Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2270
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212524.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212524&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212524A
[]
Усовершенствования в выпрямительных системах для переменного тока.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2,
(правопреемники Уильяма Комингса Уайта, проживающего по адресу: 20, Parkwood Boulevard, Schenectady,
New York, United States of America, гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в схемах
соединений для выпрямительных систем, обеспечивающих подачу однонаправленного тока от многофазного
переменного тока к устройствам электронного разряда. Одной из целей настоящего изобретения является
создание устройства, позволяющего использовать аноды устройств потребления электронного разряда при
потенциале земли, когда эти устройства питаются постоянным током от выпрямительной системы, в которой
для каждой фазы переменного тока предусмотрены отдельные выпрямители, а катоды отдельных
выпрямителей подключены к точкам вторичной обмотки трансформатора, которые обычно находятся под
разными потенциалами, при этом аноды выпрямителей соединены вместе и подключены к одной стороне
цепи потребления, а нейтральная точка вторичной обмотки трансформатора подключена к другой стороне
цепи потребления.
Согласно настоящему изобретению, когда разрядные устройства получают ток от выпрямительной системы,
организованной таким образом, катоды этих устройств подключаются к той стороне цепи питания, которая
соединена с анодами выпрямителей, а аноды устройств потребления заземлены или подключены к той
стороне цепи питания, которая соединена с нейтральной точкой вторичной обмотки трансформатора, которая
может быть заземлена. В случае использования термоэлектронных выпрямителей изоляция системы также
упрощается за счет подачи тока для нагрева нитей накала отдельных выпрямителей от той фазы вторичной
обмотки трансформатора, к которой подключен катод выпрямителя. Изобретение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1, 2 и 3 схематически показаны три различных варианта схемного
соединения, которые могут быть с успехом использованы для реализации изобретения. На фиг. 1 показана
система подачи постоянного тока для работы генератора переменного тока термоэлектронного типа,
состоящая из обычного термоэлектронного катода 1, анода 2 и элемента управления разрядом 3.
Для работы данного устройства используется источник переменного тока, представляющий собой
трехфазный трансформатор с первичной обмоткой 4, соединенной по схеме «треугольник», и вторичной
обмоткой 5, соединенной по схеме «звезда». Нейтральная точка 6 во вторичной обмотке может быть
заземлена, а высоковольтные клеммы подключены к катодам отдельных термоэлектронных выпрямителей 7,
8 и 9. Узлы этих выпрямителей соединены между собой и подключены через комбинированный
радиочастотный дроссель и сглаживающую индуктивность 10 к катоду 1 генерирующего устройства. Данное
устройство предназначено для генерации колебаний в антенне 11 известным способом, при этом анод 2
соединен с заземлением антенны через контакт 12. Поскольку анод 2 находится под потенциалом земли,
возможно использование водяного охлаждения анода без необходимости изоляции аппарата, через который
подается охлаждающая вода. Поскольку аноды выпрямителей 7, 8 и 9 находятся под одним и тем же
потенциалом, при необходимости может быть предусмотрена общая система охлаждения для охлаждения
анодов всех выпрямителей.
Для подачи нагревательного тока на катоды выпрямителей 7, 8 и 9 могут быть предусмотрены отдельные
обмотки трансформатора 13, 14 и 15. Эти обмотки трансформатора могут быть объединены с
высоковольтным вводом на клеммах трансформатора, что упрощает его изоляцию. Для подачи
нагревательного тока на катод 1 устройства потребления может быть также предусмотрена дополнительная
вторичная обмотка 16. На фиг. 2 показана небольшая модификация изобретения, в которой предусмотрен
переключатель 17, с помощью которого можно заземлить либо нейтральную точку вторичных обмоток
питающего трансформатора, либо аноды выпрямителей. Заземляющее соединение 18 с колебательным
контуром термоэлектронного генератора может быть подключено к любому из концов индуктивности 19 или к
промежуточной точке. На фиг. 3 показана модификация, которая может быть использована с выгодой для
уменьшения пульсаций в выпрямленном токе. В данном случае используются две Y-образно соединенные
вторичные обмотки 20, 21 с отдельными выпрямителями для каждой фазы каждой вторичной обмотки, а
нейтральные точки 22, 23 этих вторичных обмоток соединены между собой через межфазный трансформатор
24, который помогает сглаживать пульсации выпрямленного тока.
Аноды шести используемых выпрямителей соединены между собой и подключены к одной стороне цепи, к
которой должен подаваться выпрямленный ток, а другая сторона этой цепи подключена к межфазному
трансформатору 24. Хотя были описаны предпочтительные варианты осуществления изобретения, очевидно,
что многие модификации используемых схем, а также конкретной формы используемого оборудования могут
быть внесены без выхода за рамки изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212525A
[]
Усовершенствованный способ крепления самолетов к воздушным судам. Компания из
Фридрихсхафена-на-Бодензее и Клаудиус Дорнье, проживающий по адресу: Шмидштрассе, 55,
Фридрихсхафен-на-Бодензее, Германия, являющиеся соответственно немецкой компанией и немецким
подданным, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
летательным аппаратам и, в частности, к простому соединению между неподвижной опорной плоскостью и
корпусом моноплана. Как известно, обычно для крепления и создания на корпусе опорной плоскости
используют несколько распорок, расположенных на нем, однако этот метод крепления нельзя без труда
применить сразу к любому типу корпуса. Кроме того, этот метод крепления имеет ряд недостатков, таких как,
например, сложная процедура одновременного крепления плоскостей к различным стойкам. Ещё одним
недостатком является то, что при использовании нескольких распорок возникает очень значительное
сопротивление воздуха.
Согласно настоящему изобретению, соединительная стойка, расположенная по центру опорной плоскости и
перпендикулярно ей выступающая в углубление, образованное в верхней поверхности корпуса и симметрично
ему, жестко удерживается внутри него. Это углубление соответствует сечению стойки, и стойка постоянно или
отсоединяется от корпуса. Сечение стойки увеличивается от ее конца, или от точки соединения с корпусом, до
точки, где она переходит в форму трубы, в опорную плоскость. При необходимости конец самой стойки может
быть также раздвоен, так что точки соединения предпочтительно распределены равномерно. Это особенно
необходимо при изготовлении направляющих рулей и тому подобного, поскольку в этом случае корпус обычно
имеет небольшие размеры. Благодаря такому расположению распорки достигаются значительные
преимущества по сравнению со старыми типами конструкций. Вопрос о возведении опорных крыльев на
корпусе решается, прежде всего, самым простым способом, а сама установка требует крайне малых затрат
времени.
Использование единственной распорки для крепления опорной плоскости позволяет максимально снизить
сопротивление воздуха, а также обеспечивает наилучшую передачу напряжений опорной плоскости на корпус
наиболее выгодным образом. На прилагаемом чертеже показаны два примера конструкции. На рисунке 1
представлен вид спереди изобретения, на котором показана стойка, расположенная под прямым углом к
симметричной плоскости опорной поверхности и соединенная с корпусом. На рисунке 2 представлен боковой
вид рисунка 1, на котором показан корпус целиком, а также опорная плоскость, соединенная стойкой, которая
частично видна и частично показана пунктирными линиями внутри корпуса. На рисунке 3 в боковой проекции
показано применение изобретения к рулевому механизму гидросамолета, при этом стойка имеет раздвоенную
форму на своих концах. Рисунок 4 представляет собой отрезок по линии А-В на рисунке 3. На рис. 1 и 2
опорная плоскость a соединена стойкой b с корпусом c летательного аппарата, а на рис. 3 и 4 показан
механизм управления d летающей лодки.
Вставка рулевого механизма здесь осуществляется посредством стойки f, на раздвоенных концах g и h
которой расположены соединительные элементы. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212526A
[]
Усовершенствования, относящиеся к газовым компрессорам или связанные с ними.
Мы, компания SOCIÉTÉ ANONYME DE TRAVAUX DYLE ET BACALAN, французская компания, расположенная
по адресу: 10, rue du General Foy, Paris, France, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газовым компрессорам, например, используемым в холодильных установках,
и, в частности, к конструкциям, в которых полый поршень, совершающий возвратно-поступательное движение
в цилиндре, способен к ограниченному скользящему перемещению относительно штока поршня и имеет
седло, с которым клапан, образованный на конце штока поршня или прикрепленный к нему, взаимодействует,
подавая в цилиндр сжимаемые газы. Согласно настоящему изобретению, которое обеспечивает
усовершенствованную конструкцию таких компрессоров, соединение между поршнем и штоком поршня
осуществляется посредством штифта, проходящего по диаметру между этими частями, причем штифт жестко
закреплен в одной части и входит в продолговатые отверстия в другой части, что позволяет осуществлять
ограниченное относительное скользящее движение между поршнем и его штоком.
На прилагаемом чертеже, приведенном в качестве примера, на фиг. 1 показан один из способов
осуществления изобретения. На рисунках 2 и 3 представлены подробные изображения. На фиг. 4 показан еще
один способ осуществления изобретения. 1 обозначает цилиндр компрессора, в котором шток 2 поршня
перемещается при помощи кривошипного механизма любого типа. 3 — это сальниковое уплотнение,
закрывающее цилиндр 1 с одного конца. 4 — это всасывающий патрубок, который открывается в точке 5 в
нижнюю камеру 6 цилиндра. На конце штока поршня находится неподвижная крышка 8 (на рис. 1 способ
крепления — резьбовой). Крышка 8 образует клапан и имеет канавки, подобные канавкам 15 (рис. 3),
параллельные оси штока поршня 2, что позволяет газам проходить из камеры 6 в кольцевой канал 9,
расположенный между клапаном 8 и концом поршня 10. Поршень 10 снабжен отверстием 11, через которое
газы могут проходить из камеры 9 в верхнюю часть 12 цилиндра, когда клапан открыт (положение, как на рис.
1).
Штифт 13 проходит диаметрально через конец штока поршня, клапан 8 и поршень 10. Этот штифт
расположен таким образом, что после установки он жестко соединен с деталями 2 и 8 без какого-либо люфта.
С другой стороны, он входит в зацепление с удлиненными отверстиями 14 по бокам поршня и способен
перемещаться вдоль этих отверстий. Действие происходит следующим образом. Если поршень достиг конца
хода (например, хода вверх), то движение кривошипа, стремящееся опустить шток поршня 2 вниз, несёт с
собой детали 8 и 13, которые прочно с ним соединены. С другой стороны, поршень 10 имеет тенденцию
оставаться в занимаемом им положении вследствие трения, возникающего между стенками цилиндра и
поршневыми кольцами. В результате этого поршень 10 остается на месте, в то время как клапан 8 и палец 13
опускаются, перемещаемые штоком 2. «Это движение продолжается до тех пор, пока штифт 13 не достигнет
другого конца отверстий 14». С этого момента поршневой шток 2 перемещает клапан 8, палец 13 и поршень
10.
В этом последнем движении клапан открыт, то есть газы, поступающие в камеру 6 через каналы 4 и 5 и
проходящие в камеру 9 через канавки 15, образованные в клапане 8, свободно достигают камеры 12, проходя
через отверстие 11 поршня 10. В таком состоянии механизм остается до тех пор, пока шток поршня не
достигнет конца своего хода вниз. В этот момент шток 2, управляемый вращением кривошипа машины,
стремится подняться, чтобы совершить новый ход вверх. Поршень 10 под действием трения о стенки
цилиндра 2 стремится отстать, так что шток 2 толкает клапан 8 и штифт 13 вверх, а верхний конец клапана 8
упирается в периферию отверстия 11, закрывая клапан. С этого момента шток 2, двигаясь вверх, перемещает
клапан 8, штифт 13 и поршень 10, но на этот раз с закрытым отверстием 1, так что связь между камерой 12 и
камерой 6 больше невозможна. Таким образом, газы, втянутые во время первого хода, не могут выйти и
вытесняются в камеру 12, откуда они выходят через любое выпускное устройство.
Когда стержень 2 достигает конца своего подъема, детали находятся в том же состоянии, что и в начале, и
цикл начинается заново. Таким образом, в зависимости от направления движения штока поршня клапан 8
открывается или закрывается. Благодаря тому, что поршень находится под действием тормозного усилия за
счет трения колец о цилиндр, его инерция компенсируется силами трения, так что открытие и закрытие
клапана происходят точно в конце хода поршня, то есть в мертвых точках. Таким образом, открытие и
закрытие клапана точно контролируются. В конструкции, показанной на рис. 4, штифт 13 жестко закреплен в
поршне 10. В конце поршневого штока 2 образованы удлиненные отверстия 14. Кроме того, конец поршневого
штока 2 полый, и внутри этой полости находится второй небольшой поршень 20, через который проходит
штифт 13, так что, когда штифт зафиксирован, этот небольшой поршень 20 становится неподвижным
относительно штифта 13. Таким образом, движения этого небольшого поршня 20 идентичны движениям
поршня 10.
В результате этого происходит незначительный взаимный обмен...? Движение, совершаемое поршнем 10
относительно штока 2, представляет собой перемещение малого поршня 20 внутри полости 16, образованной
в штоке, точно так же, как это делал бы поршень, помещенный внутрь закрытого цилиндра. Полость 16
фактически закрывается заглушкой 17 при выполнении монтажа, образуя небольшую закрытую камеру. В
верхней и нижней частях эта небольшая камера 16 сообщается с кольцевыми камерами 9 и 6 посредством
небольших каналов, таких как 18. Целью данной конструкции, которая на самом деле представляет собой
демпфер, является устранение шума, создаваемого в конструкции, показанной на рисунке 1, клапаном при его
закрытии и штифтом, упирающимся в нижнюю часть зазоров или вырезов при открытии клапана. В
действительности, как показано на рис. 4, газ, заключенный в полости 16, сжимается при движении поршня 20
и штока 2 и не может выйти наружу иначе, как через небольшие каналы 18, размеры которых выбраны таким
образом, чтобы заключенный газ образовывал пружину и смягчал удары металлических частей друг о друга,
но при этом позволял им двигаться и, следовательно, не создавал препятствий для полного открытия и
закрытия клапана.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212527A
[]
Усовершенствования, относящиеся к вагранным печам или связанные с ними. Компания «Man»,
правообладатели Эрнста Хайгиса, Билефельд, Бургервег 20, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Известно, что железо в вагранках с предгорной печью может быть
обессерено с помощью обессеривающих агентов, и результаты являются хорошими при условии, что железо,
подаваемое в предгорную печь из шахтной печи, не содержит шлака. Однако, если даже сравнительно
небольшое количество шлака попадает в подовую печь, операция не только оказывается неудачной, но и
увеличивается доля серы, в результате чего железо становится непригодным для целей, для которых оно
предназначено. Для процесса обессеривания крайне важно, чтобы железо было полностью очищено от
шлака. Настоящее изобретение предлагает процесс и устройство, предотвращающие попадание шлака в
подовую топку железом, протекающим в ней из шахтной печи.
С этой целью соотношение размеров передающего канала и воздуховода, ведущего из шахтной печи в
подовую печь, таково, что благодаря узости передающего канала и сравнительной ширине воздуховода
колебания давления в шахтной печи не оказывают существенного влияния на металл в воздуховоде, так что
уровень металла в шахте печи никогда не понижается настолько, чтобы шлак мог попасть в передающий
канал и испортить металл на пути к подовой печи или тот, который уже находится в подовой печи.
Конструктивный пример устройства, сконструированного в соответствии с данным изобретением, показан на
прилагаемом чертеже. Вагранная печь состоит из шахтной печи а и подовой печи б. Железо, выплавленное в
шахтной печи a, проходит через канал c, водоотвод d, переливной канал e и по мостику g в подовую печь, в
которой через отверстие f к железу подается десульфурирующая среда. Площадь поперечного сечения
передающего канала c мала по сравнению с площадью поперечного сечения приемного канала d, который
является широким, имеет ваточкообразную форму и предназначен для хранения количества жидкого железа,
которое противодействует или преодолевает давление, существующее в шахтной печи (давление,
создаваемое весом железа, шлака и дутья), и которое передается через узкий передающий канал c.
Благодаря стержнеобразной структуре воздухоотводчика и содержащемуся в нем железу шлак не отводится.
Таким образом, всасывающее или тянущее действие, создаваемое истечением железа в переднем котле
вследствие большого количества железа во всасывающем патрубке d, практически полностью
нейтрализуется, так что в передающем канале c сохраняется приблизительно статическое состояние даже
при движении металла. В этих условиях шлак не подвержен воздействию давления сверху, а также
вытягивающего или всасывающего действия снизу, так что он постоянно плавает на поверхности жидкого
материала в шахтной печи и может быть удален через выпускное отверстие [град] ч. Еще одно преимущество,
получаемое благодаря настоящему изобретению, заключается в значительном снижении затрат на
техническое обслуживание и ремонт печи, поскольку кладка вблизи передающего канала подвергается
воздействию лишь в сравнительно небольшой степени, так как основным разрушающим фактором в этом
отношении является шлак. Ниже приведён пример подходящего соотношения размеров между передаточным
каналом c и впускным каналом d.
Были достигнуты хорошие результаты с вагранкой, имеющей шахту диаметром 100 см и нормальной
производительностью 6000 кг расплавленного металла в час, при использовании воздухозаборника
квадратного сечения 12 см и высотой 13 см, соединенного с подом вагранки перепускным каналом шириной 7
см и высотой 3 см, длиной 25 см. Было предложено отводить расплавленный металл из шахтной печи в ковш
через узкий канал и водозаборник сравнительно большой площади поперечного сечения. Для обеспечения
преимуществ настоящего изобретения крайне важно, чтобы маслоприемник выходил в переднюю печь,
поскольку только таким образом можно удовлетворительно очистить металл перед литьем. Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212528A
[]
Усовершенствования, относящиеся к станкам для изготовления гвоздей. Французская Республика,
расположенная по адресу: 31, rue Labrierre, Argenteuil (департамент Сена), Франция, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к машине для изготовления гвоздей
многоугольного сечения, в частности, так называемых скоб, из непрерывной стальной проволоки. Этот станок
включает в себя набор инструментов, называемых прижимными элементами, предназначенных для придания
формы стержню и острию гвоздя. Каждый из этих элементов установлен таким образом, чтобы колебаться
вокруг фиксированной точки в соответствии со смещением стальной проволоки в процессе ее формовки. В
известной машине такого типа каждый инструмент колеблется вокруг оси, перпендикулярной его продольной
оси, так что последняя перемещается вдоль плоской плоскости, проходящей через ось проволоки. В станках
этого типа кромка рабочей поверхности каждого инструмента упирается в боковую поверхность соседнего
инструмента только в одной точке контакта, а не по всей своей длине, так что с обеих сторон от указанной
точки контакта образуется зазор.
Металл заполняет эти зазоры и образует крупные заусенцы по краям гвоздя. Помимо того, что в результате
получаются бесформенные ногти, это также приводит к поломке инструментов и выходу станка из строя.
Согласно настоящему изобретению, каждый инструмент установлен таким образом, чтобы колебаться вокруг
оси, образующей угол примерно 45° с продольной осью инструмента, при этом последняя ось описывает или
перемещается вдоль части конической поверхности. Такая конструкция устраняет вышеупомянутые
недостатки, поскольку, если боковая поверхность каждого инструмента вогнута и соответствует выпуклой
форме рабочей поверхности соседнего инструмента, эти две поверхности находятся в точном контакте по
всей своей длине и скользят друг относительно друга, перемещаясь конически в пространстве. В местах
контакта гвоздей во время забивания отсутствует зазор, что исключает образование заусенцев и связанные с
этим недостатки. Конструктивный пример машины, созданной в соответствии с настоящим изобретением,
показан на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 представлен вертикальный продольный разрез машины. Рисунок 2 представляет собой
поперечное сечение по линии А-А на рисунке 1, в направлении стрелки Z. Рисунок 3 представляет собой
поперечное сечение по той же линии, но в противоположном направлении от стрелки Z и со снятой крышкой.
На рисунке 4 представлен план машины со снятой крышкой; пластина, несущая элементы, работающие под
давлением, показана в горизонтальном разрезе. На рисунке 5 показаны детали держателей элементов
давления, частично в разрезе по линии B-B на рисунке 2, а также в увеличенном масштабе. На рисунке G
представлен вид сбоку, соответствующий рисунку 5, на котором держатель инструмента частично показан в
разрезе. На рисунке 7 показаны детали элементов, работающих под давлением. На рисунке 8 представлен
вид готового гвоздя в проекции. На рисунках 9, 10 и 11 показаны три этапа изготовления гвоздей. На рисунке
12 представлен вертикальный разрез элемента подачи проволоки. Рисунки 13-17 представляют собой
диаграммы, на которые далее будут ссылаться. Основная рама 1, образующая герметичный корпус и
снабженная крышкой 2, содержит рабочие элементы машины.
Нижняя часть указанных элементов смазывается разбрызгиванием масла, содержащегося в раме, а насос
подает масло к тем элементам, которые не могут быть смазаны разбрызгиванием. Машина состоит из двух
групп элементов: 1. Элементы, обеспечивающие прокатку корпуса гвоздя.
2.
Распределительный вал с неподвижным и свободным шкивами и маховиком. Элементы для прокатывания
тела гвоздя следующие. Каждый из четырех прижимных элементов 4 имеет цилиндрическую форму (рисунки
1, 2, 5, 6, 7 и 13-16) и включает в себя: 1) активную поверхность c d e f и боковую канавку, форма которой
описана ниже; 2) скошенную часть d n на одном конце активной поверхности, когда гвоздь должен быть
снабжен головкой, как показано на рисунках 8 и 11; 3) плоскую поверхность, параллельную оси O-O
прижимного элемента и которая входит в зацепление с фиксирующим ключом 6, удерживаемым зажимным
винтом 7 (рисунок 6), чтобы предотвратить вращение прижимного элемента в держателе прижимного
элемента 5; 4) поверхность на конце, противоположном активной поверхности c d e f, имеющую выступ 10,
который входит в зацепление с радиальными канавками 9 стопорного винта 8 и предотвращает его вращение
после регулировки осевого положения прижимного элемента. Лицевые стороны находятся на одной стороне
элемента давления. Ось 0 0 является общей для прижимного элемента и его держателя, при этом центр
ступенчатого подшипника 11 совпадает с указанной осью.
Шаровидный элемент 13 (рис. 5) привинчен к рычагу 12, жестко закрепленному на держателе прижимного
элемента 5, и расположен с фиксирующим ключом 6 с одной стороны оси 0 0. Центр указанного шаровидного
элемента 13 находится (а) в плоскости, совпадающей с осью 0 0 и перпендикулярной плоскости контакта
фиксирующего ключа 6 с плоской поверхностью прижимного элемента, и (Рисунки 14 и 16) проходят через
центр опоры ступени 15 и образуют с осью 0 угол около 45°, или, точнее, 45°-а, причем малый угол a приводит
к тому, что боковые стороны элементов прижимаются к рабочим поверхностям во время выполнения работы,
чтобы предотвратить попадание материала гвоздя в зазоры и его поломку. Способ установки указанного угла
a для этой цели известен в машинах указанного типа, в которых элементы давления перемещаются
продольно в постоянной плоскости. Четыре держателя 5 расположены вдоль диагональных линий квадрата C
D E F (рис. 2) и предназначены для колебаний вокруг сторон указанного квадрата соответственно, или,
точнее, вокруг линий, таких как D N, образующих небольшой угол α со сторонами указанного квадрата,
поскольку центры шаровых элементов 13 и 15 находятся на указанных линиях.
При колебаниях оси каждого из четырех элементов, работающих под давлением, описывают или
перемещаются вдоль части конической поверхности. Что касается угла a и обращаясь к рисункам 13–17,
активная поверхность каждого элемента, работающего под давлением, 4 имеет изогнутую форму, и радиус ее
кривизны может быть постоянным или незначительно изменяться в соответствии с продольной формой,
которую необходимо придать гвоздям. Если центры кривизны точно лежат в плоскости I D, проходящей через
ось гвоздя в точке I и центр D сферического элемента, на котором колеблется элемент давления, то давление
на активную поверхность при контакте с гвоздем будет оказываться в этой плоскости и не вызовет колебаний
элемента 4 вокруг сферического элемента ни влево, ни вправо, так что четыре элемента 4 не будут
прижиматься друг к другу. Но когда центры кривизны, такие как R, слегка отклоняются от плоскости ID, как
показано на чертеже, давление на активную поверхность, контактирующую с гвоздем, образует
результирующую силу F, направленную вдоль ID, которая образует небольшой угол α с ID. Эта составляющая
может быть разложена на силу F, направленную к центру D, и поперечно направленную силу F, стремящуюся
прижать боковую поверхность элемента 4 к активной поверхности соседнего элемента 4.
Сила F является функционалом давления F и величины угла σ. Расположение указанных элементов давления
на пластине 14, закрепленной на основной раме, следующее: ступенчатые подшипники 11, изготовленные из
закаленной стали, расположены на шарнирных соединениях 15, которые также изготовлены из закаленной
стали и закреплены на эксцентриках 16, шарнирно закрепленных в пластине 14 и обеспечивающих
необходимое продольное перемещение элементов давления. Шарнирные соединения расположены на
равном расстоянии от пластины 14 и находятся на расстоянии 90 градусов друг от друга (рис. 2 и 6). Четыре
боковые пружины 17 служат для взаимного удержания элементов, работающих под давлением, на их
шаровых шарнирах, а также их боковых поверхностей относительно рабочих поверхностей. Клинья 18,
воздействующие на поверхности 19, служат для освобождения пружин при демонтаже держателей элементов
давления и для растягивания пружин при их установке. Четыре продольные пружины 20, закрепленные на
конце направляющего блока 29, прикреплены на другом конце к держателю 5 со стороны, противоположной
рычагу 12 относительно его оси 0 0, и удерживают каждый элемент давления относительно соответствующего
звена 21 и шарикоподшипниковой части 13 рычага держателя элемента давления в его подшипнике 22 (рис. 1
и 5).
После установки элементов давления на пластину 14 боковая поверхность каждого элемента должна быть
наклонена к плоскости фиксирующего ключа 6 таким образом, чтобы ее край находился в точном контакте с
рабочей поверхностью соседнего элемента давления в любом положении элементов давления во время их
возвратно-поступательного движения. Поскольку указанные поверхности должным образом обработаны,
аналогичные условия будут сохраняться для всех положений указанных элементов. На концах звеньев 21
расположены два шаровых шарнира, один из которых взаимодействует со ступенчатым подшипником 23,
изготовленным из закаленной стали и закрепленным на держателе элемента давления, а другой установлен
на ступенчатом подшипнике 24, закрепленном на направляющем блоке 29. Поперечный штифт 25,
закрепленный в углублении последнего элемента, проходит через звено 21 с достаточным люфтом и
предотвращает его выпадение при демонтаже элементов, работающих под давлением. Ступенчатые
подшипники 22 расположены на своих опорах 26 таким образом, чтобы удерживать центры !
Шарнирные элементы 13 рычагов давления в плоскости шаровых элементов эксцентрика 16. К стержням 27
ступенчатых подшипников 22 (рис. 5 и 6) прикреплены шайбы 28, которые предотвращают Надежные
элементы демонтированы; указанные стержни перемещаются по отверстиям в опорах 26 с достаточным
люфтом, чтобы предотвратить любое вмешательство в движения ступенчатых подшипников 22, когда
указанные прижимные элементы приближаются к оси указанной пластины 14 или удаляются от нее. На
направляющем блоке 29 установлен ключ 30 (рис. 1), скользящий в соответствующем пазу пластины 14,
благодаря чему указанный направляющий блок не может поворачиваться. Указанный направляющий блок
соединен с двухсторонним рычагом 31 двумя звеньями 32, расположенными справа и слева от направляющей
трубки 33, которая проходит через штифты звеньев 32, верхнюю часть рычага 31 и направляющий блок 29, к
которому он прикреплен. Рычаг 31 шарнирно закреплен на штифте 34 и состоит из двух плеч, одного справа, а
другого слева от кулачкового вала 3.
Ролики, установленные на указанных рычагах, приводятся в действие двумя различными кулачками, один из
которых является рабочим, а другой служит для возврата прижимных элементов. Работа выполняется, когда
эти последние удаляются от пластины 14. В обратном движении, в конце хода, скользящий блок 29
соприкасается с упором 35, закрепленным на указанной пластине и поддерживающим удар, возникающий при
штамповке головки гвоздя. Эксцентричные элементы 16 элементов, работающих под давлением,
расположены симметрично парами относительно плоскости P-P (рис. 2). Рычаги 36 с роликовыми
подшипниками, закрепленные на указанных эксцентриковых элементах, приводятся в действие парами с
помощью общей двойной направляющей 37, которая перемещается параллельно оси указанных дисков, и
возвращаются в исходное положение с помощью двух пружин 95. Указанные направляющие 37 соединены
звеньями 38 (рис. 4) с рычагами двухстороннего рычага 39, установленного на валу, вращающемся вокруг
своей оси 40 (рис. 1) и имеющего на нем два роликовых подшипниковых рычага, расположенных справа и
слева от кулачкового вала 3.
Указанные рычаги приводятся в действие двумя отдельными кулачками, благодаря чему один из рычагов
перемещается в одном направлении, а второй — в другом. Вследствие колебательного движения
эксцентриковых элементов 16, шаровые шарниры 15 будут перемещать прижимные элементы к оси пластины
14 до начала операции прокатки, так что указанные элементы могут сформировать тело гвоздя до требуемых
размеров. После завершения прокатки прижимные элементы отступают, чтобы проволока не протягивалась
вдоль них во время их возвращения на лист.
ЭЛЕМЕНТЫ, СЛУЖАЩИЕ ОБРАЗОМ ГОЛОВЫ
Гвоздь. Держатель матрицы 44 (рис. 1 и 4) установлен на рычаге 41, который шарнирно закреплен на штифте
42. Соединительная тяга 43 связывает рычаг 41 с рычагом 31, управляющим элементами давления,
следующим образом: одновременно с элементами давления и в том же направлении, что и они. Держатель
матрицы 44 шарнирно соединен с рычагом 41 посредством цапф 45 и содержит круглый стержень 46, на
который навинчена закаленная стальная матрица 47, закрепленная гайкой. В держателе матрицы 44 также
заключена пружина 48, которая служит для извлечения матрицы. Держатель матрицы легко перемещается за
счет трения в направляющей 49, которая удерживает его в боковом положении при продвижении головки
вперед. Держатель матрицы поворачивается на цапфах 45 посредством пары звеньев 50, коромысла 51,
звена 52 и двухстороннего рычага 53, снабженного парой роликов, управляемых парой соответствующих
кулачков, установленных на валу кулачка 3 (рис. 1 и 4). Указанные кулачки выполнены таким образом, что они
удерживают держатель матрицы в наклонном положении (как показано на рисунке 1), когда матрица не
работает, и в горизонтальном положении, когда она должна формировать головку гвоздя; в последнем случае
держатель матрицы контактирует с упором 54.
В этот момент матрица приводится в движение толкателем матрицы 55, управляемым рычагом 56 (с
роликом), звеном 57 и одно- или двухсторонним рычагом 58, взаимодействующим с одним или двумя
кулачками, установленными на валу кулачка 3. Эти детали оттягиваются назад пружинами 59 и 60.
Элементы, служащие для производства
ОСТРИЕ ГВОЗДА. Рама 61 (фиг. 1 и 3), вращающаяся вокруг оси цапф 62, имеет установленные на ней
рычаги 63 для удержания ножей, к которым прикреплены два держателя ножей 64 с ножами 65, которые
служат для срезания ламинированного гвоздя и придания ему острия. Два рычага 63 расположены
симметрично относительно осевой плоскости X-X машины. Каждый рычаг снабжен двумя цапфовыми
сегментами 66, имеющими общую ось, причем один из этих цапфовых сегментов расположен в выточенном
участке рамы 61, а другой — в выточенном участке подшипника 67, закрепленного на указанной раме. Два
сегмента цапфы просверлены таким образом, что при установке рычагов 63 на раму 61 круглая ось 68 будет
зацепляться между ними и удерживать их в нужном положении без люфта. Таким образом, два рычага 63
вращаются вокруг общей оси. В держателе ножей 64 положение ножей в осевом направлении можно
регулировать с помощью винта 69. Рисунок 4. Аналогично элементам, подверженным давлению, на ноже
выполнен выступ, а регулировочный винт снабжен канавками, благодаря которым он будет удерживаться от
отвинчивания во время работы.
Винт 70 надавливает на стержень 71, один конец которого имеет форму, позволяющую ему входить в
треугольную канавку, образованную в круглом стержне ножа, и вращать его в нужном направлении. На
держателях ножей расположены две направляющие 72, форма которых такова, что щеки держателя матрицы
44 могут отходить от указанных ножей, тем самым исключая любой контакт между матрицей и ножами, когда
матрица принимает горизонтальное положение, если пружины 73 не будут действовать с достаточной
скоростью на рычаги 63. Для того чтобы гвозди легче проходили между ножами, перед указанными ножами
закреплена вилка 96 с сужающимся отверстием (рис. 9-11) либо к раме 61, либо к желобу 79, установленному
на последней. Кулачок, установленный на валу кулачка 3, управляет рычагом 74 с роликовым подшипником,
двойная направляющая 75 которого, взаимодействуя с роликами рычагов 63, сближает рабочие поверхности
76 ножей до тех пор, пока они не соприкоснутся друг с другом. Таким образом, острие гвоздя формируется под
давлением, но операция отрезания не завершается, и для ее окончания ножи остаются в контакте в течение
части движения матрицы 47 при принятии ею горизонтального положения.
Затем одна из сторон рычага 77 держателя матрицы 44 отделит ножи от прижимных элементов, которые в
данный момент удерживают проволоку (рис. 11), посредством пары звеньев 78, соединенных с рамой 61, тем
самым отрывая гвоздь от тела проволоки путем вытягивания неразрезанного металла; таким образом будет
получен более острый кончик. Когда указанные ножи раскрываются, они освобождают гвоздь, и матрица
теперь занимает горизонтальное положение и готова воздействовать на головку следующего гвоздя. Готовый
гвоздь падает в трубу 79, закрепленную на раме 61, и выходит из машины через трубку 80, прикрепленную к
основной раме машины. Язычок 81 (рис. 1), закрепленный на держателе штампа 44, предотвращает
выскальзывание гвоздей из указанного трубопровода. Ползунок 82, предназначенный для перемещения в
направляющей 83, соединен рычагом 85 и звеном 84 с рычагом 31 таким образом, что ползунок 82
перемещается в направлении, противоположном направлению движения элементов давления. Его ход
регулируется толщиной клина 86, используемого в различных размерах, что позволяет более или менее
опустить точку опоры 87 ползункового рычага.
Трубка 88, предназначенная для направления проволоки и закрепленная на направляющей 82, легко входит в
трубку 33, предназначенную для направления проволоки; в трубке 88 также предусмотрено отверстие для
Соседние файлы в папке патенты