Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1727
.pdf
предпочтительно имеет два выреза на левом переднем крае. Эти вырезы, части или ступеньки 69 и 71
предназначены для перемещения двух направляющих на разное расстояние. «При использовании одной
направляющей, очевидно, ступенчатую конструкцию можно опустить, а передний край карты может быть
прямым и приспособленным для перемещения такой единственной направляющей назад до тех пор, пока ее
отверстие не совпадет с отверстиями направляющей, чтобы обеспечить прохождение стержня 48».
Однако здесь показаны два слайда, и их отверстия, как указано на рисунке 4, смещены, то есть находятся на
разном расстоянии от соответствующих блоков 56 и 57. Следовательно, для выравнивания отверстий
необходимо сдвинуть направляющие назад на различное расстояние. Именно такой объект представляет
собой ступенчатый край карты kev, как это наглядно показано на рисунке 4. Хотя на изображении показаны
два таких фиксатора, очевидно, что можно использовать и больше, что повлечет за собой изменение
содержимого ключ-карты. Кроме того, отверстия в направляющих могут располагаться на разном расстоянии
друг от друга, поэтому для разблокировки ключ-карты необходимо использовать другой шаг. «Карта
перемещается назад с помощью двух наклонных полосок 72, закрепленных на основании 65». Предусмотрены
средства для маркировки устройства разблокировки, такого как ключ-карта 64, указанием суммы, указанной на
товаре, который таким образом может быть снят. Удобным средством маркировки является типографский
шрифт, предназначенный для нанесения цифры или цифр на ключ-карту. В показанном здесь типовом
устройстве элемент типа 73 установлен по периферии на воротнике 74, свободно закрепленном на валу 75,
установленном в подшипниках, образованных совпадающими отверстиями в противоположных опорных
пластинах 76, выступающих вверх из основания 65 и удерживаемых им.
На одном конце воротника 74 закреплена шестерня 77, которая постоянно находится в зацеплении с зубьями
78 зубчатой рейки 79, скользяще установленной на основании 65 между соседней направляющей полосой 72
и опорной пластиной 76. Эта зубчатая рейка имеет заднюю часть, смещенную относительно траектории
движения карты, так что при перемещении карты назад зубчатая рейка перемещается аналогичным образом,
а подшипниковый узел 74 поворачивается. Вращение ошейника 74 приводит к тому, что расположенный на
периферии тип 73 печатает карту 64, когда ошейник перемещается назад в положение разблокировки.
Следует отметить, что радиус шестерни 77 должен быть пропорционален радиальному расстоянию типа от ее
вала, чтобы тип 73 приводился в действие с той же линейной скоростью, что и движущаяся назад карта.
Удобный способ нанесения чернил на шрифт заключается в наличии подающего ролика 81, установленного
на валу 82 и свободно закрепленного в верхнем ряду отверстий, показанных на опорных пластинах 76.
Предпочтительно, чтобы на основании 65 была установлена листовая пружина 83, образующая выпуклую
натяжную поверхность, прилегающую к карточке, так чтобы карточка удерживалась на месте относительно
шрифта во время печатного движения.
При использовании этих торговых автоматов в серии, в них обычно находятся различные товары, один или
несколько из которых могут понадобиться покупателю. Следовательно, средства маркировки должны быть
расположены таким образом, чтобы каждая машина маркировала одну и ту же карту в разных местах. Таково
назначение множества отверстий, показанных на двух опорных пластинах 76. Например, когда вал
подшипника типа 75 перемещается из положения, показанного на рисунке 3, и устанавливается в
подшипниковые отверстия позади показанных на этом рисунке, вставленная карта, очевидно, будет
печататься ближе к ее переднему краю, чем в случае, когда вал находится в положении, показанном на
рисунке 3. Аналогичным образом, элемент 73 может быть перемещен вдоль кольца 74, так что при этом
печать на карточке может производиться в другом вертикальном пространстве. На рисунках 3 и 4 показано
обозначение таких печатных пространств линиями, образующими прямоугольные промежутки на верхней
поверхности ключ-карты 64. Для предотвращения случаев, когда покупатель вставляет карту дважды в один и
тот же контейнер с целью мошенничества, желательно, чтобы механизм маркировки просто накладывал
вторую маркировку на первую, в результате чего отображалась бы только одна маркировка.
Следовательно, предусмотрены средства для обозначения такого повторения на одной и той же карте. Это
удобно достигается путем последовательного изменения положения привода печатающего вала в
синхронном режиме относительно движения карты. Упомянутая выше смещенная часть стойки состоит из
закрепленного на ней блока 84, выступающего в паз или канал для ключ-карты. Ротор 85 установлен на
шпильке 86, закрепленной на блоке 84. На лицевой стороне этого ротора, расположенной на пути
вставленной ключ-карты, имеется множество упоров 87 в виде шпилек, каждая из которых выступает на
различное расстояние от лицевой стороны ротора. Например, на рисунке 8 показано, что карта 64 находится в
зацеплении с самым длинным упором 87. Очевидно, что планка стойки немедленно сдвинется назад под
действием карты. Однако, если бы меньший упор 87, показанный в верхней части ротора на рисунке 8,
находился в самом нижнем положении, очевидно, что плате пришлось бы пройти расстояние между концами
этих двух ступеней, прежде чем рейка рейки была бы сдвинута назад.
В результате этого небольшого относительного смещения между шрифтом и картой второй тираж немного
смещен относительно предыдущего тиража на той же карте. Конечно, если на какой-либо карте сделан только
один оттиск, то это относительное перемещение не имеет значения. Предпочтительно, на роторе
предусмотрены четыре таких упора 87 для нанесения трех повторяющихся отметок на одну и ту же карту,
иными словами, на одной и той же карте можно нанести четыре отметки, каждая из которых будет
повторяться. Также предпочтительно указывать номер типа с дополнительным отличительным знаком,
например, тире 88. На фрагментарном изображении помеченной карточки на рисунке 11 показана
повторяющаяся отметка. Автоматически предусмотрены средства для последовательного предъявления
картой различных остановок 87. Это устройство автоматически активируется при повторной блокировке
двери. По периметру ротора 85 расположены зубья храпового механизма 89, предназначенные для
взаимодействия с устройством, соединенным с рабочим рычагом 42, так что ротор поворачивается на одну
четверть при каждом перемещении рычага для блокировки двери.
Стержень 91 снабжен смещенным вниз концом, который шарнирно установлен в отверстии в рычаге
управления, а другая часть этого стержня скользит по отверстию в направляющей 92, выступая над верхней
частью контейнера. Штифт 93 выступает вперед в горизонтальной плоскости от стержня 91 и опирается на
конец собачки 94, обычно удерживаемой вниз проволочной пружиной 95, закрепленной на стержне и собачке.
Когда рычаг управления перемещается в положение открытия, как показано на рисунке 4, собачка 94 без
усилий перемещается по закругленным поверхностям зубьев храпового механизма 89, занимая положение,
позволяющее зацепиться за зуб и повернуть ротор на квадрант при возвращении рычага управления в
исходное положение. В норме рейка и ее ротор удерживаются в переднем положении пружиной сжатия 96,
намотанной вокруг задней части рейки между подшипниковым блоком 97, закрепленным на верхней части
контейнера, через который скользит рейка, и роторным блоком 84. Таким образом, предусмотрены средства
для предотвращения возврата роторного блока и зубчатой рейки в нормальное переднее положение при
извлечении ключ-карты, чтобы ротор можно было заменить с помощью фиксатора при повторном
перемещении рычага управления.
С этой целью из роторного блока выступает проволока 98, концевая часть которой смещена вверх и
направлена назад. Как показано на рисунке 4, когда ключ-карта перемещает блок 84 и рейку назад, провод 98
проходит позади стержня 91. Таким образом, когда направляющие перемещаются в правильное положение и
стержень 48 проходит через них, рабочий рычаг 42 перемещается, выдвигая стержень 91 перед смещенным
концом проволоки 98, благодаря чему ротор и зубчатая рейка удерживаются в фиксированном положении.
Поворот рычага управления 42 приводит к втягиванию штока 91, что, в свою очередь, заставляет собачку 94
повернуть ротор, чтобы установить другой упор, а затем освобождает тросик 98, позволяя измененному
ротору переместиться в переднее положение. Ротор 85 обычно прижимается к задней поверхности блока 84 с
помощью пружины натяжения. Эта пружина намотана вокруг шпильки 86 с головкой, при этом один ее конец
упирается в блок, а другой — в головку шпильки. Предпочтительно, чтобы эта пружина имела такую
жесткость, которая обеспечивала бы сопротивление трению при вращении ротора.
Таким образом, ротор может вращаться за счет собачки -94 во время своего рабочего хода, но это
сопротивление вращению, обусловленное трением, достаточно велико, чтобы предотвратить вращение
ротора за счет собачки во время разблокировки в положение, показанное на рисунке 6. Ограничитель для
натянутого, поступательного перемещения рейки рейки обеспечивается выступом 100 прилегающей опорной
пластины 76. Желательно также предусмотреть ограничитель для предотвращения перемещения ключ-карты
назад. Такой упор представляет собой блок 70, закрепленный на верхней поверхности контейнера. На рисунке
4 показана остановка 70 в положении ограничения движения карты. Преимущество использования такого
упора заключается в том, что карта может таким образом протолкнуть слайды в желаемое положение для
выравнивания диафрагмы и, следовательно, предотвратить их выход за пределы этого положения.
Основание 65 и связанные с ним детали по существу представляют собой лоток, который, как уже
указывалось ранее, может быть выдвинут из передней части машины для внесения изменений и т. д. Для
удержания основания 65 в нормальном рабочем положении предусмотрена защелка: угловая листовая
пружина 99 (см. рис. 8) приклепана к нижней поверхности верхней части контейнера, и ее угловая часть
приспособлена для нормального размещения внутри отверстий, вырезанных в верхней части 16 и основании
65.
Предпочтительно предусмотреть средства, предотвращающие вставку ключ-карты с фальшивой обложкой
или листом бумаги, наложенным сверху, чтобы предотвратить маркировку карты при разблокировке
контейнера. Такое средство обеспечивается стержнем 101 из относительно мягкого материала, имеющего
высокий коэффициент трения с бумагой, например, резины. Эта планка 101 удерживается (см. рисунок 8) с
помощью зажимного кронштейна 102, закрепленного на отверстии 67 таким образом, чтобы она
соприкасалась с поверхностью вставленной ключ-карты. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201356A
[]
Роторный насос с электрическим приводом и редуктором. Я, Джон Уолтер Флауэр, подданный
Великобритании, из компании Eclipse Works, Уимборн, Дорсет, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к роторным насосным аппаратам с электрическим приводом, в
которых предусмотрен регулируемый байпас для регулирования эффективной производительности насоса, и
в которых байпас выполнен в виде отдельного блока, применимого к различным насосам, причем указанный
байпас включает в себя корпус, снабженный каналом, предназначенным для приема байпасного клапана,
установленного на шпинделе и предназначенного для скольжения во втулке, имеющей фланец, между
которым и клапаном расположена пружина, и который находится под управлением винта с ручным приводом,
который при повороте в ту или иную сторону либо увеличивает, либо уменьшает давление пружины и, таким
образом, изменяет сопротивление клапана насосу. Аппарат или установка могут быть портативными или
являться частью другой машины, в этом случае электродвигатель, используемый для привода насоса, может
также использоваться для привода указанной другой машины или какой-либо ее части.
Мое изобретение представлено на прилагаемых чертежах, на которых: Двигатель a, редуктор b и насос c
установлены на опорной плите d, которая может быть с колесами или без них, или, как указано выше, может
являться частью другой машины. На этом чертеже показан байпас e, установленный на насосе и снабженный
маховиком f. Увеличенное изображение этого обводного трубопровода показано на рис. 2, где входное
отверстие находится в точке 1, а выходное — в точке 2. Входное отверстие 1 закрывается клапаном g,
установленным на шпинделе h, осуществляющим скользящее движение во втулке i под управлением винта j
маховика f. На втулке и между этим выступом и клапаном имеется выступ /. приспособлен для удержания
клапана g в плотном положении на седле отверстия 1. Очевидно, что если втулку i с выступом It прижать к
клапану, вращая колесо f, пружина сильнее сожмется, и давление на клапан пропорционально увеличится, а
следовательно, и сопротивление насосу, которое, в свою очередь, позволит перекачать больший объем
жидкости в машину или другое необходимое место.
Установка компактна и проста в использовании, она предоставляет производителям напитков и другим лицам
удобные средства для изменения объема подаваемой насосом жидкости без необходимости изменения
скорости двигателя, а также позволяет избежать необходимости установки переливной трубы для возврата
излишков жидкости, перекачиваемой в разливочное или другое оборудование. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201357A
[]
Усовершенствование средств регулирования потока и давления жидкости в системах распределения
жидкости. Компания Cannon Street, расположенная в лондонском Сити, являющемся британским подданным,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к средствам управления потоком жидкости из одной части системы в другую, включающим
использование редукционного клапана, работающего в автоматическом режиме. Было предложено множество
форм и конфигураций диафрагменных регуляторов, разработанных для удовлетворения конкретных
требований в различных областях применения, и общепризнано, что элементы, которые будут упомянуты
ниже, используются во многих различных комбинациях. Целью настоящего изобретения, которое в частности
относится к системам, в которых газ распределяется под высоким давлением и потребляется под более
низким давлением, является обеспечение эффективной изоляции любой части такой системы, в которой из-за
неестественных условий давление на стороне потребления регулирующего клапана аномально повышается.
Это достигается за счет того, что газ или жидкость под высоким давлением, прежде чем достичь
редукционного клапана регулятора, проходят через запорный клапан, который может удерживаться в
открытом положении механическим способом до тех пор, пока давление в регуляторе не повысится
настолько, что сработает предохранительное устройство. Таким образом, хотя редукционный клапан остается
свободным и может функционировать просто как регулятор, что крайне желательно, изоляция участка
системы в случае аварии становится полной и не может быть нарушена иначе, как действием человека,
преднамеренно предпринятым таким образом. В случае разрыва трубы, ведущей от регулятора к
потребителю, или отказа редукционного клапана закрыться из-за наличия препятствия, или нарушения
нормальных условий, существовавших на противоположных сторонах диафрагмы регулятора, например,
из-за перфорации такой диафрагмы, устойчивая утечка жидкости из системы высокого давления исключена.
Механизм регулятора настолько прост, что его можно немедленно и без труда перенастроить, как только
будет устранена неисправность, вызвавшая срабатывание предохранителя, и неисправный участок будет
оставаться неисправным до тех пор, пока он остается без присмотра, что на больших территориях может
длиться довольно продолжительное время. В предпочтительном варианте исполнения устройство согласно
изобретению включает в себя клапан высокого давления, редукционный клапан, корпус регулятора и
цилиндрическую камеру, содержащую вертикально перемещающийся поршень с жидкостным уплотнением,
причем указанная камера сообщается со стороной регулятора, где диафрагма подвергается воздействию
давления потребляемого газа, а также, с противоположной стороны поршня, с внешней атмосферой и с
регулятором с противоположной стороны диафрагмы; при этом она объединена с нагруженным рычагом,
управляющим клапаном подачи высокого давления, и поворотным фиксатором, имеющим один рычаг,
предназначенный для взаимодействия с нагруженным рычагом, и его противоположный рычаг,
предназначенный для взаимодействия со штоком, выступающим из указанного поршня.
Согласно одному из вариантов конструкции, регулятор может иметь несбалансированный или
сбалансированный редукционный клапан давления, соединенный посредством системы рычагов,
увеличивающих мощность, с нагруженной диафрагмой, причем вход указанного редукционного клапана
давления сообщается через ответвление с выходом корпуса клапана высокого давления, причем клапан
высокого давления имеет шток, соединенный с одним плечом качающегося рычага, противоположное плечо
которого закреплено на штоке, проходящем через сальник, и имеет неплотное соединение с утяжеленным
рычагом, шарнирно закрепленным на корпусе клапана. Неутяжеленный рычаг последнего рычага имеет
крючкообразную защелку, аналогичную защелке на втором рычаге, шарнирно закрепленном на корпусе
клапана и образующем фиксирующий фиксатор. Вторая часть фиксатора проходит над выступающим вверх
концом поршневого штока, проходящего через цилиндрическую камеру, отлитую в крышке корпуса регулятора
и содержащую вертикально перемещающийся поршень с жидкостным уплотнением. Корпус клапана высокого
давления может быть выполнен отдельно от корпуса регулятора.
Редукционный клапан, в случае дисбаланса, может быть расположен вблизи одной из сторон корпуса
регулятора, которая снабжена отверстием, обычно закрывающимся винтовой пробкой, что обеспечивает
легкий доступ к такому клапану при необходимости. Если редукционный клапан является сбалансированным,
он может включать два диска, снабженных резиновыми или другими соединительными кольцами и
соединенных с направляющими, расположенными на скользящих элементах в противоположных отверстиях
горизонтальной трубчатой опоры, закрытой с одного конца и имеющей газовый вход с другого конца.
Указанная трубчатая опора может быть снабжена фланцем, съемно закрепленным на боковой стороне
корпуса регулятора над отверстием в нем, через которое указанная трубчатая опора с уравновешенным
клапаном может быть вставлена и через которое она может быть легко извлечена для осмотра или замены
клапана, когда это может потребоваться.
Жидкость в системах распределения жидкости. Усовершенствования средств регулирования потока и
давления. Я, Эдвард Альберт Митчелл, проживающий по адресу: Кэннон-стрит, 110, Сити Лондон, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
средствам регулирования потока жидкости из одной части распределительной системы в другую,
включающим использование редукционного клапана, работающего в автоматическом режиме. Было
предложено множество форм и конструкций диафрагменных регуляторов, разработанных для
удовлетворения конкретных требований в различных областях применения, и общепризнано, что некоторые
из элементов, которые будут упомянуты ниже, используются во многих различных комбинациях. Целью
настоящего изобретения, которое в частности относится к системам, в которых газ распределяется под
высоким давлением и потребляется под более низким давлением, является обеспечение эффективной
изоляции любой части такой системы, в которой из-за неестественных условий давление на стороне
потребления регулирующего клапана аномально повышается.
Это достигается путем организации процесса, при котором газ или жидкость под высоким давлением, прежде
чем достичь редукционного клапана регулятора, проходят через запорный клапан, предназначенный для
удержания в открытом положении механическим способом до тех пор, пока давление в регуляторе не
увеличится настолько, что сработает предохранительное устройство. Таким образом, хотя редукционный
клапан остается свободным и может функционировать просто как регулятор, что крайне желательно,
изоляция участка системы в случае аварии становится полной и не может быть нарушена иначе, как
действием человека, преднамеренно предпринятым таким образом. Таким образом, в случае разрыва трубы,
ведущей от регулятора к потребителю, или отказа редукционного клапана закрыться из-за наличия
препятствия, или нарушения нормальных условий давления, существующих по обе стороны диафрагмы
регулятора, например, из-за перфорации такой диафрагмы, устойчивая утечка жидкости из системы высокого
давления исключена.
Механизм регулятора настолько прост, что его можно немедленно и без труда перезагрузить, как только будет
устранена неисправность, вызвавшая срабатывание предохранителя, и неисправный участок будет
оставаться неработоспособным до тех пор, пока он остается без присмотра, что на больших площадях может
длиться довольно продолжительное время. В предпочтительном варианте исполнения устройство согласно
изобретению включает в себя клапан высокого давления, редукционный клапан, корпус регулятора и
цилиндрическую камеру, содержащую вертикально перемещающийся поршень с жидкостным уплотнением,
причем указанная камера сообщается со стороной регулятора, где диафрагма подвергается воздействию
давления потребляемого газа, а также, с противоположной стороны поршня, с внешней атмосферой и с
регулятором с противоположной стороны диафрагмы; при этом она объединена с нагруженным рычагом,
управляющим клапаном подачи высокого давления, и поворотным фиксатором или устройством
срабатывания, одна часть которого предназначена для взаимодействия с нагруженным рычагом, а
противоположная часть предназначена для взаимодействия со штоком, выступающим из указанного поршня.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой разрез, а фиг. 2 — план одного из вариантов
конструкции аппарата согласно изобретению, причем сечение на фиг. 1 соответствует линиям 1-1 и 1а 1а на
фиг. 2. На рис. 3 представлен центральный вертикальный разрез по линии 3-3 на рис. 1, снятый в
направлении стрелки. Рис. 4 представляет собой сечение по линии 4 4 на рис. 2. На рис. 5 представлен
фрагментарный вид, аналогичный рис. 1, демонстрирующий модифицированную конструкцию детали. Как
показано на фиг. 1–4, регулирующая часть аппарата имеет несбалансированный редукционный клапан
давления a, соединенный посредством системы рычагов умножения мощности b с нагруженной диафрагмой c,
при этом вход d указанного редукционного клапана давления сообщается через ответвление e с выходом f
клапана высокого давления, включающего корпус клапана g, имеющий вход высокого давления g для
соединения с магистралью высокого давления и клапан высокого давления h. Клапан высокого давления h
имеет шток i, соединенный с одним рычагом j качающегося рычага, противоположный рычаг k которого
соединен со штоком -in, проходящим через сальник n и имеющим свободное соединение с утяжеленным
рычагом o, шарнирно закрепленным в точке p на корпусе клапана g.
Неутяжеленный рычаг последнего рычага имеет крючкообразную защелку r, аналогичную защелке s на одном
из рычагов t второго рычага t t, шарнирно соединенного в точке t с корпусом клапана и образующего
блокировочный фиксатор или устройство срабатывания. Второй рычаг tl фиксатора проходит над
выступающим вверх концом поршневого штока v, проходящим через крышку 701 цилиндрической камеры 70,
отлитой в крышке x корпуса регулятора z и содержащей вертикально перемещающийся поршень y с
жидкостным уплотнением. Корпус клапана высокого давления g может быть выполнен отдельно от корпуса
регулятора z. Клапаны понижения давления расположены вблизи одной стороны корпуса регулятора, которая
снабжена отверстием, обычно закрываемым съемной винтовой заглушкой z, что обеспечивает легкий доступ к
такому клапану при необходимости.
1
(Рис. 4) представляет собой проход, соединяющий пространство 2 регулятора с камерой w, а затем через
трубу 3 с внешней атмосферой, так что давление внутри указанного пространства 2 будет соответствовать
давлению внешней атмосферы. Такая конструкция также позволяет любому газу, который может
просачиваться через диафрагму, выходить во внешнюю атмосферу. Когда, как показано на рис. 5,
редукционный клапан является сбалансированным, он может включать два диска a, a, снабженных
резиновыми или другими соединительными кольцами 4 и соединенных с направляющими 5, расположенными
таким образом, чтобы скользить в противоположных отверстиях горизонтальной трубчатой опоры 6, закрытой
с одного конца и имеющей вход для газа высокого давления 7 на другом конце. - Указанная трубчатая опора 6
может быть снабжена фланцем 8, съемно закрепленным на боковой стороне корпуса регулятора z над
отверстием в нем, через которое указанная трубчатая опора со сбалансированным клапаном может быть
вставлена и через которое она может быть легко извлечена для осмотра или замены клапана, когда это может
стать необходимым.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201358A
[]
Усовершенствования в области распылителей жидкого топлива и подобных материалов, а также связанные с
ними разработки. Мы, Джон Грейвс Маккин из Вестерхилла, Маунт-Вернон, Ланаркшир, и Роберт Фредерик
Джонс из дома 11 по улице Левен, Поллокшилдс, город графства Глазго, оба подданные Великобритании,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к усовершенствованиям распылителей для жидкого топлива и тому подобного и, в частности,
относится к тому типу устройств, в которых жидкое топливо выбрасывается в виде аэрозоля с помощью
рабочей среды под давлением, такой как пар или сжатый воздух. Согласно данному изобретению,
распылитель состоит из двух трубок, расположенных концентрично одна внутри другой с зазором между ними.
Один конец внутренней трубки соединен с маслопроводом любым подходящим способом и снабжен
соответствующим клапаном или подобным устройством, позволяющим регулировать поток жидкого топлива
через указанную внутреннюю трубку. На том же конце наружная трубка соединена с трубопроводом подачи
пара или сжатого воздуха любым подходящим способом и снабжена соответствующим клапаном или
подобным устройством, позволяющим регулировать подачу пара или сжатого воздуха в пространство между
двумя трубками.
На другом конце две концентрические трубки снабжены патрубком или крышкой, которая крепится к обеим
трубкам и закрывает пространство между ними. Эта насадка или колпачок имеет коническую форму, при этом
меньший конец расположен на одной линии с внутренним отверстием трубки и расширяется наружу. Через
стенку сопла или крышки проходят одно или несколько отверстий или каналов, предназначенных для
тангенциального направления пара или сжатого воздуха из парового пространства в конический канал сопла;
при этом отверстие или отверстия расположены под углом к стенке сопла. В процессе работы жидкое топливо
течет тонкой струей по внутренней трубке и попадает в конический канал на его меньшем конце, где оно
встречает струю или струи пара или сжатого воздуха, выходящие из тангенциальных отверстий,
закручивается или вращается вокруг конического канала и выбрасывается наружу в виде вихревого потока с
большего конца указанного канала. При желании и в соответствии с несколько измененной конструкцией
сопло или колпачок с коническим каналом и тангенциальными отверстиями могут быть сконструированы и
установлены на внутренней трубе таким образом, чтобы пространство между двумя трубами не было ими
закрыто, а в пространстве между соплом и внутренней стенкой наружной трубы множество лопаток могло
быть расположено под углом или по спирали, так что часть пара или сжатого воздуха в пространстве между
двумя трубами выходит наружу из конца наружной трубы в виде вихревого потока, который окружает вихревой
поток, образующийся в коническом канале сопла или колпачка.
Эти лопатки могут быть расположены таким образом, что направление вращения вихревого потока пара или
сжатого воздуха может совпадать или быть противоположным направлению вращения вихревого потока
топлива внутри них. Усовершенствования в области распылителей жидкого топлива и подобных материалов,
а также связанные с ними разработки.
Мы, Джон Грейвс Маккин из Вестерхилла, Маунт-Вернон, Ланаркшир, и Роберт Фредерик Тоунс из дома № 11
по улице Левен, Поллокшилдс, город графства Глазго, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям распылителей
для жидкого топлива и тому подобного и, в частности, относится к тому типу устройств, в которых жидкое
топливо распыляется с помощью рабочей среды под давлением, такой как пар или сжатый воздух. В
распылителях указанного типа было предложено разместить топливную трубку, через которую жидкое
топливо проходит аксиально, концентрически внутри втулки или рубашки, так чтобы между указанной трубкой
и рубашкой существовало пространство, через которое протекает пар. Топливная трубка снабжена соплом,
диаметр которого непосредственно перед концом топливной трубки ограничен внутренним диаметром трубки,
а затем расширяется наружу.
В стенке сопла проложены каналы или отверстия, через которые проходит пар из пространства между трубкой
и рубашкой и встречается с топливом, проходящим через расширяющийся наружу канал сопла. Эти отверстия
направлены к оси топливной трубки, чтобы обеспечить плотный контакт и смешение пара и топлива. Горелка
или распылительная форсунка крепится к торцу рубашки и окружает форсунку на конце топливной трубки.
Диаметр сопла этого распылителя слегка сужается перед концом сопла топливной трубки, а затем
расширяется наружу. Между внешней поверхностью сопла топливной трубки и внутренней поверхностью
сопла распылителя предусмотрены каналы, наклоненные поперек оси топливной трубки, так что пар из
пространства между рубашкой и топливной трубкой направляется вихревым образом к оси топливной трубки
перед соплом топливной трубки. В другом известном или предлагаемом распылителе, в котором конец
топливной трубки снабжен соплом, имеющим центральный канал расширенной формы и диаметр меньше
диаметра топливной трубки, перед соплом топливной трубки предусмотрено внешнее или вторичное сопло.
Эта вторичная форсунка имеет оба конца центрального канала, расширяющихся наружу, а ее задний конец
охватывает передний конец форсунки топливной трубки с регулируемым зазором между топливной трубкой и
вторичными форсунками. Воздух поступает через это пространство во вторичное сопло, расположенное за
струей топлива, выходящей из сопла топливопровода. Отверстия, образованные в стенке вторичного сопла,
расположены по касательной к центральному расширенному каналу вторичного сопла, так что распыляемым
газам передается вращательное движение при их входе и прохождении через вторичное сопло. Распылитель,
сконструированный в соответствии с данным изобретением, отличается от известных выше конструкций тем,
что отверстие сопла, закрепленного на топливной трубке, не имеет каких-либо частей, диаметр которых
меньше внутреннего диаметра топливной трубки. Внутренний, или меньший, конец прохода через сопло
выровнен с внутренним диаметром топливной трубки и является ее продолжением, а от этого конца проход
расширяется наружу к другому концу сопла.
В данной конструкции распылителя отсутствует распылительная форсунка, окружающая сопло топливной
трубки, но при желании между внешней поверхностью сопла топливной трубки и внутренней поверхностью
рубашки или наружной трубки может быть установлено множество наклонных лопаток, заканчивающихся на
внешнем конце или конце сопла топливной трубки, так что вихревой поток пара из пространства между
топливной трубкой и рубашкой или наружной трубкой окружает вихревой поток топлива и пара из сопла
топливной трубки. Этот внешний поток пара может закручиваться либо в том же направлении, либо в
противоположном направлении по отношению к смеси, выходящей из сопла топливопровода. Эти угловые
лопатки установлены на форсунке топливной трубки и могут не быть закреплены на внешней трубке или
оболочке, так что при необходимости положение форсунки топливной трубки внутри внешней трубки или
оболочки относительно конца указанной внешней трубки может изменяться с целью изменения диаметра или
разброса вихревой смеси, выходящей из распылителя.
Данное изобретение представляет собой распылитель для жидкого топлива и тому подобного, включающий
топливную трубку, расположенную концентрически внутри внешней трубки с пространством между
указанными трубками; средства для подачи пара или сжатого воздуха в указанное пространство; топливную
форсунку, закрепленную на конце указанной топливной трубки; конический канал, образованный аксиально
через указанную форсунку и имеющий конец меньшего диаметра, выровненный с внутренним отверстием
топливной трубки и являющийся его продолжением; и отверстия, образованные в стенке указанной форсунки
тангенциально к внутренней поверхности указанного конического канала и предназначенные для направления
пара из указанного пространства в указанный канал. Между наружной поверхностью сопла топливной трубки и
внутренней поверхностью наружной трубки могут быть расположены наклонные лопатки, заканчивающиеся на
конце сопла, при этом могут быть предусмотрены средства, позволяющие изменять положение сопла с
указанными лопатками относительно выходного конца наружной концентрической трубки. Для того чтобы
наше изобретение и способ его осуществления на практике были должным образом поняты, мы прилагаем к
настоящему документу один лист пояснительных чертежей, на котором Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез, выполненный по линии 1-1 на Рисунке 2, а Рисунок 2 — поперечный разрез, выполненный
по линии 2-2 на Рисунке 1, распылителя для жидкого топлива и тому подобного, сконструированного в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 3 представлен разрез, выполненный по линии 3-3 на рисунке 4, слегка модифицированной
конструкции распылителя. На рисунке 4 представлен вид с торца распылителя, изображенного на рисунке 3.
На рисунке 5 показан вид распылителя, изображенного на рисунках 3 и 4, но с разрезом внешней трубки,
иллюстрирующим устройство, позволяющее изменять положение сопла и внутренней трубки относительно
выходного отверстия внешней трубки. Обращаясь к данным чертежам: — Для реализации
усовершенствований данного изобретения на практике распылитель состоит из двух трубок a и b,
расположенных концентрически одна a внутри другой b с зазором c между ними. Один конец трубки а
соединен с маслопроводом любым подходящим способом и снабжен соответствующим клапаном или
подобным устройством (указано на рисунке 5, d), чтобы можно было регулировать поток жидкого топлива
через указанную трубку. На том же конце трубка b соединена с трубопроводом подачи пара или сжатого
воздуха любым подходящим способом и снабжена соответствующим клапаном или подобным устройством
(указано на рисунке 5), чтобы можно было регулировать подачу пара или сжатого воздуха в помещение c.
На другом конце две концентрические трубки a и b снабжены патрубком или заглушкой f, которая крепится к
обеим трубкам и закрывает конец пространства c между ними. Это сопло или колпачок f имеет конический
канал g, который на меньшем конце совпадает с внутренним отверстием трубки a и является его
продолжением, а также расширяется наружу. Через стенку сопла или крышки образованы одно или несколько
отверстий или каналов 71, предназначенных для тангенциального направления пара или сжатого воздуха из
пространства c в конический канал g сопла /. Отверстие или отверстия 71 могут быть образованы под углом
через стенку сопла, или, как показано на рисунках 1 и 2, они могут располагаться в плоскости, радиальной по
отношению к трубкам a и b. В процессе работы жидкое топливо течет потоком через трубку a и поступает в
конический канал g на его меньшем конце, где оно встречает струю или струи пара или сжатого воздуха,
выходящие из тангенциальных отверстий h, закручивается или вращается вокруг конического канала g и
выбрасывается наружу в виде вихревого потока с большего конца указанного канала g.
При желании и в соответствии с несколько измененной конструкцией, показанной на рисунках 3 и 4, сопло или
колпачок f с коническим каналом g и тангенциальными отверстиями h может быть сконструировано и
установлено на трубке a таким образом, чтобы пространство c между трубками a и b не было закрыто им, а в
пространстве между соплом f и внутренней стенкой трубки b множество лопаток i, которые заканчиваются на
конце сопла топливной трубки, могут быть расположены под углом или по спирали, так что часть пара или
сжатого воздуха в пространстве c выходит наружу из конца трубки b в виде вихревого потока, который
окружает вихревой поток, выходящий из конического канала g сопла или колпачка f. Эти лопатки могут быть
расположены таким образом, что направление вращения вихревого потока пара или сжатого воздуха может
совпадать или быть противоположным направлению вращения вихревого потока топлива внутри них. При
необходимости положение сопла f с лопатками i внутри трубки b можно отрегулировать, как показано на
рисунке 5, чтобы изменять диаметр или распространение пламени, выходящего из конца трубки b.
Когда торцевая поверхность j сопла f совпадает с торцом k трубки b, пламя хорошо распространяется, а когда
трубка a отводится назад так, что торцевая поверхность j находится внутри торца k трубки b, как показано на
рисунке 5, стенка трубки b ограничивает тенденцию распространения пламени, в результате чего оно
становится длиннее и уже, то есть оно не так хорошо распространяется, а проецируется дальше в печь. При
регулировке положения трубки a и сопла f относительно конца трубки b трубка a фиксируется с помощью
зажимного винта 1. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201359A
[]
Усовершенствования в системах пожаротушения с помощью спринклеров. Мы, Джон Тейлор и Эдвин Уильям
Бакли, оба подданные Великобритании, проживающие в Парк-Уоркс, Ньютон-Хит, Манчестер, графство
Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям в противопожарных спринклерах и в частности к типу спринклера,
описанному в патентной заявке № 17199 от 1902 года на имя Джона Тейлора, одного из нынешних
заявителей, с целью обеспечения усовершенствованных средств для поддержки полой стеклянной стойки или
сосуда, содержащего летучую жидкость, которая, как известно, расширяется при достижении заданной
Соседние файлы в папке патенты