Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_227
.pdf
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию хомутов для шлангов и имеет своей целью создание
хомута для шлангов, изготовленного из листового металла, включающего цельную трубчатую часть корпуса,
разделенную продольно, который прост по конструкции и удобен в обращении, и, будучи надежно
зафиксированным, не может быть случайно отсоединен благодаря прочному креплению к шлангу.
Ещё одной целью является создание хомута для шланга, в котором сжатие хомута равномерно
распределяется по окружности его корпуса, предотвращая тем самым выпячивание шланга наружу между
фланцами хомута.
С учетом этих целей изобретение в основном представляет собой хомут для шланга, изготовленный из
листового металла, включающий цельную, продольно разделенную часть корпуса, снабженную двумя
выступающими вперед выступами с загнутыми внутрь кромками на их передних разъединенных концах,
причем часть корпуса в месте разделения изогнута наружу, образуя изогнутые наружу фланцы, которые
соединяются одним крепежным винтом.
Кроме того, согласно данному изобретению, [Цена 11-3] усовершенствованный хомут для шланга включает в
себя отдельный, в отличие от 40, цельный наполнитель, съемно вставляемый между указанными фланцами
на корпусе хомута, имеющий конец, загнутый наружу для зацепления с одним из указанных фланцев, и ту же
ширину, что и собственно корпус 45, причем часть указанного наполнителя простирается между указанными
фланцами рядом с их основаниями, завершая контур корпуса хомута.
Часть заправочного элемента, простирающаяся между указанными фланцами, имеет тонкий острый край,
выступающий под корпусом, и предназначена для прилегания к шлангу, к которому крепится хомут, таким
образом, чтобы равномерно распределять давление 5,5 по корпусу хомута, когда заправочный элемент и
фланцы корпуса соединены крепежными элементами хомута, так что заправочный элемент не только
перекрывает зазор между фланцами хомута у их оснований, но и позволяет продолжать окружное сжатие
хомута по всей его окружности, предотвращая тем самым выпячивание шланга наружу между фланцами
хомута. 6 Кроме того, согласно данному изобретению, гайка винта, используемого для крепления зажима,
имеющая прямоугольную головку, расположенную снаружи одного из фланцев и вступающую в контакт с
корпусом 70 зажима для предотвращения относительного вращения, снабжена резьбовой ступицей, которая
проходит через один из указанных фланцев корпуса зажима в пространство между двумя фланцами и
заканчивается, не доходя до другого фланца 75, при этом зажимной винт j Cc c r -4 s p A 171, 204 вставлен
через фланец, противоположный указанной ступице, и загнутый наружу конец наполнителя и входит в контакт
со ступицей до достижения фланца, к которому прижата гайка, что позволяет использовать относительно
короткие зажимные винты, а также обеспечивает надежное соединение и эффективное защелкивающееся
действие.
Наконец, согласно данному изобретению, корпус зажима снабжен выступающими внутрь зубцами, которые
входят в зацепление со шлангом и предотвращают соскальзывание зажима с него.
Вышеизложенные и другие особенности будут описаны далее, а предпочтительный вариант изобретения
будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, в которых:
2
На рисунке 1 показан боковой вид хомута, установленного на конце шланга и зажимающего один из
элементов шлангового соединения.
На рисунке 2 представлен вид сверху деталей, показанных на рисунке 1.
Рисунок: представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1.
Рисунок 4 представляет собой фрагментарный продольный разрез, выполненный по линии 4-I на рисунках 1 и
3, на котором показаны несколько выступающих внутрь зазубрин, расположенных на корпусе зажима; а
рисунки 5, 6 и 7 представляют собой перспективные виды, соответственно, корпуса зажима, наполнителя и
самого зажима.
Хомут для шланга включает в себя трубчатый корпус 1, выполненный из цельного куска листового металла и
предназначенный для зажима на конце шланга 2.
Корпусная часть 1 разделена продольно в одной точке по окружности и снабжена на своих концах
выступающими наружу фланцами 3, 4. Указанные фланцы 3 и 4 имеют практически одинаковую высоту и
длину, расположены на значительном расстоянии друг от друга и практически параллельны.
С одной стороны указанной части 1, выступающей вбок, расположено множество выступов 5, имеющих
одинаковую длину и ширину и снабженных на своих передних или свободных концах загнутыми внутрь
кромками 6, 6 для зацепления с кольцевым фланцем 7 на муфте или другом элементе S, зажатом к шлангу 2.
Фланцы 3 и 4 снабжены расположенными в одной плоскости отверстиями 9 и 10, причем первое достаточно
велико, чтобы вставить в него стержень зажимного винта 11.
Указанный зажимной винт 11 располагается между фланцами 3 и 4, при этом его головка 12 упирается в
наружную сторону фланца 3. Резьбовой конец зажимного винта 11 входит в зацепление с гайкой 13, имеющей
плоскую прямоугольную выемку L 14, с одной стороны которой выступает выступ 1'5, как показано на рис. 7, и
ступица которой вставляется через отверстие 10, чтобы выступать в сторону фланца 3 и занимать положение
для приема резьбового конца зажимного винта. Отверстие 10 сделано достаточно большим для ступицы 15.
Головка 14 гайки входит в зацепление с внешней стороной фланца 470 и имеет такие выступы, которые
позволяют ей зацепляться с корпусом зажима 1 и удерживать гайку от проворачивания. Ступица 15
заканчивается, не доходя до фланца 3, но встречается с винтом до того, как достигнет фланца 4, и
предотвращает контакт винта 75 с фланцем 4. Гайка 13 снабжена резьбой, проходящей через ее головку 1a и
соединенную с ней часть головки, обеспечивая таким образом длинную резьбовую поверхность 80,
позволяющую зажимному винту закручиваться под прямым углом к гайке и оказывать давление на зажим у
оснований фланцев 3, 4.
Втулка 1.5, соединяющаяся с винтом лампы 11 между фланцами 85, позволяет раньше соединять детали, а
также позволяет использовать более короткий винт, что придает фланцу более аккуратный вид. 90 Съемная
вставка, вставляемая между фланцами плитки 3 и 4, представляет собой заполняющий элемент 16,
изготовленный из листового металла и разделяющий корпус плитки. Он имеет форму, показанную на рисунках
3 и 1 (1, 9), и имеет концевой фланец 17 для соединения с внутренней стороной фланца. Указанная деталь 17
снабжена отверстием 18, которое соединяется с отверстием 9 и через которое проходит винт крепления 11.
Оставшаяся часть OC 19 заливочной детали выступает вбок от края фланца 17 и имеет ту же длину, что и
корпус, и тот же контур, что и внешняя поверхность шланга, с его кромкой 20, очерченной примерно в форме
лезвия ножа, чтобы легко скользить между зажимом и шлангом 2, как показано на рис. Когда заглушка для
плитки 16 установлена на место, ее фланец 17 упирается в внутреннюю часть фланца 110 и прижимает свой
нижний край или основание к шлангу 2, тем самым поддерживая фланец 3 и удерживая его от изгиба внутрь
при завинчивании винта 11 для заделки плитки.
Часть 19 поддерживает шланг 2 от фланца 3 до фланца 4 и за его пределами, тем самым закрывая ту часть
шланга, которая не закрыта корпусом зажима 1, и обеспечивая непрерывное давление по всей окружности
зажима 120 и по всей его ширине на шланг при завинчивании винта зажима 11. Деталь S снабжена полой
трубчатой частью или стержнями 921, которые 171,204 вставляются в шланг 2 с его конца, и к которым зажим,
описанный и показанный на рисунке, прижимает путем сжатия часть шланга, охватываемую зажимом J5.
Благодаря тому, что корпус зажима выполнен из цельного куска материала, упрощается его надевание и
снятие с конца шланга, а также требуется всего один винт крепления зажима. Кроме того, при наличии
отдельной заправочной детали, она может иметь ту же ширину, что и корпус зажима, и закрывать часть
шланга под зазором между фланцами 3, 4, так что давление на эту часть будет равномерно распределено и
будет составлять всю ширину корпуса зажима.
Корпус 1 также снабжен множеством выступающих внутрь зубцов 22, 22, образованных выступающими внутрь
частями металла, причем эти зубцы встраиваются в шланг при затягивании хомута вокруг него и удерживают
хомут от смещения на шланге.
При установке хомута на шланг сначала снимают винт хомута 11 и заливную пробку 1G, а затем корпус хомута
надевают на шланг так, чтобы загнутые внутрь края 6 выступов 5, 5 зацеплялись за ребро 7 детали 8. Затем
устанавливается заправочная деталь и зажимной винт 3(), причем последний завинчивается, чтобы создать
достаточное давление на шланг для зажима детали 8.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, о чем мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171205.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171205&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171205A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: август. 20, 7920. Нет, 24 372/20. LL - 91. Завершено. Принято: ноябрь. 17, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к закрытым кузовам автомобилей и других транспортных средств.
Я, Рик До Соинк Акс, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: Илли, Авеню дю Руль,
Ксёйи-сюр-Сен, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к закрытым кузовам автомобилей для моторизованных и аналогичных
транспортных средств.
Высота закрытых кузовов автомобилей, которые пытались прикрепить к низкому шасси или шасси малых
размеров, как правило, непропорциональна габаритам последних, поскольку высота боковых отверстий
должна быть достаточной для обеспечения удобного доступа внутрь автомобиля. Линии таких тел очень
неестественны, и повышение центра тяжести транспортного средства, как правило, вызывает возражения.
До настоящего времени предлагалось создавать автомобили или аналогичные транспортные средства с
кожухами, состоящими из нижней секции, выполненной в едином целом с шасси, и верхней секции, которая
крепится к нижней секции и может перемещаться относительно указанной нижней секции.
Согласно данному изобретению, предлагаются транспортные средства типа «мнотор» или аналогичные им,
имеющие крышки указанного типа, верхняя секция которых может сдвигаться назад или одновременно
сдвигаться назад и подниматься вертикально относительно указанной нижней секции, чтобы облегчить доступ
пассажиров в салон автомобиля.
На прилагаемом чертеже в качестве примера представлены две конструкции в соответствии с изобретением,
на котором на фиг. 1 изображен корпус, подвижная часть которого совершает горизонтальное прямолинейное
движение, а на фиг. 2 — корпус, подвижная часть которого совершает частичное круговое движение. Корпус,
показанный на фиг. 1, выполнен из двух соединенных между собой частей: одна закреплена, как корпус
торпеды, и прикреплена к шасси транспортного средства, другая подвижна относительно первой и может
перемещаться относительно нее (обозначено пунктирной линией на чертеже) путем скольжения. В
конструкции, показанной на рисунке 1, верхняя подвижная часть c может перемещаться в продольном
направлении по горизонтальным направляющим, расположенным по обе стороны от неподвижной нижней
части a указанного корпуса.
Таким образом, достаточно переместить подвижную часть c кузова относительно неподвижной части a, чтобы
полностью открыть ее 60; и независимо от высоты крыши над полом, можно легко занять место внутри
транспортного средства. Затем подвижная верхняя часть c перемещается в противоположном направлении,
чтобы закрыть кузов, и фиксируется любой подходящей системой запирания к неподвижной нижней части a и
к раме d, несущей ветровое стекло.
В конструкции, показанной на рисунке 2, 70, подвижная верхняя часть c может совершать частичное круговое
движение с помощью двух рычагов e f g, каждый из которых шарнирно соединен на конце e с частью корпуса
c, а также с неподвижным штифтом f, закрепленным на части корпуса 7 5 a, при этом на конце g каждого
рычага находится балансировочный груз, который уравновешивает вес корпуса и облегчает
манипулирование. Раскачивание двух рычагов e/g приводит к тому, что подвижная часть c занимает
положение, показанное пунктирной линией на рисунке 2, что позволяет пассажирам войти внутрь и
одновременно обеспечивает необходимую высоту крыши.
i i t 1 1 i ! DQS 17 1-,2 ó- - N Эти конструкции обеспечивают закрытые помещения очень малой высоты,
поскольку достаточно, чтобы обычная высота крыши над полом была ровно такой, чтобы 6 находившиеся в
них люди могли оставаться сидящими. Таким образом, закрытые кузова, установленные на небольших шасси,
могут иметь обводы, аналогичные обводам кузовов на шасси обычных размеров, что позволяет значительно
сэкономить и добиться большой легкости.
Подвижная часть кузова может иметь такое соединение с неподвижной частью, что при необходимости ее
можно полностью отсоединить для получения открытого кузова автомобиля.
При желании, неподвижная нижняя часть кузова может иметь достаточно низкую высоту, что позволит
обойтись без дверей.
Представленные выше варианты приведены лишь в качестве примера; формы, материалы, размеры, детали
и области применения могут изменяться без отступления от изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171206.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171206&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171206A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕМЦИВАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 21, 7920. № 24326/20.
171,26 Полный текст слева: 23 мая. 7921.
Завершено: ноябрь. 17, 7921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для формования муки и других пластмассовых или полупластичных
материалов и тому подобного, а также связанные с ними.
Я, Альберт Уильям Сизини, проживающий по адресу: Уайт-Хайуз, Дэвенпорт-авеню, Илесл, недалеко от
города Халл, в графстве Нью-Йорк, провинция Нью-Йорк, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: Данное изобретение относится к формовочным машинам, которые включают два полых
корпуса или корпуса, вращающихся в контакте друг с другом, по периметру одного или обоих из которых
барабаны имеют формованные карманы, представляющие собой формы, при этом материал, подлежащий
сжатию и формованию, подается между вращающимися барабанами и сжимается в карманах или формах, в
которых ему придается форма формы.
До настоящего времени машины упомянутого типа были приспособлены только для сжатия и формования
порошкообразных, пластиковых или полупластиковых материалов и веществ и не подходили для отжима
масла или жидкости из материалов и веществ, содержащих масло или жидкость, например, измельченных
семян, орехов и тому подобного, используемых при производстве кубиков или небольших лепешек для
кормления крупного рогатого скота и других животных, когда такой материал содержит больше масла, чем
необходимо оставить в таких кубиках или небольших лепешках.
Целью данного изобретения является усовершенствование машин указанного типа, позволяющее им
выполнять не только прессование и формование муки и других пластмассовых и полупластичных материалов
и субстратов, но и отжимать масло из масличных семян, орехов и тому подобного, а также жидкость из них.
4) материалы и вещества, содержащие их, одновременно с обработкой и формованием масла или других
материалов или веществ, содержащих масло или жидкость.
Согласно моему изобретению, я предлагаю 4L5 вращающиеся барабаны, снабженные карманами или
формами, или и тем и другим, если оба барабана снабжены карманами или формами, средствами, с
помощью которых масло или жидкость, содержащаяся в измельченных семенах, муке 5Q или другом
материале или веществе, подвергающемся сжатию и формованию, может выходить наружу.
При осуществлении моего изобретения, согласно одному удобному способу, я изготавливаю барабан,
снабженный формами, или оба барабана, если оба барабана снабжены формами, из колец, расположенных
бок о бок, или из пластин или планок, расположенных бок о бок, причем такие кольца, пластины или планки,
когда они соединены вместе для образования барабана G0, скрепляются между собой любым подходящим
способом.
Карманы или формы образуются путем создания углублений по периферии или на наружных поверхностях
колец или пластин 65 или планок; размер и глубина углублений в разных кольцах, пластинах или планках
зависят от части колец или форм, которую образуют такие углубления, а боковые стороны колец, пластин 70
или планок снабжены насечками или очень тонкими канавками, которые проходят от них снаружи внутрь
колец или сверху вниз пластин или планок, образуя мельчайшие каналы для масла или жира, выжатого из
муки или подобного вещества, спрессованного и отформованного, чтобы он выходил наружу, внутрь формы;
указанные каналы настолько тонкие, что мелкие частицы не могут в них проникнуть. 80 Однако отрывки могут
быть сформированы любым другим подходящим способом, например.
Кольца, пластины или планки могут иметь неглубокие углубления, простирающиеся на подходящее
расстояние вокруг или вдоль них с одной или обеих сторон, причем углубления могут быть либо одинаковой
глубины по всей длине, либо сужающимися таким образом, что один конец заканчивается заподлицо с
поверхностью кольца, пластины или планки, причем наибольшая глубина углубления настолько мала, что
через него может проходить только масло или другая жидкость, а не твердые вещества; или кольца, пластины
или планки могут иметь тонкие выступы, образованные с одной или обеих сторон, или между ними могут быть
расположены тонкие разделительные элементы, расположенные на подходящем расстоянии друг от друга,
чтобы удерживать их на расстоянии и таким образом обеспечивать узкие проходы между указанными
кольцами, пластинами или планками.
В случае с барабанами, изготовленными методом литья, и формами, созданными в процессе литья, проходы
могут быть сформированы путем сверления или расточки тонких отверстий снаружи внутрь барабана.
Я предпочитаю использовать в своих формовочных барабанах шнековый транспортер для подачи материала
между барабанами, при этом указанный шнековый транспортер получает материал из бункера или другого
подходящего источника подачи и заключен в корпус, благодаря чему подача материала в формовочные
барабаны осуществляется под значительным давлением.
Дата: 20-й день 1900 года.
ЛУИ Э. КИППАКС, Гоф Чемберс, Сэвил-стрит, Халл, патентный поверенный заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для формования муки и других пластмассовых или полупластичных
материалов и тому подобного, а также связанные с ними.
Я, Альберт Уильям Сайз, проживающий по адресу: Уайт Хаус, 35, Дэвенпорт Авеню, Хессл, недалеко от
Кингстон-апон-Халла, графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к формовочным машинам, которые включают два роликовых корпуса или
барабана, вращающихся в контакте друг с другом, причем на периферии одного или обоих барабанов
образованы ряды карманов, образующих форму; при этом материал, подлежащий прессованию и
формованию, подается между вращающимися барабанами и сжимается в карманах или формах, придавая
ему форму форм.
До настоящего времени машины указанного типа были приспособлены только для прессования
порошкообразных, пластиковых или полупластиковых материалов и веществ и не подходили для отжима
масла или жидкости из материалов или веществ, содержащих масло или жидкость, таких как, например,
измельченные семена, орехи и тому подобное, используемые в производстве кубиков, небольших лепешек
или лепешек для корма крупного рогатого скота и других животных, если такой материал содержит G5! «Не
оставляйте в таких кубиках, маленьких лепешках и тому подобном больше масла, чем необходимо».
Целью моего изобретения является усовершенствование машин указанного типа, позволяющее им достигать
не только цели прессования и формования муки и других пластичных и полупластичных материалов и
веществ, но и цели отжима масла из масличных измельченных семян, орехов и тому подобного, а также
жидкости из материалов и веществ, содержащих масло или жидкость, одновременно с прессованием и
формованием семян или других материалов или веществ, содержащих масло или жидкость. 80 Согласно
моему изобретению, я предлагаю вращающийся барабан, снабженный канавками или формами, или обоими
барабанами, если оба из них снабжены карманами или формами, – со средствами, позволяющими маслу или
жидкости, содержащейся в измельченных семенах, муке или другом материале или веществе,
подвергающемся прессованию и формованию.
При осуществлении моего изобретения в соответствии с одним удобным способом, я 1 nil4 90 вверх по
барабану, снабженному формами, или обоим барабанам, если оба барабана снабжены формами, из колец
или кольцевых пластин, расположенных рядом друг с другом на вращающейся круглой части корпуса, или на
валу, или 935 из пластин или планок, расположенных рядом друг с другом и радиально расположенных либо
на круглой части.
Часть корпуса или иным образом, такие кольца или круглые пластины, или продольные пластины или планки,
расположенные бок о бок в достаточном количестве для изготовления или производства dr(1111 или
colmpressino. и формовочной поверхности, закрепленные вместе подходящими средствами.
Карманы или формы, которыми снабжен барабан 171,2UtS, изготавливаются любым подходящим способом,
например, путем создания углублений в периметре (наружной поверхности колец, пластин или планок, или
некоторых из них), причем размер и глубина углублений в различных кольцах, пластинах или планках зависят
от части карманов или форм, которые образуют такие углубления, но в соответствии с предпочтительным
способом указанные карманы или формы уже вырезаны или сформированы фрезерным инструментом или
подобным устройством после того, как кольца, пластины или планки расположены и скреплены вместе,
причем этот способ их изготовления особенно подходит, когда они имеют полусферическую, полуовальную
или подобную форму.
Боковые стороны колец, пластин или планок снабжены, согласно одному из способов, насечками или очень
мелкими канавками, идущими от внешней стороны или периферии к внутренней стороне колец или круглых
пластин, или от внешней стороны или верха к внутренней стороне или низу продольных пластин или планок, в
зависимости от случая, в местах, в частности, где образованы карманы или формы, образующие мельчайшие
каналы для выхода масла или жидкости, выделяемой из прессуемой и формуемой муки или другого
материала, внутрь барабана. Эти каналы настолько мелкие, что твердые частицы не могут в них проникнуть.
Однако указанные каналы могут быть сформированы любым другим подходящим способом, например,
кольца, пластины или планки могут иметь неглубокие углубления, простирающиеся на подходящее
расстояние вокруг или вдоль них с одной или обеих сторон в местах формирования формовочных элементов,
причем углубления могут быть либо одинаковой глубины по всей длине, либо сужающимися таким образом,
что один конец заканчивается заподлицо с поверхностью кольца, пластины или планки, как описано в
Спецификации к Патентному соглашению № 120747, выданному мне, причем наибольшая глубина углублений
настолько мала, что через них может выходить только масло или другая жидкость, а не твердые вещества;
или кольца, пластины или планки могут иметь тонкие выступы, сформированные с одной или обеих сторон,
или между ними могут быть расположены тонкие распорные элементы на подходящем расстоянии, чтобы
удерживать их на расстоянии друг от друга и таким образом обеспечивать узкие каналы между ними для
выхода выдавливаемого масла или жидкости.
Однако барабаны могут быть отлиты, а полости или формы сформированы в процессе их отливки, в этом
случае каналы для выхода масла или подобного вещества удобно создавать путем сверления или расточки
тонких отверстий через эти полости или формы снаружи внутрь барабана. Я предпочитаю комбинировать с
моим усовершенствованным формовочным барабаном для подачи масла или жидкости червячный винт для
подачи обрабатываемого материала между барабанами, причем указанный червячный винт получает
материал из бункера или другого подходящего источника подачи и заключен внутри корпуса, благодаря чему
подача материала в формовочный и отжимной барабаны осуществляется под значительным давлением, как и
было предложено. 75 Изложив таким образом цель и в общих чертах описав природу моего изобретения, я
перейду к описанию моего изобретения со ссылкой на прилагаемые два листа чертежей 80, которые
иллюстрируют два примера моего изобретения, и на фиг. 1 изображен вид сбоку двух формовочных и
прессовальных барабанов в соответствии с моим изобретением, один из барабанов показан в поперечном
сечении 85, фиг. 2 представляет собой продольный разрез одного из барабанов и частичный разрез части
вала, на котором он установлен, фиг. 3 представляет собой увеличенный вид с торца одного из барабанов 90,
частично в разрезе, фиг. 4 представляет собой продольный разрез того же барабана, и фиг. 5 представляет
собой вертикальный разрез двух колец, из которых состоит прессовальная и формовочная поверхность или
часть барабана, 9.5 указанные два кольца разорваны для уменьшения пространства, занимаемого рисунком.
Рис. 6 представляет собой вид, аналогичный рис. 1, но с несколько измененным способом изготовления
барабанов; рис. 7 представляет собой продольный разрез одного из барабанов и показывает вал, на котором
он установлен, частично в разрезе; рис. На фиг. 9 изображен вид спереди части одного из барабанов в
увеличенном масштабе, на фиг. 9 — продольный разрез, на котором также показана часть вала, на котором
он установлен, частично в разрезе, а на фиг. 10 — вертикальный разрез части двух круглых пластин, из
которых построен барабан.
Обращаясь сначала к рис. 1-5 включительно, А представляет собой круглый корпус, имеющий полое
внутреннее пространство и радиальные каналы по всей его внешней или ободковой части, В — ряд тонких
плоских металлических колец, расположенных по периферии указанного круглого корпуса и размещенных бок
о бок, которые при таком расположении образуют фактическую периферию барабана, В — карманы или
формы, образованные любыми подходящими метками по периферии расположения колец, Б — царапины или
очень тонкие канавки, сделанные по бокам колец в местах расположения карманов или форм, Б — углубления
по внутренней окружности колец, которые более или менее соответствуют положению карманов или форм, с
которыми сообщаются каналы А1 во внешней или ободковой части круглого корпуса А. C и C' — два прочных
кольца, закрепленных винтами c на двух концах части корпуса A, чтобы сжать кольца B на указанной части
корпуса и предотвратить их любое перемещение.
1
5 D — это вал, на котором закреплен барабан с помощью шпонки или иным подходящим образом, благодаря
чему он будет вращаться вместе с ним, cd — поперечное отверстие или проход, совпадающий с двумя
отверстиями или проходами bW, b4 в центральной или ступичной части полого корпуса A, и (JP —
центральное отверстие в таком валу, идущее от поперечного отверстия d до конца вала.
2
,5 Используются два барабана, вращающиеся в противоположных направлениях, при этом каждый барабан
установлен на отдельном валу, приводимом в движение любым подходящим способом.
Материал подается между двумя барабанами в точке, указанной вертикальной стрелкой. Я предпочитаю
использовать вертикально расположенный шнековый питатель, который принимает материал из бункера или
другого источника подачи и заключен в корпус, благодаря чему подача материала в формовочные барабаны
осуществляется под значительным давлением.
Когда материал проходит между формовочными барабанами, он попадает в их полости или формы, и
благодаря тому, что два барабана вращаются, соприкасаясь или почти соприкасаясь, материал сжимается в
формах, а любое масло или жидкость, содержащиеся в материале, выдавливаются и выходят через
царапины или тонкие канавки на боковых поверхностях кольцевого расположения на периферию корпуса А и
через каналы а' внутри него внутрь этого корпуса, а затем через каналы б3 в центральной или ступичной
части этого корпуса в полый вал D, через отверстие которого он выходит.
lbS Теперь обращаемся к Fs'igrs. На рисунках с 6 по 10 включительно B обозначены несколько круглых
пластин, каждая из которых имеет сквозные отверстия b5 и центральное отверстие b6. Эти пластины
расположены рядом друг с другом на валу D в шахматном порядке, как показано на барабане, частично
изображенном в разрезе на рис. 6. Благодаря этому жидкость, выдавливаемая из сжимаемого и формуемого
материала, может свободнее стекать к центру пластин G5, а затем через полый вал D. b — это карманы или
формы, образованные любым подходящим способом по периферии указанного расположения круглых
пластин. bA обозначает царапины или тонкие канавки на боковых сторонах внешней или ободковой части
каждой пластины, через которые выдавливаемое масло или жидкость стекают к центру пластин, а затем к
полому валу D. b/, 1YA — это отверстия или каналы, образованные путем сверления или иным способом в
центральной или выпуклой части некоторых пластин, которые прилегают друг к другу. поперечное отверстие
или проход d через вал D, который сообщается с отверстием /]i в S0 таком валу.
C и C' представляют собой две прочные круглые соединительные пластины, одна из которых прилегает или
соединяется с одной внешней или торцевой пластиной расположения круглых пластин B, а другая
соединяется с другой внешней или торцевой пластиной такого же расположения круглых пластин, и C — это
напряжения, проходящие через указанные две соединительные пластины C и C' и через спицеобразные части
указанного расположения пластин B для соединения такого расположения пластин вместе на валу P.
Хотя я описал и проиллюстрировал барабаны как состоящие из колец или круглых пластин, или имеющие их
периферию или сжимающую поверхность, выполненную из множества колец или круглых пластин, я хотел бы,
чтобы было понятно, что я не ограничиваюсь использованием колец или круглых пластин, поскольку при
желании я могу изготавливать барабаны или периферию барабанов из продольных металлических пластин
или планок, расположенных радиально вокруг круглой части корпуса или вокруг самого вала барабана, и
обеспечивать периферию расположения таких пластин или планок с углублениями или формами, а боковые
поверхности таких пластин или планок — насечками в виде тонких канавок или узких проходов любого
подходящего типа, через которые отработанное масло или жидкость будут вытекать в центр барабана, а
затем через вал или иным образом.
Я хотел бы также подчеркнуть, что, хотя я описал и проиллюстрировал полый вал как средство для отвода
отжатого масла или жидкости из барабана, я не ограничиваюсь этим, поскольку могу использовать любые
другие подходящие средства, с помощью которых такое отжатое масло или жидкость будут выходить из
барабана, — без каких-либо отклонений от сути моего изобретения.
Мне известно, что ранее была предложена машина для формования и прессования искусственного топлива и
других веществ, включающая четыре узких ролика или колесообразных устройства, каждое из которых имеет
скошенную или V-образную периферию, в которой образовано единое кольцевое расположение полостей или
форм, снабженных перфорациями для выхода влаги, причем указанные четыре формовочных колеса
расположены в форме креста, благодаря чему периферии этих четырех формовочных колес вращаются в
контакте или почти в контакте друг с другом, а материал, подлежащий прессованию и формованию, подается
в пространство между четырьмя формовочными колесами выше точки, где встречаются их периферии, с
помощью вращающегося шнека в глиномялке, который прижимает подаваемый материал к периферии
соответствующих формовочных колес. Однако я не претендую на такое устройство, но, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171207.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171207&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171207A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Август. 21, 1920. № 24331/20.
1
(I,92t Завершено: 20 мая 7921 г., Завершено: ноябрь. 77, 7921.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PROVISIONATL.
Усовершенствования электрических печей или относящиеся к ним для получения высоких температур.
Мы, компания AUTOMATIC TELEP1ONE X MANtFACTLlRING COMPANXY EIMITED, расположенная по адресу:
MliltOn1 Road, Edge Lane, Liverpool, Telegraph, Telephone and Signalling Engineers, британская компания, и
Филип Нотон Роузби, 7, Isabel Grove, Tue Brook, Liverpool, инженер-телефонист, британского гражданства,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Целью настоящего изобретения
является создание электрической печи для получения высоких температур более дешевым и практичным
способом, чем это было возможно до сих пор с помощью данного класса устройств. В обычных электрических
печах можно достичь температуры 11000 °C, но даже после некоторого времени эксплуатации они сгорают,
поскольку материалы, используемые для нагревательного элемента, окисляются под воздействием печного
топлива. Если бы можно было использовать более дорогие материалы, несомненно, можно было бы получить
желаемые результаты, но печь при этом была бы слишком дорогой.
Еще одной целью настоящего изобретения является обеспечение возможности достижения высоких
температур в 13000 °C и выше без опасности перегорания элемента.
Главная особенность настоящего изобретения заключается в том, что элемент окружен инертным газом или,
предпочтительно, восстановительным газом, так что основным условием, которому должен соответствовать
металл, является то, что он не должен плавиться при требуемых температурах; например, в
предпочтительном варианте изобретения нагревательный элемент состоит из железной проволоки, которая
может быть намотана вокруг кварцевой трубки и заключена в корпус, в котором циркулирует водородная
атмосфера. Известно, что водород восстанавливает оксид железа при температуре около 1300°C до чистого
железа чистотой 4,5%. Однако было обнаружено, что при помещении ржавого куска низкоуглеродистой стали
в атмосферу водорода при температуре около 1300°C в результате получается кусок блестящего железа
чистотой 50, почти серебристого цвета. Следовательно, когда через железный проволочный элемент
проходит ток, повышающий температуру до 13000 °C, водород преобразует любой присутствующий оксид 55
обратно в чистое железо, обеспечивая тем самым, что даже если на короткое время будет поступать
кислород, возобновление подачи водорода вернет железу его первоначальное состояние 60.
Электрические печи с нагревательным элементом, сконструированным описанным образом, способны
выдерживать температуру до 14000 °C и температуру около 13000 °C в течение значительного времени без
признаков поломки.
Если печь должна нагреваться постоянным током, в цепь можно включить ячейку, состоящую из двух
металлических электродов в ванне со слегка подкисленной водой, и камеру для сбора образующегося при
этом водорода, так что через соответствующие соединительные трубы, ведущие к камере, содержащей
нагревательный элемент, водород может непрерывно подаваться, предотвращая любое возможное
попадание кислорода или воздуха.
Очевидно, что железная проволока — это не только материал, который можно использовать, например,
подходящие сплавы вольфрама и железа, которые выдерживают значительно более высокие температуры и,
следовательно, позволяют достигать таких высоких температур. В то же время следует помнить, что железо
Соседние файлы в папке патенты