Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1780

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
296 Кб
Скачать
☆
стойка, предназначенная для соединения с задней частью рамки для картины в одном из двух положений,
чтобы рамку можно было устанавливать на опорную поверхность либо на бок, либо на торц в зависимости от
требований к прилагаемой картине.
Основная цель настоящего изобретения — предложить простое и недорогое крепление для подвешивания в
дополнение к распорке, позволяющее подвешивать раму к стене или другой вертикальной поверхности, либо
устанавливать ее на горизонтальной опорной поверхности, в зависимости от предпочтений. Еще одной целью
данного изобретения является усовершенствование способов съемного крепления рамы для картины обратно
в раму и плотного прилегания картины, паспарту и задней стенки к стеклу. Согласно данному изобретению,
для подвешивания рамы для картины предусмотрено съемное подвесное устройство, изготовленное из
жесткой проволоки или другого подходящего материала, имеющее выступающие в стороны концы,
образующие цапфы или шарниры для зацепления с любой из двух пар петель или гнезд на задней стороне
рамы тем же способом, что и распорка, описанная в предыдущем описании. Вешалка может иметь
преимущественно U-образную или V-образную форму по желанию. Согласно данному изобретению, съемная
задняя часть рамы для картины крепится к раме двумя или более изогнутыми пружинными язычками, которые
шарнирно соединены с задней частью рамы и расположены таким образом, чтобы входить в зацепление с
направленными внутрь фланцами, образованными на задней части рамы.
Повернув эти язычки вокруг своих осей, их можно отсоединить от фланцев, а заднюю и другие части снять с
рамы. Однако, при соприкосновении с фланцами рамы, эти пружинные язычки служат для того, чтобы прижать
раму, изображение и крепление вплотную к стеклу в раме. Улучшения в дизайне фоторамок и рамок для
картин. Мы, Герберт Чарльз Рич, подданный Великобритании, проживающий по адресу Баршам Хаус,
Бедфорд, Англия, и компания AMALGAMATED PHOTOGRAPHIC MANUFACTURERS LIMITED, расположенная
по адресу Сохо-сквер, 3, Лондон, Англия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к фоторамкам и аналогичным рамкам для картин, снабженным съемной задней
опорой, которая может быть шарнирно прикреплена к задней части рамки в одном из двух положений для
поддержки рамки на столе, полке, каминной полке или другой горизонтальной поверхности.
В одном из известных вариантов конструкции, описанных выше, задняя стойка выполнена из прочной
проволоки с центральной петлей или кольцом и расходящимися рычагами, которые заканчиваются цапфами,
предназначенными для зацепления с расположенными на некотором расстоянии друг от друга ушками,
предусмотренными на задней стороне рамы картины; при этом стойка является реверсивной, так что петлю
или кольцо можно использовать для подвешивания рамы. В данном случае цапфы пружинят и входят в
зацепление с проушинами, удерживаясь в этом зацеплении благодаря гибкости проволоки, образующей
стойку. В другом известном варианте конструкции к задней части рамы прикреплены два открытых с обоих
концов и с открытым основанием шарнирных элемента, расположенных под прямым углом друг к другу, а к
верхнему концу стойки прикреплен поворотный элемент, снабженный на своем краю фланцем или выступом,
который может скользить в любом из шарнирных элементов и поворачиваться внутри него. Основная цель
настоящего изобретения — обеспечить усовершенствованную и упрощенную конструкцию съемного
поворотного соединения между стойкой и задней частью рамы картины.
Еще одной целью данного изобретения является создание простого и недорогого подвесного устройства,
которое должно быть взаимозаменяемым со съемной стойкой. Еще одной целью изобретения является
создание усовершенствованных средств, включающих металлические выступы, закрепленные на задней
стенке рамы, для съемного крепления рамы к раме, причем указанные средства обеспечивают упругое
прижатие картины, паспарту и задней стенки к стеклу. Согласно данному изобретению, съемная задняя стойка
снабжена вблизи своего верхнего конца парой надежно закрепленных, расположенных вбок цапф, в то время
как задняя часть рамы для картины снабжена двумя парами проушин, гнезд или подшипников, причем одна
или обе проушины, гнезда или подшипника в каждой паре выполнены с пружинным язычком, позволяющим
зацеплять с ними цапфу за счет бокового перемещения цапфы. В дополнение к стойке также предусмотрено
съемное подвесное устройство, изготовленное из жесткой проволоки или другого подходящего материала,
имеющее выступающие в стороны концы, образующие цапфы для зацепления с двумя парами петель или
гнезд на задней части рамы.
Предпочтительно, съемная задняя часть рамы для картины снабжена двумя или более шарнирно
прикрепленными изогнутыми пружинными язычками, предназначенными для взаимодействия с
направленными внутрь фланцами, образованными на задней части рамы, и прижимания задней части,
картины и паспарту к стеклу в раме. На прилагаемом чертеже: фиг. 1 и 2 представляют собой соответственно
вид сзади и продольный разрез рамы для картины, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением.
На фиг. 3 и 4 показаны вид сзади и продольный разрез части задней стороны рамы картины, имеющей
модифицированную форму отверстия или гнезда. На рисунках 5 и 6 показаны две дополнительно
модифицированные конструкции глазного или гнездового устройства. Обратившись к рис. 1 и 2, можно
увидеть, что задняя стойка а рамы картины снабжена вблизи своего верхнего конца проволочной поперечной
перекладиной b, концы которой, выступающие в стороны за края стойки, образуют цапфы c. К задней части
рамы d прикреплены две пары проушин или гнезд e, f, с которыми шарнирные соединения c на стойке
предназначены для поворота, при этом стойка, будучи прикрепленной к одной паре проушин или гнезд,
предназначена для поддержки рамы в вертикальном положении, а когда прикреплена к другой паре, для
поддержки рамы в горизонтальном положении. Эти проушины или гнезда предпочтительно изготовлены из
металлических полос, имеющих U-образный изгиб и один или два хвостовика, которые проходят через
отверстия в задней части рамы d и защелкиваются для фиксации проушин или гнезд.
Глаза e крепятся с помощью двух хвостовиков каждый, а глаза f имеют по одному хвостовику каждый и
изогнутый выступ, выступающий из свободного конца U-образного изгиба в направлении, расходящемся от
задней части рамки. При креплении стойки a к задней части рамы d, сначала один цапфа c вводится в одно из
отверстий e продольным движением, после чего другой цапфа c вставляется во второе отверстие f путем
приложения усилия к указанной цапфе в боковом направлении между изогнутым выступом и задней частью d
рамы. При отсоединении стойки a от рамы картины сначала один цапфа выдвигается из ушка f, после чего
второй цапфа может быть выдвинут продольным движением из другого ушка e. В дополнение к задней стойке,
предусмотрено также подвесное устройство для поворотного крепления с любой парой петель или гнезд,
позволяющее подвешивать раму для картины к стене или другой вертикальной поверхности, либо
устанавливать на горизонтальной поверхности по желанию. Это подвесное устройство, изготовленное из
жесткой проволоки или подобного материала, предпочтительно имеет V-образную или U-образную форму,
свободные концы которой загнуты наружу, образуя цапфы, аналогичные тем, которые предусмотрены на
задней стойке.
Таким образом, становится видно, что подвес взаимозаменяем с задней стойкой и крепится к проушинам или
гнездам одинаковым образом. Для съемного крепления задней стенки d в раме картины к ней шарнирно
прикреплены изогнутые пружинные язычки h, а на задней стороне рамы картины предусмотрены загнутые
внутрь фланцы i таким образом, что при установке задней стенки в раму пружинные язычки могут
поворачиваться и зацепляться с этими фланцами, удерживая заднюю стенку в нужном положении. Благодаря
изогнутой форме этих пружинных язычков задняя стенка вместе с паспарту и изображением упруго
прижимаются к стеклу в раме. На фиг. 3 и 4 показана модифицированная конструкция, в которой оба глаза
или глазницы j каждой пары образованы с помощью задняя стойка или подвеска, оба цапфы могут быть
подпружинены и вставлены в проушины или гнезда вместе, если это необходимо. В данном случае оба глаза
напоминают глазницу или глазницу, показанные на рис. 1. В варианте, изображенном на рис. 5, глазок или
гнездо k изготовлены из листового металла и имеют перфорированную крепежную пластину,
предназначенную для крепления к задней части рамы d с помощью заклепок или подобных элементов.
Этот глаз или глазница приспособлены для использования в сочетании с каким-либо упругим глазом или
глазницей, например, как показано на рис. 6, где глаз или глазница с двумя изогнутыми пружинными
выступами, между которыми и задней частью рамы цапфы могут быть подпружинены и вставлены в глазное
яблоко или гнездо. Данная конструкция снабжена перфорированной крепежной пластиной, аналогичной
упомянутой выше. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202733.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202733&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202733A
[]
Усовершенствования в области направленных беспроводных систем и устройств или относящиеся к ним.
Мы, Джеймс Робинсон, Хорас Лесли Кроутер и Уолтер Хоулет Дерриман из Королевского авиационного
научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
направленным беспроводным системам и аппаратам, и в частности к системам, в которых пеленг
передающей станции определяется путем изменения ориентации приемной цепи или части приемной цепи,
например, до тех пор, пока принимаемая энергия не достигнет максимума или минимума. Например, в одной
из таких систем на приемной или наблюдательной станции устанавливается петлевая антенна, которая
вращается вокруг вертикальной оси до тех пор, пока принимаемая энергия не достигнет максимума или
минимума, или пока принимаемая энергия не станет одинаковой для двух положений катушки по разные
стороны от максимального или минимального положения. В другой системе две катушки, расположенные под
прямым углом друг к другу и соединенные таким образом, что эффекты от обеих катушек можно попеременно
складывать и вычитать, вращаются до тех пор, пока результирующий эффект не станет постоянным.
В другой системе две катушки, расположенные под углом друг к другу плоскостями, соединены через
переключатель, позволяющий попеременно наблюдать эффекты катушек, и вращаются до тех пор, пока
эффекты не станут одинаковыми. До настоящего времени максимальный, минимальный или равный эффект
обычно определялся путем подключения телефонных трубок к приемному устройству и оценки правильного
положения катушек по издаваемым звукам. В направленной беспроводной системе или устройстве согласно
настоящему изобретению ток, индуцированный принимаемыми волнами в направленной антенне или системе
антенн, приводится в действие для управления двигателем, который служит для автоматического
перемещения антенны или системы антенн, или связанной с ней катушки (или катушек) для обеспечения
желаемого направления. Усилительные устройства и реле могут быть связаны с управляющими средствами.
В системе, где петлевая антенна расположена таким образом, что может вращаться вокруг вертикальной
центральной оси до тех пор, пока в петле не будет протекать минимальный ток, может быть использована
следующая схема цепей и устройств для автоматической установки петли в нужное положение.
Двигатель состоит из двух электромагнитов, якоря которых несут собачки, предназначенные для зацепления
соответственно с двумя храповыми колесами, прикрепленными к раме петли. Периодическое включение
одного из электромагнитов приводит к вращению петли по часовой стрелке, а периодическое включение
другого электромагнита — к вращению петли против часовой стрелки. Неподвижные задние контакты якоря
двух электромагнитов расположены и соединены таким образом, что электромагниты служат для размыкания
собственных цепей. Клеммы петлевой антенны соединены последовательно с двумя управляющими реле,
предпочтительно через ламповый или другой подходящий тип усилителя. Одно из управляющих реле
сконструировано таким образом, чтобы быть более чувствительным, чем другое. Более подробная
информация о соединениях станет ясна из следующего описания принципа работы аппарата. Если плоскость
петли слегка смещена относительно направления, обеспечивающего минимальный ток в петле, то первое или
более чувствительное из двух управляющих реле срабатывает, замыкая цепь следующим образом: от
батареи, через якорь и задний контакт второго реле, передний контакт первого реле, задний контакт одного из
электромагнитов, который приводит в действие одно из храповых колес, и через обмотку этого
электромагнита обратно к батарее.
Таким образом, упомянутый выше электромагнит активируется и размыкает цепь: его собственная цепь
заставляет собачку, установленную на его якоре, перемещать указанное храповое колесо, а следовательно, и
петлевую антенну. Вращение петлевой антенны таким образом приводит либо к уменьшению, либо к
увеличению тока в антенне в зависимости от того, направлено ли вращение в сторону, обеспечивающую
перемещение антенны в плоскость, необходимую для указания направления на передающую станцию или
сеть. Если ток имеет тенденцию к уменьшению, контур поворачивается до тех пор, пока не достигнет или не
приблизится к положению, обеспечивающему минимальный ток в контуре, когда первое управляющее реле
обесточивается и останавливает дальнейшее вращение. Близость приближения к указанному положению
зависит от чувствительности реле и резкости минимума. С другой стороны, если при включении первого
управляющего реле ток в контуре... В первом направлении* процесс продолжается до тех пор, пока не
сработает второе управляющее реле, размыкая цепь первого электромагнита на заднем контакте второго
управляющего реле и замыкая цепь.
передний контакт второго управляющего реле, задний контакт и якорь второго электромагнита, подключенные
к батарее. Следовательно, антенна LOBP поворачивается в противоположном направлении, то есть в сторону
положения, необходимого для обеспечения минимального тока в петле. Если оба управляющих реле
срабатывают практически одновременно; При получении электромагнитных волн, изменяющихся очень
внезапно*, второе управляющее реле немедленно включается и вращает петлевую антенну до достижения
минимального положения. Для достижения минимального положения с наименьшим угловым перемещением
может быть использовано третье управляющее реле лебедки, которое служит для приведения в действие
первого электромагнита. Если движение, вызванное вторым электромагнитом, приводит к увеличению тока в
контуре, это также может быть полезно. Это «третье реле» сделано менее чувствительным, чем первое и
второе управляющие реле, и описанные выше схемы модифицированы следующим образом.
Цепь для второго электромагнита замыкается через задний контакт и якорь третьего реле таким образом, что
при срабатывании третьего реле подача тока на второй электромагнит прекращается. Одновременное
включение третьего реле приводит к замыканию цепи первого электромагнита путем соединения двух
передних контактов, подключенных соответственно к якорю и заднему контакту второго управляющего реле,
на котором цепь первого электромагнита была разомкнута при включении второго управляющего реле.
Вместо того чтобы крепить храповые колеса непосредственно к раме петли, их, очевидно, можно зацепить с
ней зубчатой передачей, чтобы обеспечить более точную регулировку положения петлевой антенны. Кроме
того, каждое управляющее реле может служить для управления соответствующим электромагнитом
посредством работы одного или нескольких дополнительных реле. Управляющие реле или дополнительные
реле могут быть сконфигурированы таким образом, чтобы медленно обесточиваться, так что электромагниты
продолжают поворачивать контур на небольшой угол после того, как ток в контуре достигнет значения,
недостаточного для поддержания управляющего реле в активном состоянии, но еще не равного нулю, тем
самым заставляя контур занять положение, более близкое к абсолютному минимуму, чем это было бы в
противном случае.
Вместо использования моторного устройства, включающего храповой механизм, как описано выше, храповой
механизм может использоваться для управления обычным электродвигателем, который вращает петлевую
антенну требуемым образом. Например, храповой механизм может служить для вращения диска или
цилиндра, имеющего изолирующие и проводящие участки с опорной щеткой или щетками, и посредством
которого осуществляется управление цепью двигателя: при таком устройстве вращение диска служит для
запуска двигателя и вращения петлевой антенны в том или ином направлении в соответствии с направлением
вращения диска. Двигатель сконструирован таким образом, чтобы вращать щетки относительно диска до тех
пор, пока последний не остановится, когда щетки возвращаются в нормальное положение, прекращая
дальнейшее движение воздушной петли. При описанной выше схеме двигатель продолжает работать в
течение короткого времени после того, как тока в петле становится недостаточно для поддержания
управляющего реле или реле в активном состоянии, тем самым приближая петлевую антенну к правильному
минимальному положению.
Описанные выше механизмы, очевидно, могут быть модифицированы для работы в максимальном, а не в
минимальном режиме. Кроме того, согласно данному изобретению, вместо того, чтобы располагать систему
таким образом, чтобы устанавливать антенную или другую катушку в минимальное или максимальное
положение, можно расположить ее так, чтобы она вращалась до тех пор, пока ток в катушке не станет
одинаковым для двух положений, углово смещенных в противоположные стороны от максимального или
минимального положения. Один из способов достижения этого результата, работая в минимальном
положении, заключается в следующем: петлевая антенна может вращаться с помощью двух электромагнитов,
приводящих в действие храповые механизмы, зацепляющиеся с храповыми колесами, как в первом способе,
описанном выше. Усиленный ток в антенне служит для управления реле, которое при подаче напряжения
замыкает контакт, активируя электромагнит, который приводит в действие двухпозиционный коммутатор.
Коммутатор в двух своих положениях замыкает цепи двух электромагнитов, вращающих петлевую антенну.
Поскольку управляющее реле срабатывает, как описано, при одинаковом значении тока в его обмотке,
петлевая антенна перемещается туда и обратно между положениями по обе стороны от максимального и
минимального положения.
Для обозначения среднего положения петлевой антенны могут быть предусмотрены соответствующие
средства. Настоящее изобретение может быть применено следующим образом при использовании системы
направленного действия, в которой две антенны перемещаются до тех пор, пока токи в обеих антеннах не
станут равными. Две антенны, выполненные в виде петлевых антенн с плоскостями, расположенными под
прямым углом друг к другу, подключены к усилителю через переключатель, который постоянно находится в
рабочем состоянии, попеременно подключая две катушки к усилителю. Усилитель соединен через
переключатель реверса с реле с подвижной катушкой, причем этот переключатель реверса срабатывает
синхронно с переключателем режимов работы. Реле работает вяло, поэтому оно отклоняется в одну или
другую сторону только тогда, когда токи в двух антеннах становятся неравными, и это отклонение замыкает
один или другой из двух контактов, приводя в действие двигатель или двигатели, которые вращают антенны
до тех пор, пока ток не станет равным. Вместо реле с подвижной катушкой можно использовать
поляризованное реле, имеющее две фиксированные и противоположно расположенные рабочие обмотки.
Изобретение, очевидно, применимо к системам определения направления, отличным от тех, которые
конкретно указаны, например, к системе, в которой используются две вращающиеся катушки, расположенные
под прямым углом, и эффекты от двух катушек попеременно складываются и вычитаются, или к системе, в
которой используется радиоуголиометр. В качестве еще одного примера, при применении изобретения к
навигационным системам на летательных аппаратах или других подвижных транспортных средствах,
антенная катушка или катушки могут быть закреплены на транспортном средстве таким образом, чтобы
вращаться вместе с ним, а подвижная катушка, управляемая двигателем, может быть соединена с антенной
катушкой или катушками или иным образом связана с ними. Усовершенствования в области направленных
беспроводных систем и устройств или относящиеся к ним.
Мы, Джеймс Робинсон, Хорас Лесли Кроутер и Уолтер Хоули Дерриман из Королевского авиационного
научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к направленным беспроводным
системам и аппаратам, и в частности к системам, в которых пеленг передающей станции определяется путем
изменения ориентации приемной цепи или части приемной цепи, например, до тех пор, пока принимаемая
энергия не достигнет максимума или минимума. Например, в одной из таких систем на приемной или
наблюдательной станции устанавливается петлевая антенна, которая вращается вокруг вертикальной оси до
тех пор, пока принимаемая энергия не достигнет максимума или минимума, или пока принимаемая энергия не
станет «равной» для двух положений катушки по разные стороны от максимального или минимального
положения. В другой системе две катушки, расположенные под прямым углом друг к другу и соединенные
таким образом, что эффекты от обеих катушек можно попеременно складывать и вычитать, вращаются до тех
пор, пока результирующий эффект не станет постоянным.
В другой системе две катушки, расположенные под углом друг к другу плоскостями, соединены через
переключатель, позволяющий попеременно наблюдать эффекты катушек, и поворачиваются до тех пор, пока
эффекты не станут одинаковыми. До настоящего времени максимальный, минимальный или равный эффект
обычно определялся путем подключения телефонных трубок к приемному устройству и оценки правильного
положения катушек по издаваемым звукам. Также было предложено удерживать движущийся летательный
аппарат на расстоянии, обращенном к источнику излучения, с помощью двух направленных антенн,
расположенных под углом друг к другу, когда обе антенны подвержены одинаковому воздействию, и
направлять аппарат в этом направлении, когда обе антенны подвержены различному воздействию, используя
токи в антеннах для управления реле, которые контролируют электромагниты, приводящие в действие
средства управления. В направленной беспроводной системе или устройстве согласно настоящему
изобретению ток, индуцированный принимаемыми волнами в направленной антенне или системе антенн,
приводится в действие для управления двигателем, который служит для перемещения вращающейся
антенны или системы антенн, или связанной с ней катушки (или катушек) относительно средств,
поддерживающих антенну или катушку, для автоматического обеспечения желаемого направления.
Усилительные устройства и реле могут быть связаны с управляющими средствами. Различные схемы, в
которых ток в управляющей антенне управляет моторным устройством, служащим для перемещения антенны,
проиллюстрированы в качестве примера и более или менее схематично на фиг. 1–5 прилагаемых чертежей.
Совпадающие по номеру ссылки указывают на аналогичные детали во всех случаях их повторения на
чертежах. Обращаясь, в частности, к рис. 1, на котором показана система, в которой петлевая антенна 6
расположена таким образом, что может вращаться вокруг вертикальной центральной оси до тех пор, пока в
петле не будет протекать минимальный ток, можно использовать следующую схему цепей и устройство для
автоматической установки петли в желаемое положение. Двигатель включает в себя два электромагнита 7, 8,
якоря 9, 10 которых несут собачки, обозначенные загнутыми вверх концами якорей, предназначенные для
зацепления соответственно с двумя храповыми колесами (не показаны), прикрепленными к раме петли.
Периодическое включение одного из электромагнитов приводит к вращению петли по часовой стрелке, а
периодическое включение другого электромагнита — к вращению петли против часовой стрелки.
Неподвижные задние контакты 11, 12 для якорей двух электромагнитов расположены и соединены таким
образом, что электромагниты служат для размыкания собственных цепей. Клеммы 13, 14 петлевой антенны
соединены последовательно с двумя управляющими реле 51, 16, предпочтительно через ламповый или
другой подходящий тип усилителя 17. Одно из управляющих реле 15 сконструировано таким образом, чтобы
быть более чувствительным, чем другое. Фиксированные передние контакты 18, 19 для якорей 20, 21
управляющих реле расположены и соединены таким образом, что каждое из управляющих реле служит для
замыкания цепи одного из электромагнитов 7, 8, а управляющее реле 16 служит для размыкания цепи
электромагнита 7 на фиксированном заднем контакте 22 якоря 21. 23 представляет собой батарею для
питания электромагнитов. Принцип работы устройства следующий: если плоскость петли слегка смещена
относительно направления, обеспечивающего минимальный ток в петле, первое или более чувствительное
управляющее реле 15 срабатывает от тока в петле 6, замыкая цепь следующим образом: от батареи 23 через
якорь 21, задний контакт 22, передний контакт 18, якорь 20, задний контакт 11, якорь 9, электромагнит 7,
обратно к батарее.
Таким образом, электромагнит 7 получает питание от батареи 23 и, следовательно, размыкает собственную
цепь на заднем контакте 11, заставляя собачку, установленную на якоре 9, перемещать храповое колесо и,
следовательно, петлевую антенну. Вращение петли таким образом приводит либо к уменьшению, либо к
увеличению тока в петле в зависимости от того, направлено ли вращение таким образом, чтобы переместить
петлю в плоскость, необходимую для указания направления передающей станции, или нет. Если ток имеет
тенденцию к уменьшению, контур поворачивается до тех пор, пока не достигнет или не приблизится к
положению, обеспечивающему минимальный ток в контуре, после чего первое управляющее реле 15
обесточивается, а якорь 20 размыкает цепь электромагнита 7 в точке 18 и тем самым останавливает
дальнейшее вращение. Степень приближения петли к указанной точке зависит от чувствительности реле и
резкости минимума. С другой стороны, если при срабатывании первого или более чувствительного
управляющего реле 15 ток в контуре увеличивается, вращение контура в первом направлении продолжается
до тех пор, пока не сработает второе управляющее реле 16, размыкая тем самым цепь первого
электромагнита 7 на заднем контакте 22 и замыкая цепь второго электромагнита 8 следующим образом: от
батареи 23, якоря 21, переднего контакта 19, заднего контакта 12, якоря 10 и электромагнита 8 обратно к
батарее.
Следовательно, петлевая антенна поворачивается в противоположном направлении, то есть в сторону
положения, необходимого для обеспечения минимального тока в петле. Если оба управляющих реле
срабатывают практически одновременно, например, из-за резкого изменения направления принимаемых
электромагнитных волн, то второе управляющее реле 16 срабатывает немедленно и поворачивает петлевую
антенну до достижения минимального положения. Обращаясь к рис. 2, мы видим модификацию конструкции,
показанной на рис. 1, которая обеспечивает вращение петли в таком направлении, чтобы привести ее в
минимальное положение с наименьшим угловым перемещением. В этой схеме третье управляющее реле 24,
подключенное к петле, служит для повторного включения первого электромагнита 7, если движение петли,
вызванное вторым электромагнитом 8, приводит к увеличению тока в петле. Это третье реле сделано менее
чувствительным, чем первое и второе управляющие реле 15, 16, и схемы, показанные на рис. 1,
модифицированы следующим образом.
Цепь для второго электромагнита 8 замыкается через задний контакт 25 и якорь 26 третьего реле 24, так что
при срабатывании третьего реле подача тока на второй электромагнит 8 прекращается. Одновременное
включение третьего реле служит для повторного замыкания цепи первого электромагнита 7 путем соединения
двух передних контактов 27 и 28, соединенных соответственно с якорем 21 и задним контактом 22, на которых
цепь первого электромагнита 7 была разомкнута при включении второго управляющего реле 19. Вместо того
чтобы крепить храповые колеса непосредственно к раме петли, их, очевидно, можно присоединить к ней с
помощью зубчатой передачи, чтобы обеспечить более точную регулировку положения петлевой антенны.
Кроме того, каждое управляющее реле может служить для управления соответствующим электромагнитом
посредством срабатывания одного или нескольких дополнительных реле. Управляющие реле или
дополнительные реле могут быть сконфигурированы таким образом, чтобы медленно обесточиваться, так что
электромагниты продолжают поворачивать контур на небольшой угол после того, как ток в контуре достигнет
значения, недостаточного для поддержания управляющего реле в активном состоянии, но еще не равного
нулю, в результате чего контур займет положение, более близкое к абсолютному минимуму, чем это было бы
в противном случае.
Вместо использования моторного устройства, включающего храповой механизм, как описано выше, храповой
механизм может служить для управления обычным электродвигателем, который вращает петлевую антенну
требуемым образом. Например, храповой механизм может служить для вращения диска или цилиндра,
имеющего изолирующие и проводящие участки с опорной на них щеткой или щетками, и посредством
которого осуществляется управление цепью двигателя. При такой конструкции вращение диска служит для
запуска двигателя и вращения петлевой антенны в том или ином направлении в зависимости от направления
вращения диска. Двигатель сконструирован таким образом, чтобы вращать щетки относительно диска до тех
пор, пока последний не остановится, когда щетки вернутся в нормальное положение, прекратив дальнейшее
движение воздушной петли. При описанной выше схеме двигатель продолжает работать в течение короткого
времени после того, как тока в петле становится недостаточно для поддержания управляющего реле или реле
в активном состоянии, тем самым приближая петлевую антенну к правильному минимальному положению.
Описанные выше механизмы, очевидно, могут быть модифицированы для работы в максимальном, а не в
минимальном режиме. Кроме того, согласно данному изобретению, вместо того, чтобы располагать систему
таким образом, чтобы устанавливать антенную или другую катушку в минимальное или максимальное
положение, можно предусмотреть возможность вращения катушки до тех пор, пока ток в катушке не станет
одинаковым для двух положений, углово смещенных в противоположные стороны от максимального или
минимального положения. Один из способов достижения этого результата при работе в минимальном
положении показан на рис. 3. В схеме, показанной на рис. 3, петлевая антенна вращается двумя
электромагнитами 7, 8, приводящими в действие храповые механизмы, которые входят в зацепление с
храповыми колесами, как описано со ссылкой на рис. 1. Усиленный ток в антенной петле служит для
управления реле 29, которое при подаче напряжения заставляет свой якорь 30 замыкать цепь электромагнита
32 на переднем контакте 31. Затем электромагнит 32 питается от батареи 33 и приводит в действие
двухпозиционный коммутатор 34 посредством механизма 35 с храповым механизмом двойного действия.
Коммутатор в двух своих положениях замыкает цепи соответственно двух электромагнитов 7 и 8, которые
вращают петлевую антенну. Поскольку управляющее реле 29 срабатывает, как описано, при одинаковом
значении тока в его обмотке, петлевая антенна перемещается вперед и назад между положениями по обе
стороны от максимального и минимального положений. Для обозначения среднего положения петлевой
антенны могут быть предусмотрены соответствующие средства. На фиг. 4 показано устройство, в котором
изобретение применяется к системе направленного управления, в которой две антенны перемещаются до тех
пор, пока токи в обеих антеннах не станут равными. В этой конструкции две антенны в виде петель 36, 37,
плоскости которых расположены под прямым углом, соединены с усилителем 17 через переключатель 38,
который постоянно находится в рабочем состоянии, попеременно подключая две катушки к усилителю.
Усилитель соединен через реверсивный переключатель 39 с реле 40 с подвижной катушкой, причем
реверсивный переключатель 39 срабатывает синхронно с переключателем 38.
Реле работает с задержкой, поэтому оно отклоняется в одну или другую сторону только тогда, когда токи в
двух антеннах становятся неравными, и это отклонение замыкает цепь батареи 41 через один из двух
контактов 42, 43 для привода двигателя или двигателей 44, 45, которые вращают антенны по часовой или
против часовой стрелки до тех пор, пока не будет достигнуто равенство токов. В модификации, показанной на
рис. 5, вместо используемого выше реле с подвижной катушкой может быть применено поляризованное реле
46, имеющее две фиксированные и противоположно расположенные рабочие обмотки 47, 48. Обмотки 47 и 48
попеременно включаются переключателем 49 синхронно с переключателем 38. Контакты 50 и 51 являются
неподвижными контактами, замыкаемыми реле 46 в двух его положениях. Изобретение, очевидно, применимо
к системам определения направления, отличным от тех, которые были специально упомянуты, например, к
системе, в которой используются две вращающиеся катушки, расположенные под прямым углом, и эффекты
от двух катушек попеременно складываются и вычитаются, или к системе, в которой используется
радиогониометр.
В качестве еще одного примера, при применении изобретения к навигационным системам на летательных
аппаратах или других подвижных транспортных средствах, антенная катушка или катушки могут быть
закреплены на транспортном средстве таким образом, чтобы вращаться вместе с ним, а подвижная катушка,
управляемая двигателем, может быть соединена с антенной катушкой или катушками или иным образом
связана с ними. Вместо электродвигателя может использоваться любой другой тип двигателя, например,
гидравлический или часовой. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202734.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202734&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202734A
[]
Продукция. Сообщение от: KALLE & COM- Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с
немецким законодательством. Я, дипломированный патентный поверенный, гражданин Польши, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Было установлено, что нафталендитиогликолевые кислоты или их
производные способны образовывать соединения, в которых два ядра окситиофена соединены с ядром
нафталина при обработке кислотными конденсирующими агентами. Кроме того, было установлено, что при
окси- Нафталины или путем их сочетания с циклическими ортодикетонами или их производными, например,
изатином, дикето-дигидротионафтенами или α-производными этих веществ, аценафтенхиноном или
продуктами их замещения или аналогичными соединениями, например, нафтизатинами, обычным способом.
Получаются тиоиндиго- или индигоидные красящие вещества различной ценной стойкости и насыщенности
цвета.
Нафталин-дитиогликолевые кислоты могут быть получены из нафталендисульфоновых кислот, которые
превращаются в дисульфохлориды с помощью пентахлорида фосфора или подобных веществ. Эти
дисульфохлориды восстанавливаются сначала до соответствующих нафталендисульфоновых кислот, затем
до дисульфидов и, наконец, до нафталендимеркаптанов. Эти димеркаптаны теперь конденсируются с двумя
молекулами хлоруксусной кислоты в щелочном растворе обычным способом, в результате чего образуются
соли желаемого нафта- Процесс может быть осуществлен, например, следующим образом: 1). 32.5 части по
Хлориды восстанавливаются при нагревании в смеси 100 частей по объему спирта и 25 частей по объему
воды с добавлением 60 частей по весу цинковой пыли до соответствующей нафталендисульфоновой
кислоты. Дальнейшее восстановление соляной кислотой приводит к образованию нерастворимого продукта,
имеющего характер дисульфида. Этот продукт восстанавливают до нафталин-2,6-димеркаптана с помощью
щелочного гидросульфита и сразу же конденсируют в том же растворе со щелочным раствором, содержащим
20 частей по массе хлоруксусной кислоты.
При необходимости масса фильтруется, и нафта- путем добавления соляной кислоты до достижения
конго-красного цвета, продукт промывают и сушат. Он с трудом растворяется в органических растворителях,
за исключением нитробензола. В щелочи или соде он растворяется, образуя соли. Натриевая соль
нерастворима в спирте, а кальциевая соль с большим трудом растворяется в воде. Из ледяной уксусной
кислоты новое вещество кристаллизуется в микроскопические таблетки с температурой плавления 212
градусов Цельсия. Для превращения нафталин-2,6-дитиогликолевой кислоты в соответствующий
окситионафтен и краситель тиоиндиго дитиогликолевую кислоту вводят примерно в 10 раз больше по весу,
чем хлорсульфоновую кислоту, охлаждая при этом льдом. Растворяется, приобретая желтовато-коричневый
цвет. Через некоторое время образуется нафталин-2,1-5,6-бисокситиопропилен следующего состава. Его
можно выделить, вылив раствор на лед. Если раствор этого вещества в хлорсульфоновой кислоте постоять
несколько часов при обычной температуре, он изменит цвет на грязно-коричневый, и соответствующий
тиоиндиго-краситель получают непосредственно, вылив массу на лед.
Следует отметить, что в хлорсульфоновом растворе краситель образуется без необходимости введения
воздуха или другого окислителя. Окисление необходимо только в том случае, если бисокситиофен был
выделен или отделен от раствора в хлорсульфоновой кислоте. Не удалось установить, сколько молекул
бисокситиофена присоединяется для образования тиоиндиго. Красящее вещество дает фиолетово-красный
цвет, из которого хлопок окрашивается в зеленый цвет, устойчивый к хлору и стирке. Оно нерастворимо в
обычных органических растворителях. В концентрированной серной кислоте происходит изменение цвета на
коричнево-фиолетовый. Согласно описанному выше примеру процессу, также могут быть получены другие
нафталендитиогликолевые кислоты и их производные. Нафталин-1,5-дитиогликолевая кислота растворяется
еще хуже, чем 2,6-кислота. Температура его плавления составляет около 2500 градусов Цельсия. Обработав
его хлорсульфоновой кислотой, можно получить краситель тиоиндиго, окрашивая хлопок из фиолетового
раствора в мутно-сине-фиолетовый цвет и растворяя его в концентрированной серной кислоте, получая
коричнево-фиолетовый цвет.
Гликолевая кислота легко растворяется в спирте или ледяной уксусной кислоте, но с трудом — в
углеводородах. Его можно получить кристаллическим путем из разбавленного спирта или ледяной уксусной
кислоты. Температура его плавления составляет около 197 градусов Цельсия. При использовании
хлорсульфоновой кислоты получается вещество мутного коричнево-фиолетового цвета. С циклическими
ортодикетонами или их производными, способными конденсироваться с окситионафтенами, также может
быть сконденсирован и данный бисокситиофен, как было сказано ранее. Например, при конденсации 1 моль
бисокситиофена, полученного из нафталин-2,6-дитиогликолевой кислоты, с 1 моль 5-хлоризоатина
получается коричнево-черный кубовый краситель, который при мыловании приобретает коричнево-оливковый
цвет, тогда как с 1 моль производного изатина получается оливковый цвет, а с 2 моль
2,3-дикетодигидротионафтена2-анилида в ледяной уксусной кислоте получается коричнево-фиолетовый
кубовый краситель. Путем конденсации 1 моль нафталинбисокситиофена, полученного из
1-хлорнафталин-3,8-дитиогликолевой кислоты, с 1 или 2 моль 5-хлоризоатина получают коричневые кубовые
красители.
При использовании 5-бромоизатина получаются аналогичные красящие вещества. Также было установлено,
что для конденсации, особенно с изатинами или их анилидами, нет необходимости использовать готовые
окситиофеннафталины, а также можно использовать соответствующие нафталин-бис-тиогликолевые кислоты
непосредственно при условии, что конденсация проводится в хлорсульфоновой кислоте. Помимо того, что нет
необходимости выделять высокореактивные промежуточные продукты и исключается одна операция, также
предотвращается образование проблемного тиоиндиго-красителя. Процесс осуществляется следующим
образом: детали отбираются по весу.
2)
. 308 частей нафталин-2,6-дитиогликолевой кислоты тщательно смешивают со 182 частями 5-хлоризоатина, и
полученную смесь медленно вводят в 3000 частей хлорсульфоновой кислоты при охлаждении. Масса
растворяется. Через некоторое время смесь выливают на лед, после чего выпавший в осадок краситель
фильтруют и промывают до полного удаления кислоты. Краситель идентичен вышеупомянутому,
получаемому из 1 моль соответствующего нафталин-бис-окситиофена с 1 моль 5-хлор-изатина.
3)
. Смесь 342,5 частей 1-хлор-3,8-нафталендитиогликолевой кислоты и 305 частей 5,7-дибром-изатина
перемешивают с 3400 частями хлорсульфоновой кислоты при охлаждении. Через несколько часов с массой
проводят обработку, как описано в приведенном выше примере. Полученный краситель представляет собой
черно-коричневый цвет, из которого получают коричневато-желтый краситель, используемый для
окрашивания хлопка в коричневые оттенки. Краситель растворяется в концентрированной серной кислоте,