Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2328
.pdf
рукоятки 33, расположенной снаружи торцевой стенки 38 корпуса 2. Фиксатор обычно отводится от этого
фиксирующего положения пружиной 302, но в фиксирующем положении он зацепляется фиксирующей
защелкой 47, которая под действием пружины 48 перемещается в фиксирующее положение.
Для того чтобы фиксатор 45 можно было повернуть в заблокированное положение или извлечь из него,
используется замок, приводимый в действие ключом. Последний элемент извлекается из положения,
показанного на рисунке 5, с помощью пружины или ручного управления фиксатором 45. Вал 29 установлен в
раме 49, закрепленной внутри обжимного механизма 2, и на его конце, удаленном от кулачка 32, находится
зубчатое колесо 50, зацепляющееся с колесом 51 на валу 52 и колесе 53. осуществлять штамповку. Отмена и
Измерительные и индикаторные устройства. Простираясь вверх от каркаса 4! ) является Рисунок 3), который
проходит через верхнюю часть корпуса и снабжен Машина сконструирована таким образом, чтобы
производить впечатление, и для наглядности предположим, что она имеет шесть значений, а именно: Внутри
корпуса 2 на валу 55 закреплен зубчатый сектор 59, имеющий заполненный им кулачковый паз,
эксцентричный оси вращения указанного сектора. Сектор взаимодействует с шестерней 61, установленной на
верхнем конце вала 62, на нижнем конце которого расположен штамповочный барабан 63, имеющий ряд
пазов 64, число которых соответствует числу отверстий 58. В этих пазах штамповочные матрицы 65 скользят
и удерживаются в обычном отведенном положении пружинами 66.
На штампах 65 нанесены значения, соответствующие значениям, отмеченным рядом с отверстиями 58, так
что при перемещении рукоятки 56 до нужного значения штамповочный барабан 63 поворачивается, и штамп с
соответствующим значением оказывается в правильном положении для надавливания на букву. Верхние
концы штамповочных матриц 65 выступают над верхней поверхностью барабана 63 для того, чтобы
взаимодействовать с захватом 67, скользящим образом установленным в части рамы 49 и имеющим на своем
верхнем конце на нем образован большой выступ TO, такой кулачок установлен на валу 52. постоянное
зацепление со штифтом 71, выступающим вверх из рычага 72 Корпус 2, этот рычаг имеет штифт 75 круглого
сечения, выступающий продольно из своего свободного конца и входящий в вертикально расположенную
вилку 76. на валу 54 и на стержне 78, закрепленном параллельно, но немного выше и позади главного вала
29. На валу 54 установлен скользящий барабан 79, на боковой стороне которого образовано кольцо 80,
взаимодействующее с вилкой 81, выступающей из каретки 77.
На правом конце вала 54 (рис. 1) закреплен кривошип 82, имеющий... способный. Таким образом, барабан 79
и вал 54 вращаются вместе независимо от положения барабана относительно вала. Периферия барабана 79
образована несколькими группами зубьев. В данном случае предусмотрено шесть групп, соответствующих
шести различным номиналам марок, которые могут быть отпечатаны этим аппаратом. конфессиональная
принадлежность. Вторая группа S5 состоит из двух зубов, соответствующих четвертая группа 87 из шести
зубов соответствует 3-му пенсу, пятая группа 88 из двенадцати зубов соответствует 6-му пенсу, а шестая
группа 89 из двадцати четырех зубов соответствует Группы могут быть приведены в зацепление с зубчатым
колесом 90, закрепленным на валу 91, и предотвращены от обратного вращения с помощью собачки 92,
установленной на верхнем конце рычага 93, закрепленного на валу 94, установленном в рамах 49, и
прижимаемой в направлении, обеспечивающем постоянное зацепление собачки с колесом 90 посредством
пружины 95.
Вал 37 снабжен Для обеспечения правильного позиционирования штамповочных матриц перед началом
штамповки необходимо задействовать одну из шести выемок 97, расположенных по периметру
штамповочного барабана 63. Вал 37 перемещается в направлении, позволяющем ему войти в штифт 96 в
одном из пазов, с помощью пружины 98, закрепленной одним концом на валу 37, а другим концом на одном из
96 Если вал 37 не входит в один из пазов 97, он зафиксирован в положении, при котором контакты 39 и 40
разомкнуты. Вал 91 (см. рисунки 1 и 3) несет поворотное колесо 99, которое приводит в действие, как описано
ниже, счетную систему, циферблаты которой видны через окно 100 в механизме обнуления 2, а вал 91 также
несет зубчатое колесо 101, которое приводит в действие механизм обнуления, встроенный в счетчик. в
корпусе 102, припаянном для закрепления в отверстии, образованном для этой цели на задней стороне
корпуса 2. Счётчик приводится в движение от зубчатого колеса 101, зацепляющегося с зубчатым колесом 103,
установленным на промежуточном валу 104, на котором также находится угловое колесо 105, зацепляющееся
с угловым колесом 106 на коротком валу 107, расположенном перпендикулярно валу 104 в подшипнике 108,
закреплённом на основной раме машины.
На наружном конце вала 107 расположен один элемент 109 храпового механизма сцепления. Другой элемент
110 этого устройства снимается вместе со счетчиком, когда последний находится в рабочем положении.
Элементы 109 и 110 приводятся в надежное зацепление пружиной 111, намотанной вокруг ступицы элемента
сцепления. к которому также прикреплено зубчатое колесо 113. Перемещение элемента сцепления 110
ограничено штифтом 114, установленным на шпинделе 112 и проходящим через паз 1.15 в стержнях
указанного элемента сцепления. Последняя также снабжена отверстиями 116, которые при извлечении
счетчика из машины фиксируются штифтами 117, расположенными в неподвижном кольце 118, закрепленном
на верхней крышке 119, чтобы предотвратить вращение шпинделя 112. Зубчатое колесо 113 входит в
зацепление с другим колесом 120, которое приводит в действие описанный ниже механизм обнуления,
имеющий тот же диаметр и количество зубьев и вращающийся вместе с циферблатом 121, причем оператору
в любой момент времени видна только одна цифра циферблата через окно 356 в маскирующей пластине 123.
На зубчатом колесе 113 концентрично установлен зубчатый кулачок 124, имеющий выступающий из него вбок
штифт 125, который за один оборот входит в зацепление с зубчатым колесом 126 с храповым механизмом.
Диск 129 входит в зацепление с периферией зубчатого кулачка 124, зубчатого кулачка 130, от которого сбоку
выступает штифт 131. Шпиндель 127 расположен горизонтально относительно четырех других шпинделей
132, 133, 134 и 135, предназначенных для привода. 139, которые дают обозначения соответственно в
десятках шиллингов, фунтах стерлингов, группах. Маскирующая пластина 123 снабжена дополнительными
отверстиями 140, 141, 142, 143 и 144, причем первые два в совокупности дают отдельные Каждый штифт за
один оборот перемещает зубчатое колесо на следующем за ним шпинделе на расстояние, равное одному
зубу; при этом шпиндели обычно остаются неработоспособными благодаря круглым участкам периферии
кулачков 124, 130, 153. 154 и 148 перемещение любого шпинделя возможно только тогда, когда выемка на
кулачке предыдущего шпинделя совпадает с вершиной между двумя выемками диска, с которым он находится
в зацеплении.
Этот механизм более подробно описан в описанный выше механизм, веретена на одном конце с элементами
сцепления 180, 181 и 182, приспособленными для нормального зацепления с соответствующими элементами
сцепления 183, 184 и 185 под воздействием пружин. 189, 190 и 191, который выступает сквозь стенку корпуса
и несет указатели. и 197 для ручной регулировки. Предпочтительно, элементы сцепления 180-182 выполнены
в виде кольца из десяти отверстий, предназначенных для совмещения с двумя штифтами, расположенными
на каждом элементе сцепления. Характеристики каждой пары элементов сцепления можно получить,
извлекая любой из них.
1
.99 и 200, которые устанавливаются почтовым ведомством для обозначения общего количества марок, за
которые была произведена предоплата за изготовление марки почтовой машиной. Дур- Колесо 120 будет
вращаться в обратном направлении по отношению к колесу 113, и, таким образом, они приближаются к
своему нулевому положению по мере того, как механизм totalUsing приближается к общему значению, на
которое изначально были установлены указатели. Обнуляющий механизм также приводит в действие
механизм размыкания контактов. указал максимальную сумму, на которую машина была подготовлена. Ее
значение равно нулю. которые входят в зацепление с концами скользящих плунжеров 207, 208, 209, 210, 211 и
212. в конструкции счетчика эти поршни входят в зацепление противоположными концами с в стержне 220 и
обычно прижимается пружинами 221 к гнездам плунжеров. немного меньшего диаметра, чем гнезда, в
которые они скользят, так что когда пик кулачка 201 вызывает срабатывание плунжера 220 может слегка
смещаться влево (рис. 9) под действием пружины 222, которая входит в зацепление с его концом. Поршень
выравнивание с розеткой, и я не вставлял его обратно, пока не выровнялся измерительный прибор.
аналогично описанному выше кулачку 201, в то время как пик кулачка 206 не будет работать в отношении
поршня 219 до тех пор, пока машина не будет использована для нанесения марок на общую сумму, на
которую счетчик был первоначально настроен. Когда эта сумма будет достигнута, указатели 192, 193 и 194
достигнут своих значений. а цифра 139 укажет общую стоимость отпечатанных марок. Когда это положение
будет достигнуто, стержень 220 полностью освободится, и пружина 222 резко переместит стержень влево
(рис. 9), выведя упор 223, расположенный на его конце, из зацепления с выступом 224, образованным на
конце ствола замка 225 и стержня 226. устанавливает контакт и завершает общение с участниками 39 и 40.
Когда упор 223 выходит из зацепления с выступом 224, пружина 227, которая обычно находится в состоянии
сжатия, прижимает замок. Таким образом, измерительный прибор позволяет пружине 44 раскачивать рычаг 41
вокруг своей оси и выводить контактный элемент 40 из зацепления с контактным элементом 39. На
внутренней стороне счетчика находится крышка 228, которая скрывает циферблаты 198, 199 и 200; эта
крышка крепится на месте гайками 229, навинченными на шпильки 230, закрепленные в основной раме
счетчика.
На планке 220 также расположен штифт 231 для ручного управления, также заключенный внутри планки.
Корпус 2 машины с помощью фрезерованных гаек 232. Для работы механизма индикации и суммирования,
расположенного под окном 100 в верхней части корпуса 2, угловое колесо 99 входит в зацепление с угловым
колесом 233 на валу 234, расположенном перпендикулярно валу 91 и имеющем на противоположном конце
циферблат 235, указывающий на пенсы. Передаточные числа расположены таким образом, что когда зуб 84
на барабане 54 выровнен с зубчатым колесом 90, для перемещения циферблата 235 на расстояние, равное
единице, требуется два оборота барабана. Когда стрелка циферблата пенсов (см. рис. 1) достигнет
двенадцати 237 Быстро вращающийся циферблат приводит в движение зубчатое колесо 238, быстро
вращающееся вместе с циферблатом 239, на котором расположен штифт 240, так что когда после двадцати
оборотов циферблат совершает полный оборот, штифт 240 передает единичное движение зубчатому колесу
На колесе 241 также установлен штифт 243, который за каждый оборот приводит в движение колесо 244 с
четвертым оборотом.
Этот циферблат может быть адаптирован для отображения сумм, отличных от указанной величины, в
соответствии с требованиями. Зубчатые колеса 238 и 241, быстро вращающиеся с циферблатами шиллингов
и фунтов соответственно, снабжены пружинными фиксаторами 246 и Зубчатое колесо 244 установлено на
своем внутреннем конце и имеет шестерню 249 с десятью зубьями, которая зацепляется с зубчатым колесом
250, установленным в раме 251 счетчика и верхняя часть которого видна через окно 252 в корпусе. Полная
революция Колесо 250 проходит через пространство из десяти зубьев, и это колесо, таким образом,
показывает общую стоимость марок, отпечатанных и погашенных машиной к любому заданному моменту
времени. Фиксированная стрелка 253 взаимодействует с колесом 250, обеспечивая эту полную индикацию.
Следует понимать, что изменение количества зубьев в группах на барабане 54, позволяющее наносить
значения, отличные от описанных, не повлияет на конструкцию счетчика или описанного выше счетчика, в то
время как для работы с валютами, отличными от фунта стерлингов, требуется лишь изменение разметки на
циферблатах и количества зубьев на колесах, которые движутся вместе с ними.
Штамп для гашения (рисунки 1 и 6) приводится в действие кулачком 254, закрепленным на валу 52 и
работающим одновременно с кулачком 68, при этом кулачок 254 и выступ 255 попеременно работают с
кулачком 254, обеспечивая более короткое углубление штампа для нанесения чернил, как описано ниже.
Кулачок 254 и вершина 255 при вращении приводят в действие плунжер 256, скользящий в направляющих
257, в которых также скользящим образом установлен штамп 258 для аннулирования. Штамповочная марка
представляет собой пластину 259, на обратной стороне которой нанесено несколько параллельных линий или
любая реклама или иной материал, который желательно включить в состав этой марки. Часть марки,
посвященная датировке, состоит из нескольких концентрически расположенных дисков (260 штук). Диск может
вращаться независимо, что позволяет ежедневно изменять дату. Оперативные цифры и названия выступают
через прорезь в пластине 259. После регулировки диски фиксируются от перемещения проволокой или
стержнем 261, шарнирно закрепленным в... Диски установлены.
Чтобы активировать дату все они установлены относительно направляющих 257, вокруг которых их можно
откинуть в сторону.
2
bv означает наличие рычага 265. Прорезь 264 закрывается в обычном режиме дверью 266. Пружина 267
соединена с пластиной 259 для ее извлечения после операции. Штампы для почтовых марок
предпочтительно предназначены для нанесения оттисков марок цветом, отличным от цвета оттисков,
сделанных гасящей маркой, и для целей нанесения чернил на рабочие поверхности этих марок предусмотрен
механизм, который будет описан далее. На концах валов 29 и 54, помимо зубчатых колес 50 и 53,
расположены кулачки 268 и 269, которые во время вращения попеременно входят в зацепление со штифтом
270, выступающим вбок из верхнего конца рычага. . Этот рычаг, закрепленный в раме 49, имеет
направленный вниз штифт 273, входящий в паз 274, образованный в рычаге 275, который шарнирно соединен
с опорной пластиной 277 в точке 276, так что он может частично вращаться в плоскости, параллельной
указанной опорной пластине. Свободный конец рычага 275 заканчивается пальцем 278, который входит в
зацепление с механизмом нанесения чернил и передает ему возвратно-поступательные движения,
создаваемые в рычаге 271 1 кулачками 268 и 269.
Механизм нанесения чернил (рисунки 6 и 14) включает в себя рамку 279, съемно установленную в неглубокой
канавке 280 в опорной пластине 277. Рама 279 удерживается в положении на опорной плите с помощью
поворотных защелок 281. С каждой стороны рамы образованы рычаги 282, на которых установлен шпиндель.
Один предназначен для подачи чернил на штамповочные матрицы, а другой — для подачи чернил другого
цвета на гасящую матрицу. от роликов 284 и простираются вокруг переднего края и под автомобилем. 288
являясь частью рамы 279. Он Каретка снабжена подушками 289 для восприятия давления штампов по мере
их опускания, а с одной стороны каретки закреплена вилка. Повторите движение слайда. В состоянии покоя
отрезок ленты, выступающий над скользящей кареткой 287, плотно прилегает к роликам. ленты простираются
поперечно по На ролике 284 закреплено храповое колесо 295, взаимодействующее с собачкой 29G,
обеспечивающее вращение указанного ролика только против часовой стрелки (Рисунок 6).
Чернила подаются на ленты из абсорбирующих подушечек, установленных на валиках 297 и перемещаемых
параллельно валику 284 в рычагах. тесное взаимодействие. Письма и подобные документы, подлежащие
франкированию, вставляются через прорезь 308 у основания передней части корпуса 2, при этом письмо
после полного вставки оказывается непосредственно под штамповочными и гасящими штампами. Для
облегчения вставки большого количества писем, требующих быстрой обработки, может использоваться
желоб (рис. 2), состоящий из двух частей. подлежит почтовой отправке. В процессе проставления штампов и
гашения конверт или аналогичный документ предварительно обрабатывается. конец стержня 313, скользяще
установленного в Механизм для опускания пластины 312 выполнен следующим образом: деформироваться
против часовой стрелки вокруг своей оси в зависимости от толщины письма или подобного документа,
подлежащего франкированию. Для целей извлечения писем после нанесения штампов и огранки банок
используются следующие методы.
устанавливается на вал и является неотъемлемой частью или крепится к зубчатому колесу.
зацепляется за верхнюю поверхность буквы и в сотрудничестве с роликом 350 car- из машины
предпочтительно в коробку Соединенная с планкой 332 и с передней пластиной корпуса 2, она служит для
втягивания указанной планки после выброса письма. Аналогичным образом осуществляется и отвод
указанной каретки. Для предотвращения одновременного вставки более одной буквы с целью получения
фальсифицированных оттисков путем вставки между двумя буквами копировальной бумаги или подобного
материала может быть использовано устройство, изображенное на рисунках 15 и 16. Это включает в себя
изменение в конструкции буквы. Аналогичный элемент 354 проходит через паз 355, образованный в указанной
пластине для прохождения через него штамповочных и гашения штампов во время работы машины. Штампы
имеют углубления для обеспечения... но если будут добавлены дополнительные слои, давление штампов
заставит пружину 354 оставить отметку на всех буквах или подобных символах под самой верхней, по которой
их легко распознать как мошеннически проштампованные.
Предлагается использовать неокрашенную полосу, которая вставляется в углубление матрицы почтовой
франкировальной машины для создания характерного отпечатка на любом дополнительном оттиске, который
может быть получен с помощью копировальной бумаги или подобного материала, и не делается никаких
общих заявлений относительно такого устройства. Принцип действия изобретения следующий: перед
началом работы устройства съемный счетчик устанавливается почтовым ведомством на предоплаченную
сумму, которая представляет собой: в положение, в котором пружина 222 сжата и в котором грабители
Пружины 221 входят в зацепление с гнездами в выступах 213. Ключ (который хранится у почтового ведомства)
вставляется в цилиндр замка 225 и при повороте позволяет снять выступ 224. 220 Таким образом, он
освобождается для перемещения, как описано выше, после чего выступ 224 входит в зацепление с упором
223, удерживая шток 226 в его крайнем положении. Счетчик устанавливается на предоплаченный лимит
путем вытягивания одной или всех ручек. Стрелки постепенно возвращаются в нулевое положение.
После завершения настройки счетчика крышка 228 фиксируется на месте гайками 229, которые
герметизируются любым подходящим способом, чтобы предотвратить несанкционированное вмешательство
в работу счетчика, после чего последняя вставляется в устройство, при этом шток 226 замыкает контакты 39 и
40 и замыкает цепь двигателя 3. Однако для возобновления работы машины необходимо активировать замок
303, чтобы повернуть фиксирующую защелку 47 в положение, в котором фиксатор 45 находится в нужном
положении. в кулачке 32 под воздействием пружины 302, положения, которые принимают эти элементы, когда
машина готова к работе, показаны на рисунке 5. Затем рукоятка 56 (рис. 2) регулируется в положение,
соответствующее номиналу марок, которые необходимо оттискивать; перемещение рукоятки в нужное
положение передается через вал 55 (рис. 3), зубчатый сектор 59, шестерню 61 и вал 62 к штамповочному
барабану 63, который, таким образом, получает частичное вращательное движение, чтобы привести
штамповочный штамп с желаемым номиналом в положение для нажатия.
Перемещение сектора 59 также вызывает через паз кулачка 60 и штифт 71 перемещение рычага 72 для
регулировки положения каретки 77 и барабана 79, в результате чего одна из групп зубьев на последнем
входит в зацепление с зубчатым колесом 90, так что счетчик и большее или меньшее количество в
зависимости от стоимости марки, которая должна быть отпечатана в каждом цикле операций. После
подготовки машины описанным выше способом оператор запускает двигатель 3 с помощью выключателя.
Прорезь 308 и нажатие на педаль 13 приводят к перемещению зубчатой цепи 8 по часовой стрелке через
стержень 12 и рычаг 10 (рис. 4) за счет расширения пружины 9. Это движение цепи передает вращательное
движение звездочке 7 и кулачку 16 до тех пор, пока часть кулачка с меньшим радиусом не войдет в
зацепление с роликом 18, позволяя пружине 23 наклонить двигатель 3 до тех пор, пока шкив 5 не войдет в
зацепление с колесом 6, которое вращает вал 15 (рис. 1), пока выступ 17 на кулачке снова не выведет шкив 5
из зацепления с колесом G. Вращение вала 15 передается на вал 29, который, в свою очередь, передает
вращение валам 52 и 54, относительно-
и 254 на этих валах, в результате чего первой операцией является перемещение механизма нанесения
чернил вперед в положение, указанное пунктирными линиями 357 на рисунке 6. Это достигается за счет
движения кулачков 2(iS и 269), которые непрерывно входят в зацепление с роликом 270, расположенным на
верхнем конце рычага 271. Кулачки сначала взаимодействуют, перемещая рычаг против часовой стрелки
(рис. 6), так что штифт перемещает устройство 287 вместе с пропитанной чернилами лентой в вертикальное
положение 357 под штамповочными и гасящими штампами. «Форма кулачков 268 и 255 Кулачки (iS и 254
соответственно) вызывают первые углубления штампа. чернильные ленты. После того, как пики кулачка (iS) и
255 прошли верхние пределы, Переместите рычаг 71 и управляемые им детали в обратном направлении по
сравнению с описанным выше, чтобы перевести скользящую каретку 287 в нерабочее положение. или
подобный знак штампуется и аннулируется, когда эти плунжеры снова поднимаются пружинами по мере того,
как кулачки продолжают вращаться. Передача движения к счетчику и суммирующему механизму начинается
сразу после начала вращения вала 54, при этом движение передается через кривошип 82, штифт 83, барабан
79, одну из групп зубьев 84 89, зубчатое колесо 90 и вал 91, который находится в прямой приводной связи как
со счетчиком, так и с суммирующим механизмом.
Движение этих последних механизмов будет продолжаться в течение периода, который варьируется в
зависимости от находится во взаимодействии с колесом 90. Когда штамповочные и гасительные матрицы
совершают второе рабочее движение, кулачок 329 на валу 52 синхронизируется с началом работы, вызывая
опускание которая начинает подниматься под влиянием своей весны 352, своего движения Буква или
подобный символ перемещает его в горизонтальном направлении, чтобы вытолкнуть его из машины в
приемник 351. Повторяя нажатие педали 13, описанный выше цикл операций может быть повторен до тех пор,
пока стрелки 192-194 на индикаторе не достигнут нуля. Система втягивания аккумулятора была сброшена, а
цепь двигателя разорвана, что препятствует дальнейшему использованию. Он Вращение вала 29 до тех пор,
пока стопорная собачка не переместится в положение, показанное на рисунке 5, путем срабатывания замка
303. Следует понимать, что рукоятку 5G можно перемещать в любое время, чтобы изменить номинал
отпечатанных марок. Однако во время регулировки работа станка невозможна, так как штифт 96 входит в
зацепление с краем
вращение. Одновременно с этим происходит перемещение рычага 36 в это фиксирующее положение.
контактное лицо и кредиторы, двигатель 3 неисправен. Если, например, автомат настроен на оттиск марок
номиналом шесть пенсов, и счетчик находится в пределах трех пенсов от нулевого положения, то можно
оттиснуть шестипенсовый купон и обнулить счетчик, получив таким образом излишек. Вместе с другими
циферблатами этой серии он показывал сумму, превышающую на три пенса значение, установленное
почтовым ведомством. Очевидно, что некоторые отдельные механизмы, составляющие машину, могут быть
изменены в механическом смысле без выхода за рамки изобретения; например, механизм нанесения чернил
может иметь чернильную подушку вместо ленточного чернильного устройства, или двигатель для
прерывистого привода может быть постоянно закреплен на боковом столике или кронштейне, при этом
педальный рычаг используется для управления промежуточным фрикционным или подобным механизмом
для соединения тягача с франкировальной машиной.
«Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213694.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213694&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213694A
[]
Усовершенствования в почтовых франкировальных машинах. Британский подданный и ВСЕОБЩАЯ ПОЧТА
все из . Компания Morning Post Building, 346, Strand, London, W.C. 2, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к почтовым франкировальным машинам, на которые можно
наносить почтовые марки на письма, открытки, конверты, телеграммы и тому подобное в пределах
предоплаченной суммы. Целью изобретения является создание в машине такого типа усовершенствованной
формы механизма для нанесения оттисков на марки, позволяющего наносить оттиски на марки различных
номиналов. Согласно изобретению, почтовая франкировальная машина снабжена рядом штампов для
нанесения марок, каждый из которых представляет собой различное значение, установленных в держателе,
вращающемся в горизонтальной плоскости с помощью рукоятки управления, расположенной снаружи
машины, в сочетании со средствами, автоматически приводимыми в действие движением держателя, чтобы
предотвратить вдавливание штампа до тех пор, пока он не будет правильно установлен, и чтобы сделать
машину в целом неработоспособной во время вращения держателя штампов для изменения значения марки,
подлежащей нанесению.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в качестве примера устройства,
изготовленные в соответствии с изобретением, и на которых: Рисунок 1 — вид спереди, Рисунок 2 — план
Рисунок 1 и частично в разрезе, и Рисунок 3 — вид с торца, выполненный по линии А Ȧ на Рисунке 2. В
показанной конструкции аппарат установлен на столе 1, заключен в корпус 2 и приводится в движение
двигателем (не показан), расположенным вне аппарата. Привод осуществляется с помощью рукоятки,
вращающейся известным способом. Главный рабочий вал 29 приводится в действие любым подходящим
способом, например, средствами, описанными в нашей спецификации № 213693, и поддерживается в раме
49, закрепленной внутри корпуса, и несет на одном конце зубчатое колесо 50, зацепляющееся с колесом 51 на
валу 52 и колесом 53 на валу 54, причем вал 52 служит для привода штамповочных и гашения штампов. От
рамы 49 вверх отходит свободно вращающийся вертикальный вал 55, проходящий через верхнюю часть
корпуса и снабженный рукояткой управления 56, на нижней стороне которой расположен подпружиненный
штифт 57, предназначенный для зацепления с любым из ряда отверстий 58 (см. рисунок 1).
Рядом с этими отверстиями отмечены номиналы различных марок, для нанесения оттисков которыми
предназначена машина, и для наглядности будем считать, что их количество составляет шесть. 6 пенсов и 1
шиллинг. Внутри корпуса 2 на валу 55 закреплен зубчатый сектор 59, имеющий кулачковый паз 60,
эксцентричный оси вращения указанного сектора и вала 55. Зубчатая периферия сектора 8 входит в
зацепление с шестерней 61, установленной на верхнем конце вала 62, на нижнем конце которого расположен
штамповочный барабан 63, имеющий ряд пазов 64, число которых соответствует количеству отверстий 58. В
этих пазах штамповочные матрицы 65 скользят и обычно удерживаются в отведенном положении пружинами
66. На штампах 65 нанесены маркировки, соответствующие значениям, отмеченным рядом с отверстиями 58,
так что при перемещении рукоятки 56 до нужного значения штамповочный барабан 63 поворачивается таким
образом, что штамп с соответствующим значением оказывается в правильном положении для надавливания
на букву. Для предотвращения вращения матриц 65 в их посадочных местах предусмотрены установочные
винты или аналогичные элементы 360, внутренние концы которых входят в продольные пазы в матрицах.
Верхние концы штамповочных матриц 65 выступают над верхней поверхностью барабана 63, чтобы
взаимодействовать с плунжером 67, скользящим образом установленным в части рамы 49 и имеющим на
своем верхнем конце ролик 305, предназначенный для взаимодействия с кулачком 68, имеющим на нем
малый выступ 69 и большой выступ 70, причем этот кулачок установлен на валу 52. Паз кулачка 60 в секторе
59 находится в постоянном зацеплении со штифтом 71, выступающим вверх из рычага 72, шарнирно
установленного в точке 73 в выступе 74, выступающем внутрь передней стенки корпуса 2. Этот рычаг имеет
штифт 75 круглого сечения, выступающий продольно из его свободного конца и входящий в вертикально
расположенную вилку 76, выступающую вверх из каретки 77, скользящей по валу 54 и по стержню 78,
закрепленному параллельно, но немного выше и позади главного вала 29. На валу 54 установлен скользящий
барабан 79, на боковой стороне которого образовано кольцо 80, взаимодействующее с вилкой 81,
выступающей из каретки 77. На правом конце вала 54 (рис. 1) закреплен кривошип 82, имеющий штифт 83, по
которому может скользить барабан 79.
Таким образом, барабан 79 и вал 54 вращаются вместе независимо от положения барабана относительно
вала. Периферия барабана 79 образована несколькими группами зубьев. В данном случае предусмотрено
шесть групп, соответствующих шести различным номиналам марок, которые могут быть отпечатаны этим
аппаратом. Если наименьшее значение, указанное на монете, составляет 1/2 пенса, вместо группы зубцов
используется один зуб 84, соответствующий номиналу 1/2 пенса. Вторая группа 85 состоит из двух зубцов,
соответствующих номиналу 1d., третья группа 86 — из трех зубцов, соответствующих номиналу 1 1/2d.,
четвертая группа 87 — из шести зубцов, соответствующих номиналу 3d., пятая группа 88 — из двенадцати
зубцов, соответствующих номиналу 6d., и шестая группа 89 — из двадцати четырех зубцов, соответствующих
номиналу 1/-. Любая из этих групп может быть приведена в зацепление с зубчатым колесом 90, закрепленным
на валу 9Т, и предотвращено ее обратное вращение с помощью пружинного фиксатора (не показан).
Вал 37 снабжен выступающим вбок штифтом 96, предназначенным для зацепления с любой из шести выемок
97, образованных по периметру штамповочного барабана 63, чтобы обеспечить правильное положение
штамповочных матриц перед началом операции штамповки. Вал 37 перемещается в направлении,
позволяющем ему войти в штифт 96 в одном из пазов, с помощью витой пружины 98, закрепленной одним
концом на валу 37, а другим концом на одном из элементов рамы 49. Когда штифт 96 не входит в один из
пазов 97, вал 37 поворачивается в положение, при котором он удерживает разомкнутое электрическое
контактное устройство, выводя машину из строя, или в этом положении он может привести в действие
механическое блокирующее устройство, выполняющее ту же функцию. С помощью зубчатого колеса 90 может
быть приведено в действие любое подходящее измерительное или счетное устройство для ведения учета
общей стоимости отпечатанных марок, и такое измерительное устройство может иметь форму, описанную в
нашей спецификации Xo. 213,695. В процессе работы рукоятка 56 перемещается до тех пор, пока не будет
нажата пружина, штифт 57 не войдет в одно из отверстий 58, отмеченных значением, которое необходимо
нанести на франкируемое письмо, и письмо не будет вставлено в паз 308 у основания передней части корпуса
2.
Перемещение рукоятки 56 вызывает частичное вращение барабана 63 до тех пор, пока штамповочная
матрица 65 соответствующего номинала не окажется непосредственно под плунжером 67. Затем вал 29
вращается вручную или механически, и ролик 305 входит в зацепление с небольшим выступом 69 кулачка 68,
чтобы надавить на плунжер 67 и матрицу 65, так что последняя приводится в зацепление с подходящим
чернильным устройством, которое может быть того типа, что описано в нашей спецификации № 213693.
После нанесения чернил штамп поднимается пружиной 66, после чего в действие вступает большой выступ
70 кулачка 68, и штамп 65 полностью опускается, чтобы сделать оттиск на письме или подобном документе,
подлежащем франкированию. После каждого оттиска штамп 65 отводится пружиной 66. Во время вращения
вала 29 для нанесения оттиска, как описано выше, барабан 79 также совершает один полный оборот, и
поскольку этот барабан автоматически регулируется в положении, чтобы привести в действие группу зубьев,
пропорциональную значению оттискиваемой марки, то следует, что колесо 90 и приводимый им механизм
будут перемещаться в большей или меньшей степени в зависимости от изменения значения оттискиваемых
марок.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213695.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213695&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213695A
[]
Почтовые франкировальные машины и тому подобное. Усовершенствованное индикаторное и
регистрирующее устройство, применимое к Компания Strand, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляет, что
характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к почтовым франкировальным машинам и имеет своей
целью создание усовершенствованного съемного счетчика для них. Ранее предлагалось использовать в
почтовой маркировочной машине, содержащей единый штамп для нанесения почтовых марок, возможность
сделать метр и марку съемными как единое целое. При такой конструкции счетчик можно было отнести в
почтовое отделение для настройки почтовыми службами, не перемещая сам аппарат; однако, когда
требовалось изменить номинал отпечатанных марок, необходимо было заменить уже имеющийся в аппарате
счетчик с матрицей для оттисков марок требуемого номинала. Согласно настоящему изобретению,
предусмотрен счетчик, который может быть отсоединен от машины независимо от штамповочного барабана
или любой другой части машины, при этом предусмотрены средства для блокировки машины от работы, когда
счетчик снят.
Данный счетчик предназначен для использования с почтовой франкировальной машиной, в которой любой из
нескольких штампов для оттисков марок может выборочно устанавливаться в рабочее положение, и
приспособлен для привода в действие пропорционально номиналу марок, оттискиваемых любым обычным
или ранее установленным механизмом, который может являться частью почтовой франкировальной машины.
Предпочтительно, чтобы конструкция счетчика предусматривала обнуление индикаторного механизма, что
приводит к выводу устройства из строя до тех пор, пока счетчик не будет сброшен до предоплаченной суммы,
как это обычно делается в устройствах указанного типа. Счетчик также может быть сконструирован таким
образом, что элемент, который срабатывает при обнулении показаний счетчика и делает машину
неработоспособной, также освобождает средства блокировки машины всякий раз, когда счетчик извлекается.
Счетчик может состоять из двух групп циферблатов, одна группа из которых видна оператору и показывает
общую стоимость марок, отпечатанных машиной до любого заданного момента времени, а другая группа,
после установки на предоплаченную сумму, помещается в герметичную крышку и обнуляется в процессе
работы машины.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в качестве примера счетчик,
сконструированный в соответствии с изобретением, и на которых: — Рисунок 1 — вид спереди, Рисунок 2 —
разрез, выполненный по линии D—D на Рисунке 1 в направлении стрелок, Рисунок 3 — разрез, выполненный
на Направление стрелок показано на рисунке 4, где изображен вид сзади счетчика со снятой уплотнительной
крышкой. На рисунке 5 представлен перспективный вид фиксирующей планки, которая освобождается для
работы при обнулении показаний счетчика; на рисунке 6 показаны детали различных элементов,
установленных на одном из валов счетчика. Рисунок 7 представляет собой увеличенное изображение одной
из муфт, с помощью которых стрелки нулевых циферблатов закреплены на своих валах; рисунок 8 — это
сечение, выполненное по линии F-F на рисунке 2; а рисунок 9 — это сечение, выполненное под прямым углом
к рисунку 7. Счетчик заключен в корпус 102, предназначенный для крепления в отверстии, образованном в
корпусе машины, с которой он будет использоваться. Машина сконструирована таким образом, что работа
механизма нанесения оттисков вызывает вращение вала 107, являющегося неотъемлемой частью машины,
причем величина такого вращения или частичное вращение вала пропорциональны значению нанесенного
оттиска.
На внешнем конце вала 107 расположен храповой механизм 109, который, когда счетчик находится в рабочем
положении, зацепляется со вторым храповым механизмом 110, встроенным в счетчик и снимаемым вместе с
ним. Когда измерительный прибор находится в рабочем положении, элементы 109 и 110 приводятся в
надежное зацепление пружиной 111 (рис. 2), намотанной вокруг ступицы элемента сцепления 110, который
установлен на шпинделе 112, к которому также прикреплено зубчатое колесо 113. Перемещение элемента
сцепления 110 ограничено штифтом 114, установленным на шпинделе 112 и проходящим через паз 115 в
стержнях указанного элемента сцепления. Последняя также снабжена отверстиями 116, которые при
извлечении счетчика из машины фиксируются штифтами 117, расположенными в неподвижном кольце 118,
закрепленном на верхней крышке 119, чтобы предотвратить вращение шпинделя 112. Зубчатое колесо 113
входит в зацепление с другим колесом 120, которое приводит в действие описанный ниже механизм
обнуления, имеющий тот же диаметр и количество зубьев и вращающийся вместе с циферблатом монет 121;
оба колеса соосно установлены на шпинделе 112, при этом оператору в любой момент времени видна только
одна цифра циферблата монет через окно 356 в маскирующей пластине 123.
Концентрично с зубчатым колесом 113 установлен зубчатый кулачок 124 (рис. 6), имеющий штифт 125,
выступающий из него вбок. Этот штифт за один оборот входит в зацепление с зубчатым колесом храпового
механизма 126, закрепленным на шпинделе 127, на котором также находится циферблатная пластина 128,
указывающая единицы шиллингов. Зубчатый диск 129 входит в зацепление с периферией зубчатого кулачка
124. Зубчатый кулачок 130 имеет штифт 131, выступающий из него вбок. Шпиндель 127 расположен
горизонтально относительно четырех других шпинделей 132, 133, 134 и 135, предназначенных для
приведения в действие соответственно циферблатных пластин 136, 137, 138 и 139, которые показывают
значения в десятках шиллингов, фунтах стерлингов, группах по 10 0 0 и группах соответственно.
Предусмотрены дополнительные отверстия 140, 141, 142, 143 и 144, причем первые два в совокупности дают
показания в шиллингах, а 142, 143 и 144 позволяют видеть по одной цифре на каждом из циферблатов 137,
138 и 139. Шпиндели 132-135 снабжены зубчатыми дисками 145, 146, 147 и 148 с храповыми колесами 149,
150, 151 и 152, а шпиндели 132, 133 и 134 несут соответственно кулачки 153, 154 и 155.
Каждый штифт за один оборот приводит в движение зубчатое колесо на следующем за ним обороте. В
нормальных условиях шпиндели удерживаются в нерабочем состоянии из-за того, что круглые участки
периферии кулачков 124, 130, 153, 154 и 155 входят в зацепление с частично круглыми выемками на дисках
129, 145, 146, 147 и 148. Перемещение любого шпинделя возможно только тогда, когда выемка на кулачке
предыдущего шпинделя совпадает с вершиной между двумя выемками диска, с которым он находится в
зацеплении. Цилиндрическое колесо 120 установлено на шпинделе 159, который вместе со шпинделями 160,
161, 162, 163 и 164 несет механизм обнуления. Шпиндели соединены между собой зубчатой передачей
аналогично описанному выше суммарному механизму, при этом на шпинделях расположены кулачки с
насечками 165, 166, 167, 168 и 169, храповые колеса 170, 171, 172, 173 и 174 и диски с насечками 175, 176,
177, 178 и 179. Шпиндели 162, 163 и 164 (рис. 7) с одной стороны снабжены элементами сцепления 180, 181 и
182, которые в обычном режиме зацепляются с соответствующими элементами сцепления 183, 184 и 185 под
действием пружин 186, 187 и 188. Элементы сцепления 183-185 установлены на коротких шпинделях 189, 190
и 191, которые выступают через стенку корпуса и несут указатели 192, 193 и 194, а также рукоятки 195, 196 и
197 для ручной регулировки.
Предпочтительно, элементы сцепления 180-182 выполнены в виде кольца из десяти отверстий,
предназначенных для совмещения с двумя штифтами, расположенными на каждом из элементов сцепления
183-185, так что десять относительных положений каждой пары элементов сцепления могут быть получены
путем оттягивания любой из рукояток 195-197 к... частичное вращение рукояток. Стрелки 192-194 указывают
на расположенные над циферблатами пластины 198, 199 и 200 и устанавливаются почтовым ведомством для
обозначения общего количества марок, за которые была произведена предоплата для чеканки на почтовом
аппарате. В процессе работы механизма колесо 120 будет вращаться в обратном направлении по отношению
к колесу 113, и таким образом стрелки 192-194 будут постепенно приближаться к своему нулевому положению
по мере приближения суммирующего механизма к общему значению, на которое стрелки были первоначально
установлены. Механизм обнуления также может приводить в действие устройство, выводя его из строя, когда
стрелка, указывающая максимальное значение, на которое был установлен счетчик, достигает нулевого
положения.
Соседние файлы в папке патенты