Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1632
.pdf
каждая направляющая 121 имеет фиксирующий клин 152, который расположен за упором клина 153,
закрепленным на нижней стяжке, когда направляющая поднимается в положение прессования с помощью
рычага 126 (рис. 9 и 13). Этот ограничитель также ограничивает высоту, на которую можно поднять горки.
После завершения нажатия и опускания затвора фиксирующий клин отсоединяется от упора клина,
разблокируя револьверные головки (рис.). 11). Для обеспечения необходимого контакта между
фиксирующими клиньями и упором, клинья имеют регулируемую конструкцию. Нижняя часть каждого
фиксирующего клина 152 также выполнена в форме клина для взаимодействия с регулировочным клином 154
(рис. 9 и 11), расположенным между ним и верхней частью направляющей, при этом относительное
положение этих клиньев регулируется регулировочным винтом 155, установленным на выступающем фланце
регулировочного клина.
Для удержания клиньев в отрегулированном положении можно использовать любые удобные средства,
например, закрепив их на направляющей одним или несколькими винтами 156 (рис.). 11). Горловые кольца
157, по одному для каждой выдувной формы, образуют верхние части заготовок 158 и поддерживают
заготовки и готовые изделия. Шейные кольца выполнены в виде полусекций 160 и 161 (рис. 18), размещенных
в держателях 162 и 163, которые шарнирно соединены с шарнирными штифтами 164 пресс-формы на
ударной турели 67 и последовательно приводятся в действие кулачковым механизмом 165 через звенья 166,
закрепленные одним концом к держателям 162, 163, а другим концом к рычагу 167 штифтом 168, на котором
также установлен кулачковый ролик 170. Каждый из этих рычагов поворачивается к поворотной головке 67, а
его кулачковый ролик удерживается в положении для зацепления с кулачком пальца пружиной шейного
кольца 171, которая крепится к любой удобной части ударной головки. Когда кулачок приводится в действие,
как описано далее, ролик выталкивается наружу, открывая секции шейного кольца и растягивая пружину 171.
Для обеспечения надежного закрытия держателей и во избежание изменения контакта между стеклом и
горлышком, что может вызвать деформации изделия, а также для предотвращения деформации горлышка
под воздействием давления, защелка 172 имеет поворотный механизм.
обычно удерживается в контакте со своим штифтом пружиной защелки 174, которая установлена на стержне
защелки 175 (рис. 18). Один конец последнего закреплен на заднем конце защелки, а другой его конец
свободно проходит мимо. Для открытия шейного кольца пружина 174 сжимается рычагом 177, который
поворачивается к любой удобной части машины и приводится в действие. с которым он удерживается в
контакте пружиной 179, при этом кулачок входит в зацепление с роликом 180 на рычаге и заставляет защелку
172 освободить штифт защелки 173 в желаемое время (рис.). ИС и 19). Сразу после этого шейное кольцо
открывается с помощью кулачка 165, который жестко установлен на валу 181, закрепленном на колонне 60
кронштейном 182 (рис. 5 и 20), и приводится в действие кулачком 183 на валу 118 посредством
соответствующего рычажного механизма, включающего в себя коромысло. верхняя стяжка 64 и звенья 185 и
186, причем последнее жестко закреплено на валу 181. Каждое шейное кольцо закрывается пружиной 171
(рис. 18), которая в результате операции открытия будет приведена в достаточное натяжение, чтобы
обеспечить закрытие при освобождении шейного кольца с помощью кулачка 165.
Тем временем рычаг 177 освободит защелку 172, и пружина 174 защелкнет защелку на штифте 173 и будет
удерживать шейное кольцо в закрытом положении до тех пор, пока рычаг 177 снова не освободит защелку.
Для правильного выравнивания секций шейного кольца с механизмами выдувания каждая пара держателей
шейного кольца 162, 163 имеет соответственно выравнивающие винты 187, 188, которые упираются в
центрирующий штифт 190 (рис. 18), закрепленный на турели выдувания (рис.
5)
. Регулируя эти винты в противоположных направлениях, можно сместить центральную линию шейных колец
вбок. Поршневой механизм для преобразования формовочных шихт в заготовки включает в себя Управление
осуществляется золотниковым клапаном 201 через шток клапана 203, все из которых имеют или могут иметь
любую известную конструкцию. Однако в предпочтительном варианте осуществления изобретения полый
поршневой шток 204 окружает шток плунжера 205, на нижнем конце которого расположен плунжер 206 (рис. 9
и 21). Поршень может охлаждаться любым известным способом, либо паром, либо сжатым воздухом, но
поскольку это не является частью настоящего изобретения, оно не будет здесь описываться. Механизм
съемной пластины включает съемную пластину 207, подвешенную к пружинной пластине 208 с помощью
съемных штифтов 210, на которых расположены пружины 211 с втулками. В их нижней части в съемную
пластину, а на их верхних концах предусмотрены гайки. Пружинная пластина 208 для съемника пружин, а
также для других целей, которые будут описаны позже. Пружинная пластина съемника жестко, но
регулируемо закреплена на штоке поршня, и на пластине съемного поршневого кольца 212, которое свободно
обхватывает поршень.
Последний имеет выступ 213, который центрирует кольцо поршня на поршне и тем самым предотвращает
износ в месте соединения стекла и уплотнительного шва 209. При формировании заготовки опускание поршня
приводит кольцо поршня в контакт с концом шейного кольца 157 и закрывает его, после чего дальнейшее
опускание поршня вдавливает стекло в шейное кольцо вбок и вверх, образуя верхнюю часть готового
изделия. Механизм наковальни, воспринимающий усилие при этой операции прессования, уже был описан,
как и средства поддержки внешних частей. Держатели вращаются под действием ударной головки, затем
последовательно перемещаются в опору или направляющую 214 (рис. 9), образованную на клиновом упоре
153, и останавливаются в этом положении для операции прессования, при этом между опорой и держателями
шейных колец обеспечивается достаточный зазор, чтобы компенсировать возможные различия в высоте
направляющих 121. Таким образом, держатели шейного кольца будут надежно удерживаться от смещения
вверх или вниз в случае нештатной ситуации, например, попадания стекла между заготовкой-формой и
шейным кольцом или опускания плунжера без установленной снизу заготовки-формы.
Поршень и кольцо центрируются в шейном кольце, предотвращая заклинивание между ними. Кольца шейки
157 имеют наклонные внутренние поверхности 215, которые входят в зацепление с опускающимся кольцом
плунжера 212, если оно смещено относительно кольца шейки, и смещают его, а следовательно, и плунжер
20G, вбок в зазор 21G, предусмотренный между кольцом плунжера 212 и съемной пластиной 207.
Возникающая тенденция к отклонению поршневого кольца и пружинной пластины 208 от перпендикулярного
положения относительно поршня предотвращается путем оснащения одного или нескольких отверстий в
пружинной пластине, через которые проходят шпильки 210, центрирующей ступицей или направляющей 217.
Это выравнивание облегчается путем соединения двух или более штифтов, предпочтительно вблизи их
верхних частей, с помощью соединительной пластины 218, которая крепится к штифтам 210! любым
подходящим способом, например, прижав его к плечам 219 на шипах 210! с помощью орехов 202 (рис. 21).
Если это не предотвратить, такое заедание может привести к изменению давления, оказываемого на стекло.
Нередко возникает необходимость изменять продолжительность нахождения поршня в заготовке, причем
делать это нужно во время работы аппарата, а также заранее определить, насколько необходимо изменить
регулировочный механизм для достижения желаемой продолжительности нахождения поршня в заготовке.
Таким образом, предусмотрен четкий индикатор шкалы, позволяющий визуально и точно предопределять
изменение времени задержки путем поворота маховика на заданное значение. Это достигается следующим
образом: подача рабочей жидкости под давлением в плунжерный цилиндр 200 регулируется золотниковым
клапаном 201 через шток клапана 203 (рис. 1 и 23), который поднимается кулачком 220 (рис. 22) на валу 118,
который входит в зацепление с роликом 221 на рычаге 222, закрепленном на штоке и шарнирно соединенном
с удобной частью машины. Шток клапана опускается на вал 118, вращающийся элемент 22G, регулируемо
закрепленный на неподвижном элементе одним или несколькими болтами 227, которые работают в
соответствующих пазах в этих элементах, и скользящий элемент или шток 228 (рис.
22). В ступице 231 вращающегося элемента 226 на внутренней части расположены два ролика 232, которые
входят в зацепление с пинолью 228 (рис. 22). Следовательно, при подъеме или опускании последней
вращающийся элемент 22G смещается, изменяя контур 230 кулачка 220 и, таким образом,
продолжительность периода задержки плунжера. Для подъема и опускания стержня и наглядной индикации
его направления и протяженности оператору, рычаг 233 поворачивается к нижней стяжке 65 и приводится в
действие маховиком 234, вращающимся на винте 236, который установлен в кронштейне 235 на нижней
стяжке (рис. 1 и 23). Винт 236 имеет кольцо 237 для приложения давления к одному концу рычага 233,
противоположный конец которого раздвоен и частично окружает вал 118 непосредственно под штоком 228.
Крепится к кронштейну 235 Величина поворота маховика 234 отображается на шкале. Поскольку одинаковое
количество оборотов маховика 234 всегда приводит к одинаковому изменению формы кулачка 220, оператор
может заранее определить, какой период задержки будет достигнут при заданном повороте маховика.
Часто бывает желательно управлять плунжером вручную или останавливать его работу, не останавливая
работу других частей, например, при запуске машины, и это достигается в предпочтительном варианте
осуществления изобретения с помощью рычага 240, управляемого вручную и закрепленного в кронштейне
241, установленном на колонне 61 (рис.). 23). Этот рычаг заканчивается защелкой 242 (рис. 22 и 23), которая
опускается при поднятии рукоятки, тем самым нажимая на рычаг 222 и удерживая золотниковый клапан в
поднятом положении против давления пружины 223. Это удерживает поршень в поднятом положении до тех
пор, пока ручной рычаг 240 не будет опущен.
МЕХАНИЗМ ВЫДУВАНИЯ. Заготовки для литья снабжены простым и эффективным средством охлаждения,
которое заключается в подаче охлаждающей жидкости к заготовкам для литья и вокруг них. Для этой цели в
заготовке револьверной головки 66 имеется ряд полостей 191 (рис. 11) и ряд выходных отверстий 192, по
одному для каждого ползуна 121, причем последний снабжен полостями 193, которые совпадают с
выходными отверстиями 192 и также проходят вокруг заготовок 109. Охлаждающая жидкость,
предпочтительно воздух, подаваемый вентилятором, в полости башни 191 подается через трубку вентилятора
194, снабженную охлаждающей жидкостью из любого подходящего источника, и воронку 195 (рис. 11 и 20),
закрепленную на нижней стяжке G5. Затем воздух проходит через выходные отверстия 192 в полости 193 и
циркулирует вокруг заготовок 109, выходя в атмосферу через выходные отверстия 196 в направляющих. Для
регулирования количества охлаждающей жидкости, подаваемой в формы, предусмотрены одна или несколько
лопаток 197 (рис. 11 и 20), установленных на шарнирах 198, на внешней стороне которых размещены
индикаторы 199 любого подходящего типа, показывающие количество охлаждающей жидкости, подаваемой
на лопатки.
После того, как пресс-форма была спрессована, как описано выше, при положении деталей, показанном на
рис. 13, поршень поднимается, и заготовка пресс-формы 109 опускается. Заготовка 158, подвешенная в
кольце горловины 157 (рис. 14), готова к переносу в выдувную форму 243 для операции выдувания. Показаны
шесть выдувных форм 243, каждая из которых выполнена из секций 244, 245 (рис. 19 и 10), удерживаемых
соответствующими держателями 246, 247 (рис. 18 и 19), которые установлены на шарнирных штифтах формы
164 и снабжены защелкивающими механизмами 248, аналогичными тем, которые используются для шейных
колец 157. Эти механизмы отстегиваются кулачком 250 на валу 118, посредством рычага 251, шарнирно
закрепленного в любой удобной части машины (рис. 18 и 19), при этом конструкция и принцип работы
аналогичны описанным выше для отстегивания шейных колец. Механизм для вскрытия форм включает в себя
кулачок 253 на валу 117, который приводит в действие ролик 254 на кулачковом рычаге 255, который Через
шатун 257 приводится в действие сегмент кулачка 258, открывающего форму, который поворачивается на
кронштейне 260 на вспомогательной колонне 70 (рис. 24 и 26).
Для передачи этого движения к держателям пресс-форм 246, 247 предусмотрено шесть валов пресс-форм
261. Каждый из них установлен в подшипниках в револьверной головке 67 и в нижней части жестко несет
кулачковый рычаг 262, на внешнем конце которого установлен ролик 263 для взаимодействия с сегментом 258
отверстия пресс-формы, а к верхнему концу каждого вала пресс-формы жестко закреплен соединительный
рычаг 264, который соединен с пресс-формой. 18. 24 и 25). 262 Прилегает к оси выдувной башни, колонна ГО,
пересекая изогнутую траекторию, обозначенную пунктирными и штриховыми линиями слева и сверху на рис.
24, а вращение выдувной башни приводит к тому, что ее валик 263 попадает в сегмент отверстия формы 258,
который в этот момент также прилегает к оси выдувной башни. Затем кулачок 253 отбрасывает шатун 257
внутрь, поворачивая сегмент отверстия пресс-формы наружу и заставляя ролик 263 описывать неровную
траекторию, обозначенную пунктирными и штриховыми линиями в верхней части рис. 24, до тех пор, пока
сегмент отверстия пресс-формы фактически не станет продолжением паза кулачка 267, также установленного
на кронштейне 260.
Это приводит к вращению вала пресс-формы 261 и повороту рычага 264 внутрь, открывая пресс-форму,
которая затем удерживается в открытом положении, пока ролик 263 перемещается по пазу кулачка 267. Для
закрытия формы используется несколько похожий, но обратный механизм, включающий сегмент кулачка 268
(рис. 24 и 25), закрывающий форму и поворачивающийся относительно кронштейна 260 таким образом, что в
своем внешнем положении он образует продолжение паза кулачка 267. Он приводится в действие кулачком
270 на валу 117, который входит в зацепление с роликом 271 на кулачковом рычаге 272, шарнирно
закрепленном на валу качания 256 и соединенном с рычагом 269 сегмента 268 посредством весна 274. В
дополнение к пружине 274 к внешнему концу сегмента крепится вспомогательная пружина 275, которая
фиксируется на любой удобной части машины. Когда валик 263 выходит из паза кулачка 67 в закрывающий
сегмент формы 268, последний поворачивается внутрь. 24) с помощью кулачка 270, тем самым вращая вал
пресс-формы 261 и закрывая секции пресс-формы. Рычаг кулачка 262 обозначен пунктирными и штриховыми
линиями в нижней части рис. 24. Для правильной формы дна изделия, а также для создания подходящего
закрытия для выдувных форм, каждая из последних имеет нижнюю пластину 276, установленную на рычаге
277, закрепленном на валу нижней пластины 2-iS, который свободно установлен в соответствующих
подшипниках в револьверной головке 67 (рис. 1 и 5).
Для выравнивания нижних пластин относительно форм для операции выдувания и последующего их
отведения в сторону, каждый вал 278 также имеет жестко закрепленную на нем секторную шестерню 280 (рис.
2, 20 и 39), которая входит в зацепление с соответствующей секторной шестерней, как описано далее. Чтобы
нижние плиты могли свободно поворачиваться, не задевая выдувные формы, Это позволяет горизонтально
поворачивать пластины нагревательного элемента в плоскости под выдувными формами, а затем
вертикально перемещать их в гнезда выдувных форм и из них. Для подъема нижних пластин предусмотрен
кривошипный рычаг 281, закрепленный на кронштейне 260 и приводимый в действие кулачком 282. Рычаг 281
проходит через шатун 285 (рис. 29 и 30). Пружина 286, прикрепленная к верхнему концу рычага 281 и
закрепленная на любой удобной части машины, удерживает вал прижатым к кулачку, который
синхронизирован таким образом, что его нижняя часть будет прилегать к валу в момент поворота вала 278 в
положение для подъема. Это обеспечит нахождение рычага 281 в самом нижнем положении.
Когда кулачок 282 поворачивает шатун 285 внутрь, вал 278 поднимается, чтобы привести нижнюю пластину в
положение для взаимодействия с выдувной формой. Для направления нижней пластины при ее подъеме и
предотвращения бокового качания во время подъема вал 278 снабжен любым удобным выравнивающим
средством, например, штифтом 287 (рис.). 1 и 5), который входит в зацепление с углублением 288 в ударной
башне 67. Когда нижняя пластина установлена в нужное положение и поднята, она фиксируется в этом
положении закрытием выдувной формы 243, которая имеет канавку, как показано на рис. 5 (300), для приема
края нижней пластины. Таким образом, когда выдувная башня поворачивается и перемещает вал 278 от
подъемного или опорного рычага 281, нижняя пластина удерживается в поднятом положении выдувной
формой. Когда готовое изделие прибывает на станцию выгрузки F, форма открывается, освобождая нижнюю
плиту 276, которая не может внезапно упасть под собственным весом благодаря расположенному под ней в
этом месте рычагу 301, который поворачивается на кронштейне 260 и имеет удлиненный рычаг.
с помощью пружины 303, прикрепленной к рычагу 302 и к любой удобной части машины. Это удерживает
рычаг 301 в верхнем положении и, таким образом, временно поддерживает вал нижней пластины 278 в его
верхнем положении. Затем вал 278 постепенно опускается с помощью Вальцовка 305 вращается на
кулачковом рычаге 306, шарнирно закрепленном на валу 256, и через шатун 307 передает это движение
рычагу 301, чтобы постепенно преодолеть давление пружины 303, нижнего рычага 301 и вала 278 (рис. 29 и
30). Для опускания нижней плиты, если она не опускается под действием силы тяжести, рычаг 308, шарнирно
соединенный с верхней стяжкой 64, поднимается и опускается при каждом частичном повороте ударной
башни с помощью кулачка 310 на валу 118, при этом противоположный конец рычага 308 приводит в действие
шток 311, который размещен в кронштейне 312, закрепленном на верхней стяжке (рис.). 1). Операция
выполняется таким образом, что вал нижней пластины 278 обычно опускается под действием силы тяжести
непосредственно перед опусканием штока 311, но если этого не происходит, то его опускание происходит за
счет хода штока вниз. Воздух для выдувания заготовок 158 до окончательной формы поступает в выдувные
формы через выдувные головки 313, по одной для каждой формы, установленные на шарнирных штифтах
формы 164 (рис.
10). Каждая выдувная головка включает в себя рычаг 314, снабженный камерой 315, в которой размещен
поршень 316, установленный на увеличенной головке 318 поршневого штока. 320 которая имеет небольшое
наклонное движение для обеспечения плотного закрытия верхней части шейного кольца. На
противоположном конце штока поршня расположена втулка 321, которая работает в углублении 322 рычага
головки отбойного молотка, воздействуя на пружину 323, которая надета на шток поршня и на
противоположном конце упирается в дно углубления 322. Штифт 324, проходящий через поршневой шток над
втулкой, удерживает поршневой шток в рычаге 314. Воздух поступает в каждую воздуходувку 313 через канал
325 в рычаге 314 и проходит в камеру 315, из которой выходит в атмосферу через одно или несколько
отверстий 326 в поршне, сообщающихся с одним или несколькими отверстиями 327 в штоке поршня 317.
Из-за ограниченной площади этих отверстий воздух поступает в камеру 315 быстрее, чем может выйти,
опуская поршень 316 и посадочную пластину 320 на горловину 157, после чего воздух проходит через
горловину и выдувает заготовку 158 до окончательной формы в выдувной форме 243.
Когда давление воздуха прекращается, как будет описано далее, пружина 323 поднимает шток поршня 317, а
следовательно, и поршень 316 и пластину 320. Для позиционирования выдувных головок относительно
выдувных форм и смещения их от них, каждый рычаг выдувной головки имеет секторную шестерню 328,
которая входит в зацепление с секторной шестерней 330 на кривошипном рычаге 331 и приводится ею в
движение; это движение передается на вал нижней плиты за счет зацепления секторной шестерни 328 с
секторной шестерней 280 (рис. 2, 20 и 39). Имеется шесть рычагов 331, по одному для каждой формы,
шарнирно установленных на поворотной головке выдувной установки, и каждый из них имеет ролик 332,
который входит в зацепление с неподвижным кулачком 333 на колонне 60, так что вращение поворотной
головки выдувной установки приводит в движение как выдувные головки, так и нижние плиты. Эти детали
синхронизированы таким образом, что они поворачиваются в положение выравнивания с формами в любой
удобный момент, который здесь показан как станция закрытия форм B. Как показано в данном варианте
осуществления изобретения, ударные головки не отводятся в сторону до тех пор, пока револьверная головка
не остановится на станции извлечения F, поэтому желательно использовать какой-либо другой способ,
помимо описанного выше, для их отведения в сторону.
Предпочтительно, это включает в себя валик 334 (рис. 20, 38 и 39), закрепленный на кронштейне 335 для
извлечения, который поворачивается в сторону башни, как описано далее, поворачивая головку ударного
механизма 313 по часовой стрелке в сторону от извлекающего устройства и вращая один из рычагов 331
против часовой стрелки, тем самым вдавливая валик 332 внутрь, в расширение 336 кулачка 333 (рис. 39).
Поступающий воздух из любого подходящего источника поступает в машину через трубу 337 (рис. 5) и
проходит в камеру. колонна 70, из которой он выходит через отверстие 340 в последней в углубление 341,
образованное в ступице башни 67. Отсюда он выходит в 6 комплектов трубопроводов 342, которые ведут к
основаниям шарнирных штифтов пресс-формы 164 и сообщаются с отверстиями 343 в них, в которых он
остается до тех пор, пока продувочные клапаны 344 (рис. 5, 10 и 20), установленные на вершинах шарнирных
штифтов пресс-формы, не будут последовательно открыты колебательным кулачком 345 на колонне 60.
Каждый продувочный клапан 344 (рис. 5 и 10) включает в себя корпус 346, имеющий поворотный механизм
347, из которого выступает штифт 348, приводимый в действие, как описано ниже, для позиционирования
поперечного отверстия 350 в поворотном механизме в положение, совпадающее с положением отверстия 351
в нижней части корпуса, которое сообщается с отверстием 343 в шарнирном штифте пресс-формы, и
отверстия 352 в верхней части корпуса, которое сообщается с продувочной головкой через соответствующий
элемент.
Для последовательного открытия каждого из клапанов и последующего их закрытия при необходимости
прекращения продувки, кулачковый механизм 343 имеет два клапана. (Рис. 3 и 20), которые могут иметь
любую желаемую форму, но здесь показаны как имеющие наклонные рабочие поверхности 356 штифты 348,
и, таким образом, поднимая и опуская их для открытия и закрытия клапанов 344. Это достигается с помощью
кулачка 357 на валу 118, проходящего через рычаг 358, установленный на шарнире 360 на верхней стяжке 64,
и звена 361, соединяющего рычаг 358 с кулачком. последний предназначен для размещения вала 181 во
время колебаний кулачка (рис.). 20). При автоматическом выдувании стеклянной посуды адаптивность и
общая полезность машины во многом зависят от пределов, в которых можно контролировать процесс и
продолжительность выдувания, и в настоящем изобретении предусмотрены средства для запуска и остановки
выдувания в любое желаемое время, независимо от того, движется ли в этот момент револьверная головка
67 или неподвижна. Колебания кулачка 345 (рис. 20) контролируются таким образом, что между кулачком и
револьверной головкой 67 всегда происходит относительное движение.
Во время вращения башни от точки к точке кулачок вращается в том же направлении, но с меньшей
скоростью. Когда башня замедляется и останавливается на своих позициях, кулачок замедляется и меняет
направление движения, поворачиваясь назад, пока башня снова не начнет двигаться вперед, после чего
кулачок снова меняет направление движения и следует за башней с меньшей скоростью, как и раньше.
Поддержание разницы между движениями кулачка и револьверной головки позволяет фиксаторам 354 и 355
на кулачке 345 открывать и закрывать продувочные клапаны 344 в любое желаемое время. На рисунке
схематически показаны собаки 354 и 355, демонстрирующие происходящее на каждой станции во время
последовательных перемещений собак и башни. когда башня неподвижна. На этих рисунках большие круги a,
b, c, d, e и f обозначают продувочные клапаны 344, а меньшие круги обозначают Линии указывают на собак
354, 355 камеры 345. Простые стрелки, нанесенные на собак 354 и 355, указывают направления движения
собак на соответствующих изображениях.
Затененные стрелки в Видно, что башня 67 движется, такое движение... ция. Последовательные станции
обозначаются точками пересечения ординат и абсцисс, и до них можно добраться в порядке, указанном при
чтении справа налево. По оси абсцисс показаны пути движения клапанов. Когда штифт 348 находится ниже
оси абсцисс, клапан закрыт, а когда штифт находится выше оси абсцисс, клапан открыт. На рис. 31
револьверная головка начинает движение по часовой стрелке, зубцы 354 и 355 движутся против часовой
стрелки, но вот-вот изменят направление движения, а клапан А закрыт на прессовой станции А. На станции
закрытия пресс-формы В клапан На станциях C и D, а также на станции закрытия вентилей, в точке E вентили
c, d и e открыты, и происходит продувка, но на станции E вентиль e вот-вот будет закрыт. На остановке F
клапан f закрыт. Последняя ось ординат обозначает станцию прессования A', таким образом, цикл
завершается. На рис. 32 башня продвинулась по часовой стрелке примерно на одну треть пути между
станциями, а собаки 354 и 355 изменили направление движения и движутся по часовой стрелке, но с меньшей
скоростью.
Открывающийся клапан b и фиксатор 355 будут закрыты; клапан e. Клапаны -a и / по-прежнему закрыты, а
клапаны c и d по-прежнему открыты. На рис. 33 башня продвинулась примерно на две трети расстояния
между станциями, а собаки 354 и 355 все еще движутся. Башня, движущаяся быстрее, чем фиксаторы
клапана b, проходит мимо фиксатора 354 и, таким образом, полностью открывается между станциями B и C.
Аналогично, клапан e полностью закрывается между станциями E и F фиксатором 355, при этом остальные
клапаны остаются в том же состоянии, что и на рис. 32. На рис. 34 башня совершила частичный оборот и
остановилась, продвинув каждый клапан на одну позицию, а фиксаторы 354, 355 начали двигаться в
противоположном, или против часовой стрелки, направлении, но состояние клапанов Собаки расставлены,
как показано на рисунках. станции B и C и продолжается до точки между станциями E и F. Процесс начинается
и останавливается, когда башня неподвижна. На рис. 35 клапаны a, b и f закрыты, а клапаны c, d и e открыты;
клапан b вот-вот откроется, а клапан e вот-вот закроется при движении фиксаторов 354, 355 против часовой
стрелки.
На рис. 36 клапаны a, e и f закрыты, а клапаны b, c и d открыты, при этом клапан b только что был открыт, а
клапан e только что был закрыт в результате продолжающегося движения собак 354, 355 против часовой
стрелки. На рис. 37 клапаны находятся в том же состоянии, что и на рис. 36, но башня начала вращаться по
часовой стрелке и продвинулась примерно на половину расстояния между станциями, а фиксаторы 354, 355
начали двигаться по часовой стрелке. Однако, из-за более быстрого движения башни, фиксаторы 354 и 355
приближаются к клапанам a и d, так что, когда башня снова остановится, фиксаторы будут готовы управлять
этими клапанами небольшим движением против часовой стрелки. Следовательно, с собаками,
расставленными так, как показано на рисунке. Клапан b находится на станции B и останавливается, в то
время как клапан e находится на станции E, а поворотная башня неподвижна. Поскольку зубцы могут быть
установлены в любом желаемом положении на кулачке 345 и могут приводить в действие клапаны
независимо от того, движется ли револьверная головка или нет, можно начинать или останавливать продувку
в любое желаемое время, тем самым расширяя возможности машины для удовлетворения широкого спектра
требований к различным видам и размерам изделий.
МЕХАНИЗМ ВЫДАЧИ. Для автоматического извлечения изделия из выдувного механизма и его доставки к
любому подходящему приемному или транспортировочному механизму настоящее изобретение включает в
себя устройство для выдачи и приемный стол (рис. 38-41). Собственно устройство для извлечения и его
рабочий механизм включают в себя вал для извлечения 370 (рис. 38), закрепленный в соответствующих
подшипниках в кронштейне 371, установленном на колонне 31, средства для поворота устройства для
извлечения в непосредственной близости от горлового кольца, удерживающего изделие, подающую пластину
для приема изделия от горлового кольца, заглушку для фиксации изделия на пластине и некоторые другие
средства для поворота устройства для извлечения от горлового кольца в подходящее положение для подачи,
а также средства для стирания изделия с подающей пластины на любые подходящие средства для приема
или транспортировки. Механизм для поворота выдвижного элемента в непосредственной близости от шейных
колец и обратно включает в себя пару кулачков 372 и 373, установленных на валу 118 и предназначенных для
взаимодействия с роликами 374 и 375, закрепленными на кулачковых рычагах 376 и 377 соответственно (рис.
39), которые жестко закреплены на валу 370.
сближаясь с шейными кольцами и кулачком 373, перемещая его наружу для доставки изделия. Кронштейн
подающей пластины 378 (рис. 38), заканчивающийся подающей пластиной 379, установлен на подходящей
втулке 380 на валу 370, что позволяет ему вращаться независимо от нее, и имеет два выступающих выступа
381 и 382 для целей, которые будут описаны позже. Эта пластина поддвигается под изделие, как описано
ниже, и для предотвращения прилипания изделия к горлышку при его открытии, а также для стабилизации
изделия при последующем выдвижении пластины наружу, предусмотрена заглушка 383, которая
перемещается вертикально с помощью рычага 384, шарнирно закрепленного на кронштейне 335, жестко
прикрепленном к выдвижному валу 370. Этот рычаг 384 приводится в действие кулачком 385 на валу 118,
который входит в зацепление с роликом 386 на одном конце рычага 3S7, шарнирно закрепленного на
кронштейне 388, расположенном на нижнем плече кронштейна 371, при этом другой конец рычага 387 имеет
раздвоенную форму и входит в зацепление со скользящим кольцом 400 на валу 370. Штифт 401,
закрепленный на нижнем конце стержня 402, расположенного в выдвижном валу, выступает наружу через паз
403 в последнем для зацепления с муфтой 400.
Для передачи этого движения рычагу 384, последний имеет часть 404, которая упирается в гайку 405 на
верхнем конце стержня 402. Когда кулачок 385 поднимает ролик на рычаге 387, шток 402 опускается,
поднимая при этом пробку 383 и опуская кольцо 406, свободно закрепленное на штоке 402, которое упирается
в спиральную пружину 407, установленную на штоке и сжимающую ее, а также воздействует на упор 408,
закрепленный штифтом на валу 370. Когда кулачок 385 освобождает рычаг 387, сжатие пружины поднимает
шток 402 и опускает пробку, но кулачок запрограммирован таким образом, что это не происходит до тех пор,
пока подающая пластина 379 не окажется ниже износа. Затем кольцо на горлышке открывается, и изделие
выносится устройством для извлечения. На втулке 410, установленной на валу 370, находится кронштейн 411,
один конец которого заканчивается в скобе 412, которая входит в зацепление с упором 413 на любой удобной
части машины, например, с выдвижным кронштейном 371, для удержания кронштейна 411 в неподвижном
положении. На другом конце последняя заканчивается кулачковой пластиной 414, назначение которой будет
описано далее. К валу 370 прикреплен кронштейн 415 (рис. 38) для подающего штока, который
предпочтительно является цельным элементом с втулками 380 и 410, так что эти элементы могут
регулироваться вместе.
К кронштейну 415 прикреплен шарнирный рычаг 416, на внешнем конце которого расположен кулачковый
ролик 417 для зацепления с кулачковой пластиной 414, а на внутреннем конце — 38) который окружает вал и
концы которого закреплены на кронштейнах 415 и 378 соответственно, заставляет кронштейн 378 отклоняться
наружу при освобождении за счет хода кронштейна 415, и при этом образует податливое соединение, которое
позволяет кронштейну 378 остановиться, в то время как дальнейшее движение кронштейна 415 удаляет износ
с кронштейна 378, как объяснено ниже (рис. 41). При движении внутрь пружина 421 удерживает кронштейн
378 в неподвижном состоянии до тех пор, пока не будет поднята выступом 420 на кронштейне 415 и не
ударится о выступ 381 на кронштейне. Когда отводной вал поворачивается пластина 379 и пружина 422,
соединяющая вал с любой удобной точкой на машине (рис. 38 и 39). Когда выходной механизм снова
поворачивается наружу, натяжение пружины 422 удерживает ролик 417 у кулачковой пластины и постепенно
поворачивает стержень 418 практически в положение, совпадающее с задней частью подающей пластины,
которое он занимает во время первой части хода наружу, когда подающая пластина приближается к
приемному или транспортирующему механизму 423 (рис. 40).
В этот момент выступ 382 на кронштейне подающей пластины соприкоснется с упором 413, ограничивая его
выдвижение, но вал выталкивания продолжит движение, заставляя кронштейн подающего стержня 415
поворачивать подающий стержень 418 по подающей пластине 379, а кронштейн 335 перемещать пробку 383
наружу; совместное действие подающего стержня и пробки стирает изношенные детали с приемного или
транспортировочного механизма 423 (рис.). 41). После завершения этого процесса кулачок 385 поднимает
заглушку 383, освобождая изделие для перемещения вместе с приемным или транспортировочным
механизмом или для его извлечения. Таким образом, на рис. 39 показано положение извлекаемых частей,
когда они поворачиваются в положение для приема изделия с горловины кольца. На фиг. 40 показано
завершение хода подающей пластины, в результате чего изделие приближается к приемному или
транспортировочному механизму, а на фиг. 41 показано изделие, размещенное на последнем под действием
подающего стержня 418 и заглушки 383. имеет стопорный штифт 424, который входит в зацепление с
рычагом.
пружина 422 на выходе кронштейна подающего стержня (рис. 41). проволока различных размеров и форм.
Выступ 382 на кронштейне подающей пластины также регулируется для изменения предельного хода
подающей пластины и, таким образом, предотвращения ее анизм 423 (рис. 40 и 41). Хотя устройство для
выгрузки может доставлять товар к любому желаемому приемному или транспортировочному механизму, в
предпочтительном варианте осуществления изобретения он включает в себя приемный стол 425, с которого
товар может быть извлечен любым подходящим способом, вручную или автоматически. Этот стол может
вращаться на валу. способ получения следующего фрагмента любым удобным способом, который здесь
показан в качестве регулируется до желаемой высоты на валу 426 с помощью зажима 429 (рис.). 39).
ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА. Очень важной особенностью настоящего изобретения является наличие ряда
защитных устройств, которые остановят машину, если по какой-либо причине какая-либо из важных частей
машины выйдет из строя. Соответствующие устройства отключения или срабатывания расположены в разных
местах машины таким образом, чтобы они активировались при отказе или неисправности важных или
критически важных частей. Они могут быть различными подходящими способами подключены к выключателю
или другому средству для остановки машины или остановки двигателя, от которого машина приводится в
движение. При таком расположении, как показано здесь, они, при срабатывании, служат для выключения
муфты 81 (. (Рис. 6 и 7), при этом движение передается на последний через рычаг управления 440 (Рис. 4, 42
и 43), шарнирно закрепленный в точке 441 в любой удобной части машины. Оба конца этого рычага
раздвоены: его внутренний конец опирается на поршневой шток 101 и упирается в закрепленную на нем
втулку 442, а внешний конец... 51)' к одному концу пружинного стержня 444, другой конец которого установлен
в кронштейне 445.
На штифте 443 также установлен один конец звена 446 (рис. 43 и 51), другой конец которого прикреплен к
одному концу стопорной собачки 447, которая шарнирно закреплена на другом конце на кронштейне 445.
Спиральная пружина 448 на стержне 444 упирается одним концом в неподвижный упор 450 на стержне 444, а
другим концом — в кронштейн 445, через который проходит стержень. Эта пружина служит для того, чтобы
толкать внутренний конец рычага управления 440 вправо (рис. 43) и выводить муфту из зацепления при
отпускании рычага управления любым из упомянутых устройств управления или спускового механизма. В
кронштейнах 451 и 452 установлены два вала: вал отключения 453 и чуть выше него вспомогательный вал
отключения 454 (рис.). 44). Эти валы принимают импульсы срабатывания предохранительных устройств и
передают их на рычаг срабатывания, как описано ниже. К валу 453 прикреплена муфта 455, имеющая выступ
456 для зацепления с соответствующим выступом 457 на защелке 458, которая свободно сидит на валу 453,
для срабатывания механизма отключения при качании вала 453 (рис.). 48). Задействование этих плеч также
в противоположном направлении, поскольку его тянет в этом направлении торсионная пружина 460, которая
проходит вокруг вала 453, а ее концы входят в зацепление с валом 454 и выступающим крюком 461 на
защелке 458 (рис.). 44). Эта пружина удерживает крючок 461 перед соответствующим пальцем 462 на собачке
447, когда рычаг срабатывания 440 установлен в положение, которое достигается путем потягивания его
внешнего конца вправо и поворота звена 446 в положение выравнивания со стержнем 444 (рис. 42 и 44), тем
самым подтягивая палец собачки 462 под крючок защелки 461. Для удобства установки рычага срабатывания
предусмотрено углубление 463 (рис. 42 и 44), в которое можно вставить стержень для увеличения рычага,
необходимого для преодоления давления пружины 448, после чего крючок защелки 461 перемещается вниз
над пальцем 462, и рычаг срабатывания удерживается в этом положении до тех пор, пока не будет
срабатывание. Это происходит, когда защелка 458 качается, как описано ниже, и, благодаря описанному
выше шарнирному механизму, сжатие пружины 448 заставляет внутренний конец рычага 440 смещаться
вправо, а собачку 447 — откидываться наружу (F).
и выбросив соединительный элемент № 81. Описанное выше отключение не влияет на вспомогательный вал
отключения 454. Рычаг срабатывания 440 также будет освобожден при качании вспомогательного вала
срабатывания 454 (рис. 47), как описано ниже. В этом случае кольцо 483, закрепленное на валу 454, входит в
зацепление с выступом на защелке 458 и поднимает крюк защелки 461, тем самым освобождая рычаг
срабатывания 440 без раскачивания вала срабатывания 453. Иногда может случиться так, что машина по
какой-либо причине подвергнется необычно большой нагрузке, которая, если будет сохраняться в течение
сколько-нибудь значительного времени, может привести к перенапряжению или поломке какой-либо части
машины. Для предотвращения этого машина имеет предохранитель от перегрузки 73, который может быть
любого известного типа, или, как на фиг. 45 и 46, в котором он включает две втулки 464 и 465, первая из
которых закреплена на секции 71, а вторая — на секции 72 приводного вала. Эти втулки обычно
перемещаются вместе с помощью собачки 466, расположенной в углублении во втулке 464 и удерживаемой в
зацеплении с углублением 467 во втулке 465 пружиной 468, обладающей достаточным натяжением для
восприятия требуемой нагрузки, но поддающейся деформации при ее превышении, что позволяет собачке
сместиться со своего места во втулке 465 и позволяет приводной секции 71 продолжать вращение без
дальнейшего приведения в действие ведомой секции 72.
Синхронизация между подающим и строгальным станками всегда будет сохраняться, когда последний
приводится в движение, поскольку разъединяемое приводное соединение может быть восстановлено только в
одной точке, а именно, при зацеплении собачки 466 с единственным углублением 467 во втулке 465.
Устройство аварийного отключения также снабжено соединениями для отключения муфты и, следовательно,
остановки всей машины при срабатывании аварийного отключения. В противном случае, до устранения
неисправности может потребоваться многократное возвращение и освобождение собачки 466 на каждом
обороте приводной секции 71 карданного вала. В настоящем изобретении такая остановка перемещение
предохранительного механизма 73 к рычагу срабатывания 440 через главный предохранительный механизм
470 (рис. 45 и 46), который включает в себя тягу 471, размещенную в кронштейнах 451 и 472, и на которой
установлена пружина 473, один конец которой упирается в упор 474 на тяге 471, а другой конец упирается в
кронштейн 472. Для установки механизма срабатывания шток тянется вниз с помощью рукоятки 475,
прикрепленной к упору 474, сжимая пружину 473.
Затем защелка 476, закрепленная на кронштейне 472, натягивается на головку 477 стержня 471 и обычно
удерживается в этом положении пружиной 478. Однако, когда срабатывает предохранитель от перегрузки,
собачка 466 выталкивается наружу, так что ее внешний конец проходит по внешней, а не по внутренней
пунктирной линии, показанной на рис. 45, и входит в зацепление с рычагом 480, закрепленным на любом
удобном кронштейне (не показан). Это приводит к смещению другого конца рычага 480 влево и, через
соединительный стержень 481 (рис. 46), отсоединяет защелку 476 от головки 477 штока срабатывания 471,
после чего пружина 473 толкает шток вверх и поднимает фиксатор 482 (рис. 45), закрепленный на
вспомогательном валу срабатывания 454, тем самым раскачивая последний и вызывая срабатывание хомута.
отпускает рычаг управления 440 и выталкивает элемент сцепления 81. свободно закреплен на последнем.
Однако, когда спотыкание происходит из-за раскачивания, при этом защелка 458 срабатывает и приводится в
действие Далее будут описаны другие конкретные предохранительные устройства, показанные на чертежах,
при этом следует понимать, что аналогичные устройства могут быть установлены и в других местах, если это
необходимо.
Это освобождает сцепление и останавливает машину, если выдувная форма не открывается в нужное время,
и, таким образом, предотвращает ее контакт с устройством для извлечения на станции извлечения F или с
заготовкой формы на станции прессования A. Форма формы. Рычаг 255 обычно крепится к рычагу 487, также
вращающемуся на валу 256, и перемещается вместе с ним посредством поворотного звена 488, которое, в
свою очередь, вращается относительно рычага 487 и имеет выемку 500, обычно удерживаемую в зацеплении
с выступом 501 на рычаге. и к выступу 503 на рычаге 487. Штифт 509 на рычаге 487 предотвращает
дальнейшее перемещение этого рычага внутрь по сравнению с рычагом 255 (рис. 26), а также дальнейшее
перемещение рычага 255. Устройство 255 также имеет выступ 504, который входит в зацепление с пальцем
505 на воротнике 506, закрепленном на тяге 507, установленной в выступающем выступе 508 на рычаге 487, и
свободно скользит через углубление 510 в соединительной тяге 257. Витая пружина 511, надетая на стержень
507, упирается одним концом в выступ 508, а другим — в воротник 506, стремясь поднять стержень. Любое
подходящее средство, например, штифт 512 в стержне 507, предотвращает полное выталкивание стержня
507 из выступа 508 пружиной.
Когда механизм срабатывания установлен, этот стержень прижимается к пружине 511, и палец 505 входит в
зацепление с выступом 504 на элементе 255, в результате чего элементы 255' и 487 перемещаются вместе.
Однако, если форма предварительно... При повороте элемента 254 внутрь, выступ 501 на элементе 255
отсоединяется от паза в звене 488 под действием давления пружины 502, и элемент 255 перемещается
внутрь. 27). Это освобождает палец 505 на штоке срабатывания 507, и пружина 511 толкает последний вверх,
в результате чего он поднимает фиксатор 513, жестко закрепленный на вспомогательном валу срабатывания.
рычаг 440, как описано выше, таким образом, выталкивает элемент сцепления 81. Если форма не
закрывается в нужный момент, например, из-за застревания стекла между половинками формы, машину
следует остановить, поскольку это не только приведет к образованию бракованных бутылок, но и может
привести к поломке некоторых частей машины. Для этого предусмотрен механизм закрытия формы 514 (рис.
24 и 25). При вращении форм их ролики 263 перемещаются вдоль точки. рулон впоследствии вводят в в точке
516 к любой удобной части машины, например, к кронштейну 517.
Рычаг 515 притягивается к оси ударной турели пружиной 518, один конец которой закреплен на рычаге, а
другой — на штифте 520, выступающем из кронштейна 51i. Если плесень! не полностью закрыт, когда его
рулон столкнется с последним и отклонит его наружу, освобождая подпружиненный палец 521, который
представляет собой верхнюю часть рычага 522, закрепленного в кронштейне 517. Другой конец рычага 522
прикреплен к одному концу штока 523, другой конец которого проходит через кронштейн 524, а затем через
фиксатор 525, закрепленный на вспомогательном валу 454 штока, с любым удобным крепежным устройством
Соседние файлы в папке патенты