Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1796
.pdf
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к насосам, которые предназначены для съемного
соединения с силовым агрегатом транспортного средства с двигателем и с пневматической шиной
транспортного средства с целью накачивания указанной шины. Ранее было предложено создать
автоматическое средство для накачивания пневматических шин, в котором использовался бы осциллирующий
насос, цилиндр которого был бы шарнирно установлен в корпусе, а поршень был бы приспособлен для
возвратно-поступательного движения кривошипом, установленным на валу, закрепленном в указанном
корпусе, причем указанный вал был бы приспособлен для соединения с двигателем транспортного средства
или любым другим подходящим источником энергии и привода от него.
Согласно настоящему изобретению, предлагается насос вышеупомянутого типа, включающий портативный
автономный блок, который легко крепится к транспортному средству или отсоединяется от него и который
включает в себя жесткую раму, предназначенную для размещения цилиндра насоса и снабженную
коленчатым валом с подшипниками в указанной раме, причем последний или его продолжение
приспособлены, когда насос приводится в движение, для контакта с землей — или соответствующей частью
— транспортного средства с двигателем для противодействия крутящему моменту, и предусмотрены
средства, с помощью которых указанный коленчатый вал может быть соединен с указанным двигателем и
приводиться в движение от него для целей, изложенных выше. Дальнейшие особенности изобретения будут
описаны и ограничены ниже в прилагаемых пунктах формулы изобретения. Обращаясь теперь к прилагаемым
чертежам: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид спереди, частично в вертикальном разрезе,
насоса, изготовленного в соответствии с данным изобретением; Рисунок 2 представляет собой боковой вид
того же насоса; Рисунок 2а представляет собой боковой вид в уменьшенном масштабе, показывающий
выдвинутое положение рамы; Рисунок 3 представляет собой боковой вид стержня, который может
использоваться для соединения насоса с коленчатым валом автомобильного двигателя и приводиться в
действие от него; Рисунок 4 представляет собой боковой вид вспомогательного устройства, которое может
использоваться для соединения насоса со ступицей заднего колеса автомобиля и приводиться в действие от
него; Рисунок 5 представляет собой другой вид вспомогательного устройства, показанного на Рис. 4,
демонстрирующий способ его крепления к указанной ступице.
Теперь, более подробно рассмотрев эти чертежи, на рисунке 1 изображен цилиндр, торцы которого плотно
входят в круглое углубление крышки 3 и углубление 4 крышки 5. Крышки 3 и 5 прочно крепятся к цилиндру 1
болтами 6 и гайками 7. Крышка 5 герметично прилегает к цилиндру 1 с помощью герметичной шайбы 8,
которая запрессовывается между указанной крышкой и цилиндром путем затягивания болтов и гаек 7. В
кривошипе 9 валы 10 и 11 установлены в противоположных отверстиях 12, предусмотренных для этого на
раме 13. Верхний конец стержня 14 ввинчивается в нижнюю часть 15 подшипника 16, а две части 15 и 17
зажимаются на шатунном пальце 18 болтами 19 и гайками 20. Нижний конец стержня 14, имеющий меньший
диаметр, чем остальная часть стержня, образует выступ 21 и имеет резьбу, позволяющую навинчивать на
него гайку 22. Поршень состоит из пары расположенных друг напротив друга чашеобразных шайб 23 и 24,
которые можно назвать соответственно надувной и впускной прокладками. Эти уплотнения закреплены на
указанном нижнем конце стержня 14 между шайбой 25, опирающейся на выступ 21, шайбой 26 и гайкой 22,
которая, будучи завинченной, прижимает уплотнения и шайбы к выступу 21 и фиксирует их на месте.
Гайка 22 выполнена максимально широкой, чтобы занимать наибольшее количество свободного пространства
вокруг нее, благодаря чему внутри цилиндра удерживается лишь минимальное количество воздуха, когда
шток 14 находится в крайнем положении для накачивания. В крышке 5 предусмотрено отверстие 27,
расположенное на одной линии с отверстиями 28 на раме 13 и отверстиями 29 на звене 30. Отверстия 27, 28 и
29 имеют одинаковый диаметр. Болт 31, ввинчивающийся в отверстия 27, 28 и 29, удерживает нижнюю часть
насоса в раме 13, а также крепит звено 30 к раме 13 и фиксируется гайкой 32. Шток 14 проходит через
отверстие, предусмотренное для него на крышке 3, расположенное на одной линии с центром цилиндра 1 и
окруженное коническим выступом 34, который обеспечивает дополнительную опорную поверхность для
указанного отверстия, тем самым уменьшая износ, вызванный в нем движением штока 14. Масляное
отверстие 35 предназначено для смазки внутренней поверхности цилиндра 1 и уплотнений насоса. Рама 13
состоит из двух частей, скрепленных болтами 36 и гайками 37. Клапаны 38 и 39 соединены с воздушной
камерой цилиндра 1 и могут быть шаровыми или любого другого типа, открываясь при прохождении воздуха
через них в одном направлении и закрываясь, предотвращая прохождение воздуха в противоположном
направлении.
Часть клапана накачивания 38 выступает за боковую сторону крышки 5 и имеет резьбу, позволяющую
навинчивать на него адаптер на резиновой трубке и подавать воздух из него в накачиваемую шину. Когда
шток 14 находится в движении вниз или при накачивании, клапан накачивания 38 открывается, и воздух
подается через него в шину, а впускной клапан 39 закрывается. Когда шток 14 находится в верхнем или
впускном ходе, клапан накачивания 38 закрывается, а впускной клапан 39 открывается, и весь воздух,
необходимый для цилиндра, забирается через указанный впускной клапан. При вращении коленчатого вала 9
шатун 14 перемещает уплотнения насоса вверх и вниз в цилиндре 1, тем самым приводя насос в действие.
Вращение коленчатого вала 9 также приводит к радиальному перемещению насоса по болту 31 внутри рамы
13. Поскольку воздух, если ему позволить проходить между стенками цилиндра и уплотнениями, при
попадании в цилиндр вытягивает из него смазочное масло, что приводит к высыханию уплотнений насоса,
снижению их эффективности и перегреву насоса, предусмотрено впускное уплотнение 24, предотвращающее
его прохождение между указанными стенками цилиндра и уплотнениями, что позволяет удерживать
смазочное масло и, следовательно, эффективно работать насосом на очень высокой скорости без перегрева.
Удлинительные звенья 30 и 40 предназначены для увеличения длины рамы 13, цель которых будет
объяснена далее. Пунктирные линии на рисунке 2 показывают замкнутое положение указанных
удлинительных звеньев. При удлинении рамы звено 30 поворачивается на болте 31 в направлении, указанном
стрелкой А на рисунке 2, а звено 40 поворачивается на болте 41, с помощью которого оно шарнирно крепится
к звену 30, в направлении, указанном стрелкой В на рисунке 2. Когда они принимают выдвинутое положение,
указанное на рисунке 2а, выступающие выступы 42 блокируют раму 13 в точке 43, и при этом звено 30 не
может продолжать вращаться. В указанном положении звено 40 заклинивает у выступающих выступов 42
звена 30 в точке 44, и тем самым предотвращается его дальнейшее вращение. Из вышеизложенного видно,
что вся рама остается жесткой в направлении открытия, когда она принимает положение, указанное на
рисунке 2а. Для обеспечения жесткости всей рамы в противоположном направлении, или направлении
закрытия, когда она принимает выдвинутое положение, указанное на рисунке 2а, винты 45, расположенные на
звене 30, ввинчиваются и упираются в край рамы 13 в точках 47, предотвращая вращение звена 30 в
направлении закрытия, а винты 46, расположенные на звене 40, ввинчиваются и упираются в край звена 30 в
точках 48, предотвращая вращение звена 40 в направлении закрытия.
Из вышеизложенного видно, что вся рама может быть сделана жесткой в обоих направлениях при
выдвижении в положение, указанное на рисунке 2а. При закрытии рамы винты 45 и 46 закручиваются в
обратном направлении, а движения выдвижения меняются местами. Стержень 49 (рис. 3) предпочтительно
имеет полую конструкцию по всей длине для уменьшения веса и должен быть выполнен таким образом,
чтобы он плотно входил в углубление или отверстие, в которое вставляется съемная пусковая рукоятка при
необходимости запуска автомобильного двигателя. Указанный стержень 49 также снабжен на своих концах
спиральными углублениями 61 и 63, назначение которых будет описано ниже. Аксессуар 50 (рисунки 4 и 5)
представляет собой полую коническую форму 51, имеющую концентричный сверху цилиндр 52, основание 53
которого окружает круглое углубление 54 в пластине 55. Цилиндр 52 снабжен углублениями 56. Детали 51, 52
и 55 сварены или изготовлены иным способом в виде единой детали. Крючки 57 пропускаются через пазы,
образованные в пластине 55, а гайки 58 предназначены для надежной фиксации аксессуара на месте.
При использовании насоса на коленчатом валу автомобильного двигателя коленчатый вал насоса 10
устанавливается в спиральное углубление 61 на валу 49 с помощью штифта 60 в основании этого углубления.
Адаптер на одном конце резиновой трубки навинчивается на клапан накачивания 38, а адаптер на другом
конце навинчивается на клапан шины для накачивания. Двигатель автомобиля запускается, и съемная
пусковая рукоятка убирается, как только двигатель начинает работать. Затем конец 62 стержня 49
вставляется в углубление или отверстие, из которого была извлечена пусковая рукоятка, до тех пор, пока
штифт пусковой рукоятки не войдет в спиральное углубление 63 и не заставит кривошип 9 вращаться под
действием вращающегося коленчатого вала автомобиля. Углубления 61 и 63 выполнены по спирали в
направлении, которое заставит штифт 60 и штифт пусковой рукоятки, соответственно, прижиматься к своим
внутренним концам вращающимся коленчатым валом автомобиля, тем самым поддерживая работу насоса
без посторонней помощи. Конец 64 рамы насоса, жестко удлиненный, как показано на рисунке 2а, опирается
на землю в направлении, в котором он будет противостоять крутящему моменту вращающихся коленчатых
валов, которые при работе насоса стремятся вращать его вокруг своей оси.
Вместо спирального углубления 63 на конце 62 стержня 49 может быть использовано любое другое
углубление или форма, которые могут быть изготовлены в соответствии с концом коленчатого вала
автомобиля, с которым оно должно входить в зацепление. При использовании насоса, приводимого в
действие от заднего колеса автомобиля, может быть установлено дополнительное устройство 50 (рис. 4 и 5),
коническая часть 51 которого располагается над колпаком ступицы, а цилиндр 52 соосен со ступицей колеса.
Крюки 57 крепятся к соответствующим спицам, а гайки 58 затягиваются для фиксации аксессуара на месте.
Клапан накачивания 38 соединен резиновой трубкой с клапаном накачиваемой шины. Колесо, к которому
крепится насадка, поднято домкратом. Коленчатый вал 10 вставляется в углубление 56 со штифтом 60 в
расширительном отверстии 66, которое предназначено для удержания штифта 60 в рабочем состоянии
насоса. Рама жестко удлинена, как показано на рисунке 2а, при этом конец 64 опирается на землю в
направлении, в котором он будет противодействовать крутящему моменту. Двигатель запущен и включена
высшая передача.
Вращающееся автомобильное колесо вращает кривошип 9, тем самым приводя в действие насос. Хотя на
иллюстрации показано использование приспособления 50 для крепления насоса к заднему колесу
автомобиля, могут быть использованы любые другие средства, которые позволят надежно закрепить его, при
этом вал 10 должен быть концентричен со ступицей колеса. Хотя в показанной конструкции для соединения со
спиральным углублением 61 или отверстием 56 и углублением 66 используются круглый вал 10 и штифт 60,
для соединения вала 10 с любым подходящим вращающимся валом или центром транспортного средства,
помимо коленчатого вала или заднего колеса такого транспортного средства или автомобиля, могут быть
использованы любые другие подходящие средства. Хотя на иллюстрации показано, что этот насос оснащен
удлинительными звеньями 30 и 40 для удлинения рамы, его можно изготовить без этих звеньев, если
требуется работать в ограниченном пространстве, где конец рамы 13 может касаться любой точки,
противодействуя крутящему моменту. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203050.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203050&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203050A
[]
Клипперс. Усовершенствования в отношении комбинированных безопасных бритв и машинки для стрижки
волос. Я, Джозеф Яубиец, проживающий по адресу: Box 925, Уричсвилл, округ Таскаравас, штат Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Польши, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированной безопасной бритве и машинке для стрижки волос. Ранее
при изготовлении таких машинок для стрижки предлагалось устанавливать вращающиеся лезвия в прорезях,
выполненных в дисках, причем прорези в дисках располагались противоположно друг другу, а лезвия
приводились в движение от гибкого вала через зубчатую передачу и были заключены в корпус с
диагональными прорезями для взаимодействия с лезвиями. Также было предложено устанавливать лезвия в
кронштейнах или опорах, закрепленных на приводном валу, таким образом, чтобы лезвия имели спиральный
наклон, при этом лезвия приводились бы в движение зубчатой шестерней, а внутренняя зубчатая кромка
ролика катилась бы по поверхности, на которой должны быть срезаны волосы, в то время как одно
продольное лезвие взаимодействовало бы с вращающимися лезвиями.
Согласно настоящему изобретению, вращающиеся лезвия имеют спиральный наклон, а для регулировки
положения лезвий относительно лица или головы предусмотрена регулируемая гребенка. Гребень
регулируется по траектории, концентричной траектории вращения лезвий. Лопасти установлены в пазах
дисков, причем эти пазы расположены в шахматном порядке относительно друг друга в соответствующих
дисках, так что лопасти имеют спиральный наклон. Для обеспечения взаимодействия с вращающимися
лезвиями зубья гребенки имеют фиксированную диагональную форму, обеспечивающую надежное режущее
крепление. Для вращения лопастей ролик, катящийся по поверхности или головке, соединен перекрестным
ремнем с приводным валом лопастей. Штифты, проходящие через рычаги на гребенке, предназначены для
соединения с отверстиями в опоре для вращающихся лезвий с целью регулировки гребенки в различных
угловых положениях. На прилагаемых чертежах: - Рис. 1 представляет собой перспективный вид моего
усовершенствованного комбинированного элемента. На рис. 2 представлен детальный вид торца держателя
лопаток и его вращающего механизма.
На рис. 3 показан вид с торца инструмента, отрегулированного для бритья. На рис. 4 показан аналогичный вид
инструмента, отрегулированного для стрижки волос. На рис. 5 представлен детальный вид орудия сверху, без
рукоятки, лезвий и приводного ремня. На рис. 6 представлен детальный план гребенчатого блока. На рис. 7
представлен детальный вид рукоятки и крепежного винта в проекции сбоку и в осевом разрезе. На рис. 8
изображено лезвие. При изготовлении моего усовершенствованного инструмента я предусматриваю
U-образную раму или скобу 10, к центру которой крепится винт 11 для установки рукоятки 12. В ножках этого
ярма 10, вблизи его концов, установлен вал 13, на противоположных концах которого закреплены диски 14;
вал имеет суженные концы, такие как 15, которые входят в зацепление с ножками ярма. Каждый из этих
дисков 14 имеет ряд пазов 17, расположенных по сторонам квадрата, углы которого лежат на периферии
дисков, причем один конец каждого из этих пазов проходит через периферию дисков. Эти пазы 17 образуют
гнезда для концов упругих лопастей 18, которые проходят между дисками 14, причем лопасти имеют ребра,
подобные 19 (рис. 8), идущие вдоль их задних кромок и входящие в зацепления с расширениями 20 на задних
концах пазов 17.
Для обеспечения режущего действия лопастей пазы 17 соответствующих дисков 14 расположены в
шахматном порядке друг относительно друга, так что лопасти имеют спиральный наклон. «Соответствующим
образом установленный в смещениях 23 относительно ярма 10, ролик 24, предпочтительно с резиновым
покрытием, имеющий шкив 25, закрепленный на одном конце и приводящий в движение вал 13 посредством
перекрестного ремня 26, причем этот ролик катится по поверхности или головке, когда устройство
используется». На ярме 10 закреплена гребенка 28, зубья которой выступают внутрь под режущими кромками
в сторону ролика 24; эта гребенка имеет направленные вверх и вперед рычаги 29 на противоположных
концах, которые шарнирно входят в зацепление с концами 15 вала 13. Эти рычаги 29 простираются назад
поперек выступов 23 и регулируемо соединяются с ними с помощью штифтов, подобных 30, предназначенных
для вставки в нужные отверстия ряда отверстий 31, которыми снабжен каждый выступ, причем эти отверстия
расположены на дуге окружности, концентричной валу 13. Зубцы 32 расчески 28 изогнуты, как показано на
рисунке, так что их внутренние концы образуют диагональные неподвижные режущие элементы 33,
взаимодействующие с лезвиями 18 для стрижки волос. Регулируя угол наклона расчески 28, как показано на
рис. 4, можно изменять расстояние лезвий от головы, что позволяет стричь волосы на разную длину.
При использовании устройства для бритья гребенка регулируется в положение, показанное на рис. 3, при
котором лезвия опущены относительно поверхности, по которой они движутся, и находятся настолько близко
к ней, что будут оказывать эффективное бритьевое воздействие. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203051.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203051&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203051A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Дата подачи заявления: 31 мая 1922 года.
№ 15,362j 22.. 203,051 Завершено: август. 31, 1923.
[0003]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0004]
Производство 2:3-диаминоантрахинона.
[0005]
Я, Оливер Янг Имкей, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщенного мне из-за рубежа
Обществом химической промышленности в Базеле, Швейцария, швейцарской компанией) и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[0006]
Согласно данному изобретению, 2; 3-диаминоантрахинон может быть получен очень простым способом путем
нагревания 2-амино-3-бром-15-антрахинона с аммиаком или жидкостью, содержащей аммиак, в закрытом
сосуде при температуре 10–190 °C.
[0007]
Полученный таким образом 2,3-диаминоантрахинон обладает высокой чистотой.
[0008]
20 Например, 125 частей по весу 2-амино-3-бром-антрахинона нагревают с 1000 частями водного раствора
аммиака 28-процентной концентрации в автоклаве с мешалкой в течение 24-25 часов при температуре
175-185°C. "Когда смесь30
[0009]
Когда вода остынет, ее сливают, а твердые частицы промывают горячей водой и высушивают.
Таким образом, с превосходным выходом получается очень чистый кристаллический 2,3-диаминоантрахинон.
[0010]
Вместо водного раствора аммиака можно использовать спиртовой раствор.
Реакцию можно проводить в присутствии катализатора, например, соединения меди.
[0011]
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: —
[0012]
Описанный здесь способ получения 40 2,3-диаминоантрахинона заключается в нагревании
2-амино-3-бром-антрахинона с аммиаком или жидкостью, содержащей аммиак, в закрытом сосуде.
[0013]
Дата: 31 мая 1922 года.
[0014]
АБЕЛЬ И ИМРЕЙ,
[0015]
30, Саутгемптон-Билдингс, Лондон, туалет № 2.
[0016]
Представители заявителя.
[0017]
45
[0018]
Бедхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. — 923.
[0019]
[Цена 1/-]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203052.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203052&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203052A
[]
Усовершенствования в электрических конденсаторах. Я, Уильям Теодор Дитчем, проживающий по адресу:
Миддлтон Хаус, Виктория Роуд, Колчестер, графство Эссекс, британский подданный, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: целью данного изобретения является создание
электрического конденсатора с жидким диэлектриком, пригодного для использования с высокочастотными
высоковольтными токами, которые применяются, например, в радиотелеграфной аппаратуре. Если
конденсатор, состоящий из двух комплектов пластин и разделяющих их изоляторов из таких материалов, как
стекло или фарфор, погрузить в жидкий диэлектрик, например, масло, и подвергнуть его воздействию
высокочастотного напряжения, то обнаруживается, что изоляторы, если их размеры не несоразмерны
расстоянию между пластинами, пробьются при потенциале значительно меньшем, чем тот, который
потребовался бы для пробоя масляного диэлектрика между пластинами. Согласно настоящему изобретению,
конденсатор сконструирован таким образом, что, когда два комплекта электродов погружены в жидкий
диэлектрик, изоляторы, разделяющие один комплект от другого, находятся в воздухе вне жидкости.
Например, один комплект электродов жестко закреплен внутри контейнера с жидким диэлектриком, а другой
комплект электродов подвешен к фарфоровым изоляторам, установленным над контейнером таким образом,
что подвешенные пластины находятся на равном расстоянии между закрепленными пластинами.
Усовершенствования в электрических конденсаторах.
1,
Уильям Теодор Дитчем из Миддлтон-Хаус, Виктория-роуд, Колчестер, графство Эссекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения
является создание электрического конденсатора с жидким диэлектриком, пригодного для использования с
высокочастотными высоковольтными токами, которые применяются, например, в радиотелеграфных
аппаратах. Если конденсатор, состоящий из двух комплектов пластин и разделяющих их изоляторов из таких
материалов, как стекло или фарфор, погрузить в жидкий диэлектрик, например, масло, и подвергнуть его
воздействию высокочастотного напряжения, то обнаруживается, что изоляторы, если их размеры не
несоразмерны расстоянию между пластинами, пробьются при потенциале значительно меньшем, чем тот,
который потребовался бы для пробоя масляного диэлектрика между пластинами. Согласно настоящему
изобретению, конденсатор сконструирован таким образом, что, когда два комплекта электродов погружены в
жидкий диэлектрик, изоляторы, разделяющие один комплект от другого, находятся в воздухе вне жидкости.
Например, один комплект электродов жестко закреплен внутри контейнера с жидким диэлектриком, а другой
комплект электродов подвешен к фарфоровым изоляторам, установленным над контейнером таким образом,
что подвешенные пластины находятся на равном расстоянии между закрепленными пластинами. Мое
изобретение проиллюстрировано прилагаемым рисунком, представляющим собой перспективное
изображение конденсатора. Поверх контейнера a расположены две металлические планки b, от которых
отходят стержни c, несущие пластины d. На стержнях b покоятся изоляторы e, поддерживающие стержни f, от
которых отходят стержни g, несущие пластины h. В пластинах d, h и g вырезаны отверстия i, j соответственно
для прохождения стержней g, c. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203053.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203053&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203053A
[0001]
[Второе издание.] ]
[0002]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0003]
Дата подачи заявки: 31 мая 1922 г., № 15367(22.
[0004]
Фотография слева: 3 апреля 1923 года.
[0005]
Завершено: август.
31, 1923.
[0006]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в приемных схемах беспроводной
телеграфной связи.
[0007]
203.053
[0008]
10
[0009]
15
[0010]
Я, Генри Джозеф Раунд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вудберри Кресент, 9, Масвелл
Хилл, Лондон, Северная провинция, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
[0011]
Данное изобретение относится к беспроводным телеграфным приемным схемам, в которых в качестве
детектора используется кристалл, требующий вспомогательного потенциала, например, карборунд.
[0012]
Согласно данному изобретению, вместо ранее использовавшегося потенциометра, последовательно с
элементом (или элементами) применяется высокое сопротивление, а сопротивление и элемент шунтируются
конденсатором.
[0013]
Преимущество такой конструкции заключается в том, что благодаря сопротивлению ток от элемента очень
мал, и, следовательно, срок службы элемента значительно увеличивается. Кроме того, установлено, что
практически все кристаллы одного состава имеют одинаковое сопротивление, поэтому при установке нового
кристалла никаких дополнительных настроек не требуется.
[0014]
Датировано 31 мая 1922 года.
CARPMAELS, RANSEORD & NEWTON,
[0015]
Представители заявителя, Саутгемптон Билдингс, 24, Лондон, туалет 2.
[0016]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0017]
Усовершенствования в приемных схемах беспроводной телеграфной связи;
[0018]
40
[0019]
45
[0020]
Я, Хенби Джозеф Раунд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вудберри Кресент, 9,
Масвелл Хилл, Лондон, Северная провинция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[0021]
Данное изобретение относится к беспроводным приемным схемам, в которых в качестве детектора
используется кристалл, например, карборунд, требующий вспомогательного потенциала.
[0022]
Согласно данному изобретению, вместо ранее использовавшегося потенциометра, последовательно с
элементом (или элементами) применяется высокое сопротивление, а сопротивление и элемент шунтируются
конденсатором.
Соседние файлы в папке патенты