Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1778
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202681A
[]
Усовершенствования бронебойных снарядов или относящиеся к ним. Мы, сэр Роберт Эбботт Хэдфилд,
баронет, член Королевского научного общества, проживающий по адресу: Карлтон Хаус Террас, 22,
Вестминстер, и Майор Королевской артиллерии в отставке, из завода Hecla Works, Шеффилд, графство
Йоркшир, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: когда бронебойный снаряд с оболочкой попадает в относительно толстую твердую
бронеплиту, то есть толщиной, приближающейся к калибру снаряда, под большим углом к нормали, снаряд
имеет тенденцию поворачиваться и устанавливать свою ось перпендикулярно плите во время ее пробивания.
В результате, пока снаряд проходит через пластину, его задняя часть подвергается сильному трению или
удару о край отверстия, что, особенно когда снаряд движется с относительно низкой скоростью,
соответствующей большой дальности стрельбы, может привести к отрыву или поломке этой задней части.
Если разрыв распространится на полость внутри снаряда, детонация взрывчатого заряда внутри него не
сможет произойти эффективно... Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции
задней части бронебойного снаряда с оболочкой, которая предотвратит его разрушение по указанной
причине, или, если такое разрушение произойдет, предотвратит его распространение в полость снаряда, так
что, несмотря на такое разрушение, эффективный детонационный взрыв заряда произойдет после того, как
снаряд полностью пройдет через пластину. С этой целью, согласно изобретению, задняя или нижняя
концевая часть Остроконечная головка, «внутренняя полость для взрывчатого вещества и основание плюс»
имеет глубокую кольцевую канавку или полость, концентричную с осью снаряда и предназначенную для
облегчения отрыва или разрушения внешней части основания снаряда, составляющей внешнюю стенку этой
канавки или полости, в случае сильного трения или удара при прохождении через бронеплиту.
Канавка или углубление может иметь клиновидную или конусообразную форму, если смотреть на них в
продольном разрезе, и простираться вперед от своего заднего открытого конца, где она наиболее широка, до
точки, расположенной перед обычной внешней канавкой приводного ремня на основании снаряда, где она
наиболее узка. В этом случае одна из поверхностей канавки или полости может иметь цилиндрическую
форму, а противоположная — коническую. Или обе поверхности могут быть drical, форма, при этом канавка
или полость имеет равномерную площадь поперечного сечения практически по всей своей длине. Задний
конец канавки или полости закрывается или может быть закрыт кольцом-крышкой, ввинченным в основание
снаряда. Для предотвращения образования указанной кольцевой канавки внутреннее отклонение его
внешней стенки, под При выстреле снаряда он снабжен металлической втулкой, например, стальной втулкой,
которая удерживается на месте упомянутым кольцом крышки. Втулка может иметь ту же форму в сечении, что
и канавка, так чтобы практически полностью заполнять ее, или же она может быть выполнена иным образом,
придавая ей такую форму, которая будет в значительной степени поддерживать внешнюю стенку канавки и
предотвращать ее сжатие внутрь под давлением ведущей ленты во время выстрела.
Усовершенствования бронебойных снарядов или относящиеся к ним.
Мы, сэр Роберт Эбботт Хэдфилд,
Август Бэзил Холт Клерк, кавалер ордена Британской империи, баронет, член Королевского общества,
проживающий по адресу: Карлтон Хаус Террас, 22, Вестминстер, и майор Королевской артиллерии в отставке,
из Хекла Уоркс, Шеффилд, графство Йоркшир, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Когда бронебойный снаряд с оболочкой попадает в относительно толстую
бронированную плиту с твердой поверхностью, то есть толщиной, приближающейся к калибру снаряда, под
большим углом к нормали, снаряд имеет тенденцию поворачиваться и устанавливать свою ось
перпендикулярно плите во время ее пробивания. В результате, во время прохождения снаряда через
пластину, его задняя часть подвергается сильному трению или удару о край отверстия, что, особенно при
сравнительно низкой скорости снаряда, соответствующей стрельбе на дальние дистанции, может привести к
отрыву или отламыванию этой задней части.
Если разрыв распространится на полость внутри снаряда, то детонация взрывчатого заряда внутри него не
сможет произойти эффективно. Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции задней
части бронебойного снаряда с колпачком, которая предотвратит его разрушение по указанной причине или,
если такое разрушение произойдет, предотвратит его распространение в полость снаряда, так чтобы,
несмотря на такое разрушение, после полного прохождения снарядом броневой плиты происходил
эффективный детонационный взрыв заряда. Согласно изобретению, для этой цели задняя или нижняя часть
бронебойного снаряда, имеющего заостренную головку, внутреннюю полость для взрывчатого вещества и
донную пробку, выполнена с глубокой кольцевой канавкой или полостью (далее именуемой канавкой),
концентричной с осью снаряда и простирающейся под канавкой приводного ремня, так чтобы облегчить отрыв
или деформацию внешней части такой нижней части снаряда, составляющей внешнюю стенку такой канавки,
в случае сильного трения или удара при прохождении через бронеплиту без вредного воздействия на
остальную часть снаряда.
Канавка может иметь клиновидную или конусообразную форму, если смотреть на нее в продольном разрезе,
и простираться вперед от ее заднего открытого конца, где она наиболее широка, до точки, расположенной
перед обычной внешней канавкой приводного ремня на основании снаряда, где она наиболее узка. В этом
случае одна из поверхностей канавки может иметь цилиндрическую форму, а противоположная —
коническую. Или же обе поверхности могут иметь коническую форму. Или же обе канавки могут иметь
цилиндрическую форму, при этом канавка будет иметь равномерное поперечное сечение практически по всей
своей длине. Задний конец канавки закрывается или может быть закрыт защитным кольцом, ввинченным в
основание снаряда. Для предотвращения частичного закрытия указанной кольцевой канавки в результате
прогиба ее внешней стенки внутрь под давлением приводного ремня во время выстрела снаряда, она
заполняется или может быть снабжена металлической втулкой, например, стальной втулкой, удерживаемой
на месте указанным кольцом-крышкой. Втулка может иметь ту же форму в поперечном сечении, что и канавка,
так чтобы практически полностью заполнять ее, или же она может быть выполнена такой формы, которая
будет в значительной степени поддерживать внешнюю стенку канавки и предотвращать ее вдавливание
внутрь под давлением приводного ремня во время выстрела.
Прилагаемый иллюстративный чертеж показывает в продольном разрезе часть задней или нижней торцевой
части бронебойного снаряда, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением. а) — нижняя
торцевая часть снаряда, имеющая глубокую кольцевую канавку b, концентричную с осью снаряда и имеющую
конусообразную форму, как показано в продольном разрезе. Канавка простирается вперед от своего
внешнего заднего конца, где она наиболее широка, до точки, расположенной перед обычной внешней
канавкой приводного ремня c, где она наиболее узка. В данном примере внешняя поверхность канавки имеет
цилиндрическую форму, а внутренняя — коническую, или, как указано выше, это расположение может быть
обратным, или обе поверхности могут быть цилиндрическими. В заднюю часть снаряда ввинчивается
защитное кольцо, закрывающее конец канавки. В канавку b, как уже упоминалось, может быть вставлена
металлическая втулка e для указанной цели, при этом такая втулка удерживается на месте кольцом d,
которое является обычной заглушкой основания снаряда.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202682A
[]
Усовершенствования в автомобилестроении. Я, сэр Герберт Остин, кавалер ордена Британской империи, из
Лики Грейндж, Бромсгроув, в Компания «Ринг» Великобритании настоящим заявляет, что характер данного
изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится, в частности, к небольшим легким
автомобилям, но может применяться также и к другим транспортным средствам. При производстве
автомобилей ранее было принято использовать радиатор, а также крышку багажника и грязезащитные фары.
В кузове радиатор, по сути, был предусмотрен как неподвижная часть шасси, а капот состоял из
металлических пластин или листов, соединенных шарнирами и поддерживаемых с передних концов
радиатором, а с задних — кузовом. Согласно данному изобретению, радиатор, часть капота, кузов
транспортного средства и, предпочтительно, также брызговики жестко и постоянно соединены между собой,
так что их можно установить на шасси как единое целое. Неподвижная часть капота может состоять из двух
боковых пластин из металла или дерева, или из металла и дерева, выступающих на небольшое расстояние
вверх от уровня рамы шасси и жестко соединенных своими передними концами с радиатором, а своими
задними концами — с кузовом автомобиля; однако, при желании, они могут быть выполнены из одного куска
вместе с кузовом. Пространство над такими боковыми пластинами может быть заполнено откидными
крышками.
металлический стержень, жестко соединенный своими концами с верхней частью радиатора и кузовом
автомобиля. В радиаторе, разумеется, оставлено отверстие для вставки пусковой ручки или для размещения
в нем пускового устройства. При разборке можно снять пусковой вал, который выступает через радиатор; и,
конечно же, необходимо открутить все необходимые болты, крепящие кузов к шасси. Усовершенствования в
автомобилестроении. Я, сэр Герберт Осттон, кавалер ордена Британской империи, из Лики-Грейндж,
Бромсгроув, графство Вустершир, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено. Данное изобретение в большей степени применимо к небольшим легковым автомобилям, но
может быть применено и к другим транспортным средствам и относится к таким транспортным средствам,
которые относятся к обычному типу, в котором кузов установлен на раме шасси, а радиатор расположен в
передней части.
Согласно данному изобретению, радиатор крепится к основной части кузова автомобиля, а не к раме шасси, и
при желании может быть снят вместе с кузовом. Уже предлагалось разместить радиатор в передней части
съемного капота, который несколько выступает назад, образуя переднюю часть кузова автомобиля, но
основная часть кузова представляла собой отдельную деталь и не снималась вместе с капотом. В
соответствии с удобной конструкцией радиатор крепится к передним концам двух металлических пластин,
каждая из которых расположена практически вертикально и выступает вверх от рамы шасси на небольшое
расстояние; эти пластины жестко прикреплены болтами к боковым сторонам передней части кузова и
приспособлены для крепления радиатора к своим передним концам. Крылья также могут быть жестко
соединены с кузовом, что позволяет снимать их вместе с ним. Радиатор может быть постоянно закреплен на
передних концах указанных опорных пластин, в этом случае он снимается как единое целое, вместе с кузовом
и крыльями; или же он может быть отсоединяемым отдельно.
Поскольку демонтаж радиатора вместе с корпусом невозможен без предварительного снятия пускового вала,
если последний и радиатор находятся в обычном положении, такая конструкция оказалась неудобным на
практике; однако она вполне могла быть применена в случаях, когда пусковой вал не нужно было
прокладывать через радиатор, или когда корпус и радиатор можно было немного переместить вперед, чтобы
освободить радиатор от пускового вала. Для того чтобы изобретение было понятным, я опишу удобное его
применение со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых: — Рисунок 1 представляет собой боковой вид
транспортного средства вместе с нижней частью капота, радиатором и крыльями. Однако переднее крыло
показано сломанным посередине, чтобы более наглядно показать детали, расположенные за ним. На рисунке
2 представлен вид сверху на корпус, изображенный на рисунке 1. На рисунке 3 представлен поперечный
разрез одной стороны автомобиля, выполненный по линии 3, 3 на рисунке 1, чтобы проиллюстрировать
соединение нижней части капота с этой стороны с радиатором.
Рисунок 4 представляет собой разрез с одной стороны автомобиля, выполненный по линии 4, 4 рисунка 1 в
направлении стрелки этого рисунка; а рисунок 5 — это разрез, иллюстрирующий соединение задней части
каждой части капота с кузовом автомобиля. На этих чертежах А — кузов автомобиля, В — радиатор, а С —
нижняя часть капота. D — это задние крылья, а E — передние, но последние показаны в отломанном виде на
рисунке 1, чтобы показать части C, расположенные сзади. F и F — это две основные боковые детали рамы
шасси (см. рис. 2), соединенные между собой в передней части соединительным кронштейном G. Радиатор B
имеет выступающий назад фланец b (см. особенно рис. 3), вокруг нижней части этого фланца изогнута
усиливающая деталь c. Затем вся конструкция прикручивается болтами к передним торцам пластин 0,
образующих нижние части капота. Задний конец каждой пластины C имеет фланец в точке d (см. рисунки 4 и
5), при этом основная часть фланца крепится к подножке e, например, заклепками или болтами.
Передний конец корпуса a имеет с каждой стороны выступающую вперед и вниз часть a, и каждая из этих
частей имеет фланец a? загнутый под передним краем подножки, закрепленной к ней, например, заклепками.
Каждое переднее крыло E прикручено болтами или заклепками к фланцу a4 восходящего и переднего
наклонного края кузова, как четко показано на рисунке 4. g на этом рисунке представляет собой усиливающую
деталь, приклепанную внутри угла кузова. Пластины С постоянно соединены между собой несущей балкой H,
которая крепится к шасси болтами при установке кузова. Задняя часть кузова может крепиться к раме любым
удобным способом, обеспечивающим её съёмность, вместе с капотом, радиатором и крыльями, а передняя
часть может быть снята простым отсоединением опоры H от элементов рамы F и отсоединением
водопроводных соединений. Однако, если необходимо оставить радиатор на месте после снятия кузова,
следует открутить передние концы пластин C C от выступающего назад фланца b радиатора, в этом случае,
разумеется, отсоединять водяные соединения не требуется.
При желании пластины С могут быть выполнены из одного цельного куска вместе с корпусом, либо
изготовлены из дерева или аналогичного материала, в этом случае они крепятся к корпусу с задней стороны
любым удобным способом. Пространство над пластинами С может быть заполнено откидными крышками,
которые могут быть сконструированы таким образом, чтобы поворачиваться вокруг металлической планки,
жестко соединенной с верхней частью радиатора и передней частью корпуса. В нижней части радиатора
может быть выполнено отверстие, подобное J (рис. 1), для прохождения через него пусковой рукоятки или
шпинделя. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202683A
[]
Усовершенствования в конструкции шатунов. Я, Чарльз Генри Фиш, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: Строус-Пойнт, Рай, штат Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к кривошипным рычагам и, в
частности, к кривошипным рычагам, предназначенным для колебательного движения ткацкого станка,
имеющего сменные подшипниковые блоки, удерживаемые в углублениях на концах рычага с помощью
металлических ремней. Главная цель изобретения — создание усовершенствованной конструкции
кривошипа, которая может быть изготовлена экономично, будет иметь малый вес, значительно больший срок
службы, чем обычно используемые кривошипы, устранит трудности, возникающие в предыдущих
конструкциях при надлежащей смазке подшипниковых поверхностей, и в которой изнашиваемые детали могут
быть экономично заменены.
Нам известно, что для ткацких станков был предложен коленчатый вал, состоящий из корпуса, концы которого
имеют форму, позволяющую устанавливать подшипниковые блоки, которые удерживаются на месте
короткими металлическими лентами и болтами, проходящими через последний и корпус. Указанные ремни
регулировались для компенсации износа подшипниковых блоков за счет удлиненной формы отверстий для
болтов в корпусе. Также было предложено фиксировать втулки на большом и малом концах с помощью
металлических ремней, полностью обхватывающих шатун, концы которых стягиваются болтами. Ни одна из
подобных конструкций не предусматривает иного способа смазки втулок, кроме обычно предусмотренного,
тогда как в соответствии с настоящим изобретением необходимость смазки этих деталей исключается за счет
использования самосмазывающегося материала для втулок. Для достижения поставленных целей
изобретение представляет собой деревянный кривошип, включающий в себя корпус с углублениями на
концах для размещения и удержания, предотвращающими вращательное движение, подшипниковых блоков
из самосмазывающегося материала, и короткие ремни, проходящие вокруг внешних поверхностей указанных
блоков и закрепленные на корпусе болтами, проходящими через ремни и прочно закрепленными в корпусе
для удержания указанных блоков от продольного перемещения.
Изобретение также включает в себя различные вспомогательные конструктивные особенности, которые будут
представлены ниже и будут конкретно указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения. Обращаясь
теперь к чертежам, на фиг. 1 показан боковой вид конструкции кривошипа, воплощающей изобретение; на
фиг. 2 показан вид сбоку конструкции, показанной на фиг. 1; на фиг. 3 показан боковой вид
модифицированной конструкции; на фиг. 4 показан поперечный разрез по линии 4-4. 3 На фиг. 5 представлен
перспективный вид другого варианта моего изобретения; а на фиг. 6 — поперечное сечение одного конца
кривошипа, показанного на фиг. 5. Обращаясь сначала к фиг. 1 и 2, показанная на них конструкция включает в
себя корпус или рычаг 2, изготовленный из дерева, причем этот рычаг имеет паз 3 в форме буквы «\», а также
плоские выступы 4-4 по обе стороны от указанного паза. Для удобства распиливания этой канавки
предпочтительно просверлить отверстие 5 в рычаге в вершине канавки, после чего выполняются операции
распила или резки.
В канавке 3 установлен подшипниковый блок 6, который может быть цельным или разъемным, причем
показан последний тип, в котором имеется сквозное отверстие 7 для размещения шатунного пальца,
поршневого пальца или подобного элемента. Блок удерживается на конце рычага 2 с помощью ремня 8
приблизительно U-образной формы, который надевается на конец подшипникового блока и проходит назад
вдоль противоположных сторон рычага 2, где он крепится к рычагу двумя болтами 9 и 10. Болт 10 проходит
прямо через ремень 8 и рычаг 2, но болт 9 расположен в отверстии, ось которого лежит практически в
плоскости плеч 4 4. То есть, это отверстие образовано частично на торцевой поверхности рычага 2 и частично
в нижней части подшипникового блока 6. Следует отметить, что канавка 3 проходит в направлении,
параллельном оси подшипниковой поверхности 7, и это сцепление подшипникового блока и рычага 2
предотвращает относительное боковое перемещение между этими частями в направлении,
перпендикулярном указанной оси, в то время как болт 9 предотвращает относительное боковое перемещение
между этими частями в направлении, параллельном указанной оси.
Таким образом, такая конструкция надежно крепит блок к концу кривошипа. «Подшипниковый блок .6 6
изготовлен из дерева, которое было обработано определенным образом для придания ему
самосмазывающихся свойств, и я обнаружил, что при изготовлении этого блока из дерева достигаются
замечательно хорошие результаты». график ". Этот материал состоит из твердой древесины, химически
обработанной для придания ей самосмазывающихся свойств, обладает очень низким коэффициентом трения,
исключительно долгим сроком службы и относительно экономичен. Конструкция, изображенная на правом
конце кривошипа 2, идентична описанной выше, за исключением того, что детали немного меньше, а
подшипниковый блок выполнен в цельном виде, а не является разъемным. Теперь станет ясно, что этот
шатун относительно легкий, но при этом очень прочный и надежный по конструкции. Благодаря особенностям
конструкции и используемым материалам, его производство может быть очень экономичным, и на практике он
будет иметь удивительно долгий срок службы даже в суровых условиях эксплуатации.
Когда ткацкий станок внезапно останавливается, продольная нагрузка на кривошип становится очень сильной,
и видно, что показанная конструкция хорошо приспособлена для противостояния этой нагрузке, поскольку
блок 6 установлен на... V-образная конструкция паза и выступающий из него блок, расположенный в нем,
безусловно, создают определенную тенденцию к расколу рычага, но этой тенденции эффективно
противодействуют болты 9 и 10, которые прижимают ножки ремня 8 к противоположным сторонам рычага 2.
Волокна древесины в рычаге 2 должны располагаться продольно, и я также предпочитаю, чтобы волокна
древесины в подшипниковом блоке 6 располагались в этом направлении, чтобы усилие, оказываемое на
поршневой палец или шатунный палец, приходилось на конец волокон древесины, который более
эффективно противостоит как деформации, так и износу, чем боковая сторона. Необязательно: конструкция,
показанная на фиг. 3 и 4, включает в себя кривошип 12, имеющий сквозную канавку 13 с квадратными
выступами и плоскими выступами 14-14 по обеим сторонам этой канавки, и подшипниковый блок 15, имеющий
форму, соответствующую как криволинейной, так и подшипниковой части.
16 проходит вокруг конца подшипникового блока и крепится к кривошипу болтом 17. В этом подшипниковом
блоке имеется сквозное отверстие 18 для установки поршневого пальца или коленчатого пальца. В данной
конструкции паз 13 и болт 17 выполняют практически те же функции, что и паз 3 и болт 10 в описанной выше
конструкции. То есть, они предотвращают относительное боковое перемещение между подшипниковым
блоком и кривошипом в одном направлении, а также предотвращают относительное продольное
перемещение этих деталей. Для предотвращения относительного бокового перемещения деталей в канавке
13, ремень 16 предпочтительно изготавливается с поперечным сечением типа "швеллер", как показано на
фиг. 4, так что он охватывает противоположные стороны деталей 12 и 15 и, таким образом, предотвращает
любое боковое перемещение между этими деталями в направлении, параллельном оси опорной поверхности
18. Конструкция на противоположном или правом конце кривошипа, показанного на рис. 3, идентична
описанной выше, за исключением незначительных различий в форме деталей.
Данная конструкция обладает теми же общими преимуществами, что и упомянутые выше при описании
формы изобретения, показанной на фиг. 1 и 2. Следует отметить, что подшипниковые блоки можно очень
легко заменить, когда они изнашиваются до такой степени, что это становится необходимым, и поскольку эти
детали можно изготовить очень экономично, замена может быть произведена с минимальными затратами.
Другой вариант осуществления моего изобретения показан на фиг. 5 и 6. В данной конструкции деревянный
кривошип 20 имеет канавку 21, образованную на одном из его концов для размещения разъемного
подшипникового блока целлюграфа 22. Подшипниковый блок имеет общую форму полого цилиндра, но в нем
по окружности выполнена широкая плоская канавка для размещения ремня 23, который крепит его к концу
рычага, причем концевые части ремня крепятся к рычагу болтами 24-25. Опорное седло на конце рычага
имеет форму, дополняющую форму подшипникового блока. Зацепление подшипникового блока с лентой 23 и
рычагом 20 предотвращает любое перемещение блока вдоль канавки 21.
Для предотвращения вращения подшипникового блока относительно ремня 23 и рычага 20, штифт 26
ввинчивается через нижнюю половину блока 22 в конец рычага 20. Конструкция на противоположном конце
кривошипа 20 может быть, как правило, выполнена в соответствии с только что описанной конфигурацией.
Особенно важным преимуществом описанной выше конструкции является то, что подшипниковые элементы
являются самосмазывающимися. Я обнаружил, что использование подшипниковых блоков из материала
"Cellugraph" позволяет получить конструкцию кривошипа, которая не только во всех отношениях не уступает
ранее использовавшимся, но и превосходит их как по удобству в эксплуатации, так и по экономичности.
Необходимость смазки подшипниковых поверхностей кривошипов, использовавшихся ранее, сделала эти
конструкции крайне непригодными для работы на ткацких станках из-за риска появления пятен на пряже или
изделии от используемой смазки. Поскольку моя конструкция исключает необходимость использования
смазочного материала, она устраняет не только опасность повреждения тканых изделий, но и трудозатраты
на правильное нанесение смазки, а также расходы на саму смазку.
Хотя в данном документе я описал те варианты осуществления моего изобретения, которые в настоящее
время считаю предпочтительными, следует понимать, что эти варианты могут быть изменены в
незначительных деталях без отступления от сущности или объема изобретения. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202684A
[]
Усовершенствования в конструкции мундштуков и подставок для сигар. Я, Сидней Эрнест Смит, Хай-стрит, 56,
Сток-Ньюингтон, N. 16, Великобритания, настоящим заявляю, что сущность моего изобретения заключается в
следующем: мое изобретение относится к средствам для извлечения невыкуренного конца сигареты из
держателя при необходимости и состоит в том, чтобы вставить внутрь держателя деталь, «предпочтительно
металлическую», свободно скользящую внутри держателя, при этом предусмотрены средства,
предотвращающие ее полное выскальзывание из держателя. Когда сигарета вставляется в держатель,
центральная часть сдвигается назад и неплотно удерживается в нем. Когда необходимо вытолкнуть
невыкуренный конец сигареты из держателя, короткий рывок держателя заставляет центральную часть
сдвинуться вперед с достаточной силой, чтобы вытолкнуть конец сигареты, но при этом предотвращается ее
выпадение подходящим способом, как было упомянуто ранее. Благодаря этому простому, но эффективному
способу удается избежать любых соединений, и держатель может быть цельным, без протечек и повреждений
поверхности.
Для удержания центральной части в заднем положении держателя можно вставить легкую пружину, которая
будет слегка фиксировать ее, когда она упадет обратно в заднюю часть держателя, и удерживать ее в нужном
положении до тех пор, пока инерция, созданная рывком держателя, не освободит ее и не заставит ее
переместиться вперед и выбросить окурок. Такая конструкция может также применяться к держателям для
сигар. Усовершенствования в конструкции мундштуков и подставок для сигар. Я, Сидни Эрнест Смит, ранее
проживавший по адресу: Хай-стрит, 56, Сток-Ньюингтон, N. 16, а ныне проживающий по адресу: Филип-лейн,
298, Тоттенхэм, графство Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к держателю для сигарет или сигар, который активируется
поршнем, с помощью которого окурок сигареты или сигары может быть легко и быстро удален без загрязнения
или ожога пальцев курильщика. Согласно изобретению, выталкиватель включает в себя молоткообразный или
поршнеобразный элемент, который может свободно скользить внутри держателя, но не может полностью
выскользнуть из него, тогда как до настоящего времени выталкиватель приводился в действие пружиной или
мог скользить внутри держателя только при приложении силы пальцами.
Этот элемент, предпочтительно изготовленный из металла, вставляется в самое внутреннее положение
путем вставки сигареты или сигары в держатель. Когда сигарета или сигара выкурена до предела, держатель
слегка дергают, и инерция относительно тяжелого молоточка или поршнеобразного скользящего элемента
выталкивает окурок сигареты или сигары из держателя. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых
чертежах, на которых изображен мундштук для сигарет, и на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный
разрез, показывающий молоток или поршнеобразный элемент в нерабочем положении. На рис. 2
представлено соответствующее изображение молотка или поршнеобразного элемента в рабочем положении,
выталкивающего окурок сигареты. Как видно на чертежах, мундштук состоит из корпуса 1 и мундштука 2. Как
показано на чертеже, резьбовой выступающий конец 3 ствола ввинчивается в соответствующий резьбовой и
утопленный конец 4 мундштука, но способ соединения является необязательным. Как обычно, внутренний
диаметр ствола 1, в который вставляется сигарета, значительно больше, чем внутренний диаметр мундштука
2, который подает дым пользователю.
Внутри полого корпуса таким образом изготовленного держателя свободно скользит молоточек или
поршнеобразный элемент, который, как показано на рисунке, состоит из стержня 5, соединяющего головки 6 и
7, расположенные соответственно в стволе 1 и мундштуке 2. Указанные головки выполнены с возможностью
легкого скользящего соединения внутри элементов, в которых они соответственно расположены, и снабжены
перфорациями 8, обеспечивающими свободное прохождение дыма с одной стороны на другую. С той же
целью обеспечения свободного прохождения дыма, стержень 5 сделан значительно меньшего диаметра, чем
канал, в котором он расположен: вместо перфорации головки могут быть снабжены продольными канавками с
той же целью. Перфорации или желобки, помимо обеспечения свободного прохождения никотина, также
служат ловушками для никотина. Молоток или поршнеобразный элемент предпочтительно изготавливается из
металла, чтобы быть относительно тяжелым и обладать достаточным импульсом для выброса окурка.
Необходимо предусмотреть средства для ограничения движения элемента в любом направлении.
На чертеже это достигается в одном направлении за счет упирания головки 7 в плечо 9 мундштука 2 или за
счет упирания головки 6 в плечо 10 ствола 1. Второе ограничение обеспечивается кольцом или шайбой 11,
удерживаемой в утопленном конце 4 мундштука 2 выступающим концом 3 ствола 1. Кольцо .11 имеет
отверстие большего диаметра, чем стержень 5, чтобы обеспечить свободное прохождение дыма, но при этом
достаточно маленькое, чтобы предотвратить прохождение через него головки 7. Предпочтительно,
расстояние между концом ствола 1 и головкой 6, когда молоток или поршнеобразный элемент находится в
нерабочем положении, равно расстоянию между кольцом 11 и головкой 7, но это расстояние может
изменяться по мере необходимости. При желании может быть предусмотрена легкая пружина, например,
листовая, прикрепленная, например, к стволу и предназначенная для легкого нажатия на головку курка 6,
чтобы помочь удержать ее в самом внутреннем положении до тех пор, пока она не будет резко выдвинута
вперед щелчком, нанесенным держателю при выбросе окурка сигареты или сигары, но, как правило, это не
требуется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202685A
[]
Съемные электрические осветительные приборы. Митчелл Плейс, Солткотс, графство Эйр,
инженер-электрик, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения
заключается в следующем: приспособление соединительной вилки в качестве неподвижной части
кронштейнов для электрических светильников, подвесных светильников, электролинеек и тому подобного
таким образом, чтобы неквалифицированные лица могли легко отсоединять эти светильники от опор или
подключать их к проводам, подающим к ним энергию. В качестве вспомогательного оборудования к
установленным светильникам предусмотрены соответствующие розетки. Эти детали не подлежат легкому
демонтажу, поскольку представляют собой крепежные элементы, соединенные с стационарной проводкой
установки. Блок изоляционного материала, такого как фарфор или твердое волокно, снабженный двумя или
тремя металлическими соединителями, выступающими вертикально вниз, жестко крепится к кронштейну или
другому электрическому светильнику на конце, противоположном тому, на котором закреплены патроны для
ламп. Металлические соединители имеют известные формы: двойные или тройные концентрические, или
двух- или трехконтактные, и соединяются проводами с патронами ламп обычным способом.
Розетки представляют собой блоки из аналогичного изоляционного материала, снабженные трубчатыми
металлическими соединителями известной формы, предназначенными для установки на соединители,
которые крепятся к кронштейну или другому фитингу. Металлические разъемы в розетках имеют
вертикальные оси и крепятся к стационарной проводке установки обычным способом. Согласно данному
изобретению, вилка и розетка образуют опору для электрического светильника, и для отсоединения
последнего от установки достаточно лишь приподнять его настолько, чтобы вынуть вилку из розетки.
Количество розеток может значительно превышать количество фитингов, что позволяет быстро изменять их
число или расположение по мере необходимости. В нерабочем состоянии стационарные розетки могут
использоваться для подачи энергии в других целях, в пределах пропускной способности проводов, к которым
они подключены. Съемные электрические осветительные приборы. Я, Эдвин Ишебвуд, проживающий по
адресу: Инвергоури, Митчелл Плейс, Солткотс, графство Эйр, инженер-электрик, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: — Соединительная вилка предназначена в качестве
неподвижной части кронштейнов для электрического освещения, подвесных светильников, электролизер и
тому подобного, а соответствующие розетки для ее подключения прикреплены к постоянной проводке
установки с целью обеспечения возможности неквалифицированным лицам легко менять местоположение
светильников.
Количество розеток может значительно превышать количество вилок, при этом розетки могут использоваться
для подачи энергии не только для освещения, но и в пределах пропускной способности подключенных к ним
проводов. Уже было предложено поддерживать и соединять электроприборы с помощью средств,
включающих контакты розетки в изоляционном корпусе, закрепленном на опорной поверхности, причем такие
контакты взаимодействуют с контактами вилки, установленными на приборе, так что с помощью нескольких
розеточных устройств данный прибор может быть съемно подключен к проводке помещения в различных
точках. Настоящее изобретение представляет собой средство для поддержки и соединения электрического
фитинга, включающее блок из изоляционного материала, предназначенный для крепления к поверхности
опоры, второй изоляционный блок, жестко закрепленный на фитинге и предназначенный для контакта с
передней вертикальной поверхностью неподвижного блока, а также имеющий выступ, предназначенный для
контакта с верхней поверхностью неподвижного блока для поддержки фитинга и взаимодействующих
контактных элементов типа «вилка-розетка», неподвижно установленных на соответствующих блоках или
внутри них и расположенных таким образом, чтобы взаимодействовать при вертикальном перемещении
фитинга.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей изображен вид сбоку вилки и розетки, вилка прикреплена к части
кронштейна электрического освещения, а розетка завинчена. На фиг. 2 показан боковой вид секции вилки, к
которой прикреплена часть трубчатой ручки: такие ручки могут быть установлены на вилках, используемых
для подачи энергии к другим портативным устройствам. На рис. 3 показан вид вилки с обратной стороны, а на
рис. 4 — аналогичный вид розетки. Одинаковые цифры на любом из рисунков обозначают одинаковые детали.
На рисунках 1 — это блок изоляционного материала, к которому кронштейн 2 крепится с помощью винтов 3
через металлическую заднюю пластину 4. Провода отходят от патрона лампы и внутренней части кронштейна
2 через отверстие 5 и вдоль каналов 6 в изоляционном блоке, где они крепятся винтами 7 к металлическим
пластинам 8, которые заканчиваются соединительными штифтами 9. Розетки включают в себя изоляционный
блок 10 с вертикальными перфорациями для размещения трубчатых металлических соединителей 11 и 11А,
которые на своих нижних концах выполнены из плоского металла и снабжены съемными пластинами 12 и
винтами 13 для крепления постоянной проводки установки, провода которой проходят через горизонтальные
каналы 14 и 15.
Металлический соединитель 11 защищен от воздействия внешних факторов в канале 14 выступом 16 в
изоляционном блоке 10. Разделительный паз 17 представляет собой часть блока 10, которая предотвращает
контакт оголенных участков проводников, проходящих вдоль 14 и 15. Для предотвращения попадания влаги
на проводники 14 и 15 предусмотрена изолирующая задняя пластина 18. Непроводящая крышка 19 шарнирно
прикреплена к 18, а легкая пружина, не показанная на чертежах, удерживает эту крышку в нижнем положении
на блоке 10 в любое время, когда розетка не используется. На фиг. 1 изобретение изображено в применении к
кронштейну. Для использования с электророзеткой, подвешенной к потолку, розетка привинчивается к
металлическому кронштейну, форма которого обеспечивает удержание розетки в вертикальном положении,
оставляя достаточное пространство над розеткой для вставки вилки. Металлический кронштейн прикручен к
потолку. Вместо отдельных штыревых разъемов могут использоваться концентрические разъемы, в этом
случае внешняя вертикальная поверхность гнезда и внутренняя вертикальная поверхность вилки имеют
Соседние файлы в папке патенты