Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1636
.pdf
«К нижней пластине Q прикреплен стержень k, который проходит под нижней пластиной Q и ниже рычагов
всех плеч Z, прикрепленных к клавишам S, а к боковым пластинам Q с одного конца прикреплены пружины l, а
к плечам i — с другого. Эти пружины, поднимая плечи i, удерживают стержень k в контакте с рычагами Z. На
одном конце стержня k свободно закреплена тяга, а на другом конце прикреплена на одном конце стержня o,
который проходит через одну боковую пластину Q и простирается до другой боковой пластины Q и проходит
через нее. На стержне o, расположенном между рычагом n и боковой пластиной, установлено храповое
колесо или его эквивалент p, выполненное из одной детали с рычагом q. На внешнем конце рычага q
закреплен один конец стержня r, освобождающего пружинный фиксатор, который проходит вдоль задней
части внутренней пластины Q4, мимо одной из боковых пластин Q и прикреплен к рычагу, установленному на
стержне o снаружи боковой пластины Q. t — это собачка, а u — пружина собачки, части которой удерживаются
другим рычагом n таким образом, что
зубьев или его эквивалента храпового колеса или подобного элемента p, и для вращения последнего, а
вместе с ним рычага q и стержня освобождения пружинного фиксатора r. Когда тяга, освобождающая
пружинный фиксатор, поднимается при нажатии на собачку t, она перемещает пружинный фиксатор h,
удерживающий индикатор N, из зацепления с выемкой h в вертикальной тяге f индикатора N, и, таким
образом, позволяет указанному индикатору опуститься. Это происходит при нажатии любой из клавиш S для
поднятия одного из индикаторов N. v — это пружина, которая одним концом прикреплена к нижней пластине
Q, а другим — к штоку r, освобождающему пружинный фиксатор, и приводит в действие механизм, который
тянет пружину. Рычаги q и s вращаются и возвращают в исходное положение прикрепленное храповое колесо
или подобное устройство p. w — это деталь, прикрепленная к одной из боковых пластин Q и имеющая форму,
позволяющую вывести собачку t из зацепления с храповым колесом p, чтобы храповое колесо p могло быть
возвращено в исходное положение. ,)' — это упор, ограничивающий движение рычага q вниз. Предположим,
что игроки в джайв должны участвовать в следующей игре. Тогда нужно нажать клавишу S, обозначенную
цифрой 5, и перемещение рычага V счетного механизма приведет к тому, что диск U устройства повернется
на одну десятую оборота, прибавив единицу к числу, указанному счетным механизмом.
При нажатии клавиши S индикатора 5 один конец рычага Z опустится, и Индикатор N, представляющий число
5, будет снят. После подъема стержень f будет удерживаться в поднятом положении пружинным фиксатором
h, зацепляющимся за выемку h в указанном стержне. Выносная часть рычага Z надавит на стержень k на
рычаге i и, через звено m, повернет рычаг n, за который закреплена собачка t. Стопорный фиксатор t войдет в
зацепление с храповым колесом или его эквивалентом p и будет вращать его до тех пор, пока фиксатор t не
выйдет из зацепления. Вращение храпового колеса или подобного механизма p приведет к перемещению
arxn, несущего стержень r, а стержень r будет воздействовать на пружину. с вертикального стержня /
индикатора N с номером 4, и дайте этому индикатору упасть. Стержень r будет возвращен в исходное
положение пружиной v до тех пор, пока рычаг q не коснется упора x. Когда оператор отпускает ключ S, он
возвращается в исходное положение пружиной l через рычаг i и стержень k. Пружина e, воздействующая на
внутренний конец рычага Z, также помогает вернуть ключ S в его нормальное верхнее положение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199459.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199459&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199459A
[]
Усовершенствованное устройство для удаления накипи, ржавчины и тому подобного с конструкций в целом.
Бурнвиль, Бирмингем, вышеупомянутые подданные короля Великобритании, настоящим заявляют о
характере данного изобретения. — Данное изобретение относится к устройствам для удаления окалины или
ржавчины с конструкций, обычно и чаще всего используемым с металлическими конструкциями, такими как
балки или другие. Внутреннее устройство котлов, труб или, в некоторых случаях, корпусов кораблей.
Операции по удалению накипи или ржавчины, подобные описанным, до сих пор обычно выполнялись с
помощью инструментов для удаления накипи или аналогичных устройств, работающих на сжатом воздухе,
электричестве или иным способом, включающим подачу сжатого воздуха или источника энергии, доступного
рядом с очищаемой конструкцией. Основная цель настоящего изобретения — создание полностью
автономного устройства, которое является портативным и может перемещаться для очистки конструкций и
объектов в местах, где отсутствует источник энергии. Устройство, согласно настоящему изобретению,
включает в себя полный силовой агрегат и гибкий вал или его эквивалент, приводимый в движение силовым
агрегатом, а также инструмент для удаления накипи или очистки или его эквивалент, приводимый в действие
гибким валом. Силовой агрегат является портативным и может иметь форму основания, имеющего стойки на
каждом конце, на верхних концах которых расположен бак, содержащий бензин или другое топливо для
привода небольшого двигателя внутреннего сгорания, установленного на основании.
К двигателю, разумеется, относятся карбюратор и такие средства, как магнето для зажигания. «Банк,
установленный на двигателе, может также иметь отсек для смазочного масла». Этот силовой агрегат,
включающий двигатель и сопутствующие детали, а также бак, установлен на едином основании или опоре,
конструкция которой может быть такова, что при необходимости его можно перемещать, катя по полу, или
прикреплять к спине оператора, чтобы тот мог подниматься по лестницам или перемещаться по зданию
вместе с силовым агрегатом. В соединении с коленчатым валом двигателя или с приводимым им валом
находится гибкий вал достаточной длины, позволяющий выполнять операции очистки или удаления накипи с
помощью инструмента для очистки или удаления накипи, установленного на его конце. Усовершенствованное
устройство для удаления накипи, ржавчины и тому подобного с конструкций в целом.
Владельцы Короля Великобритании настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к аппаратам для удаления окалины или ржавчины со конструкций
в целом и, в частности, относится к тому типу аппаратов, которые включают в себя силовой агрегат, к
которому присоединен гибкий приводной вал, свободный конец которого несет инструмент для удаления
окалины. Наше изобретение в первую очередь предназначено для применения в аппарате, описанном в
предыдущей предварительной спецификации №. портативное устройство, включающее бензиновый или
аналогичный двигатель, установленный на основании, имеющем стойку для размещения топливного и
масляного баков. В подобных устройствах оказалось нежелательным соединять гибкий вал непосредственно
с валом двигателя, поскольку это требует непрерывной работы двигателя на высокой скорости. В
соответствии с настоящим изобретением мы предусмотрели на раме или основании, поддерживающем
двигатель, рычаг или подвижный элемент, несущий вал, предназначенный для соединения с гибким
приводом.
шестерни с зубчатым элементом, приводимым в движение двигателем. Таким образом, двигатель может
работать на более низкой скорости, чем это необходимо для работы инструмента для удаления окалины, что
увеличивает срок службы двигателя. Кроме того, благодаря возможности перемещения вала, к которому
подсоединен гибкий вал, на рычаге или подвижном элементе, привод можно отключить в любой момент, не
останавливая двигатель. Для того чтобы оператор мог отключать привод по своему усмотрению, находясь на
небольшом расстоянии от рычага или подвижного элемента, мы можем предусмотреть скользящую втулку
или другой подвижный элемент рядом с инструментом для удаления окалины, и эта втулка или подвижный
элемент может быть соединена тросом Боудена или другим тросом с указанным рычагом или подвижным
элементом рядом с двигателем. В одной из конструкций на основании или раме, на которой установлен
двигатель, мы предусмотрели подшипник, в котором шарнирно закреплен рычаг, имеющий два
расположенных сбоку цапфы, служащие шарнирами. Свободный конец рычага может быть выполнен в виде
рукоятки, а между этим концом и поворотным концом рычаг соединен или имеет закрепленный к нему
подшипниковый элемент.
подшипниковая часть, рычаг и предварительный цель. Приводной вал выталкивает из конца подшипниковой
части рычага и снабжен фрикционным диском из волокна или подобного материала. Бензиновый двигатель
или силовой агрегат также снабжен ведущим диском большего диаметра, чем диск на валу, установленном на
рычаге, так что указанный вал будет вращаться с большей скоростью, чем коленчатый вал двигателя. Вал, на
котором установлен рычаг, заканчивается винтом, выступающим в полый корпус, на который навинчивается
втулка, имеющая продольный разрез и предназначенная для размещения внутреннего элемента гибкого
приводного вала. Эта втулка надевается на внутренний элемент гибкого приводного вала с помощью конуса,
который установлен на конической части внешней поверхности втулки, а также привинчен к ней и снабжен
отверстиями или подобными выступами для регулировки. К подшипниковой части рычага прикреплен
наружный корпус, который окружает этот механизм, предназначенный для крепления гибкого вала к
приводному валу, установленному на рычаге. Этот наружный корпус снабжен отверстиями или пазами,
позволяющими производить необходимые регулировки соединительного механизма.
Наружный корпус заканчивается выступом в виде втулки, внутри которого радиально расположен
подпружиненный фиксатор, удерживающий продольно разрезную втулку, в которую входит конец наружного
элемента гибкого вала. Две половины этой продольно разрезной втулки могут быть скреплены болтами таким
образом, чтобы прижать их к наружной оболочке гибкого вала. В верхней части рычага имеется ушко, к
которому прикреплена мощная пружина, другой конец которой регулируемо или иным образом закреплен на
одной из стоек рамы, на которой установлен силовой агрегат. Эта пружина служит для того, чтобы притянуть
рычаг к силовому агрегату и привести два фрикционных диска в движение. Рядом с этой пружиной,
практически параллельно ей, и закрепленная болтом к стойке опорной рамы двигателя, расположена
U-образная скоба, которая снабжена неподвижным или регулируемым упором, относительно которого
воздействует вращающийся кулачок, установленный на рычаге.
Конструкция такова, что кулачок может вращаться с помощью тросового соединения Боудена со свободного
конца гибкого вала, и вращение кулачка будет воздействовать на неподвижную втулку или штифт на
U-образном элементе, перемещая рычаг от двигателя для его разъединения. Этот кулачок на рычаге
установлен на поперечном штифте, проходящем через рычаг, а другой конец этого штифта снабжен рычагом,
который соединен звеном с кривошипным рычагом, установленным на штифте, закрепленном на главном
рычаге рядом с его подшипниковой частью. Свободный конец внутреннего элемента троса Боудена соединен
с этим рычагом колокола. Для отвода возвратного движения механизма Боудена при его освобождении
предусмотрена сравнительно лёгкая пружина. Следует понимать, что обычно рычаг, несущий приводной вал,
перемещается в сторону двигателя, чтобы прижать два ведущих диска друг к другу с помощью пружины,
соединяющей рычаг с рамой, поддерживающей двигатель.
Однако работа механизма Боудена приводит к вращению кулачка на главном рычаге и отталкивает главный
рычаг от рамы, тем самым разъединяя ведущие диски. Другой конец троса Боудена соединен с втулкой,
которая скользит по фитингу на конце гибкого вала, расположенного рядом с инструментом для снятия
окалины. Эта втулка может быть снабжена подпружиненной поворотной защелкой, работающей в продольном
пазу и имеющей крючкообразную часть, предназначенную для зацепления с внешним фланцем на фитинге
троса, чтобы удерживать трос Боудена в положении, обеспечивающем остановку привода. Однако, когда крюк
отсоединяется от фланца, втулка перемещается назад под действием пружины, которая воздействует на
рычаг коромысла, шарнирно соединенный с главным рычагом, тем самым поворачивая кулачок и позволяя
рычагу перемещаться внутрь под действием главной пружины и восстанавливая привод.
Структуры в целом. Усовершенствованное устройство для удаления чешуи, бюста и тому подобного. Мы,
Фрэнк Гилман, из Вестфилда, 9. Графство Уорик и Джордж Генри Томпсон, проживающий по адресу:
Мэривейл-роуд, 49, Бурнвилл, Бирмингем, вышеупомянутые подданные короля Великобритании, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к аппарату для удаления накипи
или ржавчины с конструкций, обычно и чаще всего используемому с металлическими конструкциями, такими
как балки или другие части зданий, или для очистки внутренних поверхностей котлов, труб или, в некоторых
случаях, корпусов судов. Ранее уже предлагались устройства подобного рода, включающие вращающуюся
щетку или инструмент, приводимый в движение гибким валом от водяного, электрического или
пневматического двигателя, или от бензинового двигателя, установленного на каретке, перемещающейся или
скользящей по направляющим или рельсам. Мы также осведомлены о содержании патентной заявки № 1 ГО
509 и не претендуем ни на что из описанного или заявленного в ней.
Основная цель настоящего изобретения — создание полностью автономного устройства, которое является
портативным, в отличие от стационарного, то есть его можно легко перемещать для очистки конструкций и
объектов в любом положении, независимо от ограничений, накладываемых направляющими или
необходимостью источника энергии для силового агрегата, такого как электричество или сжатый воздух.
Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя полный силовой агрегат и гибкий вал или его
эквивалент, приводимый в движение силовым агрегатом, а также инструмент для удаления накипи или
очистки, установленный на гибком валу и приводимый им в действие, и все это выполнено в виде
портативного и единого автономного блока. Под «полноценным силовым агрегатом» понимается агрегат, не
требующий подключения к внешнему источнику энергии, а под «портативным» понимается агрегат, который
может переноситься и эксплуатироваться одним человеком независимо от рельсов, направляющих или
других средств. Силовой агрегат представляет собой портативное устройство, включающее небольшой
двигатель внутреннего сгорания, установленный на основании, имеющем стойку для размещения топливного
и масляного баков, и, согласно еще одной особенности изобретения, мы предусматриваем на раме или
основании, поддерживающем двигатель, рычаг или подвижный элемент, несущий вал, который предназначен
для соединения с гибким приводным валом, причем указанный вал также имеет зубчатое колесо,
предназначенное для включения и выключения передачи с зубчатым колесом, приводимым в движение
двигателем.
Таким образом, двигатель может работать на более низкой скорости, чем это необходимо для работы
инструмента для удаления окалины, что увеличивает срок службы двигателя. Кроме того, благодаря
размещению вала, к которому подсоединен гибкий вал, на рычаге или подвижном элементе, можно в любой
момент отключить привод, не останавливая двигатель. Для того чтобы оператор мог отключить привод по
своему желанию, находясь на некотором расстоянии от рычага или подвижного элемента, можно
предусмотреть скользящую втулку или другой подвижный элемент рядом с инструментом для удаления
окалины, и эта втулка или подвижный элемент может быть соединена тросом Боудена или другим тросом с
указанным рычагом или подвижным элементом рядом с двигателем. Для того чтобы наше изобретение было
понятным и его было легче воплотить на практике, мы прилагаем к настоящему документу три листа
чертежей, иллюстрирующих его, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, показывающий
удобную форму данного изобретения. На рисунке 2 представлен вид с торца. На рисунке 3 представлен
увеличенный вид сбоку, демонстрирующий поворотный рычаг, на котором установлен приводной вал.
На рисунке 4 показан вид с торца, демонстрирующий приводной вал в разрезе. На рисунке 5 представлен
поперечный разрез ведущего вала по линии 5-5 на рисунке 4. На рисунке 6 представлен фрагментарный вид
сверху, демонстрирующий вращающийся кулачок для приведения в действие подвижного фрикционного
диска. На рисунке 7 представлен фрагментарный вид сбоку, демонстрирующий устройство для управления
кабелем Боудена, установленное рядом с инструментом для герметизации. На рисунке 8 представлен вид
сверху на это же сооружение. В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, небольшой силовой
агрегат 1 установлен на основании, состоящем из пары угловых элементов 2, а над силовым агрегатом 1 на
стандартных элементах 3, закрепленных на основании, установлен бензобак и масляный бак 4. Силовой
агрегат 1 включает в себя цилиндр двигателя 5, карбюратор 6 и магнето 7, а также дополнительно снабжен
вентилятором охлаждения 8, приводимым в движение ремнем от одного конца коленчатого вала, и ведущим
диском 9, установленным на другом его конце. Вблизи одного из концов основания угловые элементы 2
снабжены парой выступающих опорных пластин 10, в этих опорах шарнирно закреплен рычаг 11, имеющий
два расположенных сбоку цапфы 12, которые служат шарнирами (см. подробнее рисунки 3 и 4).
Верхний свободный конец 13 соединяет этот конец и поворотный конец. Рычаг выполнен цельным образом,
благодаря чему расположил приводной вал 15. Приводной вал 15 опирается на шарикоподшипник 16,
установленный в подшипниковом элементе 14: приводной вал 15 выступает из конца подшипникового
элемента 14 рычага и снабжен фрикционным диском 17 из волокна или подобного материала,
предназначенным для соприкосновения с приводным диском 9 большего диаметра, установленным на
двигателе 1, так что указанный вал 15 будет вращаться с большей скоростью, чем коленчатый вал двигателя.
Вал 15 заканчивается на другом конце винтом 18, который выступает в полый корпус 19, к которому
привинчена втулка 20, которая разрезана вдоль и предназначена для размещения внутреннего элемента 21
гибкого дуплекса. 20 имеет коническую форму, и предусмотрена наружная втулка 22, предназначенная для
навинчивания на втулку 20 в точке 23 и снабженная внутренней конической частью 24, предназначенной для
зацепления с коническим концом разрезной втулки 20 и, таким образом, для ее прижима к внутреннему
элементу 21 гибкого кабеля.
Эта внешняя втулка 22 снабжена отверстиями 25 или аналогичными, с помощью которых ее можно
регулировать по внутренней втулке 20. Полый наружный корпус 19 привинчивается к концу подшипниковой
части 14 рычага 11 и окружает описанный выше механизм, предназначенный для крепления гибкого вала 21 к
приводному валу 15, установленному на рычаге 11. Этот наружный корпус 19 снабжен отверстиями или
пазами 27, 28, позволяющими производить необходимые регулировки соединительного механизма. Наружный
корпус 19 заканчивается гильзообразным выступом 29 уменьшенного диаметра, в котором радиально
расположен подпружиненный фиксатор 30, и этот подпружиненный фиксатор 30 используется для удержания
продольно разрезной гильзы 31, в которую входит конец наружного элемента 26 гибкого вала. Две половины
этой продольно разрезной втулки 31 скреплены болтами в точке 32 таким образом, чтобы плотно прилегать к
наружному корпусу 26 гибкого вала, а втулка снабжена воротниковым элементом 33, который упирается в
конец корпуса 29.
В верхней части рычага 11, ближе к его концу 13, имеется проушина 35, к которой прикреплена мощная
пружина 36, другой конец которой регулируемо закреплен на одной из стоек 3 рамы, на которой установлен
силовой блок 1. Этот пружинный механизм 36 служит для того, чтобы притянуть рычаг к блоку Доуэра,
обеспечивая приводное соединение двух фрикционных дисков 9 и 17. С помощью этой пружины 36 и
соединения 40 между штифтом и пазом 40 и одной из стоек 3 рамы опоры двигателя расположен U-образный
кронштейн 37, который снабжен упором 38, относительно которого воздействует вращающийся кулачок 39,
установленный на рычаге 11 (см. рисунок 6). Конструкция такова, что кулачок 39 может вращаться с помощью
тросового соединения Боудена с рабочего конца гибкого вала 26, и вращение кулачка 39 будет
воздействовать на неподвижный упор 38 на U-образном элементе 37, перемещая рычаг 11 от двигателя,
чтобы развести ведущие диски 9 и 17. Кулачок 39 установлен на поперечном штифте 41, проходящем через
рычаг 11, а другой конец этого штифта 41 снабжен рычагом 42, который соединен звеном 43 с кривошипным
рычагом 44, установленным на штифте 45, закрепленном на главном рычаге 11 рядом с его подшипниковой
частью 14.
Свободный конец внутреннего элемента 46 троса Боудена 47 соединен с этим рычагом 44. Трос Боудена
крепится к гибкому валу 26 с помощью зажимов 50 и проходит через отверстия в двух выступающих фланцах
51 и 52, установленных на корпусе 19 механизма соединения гибкого вала. Внешний элемент 47 кабеля
надлежащим образом закреплен на фланце 52. Для обеспечения возвратного движения механизма Боудена в
отпущенном состоянии предусмотрена сравнительно легкая пружина 48, которая закреплена на одном из
рычагов коромысла 44 в его нижнем конце и на штифте 49, установленном на рычаге 11 рядом с верхним
шарнирным штифтом 41 в его верхнем конце. Следует понимать, что обычно рычаг 11, несущий приводной
вал 15, перемещается в сторону двигателя 1, чтобы прижать два приводных диска 9 и 17 друг к другу с
помощью пружины 36, которая соединяет рычаг 11 с рамой, поддерживающей двигатель. Однако работа
механизма Боудена приводит к вращению кулачка 39 на главном рычаге 11 и отталкивает главный рычаг 11 от
рамы, тем самым раздвигая ведущие диски.
Конец внутреннего элемента 46 троса Боудена, удаленного от двигателя 1, соединен с втулкой 53, которая
скользит по фитингу 54 на конце гибкого вала 26 рядом с инструментом для удаления окалины 55, а конец
наружного элемента 47 троса Боудена закреплен на кольце 56, установленном на фитинге 54. Эта втулка 53
снабжена подпружиненной поворотной защелкой 57, работающей в продольном пазу 58 и имеющей защелку
59, предназначенную для зацепления с периферийным углублением 60 во внешнем фланце 61 на кабельном
фитинге 54 для удержания троса Боудена в положении, обеспечивающем остановку привода. Однако, когда
крюк 59 освобождается от фланца 61, втулка 53 перемещается назад под действием пружины 48, которая
воздействует на рычаг 44, шарнирно соединенный с главным рычагом 11, тем самым поворачивая кулачок 39
и позволяя рычагу 11 перемещаться внутрь под действием главной пружины 36, восстанавливая таким
образом привод. Для механизма Боудена может быть предусмотрено любое другое подходящее устройство
управления, например, рычаг, аналогичный тем, которые используются в велосипедных тормозах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199460.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199460&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199460A
[]
Усовершенствования зажимов для галстуков, шарфов и тому подобного. Я, Уильям Генри Лок, проживающий
по адресу: Харви-стрит, 11, Фолкстон, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное
изобретение относится к зажимам. Таким образом, галстук или шарф фиксируется с помощью зажима,
предпочтительно с прикрепленной к нему резиновой пуговицей, представляющей собой плоскую проволочную
пружину или эластичную ленту длиной приблизительно 3 дюйма, заканчивающуюся металлическим зажимом
для крепления к верхней части брюк, или, в качестве альтернативы, с помощью петли для пристегивания к
пуговице брюк. Усовершенствования зажимов для галстуков, шарфов и тому подобного. Я, Уильям Генри Лок,
проживающий по адресу: Харви-стрит, 11, Фолкстон, Кент, подданный короля Великобритании и Ирландии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к зажимам для
Галстук или шарф надежно фиксируются и в то же время повторяют все движения тела, не смещаясь.
Ранее подобные зажимы использовались на мягких или туникообразных рубашках, которые обычно
подтягивались вверх, оставляя свободные складки у шеи. В результате галстук или шарф освобождаются от
необходимости регулировки. Согласно моему настоящему изобретению, я изготавливаю металлический
зажим для крепления к галстуку и передней части рубашки (при использовании мягких или туникообразных
рубашек) и прикрепляю к нему проволочную спиральную пружину из подходящего материала любой
желаемой длины. В конце весны я прикрепляю небольшую кожаную застежку с петлей для пуговицы, чтобы
пристегнуть ее к пуговице на брюках. Как станет очевидно, я также могу использовать эластичную ленту
вместо проволочной пружины и могу крепить изделие к брюкам другими способами, не отступая от
изобретения. На прилагаемых чертежах: - Рис. I. А — это металлический зажим. B — это проволочная
спиральная пружина. C — это кожаная вкладка. Рис. II. На фотографии изображена металлическая застежка.
На изображении B показана открытая защелка. На изображении C показана закрытая застежка. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199461.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199461&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199461A
[]
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними. Компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, из Хебберн-он-Тайн, графство
Дарем, и Генри Уильям Клотье, подданный Великобритании, из Зе Грин, Уоллсенд, графство Нортумберленд,
настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
электрическим выключателям и, в частности, к маслоразъемным выключателям, используемым в
высоковольтных системах. Обычно такие выключатели оснащают разъединительными или аналогичными
устройствами, включенными последовательно с главными выключателями, и существует множество
вариантов, в которых используются отдельные разъединительные выключатели или штекеры, являющиеся
частью коммутационного оборудования и, как правило, блокируемые с оборудованием для управления
главным выключателем. Выключатели, как правило, устанавливаются в масляном баке на изоляторах, через
которые проходят неподвижные проводники, соединяющие контакты с соседним оборудованием, например,
шинами, трансформаторами или отдельными разъединителями. Согласно настоящему изобретению,
проводник, проходящий через изолятор, поддерживающий неподвижный контакт выключателя,
что в одном положении он служит для соединения контактов на концах изолятора, а в другом положении, в
которое он перемещается или извлекается, он действует как изолирующее устройство. Благодаря такому
соглашению размер и стоимость Подвижные проводники или разделительные элементы могут быть
выполнены любым удобным способом, но предпочтительно в виде штырьковых заглушек с изолирующими
ручками, причем заглушки приспособлены для соединения между гнездами или кольцами на каждом конце
полых изоляторов. Гнездо на внутреннем конце изолятора, т.е. внутри контакт - главного выключателя и
розетки на - внешнем конце к соседней части цепи. В такой конструкции изоляция осуществляется простым
извлечением вилок за изолированные ручки. Однако конструкция может быть такова, что заглушки
извлекаются с помощью какого-либо удобного механизма или приспособления. Как это обычно бывает в
распределительных устройствах такого типа, могут быть предусмотрены блокировочные устройства,
исключающие возможность извлечения изолирующих вилок до тех пор, пока главный выключатель не будет
разомкнут, или их установки при его замкнутом положении.
Как правило, высоковольтные выключатели оснащаются заземляющими устройствами, используемыми,
например, для обеспечения безопасности при снятии масляного бака для осмотра выключателя. Такое
решение легко реализовать в выключателе согласно настоящему изобретению, например, путем
изготовления изоляционных ручек вилок в форме трубок, так что заземление может быть осуществлено путем
вставки металлических стержней, которые обеспечивают соединение между верхними концами подвижных
проводников и контактами с потенциалом земли, расположенными в верхней части ручек. В качестве
альтернативы, изолирующий элемент или вилку можно полностью извлечь, а на его место установить
заземляющее соединение. Кроме того, изолирующий элемент может быть выполнен таким образом, что в
одном положении он обеспечивает желаемое соединение с какой-либо металлической частью аппарата,
находящейся под потенциалом земли. При применении изобретения к: распределительным устройствам
закрытого или металлизированного типа, наружные концы полых изоляторов и соединения с розетками или
муфтами внутри них находятся в закрытой камере, а рукоятки или тяги подвижных проводников или штекеров,
проходящие через изоляторы, проходят через стенки камеры и предпочтительно сами заключены, например,
в цилиндрические крышки, прикрепленные к концам тяг и скользящие по неподвижным направляющим
элементам.
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними. Компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, из Хебберн-он-Тайн, графство
Дарем, и Генри Уильям Клотье, подданный Великобритании, из Зе Грин, Уоллсенд, графство Нортумберленд,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим
выключателям и имеет особое отношение к маслоразъемным выключателям, используемым в
высоковольтных системах. Обычно такие выключатели оснащают разъединителями или аналогичными
устройствами, включенными последовательно с главными выключателями, и было предложено множество
вариантов, в которых использовались отдельные разъединители или штекеры, являющиеся частью
коммутационного оборудования и, как правило, блокируемые с оборудованием для управления главным
масляным выключателем. Неподвижные контакты главного выключателя или выключателей обычно
поддерживаются в масляном баке изоляторами, через которые проходят неподвижные проводники,
соединяющие контакты с соседним оборудованием, например, шинами, трансформаторами или отдельными
разъединителями.
Согласно настоящему изобретению, проводник, проходящий через изолятор, поддерживающий неподвижный
контакт выключателя, является подвижным, например, скользящим, так что, находясь в одном положении, он
служит соединением между контактами на концах изолятора, а в другом положении, в которое он перемещен
или удален, он действует как изолирующее устройство. Благодаря такому решению уменьшаются размеры и
стоимость переключателя, а также упрощается его конструкция. Подвижные проводники или разделительные
элементы могут быть выполнены любым удобным способом, но предпочтительно в виде штырьковых
заглушек с изолирующими ручками, причем заглушки приспособлены для соединения между гнездами или
кольцами на каждом конце полых изоляторов. Розетка на внутреннем конце изолятора, то есть внутри
масляного бака, соединена с неподвижным контактом главного выключателя, а розетка на внешнем конце — с
соседней частью цепи. В такой конструкции изоляция осуществляется простым извлечением вилок за
изолированные ручки.
Однако конструкция может быть такова, что заглушки извлекаются с помощью какого-либо удобного
механизма или приспособления. Как это обычно бывает в распределительных устройствах такого типа, могут
быть предусмотрены блокировочные устройства, исключающие возможность извлечения изолирующих вилок
до тех пор, пока главный выключатель не будет разомкнут, или их установки при его замкнутом положении.
Обычно высоковольтные выключатели оснащаются заземляющими устройствами, используемыми, например,
для обеспечения безопасности при снятии масляного бака для осмотра выключателя. Такое решение легко
реализовать в выключателе согласно настоящему изобретению, например, путем изготовления изоляционных
ручек вилок в виде трубок, так что заземление может быть осуществлено путем вставки металлических
стержней, которые обеспечивают соединение между верхними концами подвижных проводников и
соответствующим образом расположенными контактами при потенциале земли. В качестве альтернативы,
изолирующий элемент или вилку можно полностью извлечь, а на их место установить заземляющее
соединение. Кроме того, изолирующий элемент может быть выполнен таким образом, что в одном положении
он обеспечивает желаемое соединение с какой-либо металлической частью аппарата, находящейся под
потенциалом земли.
При применении изобретения к коммутационным устройствам закрытого или металлического типа, наружные
концы полых изоляторов и соединения с гнездами или муфтами в них находятся в закрытой камере, а
рукоятки или тяги подвижного проводника или штепсельных вилок, проходящие через полые изоляторы,
проходят через стенки камеры и предпочтительно сами заключены, например, в цилиндрические крышки,
прикрепленные к концам тяг и скользящие по неподвижным элементам или направляющим. На прилагаемых
чертежах на рисунке 1 представлен вид сбоку, частично в разрезе, одной из конструкций выключателя
согласно данному изобретению. На рисунке 2 представлен поперечный разрез части другой конструкции
выключателя, также выполненной в соответствии с данным изобретением. На рисунке 3 показано
заземляющее устройство, которое может использоваться совместно с конструкцией, показанной на рисунке 2,
а на рисунке 4 представлен вертикальный разрез, иллюстрирующий применение изобретения к закрытым или
железным распределительным устройствам. Обращаясь сначала к рисунку 1, А представляет собой часть
верхней части или крышки литникового контура, поддерживающую обычным способом два полых изолятора
В. На верхнем конце каждого изолятора В находится трубка или гильза С, через которую осуществляется
соединение с соседними частями цепи.
На нижних концах изоляторов B расположены неподвижные контакты D выключателя E. Внутри каждого
полого изолятора B находится стержень или подобный проводник F, имеющий рукоятку Fl из изоляционного
материала. Как показано в левой части рисунка, элемент F в своем нормальном положении обеспечивает
соединение между трубкой или втулкой C в верхней части изолятора B и неподвижным контактом D в нижней
части, при этом нижний конец элемента F выполнен в форме, аналогичной F, для обеспечения штекерного
соединения с металлическим фитингом в нижней части изолятора. На правой стороне рисунка 1 показан
частично выдвинутый элемент F, что изолирует контакт в нижней части изолятора. В качестве примера на
правой стороне рисунка показано, как при необходимости изолирующий элемент F может также выступать в
качестве заземляющего устройства, соприкасаясь с втулкой или щеткой G, подключенной к какой-либо
удобной точке заземления. Конструкция, показанная на рисунке 2, аналогична конструкции, показанной на
рисунке 1, в отношении изолятора и его контактов, но изолирующая рукоятка F подвижного штекерного
элемента F выполнена полой, так что заземление может быть осуществлено путем вставки стержня,
например, показанного в точке H на рисунке 3, через рукоятку F для соединения с проводящей частью
элемента F в нижней части.
В такой конструкции стержень H может быть соединен, например, с землей с помощью гибкого соединения.
На рисунке 4 показано применение изобретения к закрытым или железным распределительным устройствам.
Полые изоляторы B установлены в верхней части масляного бака A, а их верхние концы и контакты на них
заключены в корпус A. В данной конструкции рукоятки F4 подвижных штекерообразных элементов F5
прикреплены к колпачкам или крышкам A, скользящим по направляющим трубкам A, установленным на
верхней части корпуса A, так что все части выключателя заключены внутри. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199462.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199462&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199462A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в машинах для нарезания зубьев зубчатых
колес.
Мы, компания SOCIBTB ANONYME DES ANCIENS ETABLISSEMENTS HOTCHgISS & CILS, французская
компания, расположенная по адресу: Route de Gonesse, 6, St. Denis-sur-Seine, Франция, и Герберт Эдгар
Тейлор, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Gosford Street, 90, Coventry, Warwickshire,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
машинам для нарезания зубьев зубчатых колес, которые будут описаны далее.
Наиболее распространенные типы зубчатых передач основаны на линейной рейке, на которой формируется
профиль зубьев эвольвентной, циклоидальной или иной желаемой формы.
Настоящее изобретение относится к машине для производства таких зубчатых передач, в которой зубчатая
рейка расположена в плоскости, касательной к цилиндру, а основной формой системы является корончатое
колесо, зубья которого представляют собой эвольвентные кривые в плоскости, перпендикулярной оси
корончатого колеса, и совпадают с профилем рейки в плоскости, параллельной оси. Расстояние
параллельной плоскости от оси равно радиусу базового цилиндра, от которого образуются эвольвентные
кривые в плоскости, перпендикулярной оси, а зубчатая рейка простирается от линии касания параллельной
плоскости с базовым цилиндром в направлении, перпендикулярном кривым зуба в нормальной плоскости.
Чтобы отличить такую зубчатую систему от линейной реечной системы передач, был принят термин
«тангенциальная рейка», который будет использоваться и в дальнейшем.
Хорошо известно, что в цилиндрической зубчатой передаче, такой как червячная, прямозубая или
спиральная, в линейной зубчатой системе она может соединяться и передавать движение любой другой
цилиндрической зубчатой передаче при условии, что шаг зубьев на прямой или базовой окружности одинаков,
но конические зубчатые передачи, такие как прямозубые или спиральные конические зубья, не могут
зацепляться с цилиндрическими зубчатыми передачами. Однако в тангенциальной зубчатой системе любая
зубчатая передача, независимо от того, цилиндрическая она или коническая, может быть зацеплена с любой
другой зубчатой передачей при условии, что она сопряжена с основным зубчатым колесом тангенциальной
зубчатой передачи, а шаг зубьев на базовой окружности одинаков, или же шаг зубьев на прямой или
конической окружности одинаков.
На такой системе можно нарезать конические колеса со спиральными осями, оси которых пересекаются друг с
другом, цельные двойные косозубые конические колеса, также с пересекающимися осями, и систему
прямозубых передач. Помимо этого, возможно изготовление конических зубчатых передач с
непересекающимися осями, а также червячной передачи, ось которой лежит в касательной плоскости и
зацепляется с корончатым колесом.
В пределах, определяемых червяком, ось которого находится в касательной плоскости, и прямозубой
шестерней, ось которой перпендикулярна касательной плоскости, можно производить спиральные шестерни,
и действительно, возможно изготовить столько же типов зубчатых пар в системе с тангенциальной зубчатой
Соседние файлы в папке патенты