушка была связана с фитингом,
образующим отверстие для пробки, тогда как в другом варианте через элементы проходил штифт,
предотвращающий их относительное вращение, и ни одна из этих особенностей сама по себе не заявлена.
Изобретение показано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный разрез
пробки согласно изобретению. Рис. 2 представляет собой план рис. 1. На рис. 3 представлен поперечный
разрез пробки, показанной на рис. 1, и взято под прямым углом к рис. 3. На рис. 5 показана пробка,
установленная на бензиновом сосуде, показана лишь часть которого, а заправочное отверстие представлено
в частичном разрезе. На рис. 6 представлен схематический вид сверху на подающий трубопровод от
резервуара.
На фиг. 7 и 8 представлены продольные сечения указанного трубопровода, снабженного двумя различными
типами заглушек. Пробка, показанная на фиг. 1-4, закреплена в отверстии для пробки бочки и одновременно
плотно прижимается с помощью ключа. Данная пробка предназначена, в частности, для использования с
бензиновыми бочками и емкостями в автомобилях, поскольку она остается идеально герметичной при
давлении выше нормального. Она состоит из двух закрывающих частей: одна представляет собой диск с
фиксирующими болтами, а другая — но обычно его нельзя повернуть. Изнутри диска CV выступает
независимо вращающийся винтовой шпиндель C4, который входит в зацепление с пробкой C таким образом,
что ее верхняя поверхность упирается в нижнюю сторону диска CV. В под- перфорация в заглушке c
предотвращает относительное перемещение между заглушкой и указанным диском. Вилка выполнена в виде
выступающей розетки C5 с внешней резьбой и внутренним отверстием. Пропускается через пробку и
ввинчивается в винтовой шпиндель c4, предотвращая таким образом отделение пробки c от диска cv. Пробка
c может иметь гофрированную внешнюю поверхность для удержания уплотнительного кольца d, которое
удерживается крышкой bl, привинченной к
край для нажатия на кольцо d. В выходном отверстии контейнера закреплен фитинг b, имеющий паз b, в
который могут входить стопорные болты g. Для запирания устройства требуется два ключа: ключ f
используется для открывания задвижек g, а другой ключ — для Пластина А, расположенная на диске cv,
служит для закрытия замочной скважины (см. рис. 2). Пластина А имеет отверстие, соответствующее
замочной скважине для вставки ключа, и предназначена для того, чтобы скользить под крышку диска CV и
скрывать замочную скважину. Для перемещения пластины А в перфорации D и E вставляется
двухштырьковый ключ, при этом перфорация D находится в крышке, а перфорация E — в пластине А.
Поворот ключа вокруг штырька D приведет к перемещению пластины А вдоль направляющей паза. При
установке пробки, когда пробка установлена в фитинге b, ввинченном в посадочное место a на стволе или
являющемся его частью, приводятся в действие стопорные болты g. и таким образом закрепите пробку в
отверстии для пробки. Затем вставляется второй ключ, после чего поворачивается винтовой шпиндель C4.
Вращательное движение не затрагивает шпиндель, но штекер C перемещается вниз по шпинделю, не
вращаясь. инг. Это движение ограничено головка винта. При движении вниз пробка плотно вдавливается в
отверстие для пробки. В модифицированном варианте, показанном на рис. 5, фитинг b имеет внутреннюю
резьбовую часть b, которая может быть навинчена на патрубок F бензобака автомобиля. Обращаясь к рис. 6 и
7 или 8, следует отметить, что распределительный трубопровод G выполнен таким образом, чтобы внутри
него размещалась заглушка c либо способом, показанным на рис. 7, либо способом, показанным на рис. 8.
Согласно второму варианту, труба G имеет внутреннюю резьбу, а фитинг b привинчивается на место.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214350.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214350&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214350A
[]
Усовершенствования в передаче кодовых сигналов для пожарной сигнализации и аналогичных целей. Мы,
Чарльз Смит из «Тинвальда», Бирдхерст-Райз, Южный Кройдон, графство Суррей, и Джеральд Джон Саттон
из Эсмонд-роуд, 100, Бедфорд-парк, Лондон, W. 4, оба подданные короля Великобритании, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к
средствам, с помощью которых при непрерывной работе звукового сигнального механизма, такого как
механически управляемый звонок, получающий непрерывную серию вибраций или ударов, заранее
согласованный кодовый сигнал автоматически передается на удаленную станцию, и настоящее изобретение
относится к модификации или развитию изобретения, описанного в описании нашей предыдущей патентной
заявки № 33421 от 7 декабря 1922 года. В вышеупомянутой спецификации описаны средства, с помощью
которых при срабатывании звонка или другого звукового сигнального механизма звуковой сигнал передается
на удаленную станцию, так что конкретный звонок, от которого исходит такой сигнал, может быть немедленно
распознан и различен, и вышеупомянутое изобретение, как и настоящее изобретение, особенно применимо к
системам пожарной сигнализации, где тревожный звонок приводится в действие любой из известных систем
пожарной сигнализации, таких как, например, система, описанная в британских патентах № 16242/06 и
22525/07, выданных Чарльзу Смиту, одному из нынешних заявителей.
В описании патентной заявки № 33421/22 кодовый сигнальный диск, имеющий по периметру ряд или группы
зубцов или других выступов, разделенных промежутками или зазорами, был закреплен на подходящем
шпинделе механизма, с помощью которого приводился в действие тревожный звонок, и служил для
размыкания и замыкания коммутационного устройства, размыкающего и замыкающего телефонную цепь,
телефонный передатчик которой мог располагаться рядом с звонком, так что звуки, принимаемые телефонной
трубкой на удаленной станции, представляли собой заранее подготовленный звуковой кодовый сигнал,
указывающий на конкретный тревожный звонок, от которого исходил этот сигнал. Целью настоящего
изобретения являются определенные усовершенствования, в частности, касающиеся механически
управляемого звонка и кодового передатчика. Согласно настоящему изобретению, кодовый сигнальный диск
закреплен на шпинделе, который установлен на подшипниках в подходящей раме, и диск выполнен по
периметру с наборами или рядами зубьев или тому подобным, разделенных промежутками или зазорами, и
при вращении кодовый диск приводит в действие переключатель; то есть, например, выступы или зубья
кодового диска могут воздействовать на соответствующий по форме конец упругого рычага, движения
которого, передаваемые через кодовое колесо, открывают и закрывают переключающее устройство и
замыкают и размыкают электрическую цепь в соответствии с порядком выступов и промежутков на периферии
кодового колеса.
На шпинделе, несущем кодовый диск, закреплено спусковое колесо, которое, будучи свободным, вращается в
одном направлении с помощью груза, закрепленного на гибком соединении, которое проходит вокруг шкива на
шпинделе кодового диска, или же вращение шпинделя кодового диска, будучи свободным, может
осуществляться с помощью пружины. Для управления движением шпинделя кодового диска предусмотрены
две собачки, работающие совместно аналогично паллетам спускового механизма. Первая собачка шарнирно
закреплена на неподвижном шпинделе и входит в зацепление с зубьями спускового колеса, при этом она
снабжена рычагом, выступающим за пределы оси вращения первой собачки, и далее это будет рассмотрено.
На валу, установленном в подшипниках в раме параллельно и на некотором расстоянии от оси вращения
первой собачки, закреплен рычаг, несущий молоток, которым ударяют по расположенному соответствующим
образом колоколу, а на валу молотка закреплен блок. К блоку на небольшом расстоянии от вала молотка
прикреплена вторая собачка, рабочий конец которой направлен к первой собачке и опирается на
неподвижный штифт, установленный на раме; кроме того, от блока вниз отходит рычаг или зуб, примыкающий
к шарнирному или пружинному стержню, который может располагаться горизонтально и имеет выступ на
своей верхней поверхности, на который опирается зуб блока, когда колокол не работает, и блок также имеет
кулачковую поверхность, на которую опирается конец рычага первой собачки.
При такой конструкции, когда стержень опускается вниз, например, при срабатывании механизма пожарной
сигнализации, зуб блока освобождается, и вал молотка совершает угловое перемещение под действием силы
тяжести, например, из-за веса молотка, приводя вторую собачку в зацепление с зубом спускового колеса, при
этом примерно одновременно кулачковая поверхность блока отходит от рычага первой собачки, и последняя
разъединяется с зубьями спускового колеса. На данном этапе цикла движений вторая собачка входит в зазор
между зубьями храпового колеса, направляемая к нему упомянутым ранее штифтом, на котором она
опирается, и дальнейшее движение этой собачки, вызванное вращением шпинделя с установленным на нем
блоком из-за падения молоточка, заставляет ее прижиматься к поверхности соседнего зуба спускового
колеса, тем самым отталкивая спусковое колесо на небольшое расстояние против силы натяжения
приводного груза или пружины.
Это небольшое движение назад делает возможным разъединение первой собачки, как описано выше. Затем
спусковое колесо, воздействуя на вторую собачку, вращает блок, раскачивая вал молоточка и заставляя
молоточек ударять по колоколу, и во время этого движения кулачок, воздействующий на удлиненный рычаг
первой собачки, поднимает последнюю в положение, где она встретится с зубцом следующего за тем, от
которого она только что отсоединилась, тем самым снова удерживая спусковое колесо в неподвижном
состоянии. Тем временем вторая собачка, продолжая движение за счет инерции, освобождается от зуба
спускового колеса, которое привело ее в движение, так что описанный выше цикл движений повторяется до
тех пор, пока освобождение пружинного стержня снова не остановит движение. Чередование давления и
отпускания собачек приводит к колебаниям стержня молоточка, который, в свою очередь, наносит удары по
колоколу. Таким образом, колебания вала молоточка синхронизируются с прохождением зуба спускового
колеса, и поэтому кодовый диск, имеющий равное количество зубьев или любое кратное ему, может быть
изготовлен таким образом, чтобы замыкать или размыкать любую электрическую цепь синхронно с ударами
по колоколу или любым желаемым их количеством.
Очевидно, что кодовый диск может быть выполнен таким образом, чтобы выбирать определенные удары
молотка для передачи в кодовой форме, как в описании патентной заявки № 33421/22. Однако, в качестве
альтернативы, согласно данному изобретению, кодовый диск может использоваться для размыкания или
замыкания любой электрической цепи и отправки (без помощи телефона) любого обычного электрического
сигнала в кодовой форме, принимаемого на расстоянии звонком, магнитофоном, визуальным индикатором
гальванометрического типа или подобным устройством. В этой последней конфигурации аппарата, то есть
при передаче любого обычного сигнала кодовой формы, не имеет значения, вырезан ли кодовый диск
зубьями, совпадающими с зубьями спускового колеса, то есть синхронизация не требуется. Как станет
понятно, при желании с одного и того же звонка могут одновременно осуществляться обе формы передачи:
та, что соответствует Временной спецификации № 33421/22, и другая, передающая обычный электрический
сигнал в кодовой форме, принимаемый не телефоном.
Усовершенствования в передаче кодовых сигналов для пожарной сигнализации и аналогичных целей. Мы,
Чарльз Смит из «Тинвальда», Бирдхерст-Райз, Южный Кройдон, графство Суррей, и Джеральд Джон Суррей
из «Эсмонд-роуд, 100, Бедфорд-парк, Лондон, Западный 4», оба подданные короля Великобритании,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При передаче сигналов для пожарной
сигнализации и подобных целей, таких как, например, системы пожарной сигнализации, описанные в
британских патентах № 16242/06 и 22525/07, выданных Чарльзу Смиту, одному из нынешних заявителей, уже
было предложено указанным заявителем вызвать опускание груза, освобождаемого таким устройством
пожарной сигнализации, для разблокировки механизма, который вызывает вращение кодового диска с
насечками, расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга, причем этот кодовый диск
приводит в действие переключатель для передачи электрического кодового сигнала, указывающего на
конкретное устройство пожарной сигнализации, которое было активировано.
В описании заявки на патент № 33421 от 7 декабря 1922 года заявители описали средство для передачи
звуковых сигналов пожарной тревоги и подобных сигналов, в котором использовалось механически
управляемое звуковоспроизводящее устройство, издающее при работе непрерывный или прерывистый звук,
а обычный или стандартный телефонный передатчик располагался на расстоянии от указанного
звуковоспроизводящего устройства, так что звуки от последнего передавались к передатчику только по
воздуху, и в таком устройстве использовался переключатель, управляемый механизмом
звуковоспроизводящего устройства и приводимый в действие для включения или выключения телефонного
передатчика через заданные интервалы времени, так что звук, издаваемый телефонным приемником,
подключенным к телефонной цепи, имел бы соответствующую форму. В качестве примера звукоиздающего
устройства был предложен колокол, а для его работы было предложено установить зубчатое колесо на валу,
которое, будучи свободным, имело тенденцию вращаться в одном направлении; такое освобождение вала
осуществлялось с помощью механизма пожарной сигнализации.
Зубчатое колесо на указанном валу, при вращении, должно было приводить в движение механизм,
воздействующий на звонок, для воспроизведения регулярной последовательности прерывистых звуков, а на
валу находилось колесо с зубьями в кодовой форме для управления выключателем. Кроме того, ранее
предлагалось создать устройство вызова, включающее передающий механизм, содержащий цифровое
колесо, способное вращаться в одном направлении с помощью соответствующей зубчатой передачи,
включающей пружину и спусковой механизм, с которым взаимодействует рычаг, движение которого может
регулироваться для определения скорости вращения цифрового колеса с помощью утяжеленного маятника. В
модификации указанного устройства было предложено использовать звонок, который может приводиться в
действие ударным механизмом, установленным на вентиляторе, соединенном с указанным зубчатым
механизмом, причем этот звонок предназначен для воздействия на микрофон, цепь которого управляется
указанным цифровым колесом. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям механизма звонка,
используемого для передачи сигналов пожарной сигнализации и аналогичных целей, в котором кодовый диск
для управления переключателем установлен на валу, имеющем тенденцию вращаться в одном направлении,
и на этом валу также находится спусковое колесо, и настоящее изобретение относится к описанному ниже
составному храповому механизму, взаимодействующему с указанным спусковым колесом, благодаря
которому звонок совершается один раз за каждый зуб спускового колеса, проходящий мимо храпового
механизма.
Указанный храповой механизм согласно данному изобретению включает в себя два храповых механизма:
первый независимо вращается на неподвижной оси, обычно удерживая спусковое колесо в неподвижном
состоянии, а второй крепится рычагом на валу механизма, с которого крепится колокольный молоток; рычаг
первого храпового механизма взаимодействует с кулачком, установленным на выступающем вниз элементе
вала механизма; и средства для удержания вала механизма в неподвижном состоянии и его освобождения
при необходимости, благодаря чему, когда вал механизма освобождается и молоток падает, обеспечивая
угловую регулировку вала, второй храповой механизм, направляемый неподвижным штифтом, входит в
зацепление со спусковым колесом, а первый храповой механизм отсоединяется от спускового колеса путем
снятия кулачка; таким образом, спусковое колесо, имеющее тенденцию к вращению, воздействует на второй
храповой механизм, раскачивает вал механизма, заставляет молоток ударять по колокольчику, приводит
первый храповой механизм в зацепление со спусковым колесом и освобождает второй храповой механизм;
эти движения повторяются до тех пор, пока вал механизма снова не будет зафиксирован в неподвижном
состоянии.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 показана
схема механизма в положении покоя, а на фиг. 2 — аналогичный вид механизма после освобождения. Как
показано на прилагаемых чертежах, кодовый сигнальный диск 1 закреплен на шпинделе 2, установленном на
подшипниках в соответствующей раме (на чертежах не показан), и диск 1 выполнен с наборами или рядами
зубьев или тому подобным, разделенных промежутками или зазорами, и при вращении кодовый диск 1
приводит в действие переключатель; то есть, например, выступы или зубья кодового диска 1 могут
воздействовать на соответствующий по форме конец упругого рычага 3, движения которого, передаваемые
через кодовый диск 1, открывают и закрывают переключающее устройство и замыкают и размыкают
электрическую цепь в соответствии с порядком выступов и промежутков по периметру кодового диска 1. На
шпинделе 2, несущем кодовый диск 1, закреплено спусковое колесо 4, и шпиндель 2, находясь в свободном
положении, под действием пружины или груза стремится вращаться в направлении стрелки.
В одном из вариантов конструкции на шпинделе 2 закреплен шкив, вокруг которого проходит гибкое
соединение 5, свободный конец которого прикреплен к грузу, не показанному на чертеже. Согласно данному
изобретению, для управления движением шпинделя кодового диска 2 предусмотрены две собачки,
действующие совместно. Первая собачка 6 шарнирно закреплена на неподвижном шпинделе 7 и в одном из
положений (рис. 1) входит в зацепление с зубьями спускового колеса 4, при этом она снабжена рычагом 8,
выступающим за пределы оси вращения первой собачки 7, который будет рассмотрен далее. На валу 9,
установленном в подшипниках в раме параллельно и на некотором расстоянии от оси вращения 7 первой
собачки 6, закреплен рычаг 10, несущий молоток 11, которым ударяют по колоколу 12, расположенному в
нужном месте, а на валу молотка 9 закреплен блок 13. На небольшом расстоянии от вала молотка 9 к блоку 13
прикреплена вторая собачка 14, рабочий конец которой направлен к первой собачке; 15 представляет собой
штифт, закрепленный в неподвижной раме. Кроме того, от блока 13 вниз отходит рычаг или зуб 16,
примыкающий к шарнирному или пружинному стержню 17, который может располагаться горизонтально и
имеет выступ 18 на своей верхней поверхности, на который опирается зуб блока 16, когда звонок не работает,
как показано на рис. 1, а блок 13 дополнительно имеет кулачковую поверхность 19, на которую опирается
конец рычага 8 первой собачки 6.
При такой конструкции, когда стержень 17 опускается вниз, например, при срабатывании механизма пожарной
сигнализации, зуб 16 освобождается, и вал молотка 9 совершает угловое перемещение под действием силы
тяжести, например, из-за веса молотка 11; при этом вторая собачка 14 входит в зацепление с зубом
спускового колеса 4 за счет контакта собачки 14 с неподвижным штифтом 15, как показано на рис. 2.
Примерно одновременно кулачковая поверхность 19 блока 13 отходит от рычага 8 первой собачки 6, и
последняя отсоединяется от зубьев спускового колеса 4. На данном этапе цикла движений вторая собачка 14
входит в зазор между зубьями храпового колеса 4, направляемая к нему штифтом 15, на котором она
опирается, и дальнейшее движение этой собачки 14, вызванное вращением вала 9, несущего монтажный блок
13, вследствие падения молоточка 11, приводит к тому, что собачка 14 прижимается к поверхности соседнего
зуба спускового колеса 4, тем самым отталкивая спусковое колесо на небольшое расстояние против силы
натяжения приводного груза или пружины.
Это небольшое движение назад делает возможным разъединение первой собачки, как только что было
описано. Затем спусковое колесо 4, воздействуя на вторую собачку 14, вращает блок 13, раскачивая вал
молоточка 9 и заставляя молоточек 11 ударять по колоколу 12. Во время этого движения кулачковая
поверхность 19, воздействуя на удлиненный рычаг 8 первой собачки 6, поднимает ее в положение, где она
встретится с зубцом спускового колеса 4, следующего за тем, с которого она только что была освобождена
(при этом между собачкой и зубцом имеется небольшой зазор), тем самым снова удерживая спусковое колесо
4 в неподвижном состоянии. Тем временем вторая собачка 14, продолжая движение за счет инерции,
освобождается от зуба спускового колеса 4, которое приводит ее в движение, так что описанный выше цикл
движений повторяется до тех пор, пока освобождение пружинного стержня 17 снова не остановит движение.
Чередование давления и отпускания собачек приводит к колебаниям вала молоточка 9, который, в свою
очередь, наносит удары по колоколу.
Таким образом, колебания вала молоточка 9 синхронизируются с прохождением зуба спускового колеса 4, и
поэтому кодовый диск, имеющий равное число зубьев или любое кратное ему, может быть изготовлен таким
образом, чтобы замыкать или размыкать любую электрическую цепь синхронно с ударами по колоколу или
любым желаемым их числом. Очевидно, что кодовый диск может быть выполнен таким образом, чтобы
выбирать определенные удары молотка для передачи в кодовой форме, как в описании заявки на патент №
33421/22. Однако, в качестве альтернативы, согласно данному изобретению, кодовый диск может
использоваться для размыкания или замыкания любой электрической цепи и передачи (без помощи
телефона) любого обычного электрического сигнала кодовой формы, принимаемого на расстоянии звонком,
магнитофоном, визуальным индикатором гальванометрического типа или подобным устройством. В
последнем варианте устройства, то есть при передаче любого обычного сигнала кодовой формы, не имеет
значения, вырезан ли кодовый диск зубьями, совпадающими с зубьями спускового колеса, то есть
синхронизация не требуется.
Как станет понятно, при желании оба способа передачи могут осуществляться одновременно с одного и того
же колокола. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214351A
[]
Усовершенствование средств контроля за подачей и отводом жидкости из емкостей. Мы, Джеральд Торнхилл
Эдвардс, проживающий по адресу: Уэстлей Роуд, 32, Лестер, Хью Мелтон-роуд, Квениборо, недалеко БОРО,
расположенный по адресу: Хай Холборн, 199, Лондон, W.C. 1, все британские подданные, настоящим
заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится, в
частности, к средствам регулирования подачи жидкости в емкости, такие как резервуары для воды, с целью
поддержания в них определенного уровня воды, но усовершенствованные средства для этой цели,
предоставляемые изобретением, применимы также к регулированию сбросов из емкости. Обычно для
поддержания уровня воды в емкости используется подъемный клапан с поплавковым приводом, который
открывается по мере опускания поплавка из-за падения уровня воды. Если срабатывание поплавка
задерживается, при открытии или закрытии подъемного клапана происходит ударная волна, вызывающая так
называемый гидравлический удар, который может иметь катастрофические последствия.
Таким образом, наша цель состоит в том, чтобы обеспечить средства для регулирования подачи воды с
целью поддержания заданного уровня воды, при этом открытие клапана, регулирующего подачу воды в
резервуар или аналогичное сооружение, зависит от действия поршневого клапана или четырехходового
крана, который открывается или закрывается в зависимости от положения поплавка, обеспечивая тем самым
надежное действие клапана, регулирующего подачу воды в резервуар или аналогичное сооружение. Действие
клапана откладывается до тех пор, пока уровень воды не снизится настолько, что потребуется или позволит
более или менее полностью открыть клапан. Очевидно, что в случае клапана большой площади, закрытие
которого занимает некоторое время, начало операции закрытия должно происходить достаточно
заблаговременно до восстановления желаемого уровня, чтобы обеспечить перекрытие подачи воды и полное
закрытие клапана к моменту достижения желаемого уровня, иначе произойдет потеря воды за пределы
емкости. Предлагаемые нами средства решают эту проблему.
Согласно нашему изобретению, применяемому для поддержания максимального уровня воды в резервуаре,
подающая труба, ведущая в резервуар и имеющая выходной конец, предпочтительно расположенный у дна
указанного резервуара, снабжена вертикально работающим задвижным клапаном, шпиндель которого
снабжен поршнем, работающим в цилиндре, в пространства, через которые выше и ниже поршня может
поступать или выходить рабочая жидкость в зависимости от того, закрыт или открыт клапан. Поплавковая
камера, имеющая в нижней части соединение, открывающееся внутрь контейнера на подходящем расстоянии
ниже максимального уровня воды, содержит поплавок, соединенный с регулирующим клапаном, с помощью
которого можно контролировать подачу рабочей жидкости и ее отвод из соответствующих пространств над и
под указанным поршнем. Регулирующий клапан может быть поршневым или другой подходящей формы, либо
представлять собой четырехходовой кран; в любом случае конструкция такова, что изменение направления
давления на поршень задвижки, которое приведет к открытию клапана, не произойдет до тех пор, пока
поплавок не достигнет точки своего спуска, соответствующей определенному падению уровня в резервуаре
ниже максимального значения.
Однако действие поплавка начинается только после того, как резервуар опустеет до уровня ниже того, при
котором поплавок приведет в действие регулирующий клапан в направлении открытия, так что поплавок
после начала движения задвижки в направлении открытия продолжит свое движение вниз на определенное
дополнительное расстояние. Это расстояние будет таким, чтобы обеспечить более или менее полное
открытие задвижки до того, как повышение уровня воды поднимет поплавок обратно до точки, в которой он
снова приведет в действие регулирующий клапан в обратном направлении, чтобы инициировать
закрывающее движение задвижки, и точка вертикального перемещения поплавка, в которой происходит
начало закрытия, будет такой, что к моменту полного закрытия задвижки будет достигнут максимальный
уровень в водохранилище. Во избежание нерегулярной или прерывистой работы задвижки в период, когда
поднимающийся поплавок управляет регулирующим клапаном в направлении закрытия, можно организовать
работу клапана таким образом, чтобы он не срабатывал до тех пор, пока поплавок не достигнет такой точки
подъема, которая обеспечит немедленное полное срабатывание регулирующего клапана.
С этой целью шпиндель поплавка может иметь или быть снабжен зубчатой рейкой или зубчатым механизмом
с шестерней, свободно установленной на шпинделе регулирующего клапана. На лицевой стороне этой
шестерни могут быть два выступа, расположенных на подходящих расстояниях друг от друга по окружности и
предназначенных для зацепления с выступом на утяжеленном рычаге, прочно закрепленном на штоке
регулирующего клапана. Конструкция такова, что при движении поплавка вниз рейка заставит один из
выступов шестерни войти в зацепление с выступом на рычаге и повернуть этот рычаг в направлении,
обеспечивающем открытие регулирующего клапана. Это движение завершается действием груза, когда
последний проходит вертикальную центральную линию. Аналогично, во время подъема поплавка, зубчатая
рейка заставит другой выступ на шестерне войти в зацепление с выступом на шпинделе и повернуть
последний в направлении, обеспечивающем закрывающее движение регулирующего клапана; при этом вес,
проходя вертикальную центральную линию, снова будет способствовать продолжению вращения шпинделя
регулирующего клапана и мгновенному полному закрыванию регулирующего клапана.
Очевидно, что для обеспечения быстрого или полного, а не постепенного срабатывания регулирующего
клапана могут быть использованы другие средства, помимо описанных выше, и, кроме того, детали
конструкции и расположение частей, составляющих усовершенствованное средство управления подачей,
могут варьироваться в зависимости от требований или конкретных обстоятельств каждого отдельного случая.
Хотя усовершенствованное устройство в первую очередь предназначено для поддержания максимального
уровня воды в емкости, оно также может использоваться для регулирования сброса воды из емкости, причем
в последнем случае запорный клапан может быть заменен, например, подходящим типом водовода,
регулирующего выход воды из емкости. В этом случае действие регулирующего клапана меняется на
противоположное, и водовод открывается, когда контейнер заполняется, и закрывается, когда содержимое
контейнера выгружается. Применение изобретения в указанном выше направлении может быть полезно для
автоматического управления промывкой канализационных труб, наполнением и опорожнением резервуаров
всех видов и тому подобного.
Усовершенствование средств контроля за подачей и отводом жидкости из емкостей. Мелтон-роуд, Квениборо,
недалеко В.К. 1, все британские подданные, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше
изобретение относится, в частности, к средствам контроля подачи жидкости в емкости, такие как резервуары
для воды, с целью поддержания в них определенного уровня воды, но усовершенствованные средства для
этой цели, предоставляемые изобретением, применимы также к контролю сбросов из емкости. Для
поддержания уровня воды в емкости обычно используют подъемный клапан с поплавковым приводом,
который открывается при опускании поплавка вследствие снижения уровня воды. Если срабатывание
поплавка задерживается, при открытии или закрытии подъемного клапана происходит ударная волна,
вызывающая так называемый гидравлический удар, который может иметь катастрофические последствия.
Изобретение заключается в обеспечении средств регулирования подачи воды для поддержания заданного
уровня воды, при этом работа клапана, регулирующего подачу воды в резервуар или аналогичное
сооружение, зависит от действия поршневого клапана или четырехходового крана, который открывается или
закрывается в зависимости от положения поплавка, обеспечивая тем самым надежное действие клапана,
регулирующего подачу воды в резервуар или аналогичное сооружение. Действие клапана откладывается до
тех пор, пока уровень воды не снизится настолько, что потребуется или позволит более или менее полностью
открыть клапан. Очевидно, что в случае клапана большой площади, для закрытия которого требуется
некоторое время, начало операции закрытия должно происходить достаточно заблаговременно до
восстановления желаемого уровня, чтобы обеспечить перекрытие подачи воды и полное закрытие клапана к
моменту достижения желаемого уровня, иначе произойдет потеря воды за пределы емкости. Предлагаемые
нами средства решают эту проблему.
Сущность изобретения и способ его практического применения лучше всего понять, обратившись к
прилагаемому чертежу. На фиг. 1 показано применение изобретения для поддержания максимального уровня
воды в резервуаре, а на фиг. 2 представлен увеличенный вид части используемого механизма. На чертеже
показано, что, согласно изобретению, резервуар a имеет подающую трубу b, ведущую в него, с выходным
отверстием bl, предпочтительно расположенным, как показано, вблизи дна резервуара. В подходящем месте
подающая труба b снабжена вертикально работающим задвижным клапаном, корпус которого обозначен как
c, а шток этого клапана снабжен поршнем, перемещающимся в цилиндре d в пространства, через которые,
выше и ниже поршня, может поступать или выходить рабочая жидкость в зависимости от того, закрыт или
открыт задвижной клапан. Поплавковая камера e, имеющая в нижней части соединение f, ведущее в
резервуар в точке, расположенной ниже максимального уровня воды, обозначенного буквой L, содержит
поплавок h, соединенный с регулирующим клапаном g, с помощью которого можно контролировать подачу
рабочей жидкости в пространства над и под поршнем в цилиндре d, а также ее отвод из этих пространств.
В приведенном примере регулирующий клапан g выполнен в виде четырехходового крана, предназначенного
для соединения трубы подачи рабочей жидкости j либо с трубой k, ведущей в пространство над поршнем в
цилиндре d, либо с трубой, ведущей в пространство под указанным поршнем, и одновременно для
соединения этой трубы, к которой рабочая жидкость не подается, с выпускной трубой m, показанной как
ведущая в поплавковую камеру e. Конструкция или расположение портов регулирующего крана g и
приводного механизма регулирующего крана таковы, что изменение давления на поршень в цилиндре d,
которое приведет к открытию задвижки, не происходит до тех пор, пока поплавок не достигнет точки своего
спуска, соответствующей определенному падению уровня в резервуаре ниже максимального, в то время как
закрытие задвижки начинается в такой точке подъема поплавка, что к моменту полного закрытия задвижки
максимальный уровень в резервуаре будет достигнут снова.
Приведение в действие регулирующего крана может осуществляться путем оснащения шпинделя поплавка h
зубчатой или реечной частью h с шестерней n (см. рис. 2), свободно установленной на шпинделе
регулирующего клапана g. На поверхности шестерни расположены два выступа n и 11, находящиеся на
соответствующем расстоянии друг от друга по окружности и предназначенные для взаимодействия с
утяжеленным рычагом o, также свободно установленным на валу регулирующего клапана. Крепление с
выступом рычага o представляет собой выступ o, предназначенный для соединения с одним из двух выступов
p и p на кольце, закрепленном на штоке регулирующего клапана. Предположим, что уровень воды в
контейнере начнет опускаться ниже максимального значения. В этом случае поплавок h начнет опускаться, а
зубчатая рейка h начнет вращать шестерню n. Выступ n войдет в зацепление с рычагом o и начнет поднимать
его в направлении стрелки B из положения, показанного пунктирными линиями на рис. 2. При прохождении
груза через вертикальный центр рычаг опустится в положение, показанное сплошными линиями, и при этом
выступ ol войдет в зацепление с выступом p и приведет в действие регулирующий клапан в направлении
открытия.
Когда в результате открытия задвижки описанным способом поплавок h начинает подниматься, зубчатая
рейка h начинает вращать шестерню n, и выступ n начинает поднимать рычаг o в направлении стрелки A.
Когда вес на рычаге проходит вертикальную центральную линию, рычаг опускается в положение, показанное
пунктирными линиями, и при этом выступ o входит в зацепление с выступом p, благодаря чему регулирующий
клапан быстро срабатывает, переключая подачу рабочей жидкости с открывающей стороны цилиндра d на
закрывающую. Точка в процессе опускания поплавка h, в которой срабатывает регулирующий клапан в
направлении открытия задвижки, такова, что к моменту, когда уровень воды в резервуаре опустится до уровня
выходного отверстия f или ниже него и снова поднимется до точки, в которой срабатывает регулирующий
клапан в направлении закрытия, произойдет более или менее полное открытие задвижки, а точка
относительно максимального уровня воды, при которой происходит закрытие регулирующего клапана, такова,
что к моменту повторного достижения максимального уровня задвижка полностью закроется.
Быстрое переключение давления с открывающей стороны цилиндра d на закрывающую предотвращает
нерегулярную или прерывистую работу запорного клапана, которая могла бы возникнуть, если бы последний
закрывался постепенно синхронно с подъемом поплавка h. Очевидно, что для обеспечения быстрого или
полного, а не постепенного срабатывания регулирующего клапана могут использоваться иные средства,
помимо описанных, и, кроме того, детали конструкции и расположения усовершенствованных средств
управления подачей могут изменяться в зависимости от требований или конкретных обстоятельств каждого
отдельного случая. Также станет очевидно, что вместо поворотного регулирующего клапана может быть
использован поршневой клапан. Хотя усовершенствованное устройство в первую очередь предназначено для
поддержания максимального уровня воды в емкости, оно также может использоваться для регулирования
сброса воды из емкости, причем в последнем случае запорный клапан может быть заменен, например,
подходящим типом водовода, регулирующего выход воды из емкости.
В этом случае действие регулирующего клапана изменяется на противоположное, то есть подъем поплавка
до заданной точки осуществляется таким образом, чтобы инициировать открытие напорного трубопровода в
такое время, которое позволит трубопроводу открыться более или менее полностью до того, как
последующее падение поплавка инициирует его закрытие. Таким образом, водовод открывается, когда
контейнер заполняется, и закрывается, когда содержимое контейнера, или желаемая часть содержимого,
выгружаются. Области применения только что упомянутого изобретения включают автоматическое
управление промывкой канализационных систем или очисткой и опорожнением резервуаров и тому подобное.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214352.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214352&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214352A
[]
Усовершенствования в конструкции свечей зажигания для двигателей внутреннего сгорания и связанные с
ними усовершенствования. Я, Томас Кит Турпин, проживающий по адресу: Лейнстер Роуд, 127, Ратмайнс,
графство Дублин, гражданин Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к усовершенствованиям свечей зажигания для двигателей
внутреннего сгорания, целью которых является обеспечение средств, позволяющих предотвратить попадание
Соседние файлы в папке патенты