Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_187
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170387.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170387&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170387A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки En5: 79 июля 1920 г. № 21,614/20, 170 Полный левый: Ап', 19, 1921.
1
Завершено: октябрь. 19, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними.
Мы, Джозеф Йофин Проффитт из Lullin Works, Куин-стрит, Уолсолл, основатель компании Alum1iniu111,
Симуэль Лилен, Джоф Шарлотт-стрит, 59, Уолсолл, джентльмен, и Гарри Фрэнк Адамс из Forward Works,
Легг-стрит, Бирмингем, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания или относящиеся к ним; и его целью является
создание двухтактного двигателя, который будет работать с эффективностью четырехтактного двигателя.
Согласно настоящему изобретению, используются два поршня: внешний поршень, скользяще установленный
в цилиндре, и внутренний поршень, скользяще установленный в 2 (внешний поршень). Внутренний поршень
предназначен для всасывания горючей смеси и сжатия серы во внешнем поршне, в то время как внешний
поршень совершает свои такты сгорания и выпуска серы.
Внутренний поршень соединен шатуном с коленчатым валом обычным способом, а внешний поршень
соединен со вторым кривошипом коленчатого вала посредством эксцентрика и эксцентрикового стержня,
соединенного с выступающей частью стенки поршня. В торце внутреннего поршня установлен клапан,
который открывается посредством штока и кулачка, установленного на коленчатом валу.
Таким образом, при внутреннем ходе этого внутреннего поршня клапан открывается, и горючая смесь
вытесняется из камеры сгорания в пространство между внутренним и внешним поршнями. При обратном ходе
эта горючая смесь сжимается.
Ход двух поршней устроен таким образом [Priwq 14-], что когда внешний поршень достигает конца хода
выпуска, открывается клапан 45, позволяющий сжатым газам поступать в цилиндр над внешним поршнем.
Согласно одному из вариантов клапанного механизма, отверстия могут быть образованы в стенке наружного
поршня и в стенке цилиндра, причем последнее отверстие ведет к каналу, который сообщается с головкой
цилиндра.
Таким образом, когда внешний поршень приближается к концу хода выпуска, отверстия в 55 этого поршня и
цилиндра совпадают, что позволяет смеси, сжатой внутренним поршнем, пройти к внешнему концу цилиндра.

Для перекачки горючей смеси из внутренней части наружного поршня в головку цилиндра может
использоваться любой другой тип клапана 60, например, во наружном поршне может быть установлен
вращающийся кулачок, который вращается за счет выступа 65 на внутреннем поршне, взаимодействующего с
ним для вращения кулачка.
Последний поднимает предохранительный клапан на конце внешнего цилиндра. Этот кулачок может быть
приспособлен для подъема клапана на каждые 70 полуоборотов, и с каждой стороны оси вращения может
быть выполнен выступ для взаимодействия с указанным выступом на внутреннем поршне. Шток клапана
может быть приспособлен для взаимодействия с поверхностями кулачка, заставляя кулачок совершать
полные пол-оборота и тем самым обеспечивая, чтобы выступ на внутреннем поршне не задевал выступ на
кулачке во время обратного хода внутреннего поршня.
Датировано 16 июля 1920 года.
Дж. Э. С. Локвуд, патентный поверенный заявителей, Нью-стрит, 83, Бирмингем.
387 ji _ W}l _ 170,387 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними.
Мы, Джозеф Джозеф Проффитт из компании Lumin Works, Куин-стрит, Уолсолл, литейщик алюминия, Сэмюэл
Ллевеллен из компании Charlotte Street, 59, Уолсолл, джентльмен, и Гарри Фрэнк Адамс из компании Forward
Works, Легг-стрит, Бирмингем, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования в двухтактных двигателях
внутреннего сгорания, включающих внешний поршень, работающий в цилиндре, и внутренний поршень,
работающий во внешнем поршне, причем внутренний поршень имеет больший ход, чем внешний поршень,
так что когда внешний и внутренний поршни перемещаются наружу во время такта сгорания, внутренний
поршень забирает горючий газ в пространство между поршнями через отверстия в цилиндре и внешнем
поршне.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, газ втягивается в пространство между
внутренним и внешним поршнями на протяжении значительной части движения внутреннего поршня наружу,
что обеспечивает поступление достаточного количества горючей смеси из карбюратора. В стенке цилиндра
установлен(ы) механически управляемый грибовидный клапан или клапаны, при этом впускной канал или
каналы в цилиндре сообщаются с продольными каналами или пазами во внешней части поршня. Внешний
поршень приводится в движение возвратно-поступательным движением посредством двух шатунов,
установленных одним концом на цапфах поршня, а другим концом на коленчатом валу.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, можно обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой центральный разрез двигателя, сконструированного в
соответствии с данным изобретением, причем разрез выполнен по линии X X на Рисунке 3.
На рисунке 2 представлен разрез цилиндра, выполненный по линии Y Y на рисунке 1, а на рисунке 3 — вид с
торца двигателя, показанного на рисунке 1.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, двигатель включает цилиндр 1,
который прикреплен болтами к картеру коленчатого вала 55 2. Внешний поршень 3 предназначен для
возвратно-поступательного движения в цилиндре 1 и соединен с валом 4 посредством соединительных
штоков, внутренние концы которых установлены на цапфах (00 6), работающих в пазах цилиндра. Внутренний
поршень 7 установлен для возвратно-поступательного движения во внешнем поршне 3 и соединен с
центральным кривошипом 8 коленчатого вала 4 посредством шатуна 9. 65 Эта центральная кривошипная
часть 8 приспособлена для обеспечения удвоенного хода по сравнению с кривошипными частями,
приводящими в действие внешний поршень 3. В ободе цилиндра образован выпускной канал, который может
располагаться по центру головки блока цилиндров и закрываться верхнеклапанным клапаном. Однако

выпускное отверстие может быть расположено сбоку. В стенке 75 цилиндра 1 и стенке поршня 3
соответственно образованы отверстия или прорези 10 и 11, расположенные таким образом, что во время
движения поршней 3 и 7 вниз горючий газ втягивается через них в пространство 80 между поршнями 3 и 7.
Расположение портов 10 и 11 также таково, что горючая смесь всасывается практически на протяжении всего
движения поршня 7 наружу. Клапан miuSiroonl 85 установлен в корпусе, закрепленном на боковой стороне
цилиндра 1, причем на этом цилиндре имеется отверстие для крепления клапана болтами. Этот последний
грибовидный клапан механически открывается на 90 градусов и закрывается при каждом обороте коленчатого
вала. При необходимости можно использовать более одного порта 11, причем такие порты сообщаются
кольцевым каналом с портом или портами 10. При обратном перемещении поршней 3 и 7 газ сжимается,
поскольку поршень 7 перемещается в два раза быстрее, чем поршень 3. В удлинении 1,3 цилиндра 1
образованы каналы 12, а в стенке поршня 100 также образованы каналы 100. Когда поршень 3 приближается
к концу своего такта выпуска, отверстия 12 и 14 совпадают друг с другом и позволяют сжатому газу проходить
в головку цилиндра 105. Такт выпуска поршня 3 обеспечивает продувку выхлопных газов, а приток сжатого
газа завершает этот процесс.
Когда газы воспламеняются, внутренний поршень 7 находится в положении, закрывающем отверстия 12 и 14,
а кривошипная часть 4' расположена под углом к кривошипной части S таким образом, что поршень 3
перемещается впереди поршня 7, чтобы закрыть отверстия 12 и предотвратить сообщение между головкой
цилиндра 1 и пространством между двумя поршнями.
В камере сгорания 2 имеются отлитые выступы 15 для размещения шатунов 5.
Таким образом, при такой конструкции двигателя горючие газы воспламеняются один раз за каждый оборот
коленчатого вала, 1]5, в то время как такты сгорания, всасывания, сжатия и выпуска происходят раздельно,
как в четырехтактном двигателе внутреннего сгорания, образуя таким образом двигатель внутреннего
сгорания, в котором сочетаются преимущества четырехтактного и двухтактного двигателей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170388.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170388&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170388A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 79 июля 1920 г. № 21,625120, 170,9388. Завершено: 19 мая 1927 г., Завершено:
октябрь. 19. 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Усовершенствования, касающиеся пружинных вилок или антивибрационных устройств для мотоциклов,
велосипедов и тому подобного.
Я, Уильям Холдер Осборн, проживающий по адресу: Леопольд-стрит, 28 и 29, Бирмингем, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о следующем: данное изобретение включает в себя
определенные усовершенствования пружинных вилок или антивибрационных устройств для мотоциклов,
велосипедов и тому подобного.
Согласно настоящему изобретению, в пружинных вилках или антивибрационных устройствах для
велосипедов, мотоциклов и тому подобного внутри телескопического механизма заключена витая пружина
сжатия, а указанный телескопический корпус шарнирно или поворотно соединен своими концами с
соответствующими частями, между которыми предназначена работать указанная пружина. Этот тип движения
особенно применим к пружинным вилкам звеньевого типа, в которых шарнирные соединения на концах
пружины обеспечивают движение, вызванное работой звеньев.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения две пружины сжатия расположены в
плоскости перед рулевой колонкой мотоцикла и по бокам от нее. Каждая из этих пружин расположена внутри
закрытого телескопического корпуса, состоящего из двух чашеобразных элементов, скользящих один внутри
другого, причем каждый чашеобразный элемент имеет у основания выступы, обеспечивающие поворотное
соединение чашеобразного элемента. Верхняя чашеобразная деталь 35 шарнирно соединена с передним
выступом, расположенным на поперечном выступе, установленном на рулевой колонке и образующим
подшипник для верхних рычагов. Нижняя (чаша meibe.er) шарнирно соединена 40 с поперечной балкой,
поддерживаемой задними или основными перьями вилки. Эта поперечная балка также образует шарнирное
соединение для верхних чашеобразных элементов двух нижних и второстепенных витых пружин сжатия,
расположенных в одной плоскости с верхними или основными витыми пружинами сжатия, описанными выше.
Нижние чашеобразные элементы этих нижних или дополнительных витых пружин могут быть шарнирно
соединены с рычагом, который также шарнирно закреплен на вилке, к которой прикреплены нижние звенья
вилки таким образом, что ось дорожного колеса может совершать как движение вперед и назад, так и
вертикальное движение.
Датировано 17-м днем июля 1920 года.
Льюис В3М. Голд, А.И.Мех. Е., член дипломированного института патентных поверенных, представитель
заявителя, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных вилок или антивибрационных устройств для мотоциклов,
велосипедов и тому подобного.
Я, Уильям Холдер Осборн, проживающий по адресу: Леопольд-стрит, 28 и 29, Бирмингем, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пружинным вилкам или антивибрационным устройствам рычажного типа для
мотоциклов, велосипедов и тому подобных транспортных средств, в которые встроены основные и
возвратные пружины, и в которых предусмотрено крепление для пружин, причем это крепление шарнирно
закреплено на своих концах. Настоящее изобретение включает в себя пружинную вилку или
антивибрационное устройство такого типа, в котором предусмотрены отдельные телескопические корпуса:
один для основной пружины, а другой для пружины отскока.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу чертежей, на котором: Рисунок 1 представляет собой боковой вид,
частично в разрезе, пружинной вилки согласно настоящему изобретению.
На рисунке 2 показан вид сзади пружинной вилки, изображенной на рисунке 1.

На рисунке 3 представлен поперечный разрез вилки.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения две пружины сжатия a расположены в
плоскости перед рулевой колонкой b мотоцикла и по бокам от нее. Каждая из этих пружин a расположена
внутри закрытого телескопического корпуса, состоящего из двух чашеобразных элементов c d, скользящих
один внутри другого, причем каждый чашеобразный элемент имеет у основания выступы e, которые
обеспечивают шарнирное соединение чашеобразного элемента. Верхний элемент чашки c шарнирно
соединен с передним выступом J, расположенным на поперечном выступе g, установленном на рулевой
головке b и образующем подшипник для верхних тяг fl. Нижний чашеобразный элемент d шарнирно соединен
с поперечной балкой i, установленной на задней или 45 основных лопастях j вилки. Эта поперечная балка i
может также представлять собой шарнирное соединение для верхних чашеобразных элементов A двух
нижних и второстепенных витых пружин сжатия 1, которые расположены в соответствии с верхними или
основными смазываемыми пружинами сжатия a, описанными выше.
Нижние чашеобразные элементы этих нижних или дополнительных витых пружин 1 могут быть шарнирно
соединены с рычагом 55v, вертикальные рычаги которого не показаны на рисунке 2, причем этот рычаг также
шарнирно соединен с вилкой, к которой прикреплены нижние звенья вилки таким образом, что ось 60
дорожного колеса может совершать как движение вперед и назад, так и вертикальное движение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170389.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170389&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170389A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 июля 1920 года. № 21,650120.
Завершено: октябрь. 79, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Токарные станки по дереву.
Я, МАЙОНСЕЛЛ БОВЬЕРС ДЖЕЙСБОН-, ДЖЕЙСБОН-, ДЖЕЙСБОН-Р., подданный короля Великобритании и
проживающий по адресу: Хит-стрит, Западная, город Торонто, провинция Канада, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены
в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям
токарно-деревообрабатывающих станков типа, предназначенных для использования при изготовлении ручек
для метел и подобных изделий, и целью изобретения является обеспечение автоматической подачи брусков,

из которых должны быть изготовлены заготовки, в токарно-токарный станок и их прохождения через него, а
также обеспечение обработки и отделки внешней стенки бруска при таком прохождении. являясь
непрерывным процессом и обеспечивая возможность быстрой регулировки пил и инструментов (поскольку
инструменты не позволяют компенсировать износ) или заточки указанных пил или инструментов.
Дополнительные задачи заключаются в обеспечении возможности формовки рукоятки с помощью выступа,
диаметр которого уменьшен, и который примыкает к одному из концов, чтобы синхронизировать работу
финишного инструмента таким образом, чтобы эта уменьшенная часть рукоятки формировалась во всех
готовых рукоятках, обеспечивая однородность готовой продукции, и в целом для адаптации станка к более
эффективной работе при требуемых колебаниях.
С учетом вышеизложенного и других целей, изобретение по существу представляет собой
усовершенствованную конструкцию, в частности, описанную и изложенную в следующем описании и
прилагаемых чертежах, являющихся частью данной конструкции.
В thle dravwings5:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид [Price 11-] машины, воплощающей мое изобретение, при этом
часть каркаса отломана. 45 На рисунке 2 представлен вид сверху на это же сооружение.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез, проходящий через узел, который управляет продольным
перемещением стержня, поворачиваемого внутри рукоятки через станок 50, после того, как указанный
стержень пройдет через инструменты для предварительной нарезки резьбы.
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид механизма подачи материала, управляющего подачей
палочек в машину для вращения. 55 Рисунок представляет собой поперечное сечение конвейерной системы,
показывающее коническое колесо, ведущие шестерни и ведущий шкив.
Fi-aure ( представляет собой боковое поднятие кронштейна для крепления ремня 60 d(riven star tlide bracket) и
кронштейна для переноски пилы и режущего инструмента, при этом кронштейн для переноски пилы и
режущего инструмента регулируется для компенсации износа пилы и режущего инструмента.
На рисунке 7 представлен вид сверху на это же сооружение.
На рисунке 8 показан боковой вид, частично в разрезе, направляющей скобы и кронштейна для крепления
чистового резака, который регулируется таким образом, чтобы плиткорез подавался на 70 градусов в сторону
рукоятки, поворачиваясь для образования уменьшенной части в ней.
На рисунке 9 представлен вид сверху на это же изделие.
IFicrure 10 представляет собой поперечное и продольное сечение звездообразной направляющей 75,
предназначенное для установки в направляющую с ременным приводом и использования для вращения
рукояти.
На рисунке 11 представлен разрез 1) ракетки, несущей звездообразную направляющую 80, и показано
средство для вращения направляющей.
На рисунке 12 показан боковой вид втулки, в которую, как предполагается, будет вмонтирована
звездообразная направляющая. 85 Рисунок 13 представляет собой продольный разрез i 1 i i 1709389 17 0,3S9
трубчатых направляющих, предназначенных для установки в гильзу, показанную на рисунке 12, и
выравнивания со звездообразной направляющей.
На рисунке 14 показан вид с торца втулки 6', примыкающей к трубчатой направляющей и направляющей
ступенчатой формы.
Одинаковые обозначения относятся к одинаковым частям на различных рисунках.
Обращаясь к чертежу A, мы описываем усовершенствованный токарный станок по дереву, включающий раму
или станину, функционально поддерживаемую опорами или ножками 11, причем станина состоит из двух

расположенных на расстоянии друг от друга продольно выступающих элементов, которые расположены
параллельно и предназначены для функциональной поддержки механизма подачи заготовки, механизма
нарезания резьбы и черновой обработки, механизма чистовой обработки и механизма вытягивания заготовки.
Механизм подачи стержня B установлен на одном конце опорной плиты 10.
Направляющие C' и D снабжены маслом на указанной опорной плите, а механизм нарезания резьбы и накатки
E также поддерживается опорной плитой.
Рядом с механизмом нарезания резьбы и черновой обработки E расположен механизм подачи заготовки F, а
также механизм чистовой обработки.
Механизм G расположен рядом с механизмом подачи, а рядом с концами опорной плиты расположен
механизм вытягивания стержня H.
Для полного понимания сущности моего изобретения необходимо описать каждый из вышеупомянутых
механизмов по отдельности, прежде чем подробно изложить способ работы машины.
Механизм подачи с помощью стержня B включает в себя опорную плиту 11', которая поддерживается
соответствующими средствами от опорной плиты 10.
А в одном конце этой пластины предусмотрен магазин для хранения палочек, из которых будут
изготавливаться ручки.
Этот журнал состоит из множества направляющих 12, расположенных на некотором расстоянии друг от друга
и параллельно, причем между противоположными парами направляющих стержни уложены друг на друга.
Перед этим магазином расположена пара конических подающих колес 1, находящихся на некотором
расстоянии друг от друга, а шпиндели 14 этих конических подающих колес несут шестерни 135, которые
зацепляются друг с другом.
()Один из шпинделей 14 снабжен шкивом 16, с которым соприкасается ремень 17, причем указанный ремень
входит в зацепление с направляющими шкивами 1S, расположенными только на шпинделе 19, который
установлен в подшипниках 20, поддерживаемых боковыми рычагами 21 из 6(1) основания 11.
Ремень 17 может приводиться в движение любым подходящим источником энергии, например, для установки
конвейерной линии на заводе, где установлен станок.
Поскольку все вращающиеся части механизма 65 должны работать синхронно, вполне вероятно, что
источником энергии, приводимой в движение этими вращающимися частями, должен быть тот же самый
механизм, что подразумевает эффективную работу механизма. 70 Перед коническими подающими колесами
18 установлен вращающийся прижимной ролик 22, подшипники 22 скользят и установлены в расположенных
вертикально кронштейнах 24, и эти подшипники обычно прижимаются (вдоль) пружинами 23,
расположенными между головкой и концами 26 указанных кронштейнов.
Ролик 22 будет, соответственно, обеспечивать вертикальное направление вращения и будет проталкивать 80
стержней из 4-го цилиндра. Рукоятки должны быть сформированы (продольно и продольно) в соответствии с
коническими подающими колесами 1.3, так чтобы стержню обеспечивалось положительное продольное
движение, при котором он не будет скользить по 85 колесам 1.
Направления C и (l 1) синифлярны, поэтому достаточно описать только одно из них. Направляющая C' состоит
из выступа 27, предпочтительно вращающегося, установленного на всех люверсах 90 38, образованных
указанной направляющей, и вся головка этой направляющей гладкая, но конец, прилегающий к подающему
элементу 13, расширен наружу, так что шток легко войдет в указанную направляющую. 915 Палочка, проходя
через направляющие C и D, подвергается продольному движению, но в этот период она не вращается, и
вращение не начинается до тех пор, пока палочка не будет удалена из механизма подачи B, как будет
объяснено ниже.

Резьба по плитке и 1Ciin llgiic in echla a.iiSll E eoonsists of a blacket 29 ill whieh the long-itudinially- extending
sleeve 3() is 105.
В этой втулке установлена опорная звезда 27a, расположенная на том конце втулки, который находится на
значительном расстоянии от опорной звезды O).
Втулка 30 несет трубчатую направляющую 1, которая расположена в соответствии с 110 (звездчатой
направляющей 27'), и указанная втулка снабжена посередине своей длины ременным шкивом 2,
предназначенным для привода от соответствующего источника энергии.
На этом конце втулки 30, отводящей 115 от звездного направляющего элемента 279, установлен шкив 3,
предназначенный для размещения объекта, который будет пояснен далее.
При установке втулки 30 в скобку 29 можно использовать любой подходящий тип антифрикционного покрытия.
Кронштейн 29 выполнен из ряда бревен 31, которые выступают вбок и слегка смещены относительно друг
друга, а этот вал образован шкивом 62, благодаря чему вращательное движение передается на указанный
вал.
На раме 57 сформированы выступы 63, верхняя поверхность которых снабжена полукруглыми углублениями
64, в которые входит поперечный выступ 6t5 70 вертикально расположенного стержня 66.
Стержень 66 имеет регулируемую длину, позволяющую изменять ее параметры, и для этой цели я
предусмотрел натяжное устройство 4 и сформировал стержень 66 из двух частей, которые соединены
указанным натяжным устройством 76.
На нижнем конце стержня 66 расположен ролик 67, который входит в зацепление с кулачком 6S,
установленным на шпинделе 69, имеющем на конце шестерню 70, и эта шестерня 8( зацепляется с шестерней
71, установленной на контршпинделе 72, который снабжен второй шестерней 73, предназначенной для
зацепления с шестерней 7'4, установленной на шпинделе 75, который снабжен шкивом 76 P5,
предназначенным для вращения от шкива 3 механизма нарезания и черновой обработки E с помощью любой
подходящей ременной передачи.
Для работы чистового режущего инструмента 59 я предусмотрел вал 77, который приводится в движение 90
соответствующим способом; указанный вал снабжен кулачком 78, который взаимодействует со штифтом 79
на стержне 80.
Этот стержень 80 шарнирно закреплен посередине своей длины относительно одной из направляющих 12 и
снабжен смещенным внутрь концом 81, который входит в зацепление со вторым самым нижним стержнем в
магазине и предотвращает соприкосновение верхних стержней с нижним, что позволяет легко подавать
нижний стержень вперед с помощью механизма подачи.
Стержень 82, имеющий меньшую длину, чем основной стержень, и снабженный смещенным концом,
шарнирно соединен с одной из других направляющих 12, а стержень 80 соединен с ним шпинделем 83.
Штанги 80 и 82 действуют одновременно, зацепляя и освобождая второй нижний стержень в магазине.
Тяговый механизм H включает в себя кронштейн 84, в котором под углом расположены несколько шпинделей
8-5, а на выступающих концах этих шпинделей установлены расположенные под углом фрикционные диски
86, предпочтительно из каучука. 115 Шпиндели 85 соединены карданными шарнирами 87 со шпинделями 88,
которые, в свою очередь, снабжены звездочками 89 на наружном конце. Эти звездочки соединены цепью 90,
так что все 120 шпинделей 88 и 85 будут вращаться одновременно.
На верхних шпинделях 88 зубчатое колесо 91 зацеплено с зубчатым колесом 92, установленным на шпинделе
93, на внешнем конце которого имеются выступы для шкива ремня. Рама 32, несущая пилу, фиксируется
штифтом 33.
Эта рама 32 снабжена втулкой 34, которая расположена под углом относительно продольной оси кронштейна
29, и эта втулка образует подшипник от пильного вала 35, который в ней установлен.

Фрамия 32 с одной стороны снабжена парой выступов 36, которые охватывают верхний конец стержня 37, и
этот стержень соединен с выступами с помощью 38. Стержень 37 проходит через отверстие 39 в боковом
выступе 40, образованном на основании кронштейна 29, и гайки 41 входят в резьбовое соединение с
указанным стержнем, что позволяет поднимать или опускать раму 32 для компенсации заточки пилы и резака,
а также для работы с прутками различного диаметра.
Смажьте пильный вал 35 маслом, пила 42 установлена и расположена под углом к продольной оси станка, так
что во время черновой обработки на стержне будет формироваться 1 нить с заданным шагом, а рядом с
пилой 42 жестко закреплен резец 43, диаметр которого меньше диаметра пилы.
Механизм подачи материала F включает в себя корпус 44, имеющий центральное резьбовое отверстие 45 с
расширенным передним концом 46, и в этом отверстии ввинчена заглушка 47, снабженная кольцевым
фланцем 48, который входит в расширенный конец указанного отверстия.
Эта втулка имеет внутреннюю резьбу 49, шаг которой будет таким же, как и резьба, нарезанная в стержне
пилой 42.
В корпусе 44 может быть предусмотрена водяная рубашка 50 с входными и выходными патрубками 51 и 52,
которая предотвратит перегрев втулки.
Механизм финишной обработки G включает в себя кронштейн 53, снабженный подшипниками 54 для
направляющей втулки, аналогичной той, что установлена на кронштейне 29, причем подшипники 54 будут
снабжены антифрикционными элементами, что позволит свободно и легко передавать вращательное
движение на направляющую втулку.
Шарнирная втулка 55 выполнена заодно с кронштейном 523 и соединена с боковыми рычагами 56 рамы 57,
поддерживающей резец, которая шарнирно соединена с кронштейном 53 посредством шарнирного штифта
58.
Рама (7) способна вращаться в ограниченной степени в вертикальной плоскости.
чтобы подавать режущий инструмент 59 к обрабатываемой рукоятке и обратно, уменьшая тем самым участок
6() рукоятки, прилегающий к ее концу.
Рама 57 выполнена с подшипниками, в которых вал режущего инструмента 61 предназначен для привода от
линейного источника питания.
Когда эта машина работает неправильно, квадратные стержни поперечного сечения укладываются в магазин,
образованный направляющими 12, и второй нижний стержень входит в зацепление со смещенными концами
стержней SO и 82.
При запуске станка нижний стержень входит в зацепление с коническими подающими колесами 13, после чего
стержень перемещается вдоль станка, удерживаясь прижимным роликом 2.2, который обеспечивает
правильное взаимодействие стержня с подающими колесами.
Стержень свободно входит в расширенный конец выступа 27 направляющей C и, проходя через него, входит в
направляющую D; при этом стержень в этот момент подвергается продольному перемещению, но не
продольному вращению. По мере продолжения подачи стержня вперед, его длина после отсоединения от
прижимного ролика 22 механизма подачи B соединится со звездообразной направляющей 2i', установленной
во втулке 30, которая закреплена в кронштейне 29 механизма нарезания резьбы и черновой обработки E.
Поскольку втулка 30 вращается посредством возможной ременной передачи, зацепляющейся с ременным
шкивом 2, установленным на указанной втулке, стержень будет вращаться.
Палочка будет продолжать двигаться вперед в продольном направлении, а последующие палочки будут
подаваться в подающий механизм B, обеспечивая непрерывную подачу палочек через машину.

Палочка, вращающаяся под действием силы тяжести, проходит через трубчатую направляющую 1, а стержень
42, вращающийся с заданной скоростью, входит в зацепление с вращающейся палочкой. Вследствие
поступательного движения палочки и приложенного к ней вращательного движения в палочке нарезается
резьба или спиральная канавка.
Режущий инструмент 4' захватывает вершину или углы стержня между резьбой или канавками и грубо
обрабатывает их, так что стержень после прохождения через механизм грубой обработки будет иметь
приблизительно закругленную форму.
Закругленная рейка имеет неглубокую резьбу, которая используется в качестве механизма подачи. Резьба
рейки входит в зацепление с резьбой 49 в втулке 47, и при дальнейшем вращении рейки эта втулка будет
действовать как механизм подачи и подавать рейку вперед к финишному механизму. G с заданной скоростью.
Когда стержень достигает механизма финишной обработки, он входит в зацепление с направляющей,
установленной в подшипнике 34, а режущий инструмент 59 входит в зацепление с периферией стержня 65,
делает надрез и доводит стержень до нужного диаметра, завершая обработку.
Если стержень должен быть изготовлен с уменьшенной частью, то рама 37, которая 70 будет предварительно
приведена в действие, будет колебаться через соответствующий ременный привод от чернового механизма E
к шкиву 76, который будет приводить в движение зубчатую передачу, управляющую работой кулачка 75 68.
Ролик 67, взаимодействуя с кулачком, перемещает шток G6, несущий поперечную балку (iS), вверх, а пружина
сжатия 9, расположенная ниже рамы 57, будет в некоторой степени прижимать свободные концы указанной
рамы вверх.
Дурино - продолжающееся вращение кулачка (;33 шток (36) будет перемещаться вниз, тем самым тяну раму
57 вниз - 8S вниз до предельного предела, и таким образом резец j59 будет лежать, перемещаясь к или от
стержня. Завершено уменьшение части того же.
Готовая палочка после прохождения через механизм G зацепляется с кольцевыми дисками S(6), которые
протягивают палочку через кронштейн 85 и выгружают ее с конца машины в виде полностью готового
продукта.
Палочки подаются через механизм быстрой последовательностью, и между каждой палочкой может быть
небольшой зазор, но это будет зависеть от настройки наконечника механизма для изготовления ручки
определенного типа.
Таким образом, станет ясно, что по мере прохождения одной планки через станок стержни 80 и 82 будут
качаться вокруг своих 105 точек опоры, чтобы освободить другую планку из мишени и позволить этой планке
зацепиться за коническое подающее колесо 13 и быть доставленной в станок.
Принцип работы станка таков, что по мере подачи палочек к одному концу станка они будут проходить через
него непрерывными ступенчатыми операциями и выгружаться с конца станка в виде готовых ручек для метел
или подобных изделий.
В некоторых условиях длина поворачиваемых стержней может быть различной, и для компенсации
изменяющейся длины стержней механизм подачи B регулируется относительно опорной плиты, а вал 78
может перемещаться вдоль стержня 77 и перемещаться относительно механизма подачи B таким образом,
чтобы стержень S0 приводился в действие указанным кулачком 170389 для управления подачей стержней в
указанный механизм B. Из рисунка 1 видно, что вал 77 выступает за конец опорной плиты и, таким образом,
позволяет регулировать кулачок 78 в любом направлении для обеспечения регулировки механизма подачи.
Благодаря формированию различных направляющих и звездообразных направляющих способом, описанным
в спецификации, стержень легко удерживается в выровненном положении и перемещается по заданной
траектории через станок, что позволяет легко выполнять операции нарезания резьбы и черновой обработки, а
также чистовой обработки и вытягивания без возникновения вибрации, которая, по всей вероятности, привела
Соседние файлы в папке патенты
