Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2189
.pdf
положение, готовое вылететь* наружу в положение блокировки, может быть также предусмотрен скользящий
болт или защелка. Мы предпочитаем использовать этот замок в сочетании с ответной планкой, имеющей
возвратный фланец, на который опирается дверь в закрытом положении, чтобы предотвратить доступ к
засову для его перепиливания снаружи. Запорная пластина может также иметь возвратный фланец в другом
направлении с внутренней стороны двери, чтобы предотвратить несанкционированное вскрытие засова
изнутри.
Усовершенствования пружинных замков. 31, Ромола. Компания Road, Herne Hill, London, S.E. 24, оба
являющиеся британскими подданными, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к рычажным замкам, в которых засов фиксируется в промежуточном положении с
помощью фиксатора при открытии двери и освобождается из этого положения при открывании или
закрывании двери. Согласно нашему изобретению, болт удерживается в промежуточном положении против
действия пружины с помощью упоров, которые воздействуют непосредственно на этот болт и выполнены на
вращающемся элементе, который вращается подающей собачкой на болте и контролируется фиксатором.
Вращающийся элемент предпочтительно снабжен рядом рычагов, расположенных вокруг него, причем
чередующиеся рычаги образуют упоры, а все рычаги вместе образуют храповое колесо. Изобретение
применимо как к врезным, так и к накладным замкам.
На прилагаемых чертежах мы показали, как наше изобретение может быть удобно и выгодно реализовано на
практике. На этих чертежах: на рисунке 1 показан вид спереди рабочих частей врезного замка, изготовленного
в соответствии с нашим изобретением, с пружинным болтом в крайнем положении; на рисунке 2 —
поперечное сечение по линии X X на рисунке 1. На рисунках 3 и 4 представлены изображения, аналогичные
рисунку 1, показывающие пружинный болт в его самом внутреннем и промежуточном положениях
соответственно. Рисунок 5 представляет собой вид спереди, а Рисунок 6 — поперечное сечение по линии Y Ẏ
на Рисунке 5, демонстрирующее применение нашего изобретения к ободному замку, при этом пружинный
болт показан в своем крайнем положении. На рисунке 7 представлен вид, аналогичный рисунку 5, с
пружинным болтом в самом внутреннем положении. На рисунке 8 представлен вид спереди, а на рисунке 9' —
поперечный разрез, иллюстрирующий дальнейшую модификацию. Ссылка на. На рисунках 1–4 болт А
пружинного замка снабжен на своей внутренней части выступом B, предназначенным для взаимодействия с
рычагами C, C и D, D установленными на вращающемся элементе E, который, в свою очередь, может
вращаться под действием пружинного фиксатора F, установленного на болте А, и который управляется
стопорным фиксатором G, так что он может вращаться только в одном направлении.
Предпочтительно, количество рычагов на вращающемся элементе четное, например, четыре, и они
выполнены попеременно широкими и узкими: широкие рычаги C, C действуют как упоры, а все рычаги вместе
действуют как храповое колесо, взаимодействуя с подающими и фиксирующими собачками F, G. Болт A
пружинного замка снабжен выступом H, который предназначен для зацепления с продольными пазами J и
боковыми выемками K Т-образных направляющих в ряду рычагов L, L, подобных тем, которые используются в
обычном рычажном замке. Широкие рычаги или упоры C, C расположены таким образом, что при
перемещении одного из них в рабочее положение (рис. 3) он входит в зацепление с выступом B на болте и
позволяет последнему перемещаться наружу только в промежуточное положение (рис. 4), недостаточно
далеко, чтобы заготовка H совпала с пазами K, K в рычагах. В этом случае замок может работать как
пружинный замок, позволяя засову перемещаться внутрь за счет контакта с ответной планкой дверной рамы
при закрытой двери. Однако, когда болт А вдавливается внутрь до упора, фиксатор F на нем поворачивает
вращающийся элемент E на один шаг, так что узкий рычаг D располагается напротив выступа на болте.
Этот узкий рычаг позволяет затвору, достигнув отверстия в ударной пластине 1, сместиться наружу до упора,
обеспечивая тем самым фиксацию выступающей части затвора в пазах рычагов, которые затем выдвигаются
в запирающее положение и превращают замок в неподвижный, как показано на рисунке 1. Когда замок
открывается ключом, подающий фиксатор F снова поворачивает вращающийся элемент E в положение, в
котором широкий рычаг или упор C располагается напротив выступа B на засове (см. рис. 3), так что замок
снова может работать как пружинный замок. При необходимости, например, в больших замках, вместо того,
чтобы подающая собачка F воздействовала попеременно на широкие и узкие рычаги C, D на вращающемся
элементе E, как указано выше, могут быть предусмотрены только широкие рычаги C, C для зацепления с
выступом B на засове, при этом подающая собачка F и фиксатор G будут воздействовать на отдельный
кольцевой ряд зубьев храпового механизма на вращающемся элементе. Для удержания пружинного болта в
полностью втянутом положении может быть также предусмотрен скользящий болт или защелка.
При необходимости, как показано на рисунках 5–7, этот скользящий болт 1,1 может входить в паз А в
пружинном болте А, причем длина паза такова, что пружинный болт может перемещаться только наружу в
промежуточное положение, соответствующее положению на рисунке 4, но может перемещаться внутрь до
полного хода (рисунок 7). Такая конструкция может быть применена в случаях, когда замок обычно
используется как пружинный замок, но, например, когда дом или комната остаются пустыми, пружинный замок
может автоматически превратиться в замок с защелкой после однократного использования в качестве
пружинного замка, как описано выше. Это легко осуществить, вынув скользящий болт M из паза A в
пружинном болте A и, при необходимости, установив пружинный болт в промежуточное положение с помощью
ключа. На рисунках 8 и 9 показано применение скользящего болта М (рисунки 5–7) к врезному замку. Здесь
скользящий засов M расположен на внешней или открытой части N корпуса замка, а засов A приводится в
действие вручную, например, через зубчатую рейку 0 и шестерню P, снабженную боковыми опорами Q, Q для
вращения в подшипниках в пластинах R, R корпуса замка.
Шестерня P имеет полое центральное отверстие квадратного сечения S для размещения обычного
квадратного стержня или шпинделя T, на концах которого крепятся рукоятки. Мы предпочитаем использовать
наш усовершенствованный замок в сочетании с ответной планкой, имеющей выступ, упирающийся в дверь в
закрытом положении, чтобы предотвратить доступ к засову для его перепиливания снаружи. Запорная
пластина может также иметь возвратный фланец в другом направлении с внутренней стороны двери, чтобы
предотвратить несанкционированное вскрытие засова изнутри, например, как в описании бывшего патента №
138769. Нам известно, что уже было предложено создать самозапирающийся дверной замок, в котором дверь
можно потянуть или захлопнуть, после чего она будет надежно заперта до тех пор, пока замок не будет
разблокирован с помощью ключа. При этом запирающий рычаг управляется звездообразным колесом,
которое периодически вращается с помощью храпового механизма, закрепленного на нем, и воздействует на
него с помощью пружинного фиксатора на засове, а вращение контролируется стопорным фиксатором.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210908.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210908&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210908A
[]
Усовершенствования, относящиеся к регулируемым опорам для изменения высоты.
Наклон ветровых стекол и тому подобное. 57, Компания HUBERT JOHN WBBBER, расположенная по адресу:
Fishponds Road, Bristol, English, 13, Harrow Road, Brislington, Bristol, English, и компания THE BRISTOL
TRAMWAYS & CARRIAGE COMPANY, LIMITED, British company, Of Clare Street House, City and County of
Bristol, настоящим заявляют, что данное изобретение представляет собой следующее: амортизирующее
устройство для регулируемых ветровых стекол автомобилей, состоящее из металлического стержня,
скользящего в металлической трубке соответствующей длины, двух спиральных пружин сжатия, скользящих
по стержню; по одной на каждом конце; поворотного соединения, привинченного к стержню с одного конца для
крепления к ветровому стеклу, и куполообразной гайки, привинченной к стержню с другого конца,
выполняющей функцию упора или стопора для металлической трубки. Металлическая разъемная скоба,
затягиваемая или ослабляемая винтом с накатанной головкой, зажимает внешнюю трубку и снабжена
поворотной пластиной, которая, в свою очередь, крепится к стойке ветрового стекла. Функция этого элемента
при открытом ветровом стекле заключается в поглощении всех дорожных ударов и предотвращении износа
шарнирных штифтов и петель, которые вызывают значительный дребезг.
Склонность к установке ветровых стекол и тому подобного.
Мы, Герберт Стэнли Скенфилд,
Компания TRAMWAYS & CARRIAGE COMPANY, британский подданный, проживающий по адресу: Фишпондс
Роуд, 57, Иствилл, Бристоль, Хьюберт Джон Веббер, британский подданный, проживающий по адресу: Харроу
Роуд, 13, Брислингтон, Бристоль, и компания THE BRISTOL LIMITED, британская компания, проживающая по
адресу: Клэр-стрит Хаус, город и графство Бристоль, настоящим заявляют о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям регулируемых стоек для
изменения наклона ветровых стекол и тому подобного, и тип регулируемой стойки, к которой относится
изобретение, представляет собой элемент шарнирного соединения, крепящийся к ветровому стеклу или
подобному изделию, и два элемента стойки, такие как стержни или трубки, установленные таким образом,
чтобы одна скользила по другой. при этом один из элементов крепления поворачивается относительно
указанного элемента, позволяя ему вращаться вокруг оси вращения шарнира, а другой может быть шарнирно
закреплен на опоре, расположенной относительно ветрового стекла или подобного элемента, и упругий
элемент управления, функционально соединенный с указанными элементами крепления для управления их
относительным перемещением.
Когда такие распорки устанавливаются на ветровое стекло, вибрации, вызванные дорожными ударами или
подобными воздействиями, поглощаются распоркой и не передаются на точки опоры. Основная цель данного
изобретения – создание регулируемой распорки указанного типа с улучшенной конструкцией, которая должна
быть проста в изготовлении, иметь аккуратный внешний вид и быть надежной в эксплуатации, даже при
воздействии погодных условий. Согласно настоящему изобретению, предлагается регулируемая стойка
описанного типа для изменения наклона ветровых стекол и подобных им устройств, характеризующаяся
использованием двух стоек разной длины, расположенных одна между двумя концами другой, а также
характеризующаяся тем, что упругий механизм выполнен в виде двух упругих элементов (например, двух
витых пружин или одной пружины и упругой подушки), расположенных каждый между одним концом более
короткой стойки и соседним концом более длинной стойки. Предпочтительно, более короткий опорный
элемент имеет форму трубки, скользящей по более длинному опорному элементу, один или оба конца
которой выполнены или снабжены трубчатой направляющей для направления соседнего конца более
короткого опорного элемента.
Удобно, что каждая трубчатая направляющая выполнена в виде гнезда, служащего корпусом для части или
всего одного из указанных упругих элементов. Изобретение более подробно описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 изображена распорка, изготовленная в соответствии с
настоящим изобретением; на рисунке 2 — разрез по линии А × 1; на рисунке 3 показан поперечный разрез
другого способа осуществления изобретения, а на рисунке 4 — перспективный вид ветрового стекла с
прикрепленной к нему регулируемой распоркой, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением.
Обращаясь к чертежам, на рисунке 1 изображено шарнирное соединение, один элемент 2 которого крепится
винтами или аналогичными средствами к раме 3 ветрового стекла 4. На скобе 5 элемента 2 шарнирно
закреплен второй элемент 6 шарнирного соединения. Встроенное в элемент 6 гнездо 7, образующее
радиальный по отношению к его оси вращения рычаг, имеет углубление 8, свободный конец которого имеет
форму, обеспечивающую наличие в нем выступа 20.
В углублении на конце гнезда 7 скользит полый стержень 9, имеющий углубление 10, конец которого входит в
зацепление со свободным концом гнезда 7 и образует в нем выступ 21. Вдоль стержня 9 и гнезда 7 проходит
шпиндель 11, имеющий резьбу на конце, прилегающем к свободному концу стержня 9, и несущий на этом
конце куполообразную гайку 12. Гайка 12 снабжена увеличенной частью 13, форма которой позволяет
принимать конец стержня 9 и обеспечивать скользящее соединение с ним. Другой конец шпинделя 11
ввинчивается или иным подходящим образом закрепляется в гнезде 7 таким образом, чтобы вокруг шпинделя
11 оставалось кольцевое углубление, позволяющее стержню 9 свободно скользить в нем. Между концом
стержня 9 и выступом 14 на гайке 12 расположена упругая шайба 15. На шпинделе 11, в углублениях 8 и 10
гнезда 7 и стержня 9, скользит пружина сжатия 16, которая обычно стремится удерживать смежные концы
гнезда 7 и стержня 9 врозь.
Пружинный зажим 17, установленный на поворотной пластине 18, которая, в свою очередь, закреплена на
опоре 22 экрана, скользит относительно стержня 9. Створки зажима 17 стягиваются вместе с помощью винта с
накатанной головкой 19, так что, ослабив винт 19 и отрегулировав дозу ветрового стекла, стержень 9 можно
закрепить в любом желаемом положении относительно зажима 17. Таким образом, видно, что если элемент 2
шарнирного соединения 1 закреплен на ветровом стекле, а его стержень 9 закреплен в любой точке по всей
длине к зажиму 17 с помощью винта с накатанной головкой 19, то любой удар, который может быть нанесен в
осевом направлении вдоль опоры, поглощается пружиной 16, расположенной в углублениях 8 и 10 гнезда 7 и
стержня 9. Шпиндель 11 служит направляющей для стержня 9 и пружины 16, а также выполняет функцию
жесткого усиливающего элемента для стропы. Обращаясь к модифицированной конструкции, изображенной
на рисунке 3, шарнирное соединение имеет один элемент 24, закрепленный винтами или аналогичными
средствами к раме ветрового стекла.
На скобе 25 элемента 24 шарнирно закреплен второй элемент 26. Встроенное гнездо 27 отлито вместе с
элементом 26 таким образом, чтобы образовать рычаг, радиальный его оси вращения. Ввинченный в
закрытый конец гнезда 27 таким образом, чтобы располагаться с ним соосно и оставлять вокруг него
кольцевое углубление, представляет собой шпиндель 28. На шпинделе 28 скользит полая штанга 29,
имеющая углубления на каждом конце, образующие два корпуса 34 и 35 для двух пружин сжатия 30 и 31,
которые скользят по шпинделю 28. К свободному концу шпинделя 28 привинчена куполообразная гайка 32,
которая образует упор для пружины 31 и снабжена расширенной частью 33, в которую входит стержень 29 и
которая обеспечивает скользящее соединение с ним. Таким образом, видно, что если шарнирное соединение
закреплено к ветровому стеклу, а стержень 29 закреплен в любой точке по всей своей длине пружинным
зажимом, как описано со ссылкой на рисунки 1 и 2, то любой удар, который может быть передан в осевом
направлении вдоль стойки, поглощается пружинами 30 и 31.
Таким образом, видно, что согласно данному изобретению предлагается регулируемый кронштейн для
изменения угла наклона ветрового стекла, который прост в изготовлении, имеет аккуратный внешний вид,
надежен в эксплуатации и способен поглощать любые удары, которые могут передаваться в осевом
направлении, предотвращая тем самым чрезмерный износ шарнирных штифтов и опор, используемых для
фиксации кронштейна в нужном положении. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210909.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210909&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210909A
[]
Усовершенствования в области обработки смол и подобных жидких углеводородов или связанные с ними.
Компания Whitewall Works, Фриндсбери, недалеко от Рочестера, графство Кент, являющаяся британским
подданным, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к обработке жидких углеводородов, таких как смола, посредством которой такие
жидкие углеводороды могут быть расщеплены на соответствующие компоненты с помощью кислот и
растворителей; и целью данного изобретения является: 1. Для получения новых и улучшенных продуктов, и в
частности для производства полутвердого или твердого связующего материала, пригодного, например, для:
(а) связывания угля в брикеты; (б) связующих материалов, используемых для изготовления дорожных блоков,
дорожного покрытия, искусственного брусчатого камня и т. д.; (в) связывания любого другого материала,
требующего связующего вещества для придания материалу формы плит или блоков; (г) производства
различных классов электротехнических изделий, таких как телефонные трубки и т. д., предохранительные
коробки, выключатели, корпуса для кабелепроводов и отводы; а также Т-образные соединители и другие
изделия: 2.
Краска для днищ кораблей и других целей. 3. Мазуты, бензолы, толуолы, ксилолы и т. д. Изобретение
заключается в следующем: смола или подобный жидкий углеводород нагревается (в котле с рубашкой
охлаждения или иным способом) и обрабатывается серной и азотной кислотами. После завершения процесса
к полученной смеси добавляют легкий жидкий углеводород, например, парафин, при этом смесь
поддерживают в горячем состоянии. Затем смесь охлаждают и дают ей немного отстояться; после чего
указанные продукты получают разделением. Данное изобретение реализуется на практике следующим
образом: любой подходящий жидкий углеводород, например, смола, нагревается до температуры около
190°C. F. в нитратной ванне, имеющей рубашку охлаждения и содержащей внутри свинцовую катушку.
Холодная вода, пар и перегретый пар могут подаваться в рубашку и змеевик по мере необходимости,
например, путем управления соответствующими клапанами. В центре чаши находится вертикальный вал,
управляемый конической зубчатой передачей и поддерживаемый сверху. На нижнем конце вертикального
вала, где он входит в чашу, расположена поперечная балка, выполняющая функцию мешалки, когда
коническая зубчатая передача приводится в действие любым подходящим источником энергии, например,
электродвигателем.
В нижней части поддона находится выходное отверстие, регулируемое с помощью клапана. К нагретой смоле
добавляют примерно 5–8% серной кислоты в зависимости от ее качества, после чего добавляют около 2–3%
азотной кислоты. После завершения действия кислот (чему способствует работа мешалки) в нагретую смесь
добавляют парафин в достаточном количестве для снижения вязкости до требуемого уровня. Затем подача
пара или другого тепла прекращается, и смесь оставляют примерно на десять минут, после чего ее
охлаждают как можно быстрее (например, пропуская охлаждающую среду через указанную спираль и/или
рубашку указанной варочной емкости), в результате чего связующее вещество отделяется и оседает на дно
нитрационной варочной емкости; в то время как более легкие масла поднимаются на поверхность и могут
быть отведены, например, с помощью сифона в перегонный куб, где может быть проведено дальнейшее
фракционирование или иная обработка. Затем к связующему материалу, оставшемуся в нитрационной тигле,
добавляют воду, и всю массу кипятят, чтобы вымыть всю присутствующую кислоту.
Качество связующего вещества варьируется в зависимости от требований, то есть, если требуется твердое
связующее вещество, промывка проводится при более высокой температуре с многократными промывками.
При необходимости можно добавить щелочь, например, около 58% щелочи в довольно небольших
количествах для нейтрализации присутствующей кислоты. После промывки и отстаивания, например, в
течение примерно пяти минут, вода сливается сифоном, а связующее вещество удаляется через отверстие,
расположенное в нижней части нитрационной чаши, откуда оно заливается в формы для затвердевания и
затем готово к использованию. Затем в нитрационную чашу подается свежая порция смолы или другого
подобного жидкого углеводорода, например, из мерного резервуара, расположенного над нитрационной
чашей и установленного рядом с мерными резервуарами для серной кислоты, азотной кислоты и парафина
или легких углеводородных масел. При изготовлении брикетов из угля с использованием связующего
вещества в соответствии с настоящим изобретением, для обеспечения наличия хлора в угольном материале
с целью повышения его теплотворной способности добавляется или может быть добавлено около 5%
хлорида кальция или натрия.
Когда из самого связующего вещества, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением,
производится продукция (например, упомянутая ранее), требующая термообработки, необходимо добавить
около 3–5% вулканизирующей сурьмы.
Жидкие углеводороды. Усовершенствования в обработке смолы и подобных веществ. Я, Авандо Уоррен
Хасси Вивиан, из Уайтуолл Уоркс, Фриндсбери, недалеко от Рочестера, графство Кент, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
обработке жидких углеводородов, таких как смола, с помощью которых такие жидкие углеводороды могут
быть разделены с помощью кислот и растворителей; и целью данного изобретения является получение
определенных продуктов из таких жидких углеводородов, и в частности: 1. Полутвердый или твердый
связующий материал, пригодный, например, для: (а) связывания угля в брикеты; (б) связующих материалов,
используемых для изготовления дорожных блоков, дорожного покрытия, искусственного брусчатого камня и т.
д.; (в) связывания любого другого материала, для которого требуется связующее вещество, позволяющее
формировать из этого материала плиты или блоки; (г) производства различных видов электротехнических
изделий, таких как телефонные трубки, распределительные коробки, выключатели, корпуса для
кабелепроводов, ленты, Т-образные соединители и другие изделия.
2.
Краска для днищ кораблей и других целей.
3.
Мазуты, бензолы, толуолы, ксилолы и т. д. В одной из ранее описанных патентных заявок предлагалось
обрабатывать смолу или подобные жидкие углеводороды с целью отделения более легких жидких
углеводородов от более тяжелых жидких углеводородов, содержащихся в них, путем обработки такой смолы
или подобных жидких углеводородов, нагретых или нет, любой подходящей кислотой, например, в пропорции
3% по весу кислоты, а после перемешивания добавлять к смеси подходящее минеральное масло, например,
керосин, в пропорции, скажем, 4% по весу; и после завершения разделения легкие масла удаляются из более
тяжелых масел, а последние затем промываются или нет, по желанию; и я не претендую на авторство такого
известного процесса. В более поздней патентной заявке описан процесс обработки более легких масел,
выделенных в указанном последнем процессе; и мое настоящее изобретение никоим образом не относится к
обработке таких выделенных более легких масел. Мне также известно о патентной заявке Ландсберга № 8069
от 1913 года на обработку кислотных смол; и я не претендую на авторство описанного в ней процесса.
В соответствии с моим настоящим изобретением я обрабатываю смолу (или подобные жидкие углеводороды)
в нагретом состоянии серной и азотной кислотами в пропорциях, указанных ниже; и, после добавления
легкого жидкого углеводорода, такого как парафин, пока смесь еще горячая, я даю массе отстояться
(например, около десяти минут), а затем быстро охлаждаю ее, тем самым осуществляя желаемое
разделение. Данное изобретение реализуется на практике следующим образом: смола (или подобные жидкие
углеводороды) нагревается до температуры приблизительно... 190. F. в нитратной чаше или контейнере,
имеющем рубашку охлаждения и содержащем внутри свинцовую катушку. Холодная вода или пар (при
необходимости перегретый пар) могут подаваться в рубашку и подводящий змеевик по мере необходимости,
например, с помощью соответствующих клапанов. В центре чаши находится вертикальный вал, управляемый
конической зубчатой передачей и поддерживаемый сверху. В нижней части вертикального вала, где он входит
в чашу, расположена поперечная перекладина, выполняющая функцию мешалки, когда вал через коническую
зубчатую передачу приводится в действие любым подходящим источником энергии, например,
электродвигателем.
В нижней части поддона находится выходное отверстие, регулируемое с помощью клапана. К нагретой смоле
добавляют от 5% до 8% серной кислоты в зависимости от ее качества; после этого добавляют от 2% до 3%
азотной кислоты. После завершения действия кислот (чему способствует работа мешалки) в нагретую смесь
добавляют достаточное количество парафинового масла, чтобы снизить вязкость до требуемого уровня.
Затем подача пара или другого тепла прекращается, и смесь оставляют на десять минут; после чего ее как
можно быстрее охлаждают (например, пропуская охлаждающую среду через указанную спираль и/или
рубашку указанной варочной емкости), и таким образом осуществляется разделение; более тяжелый
материал, т.е. связующее вещество, отделяется и оседает на дно нитрационной варочной емкости; в то время
как более легкие масла поднимаются на поверхность и могут быть отведены, например, с помощью сифона, в
перегонный куб, где может быть проведено фракционирование или указанные масла подвергнуты иной
обработке. Затем к оставшемуся в нитрационной тигле связующему материалу добавляют воду, чтобы
вымыть присутствующую кислоту, для чего при желании всю массу можно прокипятить.
Качество связующего вещества варьируется в зависимости от требований, например, если требуется твердое
связующее вещество, промывка проводится при более высокой температуре с многократными промывками.
При желании для нейтрализации присутствующей кислоты можно добавить любую подходящую щелочь
(например, около 5-8% щелочи) в довольно небольших количествах. После промывки и отстаивания,
например, в течение примерно пяти минут, вода сливается сифоном, а связующее вещество удаляется через
отверстие, расположенное в нижней части нитрационной чаши, откуда оно заливается в формы для
затвердевания и затем готово к использованию. Затем в нитрационную чашу подается свежая порция смолы
или другого подобного жидкого углеводорода; например, из мерного резервуара, расположенного над
нитрационной чашей и установленного рядом с мерными резервуарами для серной кислоты, азотной кислоты
и парафина или легких углеводородных масел. При изготовлении брикетов из угля с использованием
связующего вещества в соответствии с настоящим изобретением, для обеспечения наличия хлора в угольном
материале с целью повышения его теплотворной способности добавляется или может быть добавлено около
5% хлорида кальция или натрия.
Когда из самого связующего вещества, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением,
производится продукция (например, упомянутая ранее), требующая термообработки, необходимо добавить
около 3–5% вулканизирующей сурьмы или ее эквивалента. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210910A
[]
Усовершенствования в области фрикционных зубчатых передач или связанные с ними, мы, Фрэнсис Джон
Босток и компания SWIN- Брэмли, инженеры по передаче электроэнергии. Подданные Великобритании
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к зубчатой передаче фрикционного типа, в которой один ролик или группа роликов приводит в
движение другой ролик или ролики посредством фрикционного контакта. Это особенно применимо к типу,
включающему солнечный ролик, один или несколько планетарных роликов и наружный ролик. Обычно
последний имеет разъемную конструкцию, позволяющую регулировать его в соответствии с требуемой
нагрузкой. Он, как правило, выполнен параллельным по внутреннему диаметру и коническим по внешнему
диаметру, причем последний непосредственно поддерживается корпусом или рамой. Само кольцо способно
перемещаться в стороны, что приводит к его сжатию и, следовательно, к созданию необходимого давления на
ролики для передачи приводного усилия. Согласно нашему изобретению, разрезное кольцо выполнено
параллельным по внутреннему и внешнему диаметрам, так что, будучи однородным по сечению, его сжатие
также является равномерным, что устраняет неравномерные напряжения.
Кроме того, разъемное кольцо не соприкасается с каркасом, а удерживается рядом конических прокладок,
расположенных между разъемным кольцом и каркасом. Кроме того, сжатие разъемного кольца
осуществляется не путем непосредственного перемещения самого кольца, а за счет перемещения конических
прокладок, относительного перемещения части опорной рамы или их комбинации. Конические прокладки
могут быть выполнены с плавным сужением с одной стороны их внешней периферии и с приблизительно
сферической поверхностью с другой стороны, причем обе эти поверхности приспособлены для соответствия
поверхностям, поддерживаемым рамой. Такая сферическая конструкция позволяет подушкам и торцевой
крышке рамы достаточно свободно перемещаться, что обеспечивает автоматическую регулировку и
равномерное распределение давления. Каркас может быть выполнен из двух частей, одна из которых может
иметь форму торцевой крышки; эти две части стягиваются вместе с помощью ряда подпружиненных штифтов,
прижимая опоры вниз и, таким образом, сжимая разрезное кольцо, так что последнее может оказывать
достаточное давление на ролики, чтобы они могли передавать привод.
При затягивании гаек этих шпилек давление пружин увеличивается, что позволяет регулировать жесткость в
соответствии с изменяющимися нагрузками. При желании указанные пружины можно заменить одной новой
пружиной. В качестве альтернативы, две части каркаса могут быть стянуты вместе с помощью конического
клина или клиньев, или винта и гайки с фиксированным приводом, или привода с помощью пружины, или
любого другого эквивалентного устройства, благодаря которому две части каркаса могут быть стянуты вместе
таким образом, чтобы они оказывали необходимое давление вниз на подушки для уже изложенной цели.
Усовершенствования в области фрикционных зубчатых передач или связанные с ними. Брэмли, инженеры по
передаче электроэнергии, Нетертон, Хаддерсфилд, оба. Настоящим британские подданные заявляют о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к роликовым зубчатым передачам, в
которых один ролик или группа роликов приводят в движение другой ролик или ролики посредством
фрикционного контакта.
Это особенно применимо к типу, включающему солнечный ролик, один или несколько планетарных роликов и
наружный ролик. Обычно кольцо разрезано для возможности регулировки в соответствии с требуемой
нагрузкой и, как правило, имеет параллельный внутренний диаметр и коническую форму на внешнем
диаметре, который непосредственно поддерживается корпусом или рамой. Само кольцо может перемещаться
в торце, вызывая его сжатие и, таким образом, обеспечивая необходимое давление на ролики для передачи
мощности. Согласно нашему изобретению, разрезное кольцо выполнено параллельным по внутреннему и
внешнему диаметрам, так что его сечение является равномерным, а сжатие — равномерным, что устраняет
неравномерные напряжения. Кроме того, разъемное кольцо не соприкасается с каркасом, а удерживается
рядом конических прокладок, расположенных между разъемным кольцом и каркасом. Кроме того, сжатие
разъемного кольца осуществляется не за счет непосредственного перемещения самого кольца, а за счет
концевого перемещения конических прокладок, относительного перемещения части опорной рамы или
несущей конструкции, или их комбинации.
Конические прокладки выполнены параллельными с внутренней стороны и снабжены двумя коническими
поверхностями с внешней стороны, одна из которых может иметь небольшой угол при вершине, а другая —
приблизительно сферическую форму, радиус кривизны которой может быть соответствующим образом взят
из вершины конической поверхности прокладок; при этом обе последние поверхности приспособлены для
сопряжения с соответствующими поверхностями, поддерживаемыми рамой или несущим элементом. Такая
приблизительно сферическая форма крепления позволяет подушкам и торцевой крышке рамы или несущей
конструкции достаточно свободно перемещаться, что обеспечивает автоматическую регулировку и
равномерное распределение давления. Конические накладки, если рассматривать их в поперечном сечении
под прямым углом к осям, имеют круглую форму как по внешней, так и по внутренней окружности, так что
внешняя окружность накладок точно соответствует внутренней окружности несущего элемента, а внутренняя
— внешней окружности разъемного кольца.
Каркас или несущая конструкция может быть выполнена из двух частей, одна из которых может иметь форму
торцевой крышки; эти две части стягиваются вместе с помощью ряда подпружиненных штифтов или другого
эквивалентного или удобного устройства, тем самым прижимая опорные площадки вниз и сжимая разрезное
кольцо, так что последнее может оказывать достаточное давление на ролики, чтобы они могли передавать
мощность. При затягивании гаек этих шпилек давление пружин увеличивается, что позволяет регулировать
жесткость в соответствии с изменяющимися нагрузками. Указанные пружины при желании можно заменить
одной пружиной. Прилагаемые чертежи демонстрируют два удобных способа применения данного
изобретения. На фиг. 1 показано параллельное разрезное кольцо А, установленное на ряде конических опор
В, расположенных между разрезным кольцом и рамой или несущим элементом С. Торцевая крышка D
притягивается к основной раме или несущему элементу С с помощью подпружиненных штифтов E; это
устройство прижимает конические опоры вниз и, таким образом, сжимает разрезное кольцо, так что
последнее прижимает планетарные ролики F, позволяя им передавать мощность от солнечного ролика G,
являющегося частью ведущего вала H. Планетарные ролики F свободно установлены на шпинделях K,
прикрепленных к планетарному носителю M, который является частью ведомого вала N: ведущий вал H
установлен в подшипнике P, а ведомый вал N — в подшипнике Q, и весь механизм при желании может быть
полностью заключен в пыленепроницаемый маслоудерживающий наружный корпус.
На фиг. 2 и 3 показана альтернативная конструкция, в которой рама или несущая конструкция C привинчена
для установки торцевой крышки D, которая может быть снабжена червячным колесом S, зацепляющимся с
червяком T, приводимым в движение валом W, вращение которого приводит к приближению или удалению
торцевой крышки D от рамы или несущей конструкции C, тем самым увеличивая или уменьшая давление на
конические подушки B, которые, как и прежде, воздействуют на разрезное кольцо A. Положение конца
червячного вала может регулироваться с помощью пружины Z, как показано на рис. 3, адаптированной для
компенсации небольших изменений нагрузки, или могут быть использованы другие удобные средства,
позволяющие сблизить две части несущего элемента C и D таким образом, чтобы они могли оказывать
необходимое давление вниз на опоры B для уже изложенной цели. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210911A
[]
Усовершенствования, связанные с тормозами или тормозными устройствами. 74 78, Баннер-стрит, Лондон,
E.C. 1, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение относится к тормозам или
тормозным устройствам. Одной из целей изобретения является создание усовершенствованного тормозного
или замедляющего устройства простой, недорогой и эффективной конструкции, аккуратного внешнего вида,
пригодного для использования на велосипедах, мотоциклах, автомобилях и других транспортных средствах,
машинах и элементах, детали которого можно легко и быстро регулировать или заменять. Изобретение
относится к тормозам или тормозному устройству, обычно называемому суппортными тормозами, и включает
в себя поворотные рычаги или рычаги, несущие тормозные колодки, блоки, ролики или другие элементы,
предназначенные для прижима к ободу колеса или другому элементу, который необходимо замедлить. Эти
рычаги или рычаги приводятся в действие устройством, расположенным между ними и предназначенным для
перемещения или иного скольжения, а также для их разведения или сближения, что приводит к срабатыванию
тормозных колодок или других элементов.
Согласно настоящему изобретению, рычаги или плечи шарнирно закреплены на одной точке опоры, а
промежуточное приводное устройство функционально соединено с рычагами или плечами посредством
кулачка или наклонных поверхностей, образованных на последних и взаимодействующих с устройством, или
наоборот. Усовершенствованный тормоз, являющийся одним из способов реализации изобретения, включает
в себя пару рычагов, снабженных выступами, расположенными между их концами и опирающимися на один
общий для них поворотный болт, при этом нижние концы рычагов снабжены зажимами или держателями,
поддерживающими резиновые или другие тормозные колодки. Верхние концы рычагов выполнены с
кулачковыми или наклонными поверхностями, которые отклоняются вверх и наружу относительно друг друга,
и указанные верхние концы рычагов обычно удерживаются вплотную друг к другу, предпочтительно с
помощью одной пружины, намотанной вокруг поворотного болта и имеющей концы, прикрепленные к верхним
концам рычагов. Верхние концы рычагов предназначены для раздвигания с помощью седловидного элемента,
который перемещается вниз, чтобы открыть указанные верхние концы и привести в действие тормозные
колодки или элементы, и перемещается вверх, когда тормозные колодки или элементы необходимо убрать
или перевести в нерабочее положение; это возвратное движение рычагов осуществляется пружиной.
Седловидный элемент имеет такую форму, что он снабжен частью, которая действует как клин и скользит
между кулачком или наклонными поверхностями на верхних концах рычагов, в то время как передняя и задняя
щеки или пластины на седловидном элементе охватывают переднюю и заднюю поверхности верхних концов
рычагов и, таким образом, удерживают детали в рабочем положении относительно друг друга. Для
уменьшения трения на контактных поверхностях седлового элемента и/или рычагов могут быть установлены
Соседние файлы в папке патенты