Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_178
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170207.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170207&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170207A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок! Ноябрь. 4, 1920. № 31,230/20.
Завершено. Принято. 1 окт. 20, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
170,207 Усовершенствованный электрический быстродействующий ступенчатый регулятор.
Я, г-н Дик, из Гимлигена, близ Берна, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В некоторых электрических регуляторах прямое или косвенное включение и выключение, а также короткое
замыкание резистивных элементов регулирующего резистора осуществляется с помощью зубцов гребенки.
Они расположены перпендикулярно или под некоторым наклоном к неподвижной контактной поверхности и
приводятся в действие движущей силой, которая зависит от регулируемого электрического тока и от
положения регулирующего устройства.
По определенным причинам этим регулирующим органам, в зависимости от поставленной задачи,
назначается как можно больше этапов, в некоторых случаях до ста. Затем гребенке обычно присваивается
количество зубцов, соответствующее количеству ступеней, и аналогично, контактной поверхности
соответствует количество ламелей.
В быстродействующих ступенчатых регуляторах ход регулирующего органа относительно мал по сравнению с
длиной контактной цепи: следствием этого является то, что при срабатывании свободно лежащих зубцов
гребенки контакт не устанавливается или не разрывается один зуб за другим в правильной
последовательности, а из-за неравномерности относительного положения свободно лежащих зубцов контакт
устанавливается нерегулярно и скачкообразно, что приводит к серьезным недостаткам [Price Is.], таким как
колебания регулируемого тока, искрение на зубцах и ламелях контактной цепи и преждевременный износ
последних, высокая чувствительность к ударам и тому подобное.
Целью настоящего изобретения является преодоление этих недостатков.
— На прилагаемом чертеже показаны два варианта конструкции изобретения, приведенные в качестве
примера.
На рисунке 1 показан вид спереди одного из вариантов конструкции гребенчатого регулятора с закрытыми
зубьями гребенки и с притягивающим магнитом, изображенным в разрезе; на рисунке 2 — вид сбоку, а на
рисунке 3 — поперечное сечение контактной поверхности и гребенки.
На рисунках 4 и 5 показан еще один вариант конструкции гребенчатого регулятора.
Аналогичные порядковые номера соответствуют соответствующим частям на обоих рисунках.
На рисунках 1, 2 и 3 цифра 1 обозначает контактный путь, состоящий из множества контактных пластинок,
изолированных друг от друга и прочно скрепленных между собой.
Материал контактных пластин может представлять собой листовую медь, которая при необходимости может
быть покрыта серебром или любым другим не подверженным окислению и твердым металлом со стороны
контактного пути.
Соединительные провода идут от пластин к шаговым сопротивлениям регулирующего резистора.
Соединительные выводы и шаговые сопротивления ламелей на чертеже не показаны. Контактная
поверхность крепится к опорной пластине 2 с помощью боковых кронштейнов 3 и 4. Ниже контактной
поверхности, на пути 1 7 i i j, и прикрепленная к одноплечевому рычагу 5, расположена гребенка 6, которая
имеет столько зубьев 7, сколько ламелей имеет контактная поверхность. Зубцы гребня могут состоять из
плоской или круглой проволоки, либо иметь любую другую форму в поперечном сечении. Проволока должна
быть упругой, хорошо проводить электричество и не склонна к окислению. В качестве подходящего материала
можно особо отметить твердую тянутую серебряную проволоку или какой-либо другой материал со схожими
свойствами.
Гребень также может быть изготовлен из твердого прокатанного листового металла, а зубья образуются
путем формирования пазов. Зубы имеют форму эллипса (рис. 2).
и 3) для достижения, с одной стороны, хорошей упругости, а с другой — хорошего контакта. Крепление гребня
к рычагу 5 осуществляется с помощью каналообразной щеки 8 и винтов 81.
В точке опоры 9 рычаг 5 установлен таким образом, чтобы иметь возможность качаться вверх и вниз, вокруг
оси, которая опирается на подшипник 10, изолированный от шпильки 11 и регулируемо установленный на ней.
На левой стороне рычага на рисунке 1 расположен трехсоставной соединительный элемент. Центральная
часть 12 звена изолирована от рычага и прочно соединена с ним.
В расположенную под ней вилку 13 ввинчивается шпиндель 14, к которому также крепится якорь 15
электромагнита, а на нижнем конце шпинделя расположен поршень 16 пневматического демпфера. Верхняя
часть 17 звена прочно привинчена к стержню 18. Участки 12, 13 и 17 звена имеют общий шарнир 19. На
другом конце стержня 18 установлена регулировочная гайка 20, с помощью которой листовая пружина 22,
закрепленная на угловой пластине 21, может быть затянута по мере необходимости. Для бокового
перемещения шпинделя 14 и якоря 15 предусмотрена направляющая вилка 24, которая закреплена на
корпусе 23 электромагнита и также служит упором для ограничения хода вверх.
Над просверленным магнитным сердечником 25 размещена катушка 26. Это может быть катушка напряжения,
катушка тока или их комбинация в зависимости от требований, предъявляемых регулятором. Вместо плоской
поверхности, показанной на рисунках, контактная поверхность может иметь другую подходящую форму,
например, вогнутую или дугообразную. В этом случае зубам придается круглая форма.
Эксперименты показали, что при использовании регуляторов, соответствующих рисункам 1, 2 и 3, невозможно
сконструировать гребень таким образом, чтобы зубья располагались ровным рядом; всегда присутствуют
неровности в относительном положении зубьев друг относительно друга, которые вызывают неровности в
контакте между зубьями. Эта неравномерность в положении соседних зубьев под контактной дорожкой
преодолевается с помощью направляющей рейки 27, уложенной поверх зубьев и прижимающей их к ровному
ряду (при условии, что они не соприкасаются с контактной дорожкой). Одновременно достигается
преимущество в том, что зубья, контактирующие с направляющей рейкой, не могут раскачиваться под
воздействием ударов, что снижает чувствительность регулятора к ударам 75 и, следовательно,
предотвращает преждевременный контакт между зубьями и контактной дорожкой.
Направляющая рейка соединена с однорычажным рычагом 5 на каждом конце гребенки с помощью 80 винтов
28, гаек 29 и контргаек 30, так что при изменении положения направляющей рейки вверх и вниз вся гребенка
перемещается вместе с ней.
Как видно из рисунка 3, контактная дорожка 1 имеет углубление на своей нижней стороне в продольном
направлении таким образом, что направляющая рейка имеет достаточный люфт. В описанном выше примере
конструкции направляющая рейка имеет форму 90°, отклоняющуюся от прямой линии, и слегка загнута вниз
на одном конце, как видно на рисунке 1. Цель этого состоит в том, чтобы, насколько это возможно, обеспечить
пропорциональность между ходом шарнира 19 (95°) и общей шириной зубьев, соприкасающихся с контактной
дорожкой (положением контакта), что особенно необходимо для левой стороны контактной дорожки.
Если регулятор используется в качестве регулятора напряжения 100 в генераторах тока, то положение
контактов гребенки, показанное на чертеже, соответствует ненагруженной машине с максимальной скоростью
вращения, тогда как при полном ходе все зубья 105 находятся в контакте с контактной дорожкой, а это
положение контактов соответствует полной нагрузке машины с минимальной скоростью вращения. Поскольку
в последнем положении контакта ток возбуждения 110 максимален, но при равномерном давлении зубьев на
направляющую рейку контактное давление, например, левого зуба минимально, тогда как должно быть скорее
наоборот, 115 для постепенного увеличения давления зубьев, расположенных слева, направляющая рейка
соответственно сильнее прижимается с левой стороны гребенки, чем с правой, чтобы получить увеличенное
120 170,207 или электромагет с металлическим диском в соответствии с принципом Феррари, или даже
аппарат, работающий тепловым методом.
В стационарном состоянии регулятора все присутствующие силы 65 должны всегда сохранять равновесие
друг с другом при заданных статических условиях.
Из диаграммы сил, которую легко определить по заданным 70 размерам регулятора, становится ясно, что
конструкция регулятора, показанная на рисунках 4 и 5, имеет значительные преимущества по сравнению с
конструкцией, показанной на рисунках 1, 2 и 3, поскольку 75 две основные силы, движущая сила, с одной
стороны, и противодействующая сила, с другой стороны, имеют схожий ход, вследствие чего разграничение
основных сил компенсационными силами 8Q значительно облегчается при заданных статических условиях.
В конструкции, показанной на рисунках 4 и 5 (как и на рисунках 1, 2 и 3), все зубья находятся под пружинным
натяжением 8S. Следовательно, преодолеваются и недостатки известных гребенчатых регуляторов со
свободно расположенными зубьями. Механизм регулятора может быть также устроен таким образом, что
направляющая рейка 90 перемещается перпендикулярно контактной поверхности. В этом случае линия
контакта направляющей рейки делается прямой, с прямолинейным путем контакта, чтобы обеспечить
пропорциональность между ходом 95° и положением контакта. Контактная поверхность направляющей рейки
в продольном направлении может также иметь стреловидную форму, чтобы обеспечить последовательное
переключение зубьев с обеих сторон контактной поверхности одновременно.
Конструкция, показанная на рисунках 4 и 5, может также предусматривать соединение соединительных
выводов регулирующего резистора 105 с зубьями гребенки, изолированными друг от друга, при этом
контактный путь представляет собой единый металлический элемент, а направляющая рейка снабжена
изоляцией.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170208.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170208&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170208A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 1920, Нет, 31,524/20.
1709208 Полностью слева: апрель. 12, 7921.
i '>. X - Завершено. Принято: октябрь. 20, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный замок для рулевых колонок и подобных подвижных частей велосипедов, мотоциклов,
автомобилей и аналогичных транспортных средств.
1,
Джон Уильямс Митин, проживающий по адресу: Базилдон Роуд, 68, Пламстед, Лондон, Юго-Восток.
18,
Я, как подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к замкам, используемым для предотвращения относительного
перемещения между двумя соседними телами, например, концентрическими частями рулевой колонки
велосипедов, мотоциклов, автомобилей и аналогичных транспортных средств. Целью данного изобретения
является создание усовершенствованного способа управления запорным болтом такого устройства, и в
соответствии с изобретением подпружиненный запорный болт приспособлен для извлечения из рабочего
положения посредством дифференциального действия внутренней и внешней резьбы на рабочем штифте
или ключе, причем указанная резьба входит в зацепление соответственно с запорным болтом и с основным
корпусом или его частью.
Предпочтительно, чтобы стопорный болт поддерживался направляющими квадратного сечения, а наружная
резьба рабочей пробки могла входить в зацепление с внутренней резьбой втулки, ввинченной в основной
корпус для целей, изложенных ниже.
Изобретение будет описано на примере замка для рулевой колонки велосипеда. Корпус конуса замка
представляет собой цилиндрический выступ, радиально выступающий из фланца или основания,
предназначенного для крепления к рулевой колонке рамы велосипеда, например, заклепками, или же этот
выступ может быть цельным с частью указанной головки, имеющей в основном [Цена 1/-] цилиндрическое
углубление, наружный конец которого имеет резьбу для установки наружной и внутренней резьбовой втулки.
Дно углубления рассверлено, образуя отверстие квадратного сечения, направленное в сторону головки, и
соответствующие отверстия сделаны в головке и в рулевой колонке таким образом, чтобы указанные
отверстия располагались на одной линии 45 в одном из положений рулевой колонки. Стопорный болт, один
конец которого предназначен для установки в отверстие в рулевой колонке, а другой конец имеет резьбу,
имеет центральную часть 50 квадратной формы, соответствующую отверстию в нижней части углубления в
корпусе, и имеет поперечный штифт, проходящий через внешний конец квадратной части.
Стопорный болт устанавливается на место, фиксирующее рулевую колонку 5,5, а винтовая пружина
помещается поверх указанного стопорного болта внутри углубления таким образом, чтобы один ее конец
опирался на поперечный штифт, после чего вставляется резьбовая втулка, образующая упор под углом 60
градусов для другого конца указанной пружины.
Рабочий штекер с фрезерованной головкой, внутренней и внешней резьбой ввинчивается во втулку и
надевается на конец стопорного болта. Резьба стопорного болта 65 крупнее, чем резьба втулки, и разница в
работе этих резьб приводит к тому, что стопорный болт вытягивается из рабочего положения против действия
пружины 70, когда пробка ввинчивается во втулку.
При снятии заглушки пружина возвращает стопорный болт в исходное положение и зацепляет его с рулевой
колонкой, предотвращая ее вращение.
Для предотвращения несанкционированного вскрытия замка на втулке и запорном болте могут
использоваться различные виды резьбы или их комбинации. Кроме того, перемещение стопорного болта на
90 градусов вокруг его продольной оси позволяет получить дополнительную серию комбинаций, поскольку это
действие изменяет начало резьбы на стопорном болте. Количество комбинаций может быть дополнительно
увеличено, а фиксацию можно отрегулировать, вращая ввинченную втулку в выступе, если наружная и
внутренняя резьба на этой втулке различаются.
Для облегчения применения усовершенствованного замка, особенно на существующих велосипедах или
подобных им моделях, рабочий конец болта предпочтительно имеет цилиндрическую форму, так что в
головке и рулевой колонке велосипеда можно просверлить цилиндрические, а не квадратные рукоятки.
Кроме того, основной корпус устройства может быть приклепан или иным образом закреплен 25 к зажиму,
предназначенному для охвата рулевой колонки, при этом концы указанного зажима могут быть склепаны
между собой или скреплены болтами, а конец болта заклепан. 30 Датировано 8 ноября 1920 года.
А. Ал. и У. М. Кларк.
Дипломированные патентные поверенные, 5a и 54, Чансери-лейн, Лондон, WY.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный замок для рулевых колонок и подобных подвижных частей велосипедов, мотоциклов,
автомобилей и аналогичных транспортных средств.
I3 JOHN XXVILLI AM MATEER, проживающий по адресу: 68, Basildon Road, Plumstead. Лондон, Юго-Восток.
18, Я, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к замкам, используемым для предотвращения относительного перемещения
между двумя соседними телами. Например...
концентрические части рулевой колонки велосипедов, мотоциклов, мотороллеров и аналогичных
транспортных средств. Целью данного изобретения является создание усовершенствованного способа
управления запорным болтом такого устройства, и в соответствии с изобретением подпружиненный запорный
болт приспособлен для извлечения из рабочего положения посредством дифференциального действия
внутренней и внешней резьбы на рабочем штифте или ключе, причем указанная резьба входит в зацепление
соответственно с запорным болтом и с основным корпусом или его частью. Предпочтительно, чтобы
стопорный болт поддерживался направляющими квадратного сечения, а наружная резьба рабочей пробки
могла входить в зацепление с внутренней резьбой втулки, ввинченной в основной корпус для целей,
изложенных ниже.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, представляющий собой поперечный разрез
одного из типов замков для рулевой колонки велосипеда.
Корпус замка состоит из цилиндрического выступа a, радиально выступающего из основания b,
предназначенного для крепления к рулевой колонке рамы велосипеда (не показана) с помощью пружинного
стального зажима c, закрепленного своими концами к указанному основанию b с помощью 75 болтов d или
аналогичных болтов, концы которых могут быть приклепаны, или же выступ a может быть интегрирован с
частью указанной головки. Указанный выступ a имеет в основном цилиндрическое углубление e, наружный
конец которого имеет резьбу, как показано на f, для приема втулки с наружной и внутренней резьбой g. Дно
углубления просверлено таким образом, чтобы образовалось квадратное отверстие I&, направленное в
сторону головки 85, и соответствующие отверстия сделаны в головке и в рулевой колонке так, чтобы
указанные отверстия находились на одной линии в одном из положений рулевой колонки.
Стопорный болт j, один конец которого имеет угол 90° и предназначен для установки в отверстие в рулевой
колонке, а другой конец имеет резьбу, как показано на рисунке k, имеет центральную часть m квадратной
формы, соответствующую отверстию в нижней части углубления e в корпусе, и имеет поперечный штифт n,
проходящий через внешний конец квадратной части m-. Стопорный болт устанавливается на место,
фиксирующее рулевую колонку, и винтовая пружина o помещается 100 170,208 на резьбовую часть k
указанного стопорного болта j внутри углубления e таким образом, чтобы один ее конец опирался на
поперечный штифт n, а затем вставляется резьбовая втулка g, образующая упор для другого конца указанной
пружины o, при этом установочный винт p вставляется между указанной втулкой y и выступом a для
предотвращения относительного вращения между ними. Рабочая заглушка q, имеющая фрезерованную
головку r и внутреннюю и внешнюю резьбу, ввинчивается во втулку y и надевается на конец kt стопорного
болта j. Резьба стопорного болта k крупнее, чем резьба втулки g, и разница в воздействии этих резьб
приводит к тому, что стопорный болт j вытягивается из рабочего положения, преодолевая действие пружины
o, когда пробка q ввинчивается во втулку g.
При снятии заглушки q пружина приводит к возврату стопорного болта j в исходное положение и его
зацеплению с рулевой колонкой, что предотвращает ее вращение.
Для предотвращения несанкционированного вскрытия замка на втулке g и конце k запорного болта j может
использоваться различная резьба или комбинация резьб. Кроме того, перемещение стопорного болта j на 90°
вокруг его продольной оси позволяет получить дополнительную серию комбинаций, поскольку это действие
изменяет начало резьбы k на стопорном болте j. Количество комбинаций может быть дополнительно
увеличено, а фиксацию можно отрегулировать, вращая резьбовую втулку g в выступе, если внешняя и
внутренняя резьба на этой втулке g различаются.
Для облегчения применения усовершенствованного замка, особенно на существующих велосипедах или
подобных им моделях, рабочий конец болта предпочтительно имеет цилиндрическую форму, так что в
головке велосипеда и рулевой колонке 45 можно просверлить цилиндрические, а не квадратные отверстия.
Для использования на мотоцикле, автомобиле или аналогичном транспортном средстве верхний край корпуса
a и втулки g может быть выполнен с радиальными пазами, предназначенными для зацепления с
подпружиненным наконечником 5 0, установленным на заглушке q, так что вибрация транспортного средства
не может вызвать поворот указанной заглушки q и, таким образом, заблокировать рулевой механизм.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170209.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170209&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170209A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 7920.
Заявки на участие в программе Cornplete принимаются: октябрь. 20, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в безопасных бритвах.
Я, Джон Лоуренс Кинк, проживающий по адресу: Бродвей, 1133, Нью-Йорк, округ Кингс, штат Нью-Йорк.
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к безопасным бритвам того типа, в которых
возвратно-поступательное движение передается лезвию во время использования бритвы посредством
ролика, вращающегося за счет трения с лицом, причем изобретение состоит главным образом в
усовершенствованных средствах для осуществления возвратно-поступательного движения, причем
указанные средства включают стержень, который входит в зацепление с лезвием и выступает через паз в
опоре лезвия.
Изобретение также включает в себя ряд усовершенствований, описанных ниже и изложенных в пунктах
формулы изобретения.
В моей усовершенствованной бритве 1 предусмотрен фрикционный кулачковый ролик, установленный над и
сзади режущей кромки лезвия, при этом лезвие расположено относительно рукоятки таким образом, что ролик
контактирует известным образом с обрабатываемой поверхностью и посредством кулачковых поверхностей
на этом ролике приводит в действие механизм, соединенный с лезвием, заставляя его совершать
возвратно-поступательное движение в направлении, угловом по отношению к направлению движения бритвы
по обрабатываемой поверхности.
- Это движение также обеспечивает более качественное и легкое режущее действие лезвия [Цена 11-3 без
каких-либо нежелательных воздействий на поверхность кожи, а также продлевает срок службы каждого
лезвия бритвы. 40 Целью моего изобретения является создание лезвия с двойной режущей кромкой; лезвие
снабжено отверстиями вдоль его продольной оси, что позволяет ему взаимодействовать с
возвратно-поступательным стержнем для передачи движения лезвию при любом из режущих лезвий,
находящихся в положении для бритья.
С учетом этих и других целей я изобразил то, что я сейчас считаю предпочтительной формой воплощения
моего изобретения, хотя и не желаю ограничиваться приблизительным размером, пропорциями и мелкими
деталями конструкции, и на этих чертежах: - см. фиг. 1, боковой вид бритвы.
На рис. 2 показан вид спереди, без рукоятки; на рис. 3 — поперечный разрез по линии 3-3 на рис. 2; на рис. 4
— вид сверху на рис. 2, без крепежных элементов.
На рис. 5 представлен вид сверху на опору лопасти.
На рис. 6 представлен перспективный фрагмент возвратно-поступательного стержня длиной 65 метров.
На рис. 7 представлен поперечный разрез модифицированной формы соединения между головкой бритвы и
рукояткой.
На рис. 8 показан фрагмент в разрезе модифицированной формы возвратно-поступательного устройства.
На фиг. 9 и 10 представлены, соответственно, боковой и передний виды модифицированного механизма
регулировки рукоятки № 31,560/20.
170209 -i I 170,209 относительно головки или опорного элемента бритвы.
На этих чертежах А представляет собой рукоятку, предпочтительно рифленую, с резьбовым стержнем a на
одном конце, который входит в гнездо a', предусмотренное в опорном элементе рамы B. Одна сторона
опорного элемента B выступает и изогнута под углом к рукоятке, как это наглядно показано на рисунках 1 и 3.
Наклонная часть b снабжена зубцами или насечками b' вдоль ее свободного края, простирающимися от
одного конца рамы до другого. Опора лезвия, закрепленная на защитном кожухе с зубчатым краем bl,
наклонена относительно описанного ниже кулачкового ролика таким образом, чтобы она соприкасалась с
лицом под правильным углом для бритья, не вызывая чрезмерного трения при срезании бороды.
От опорного элемента B вверх отходят несущие элементы c-c. В этих подшипниках установлен ролик С с
шероховатой поверхностью С', расположенный непосредственно над наклонной частью опорной рамы В. Этот
ролик С снабжен кулачковым желобком С2 по периметру, посредством которого, вместе с механизмом
сопряжения, передается возвратно-поступательное движение на лезвие при использовании бритвы.
Наклонный элемент b снабжен множеством отверстий e-e и имеет вытянутое отверстие e' вблизи своего
центра. Эти отверстия позволяют воздуху проходить между опорой и лопастью и предотвращают образование
вакуума внутри них.
В точке e2 под опорным элементом B шарнирно закреплен возвратно-поступательный стержень E, который
проходит параллельно наклонному элементу b. Один из его концов проходит через паз e3 в опорном элементе
и несет на своем конце конусообразный элемент e4, который входит в канавку кулачка c2 по периферии
ролика C.
На противоположном конце возвратно-поступательного стержня E расположен выступающий элемент e5,
который проходит через паз e' в наклонном элементе b.
D — это лезвие, снабженное режущими кромками d-dl на противоположных сторонах и имеющее
расположенное в линию, параллельную его продольной оси, центральное отверстие d2, в которое входит
выступ c на возвратно-поступательном стержне.
Лопасть также снабжена двумя удлиненными отверстиями d3, d3, расположенными на одной линии с
отверстием d2 и с продольным центром лопасти D, в которые выступают штифты или направляющие d4 из
наклонной опоры лопасти и которые проходят, как показано на рисунке 4. 65 На рисунке 8 я изобразил
модифицированную конструкцию возвратно-поступательного стержня, которая позволяет расположить
наклонный элемент b ближе к рукоятке, чем в опорном элементе, показанном на рисунке 1. В данной
конструкции возвратно-поступательный стержень D' шарнирно закреплен на одном из своих концов, как
показано на рисунке D2, и имеет вблизи своего центра выступ F.
который расположен таким образом, чтобы зацеплять поверхность кулачка 75 с канавкой c2 ролика C и
передавать возвратно-поступательное движение через рычаг fl к лезвию D.
На опорах c3, выступающих из концов ролика C, установлен пружинный 80-прессованный удерживающий
элемент E', который располагается над лезвием D и виден параллельно ему, а также удерживается на месте
листовыми пружинами C4, которые прикреплены к наклонному элементу b и прижимают 85 к верхним концам
выступающих частей c5 удерживающего элемента.
Когда фиксирующий элемент E' необходимо поднять для снятия лезвия D, его вручную поворачивают вверх
на 90 градусов над роликом C, при этом пружины cI удерживают его в этом положении до тех пор, пока он не
будет вручную возвращен в положение, показанное на рисунках 1 и 2.
На рисунках 1 и 3 показана рукоятка 95 с резьбовым штифтом a, входящим в гнездо a' в опорном элементе B.
Рукоятка может быть отсоединена от гнезда a' и вставлена в аналогичное гнездо a2, расположенное под
прямым углом к нему, в том случае, если рукоятка выступает по линии, параллельной режущей кромке лезвия
бритвы. Гнездо (a,2) имеет резьбу с обеих сторон опорного элемента, благодаря чему можно отрегулировать
рукоятку 105 для использования бритвы как правой, так и левой рукой пользователя.
На рисунке 7 я изобразил модифицированную форму регулировочного механизма для рукоятки 110,
предусматривающую шаровое соединение между рукояткой А и опорным элементом А'. В данном случае
стержень А2 проходит через рукоятку и служит для фиксации деталей вместе посредством резьбового
соединения винта 115, как показано на рисунке. Перемещения между деталями А и А' ограничены краем x
гнезда или чашки шаровых шарниров.
На рисунках 9 и 10 я также привел иллюстрацию V? 0,209 Была разработана модифицированная конструкция
для регулировки положения рукоятки относительно головки бритвы. В данном случае опорный элемент А3
снабжен рейкой i на своей нижней стороне, которая шарнирно прикреплена между разветвлением il-' рукоятки
А.
Внутри гнезда i2, образованного в рукоятке, находится [защелка] i3, которая входит в зацепление с зубчатой
рейкой i. Эта лапка крепится на конце стержня, проходящего через рукоятку бритвы, и может быть в любой
момент отсоединена от храпового механизма поворотом резьбового стержня, что позволяет поворачивать
рукоятку под любым углом к головке бритвы и фиксировать ее в заданном положении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что пункт
1 формулы изобретения является 1. Безопасная бритва, имеющая возвратно-поступательное движение
лезвия, которому передается ролик, фрикционно взаимодействующий с лицом пользователя, при этом в
лезвии предусмотрено отверстие, через которое возвратно-поступательный стержень входит в зацепление с
лезвием, причем этот стержень также выступает через прорезь в опоре лезвия.
2.
Безопасная бритва, как описано в пункте 1, в которой отверстие, вызывающее возвратно-поступательное
движение лезвия, расположено вдоль ее продольной оси.
3.
Безопасная бритва, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170210.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170210&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170210A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Фрэнсис Джордж Филлипс, проживающий по адресу: Мейфилд Роуд, 5, Хорнси, Лондон, N. 8, подданный
Великобритании, настоящим заявляю следующее.
Суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение, относящееся к средствам
нагревания молока, имеет своей целью создание аппарата, с помощью которого текущее молоко может
непрерывно нагреваться, так что большой объем молока может быть быстро повышен до нужной
температуры за короткое время.
Согласно данному изобретению, молоко подается в желоб или трубу, перфорированную с нижней стороны,
через эти перфорации молоко непрерывно течет по поверхности ряда горизонтально расположенных трубок с
открытыми концами, закрепленных в торцевых пластинах в коробке или контейнере, разделенном
перегородками на отсеки, образующие непрерывный канал для теплоносителя.
Коробка снабжена входным патрубком, предназначенным для приема парового инжектора, и выходным
патрубком, открывающимся в атмосферу и соединенным с входным патрубком 25 таким образом, чтобы
образовать замкнутый контур для циркулирующей среды и выход для переливаемой жидкости. Дата: 16
ноября 1920 года.
Ф. В. ГОЛБИ, патентный агент, Джолн-стрит, 3, Бедфорд-Роу, Лондон, W. C. 1, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в молоконагревателях.
Я, Я, ЮНИС ГЕОРГИЯ, проживающий по адресу: Мейфилд Роуд, 5, Хорниев, Иллинойс, Нью-Йорк, 8,
являющийся гражданином Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение, относящееся к средствам нагревания молока, имеет своей целью создание аппарата,
позволяющего непрерывно нагревать текущее молоко, так что большой объем молока может быть быстро и
за короткое время нагрет до нужной температуры.
Согласно данному изобретению, молоко подается в желоб или трубу, перфорированную с нижней стороны,
через перфорации которой молоко непрерывно течет по [Цена 1/-] и вокруг ряда горизонтально
расположенных, наложенных друг на друга, открытых трубок, закрепленных в торцевых пластинах в блоке или
контейнере, разделенном перегородками на отсеки, образующие непрерывный канал для теплоносителя.
Коробка снабжена входным патрубком, предназначенным для приема парового инжектора, и выходным
патрубком, открытым в атмосферу и соединенным с входным патрубком таким образом, чтобы образовать
замкнутый контур для циркулирующей жидкости и выход для переливаемой жидкости, сконденсированной из
пара. 65 На прилагаемых чертежах: Рис. 1 — разрез моего усовершенствованного аппарата для подогрева
молока; и Рис. 2 — разрез, выполненный на линии 1704210. Дата подачи заявки: ноябрь. 16, 1920. №
32,313/20.
Завершено слева: должным образом 74, 1921, Завершено принято: октябрь. 20, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в молоконагревателях.
i 11 i i 1 1 1 z i 4 i i 1 1 170,210 2-2 на рис. 1, глядя в направлении, указанном стрелками с перьями.
На этих чертежах А представляет собой перфорированный желоб или трубу, закрепленную в верхней части
коробки или контейнера D. Молоко, которое необходимо нагреть, наливается в этот желоб или трубу А и
Соседние файлы в папке патенты