Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_184
.pdf
Начальная точка измерительной шкалы файла a' выступает на половину ширины направляющего элемента
относительно шкалы чертежной кромки, так что над точкой внутри паза кромка 7 направляющего элемента
будет 4,3 служить для считывания. Если, например, перо показывает нулевое значение на шкале по краю
линейки, то край А.
на шкале. Внутри канавки также будет нулевая отметка.
Держатель карандаша вращающейся линейки, как показано на фиг. 3 и 4, состоит из направляющего
элемента и регулируемых частей, а именно, в частности, втулки 1 для карандаша или копировального
наконечника t и чертежной головки T)en m. Скользящая верхняя часть направляющей, как показано на рис. 4,
снабжена спереди пазом в виде зубца для размещения G a) любой из вышеупомянутых регулируемых точек.
С этой целью втулка 1 снабжена скользящим выступом o для взаимодействия с указанным пазом. Чертежное
перо вращающейся линейки Carl tsvo, выступы o, o, которые расположены (параллельно друг другу) и
(перьями) перпендикулярно друг другу для прорисовки радиальных и криволинейных линий. Регулируемые
части держателя карандашей, которые обычно оттягиваются на 70 градусов от бумаги пружиной, приводятся в
действие легким нажатием на них в направлении бумаги. Регулируемая верхняя часть держателя карандашей
приспособлена для размещения измерительной шкалы длиной 75 градусов, как показано на рисунке 4,
аналогичной основной шкале чертежного инструмента.
Степень отклонения рисовального пера от края квадрата будет указана по 80-градусному краю направляющей
линейки и может быть считана по шкале, предусмотренной на ней. Все взаимозаменяемые 10-дюймовые
шкалы, предназначенные для использования с обеих сторон, имеют градуировку как сверху, так и снизу,
причем указанная градуировка четко обозначена на расстояниях, соответствующих пяти единицам.
Принцип работы устройства, соответствующего изобретению nIV, следующий:
Полукруглая шкала d используется для деления окружностей или частей окружностей любого радиуса на 3, 5,
(;, 8, 9 и (1) и так далее равных частей. Если, например, провести линейку длиной 95 см по цифрам 3 и
отметить карандашом соответствующие точки на полукруге любого радиуса, этот полукруг будет разделен на
три равные части. 100Также можно разделить квадрант таким же образом. Для участков с плотной застройкой
в направлении окружности также может использоваться выдвижной чертежный элемент. Последний, lo.ver-ei,
служит для измерений в направлении, перпендикулярном линейке, во всех угловых положениях линейки, а
также для детальной работы. Если рисунок необходимо скопировать в большем или меньшем масштабе,
карандаш 110 следует заменить точкой копирования t, как показано на рис. 3, а под оригинал рисунка
поместить лист бумаги для рисования... Теперь линейка поворачивается до тех пор, пока не коснется точек
пересечения 115 на исходном чертеже, и если таким образом, например, расстояние между точкой опоры
линейки и точкой пересечения на исходном чертеже составляет 1,5, направляющая смещается таким
образом, чтобы ее край k совпал с точкой 15 на желаемой пропорциональной шкале, после чего эта точка
отмечается проколом на чертеже.
Правильное соединение 1 a70,3 между такими точками позволит создать копию чертежа в желаемом
масштабе, который будет отличаться от масштаба оригинала.
рис. 7 показывает держатель для карандашей квадратной формы в соответствии с рис. 1 для увеличенного
изображения. С помощью этого держателя пенициллина можно обеспечить связь не только в продольном
(или поперечном) направлении с квадратом, но и в диагональном направлении.
Подставка для карандашей на линейке по сути аналогична подставке для карандашей на линейке, показанной
на рисунках 3 и 4. Однако держатель угольника расположен не непосредственно на угольнике, а часть x,
соответствующая верхней части держателя карандаша, показанного на рис. 3 и 4, вращательно расположена
внутри рамки k, и эта рамка l может перемещаться вдоль угольника.
Деталь r состоит из направляющего элемента и шкалы, перемещающейся в этом направляющем элементе и
поддерживающей втулку для черенка чертежа, как показано на фиг. 3 и 4. Благодаря возможности вращения
верхней части держателя для карандашей, можно производить измерения не только параллельно и
перпендикулярно, но и по диагонали к угольнику.
00 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170339.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170339&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170339A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 дюны 1920 года. № 77,354/20.
Конфликт принят. окт. 25, 7921, Технические характеристики CS 3M PLL.
Усовершенствования, касающиеся поверхностей для печати.
Мы, PXICTORIAL IATIIIXE'Rv lI1IEi'), a 1ritisil CO11Tfldll1, atll(1 Tim roic Tno(iA S CORKIEiT, F. 1R'A-., i it iB i subi
jeet, hot of 7, Farringdon olood, L()ndonI E.C. 1, 6 and JOSEP'II GOO]). Истец, гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: 7, Palace Square, Ipper Norwood, London, S.E. 19, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и подтверждены
следующим заявлением: Изобретение относится к литографическим или плоскографическим печатным
поверхностям из цинка, алюминия или другого металла, и среди его целей изобретение имеет подготовку
таких печатных поверхностей, которые увеличивают способность к приему чернил или цвета, обеспечивают
получение хороших, четких и сильных оттисков, а также гарантируют, что полученная печатная поверхность
долговечна и имеет длительный срок службы при эффективном использовании для получения хороших,
четких оттисков.
Согласно изобретению, после нанесения рисунка обычным литографическим способом на металлическую
печатную поверхность, она покрывается резистом, полностью нанесенным на белые или гладкие участки, где
нет рисунка, причем резист обладает свойством отталкиваться и, следовательно, не наноситься на
поверхность, а жирные чернила рисунка не растворяются в травильной жидкости, используемой для
травления, после того, как жирные чернила рисунка удалены или удалены растворителем.
Таким образом, согласно изобретению, планографическая поверхность становится очень слегка
протравленной внутренней поверхностью, которая, однако, может быть похожа на поверхность, окрашенную
обычным литографическим методом.
Изобретение включает в себя особенности метода, описанного ниже. При изготовлении изделия методом
гравировки, применяемого к плоской металлической печатной поверхности в виде пластины 45 или цилиндра,
рисунок сначала наносится и прокатывается жирными чернилами обычным способом литографии, в
результате чего рисунок наносится на плоскую поверхность жирными чернилами. 50 «Когда жирная краска
равномерно и полностью нанесена на весь рисунок, а белые участки пластины чистые и полностью свободны
от краски, вся печатная поверхность покрывается резистом указанного выше типа, предназначенным для
нанесения в растворе и высыхания или закрепления на печатной поверхности.»
Подобный защитный слой может быть получен из смеси драконьей крови со спиртом. Подходящая, как
показала практика, 60-процентная комбинация – это одна часть драконьей крови на восемь частей спирта.
Однако следует понимать, что любой другой резист указанного типа, который широко используется в
процессе производства блоков в технологическом процессе, также будет применяться.
Такой резист наносится на печатную поверхность предпочтительно с помощью валика или путем нанесения
покрытия, которое распределяется по поверхности в зависимости от толщины влажной пластины. Затем
защитное покрытие высушивают. Сушка может быть быстро осуществлена с помощью вихревого движения
или любым другим способом, либо печатная поверхность может быть установлена в положение «высушено».
Таким образом, плоская металлическая поверхность покрыта защитным составом на всех участках, где не
виден рисунок или типографский оттиск, а сам рисунок отталкивает защитный состав благодаря жирным
свойствам используемых чернил. 80 Следует понимать, что можно использовать любые литографические или
другие чернила, имеющие достаточно жирную основу, чтобы отталкивать резист.
После высыхания защитного слоя жирный слой можно легко удалить, нанеся на поверхность растворитель,
такой как бензин, бензол или подобное вещество, на мягкий комок хлопка.
Таким образом, плоская металлическая печатная поверхность покрывается слоем резиста, и участки, ранее
покрытые жирными чернилами, становятся прозрачными, обнажая металлическую поверхность пластины,
ранее покрытую чернилами с рисунком.
Поверхность для плоскопечатной печати с нанесенным на нее резистом теперь погружают в слабый
травильный раствор, где она подвергается воздействию травильной жидкости или слабого раствора,
имеющего особый характер, соответствующий конкретному металлу, из которого изготовлена поверхность
для плоскопечатной печати. Если пластина изготовлена из цинка, то для травления используется 1%-ный
раствор азотной кислоты, к которому можно добавить 1% квасцов. Для травления цинка также может
использоваться неподвижный раствор, например, раствор хлорида железа(III), а для алюминия — раствор
фтористоводородной кислоты. Помимо указанных, могут использоваться и другие травильные жидкости, а
также другие травильные жидкости, если используется другой металл, помимо цинка, например, алюминий
или железо.
После того, как поверхность для планографической печати погружена в жидкую травильную ванну на время,
соответствующее концентрации раствора, например, от двух до пяти минут или до тех пор, пока она не будет
слегка протравлена до указанной степени и для описанной цели, ее извлекают и промывают до полного
удаления всех следов травильной жидкости.
Затем литографическое изображение, полученное методом глубокой печати, материализуется путем
нанесения ретрансферной краски или жирной жидкости.
Затем резист удаляется путем нанесения подходящего растворителя, такого как бензин 40 или спирт, или
другими способами.
Полученная таким образом плоскостно-глубокоформатная печатная поверхность затем скатывается в рулон с
жирной краской или чернилами. Будет обнаружено, что печатная поверхность приобрела большую прочность
и четкость, а также увеличилась способность к приему чернил или краски, и будет обнаружено, что
зернистость изображения на печатной форме, независимо от того, была ли она механически растровой,
естественной или иным образом, будет дольше сохраняться при печати и давать хорошие, четкие и сильные
оттиски.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170340.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170340&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170340A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джоин Тейлор, проживающий по адресу: Лискард Роуд, 56, Сикомб, графство Честер, производитель,
подданный государства Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено.
в соответствии со следующим утверждением:
Данное изобретение относится к приводным ремням, и в частности к тому классу ремней, в которых
множество элементов, каждый из которых выполнен из шнуров, расположены параллельно и вплотную друг к
другу и скреплены между собой с помощью ряда поперечных проволок, концы которых согнуты и вдавлены в
виде крюков в края ремня.
Благодаря усовершенствованию данного изобретения концы проводов зажаты под тремя прямыми углами.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан фрагмент
приводного ремня в перспективе (рис. 1) и в плане (рис. 1).
2)
.
При изготовлении ремня несколько канатов или шнуров соответствующим образом прессуются, а их плоские
края соединяются стежками 2. Конец проволоки 3 затем пропускается через один или несколько элементов
шнура или веревки 1, и по нему ударяют молотком под прямым углом, образуя шарнирное соединение 4, и,
наконец, закрепляют, как показано на рисунке 5. Затем на проволоку 3 нанизывается еще несколько
элементов шнура или веревки 7, а внешние концы 8 этих проволок 170,340 загибаются под прямым углом, как
показано на рисунке 9, а крайние концы 10 затем забиваются в край ленты. 1 Проволока 3 предпочтительно
изготавливается из ковкой стали, и быстро станет ясно, что можно собрать ремень любой желаемой ширины.
Затем, при желании, ремень может быть пропущен известным способом через ванну с маслом 45, которое
делает ткань водонепроницаемой, после чего он подвергается прижимающему действию роликов,
посредством которого излишки масла удаляются с ремня, придавая ему гладкую поверхность. 50 Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170341.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170341&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170341A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, TEIIDOITE LIOUA'E TUllOV FW, гражданин Италии, и LEO ALJ'UONSIUS 16 tibl EP, гражданин
Соединенных Штатов Аньерика, соответственно, 1,51'w, i Latrobe Park Terrace и 1,12, Randall Street,
B3altinmore, State of Maryland, iLed ta S oi в. ni crna, -eitleisien, настоящим объявляем природу этого
изобретения1 ad(1, каким образом должно выполняться санье, что должно быть конкретно описано и
установлено в заявлении iOllovwjl:
Данное изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям крестовин для 1 5 двигателей.
Изобретение включает в себя различные детали конструкции, сочетания и расположения элементов, которые
будут подробно описаны ниже, показаны на прилагаемых чертежах, а затем конкретно (очерчены) в
прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, которые вместе с указанными на них номерами
ссылок 2, 5 являются частью данной заявки и в которых:
На рис. 1 представлен вид сбоку частично в разрезе навесного орудия.
На рис. 2 представлен поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1, в направлении стрелки.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии 3.-:3 на рис. 1, в направлении стрелки.
3:v На рис. 4 представлен поперечный разрез по линии 4-4 на рис. 1, в направлении стрелки.
На рис. 5 представлен детальный поперечный разрез устройства для удержания крышки или колпачка над
смазочным материалом.
Рис. 6 представляет собой детальный план регулировки.
член группы.
На рис. 7 представлен детальный вид модифицированной формы регулировочного элемента.
[Цена 1/-J -00,34 1 Eig.. S — это участок на линии S-S длиной 45 1t 10'.
1.
На рисунках 9 и 10 представлены подробные разрезы профиля и регулирующего элемента,
демонстрирующие различные формы конструкции. 5 Рис. 11 представляет собой горизонтальный разрез
обуви и крестовины, причем крестовина расположена в проекции.
На рис. 12 представлен подробный горизонтальный разрез, демонстрирующий один из вариантов регулировки
55 средств.
Рис. 1: — вид сбоку торлемы, показанной на рис. 12.
Рис. 14 представляет собой поперечный разрез модифицированной формы. 60 Фрагмент 15 представляет
собой боковой вид, частично в разрезе, модифицированной формы регулировочного энеханлислила.
Рис. 16 представляет собой горизонтальный разрез модифицированной формы, показанной на рис. 65 (13.5).
Рис. 17 представляет собой увеличенный детальный разрез части направляющей планки, башмака и
шатунного механизма, иллюстрирующий смазочные каналы. 70 На рис. 18 представлен детальный вид
сверху, а на рис. 19 — вид, полученный по линии 19-19 на рис. 18.
Обращаясь к чертежам, на которых показаны смазочные средства, являющиеся предметом 75 нашей
параллельно рассматриваемой заявки № 169416, 1, 1 обозначают параллельные направляющие стержни,
между которыми крестовина предназначена для возвратно-поступательного движения, причем указанная
крестовина снабжена упорами 2, 2, углубленными 80 для приема указанного стержня 1, с которым они
находятся в скользящем контакте. Внутренние поверхности указанных ботинок снабжены канавками, в
которые помещается подходящий барбитил (Ba1bbitt-metal 3), и, как было отмечено при обращении к рис. 1,
указанные канавки в ботинках являются местом наибольшего износа. Дата применения. 7 июля 1920 г., №
19370/20, Предложение о закупке кукурузы принято. Оакт. 7, 1921.
(M PLIEiTE SPE(i2FICATlON.
Улучшения в головах Оросса для МиАнгинов.
170,a41, а именно, на конце крестовины, расположенном ближе к килю, чем на противоположных концах
башмаков, к которым подсоединен шток пистолета.
Поперечная головка имеет две боковые пластины, обозначенные соответственно цифрами 4 и a, с
центральным отверстием для размещения поршневого пальца 6, с которым шарнирно соединен штифт 7, при
этом указанная поперечная головка снабжена гнездом 8 для размещения штокового стержня 9, причем
указанное гнездо является неотъемлемой частью боковых сторон 4, 5.
На каждой из указанных башмаков имеется канал 10, внешний конец каждого канала расширен и образует
маслоприемную чашу или углубление 11, четко показанное на фиг. 1, а 12 представляет собой
маслоприемный канал, образованный в верхней планке 1, через который масло течет из чашки 183, имеющей
резьбовой желобок, входящий в резьбовое углубление 14, показанное на фиг. 1 и 2.
Следует отметить, что на рис. 2, показанном сплошными линиями, наклонные каналы 15 отводят из верхней
части масляного канала 12 в вертикальные каналы 16, образованные на противоположных стенках канальных
частей башмаков, и предназначены для их соединения с поперечными масляными каналами 17,
образованными в нижней части канала. Указанные наклонные каналы предназначены для того, чтобы смазка
могла поступать на противоположные стороны и дно башмаков с целью их смазки в случае засорения канала
12. Внутренний край каждой туфли снабжен рядом углублений 1]8 различной глубины, внутренний конец
каждого углубления имеет вогнутую форму и предназначен для приема болтов 19, которые проходят через
регистрирующие отверстия в указанных пластинах 4 и 5 и служат для надежной фиксации последних в
соединении с туфлями.
При обращении к рис. 2 следует отметить, что головки указанных болтов утоплены в пластине 5, а гайки 20
установлены на выступающих концах болтов для надежного соединения деталей. Внутренний край каждой
колодки вокруг ее маслопровода 10 снабжен ниппелем 21, через который смазка, проходящая через канал,
предназначена для капельного нанесения на перфорированную пластину или крышку 22, детали которой
четко показаны на рис. 18 и 19 чертежей, и которая имеет ряд отверстий 23 и имеет крючкообразные фланцы
24 на противоположных краях, предназначенные для зацепления с выступами 25, интегрированными с
литником, причем указанная крышка над углублением 251 предназначена для удержания определенного
количества отходов 26, пропитанных смазкой.
В поршневой пальце имеется масляный канал 27, ведущий к масляному патрубку, и смазка может подаваться
в него.
Это будет отмечено в ссылке на FVigs.
18 и 19, что указанная защелка '2 li.as bea(led parts 221 formed by- part, of the plate being bend on themselves and
forming 7fl riLS for the purpose of preventing all lubricant that may fall on the upper surface of specified closings from
be throwed away from the plate during the recistructive movements of the crosshead. 7t, Integral flingers 28 on the
bad plate are bends to form a hooks for engagement for the walls of recessions 29, and tend to hold the plate
reliablely in place against a lengthside-liot-vemeilt tLereof. so The inner edge of each lhoc, up of either side of the
central 10 there is provided with oil pockets UU0, each of which has a opening 1] in the outside walls of its, and sloped
woods:2 conconnected with the specified pockets, and Через эти каналы любая смазка, которая может попасть в
карманы, выйдет через каналы 83, показанные пунктирными линиями на рис. 1, и соприкоснется с
поверхностью 90 канальной части нижней части опорной пластины башмака, при этом следует понимать, что
указанные карманы 80, расположенные на верхней части опорной пластины, не будут выполнять никакой
функции, кроме как при переносе на нижнюю часть поперечных головок в случае замены опорных пластин (см.
рис. 14).
Для каждой обуви предусмотрены два регулировочных клиновидных упора 4, которые расположены между
ней и пластинами 4 и 5 100 поперечной балки, как показано на рисунках. 2 и 3 дренажной трубы для плитки.
Клиновидный элемент 84 снабжен на своем внешнем конце расширенной частью. 5. В нем имеется отверстие
для приема болта 105:36, один конец которого снабжен головкой 87, показанной на фиг. 8, которая утоплена в
одном из круглых элементов, а противоположный конец, имеющий резьбу, принимает гайку 2S. Также на
блоке для плитки 16 установлен крепежный элемент 110 89, предназначенный для удержания гайки.
Указанный болт 816 предназначен для удержания в одном из отверстий 40, образованных в ребрах 401,
причем указанные отверстия показаны сплошными линиями на фиг. 1. и пунктирными линиями на рис. 8.
Указанные клиновидные элементы приспособлены для продольной регулировки с целью компенсации любого
износа между обувью и контактной поверхностью 120 с планками 1, возникающего в результате
возвратно-поступательного движения контактных поверхностей.
На рис. 6 показана модифицированная форма 170341 регулировочного элемента для компенсации износа, в
которой два клиновидных элемента 41 и 4' соединены по бокам цельным мостом 43, имеющим отверстие, как
показано на рис. 44, для установки болта 4.5, показанного на рис. 15, и который имеет квадратную головку 46,
входящую в углубление 46 в башмаке и предотвращаемую вращением указанного углубления, и
расположенную за болтом 19.
Конструкция регулировочного элемента, показанная на рис. ( ), применяется к нижней части обуви на рис. 1.
-В форме клина 1e13lber S11, показанного на фиг. 1 5 (; и, как показано на фиг. 1, 5 и 1G, указанный болт
удерживается в различных регулируемых положениях с помощью гаек 47 и 48, прижимающихся к
противоположным сторонам мостика 43, при этом гайка 48 удерживается контргайкой 49 от вращения.
На рисунках 12 и 13 показана еще одна модификация регулировочных элементов, обозначенных цифрами 50
и 51, и снабженных продольным ребром 52 на одном краю, которое входит в соответствующий паз в пластине
поперечной головки 4 (или 5). В этой модифицированной форме шпилька 5) входит в зацепление с гайкой 54,
установленной в углублении 6} башмака, и проходит через безрезьбовое отверстие j571 в поперечной планке
5711, которая крепится к концам клиновидных элементов 50 и 51 с помощью штифтов 58, проходящих через
концы указанных элементов 50 и 51.
Указанный штифт 53 имеет встроенный воротник 5(3), который прижимается к поперечной планке 5711,
ограничивая движение указанного штифта в одном направлении. Следует отметить, что в указанной туфле 2
имеется канавка 21 для фиксации шипа при его продольном перемещении. Внешний конец шпильки 51 имеет
угловую форму, обозначенную цифрой 59, благодаря чему для ее поворота (4,5) к ней можно приложить
гаечный ключ, а на резьбовую часть шпильки устанавливается соответствующая гайка (;0), которая
удерживает шпильку 601 в отрегулированном положении.
На рисунке 14 регулировка клиновидных элементов осуществляется с помощью штифта 5311, снабженного
головкой 541, вращательно расположенной в углублении 55 обуви, причем штифт выполнен в форме
эноглобля с резьбовым отверстием 157 в поперечной планке 5X, связанной с клиновидными элементами.
Внешний конец шпильки имеет угловатую форму, как показано на рисунке 59, что позволяет вращать шпильку,
например, с помощью гаечного ключа, а на шпильку навинчена соответствующая гайка 60, удерживающая ее
в отрегулированном положении.
На рисунке 177 показана небольшая модификация изобретения, в которой вместо ниппеля, выполненного в
сборе с обувью, как показано на рисунке 1, показан трубчатый элемент 61, расположенный в канале (62),
образованном в обуви, причем верхний конец трубчатого элемента расширяется, как показано на рисунке 63,
и входит в зацепление с коническим ушком с расширенной частью канала 62. 70 Масло, проходящее через
канал (34 в направляющей планке 65), предназначено для прохождения в канал 62, затем через элемент 61 и
стекания на крышку 2'2, установленную над углублением, образованным в питинане 7, масло 7, pa! siigo froni
указанное углубление через канал 27 к подшипнику над поршневым пальцем.
На рисунке 9 показана обувь (66), имеющая регулировочный клиновидный элемент 67, верхний край которого
(38) наклонен вбок, а также внутренняя поверхность (39), приспособленная для соответствия и прилегания к
подрезанной поверхности 70 обуви; следует отметить, что внутренняя поверхность стороны 854 имеет
наклонную поверхность, совпадающую с внутренней наклонной поверхностью регулировочного элемента.
На рис. 10 показан клиновидный элемент 71 различной формы, имеющий ступенчатую часть 72 на верхней
грани 90, соответствующую и приспособленную для взаимодействия с аналогичной ступенчатой частью на
нижней грани стороны 4. Обувь и боковые стенки скреплены болтами 73 таким же образом, как показано на
рис. 3. 95 В качестве дополнительной меры предосторожности, чтобы предотвратить наклон обуви во время
движения, при использовании клиновидных регулировочных элементов, показанных на рис. 10, предусмотрен
установочный винт 74 (рис. 11), который ввинчен в резьбовое отверстие сбоку и прижимается к поверхности
обуви.
На фиг. 7 поперечная планка 75, соединяющая два клиновидных элемента 76 105, соединена с ним с
помощью соединения типа «ласточкин хвост» 77.
Следует отметить, что противоположные стороны обуви снабжены углублениями, при этом одна стенка
каждого углубления имеет скошенную или наклонную форму, а ее наружная стенка расположена под прямым
углом к наружной поверхности обуви, причем наклонная стенка углубления соприкасается наклонной частью с
внутренними частями сторон 4 и 5, образуя таким образом соединение типа «ласточкин хвост».
Следует понимать, что при установке башмака между сторонами 4 и 5 между контактирующими
поверхностями образуется небольшой зазор, а толщина указанных сторон 120 уменьшается между центром и
краем стороны, чтобы обеспечить ее упругое прилегание к башмаку при затягивании болтами, как показано на
рис. 2.
В процессе работы смазка помещается в 125 + - 11p и стекает вниз по воздуховоду либо по прямому каналу,
либо через наклонные отверстия в случае засорения центрального воздуховода, а также через каналы между
контактными поверхностями скольжения канальных частей башмаков и внешней планкой 1.
При возвратно-поступательном движении крестовины смазка, скапливающаяся в углублении 10, будет
проходить вниз через канал 10, выходить через ниппель и попадать на перфорированную запорную пластину,
впитываться отходами из углубления и поступать вниз по каналу, ведущему к подшипнику между поршнем 17
и поршневым пальцем, обеспечивая его тщательную смазку. Любая смазка, проникающая между смежными
поверхностями направляющей и внутренними поверхностями крестовины, будет задерживаться в масляных
карманах или углублениях30 в нижней части башмака, от которых отходят каналы к нижней направляющей,
обеспечивая средства для ее тщательной смазки.
Любое масло, которое может капать на крышку над углублением, в которое помещены отходы или другой
фильтрующий материал, будет предотвращено от перетекания через края крышки ребрами, которые
расположены параллельно друг другу у краев крышки, таким образом, масло будет выбрасываться через
отверстия, где оно будет впитываться отходами.
Использование различных клиновидных элементов позволяет уменьшить износ контактных поверхностей
башмаков и направляющих, а также предотвратить удары крестовины.
Мы осведомлены о технических характеристиках
Патентная грамота № 149476 и Патентная грамота № 47:3 от 1850 года не содержат претензий ни на что
заявленное, ни на заявленное, ни на описанное в них соответственно.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170342.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170342&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170342A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8. 1920, № 19564/20, Полностью слева: апрель. 4, 7921, Принято к исполнению:
октябрь. 10, 7921, ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пропеллеров или относящиеся к ним.
Мы, Уильям Дэйви Одди и Уильям Джон Аддерли, оба из компании Propeller Works, Глоб Роуд, Лидс, и оба
британские граждане, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к регулируемым или реверсивным пропеллерам (то есть пропеллерам, у которых углы
шага лопастей могут изменяться или полностью меняться на противоположные) типа с подвижными
лопастями, предназначенным для использования, в частности, но не исключительно, в целях воздушной
навигации.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств, которые находятся под контролем
пилота и могут быть задействованы во время полета, позволяющих регулировать углы наклона лопастей,
чтобы максимально повысить эффективность винта на разных высотах или в различных условиях, или, при
необходимости, полностью изменить направление вращения.
В соответствии с настоящим изобретением, гребной винт снабжен регулировочными средствами,
позволяющими изменять углы наклона лопастей, и регулируемыми рабочими средствами, управляемыми
пилотом, которые, находясь в рабочем положении, задействуются указанными регулировочными средствами.
Зацепление предпочтительно осуществляется вращением винта, при котором вращающиеся механизмы, к
которым прикреплены лопасти, входят в зацепление с регулируемыми механизмами управления,
установленными на соответствующей неподвижной части летательного аппарата. Предпочтительно
предусмотреть средства, при которых указанные [Управление 11-] средства управления автоматически
отключаются после каждого включения, так что, если пилот оставит свой пульт управления в положении 40,
дальнейшее включение не произойдет. Кроме того, предпочтительно предусмотрены средства, позволяющие
вывести указанные автоматические средства из строя таким образом, чтобы при оставлении управляющих
средств в рабочем положении угол наклона лопастей непрерывно изменялся на определенную величину при
каждом обороте винта, например, для целей посадки или для полного разворота лопастей с правого на левое
или наоборот.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения для регулировки лопастей лопасти винта
соединены посредством соответствующей зубчатой передачи 55, заключенной в ступице, с эксцентриковым
звездообразным колесом, установленным снаружи, и для приведения в действие указанного звездообразного
колеса к двигателю, корпусу редуктора или другой подходящей части машины прикреплена муфта в виде
кривошипного рычага 60, между двумя плечами которого звездообразное колесо обычно свободно проходит и
которое может управляться с помощью рычага управления, находящегося в пределах легкой досягаемости
пилота, таким образом, чтобы одно или другое из двух его плеч, снабженных соответствующими штифтами
или роликами для этой цели, могло быть установлено в такое положение, чтобы один из зубьев
эксцентрикового звездообразного колеса зацеплялся при каждом обороте 70 винта и, таким образом,
перемещался в одном или другом направлении. Таким образом, посредством промежуточной передачи углы
наклона лопастей изменяются на заданную величину в любом направлении при каждом обороте.
Для автоматического отключения сцепления после каждого включения предусмотрен второй рычаг, с которым
сходующая часть звездообразного колеса входит в зацепление сразу после того, как зуб входит в контакт с
одним из штифтов или роликов на рычаге коромысла, и таким образом, посредством соответствующего
механизма, осуществляет выключение сцепления и его возврат в нормальное или нерабочее положение.
Предусмотрен также второй рычаг управления, с помощью которого этот автоматический механизм
отключения может быть выведен из строя, а муфта зафиксирована в положении включения, так что лопасти
перемещаются при каждом обороте винта, например, для полного изменения шага.
Ступица, содержащая зубчатую передачу, может быть изготовлена из любого подходящего материала,
например, алюминиевого сплава или стали, и может быть сконструирована таким образом, чтобы заключить
зубчатую передачу в маслонепроницаемую полость, которая может использоваться в качестве масляной
ванны. Может быть два, три или любое подходящее количество лопастей, для которых вместе с зубчатой
передачей ступица обеспечит достаточно места.
Стандартный угол поворота лопастей составляет полградуса на каждый оборот винта 30, но этот угол
поворота может быть изменен по желанию с помощью соответствующего редуктора.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых на фиг. 1 (3а) показан вид спереди ступицы и сцепления в частичном разрезе.
Рис. 2 представляет собой сечение по линии II-II на рис. 1.
На рис. 3 представлен план сцепления.
На рис. 4 представлен вид сбоку на сцепление в увеличенном масштабе.
На рис. 5 представлен общий вид в увеличенном масштабе, показывающий сцепление и звездочку, но
ступица и шестерня опущены для большей наглядности.
На чертежах 1 изображена ступица гребного винта, снабженная выступами 2, интегрированными в нее, в
которых вращательно установлены круглые втулки 3 конического сечения. Лопасти 50 винта снабжены
соответствующими хвостовиками, которые входят во втулки 3 и закрепляются в них с помощью клиновидных
элементов 4, которые входят в пазы соответствующей формы в хвостовиках лопастей (в соответствии с
Соседние файлы в папке патенты