Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1676

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
267 Кб
Скачать
☆
фрикционный привод 17, 18 и червячная передача 20 передают низкую скорость валу 21 и через цепные
шестерни 28, 29 на оси 26 и 27 станка при выполнении шлифовальных работ.
Фланцевые колеса тележки перемещаются на своих осях, как описано в нашей соответствующей
спецификации № 11558/22, тогда как для изменения ширины колеи шлифовальных приспособлений
необходимо извлечь поперечный вал 3 из его дуг 2, чтобы отсоединить указанные дуги от раздвоенных концов
консолей, так чтобы дуги вышли за пределы раздвоенных концов, для разделения приспособлений в
соответствии с шириной колеи рельсов, после чего вал 3 вставляется обратно. Затем крепления
окончательно устанавливаются и удерживаются в нужном положении с помощью вышеупомянутых муфт,
закрепленных на валу 3. Наконец, шкивы 10 перемещаются на своих валах 9 таким образом, чтобы они
совпадали со шкивами 11, после чего указанные шкивы 10 надежно фиксируются в нужном положении. Нам
известно, что в ранее предложенной рельсострогальной машине отдельные строгальные каретки крепятся
непосредственно к машине с помощью управляемых вручную вертикально и горизонтально скользящих
кронштейнов, каждый из которых имеет вращательное соединение со своей кареткой в вертикальном
продольном направлении машины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200253.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200253&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200253A
[]
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания. Я, Эдвард Додсон, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Левин Роуд, 66, Стритэм, Лондон, Юго-Западный 16, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью внесение определенных
усовершенствований в этот вид карбюраторов, описанных в моей предыдущей патентной заявке № 171027,
благодаря чему значительно расширяется область его применения. Настоящее изобретение включает в себя
сочетание с устройством для подачи топлива или аналогичного вещества во впускной патрубок дроссельного
клапана, приспособленного для обеспечения сообщения этого устройства с указанным патрубком в
положениях полного открытия дроссельной заслонки, а также, в другое время, посредством углубления в его
стенке, для сброса давления из устройства в атмосферу. Благодаря этому устройству подача топлива или
аналогичного вещества из основной или вспомогательной форсунки, работающей в одном положении
дроссельной заслонки, может быть эффективно прекращена в любом другом желаемом положении
дроссельной заслонки, что позволяет эффективно регулировать подачу определенного вида топлива, или
двух или более видов топлива, или подачу воды, или другой жидкости, которая может использоваться
известным способом для предотвращения детонации в цилиндрах.
Изобретение может быть реализовано различными способами, и в одном из вариантов углово-подвижный
цилиндрический дроссельный клапан, имеющий центральный основной канал, также имеет радиальный
канал, сообщающийся с ним, который на своем внешнем конце приспособлен для совмещения с отверстием в
стенке корпуса дроссельной заслонки, через которое подача топлива из вспомогательного жиклера
осуществляется только тогда, когда дроссельная заслонка находится в полностью открытом положении.
Очевидно, что при такой конструкции небольшое угловое перемещение дроссельной заслонки привело бы к
закрытию этого отверстия в стенке, но для эффективного отключения действия дроссельной заслонки
предусмотрено углубление, расположенное по окружности, а также еще одно отверстие в стенке корпуса
дроссельной заслонки, сообщающееся с атмосферой. Таким образом, движение дроссельной заслонки
заключается сначала в закрытии отверстия, сообщающегося с соплом, а затем в перемещении углубления на
ее рабочей поверхности таким образом, чтобы оно перекрывало отверстие для сопла, а также отверстие,
сообщающееся с атмосферой.
Подобный топливный жиклер может использоваться для обогащения смеси при полностью открытой
дроссельной заслонке в тех типах карбюраторов, где регулировка позволяет получить термически
эффективную смесь при частично закрытой дроссельной заслонке. Во второй конструкции может
использоваться одна топливная форсунка, которая выполняет функцию форсунки холостого хода при
практически закрытой дроссельной заслонке и функцию вспомогательной топливной форсунки при полностью
открытой дроссельной заслонке для обогащения смеси, как описано выше. С этой целью изменение
вышеописанной конструкции является относительно незначительным и заключается лишь в добавлении
второго радиального канала в дроссельном клапане, который сообщается с существующим в нем каналом и
предназначен для совмещения с отверстием, через которое топливо поступает через корпус дроссельной
заслонки, в те моменты времени, когда дроссель находится в закрытом положении. Схема подачи топлива от
того же сопла при полном газе остается такой же, как описано выше, но предпочтительно, чтобы радиальный
канал для работы на низких оборотах имел меньший диаметр, чем канал подачи топлива при полном газе.
Углубление в дроссельной заслонке расположено между наружными концами этих двух радиальных каналов,
а вентиляционное отверстие в атмосферу расположено таким образом, что оно может совпадать с
углублением, а также с топливным отверстием в положениях, промежуточных между полностью открытой и
закрытой дроссельной заслонкой. В другом варианте, являющемся модификацией предыдущего, топливная
форсунка подает топливо в канал, расположенный в торцевой стенке корпуса дроссельной заслонки, и этот
канал имеет два боковых ответвления, образующих с ним тройник, причем площадь каждого из этих
ответвлений регулируется соответствующими клапанами, такими как поперечно расположенные винты. Эти
ответвления проходят аксиально вдоль корпуса и заканчиваются отверстиями, которые предназначены для
совмещения с радиальными каналами в дроссельном клапане: одно в закрытом положении дроссельной
заслонки для подачи топлива при медленном ходе, а другое — в полностью открытом положении дроссельной
заслонки для подачи необходимого дополнительного топлива в этом положении. Как и в предыдущем
варианте, два радиальных прохода расположены почти напротив друг друга.
Рядом с каждым клапаном на его поверхности предусмотрено отдельное углубление, а также отдельные
вентиляционные отверстия, чтобы каждое углубление могло обеспечивать связь между выходным отверстием
жиклера и его вентиляционным отверстием при правильном положении дроссельной заслонки. В еще одном
варианте конструкции, в котором используется одна струя для двойной цели, обеспечивается различный
поток топлива в каждый канал. Таким образом, например, топливо может подаваться из скважины, а
ответвление от этой скважины подает топливо в медленно текущий канал в дроссельном клапане, и, таким
образом, топливо поступает из скважины при низком самотечном напоре. Таким образом, перед подачей
смеси топлива и воздуха скважина приспособлена для подачи чистого топлива, чтобы обеспечить
необходимую обогащенность заряда для запуска, после чего топливо и воздух для диффузора будут
подаваться во время работы двигателя на низких оборотах. Другой радиальный канал в дроссельной
заслонке снабжается диффузорной трубкой, расположенной известным образом в стенке таким образом, что
последняя постепенно — более или менее — опорожняется в соответствии со скоростью вращения двигателя
и нагрузкой.
Как и прежде, данная конструкция включает в себя углубления в дроссельном клапане, предназначенные для
обеспечения эффективного перекрытия одной или обеих форсунок в зависимости от положения дроссельной
заслонки, то есть промежуточных положений между полностью открытым и закрытым положением. Как видно,
изобретение значительно расширяет область применения карбюратора, к которому оно применяется. Более
того, оно обеспечивает простой способ подачи в любое определенное или желаемое положение дроссельной
заслонки таких жидкостей, которые могут быть необходимы для предотвращения «розового» стука, и
обеспечивает их эффективное отключение, когда они не требуются.
Двигатели: Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания Я, проживающий по
адресу: 66, Lewin Road, Streatham, London, S.W. 16, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, и его основной целью
является предотвращение потерь топлива из топливоподающих устройств, которые не используются
постоянно. Например, в карбюраторе, описанном в спецификации моего предыдущего патента № 171027,
сопло холостого хода приводится в действие посредством отверстия в дроссельной заслонке, когда
последняя находится в закрытом положении, но при открытии дроссельной заслонки подача топлива к этому
соплу прекращается, и отверстие сопла выходит в атмосферу. Настоящее изобретение представляет собой
устройство подачи топлива (например, канал, содержащий струйное сопло, которое находится в рабочем
соединении с системой впуска, когда дроссельная заслонка полностью открыта или почти полностью, и в
других положениях отводит топливо в атмосферу, например, посредством канавки в стенке дроссельной
заслонки).
Благодаря такому устройству, когда дроссельная заслонка не полностью открыта, можно предотвратить
потери определенного вида топлива, подаваемого только при полностью открытой дроссельной заслонке, или
двух или более видов топлива, а также запаса воды или другой жидкости, которая могла бы использоваться
известным способом для предотвращения детонации в цилиндрах при полностью открытой дроссельной
заслонке или вблизи нее. На прилагаемых чертежах, на фиг. 1 показан фрагмент дроссельной заслонки и
часть впускного канала в плоскости оси сопла, которое начинает работать только при полностью открытой
дроссельной заслонке; на фиг. 2 в аналогичном ракурсе показано применение изобретения к одному соплу,
подающему топливо для работы на низких оборотах, а также дополнительное топливо при полностью
открытой дроссельной заслонке; на фиг. 3 показано устройство, в котором одно сопло подает топливо в два
порта или канала, каждый из которых управляется клапаном или эквивалентным устройством для
независимой регулировки подачи топлива в каждый порт; на фиг. 4 показан еще один пример одного сопла,
выполняющего двойную функцию, в частности, для работы на низких оборотах; и на фиг. 5 и 6 показано
устройство, в котором одно основное сопло подает топливо в две части двойного карбюратора, еще один вид
которого показан на фиг. 7.
На всех чертежах одинаковые буквы обозначают одинаковые детали. Суть изобретения такова, что его можно
реализовать различными способами, и в конструкции, показанной на рисунке 1, углово-подвижный
цилиндрический дроссельный клапан А, имеющий центральный основной канал А, также имеет радиальный
канал А, сообщающийся с ним в точке А4. Этот радиальный канал на своем внешнем конце A5 предназначен
для совмещения с отверстием B в стенке корпуса дроссельной заслонки B, которое образует устье канала Z,
по которому подача топлива осуществляется из вспомогательного сопла C только тогда, когда дроссельная
заслонка A находится в полностью открытом положении. Очевидно, что при такой конструкции небольшое
угловое перемещение дроссельной заслонки привело бы к закрытию этого отверстия в стенке B корпуса
дроссельной заслонки, но, чтобы предотвратить эффект всасывания в канале Z и, следовательно, на сопле C,
на лицевой стороне (т.е. по периферии) дроссельной заслонки предусмотрена канавка или углубление A0, а в
стенке корпуса дроссельной заслонки B предусмотрено еще одно отверстие B для сообщения с атмосферой.
Таким образом, движение дроссельного клапана сначала приводит к закрытию отверстия B, сообщающегося с
соплом струи C, а затем к перемещению углубления A0 в положение, в котором оно перекрывает отверстие B
для струи, а также отверстие B, сообщающееся с атмосферой. Такая топливная форсунка С может
использоваться для обогащения смеси при полностью открытой дроссельной заслонке в тех типах
карбюраторов, где регулировка позволяет получить термически эффективную смесь при частично закрытой
дроссельной заслонке. В конструкции, показанной на рисунке 2, может использоваться одна топливная
форсунка D, которая может выполнять функцию форсунки холостого хода, когда дроссельная заслонка A
практически закрыта, и функцию вспомогательной топливной форсунки в полностью открытом положении
дроссельной заслонки для обогащения смеси, как описано выше. Для этой цели изменение вышеописанной
конструкции относительно незначительно и заключается лишь в добавлении второго радиального канала A6 в
дроссельном клапане, который сообщается в точке A7 с каналом A внутри него и предназначен для
совмещения с отверстием B, через которое топливо поступает через корпус дроссельной заслонки B, в те
моменты времени, когда дроссель находится в закрытом положении.
Схема подачи топлива из того же сопла при полном газе остается такой же, как описано выше, но
предпочтительно, чтобы радиальный канал A6 для работы на низких оборотах имел меньший диаметр, чем
показанный на рисунке A для подачи топлива при полном газе. Углубление А0 в дроссельной заслонке
расположено между наружными концами этих двух радиальных каналов А и А6, а вентиляционное отверстие
В3, ведущее в атмосферу, расположено в таком положении, что оно может совпадать с углублением А0, а
также с топливным отверстием В в положениях, промежуточных между полностью открытой и закрытой
дроссельной заслонкой. В другом варианте, показанном на рисунке 3 и являющемся модификацией
предыдущего, топливная форсунка E подает топливо в канал Z, расположенный в торцевой стенке B5 корпуса
дроссельной заслонки B, и этот канал имеет два боковых ответвления Z и Z4, образующих с ним тройник;
каждое из этих ответвлений регулируется по эффективной площади поперечного сечения соответствующими
клапанами, такими как поперечно расположенные винты F, F. Эти ответвления проходят в точках Z5 и Z6
вдоль корпуса B и заканчиваются отверстиями, которые предназначены для совмещения соответственно с
радиальными каналами A и A9 в дроссельном клапане A: один A8 в закрытом положении дроссельной
заслонки для подачи топлива при медленном ходе, а другой (как показано на чертеже) в полностью открытом
положении дроссельной заслонки для совмещения с отверстием, заканчивающим канал Z5, тем самым
обеспечивая подачу необходимого дополнительного топлива в таком положении, как и в описанной выше
схеме.
Два радиальных канала A8 и A9 расположены на противоположных сторонах дроссельной заслонки, и рядом
с каждым из них, как показано на обозначениях A10 и A10, предусмотрено отдельное углубление на
поверхности клапана. Также отдельный воздух Каждое углубление может обеспечить связь между выходным
отверстием форсунки и соседним вентиляционным отверстием при правильном положении дроссельной
заслонки. В другой модифицированной конструкции, показанной на рисунке 4, в которой используется одна
форсунка для двойной цели, расположение таково, что в каждый канал поступает разный тип потока топлива.
Таким образом, например, подача топлива может осуществляться из скважины G, а ответвление H от этой
скважины подает топливо в радиальный медленноходовой канал A в дроссельном клапане, и, таким образом,
топливо поступает в скважину при низком самотечном напоре. Кроме того, перед закачкой смеси топлива и
воздуха скважина G переоборудуется для подачи чистого топлива, чтобы обеспечить необходимую
концентрацию. Впоследствии, благодаря воздухозаборнику J в ответвлении J, ведущем к скважине, топливо и
воздух для диффузора будут подаваться во время работы двигателя на малых оборотах.
С помощью регулировочного устройства G, такого как винт J, количество воздуха, поступающего через канал
J, может изменяться в соответствии с требованиями. Другой радиальный канал A13 в дроссельной заслонке
снабжается диффузорной трубкой K, расположенной известным образом в колодце G, так что последний
постепенно опорожняется — больше или меньше — в соответствии со скоростью вращения двигателя и
нагрузкой. Данная конструкция, как и прежде, включает в себя углубления A14, расположенные в дроссельном
клапане и предназначенные для эффективного перекрытия одного или обоих сопел в зависимости от
положения дроссельной заслонки, то есть промежуточных положений между полностью открытым и закрытым
или почти полностью закрытым положением. Трубка К представляет собой устройство подачи топлива,
необходимое для осуществления изобретения, и соответствует каналам, содержащим уже упомянутые
струйные сопла. В описанных выше конструкциях струйные сопла являются вспомогательными по отношению
к основному соплу или соплам, не показанным на рисунке, но расположенным рядом с ними или на входной
стороне дроссельного клапана. На рисунках 5, 6 и 7 показана схема, в которой одна форсунка L для подачи
мощности (в отличие от нормальной мощности и работы на холостом ходу) используется для питания каждой
половины двухкарбюраторной системы, при этом дроссельная заслонка A имеет два основных канала A,
расположенных рядом известным образом (см. рисунок 7).
Канал Z8, в который подается струйное сопло L, заканчивается отверстием B, предназначенным для
совмещения с коротким радиальным каналом A16 в дроссельном клапане, и этот канал разветвляется в
точках A17 и A18 в каждый из каналов A, проходящих через дроссельный клапан. Выпускное отверстие в
атмосферу, как и прежде, обозначено буквой B, а углубление, соединяющее его с выпускным отверстием B13
топливной форсунки, показано буквой A. На рисунке 5 показана открытая дроссельная заслонка, а на рисунке
6 — закрытая. Как будет видно, силовое сопло начинает работать только при полностью открытой
дроссельной заслонке, поскольку углубление A19 достаточно длинное по окружности, чтобы обеспечить
вентиляцию канала сопла Z8 во всех остальных положениях дроссельной заслонки. Любая из вышеописанных
конструкций, или все сразу, могут быть снабжены небольшим воздушным отверстием M (соответствующим
отверстию J на рисунке 4) вблизи выходного отверстия сопла и приспособлены для подачи воздуха с целью
разрыхления топливного потока любым известным или удобным способом. Таким образом, характеристики
расхода изменяются независимо от изменения эффективной площади выходного отверстия самого сопла.
Хотя на каждом изображении показан дроссель с цилиндрической головкой, изобретение не ограничивается
его использованием. Как видно, изобретение предотвращает потери топлива, когда сопло форсунки выходит
из строя из-за дроссельной заслонки, и, кроме того, обеспечивает простой способ подачи в любое
определенное или желаемое положение дроссельной заслонки таких жидкостей, которые могут
использоваться для предотвращения «розового» эффекта, и обеспечивает их эффективное удаление, когда
они не требуются. Это также позволяет избежать необходимости использования плотно прилегающего
дроссельного вала, что в противном случае приводит к перерасходу топлива, и таким образом снизить
себестоимость производства. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200254.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200254&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200254A
[]
Средства для уменьшения искажений в телефонной или аналогичной системе ретрансляции.
Уэст-стрит, штат Нью-Йорк
Мы, компания «Вестерн Электрик», (Сообщение от компании WESTERN ELECTRIC COMPANY, -
INCORPORATED, корпорации штата Нью-Йорк, имеющей главный офис по адресу: 463, Йорк, Соединенные
Штаты Америки.) Компания LIMITED, расположенная по адресу: Норфолк-Хаус, Виктория-Эмбанкмент,
Вестминстер, Лондон, W.C. 2, британская корпорация, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении: «Настоящее изобретение относится к электрическим цепям». средства для уменьшения
искажений в повторяющейся системе. Одной из целей данного изобретения является уменьшение
искажающего эффекта, вызванного нежелательными и присущими устройству «преобразования»
реактивными сопротивлениями, такими как трансформаторы и ламповые ретрансляторы. Другая задача
состоит в том, чтобы обеспечить желаемую форму кривой, которая соответствует соотношению между
усилением или коэффициентом усиления лампового ретранслятора и частотой подаваемых на него токов.
Последняя задача также включает в себя уменьшение искажений, создаваемых цепью ретранслятора,
обусловленных либо собственной емкостью между электродами ретранслятора, либо емкостью между
обмотками ретрансляционных катушек, либо обоими факторами. В случае, когда ламповый ретранслятор
соединен с входящей линией посредством ретрансляционной катушки или трансформатора, эти цели
достигаются в соответствии с данным изобретением путем использования неоднородного сердечника
трансформатора, благодаря которому трансформатору обеспечивается эффективная индуктивность за счет
потока рассеяния такого значения, что индуктивность в сочетании с указанной выше мощностью резонирует
на желаемой частоте. Было установлено, что для передачи голосового тока предпочтительное значение «этой
частоты» находится вблизи верхнего предела важных голосовых частот и может составлять приблизительно
5000 циклов в секунду. В данном случае было установлено, что кривая, соответствующая коэффициенту
усиления ретранслятора для различных частот передаваемого тока, остается практически плоской на
протяжении значительной части диапазона голосовых частот, что означает, что коэффициент усиления
постоянен в этом диапазоне и обеспечивается желаемое снижение искажений.
На потенциальные колебания, воздействующие на управляющий электрод вакуумной лампы при подаче
питания на входную цепь, могут влиять электростатические емкости между электродами лампы. В обычных
лампах эффективное входное реактивное сопротивление, измеряемое между нитью накала и управляющим
электродом или сеткой, представляет собой реактивное сопротивление, емкость которого превышает
электростатическую емкость между нитью накала и сеткой на величину, пропорциональную
электростатической емкости между сеткой и анодом, и увеличивается с коэффициентом усиления лампы и
уменьшается с сопротивлением выходной нагрузки. Эффективное входное реактивное сопротивление
обратно пропорционально частоте. Следовательно, когда лампа питается от цепи, импеданс которой не
уменьшается с частотой, получаемое усиление, измеряемое отношением выходного напряжения к входному
напряжению, обычно будет уменьшаться с увеличением частоты. В результате эффективного входного
сопротивления лампы общее влияние заключается в уменьшении эффективного входного импеданса лампы
и, следовательно, в уменьшении усиления ретранслятора при высоких частотах, что приводит к искажениям
из-за неравномерного усиления на разных частотах.
В обычных электронных лампах искажающее воздействие внутренней емкости входного электрода возрастает
с частотой и становится заметным вблизи 1000 циклов. Также было обнаружено, что в случае, когда
ламповый ретранслятор подключен к входящей линии через трансформатор, происходит дальнейшее
искажение или снижение коэффициента усиления ретранслятора. Увеличение мощности трансформатора
обусловлено реактивным сопротивлением этой мощности. Лампа и выходное сопротивление, с которым она
работает. Входные трансформаторы, используемые в обычном режиме, имеют различную мощность. Данное
изобретение будет лучше понято при ознакомлении со следующим подробным описанием, приведенным в
сочетании с прилагаемыми чертежами. воплощенный в 3.. трансформатор, имеющий двух- ция, воплощенная
в трансформаторе, имеющем кривых, как это изобретение может быть использовано для изменения
характеристики усиления лампового ретранслятора, и применение данного изобретения в связи с ламповыми
ретрансляторами. — Обращаясь к чертежам, — Рис. 1
имеет первичную обмотку 11 и вторичную обмотку 12, намотанную вокруг «Искусство, стандартная практика
изготовления таких основных конструкций, как 10, до сих пор заключалась в том, чтобы сделать поперечное
сечение рычага 13 равным сумме поперечных сечений...» -Создает однородное магнитное поле для потока и
обеспечивает незначительную утечку. В соответствии с данным изобретением, однако, стандартная практика
не была соблюдена, а одна из частей основной конструкции получила поперечное сечение меньше, чем
необходимо для создания однородного магнитного поля, что привело к значительному увеличению утечки. На
фиг. 1, например, показано, что плечо 13 имеет значительно меньшее поперечное сечение, чем сумма
поперечных сечений двух элементов 14 и 15, при условии, что третий размер этих трех элементов (не
показан) одинаков. Как описано выше, результирующий поток рассеяния действует как индуктивность в цепи с
трансформатором, которая резонирует с мощностью трансформатора и внутренней мощностью лампы
ретрансляционной цепи, вызывая желаемое изменение характеристики усиления ретранслятора.
Сердечник трансформатора 10 может быть изготовлен из магнитного материала, такого как железо,
сформированного любым из известных в данной области способов. Оно может состоять, например, из
наложенных друг на друга железных пластин, некоторые из которых могут не состоять из двух слоев. для
обеспечения обычных небольших воздушных зазоров в основной конструкции, а также для обеспечения
удобной сборки. В одном случае, когда было желательно иметь плоскую характеристику усиления в
диапазоне частот приблизительно от 1000 до 3000 циклов, оказалось необходимым сделать поперечное
сечение плеча 13 равным двум третям поперечного сечения плеч 14 и 15, в случае, когда эффективная
трансформаторная емкость составляла приблизительно 25 мкФ, а эффективная внутренняя емкость лампы —
приблизительно 30 мкФ. В некоторых случаях может быть желательно иметь характеристику усиления
ретранслятора с восходящим или нисходящим наклоном, зависящим от частоты, вместо постоянной
величины, зависящей от частоты. В таких случаях увеличение коэффициента усиления с частотой может быть
достигнуто за счет увеличения индуктивности рассеяния, тогда как уменьшение коэффициента усиления с
увеличением частоты может быть достигнуто за счет уменьшения индуктивности рассеяния.
На рис. 3 показаны различные типы кривых, которые могут быть получены для усиления ретранслятора в
диапазоне частот до 0,5000 Гц. Кривая 20 иллюстрирует характеристику усиления, получаемую обычным
ретранслятором в отсутствие средств коррекции индуктивности рассеяния, предусмотренных данным
изобретением, а кривая 21 представляет собой тип усиления, получаемый при использовании плеча 13 с
поперечным сечением, составляющим две трети от значения поперечного сечения плеч 14 и 15. Кривые выше
и ниже 21 можно легко получить, если это необходимо, изменяя, как описано, отношение площади
поперечного сечения центрального стержня к площади поперечного сечения внешних стержней, чтобы
изменить величину индуктивности рассеяния. Очевидно, что данное изобретение может быть применено
также к трансформаторам однозаземлённого типа, таким как показано, например, на рис. 2. В варианте,
показанном на рис. 2, поперечное сечение плеча 23 должно составлять приблизительно две трети
поперечного сечения части 24, чтобы получить плоскую характеристику усиления при условиях, указанных
выше.
На фиг. 4 представлен один из способов соединения трансформатора, описанного в данном изобретении, с
ламповым ретранслятором, коэффициент усиления которого подлежит изменению. Входной трансформатор
25, соединяющий ламповый ретранслятор 26 с входящей линией 27, может быть снабжен сердечником типа,
показанного на фиг. 1, для обеспечения ретранслятору «плоской» характеристической кривой в важном
диапазоне частот, присутствующих во входящих сигналах или других токах в линии 27. Если линия 27 — это
телефонная линия, на которой возникают токи речевой частоты, то отсюда следует, что ретранслятор 26
будет усиливать эти токи в соответствии с кривой 21 на рис. 3. Усиленные токи, разумеется, могут подаваться
на подходящую выходную линию 28 с помощью выходного трансформатора 29. В общем случае можно
сказать, что индуктивность рассеяния в трансформаторе должна иметь такое значение, чтобы она
резонировала с мощностью трансформатора и мощностью лампы на частоте порядка, но превышающей
самую высокую частоту, для которой необходимо регулировать коэффициент усиления ретранслятора.
Таким образом, если важный диапазон частот* составляет от 1000 до 3000 циклов, то, как правило,
желательно, чтобы индуктивности рассеяния и емкости резонировали на частоте приблизительно 5000
циклов. Однако, если требуется передавать одну частоту или узкий диапазон частот, нежелательное влияние
емкости катода сетки и трансформатора может быть нейтрализовано индуктивностью рассеяния такого
значения, чтобы обеспечить резонанс на такой частоте, при которой кривая усиления ретранслятора имеет
точку максимума на передаваемой частоте. Следует понимать, что описанная здесь схема управления
усилением, особенно в отношении диапазона голосовых частот, может также применяться для управления
усилением на других частотах, например, на частотах, обычно используемых для несущих токов. В данной
спецификации под преобразовательным устройством понимается любое устройство, которое преобразует
или передает энергию из входной цепи в выходную цепь.
В процессе такого преобразования энергия может усиливаться или преобразовываться в напряжение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
1.
Устройство преобразования, включающее термоэлектронную лампу, имеющую импеданс, состоящий из
резистивной и реактивной составляющих, характеризуется тем, что в данном устройстве предусмотрены
средства для существенного устранения указанной реактивной составляющей.
2.
Устройство для перевода согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200255.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200255&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200255A
[]
Усовершенствования электрических защитных ламп для предотвращения взрывов в присутствии
взрывоопасных газов. Я, гражданин Германии, из Вестфалии, Германия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение включает усовершенствования электрических защитных ламп
для предотвращения взрывов в присутствии взрывоопасных газов. Лампа согласно изобретению включает
верхнюю и нижнюю части, причем верхняя часть привинчивается к стопорному кольцу, прикрепленному к
нижней части известным способом; отличительной особенностью является наличие внутри стопорного кольца
посадочного места на нижнем конце и выступов на верхнем конце, а также расположение на посадочном
месте резинового уплотнительного кольца и крышки, на которой расположены пластины аккумулятора над
указанным уплотнением, и штыкового кольца между выступами и крышкой для фиксации частей в нужном
положении. Ещё одна особенность заключается в конструкции магнитного запорного устройства,
используемого для скрепления верхней и нижней частей лампы.
Данное устройство включает в себя обычный пружинный затвор, удерживаемый, согласно изобретению, в
удлиненном корпусе, который закрыт съемной крышкой, закрепленной на нем винтами, доступными только
изнутри, и имеющей заклепанный сердечник из мягкого железа для магнитного притяжения затвора. Еще одна
особенность заключается в конструкции контактной пластины лампы, которая включает в себя изоляционную
пластину с двумя утопленными металлическими контактными сегментами, расположенными диаметрально
противоположно друг другу и пропорциональными перемещению контактной пластины, допускаемому
фиксирующим устройством, так что в зависимости от положения контактной пластины в лампе во время
сборки свет может быть либо выключен, либо оставлен включенным, в зависимости от ситуации. Нижняя
часть лампы снабжена изоляционной нижней облицовкой, выпрессованной из цельного куска, имеющей
выступы для поддержки пластин аккумулятора и образования эффективной отстойной камеры, а также
изоляционным элементом, изогнутым в U-образную форму, для предотвращения контакта пластин
аккумулятора.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов исполнения такой защитной лампы в виде шахтерской
лампы, на котором: - Рис. 1 представляет собой вертикальный продольный разрез всей лампы, Рис. 2 — план
магнитного запирающего устройства, Рис. 3 — разрез по линии А-В на Рис. 2, Рис. 4, 5, 6, 7 показывают
детали устройства для предотвращения короткого замыкания, и Рис. 8 — перспективный вид изоляционной
нижней облицовки. Лампа состоит из двух основных частей: нижней части а и верхней части б. В нижнюю
часть а встроен аккумулятор, заполненный желатинизированным наполнителем в качестве электролита.
Пластины аккумулятора c и d имеют полукруглую форму и снабжены двумя токопроводящими полюсами e и f.
Пластины упираются снизу в кислотостойкую изоляционную облицовку g с выступающими элементами, как
показано на рисунке, что обеспечивает надлежащую опору для пластин c, d. Смещенные опорные точки для
пластин, расположенные в изоляционной облицовке, предназначены для предотвращения образования
свинцовых ветвей, растущих от пластины к пластине, в осадочной камере в результате отложения материала
пластин.
Элемент Y вставляется между верхними концами пластин с целью предотвращения короткого замыкания или
наклона пластин в сторону взаимного соприкосновения. Пластины крепятся сверху к накладке h нижней части
лампы с помощью полюсов e и f. Преимущество такой конструкции заключается в том, что при необходимости
ремонта аккумулятора пластины, прочно закрепленные в нижней части лампы, можно быстро заменить в
мастерской на территории угольной шахты, газового завода, завода взрывчатых веществ и тому подобного. С
учетом этой цели, на верхнем конце нижней части лампы расположен прочно закрепленный стопорный кольцо
i, снабженное наружной резьбой. Внутри стопорное кольцо снабжено опорной поверхностью для резиновой
прокладки k и крышкой h из кислотостойкого изоляционного материала. Выступающие внутрь выступы l на
верхнем конце стопорного кольца i служат для удержания кольца штыковой защелки m, которое снабжено
углублениями, соответствующими выступам.
Замена элементов, встроенных в нижнюю часть лампы, осуществляется следующим образом. Кольцо
штыковой защелки m надавливается вниз с помощью соответствующего ключа и поворачивается с помощью
этого же ключа до тех пор, пока выемки в кольце m не войдут в положение под выступающими выступами l
стопорного кольца i. Таким образом, кольцо байонетной защелки m освобождается, и крышка h вместе с
прикрепленными к ней пластинами аккумулятора c и d может быть извлечена из нижней части a лампы, что
позволяет осмотреть внутреннюю часть этой нижней части. При повторном закрытии нижней части лампы
первым шагом является установка резинового кольца k на опорную поверхность, образованную стопорным
кольцом i и краем сосуда, при этом гибкость резинового кольца позволяет ему проходить через выступающие
выступы l на стопорном кольце i. Затем крышка h с привинченными к ней пластинами аккумулятора
устанавливается на резиновое кольцо k, при этом в крышке делаются углубления, позволяющие ей проходить
через выступающие выступы l.
Теперь кольцо защелки штыка m устанавливается на место, прижимается с помощью ключа и продевается
под выступающие выступы l коротким вращательным движением, завершая таким образом замыкание и
образуя плотное соединение. Магнитный запорный механизм, соединяющий верхнюю и нижнюю части лампы,
сконструирован таким образом, что его можно полностью собрать до приклепывания к верхней части лампы.
Латунный корпус n запирающего устройства снабжен полым выступом o, который выступает в верхнюю часть
лампы и образует эффективную длинную направляющую для засова p. Назначение удлиненного выступа
магнитного запорного устройства состоит в предотвращении заклинивания засова p либо внешним
предметом, либо заклиниванием корпуса запорного устройства в случае насильственного ослабления замка.
Для подъема пружинного засова p в крышку q корпуса магнитного запорного устройства ввинчивается
сердечник из мягкого железа r. Контактная пластина, которая устанавливает электрическое соединение между
пружинными контактными полюсами батареи и лампой накаливания, состоит из двух латунных сегментов,
вставленных в изоляционный материал.
Такая конструкция позволяет включать и выключать лампу в заблокированном состоянии, слегка поворачивая
контактную пластину. Длина сегментов u пропорциональна перемещению контактной пластины, допускаемому
фиксирующим устройством, так что в зависимости от положения контактной пластины в лампе во время
сборки свет может быть либо выключен, либо оставлен в рабочем состоянии. Для предотвращения короткого
замыкания, которое может возникнуть в результате контакта металлических электродов, припаянных к
основанию лампы накаливания, в случае разрушения внешнего стекла и колбы, в контактную пластину s
встроено устройство, содержащее небольшой плавкий предохранитель v. Колпачковая гайка w, изготовленная
из изоляционного материала и имеющая снаружи металлическое крепление, обеспечивает прохождение тока
от одного из металлических сегментов u через плавкий предохранитель v и пружинный контакт x к одному
полюсу лампы накаливания. Если защитная нить вилки v повреждена в результате короткого замыкания из-за
оплавления, вилку можно быстро заменить, открутив крышку w.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200256.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200256&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200256A
[]
Способ предотвращения коррозии и образования накипи в паровых котлах, конденсаторах и подобных
устройствах. Фурманн, оба из города Тетшен-ан-дер-Эльба, Чехословакия, и оба граждане Чехословацкой
Республики, настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Спецификация № 154610 описывает способ
предотвращения коррозии и образования накипи в паровых котлах, конденсаторах или подобных устройствах,
в котором защищаемый сосуд соединен непосредственно с отрицательным полюсом источника непрерывного
тока, в то время как положительный полюс соединен с изолированным электродом, который расположен