Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1630
.pdf
подключена к После отпускания кнопки D-2 эта операция не приведет к миганию лампы до тех пор, пока
оператор, повернув диск в последний раз, не отпустит кнопку набора DK (рис. 1). Размыкание самого нижнего
контакта этого ключа освобождает реле E-72, которое, отводя свой правый якорь, снова замыкает цепь,
включая правую обмотку реле C-2. Рис. 2, 1). При срабатывании реле H-2, притягивая свою внешнюю левую
обмотку, происходит разрыв цепи, ведущей к селектору (рис. 3), что предотвращает передачу последующих
наборов импульсов.
Замыкание селектора платной передачи (рис. 4), с которым связано реле и повторяющаяся катушка,
вызывает замыкание следующей цепи для импульсного реле 0-4 (рис. 4): свободный полюс батареи
селектора платной передачи, левая обмотка реле 0-4, проводник 400, внутренний правый якорь и задний
контакт реле F-4, проводник 402, нормальный контакт реле B-4, нижняя левая обмотка повторяющейся
катушки 404, проводник 405, многоконтактный вывод 334, щетка 333, проводник 332, якорь 301 и передний
контакт реле D-3, проводник 203, проводник 206, внешний левый якорь и задний контакт реле H-2, проводники
207, 208, левый якорь реле I-2 и передний контакт реле A-2, контакты 211, 212, 303, якорь. 304 и передний
контакт реле D-3, проводник 352, щетка 350, многоконтактный вывод 351, верхняя левая обмотка
повторяющейся катушки, Проводники 407, 408, контакт 453 реле F-4, проводник 409 через правую обмотку
реле 0-4 к земле на нижнем нормальном контакте переключателя Y-4, который срабатывает на одиннадцатом
повороте селектора передач.
Импульсное реле 0-4, притягивая правый якорь, активирует медленное реле Q-4. Это реле, притягивая свою
внутреннюю левую обмотку якоря, подает заземление на провод оболочки 410 к нескольким контактам 323,
чтобы вызвать проверку занятости этого канала и удержать реле разблокировки D-3 входящего селектора
известным образом. При срабатывании реле Q-4 замыкает на своей внешней левой обмотке якоря
следующую цепь для реле J-4 в цепи реле и повторяющейся катушки: заземление, внешняя левая обмотка
якоря и передний контакт реле Q-4, проводники 403 и 411, контакт 412 реле M-4, проводник 413, внешняя
правая обмотка якоря и задний контакт реле B-4, реле J-4 к свободному полюсу батареи. Второе нажатие
оператором кнопки передает вторую цифру вызываемой линии, в результате чего реле А-2 (рис. 2) размыкает
и замыкает цепь контура реле 0-4, которое, вибрируя своим правым якорем, передает импульсы по
следующей цепи на вертикальную линию. селектор, заземление правого якоря и заднего контакта реле 0-4,
правого якоря и переднего контакта реле Q-4, проводника 414, якоря 415 и заднего контакта реле M-4,
медленного реле T-4, магнита V-4 к свободному полюсу батареи.
Таким образом, щетки селектора трансмиссии поднимаются на необходимый уровень. Когда регулятор
возвращается в нормальное положение и удерживает реле A-2 под напряжением, реле Q-4 остается под
напряжением, и через небольшой промежуток времени медленное реле T-4 отключается. Когда реле Т-4
сработало на первый импульс и селектор сделал первый шаг, реле С-4 сработало по следующей цепи:
свободный полюс батареи, реле С-4, верхний катушечный контакт выключателя 416, якорь и передний контакт
реле Т-4, проводник 418, соединенный с землей на левом якоре и заднем контакте реле П-4. Притягивая свой
внутренний якорь, реле S-4 блокируется на своем собственном внутреннем левом якоре и переднем контакте,
причем эта цепь включает якорь и задний контакт вращающегося магнита R-4. После прекращения импульсов
и снятия медленного реле Т-4 цепь вращающегося магнита замыкается следующим образом: свободный
полюс батареи, магнит контакт реле S-4, нормальный контакт реле T-4, проводник 418, левая обмотка якоря и
Вращающийся магнит перемещает щетки к клеммам первого жгута и в конце своего хода размыкает цепь
блокировки реле С-4, которое освобождается, размыкая цепь вращающегося магнита.
Если магистраль занята, реле S-4 снова включается по следующей цепи: свободный полюс батареи, реле S-4,
верхний контакт выключателя 416, проводник 419, якорь и задний контакт вращающегося магнита It-4,
проводник 421, задний контакт и якорь 422 реле At-4; проводник 423, якорь и задний контакт реле P-4,
проводник 424, контрольная щетка 425, заземленная на контрольный резистор 426. Реле С-4, притягивая свой
внутренний якорь, снова блокирует и замыкает цепь вращающегося магнита, который перемещает щетки к
следующему стволу, и в конце своего хода размыкает цепь блокировки реле С-4, которое, отводя свой якорь,
размыкает цепь вращающегося магнита Р-4. Переключатель Y-4 селектора трансмиссии платы за проезд, рис.
4, соответствует переключателю 307 цепи селектора, рис. 3. Его функция заключается в размыкании цепи
импульсного реле 0-4 на одиннадцатой ступени поворота селектора платной передачи, то есть, если все
магистрали в группе заняты. Размыкание этой цепи освобождает выключатель и приводит к тому, что реле 1-2
(рис. 2) становится постоянно выключенным, что вызывает размыкание медленного реле D-2 и
подготавливает цепь для прерывателя 223, в результате чего мигает контрольная лампа магистрали и платы
за проезд 100, когда оператор возвращает клавишу набора номера, как подробно описано в связи с рис. 3.
Однако, если будет обнаружен свободный канал связи по следующей цепи: свободный полюс батареи, реле
S-4, верхний контакт выключателя 416, проводник 419, якорь и задний контакт магнита R-4, проводники 420,
421, реле M-4, верхний нормальный контакт выключателя Y-4, проводник 403 к земле на внешнем левом
якоре и переднем контакте реле Q-4. Реле 8-4 работает с перебоями и не подходит для данной схемы.
Притягивая свои якоря 427 и 428, М-4 протягивает говорящие проводники к говорящим щеткам 429 и 430.
Притяжение якоря 422 реле М-4 заземляет контрольную щетку 425 и, следовательно, проверяет несколько
щеток 426 выбранного канала, в результате чего проверка оказывается занятой для других селекторов.
Контакт 431 замыкается до того, как контакт 412 размыкается якорем 432 реле М-4. Следовательно, реле J-4
(рис. 4) и реле с повторяющейся катушкой остаются под напряжением в следующей цепи: свободный полюс
батареи, реле J-4, наружный правый якорь и задний контакт реле B-4, проводник 413, контакт 431, щетка 433,
многоконтактный разъем 434, управляющий проводник 435, проводник 500, проводник 501, якорь 502 и задний
контакт реле.
Проводник 424, внешний правый якорь и задний контакт реле P-4, проводник 423, якорь 422 и передний
контакт реле M-4, проводник 403, замыкаются на землю на внешнем левом якоре и переднем контакте реле
Q-4. Таким образом, цепь реле J-4 (рис. 4) остается замкнутой по мере удлинения цепи от выключателя к
выключателю. Как будет показано далее, реле B-4 не срабатывает до тех пор, пока не будет обнаружено, что
нужная линия свободна и занята. В этом случае оно меняет направление тока в цепи, ведущей обратно к
месту оператора пункта оплаты, чтобы зажечь контрольную лампу 100, указывающую на свободное состояние
линии, после чего оператор запускает автоматический вызов. Коммутатор, изображенный на рис. 5, к
которому было продлено соединение, представляет собой комбинированный платный и местный
соединитель, содержащий в своем блоке множество обычных линий. Этот переключатель доступен не только
для селекторов трансмиссии платных дорог. которые используются абонентами для установления
собственных локальных соединений.
Замыкание разъема приводит к замыканию следующей цепи для импульсного реле А-5 на свободный полюс
батареи. 504, проводник 505, левая обмотка медленного реле J-5; проводники 506 и 507, нижний якорь и
задний контакт реле K-5, кольцевой проводник 546, проводник 437, многожильный проводник 438, щетка 430,
проводник 439, якорь 428 и передний контакт реле M-4, левый якорь и передний контакт реле 0-4, нижние
якоря и задние контакты реле L-4 и K-4, нижняя правая обмотка повторяющейся катушки 404, сопротивление
440, внутренний левый якорь и передний контакт реле J-4, сопротивление 441, сопротивление 442, верхняя
правая обмотка повторяющейся катушки 404, верхние якоря и задние контакты реле K-4 и L-4; якорь 427 и
передний контакт реле проводник 443, проводник 510, верхняя обмотка якоря и задний контакт реле К-5,
проводник 511, проводник 512, нижняя обмотка реле А-5, заземление. В этой цепи работают реле J-5 и A-5,
при этом реле J-5 своим самым внутренним правым якорем замыкает цепь блокировки следующим образом:
свободный полюс батареи, правая обмотка и правый самый внутренний якорь и передний контакт реле J-5,
проводник 514, проводник 531, проводник 515 замыкаются на землю у якоря 516, а также передний контакт
медленного реле B-5, которое срабатывает при срабатывании импульсного реле A-5.
Реле B-5 заземляет провод 517, идущий к контрольным клеммам в локальных селекторах; эта цепь идет от
заземленного якоря 5.16, проводника 515, к проводнику 517. Возвращение циферблата в нормальное
положение при передаче разряда десятков нужного числа прерывает цепь реле А-2 (рис. 2), которое, в свою
очередь, прерывает цепь импульсного реле А-5 (рис. 5), которое, вибрируя своим якорем, передает импульсы
на вертикальный магнит 518 разъема по следующей цепи: свободный полюс батареи, магнит 518, медленное
реле 519, правый контакт выключенного нормального положения, выключатель 520, проводник 521, нижний
якорь и передний контакт реле В-5 к земле на якоре и заднем контакте импульсного реле А-5. На первом этапе
работы соединителя пружины 520, находящиеся в нерабочем состоянии, смещаются, и последующие
импульсы передаются через верхний якорь и передний контакт реле 519, при этом контакт 522 теперь
замыкается на пружинах 520, находящихся в нерабочем состоянии. Таким образом, соединительные щетки
поднимаются на желаемый уровень, и после прекращения импульсов импульсное реле А-5 остается под
напряжением, а реле 519, включенное последовательно с вертикальным магнитом, освобождает цепь
вращающегося магнита 523.
Импульсы устройств проходят через задний контакт импульсного реле А-5, нижний якорь и передний контакт
реле В-5, проводник 521, выключенный нормальный контакт 522, задний контакт медленного реле 519,
проводник 524, левый якорь и задний контакт реле Г-5, проводник 525, верхний якорь и задний контакт реле
В-5, вращающийся магнит 523 к свободному полюсу батареи. Таким образом, соединитель поворачивается и
входит в зацепление с нужной линией. Если выбранная линия занята, тестовый контакт 526 заземляется, и
когда ползунок 527 установлен в положение «включено», заземление распространяется на проводник 528,
контакт 540 реле E-5, проводник 541, якорь 542 и задний контакт реле H-5, проводник 543 и реле G-5, чтобы
освободить полюсную батарею. Реле G-5 срабатывает, и когда реле E-5 размыкается, оно блокируется в
следующей цепи: батарея свободного полюса, реле G-5, проводник 543, якорь 542 и задний контакт реле H-5,
проводник 541, замыкаются перед размыканием контакта реле E-5, правый якорь и передний контакт реле
G-5, проводник 531, проводник 515 заземляются на якоре 51G и переднем контакте реле B-5.
В случае местного вызова реле G-5 подключает сигнал занятости от источника, тогда как в случае платного
вызова этот сигнал занятости не используется, а вместо него оператору подается мигающий сигнал.
Вследствие заземления нескольких контактов 526 выбранной линии реле H-5 не срабатывает, следовательно,
реле K-5 не активируется для размыкания цепи реле J-4 (рис. 4), как будет описано в следующем случае.
Реле B-4 остается под напряжением, его цепь разомкнута на внешнем левом якоре, задний контакт реле J-4
не срабатывает, и «обратного тока в магистрали, ведущей обратно к рабочему месту оператора», не
происходит. В этом случае поляризованное реле F-2 (рис. 2) не срабатывает, а реле G-2 остается инертным.
Поскольку реле E-2 Когда оператор возвращает набранную клавишу DK, замыкается цепь от прерывателя
233, генерирующего 120 импульсов в минуту, чтобы шунтировать сопротивление 200 Ом, что приводит к
миганию контрольного реле B-43, загорающейся лампой с частотой 100, 120 импульсов в минуту, что
указывает оператору на занятость выбранной линии. После этого она вынимает вилку TT из коммутационного
разъема TSJ, что приводит к разблокировке всех переключателей и восстановлению нормального состояния
всего оборудования, включая различные блокировочные реле.
Если эта линия неактивна, то на её контрольном выводе 526 присутствует полный потенциал через
отключающую обмотку линейного выключателя, и замыкается следующая цепь для срабатывания реле H-5:
вывод 526, щетка 527, проводник 528, правый якорь и задний контакт реле E-5, проводник 529, верхняя
обмотка реле. H-5, проводник 530, -правый якорь и Проводник 515, якорь 516 реле B-5 заземляются. Реле H-5,
притягивая свой якорь 532, блокируется на заземляющем проводе 550 и протягивает этот заземляющий
провод 550 через проводник 533, средний правый якорь и передний контакт реле J-5, проводник 534 к реле
K-5. отсоединяет заземленный провод 550 от управляющего провода 500, ведущего к реле J-4 (рис. 4 схемы
реле и повторяющейся катушки). Эстафета! При втягивании внешнего правого якоря реле J-4 срабатывает,
приводя в действие реле B-4 (рис. 4) по следующей цепи: свободный полюс батарейного реле B-4, внешний
левый якорь и задний контакт реле J-4, проводник 344, якорь 422 и передний контакт реле.
Проводник 403 М-4 заземляется на наружном левом якоре и переднем контакте реле Q-4. Реле B-4,
притягивая свою внешнюю правую обмотку якоря, замыкает замещающее заземление 5, чтобы удержать
медленное реле F-5 и предотвратить возникновение звона в это время; заземление, левая обмотка якоря
якорь и задний контакт реле F-4, наружный правый якорь и передний контакт реле B-4, управляющий
проводник 413, контакт- несколько проводников 434, проводник 435, проводник 500, передний контакт и якорь,
а также нижний контакт батарея. Реле F-5 срабатывало при первом импульсе, подаваемом на вертикальный
магнит, при этом цепь была следующей: свободный полюс батареи, нижняя обмотка реле F-5, нижний якорь и
передний контакт медленного реле 519, самый внутренний правый якорь и передний контакт реле J-5,
проводник 514, проводники 531 и 515 заземляются на верхнем внутреннем якоре и переднем контакте реле
B-5. При подаче напряжения реле F-5 блокируется посредством своего якоря 535 и переднего контакта,
проводника 501, якоря 502 и заднего контакта реле K-5 на заземленный провод 550.
Следовательно, срабатывание реле К-5, вызывающее изменение направления тока в контуре, ведущем
обратно к месту оператора пункта взимания платы, размыкало цепь медленного реле Ф-5, и если не была
предусмотрена заменяющая цепь для его удержания в активном состоянии, автоматически включался бы
звуковой сигнал. Это предотвращается путем подключения замещающего заземления к управляющему
проводнику 500, как описано на схеме, проложенной для удержания реле F-5 до тех пор, пока оператор, нажав
клавишу, как будет объяснено далее, не отпустит его, чтобы начать автоматический вызов. Снятие реле J-4 и
последующее включение реле B-4, как описано выше, изменяет направление тока в проводниках, ведущих
обратно к месту оператора. После поворота циферблата до последней цифры оператор возвращает нажатой
клавишу DK, которая освобождает реле E-72, отсоединяющее циферблат от наконечника вилки, что приводит
к размыканию реле A-2 (рис. 2) и замыканию цепи питания правой обмотки
Следует помнить, что реле А-2 срабатывает в этом состоянии и при втягивании своего левого якоря
обесточивает реле 1-2, которое при срабатывании вызывает срабатывание реле Д-2. Поляризованное реле
F-2 теперь соединено перемычкой по магистрали от верхнего переговорного проводника 212 (рис. 2),
проводника 211, поляризованного реле F-2, проводника 210, внутреннего правого якоря и переднего контакта
реле B-2, проводника 209, проводника 208, левой обмотки реле C-2, якоря и переднего контакта реле C-2,
проводника 207, внешнего левого якоря и заднего контакта реле H-2, проводника 206, к нижнему
переговорному проводнику 203. Изменение направления тока в проводниках, отвечающих за передачу
сигнала, вследствие срабатывания реле B-4 приводит к срабатыванию реле F-2, замыкая следующую цепь
для реле G-2: свободный полюс батареи, реле G-2, проводник 224, контакт 225 реле F-2, проводники 226, 227,
228, внутренний левый якорь и передний контакт реле B-2 на землю. Реле G-2 блокируется в следующей
цепи: свободный полюс батареи, реле G-2, проводник 224, проводник 229, передний контакт и якорь 230 реле
G-2, проводник 231, проводники 227, 228 замыкаются на землю на внутреннем левом якоре реле B-2.
Реле G-2 соединяет переговорные провода на рис. 2 с переговорными проводниками на рис. 1, после чего
реле контроля магистральной линии и платы за проезд B-43 срабатывает последовательно с реле 0-4 на рис.
4 и зажигает контрольную лампу 100 в качестве сигнала вызова для оператора пункта взимания платы за
проезд. Реле G-2 (рис. 2) отключает мост, включая реле C-2 и A-2. Реле C-2 размыкает мост, содержащий
реле F-2. Теперь оператор нажимает на кнопку звонка RK, которая подает переменный ток на переговорные
провода, чтобы активировать реле переменного тока A-4 в мостике магистрали (рис. 4), которое, притягивая
свой якорь, активирует реле E-4. При смыкании правого якоря это реле размыкает описанную ранее цепь,
которая удерживала реле F-5 (рис. 5) под напряжением. При втягивании якорей 536, 537 это реле подает ток
вызова на вызываемый номер через свою верхнюю обмотку. Этот сигнал вызова продолжается до тех пор,
пока вызываемый абонент не уберет трубку, в результате чего ток через верхнюю обмотку реле F-5
увеличится, что приведет к его срабатыванию и прекращению сигнала вызова.
Притяжение якоря 535 этого реле замыкает цепь блокировки для того же управляющего проводника 500,
который подключен к земле на заднем контакте E-4. Прокладка концевых и кольцевых проводников реле F-5
до вызываемого абонента приводит в действие реле G-4, по обмоткам которого ток разговора подается на
вызываемый абонент. В рабочем состоянии реле G-4 активирует реле F-4, которое, притягивая свой внешний
левый якорь, подает заземление на управляющий проводник 413, удерживая реле F-5 (рис. 5) независимо от
реле E-4. Реле F-4, притягивая свою внутреннюю левую обмотку, замыкает перемычку между проводниками
446, 409, удерживая реле 0-4 в поднятом положении и размыкая соединение батареи через обмотки реле 0-4
с проводниками, ведущими обратно к рабочему месту оператора, что приводит к обесточиванию контрольного
реле B-43. При втягивании якоря реле гасит контрольную лампу 100, которая уведомляет оператора о том, что
абонент ответил. Ток, используемый для разговора, подается на вызываемый номер по обмоткам реле G-4 и
повторяющейся катушке 404.
Эта схема передачи данных представляет собой стандартную схему с ретрансляционной катушкой,
используемую в системах дальней связи. На линию связи подается сигнал от удаленной телефонной станции.
В соответствии со стандартной практикой, во время разговора по магистрали, идущей от левых витков
повторяющей катушки 404 через правые витки повторяющей катушки (не показана) в телефонной станции,
постоянный ток отсутствует. Теперь, чтобы проследить работу оборудования, подключенного к вызывающему
абоненту, предположим, что подстанция, показанная на рис. 5, принадлежит вызывающему абоненту. Данный
абонент будет подключен к дальнему концу абонентской линии с помощью устройства, аналогичного
описанному в связи с вызываемым абонентом. Как указано выше, оператор платной линии на удаленной
станции, то есть на станции, с которой совершается звонок, вставляет штекер TT магистральной и платной
линии в разъем платной линии при установлении соединения. Оператор теперь нажимает клавишу
прослушивания LK и просит вызывающего абонента на подстанции, показанной на рис. 5, внести
необходимое количество монет в ящик для монет, который может быть любого известного типа.
Монеты, проходя через ящик, ударяют в гонги, благодаря чему оператор получает информацию о номинале
вставленных монет. Убедившись, что внесено нужное количество монет, она нажимает кнопку сбора 181,
которая активирует реле C-4, подавая положительный ток от источника относительно высокого потенциала
447 в автоматическом пункте к абонентской линии, чтобы активировать поляризованный магнит P в
монетоприемнике и собрать внесенные монеты. Схема управления реле С-4 выглядит следующим образом:
свободный полюс батареи 130, ключ 181, кольца штекера и гнезда, нижние или кольцевые проводники (рис. 2,
3 и 4), нижняя левая обмотка повторяющейся катушки 404, внутренний правый якорь и передний контакт реле
В-4, левый якорь и задний контакт Д-4, реле С-4, проводник 408, к земле на внешнем правом якоре и
переднем контакте реле Ф-4. При срабатывании реле C-4, притягивающего свою внутреннюю левую обмотку
якоря, активируется реле K-4, которое соединяет исходящие концевой и кольцевой проводники с проводником
448, ведущим к источнику положительного зарядного тока 447.
Этот ток протекает по проводникам, параллельно заземлению, через поляризованный магнит P в
монетоприемнике, который собирает монеты. Реле H-4 работает в этой цепи и на своем внешнем правом
якоре, а также на правом якоре. от источника 451 к концевому проводнику, а затем к головной гарнитуре
оператора. Эта цепь включает верхний или концевой проводник (рис. 4, 3, 2 и 1), правый нормальный контакт
реле E-72, нормальный контакт ключа 180, передний контакт реле. альтернативный контакт кнопки
прослушивания LK, гарнитура оператора, альтернативный контакт к заземлению через попеременный контакт
ключа 181. Этот тон сигнализирует ей о том, что монетоприемник работает исправно. Когда она отпускает
кнопку сбора, реле C-4 размыкается, отключая зарядный ток от линии, после чего поляризованный магнит
восстанавливает контакт 538 и размыкает его, отключая магнит от линии. Теперь она снова нажимает кнопку,
и если магнит монетоприемника сработал должным образом и, таким образом, отключил заземление, реле
H-4 не сработает, и она не услышит сигнал сбора в своих наушниках.
Если же реле не сработало, заземление остается подключенным, и реле H-4 снова передает звуковой сигнал
на ее гарнитуру. Если ей не удаётся многократно закрывать кнопку 181, чтобы отключить телефон, она
понимает, что монетоприёмник неисправен, и сообщает о неисправности линии. Однако, если предположить,
что монеты собраны, она восстанавливает свою кнопку прослушивания LK и позволяет разговору
продолжиться. Если абонент на станции А желает привлечь внимание оператора, он перемещает свою кнопку
переключения вверх и вниз, что приводит к миганию контрольной лампы 100 на рабочем месте оператора, как
это обычно происходит при ручном управлении, без отпускания кнопок. Из приведенного выше описания
следует, что реле G-4 (рис. 4) находится в цепи с вызываемой линией, и каждый раз, когда оно замыкает свой
якорь, оно активирует реле F-4, которое отключает батарею и заземление от магистральных проводников,
ведущих к контрольному реле B-43, и создает мост, включающий резистор 401, между реле F-4 и клеммами,
чтобы удерживать его в сработавшем состоянии.
Если по какой-либо причине необходимо вернуть внесенные монеты, оператор активирует кнопку возврата
180, которая приводит в действие реле D-4, подающее ток отрицательной полярности от источника 452 в
автоматическом блоке к линии, чтобы переместить магнит монетоприемника в обратном направлении и
вернуть монеты. Схема реле D-4 ведет от свободного полюса источника 140, ключа 180, концевого
проводника (рис. 1, 2, 3 и 4), верхней левой обмотки повторяющейся катушки 404, левого якоря и переднего
контакта реле B-4, правого якоря и заднего контакта реле C-4, реле D-4, внутреннего правого якоря и
переднего контакта реле F-4 к земле. Реле D-4 работает аналогично реле C-4, заставляя реле K-4 соединять
исходящие концевые и кольцевые проводники с проводником 448, к которому теперь подключен
отрицательный ток на внешней правой обмотке якоря реле D-4 от источника 452. В этой цепи работает магнит
монетоприемника, который возвращает монеты, а реле H-4 взаимодействует с реле D-4, передавая тон
другого характера от источника 450 к кольцевому проводнику, а затем к гарнитуре оператора, чтобы сообщить
ей о правильной работе монетоприемника.
Если магнит P монетоприемника сработал и отключил заземление, то при отпускании клавиши 180 и
последующем нажатии она не услышит звукового сигнала; если же магнит P не сработал, она снова услышит
звуковой сигнал, как и в предыдущем случае. Замена приемника абонентом не лишает оператора контроля
над монетами. Если она нажимает кнопку сбора после того, как абонент заменил приемник, цепь реле C-4
замыкается на землю через контакт 453 реле F-4, проводник 409 и правую катушку реле 0-4 вместо внешнего
правого якоря реле F-4. Это реле срабатывает, когда реле G-4 в линейной цепи размыкается в результате
замены приемника. Если в этих условиях используется ключ возврата средств, реле D-4 срабатывает от
батареи, подключенной к левой катушке реле 0-4. Когда вызываемый абонент возвращает трубку на место,
загорается лампа 100 на рабочем месте оператора абонентской платы (рис. 1). Оператор может перезвонить
абоненту, если желает это сделать, нажав клавишу вызова RK, которая активирует реле A-4, которое, в свою
очередь, активирует реле E-4, которое, при нажатии на левую часть якоря, освобождает реле F-5 (рис. 5),
запускающее автоматический вызов.
Управление реле F-5 было прекращено с реле E-4 при срабатывании внешнего левого якоря реле F-4, когда
абонент ответил, и было восстановлено на реле E-4, а следовательно, и на операторе, когда абонент заменил
приемник и обесточил реле F-4. Когда оператор желает разорвать соединение после того, как вызываемый
абонент заменил свой приемник, она вынимает штекер TT из коммутационного разъема TSJ. Это освобождает
реле 0-4 (рис. 4), что приводит к восстановлению работы всех коммутаторов. Однако, если оператор
вынимает вилку, когда вызываемый абонент все еще имеет приемник Ills или кнопку выключателя,
выключатели не размыкаются, поскольку реле 0-4, управляющее размыканием, остается под напряжением по
следующей цепи: батарея, левая обмотка реле 0-4, проводник 400, резистор 401, внутренний левый якорь
реле F-4, проводник 409, правая обмотка реле 0-4, заземленная на нижний нормальный контакт выключателя
Y-4. Следует отметить, что реле F-4, управляющее этой петлевой цепью, само управляется реле G-4,
находящимся в цепи с вызываемой линией и управляемым кнопкой выключателя этой линии.
Однако предположим, что вызываемый абонент заменил свою трубку. В этом случае, когда оператор
вынимает вилку, реле 0-4, размыкая цепь, обесточивает реле Q-4. При втягивании внутренней левой обмотки
реле Q-4 отсоединяется заземление от проводника 410 гильзы, проходящего через проводник 380 гильзы.
Снятие этого заземления освобождает реле D-3, после чего размыкающий магнит 340 срабатывает
следующим образом: свободный полюс батареи, магнит 340, контакт нормального выключателя 341, правые
якоря и задние контакты реле B-3 и A-3 заземляются на якоре 311 и заднем контакте реле D-3. Таким образом,
входящий селектор восстанавливается и, достигнув своего нормального положения, размыкает пружины 313
и 341. Отключение заземления от проводника 403 путем втягивания левого внешнего якоря реле Q-4
освобождает реле M-4, а втягивание правого якоря реле O-4 и правого якоря реле Q-4 замыкает цепь
разблокирующего магнита W-4 селектора трансмиссии платы за проезд следующим образом: свободный
полюс Выключите обычный выключатель 416, проводник 454, задний контакт и правый якорь реле Q-4
заземлите на правом якоре и заднем контакте реле 0-4.
Реле L-4 предназначено для того, чтобы оператор платной дороги мог подавать сигнал вызова на выбранную
линию частной телефонной станции для оповещения оператора. Это реле срабатывает, когда реле E-4
активируется в результате нажатия кнопки вызова оператора пункта оплаты проезда. В телефонной станции
частного абонента вызываемый абонент может повесить трубку, но благодаря мосту на панели оператора
телефонной станции реле G-4 остается в рабочем состоянии, и, следовательно, сигнал о разрыве соединения
не поступает оператору междугородной связи. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199338.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199338&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199338A
[]
Усовершенствования вакуумных или эжекторных устройств для удаления жидкостей и других отходов с судов.
Я, Герберт Александр Томпсон, проживающий по адресу: Кливленд Террас, 9, Саут-Шилдс, графство
Нортумберленд, инженер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующую природу: Целью данного изобретения является создание усовершенствованной формы
или адаптации хорошо известного типа очистного устройства, обычно называемого пылесосом, причем
усовершенствованное устройство специально предназначено для удаления сточных вод, отработанных масел
и тому подобного, что обычно находится на борту пароходов, в частности, перевозящих нефтяные грузы; при
этом устройство будет способствовать очистке нефтяных резервуаров после того, как они будут максимально
опорожнены с помощью обычного насосного оборудования, избегая таким образом обычной процедуры сбора
оставшихся отработанных масел или сточных вод и их транспортировки ведрами в подходящий контейнер,
откуда они удаляются с судна.
Устройство, изготовленное в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя трубчатый элемент,
имеющий мундштук соответствующей конструкции, расположенный таким образом, что при создании вакуума
внутри трубки отработанное масло будет всасываться и посредством трубопровода отводиться от чистящей
трубки или приемного конца устройства и поступать в соответствующий контейнер. Например, мундштук
аппарата может иметь расширяющуюся или воронкообразную форму с одной или несколькими наклонными
сторонами, например, с передней стороны, при этом всасывающее отверстие имеет соответствующие
размеры и окружено, за исключением подходящего масляного входа или входов, резиновой накладкой или
скребком с или без щетки-скребка или вспомогательных инструментов. Скребок может являться частью
устройства, окружающего всасывающее отверстие, или же он может быть установлен на отдельном
кронштейне. В другом варианте скребок может образовывать основание устройства, несущего всасывающее
отверстие, причем указанный скребок имеет лопатообразную форму, а всасывающее отверстие расположено
на его рабочей кромке или непосредственно за ней, и указанный скребок может быть выполнен в виде
откидной заслонки с регулировочной рукояткой.
Вакуум может быть получен с помощью парового или воздушного сопла, расположенного и работающего по
принципу эжектора, или могут быть использованы другие подходящие средства для создания вакуума в
приемнике или в любой другой точке. В одном из вариантов усовершенствованного аппарата,
предназначенного, например, для использования сжатого воздуха, мундштук аппарата снабжен отверстием
любой формы, подходящей для пространства, в котором будет использоваться аппарат, и этот мундштук
снабжен резиновой накладкой или скребком, расположенным с трех сторон, если указанное отверстие
прямоугольное, или расположенным вокруг отверстия на подходящее расстояние, если используется
отверстие другой формы, причем конструкция такова, что резина образует скребок и одновременно оставляет
отверстие для втягивания жидкости или отходов в мундштук и трубку. В другом варианте мундштук может
иметь любую форму, подходящую для работы, и снабжен стальным скребком, с помощью которого оператор
может освобождать или удалять материал, который может прилипать к обрабатываемым поверхностям. При
желании указанный стальной скребок может быть подвижным или регулируемым на мундштуке чистящей
трубки или относительно него, чтобы увеличивать и уменьшать отверстие. В некоторых случаях указанный
скребок может приводиться в действие с помощью небольшого рычага или рукоятки, так что устройство будет
обеспечивать возможность удаления препятствий в любое время, просто немного шире открыв скребок,
выполненный в виде заслонки, и тем самым позволив любым препятствиям пройти вверх по трубке.
В другом варианте изобретения устройство может быть снабжено подходящим креплением, образующим
держатель для щетки, металлического скребка или резинового или волоконного скребка, так что указанные
инструменты могут быть задействованы вместе с устройством по мере необходимости, и так что, когда
отходы или жидкость накапливаются в достаточном количестве, чистящая трубка может быть применена или
приведена в действие с целью сбора и транспортировки их в приемный контейнер. В любой из конструкций
выталкивающая трубка может быть расположена либо как можно ближе к мундштуку чистящей трубки, либо
вплотную к приемному отверстию или как его часть. На очистной трубке может быть установлен подходящий
рычаг управления, клапан или аналогичное устройство, позволяющее оператору регулировать создаваемый
вакуум, а также полностью отключать его при необходимости. При желании к центральному приемному
разъему можно подключить любое количество чистящих трубок. Приемное устройство может быть
стационарным или переносным, и при необходимости его можно сконструировать и расположить таким
образом, чтобы оно крепилось к спине оператора.
'. При желании приемное устройство может быть снабжено колесами или другими подходящими средствами
для его транспортировки, а также к нему может быть присоединен насос. Или же, в качестве альтернативы,
приемный резервуар может быть сконструирован таким образом, что, когда он заполнен или в любое время,
его можно опорожнить за счет внутреннего давления воздуха, приложенного к поверхности жидкости, чтобы
вылить содержимое в любое необходимое место назначения. Усовершенствования вакуумных или
эжекторных устройств для удаления жидкостей и других отходов с судов. Инженер, 9, . Кливленд Террас,
Норт-Шилдс, графство Нортумберленд, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Целью данного изобретения является создание улучшенной формы
или адаптации хорошо известного типа чистящего устройства, обычно называемого пылесосом,
мусороуборочной машиной или устройством для сбора жидкости.
Усовершенствованный аппарат особенно подходит для удаления сточных вод, отходов масел и тому
подобного, которые обычно встречаются на борту пароходов, особенно тех, которые перевозят нефтяные
грузы, где аппарат облегчит очистку нефтяных резервуаров после их максимально возможного опорожнения с
помощью обычного насосного оборудования, избегая таким образом обычной процедуры сбора оставшихся
отходов масла или сточных вод и их транспортировки ведрами в подходящий контейнер, откуда они
удаляются с судна. В моем усовершенствованном аппарате приемное или собирающее устройство
выполнено в виде трубчатой ручки, нижний конец которой снабжен мундштуком, открывающимся вниз над
очищаемой поверхностью, так что оператор может перемещать его вперед и назад по полу, на котором он
стоит, и, согласно настоящему изобретению, мундштук такого устройства выполнен в виде скребка или
снабжен им, так что... Оператор может выполнить аналогичные работы на дне резервуара, чтобы удалить
масляные отходы и прочее, что позволит извлечь их через трубчатый элемент.
Указанный комбинированный скребок и мундштук могут являться частью эжекторного устройства, подобного
описанному в моей заявке № 199090 от той же даты, или любой другой подходящей формы вакуумного или
эжекторного устройства для создания всасывания в указанном мундштуке и отвода отходов через него и
посредством соответствующих соединений к приемному контейнеру. Усовершенствованный
комбинированный мундштук и скребок могут быть оснащены, как известно, швабрами, а в некоторых случаях
скребкообразные части мундштука могут быть регулируемыми. Прилагаемые чертежи демонстрируют
несколько вариантов конструкции усовершенствованного аппарата. На фиг. 1 представлен частичный разрез,
демонстрирующий одну из конструкций, установленную на эжекторном устройстве или являющуюся его
частью, как описано в моей заявке на патент № 7109/22 от той же даты. Рис. 2 представляет собой сечение по
линии X на рис.
1
На фиг. 3 представлен боковой разрез, демонстрирующий модифицированную форму скребкообразного
мундштука, установленного на эжекторном аппарате другого типа. На рис. 4 представлен боковой разрез,
демонстрирующий еще одну модифицированную форму скребкообразного мундштука и еще одну форму
эжекторного устройства. На рисунках 5, 6 и 7 показаны другие модифицированные формы скребкового
мундштука. Обращаясь к рис. 1 и 2, показанное здесь устройство состоит из скребкообразного мундштука b,
установленного на эжекторном устройстве, как описано в описании моей вышеупомянутой заявки на патент №
7109/22, и состоит из жесткой трубчатой рукоятки a, снабженной эжекторным соплом i, соединенным через
гнездо h трубой g и соединением e с клапаном e, управляемым рычагом f и расположенным в рукоятке c,
которая снабжена соединением подающей трубы d. Во время работы оператор может удобно держать
трубчатую рукоятку за выступ c и подходящую удерживающую планку (не показана) и перемещать мундштук
b, похожий на щипцы, чтобы отводить отходы, которые всасываются и транспортируются через трубчатую
рукоятку a и соответствующие соединительные трубы в приемный контейнер обычным способом.
В конструкции, показанной на рис. 3, скребкообразный мундштук с трех сторон снабжен резиновой накладкой
n, которая образует скребок, предназначенный для следования за скребком, образованным передним краем
скребка, и одновременно оставляет отверстие для втягивания жидкости в мундштук. Резиновое покрытие
может располагаться с трех сторон, если отверстие прямоугольное, или по периметру отверстия на
подходящее расстояние, если используется отверстие изогнутой формы. На рис. 4 показана еще одна
модификация, где мундштук b крепится к своему основанию со стальным скребком o, и при желании, как
показано на рис. 5, стальной скребок o может быть шарнирно прикреплен к мундштуку и управляться рабочим
стержнем p, так что указанное устройство позволит в любое время устранять препятствия, просто немного
шире открыв скребок, выполненный в виде заслонки, и тем самым позволив любому препятствию пройти
вверх по трубчатой рукоятке a. На рисунке 6 показана модифицированная конструкция, в которой мундштук b
снабжен как скребком o, так и скребком q, причем последний установлен на конце рычага s.
На рис. 7 показана дальнейшая модификация, в которой, помимо скребка, мундштук, как это обычно бывает в
других типах вакуумных очистителей, снабжен щеткой, которая в данном случае установлена на конце рычага.
В указанных модификациях детали расположены таким образом, что инструменты могут быть задействованы
по мере необходимости, и так, что когда отходы или жидкость собираются в необходимом количестве с
помощью указанных инструментов, может быть применено вакуумное или отсасывающее устройство для их
сбора и транспортировки в приемный контейнер. На фиг. 4 показано эжекторное сопло 71' всасывающего
аппарата, установленное в трубчатой рукоятке a, а на фиг. 3 показано эжекторное сопло i, установленное на
входе в приемное гнездо l. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199339.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199339&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199339A
[]
. Автоматическая зажигалка. Швейцария настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к автоматической зажигалке, в которой гнездо, скользяще установленное на
резервуаре, снабжено подвижной заслонкой, которая открывается при перемещении гнезда вниз
относительно резервуара. В зажигалках, как это было до сих пор предполагалось, движение вниз, гнездо было
приспособлено для вращения фрикционного колеса, установленного на гнезде, по камню, от которого
отлетали искры, и которое удерживалось в контакте с колесом с помощью пружины. Настоящее изобретение
представляет собой автоматическую зажигалку указанного типа, в которой движение гнезда вниз
относительно резервуара приспособлено для открытия подвижной заслонки и одновременно для приведения
в действие держателя камня, установленного на гнезде, для «поднесения камня». острый край. Обращаясь к
прилагаемому чертежу, который в качестве описательного, но не ограничивающего примера показывает один
из вариантов исполнения зажигалки согласно изобретению, на фиг. 1 представлен частичный разрез
зажигалки, показывающий ее элементы в их положении, когда зажигалка не используется.
На рис. 2 показано положение органов в момент возникновения искры в результате скольжения гнезда по
телу. На рис. 3 также представлен вид зажигалки, повернутой на 90 градусов, в сравнении с предыдущими
рисунками. Обращаясь к прилагаемым чертежам, зажигалка, изображенная на фиг. 1, 2 и 3, включает в себя
корпус а, образующий резервуар для топлива, в который помещен фитиль, выходящий из горелки б.
Последний располагается между ветвями ремня, нижняя часть которого закреплена к верхней части
резервуара. Ветка c содержит резину, которая взаимодействует с камнем d для образования искры; ветка c
образует ограничитель, назначение которого будет описано далее. Резервуар снабжен полостью e,
содержащей держатель камней f; последний представляет собой изогнутую пластинчатую пружину. Один из
концов указанной пружины несет камень d, а другой (g) загнут под прямым углом и зацепляется в небольшой
щели h скользящего гнезда i. Натяжение этой пластинчатой пружины стремится, с одной стороны, прижать
камень d к резиновой прокладке c, а с другой стороны, соединить держатель камня и скользящее гнездо !'
посредством указанной щели h.
В данном случае скользящее гнездо образует крышку зажигалки; для этого его конец снабжен откидной
крышкой, шарнирно соединенной с зажигалкой, пружина которой постоянно стремится удерживать эту крышку
в закрытом положении. который, когда скользящее гнездо перемещается вниз, упирается в верхнюю часть
упора c. Соединение этих органов приводит к открытию крышки. Скользящее гнездо направляется внутренним
выступом m, входящим в паз o, предусмотренный в корпусе a. Эта канавка заканчивается в нижней части
корпуса, ограничивая тем самым движение гнезда вниз и предотвращая его извлечение из корпуса зажигалки.
Когда зажигалка не используется, заслонка k закрыта, а органы находятся в относительном положении,
показанном на рис. 1, при этом камень расположен над горелкой и над резиной. Опускание скользящего
гнезда приводит органы зажигалки в положение, показанное на рисунках.
2
Соседние файлы в папке патенты