Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_16
.pdf
Согласно данному изобретению, процесс гидролиза или омыления, в частности гидролиза масла или жира,
характеризуется проведением реакции в присутствии мелкодисперсной глины, полученной с помощью
пептизации.
Под пептизацией понимается диспергирование глины в жидкой среде путем добавления соответствующего
количества дефлокулирующего реагента, например, хлорида натрия или карбоната натрия.
Затем глинистое вещество извлекается из суспензии малоизвестным способом. Глина.
Препарат, приготовление которого включало обработку этой глины, в дальнейшем будет называться
«коллоидной глиной».
Гидролиз может проводиться при любых подходящих условиях температуры и давления, а также с помощью
обычных гидролизующих агентов, таких как основания, щелочи, сульфоароматические или сульфожирные
соединения, липолитические ферменты или другие реагенты, в зависимости от необходимости. Доля
используемой глины может варьироваться в зависимости от обстоятельств, например, от природы
обрабатываемого вещества и конкретного состава реакционной смеси.
Один из видов глины, пригодный для эффективного осуществления настоящего изобретения, получают
способом, описанным в британской спецификации № 106,S90 или
121,191. Например, можно следовать следующей процедуре (5 пунктов).
Высококачественная каолиновая глина, такая как глина Фраддон, промывается обычным способом, пропуская
ее через слюдяные фильтры, но вместо одной только воды используется раствор, состоящий из 5 1,2 частей
по весу карбоната натрия (в пересчете на безводную соль) в 2000 частях по весу воды на часть или;
суспензия каолиновой глины.
На поверхности осаждается большее количество слюды, чем при использовании одной только воды.
Дисперсия глины поступает в отстойник, где её оставляют для дальнейшего осаждения слюды, а затем
направляют во второй резервуар, где глина осаждается путем добавления соответствующего осадителя,
например, слабого раствора квасцов.
Пептизирующий агент, то есть карбонат натрия, очевидно, может быть добавлен также на любой другой
стадии, предшествующей нанесению суспензии на фильтры.
В качестве альтернативы, пептизирующий агент может быть добавлен до поступления суспензии в отстойник
после обычной обработки слюдяных дражек, при этом жидкость должна отстояться в этом резервуаре в
течение достаточного времени, а затем дисперсия глины должна быть слита в резервуар, где добавляется
флокулирующий агент. 8 Вместо карбоната натрия можно использовать другие пептизирующие агенты,
например, аммиак.
В результате такой обработки получается высокоочищенная и мелкодисперсная глина, и ниже приведены
примеры использования этой конкретной глины для реализации настоящего изобретения, при этом следует
понимать, что эти примеры приведены в иллюстративных целях, а не в качестве ограничения.
Пример AMrLE I.
фунтов коллоидной глины и 450 фунтов.
оксида цинка растирают (110 г) в тонкую пасту с добавлением примерно 15 центнеров воды в 9.
с мешалкой, и паста переносится во весь автоклав, содержащий: 3 тонны хлопка, 166 971 масло из семян
хлопка. Затем подается пар под давлением, которое не должно превышать 90 фунтов на квадратный дюйм, и
материалы нагреваются вместе под давлением в течение примерно 8 часов. 95 процентов.
При этом часть масла расщепляется на глицерин и жирные кислоты, а также на определенную долю
цинкового мыла, соответствующую количеству использованного оксида цинка.

Оказалось, что добавление коллоидной глины ускорило процесс, а также обеспечило высокую степень
гидролиза с последующим превосходным выходом глицерина, в то время как жирные кислоты приобрели
хороший цвет и оказались пригодными для применения без дополнительной очистки в ряде промышленных
целей, таких как, например, производство мыла.
- ПРИМЕР II.
Известное количество масла нагревали при температуре около 1000 °C с заданным объемом стандартного
раствора едкого натрия в избытке, и то же масло аналогичным образом обрабатывали в течение того же
периода времени и в идентичных условиях в присутствии коллоидного раствора (глины). Степень
ощелачивания в каждом случае определялась титрованием избытка щелочи. Были получены следующие
результаты: Время · Процентное содержание глины · Процентное содержание масла
лИрс. Мин. (на масле) Омылено.
ОЛИВКОВОЕ МАСЛО.
1
.15 1.15 1.15 1.15 1.0 ) 1.0 0.0 9.0 0.0 18.0 Масло семян ликса.
0.0 24.0 22.6 53.2 21.0 52.0 39.6 97.3 1.0 1.0 1.t0 1.30 2.0 2.0 ХЛОПКОВОЕ МАСЛО.
.0 11.0 (.0 11.0 0.0 11.0 6.7 58. S 9.9 87.0 12.8 97.4 При желании, по завершении процесса, глину можно
удалить путем отстаивания, фильтрации или любым другим подходящим способом, но в случае омыления
масла или жира с помощью спиртов часто оказывается выгоднее сохранить глину в готовом мыле, поскольку
свойства последнего при этом улучшаются. Однако использование такой глины в качестве ингредиента мыла
не является частью настоящего изобретения.
Поскольку мы подробно описали и установили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166972.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166972&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166972A
[]
fTLT FIVAmI['L'
4. и Е
СПЕЦИФИКАЦИЯ
166,972 Относящийся к очистке или зачистке цилиндров или роликов чесальных машин.

Мы, Дуглас Стюарт Меллизм, производитель шерстяных изделий из Стоун Бридж Хаус, и Джозеф Рамсден,
инженер-чесальщик из дома № 12 по улице Своллоу Маунт, Сильвер Итойд Хилл, оба из Уортли, в городе
Лидс, подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: Данное изобретение относится к некоторым усовершенствованиям чесальных машин,
разработанным с целью, главным образом, автоматической очистки или поддержания чистоты различных
цилиндров и валков чесальной машины во время ее работы, что позволяет значительно сэкономить
трудозатраты, машинное время и отходы волокна, которые являются необходимым условием обычного
метода ручной очистки.
Согласно нашему изобретению, мы применяем к различным цилиндрам и валкам чесальной машины
очищающий или обрабатывающий валик, частично покрытый чесальной тканью, в спиральной, шахматной
или прерывистой форме, предпочтительно с зубьями 25 указанной чесальной ткани, расположенными
параллельно оси валика, причем этот очищающий или обрабатывающий валик вращается со скоростью,
соответствующей скорости вращения, и вращается в любом направлении, с перемещением или без него, в
зависимости от необходимости, 30 в зависимости от конкретного цилиндра или валика, к которому он
применяется.
Датировано 23 апреля 1920 года.
Дуглас Стья Р.Т. Меллиш, Джозеф Итамсден, Джон Э. Уолш, 25, Королевская биржа, Боар-Лейн, Лидс, а также
патентный поверенный заявителей в Галифаксе.
3.5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся очистки или заточки цилиндров или валков чесальных машин.
Мы, Дуглас Стюарт Меллиш, производитель шерстяных изделий из Стоун Бридж Хаус, и Джозеф Рамсден,
инженер-чесальщик из дома № 12 по улице Своллоу Маунт, Сильвер Ройд Хилл, оба из Уортли, города Лидс,
подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено следующим
заявлением:
Данное изобретение относится к определенным усовершенствованиям чесальных машин, разработанных с
целью автоматической очистки или поддержания чистоты, в отличие от очистки различных цилиндров и 65
валиков чесальной машины во время ее работы, что позволяет значительно сэкономить трудозатраты,
машинное время и отходы волокна, которые являются неизбежными последствиями обычного метода ручной
очистки. Ранее было предложено использовать спиральный стриппер с картонной оболочкой в виде скоб.
Дата подачи патентной заявки: апрель. 24, 1920. № 11444/20.
Слева полностью: Январь. 24, 7927.
Завершено: июль. 25, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
/S Улучшения 1 1--i i i i _m 11 'ij2'1 Ct úi 166,972 прямых зубьев с целью отказа от ручной заточки.
Согласно нашему изобретению, мы применяем к различным цилиндрам и валкам чесальной машины
режущий валик, частично покрытый чесальной тканью или фильерой, с изогнутыми зубьями, расположенными
спирально и установленными таким образом, чтобы предотвратить отделение волокон, причем эти зубья
расположены грубо и параллельно оси валика, который непрерывно вращается в контакте с чесальными
машинами с различной скоростью и вращается в любом направлении, с перемещением или без него, в
зависимости от необходимости (15) в зависимости от конкретного цилиндра или валика, к которому он
применяется.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1 представляет собой боковой вид зачистного

ролика, демонстрирующий спиральное скругление углов.
На рисунке 2 представлен план нижней стороны части углового скругления.
А — это валик, а В — чесальная ткань или филейная ткань с зубцами С. Как показано на рисунке 1, зубцы С
филейной ткани расположены в одном или нескольких местах, причем зубцы установлены под углом к краю
филейной ткани так, что когда филейная ткань спирально наматывается на валик А, основание или корневая
часть зубцов С располагаются параллельно оси валика. В идеале, при использовании шлифовального валика
совместно с быстрорезом, скорость вращения будет немного выше, скажем, на одну десятую, а зубья
шлифовального валика будут проникать примерно на одну восьмую дюйма глубже, чем зубья декоративного
валика. Скорость вращения зачистного ролика и глубина проникновения зубьев относительно других
цилиндров или роликов будут определяться автоматически. 45 5Ve также известно, что ранее в чесальных
машинах для обработки хлопковых волокон предлагалось использовать валик с чередующимися
промежутками и спиральными полосами или закруглениями из чесальной ткани для снятия плоских участков,
при этом основание зубьев располагалось параллельно оси валика, но мы не претендуем на такую
конструкцию валика как таковую, поскольку наше изобретение применимо только для обработки цилиндров 5I.
и ролики чесальных машин для шерсти во время работы, не повреждая и не нарушая целостность волокон.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166973.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166973&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166973A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: апрель. 24, 7920. № 11,457120.
166,973 S 0 1k. Заявка принята: 25.02.1921 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к станкам для заточки и шлифовки бритв, ножей и тому подобного.
Я, ВАЛЬТЕР КЛЕЙН, проживающий по адресу: Люксембургштрассе, 340, Кёльн-Элеттенберг, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям машин для заточки и шлифовки бритв, ножей и тому подобного, которые далее будут
называться лезвиями, типа, включающего один или несколько шлифовальных валков, имеющих ленточный
привод и держатель лезвия, приспособленный для автоматического приведения противоположных сторон
лезвий к шлифовальному валку или валкам. В известных станках этого типа для заточки и шлифовки лезвий

безопасных бритв вращательное движение шлифовальных валков иногда сочеталось с боковым движением
вдоль лезвия, осуществляемым с помощью штифта, взаимодействующего с червяком.
Настоящее изобретение по существу заключается в управлении шлифовальными валками с помощью
шнурового привода с обоих концов, что позволяет избежать неточностей при шлифовании. Изобретение
также включает в себя различные конструктивные детали, которые станут ясны из следующего описания и
будут конкретно указаны в пунктах формулы изобретения.
В станке согласно изобретению лезвия могут быть заточены с грубой обработки и, путем изменения
шлифовального механизма 3.5, снабженного режущими кромками, отполированы и установлены без
необходимости снятия и повторной установки лезвия или лезвий, как для различных видов операций, таких
как грубая шлифовка, полировка и т. д., так и для обработки различных кромок.
Станок может быть адаптирован для обработки односторонних и двусторонних лезвий любого размера [Pvrice
11-l], а также для одновременной обработки большого количества лезвий с одного конца.
Изобретение проиллюстрировано на 45 примерах на чертежах, на которых показано несколько различных
машин.
На рисунке 1 показан боковой вид станка для заточки двухлезвийных лезвий.
Рис. 2 представляет собой вертикальное сечение по линии 50 А-В на рис. 1, рис. 3 — боковой вид станка на
рис. 1 с частью держателя лезвия, выдвинутой для извлечения лезвия, при этом лезвие извлекается 55 в
направлении, приблизительно перпендикулярном листу чертежа, рис. 4 — боковой вид аналогичного станка, в
котором шлифовальный валик совершает как вращательные, так и боковые движения, 60 рис. 5 — сечение
станка с одним шлифовальным валиком для заточки однолезвийных лезвий, рис. 6 — сечение станка типа,
показанного на рис. 5, но модифицированного 65 таким образом, чтобы он мог одновременно затачивать
большое количество лезвий, рис. 7 — вертикальное сечение станка для одновременной заточки ряда
двухлезвий, 70 рис. 8 показывает держатель лезвия на рис. 7 в положении, в котором лезвие вставляется или
извлекается через паз в вертикальной планке рамы, и рис. 9 — перспективное изображение Вид держателя
лезвия, используемого в машинах типа, показанного на рис. 1 и 4.
Рама станка состоит из вертикальных стержней c, скрепленных между собой петлеобразным стержнем a и
распорными стержнями b. В 80 вертикальных стержнях c с помощью гаек f закреплены стержни dl, на которых
установлены шлифовальные валки e. Валки, вращающиеся с высокой скоростью, представляют собой
простые валки (цена 75F 166 973), изготовленные из древесины, картона или керамического материала без
кожаного покрытия, на которые в соответствии с требованиями наносится крупнозернистый или
мелкозернистый шлифовальный агент, например, паста. Эта шлифовальная паста является идеальной
заменой ранее использовавшемуся покрытию кожи или текстильных материалов.
К валам e или к полым валам, на которых установлены валы, прикреплены небольшие рифленые шкивы i,
которые вращаются с помощью тросов g, заканчивающихся рукоятками h. Рукоятки могут быть заменены на
модели с электроприводом.
Между шлифовальными валками e расположен держатель лезвия k, конструкцию которого проще всего
понять, обратившись к рисунку 9, на котором он показан в извлеченном из станка виде. Она состоит из трубки
k, оставленной целой на концах, где закреплены шкивы p, и имеющей прорези в средней части. Для установки
держателя лезвия в станок сначала между боковыми направляющими c станка вставляется трубчатая деталь
k с прорезями и неподвижными шкивами p.
Затем другой трубчатый элемент, верхняя половина которого срезана, за исключением конца a', вставляется
через левую боковую планку c (рисунки 1 или 4) и в щелевую трубку k до тех пор, пока из трубки k не будет
выступать только короткий отрезок полностью трубчатого конца a', который служит опорой, на которой
держатель лезвия вращается в отверстии в боковой планке c. Когда полутрубчатая часть вставлена в трубку k
до упора, ее правый конец выступает за правую поверхность или боковую сторону правого шкива p.

Но если рукоятка n,.n, которая также включает в себя полутрубчатую часть, была извлечена, ее необходимо
будет вставить обратно, как показано на рисунке 9, прежде чем нижняя полутрубчатая часть al, к которой
прикреплены направленные вверх штифты 1, будет полностью вставлена.
Это необходимо из-за выступов o, o, которые выступают вверх от конца полутрубчатой части n' рукоятки.
Для того чтобы вставить этот конец в трубку, необходим определенный люфт между внутренними частями
правого конца трубки k, и если нижняя полутрубчатая часть будет выдвинута вверх или за пределы правого
шкива, этот люфт не будет обеспечен. После того как рукоятка n', n будет вставлена через отверстие или
подшипник в правой планке c (рисунки 1 и 4) и в трубку k, как показано на рисунке 9, деталь a' можно
протолкнуть до конца. Для установки лезвия mn. рукоятку nl, n следует вытянуть до тех пор, пока
направляющие элементы или выступы не ударятся о правый конец паза в Z.
Затем лезвие вставляется через паз трубчатой части, соединяющей шкивы p, при этом отверстия в лезвии
надеваются на штифты 1. Затем рукоятка a, n вдавливается до упора, когда выступы o будут выступать до
левого шкива p, а верхняя часть n рукоятки предотвратит соскальзывание лезвия со штифтов I. Правые концы
верхней полутрубчатой части nl и нижней полутрубчатой части bl 70 образуют опору, которая расположена
между ручкой tn и соседним шкивом p и вращается в отверстии или подшипнике в правой боковой планке c
(рис. 1 или 4) во время работы станка. 75 Два рифленых приводных шкива p, жестко закрепленные на концах
держателя лезвия k, могут иметь больший диаметр, чем шкивы i, и вращаются за счет трения приводными
тросами g до тех пор, пока край лезвия не прижмется к шлифовальному валку e, после чего вращение шкивов
p прекращается, но определенное давление лезвия на шлифовальный валок сохраняется.
Шкивы p вращаются вокруг держателя лезвия 8.5 при каждом изменении направления движения тросов и
приводят к тому, что противоположные стороны противоположных кромок лезвия прилегают к роликам e.
Когда лезвие прижимается к роликам, шнуры трутся о шкивы lp 90, не сдвигая их. При натяжении шнура в
обратном направлении пильевы p вращаются до тех пор, пока держатель лезвия не перевернется, и стороны
лезвия, противоположные тем, которые были отшлифованы первыми, не приложат 95° к шлифовальным
валкам. Чем сильнее воздействие на шнуры, тем больше давление кромок лезвий на шлифовальный валик.
Станок используется следующим образом: после установки лезвия в держатель лезвия шнуры натягиваются в
одном направлении, при этом двум роликам e передается быстрое вращательное движение, а фрикционные
шкивы p с держателем лезвия 105 также вращаются до тех пор, пока две противоположные поверхности на
двух противоположных кромках лезвия не прижмутся к шлифовальным роликам. При изменении направления
движения шнуров другие поверхности на указанных краях шлифуются. Таким образом, видно, что станок
обладает преимуществом, позволяющим заточить все четыре стороны лезвия — по две на каждом
кромкорезе — за одну операцию, то есть без ослабления, снятия и доводки лезвия. 115 Для одной и той же
лопатки можно использовать измельчающий материал, такой как порошок или паста с зернами разной
степени крупности, что позволяет избежать замены измельчающих валков. 120 В модифицированной машине,
показанной на рис.
4 Шлифовальные валки, помимо вращательных движений, совершают и боковые перемещения, чтобы
выровнять или равномерно распределить воздействие 125 участков различной твердости, которые могут
присутствовать в лопатках или валках. Боковое перемещение узких валков достигается путем вращения
валков на неподвижных валах в виде винтовых шпинделей d, имеющих резьбу с подходящим шагом, и с
помощью втулок g, имеющих в них продольные пазы, причем указанные втулки окружают шпиндели и
закреплены на приводных шкивах i таким образом, чтобы вращаться вместе с ними.
1
Валки расположены таким образом, чтобы скользить вбок по щелевым канавкам и вращаться вместе с ними.
Это достигается за счет выступающего из ступицы каждого ролика язычка, проходящего через прорезь в

соответствующей втулке и попадающего в спиральный канал на шнековом шпинделе cl внутри втулки.
Таким образом, втулка с прорезью q, вращаемая приводными шкивами i, поворачивает свой вал посредством
указанного язычка, и поскольку язычок перемещается по спиральной канавке неподвижного винтового
шпинделя d, вал el также перемещается в поперечном направлении. В результате валок перемещается вдоль
режущей кромки заготовки m во время шлифовки.
Направление вращения роликов e изменяется на противоположное при изменении направления натяжения
тросов g.
Изменение направления вращения роликов приводит к повороту держателя лезвия таким образом, что
шлифуются две противоположные стороны каждой режущей кромки лезвия. Неравномерность вращения
шлифовальных валков не может возникнуть и негативно повлиять на шлифуемый диск, поскольку валки или
диски всегда изнашиваются равномерно за счет бокового перемещения.
Это позволит также изготавливать бритвы с односторонним лезвием и вогнутой заточкой.
В соответствии с изобретением, станок может быть модифицирован, как показано на фиг. 5 или 6, при этом
первая или вторая модификация используется в зависимости от того, необходимо ли заточить один или
несколько лезвий за одну операцию. На станке, показанном на фиг. 5 (43), обе стороны режущей кромки
лезвия попеременно прижимаются к шлифовальному валу e, как показано сечением лезвия, обозначенным
сплошными линиями, и контуром того же лезвия n1i1 пунктирными линиями; переворачивание лезвия
осуществляется, как и прежде, путем натяжения шнура g в противоположных направлениях с помощью
рукояток ih. Принцип работы машины, показанной на рис. 6, аналогичен принципу работы машины, показанной
на рис.
5 Единственное отличие заключается в том, что предусмотрено несколько шлифовальных валков, которые
перемещаются под действием воздуха для шлифовки такого количества лезвий, которое превышает
количество валков. Два держателя лезвий на концах ряда роликов предназначены для размещения по одному
лезвию каждый, а остальные держатели — по два лезвия каждый.
Держатели, в которые вставляются лезвия или ножи, имеют различную форму в зависимости от способа их
использования и могут быть снабжены сменными деталями, такими как 1 на рис. 5, которые можно вставлять
и вынимать вместе с лезвиями.
На фиг. 7 показана еще одна модификация, подходящая для заточки большого количества обоюдоострых
лезвий 70 в соответствии с изобретением. На подставке или опоре установлен металлический каркас,
подходящий для размещения большого количества шлифовальных устройств. Все шлифовальные валки
приводятся в движение общим приводным устройством, состоящим из бесконечных тросов или канатов и
шестерни, благодаря чему валки могут вращаться с высокой скоростью.
Для привода шлифовального станка можно использовать ручную или механическую силу. Таким образом,
вместо вертикального расположения рамы c, как показано на рисунке, ее можно расположить горизонтально,
так чтобы ролики находились в горизонтальной линии, а не в вертикальной, с держателем лезвия k рядом с
каждым роликом. В станке для изготовления двусторонних лезвий для двух лезвий требуется три
шлифовальных валка, для трех лезвий — четыре валка и так далее, причем в каждом случае количество
валков превышает количество лезвий на один. Если лезвия односторонние, то количество лезвий, которые
можно заточить за одну операцию, вдвое превышает количество лезвий, заточенных за один проход.
Оператор последовательно устанавливает в станок первый, второй, третий и т. д. лезвия, и к моменту
установки последнего лезвия 95 шлифовка первого лезвия завершается, и оно готово к замене, что
обеспечивает непрерывный процесс, гарантирующий высокую производительность при низкой стоимости. 100
Следует понимать, что на станках, показанных на рисунках 6 и 7, приводные тросы g на прорезных сторонах
рамы c необходимо слегка приподнять, чтобы можно было вставить или вытащить держатели лезвий.

Для того чтобы шнуры можно было достаточно приподнять для этой цели, то есть раздвинуть их на
расстояние, равное длине пазов w, указанные шнуры могут быть изготовлены из плотно намотанной спиралью
проволоки, так что они эластичны и могут быть легко раздвинуты и удерживаться врозь подходящим
инструментом, например, щипцами.
Таким образом, тросы будут продолжать двигаться, когда 115 направляющих будут разъединены, и лезвия
можно будет заменить, не останавливая работу машины.
Для обеспечения возможности замены или установки лезвий m во время работы станка 120 предусмотрен
держатель лезвий (рис. 8), модифицированный таким образом, что вместо верхней части держателя лезвий
выдвигается нижняя часть v со шпильками I. Для того чтобы это стало возможным, в раме X предусмотрены
соответствующие отверстия w (1B3,972) для каждого держателя лезвия, через которые может пройти деталь
L вместе с заменяемым лезвием. После установки нового лезвия на шпильки S 1, деталь iv вдавливается на
место между шлифовальными валками.
Для того чтобы лезвие можно было снова извлечь без остановки станка, данный держатель лезвия
удерживается неподвижно с помощью фиксирующего устройства, как показано на рисунке 8. Держатель
лезвия, выступающий через раму c, имеет уплощенную часть x, предназначенную для зацепления с
отверстием r в защелке z, которая, в свою очередь, вращается вокруг оси Z1 на внешней стороне рамы c. На
рисунке 8 показана защелка z, повернутая на 900 градусов, чтобы наглядно продемонстрировать отверстие r.
Когда фиксатор z зацепляется с держателем лезвия, последний удерживается неподвижно, что позволяет
выдвинуть деталь v и удобно снять лезвие 2n, в то время как другие держатели лезвий l продолжают
приводиться в движение приводным шнуром g. После замены лезвия фиксатор Z освобождается, так что
движение соответствующих шкивов p может возобновиться.
Во всех представленных модификациях шлифовальные валки могут быть расположены таким образом, чтобы
совершать боковые перемещения вдоль кромки лезвия во время вращения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166974.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166974A
[]
E,:SE Vi r. -
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 апреля 7920 г. № 11456/20.
Слева полностью: Январь. 26, 1921.
Заявка принята: 26 июля 7927 г.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кузовов колясок.
ПОПРАВКА В СООТВЕТСТВИИ С РАЗДЕЛОМ СПЕЦИФИКАЦИИ № 166974.
В техническое задание внесены изменения путем добавления следующих слов:
В соответствии с разделом 8, подпунктом 2 Законов о патентах и промышленных образцах 1907 и 1919 годов,
ссылка была направлена на описание.
№ 160,583.
Патентное ведомство, 2 августа 1922 г.
Отдельный кожух имеет новый тип, который предназначен для выполнения обеих функций.
(x) (367208) Вес 503A/109 Группа 140 125 7-22 W & S Ltd.
(367234) 1114a5/112,, 125 8-22 Датировано 2:3 апреля 1920 г.
Б. Г. Вуд. 60. Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкции кузовов колясок.
X, BBNiAmaw GnAmAM WOOD, 92, Hillfield Road, West HEampstead, N.W. 6,
Подданный Великобритании настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию кузовов колясок, и его целью является обеспечение
более надлежащей защиты от ветра и дождя, а также обеспечение более удобного доступа к коляске.
Согласно моему изобретению, кожух или откидная крышка, шарнирно закрепленная на переднем крае 6G,
простирается по верхней части коляски перед водителем и имеет углубленную боковую часть или выступ,
выполненный как единое целое с кожухом и расположенный таким образом, чтобы входить в зазор или
углубление, подобное дверному проему в коляске. Патент 70 166,974 8.
Патентная спецификация I, Бексаминкс Грэм Вуд, 92, Хиллфилд Роуд, Вест Хэмпстед, северо-запад 6,
Чертежник, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию кузовов колясок, и его
целью является обеспечение более адекватной защиты от ветра и дождя, а также улучшение более удобного
способа доступа к коляске. Кроме того, данное устройство проще в изготовлении, чем известные коляски,
обеспечивая аналогичную защиту пассажира.
Боковые коляски, как уже было известно, были снабжены дверью для входа и отдельным кожухом или
откидной крышкой сверху для защиты пассажира, и для входа в такие коляски необходимо было открыть или
открыть как откидную крышку 2(1), так и дверь.
Согласно моему изобретению, я предлагаю кузов коляски, который вместо двери и отдельного кожуха имеет
новый тип кожуха, который предназначен для выполнения обеих функций.
16,6974 Шарнирный кожух проходит по верхней части коляски перед коляской, а также простирается на
некоторое расстояние вниз по боковой стороне коляски; указанный кожух имеет углубленную сторону или
выступ, предназначенный для установки в зазор или углубление в боковой части коляски. Указанный зазор
или углубление сбоку коляски обеспечивает низкое место для того, чтобы на него можно было наступить,
когда обтекатель откинут в сторону. 35 Глубина указанного зазора или углубления предпочтительно
составляет примерно половину глубины боковой стенки.
Если коляска предназначена для использования с любой стороны мотоцикла, то обтекатель 40 углубляется с
обеих сторон, как и корпус коляски; при этом с каждой стороны имеется зазор.

Предпочтительно, обтекатель имеет наклон вверх к задней части, располагаясь на более высоком уровне,
чем боковые стенки коляски; часть над боковыми стенками коляски имеет в основном коническую форму с
плоской верхней частью и конически закругленными углами.
Датировано 23 апреля 1920 года.
Б. Г. ВУД. СО - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Усовершенствования в конструкции кузовов колясок.
-1, BExiAmiu GnAHAM- WooD, 92, Hillfield Road, West Hampstead, N.W. 6,
Подданный Великобритании настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию кузовов колясок, и его целью является обеспечение
более адекватной защиты от ветра [Рис. 11-3] и дождя, а также обеспечение более удобного доступа к
коляске.
Согласно моему изобретению, кожух или откидная крышка, шарнирно закрепленная на переднем крае,
простирается по верхней части коляски перед водителем и имеет углубленную боковую часть или выступ,
выполненный как единое целое с кожухом и расположенный таким образом, чтобы входить в зазор или
углубление, подобное дверному проему в коляске. Дата подачи заявки: Api'. 26, 1920. № 11456/20, Полный
комплект слева: 26 января 1921 г.
Заявка принята: 26 июля 7921 г.
)ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кузовов колясок.
боковая часть коляски. Глубина указанного зазора или углубления предпочтительно составляет примерно
половину глубины боковой стенки коляски.
Если коляска предназначена для использования с любой стороны мотоцикла, то обтекатель имеет
выступающие части с обеих сторон, расположенные таким образом, чтобы входить в зазоры или углубления с
обеих сторон корпуса коляски. Это особенно полезно для работы с мотоциклами с коляской, известными как
реверсивные коляски, которые используются для поездок за границу.
Предпочтительно, чтобы обтекатель имел наклон вверх к задней части, располагаясь на более высоком
уровне, чем боковые стенки коляски, при этом часть над боковыми стенками коляски имеет в основном
коническую форму с плоской верхней панелью I и конически закругленными углами.
Для полного понимания моего изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей,
иллюстрирующему один из его примеров. На фиг. 1 представлен вид сбоку кузова коляски.
На рис. 2 представлен перспективный вид кузова коляски.
На рисунках А показан кузов коляски.
1
& 2, и - обтекатель или откидная крышка B проходит по верхней части коляски с углубленной боковой частью
или выступом C, который расположен таким образом, чтобы входить в зазор, подобный дверному проему в
боковой части коляски, как показано на фиг.
1 &2.
Обтекатель шарнирно закреплен на переднем крае, как показано на рисунке D, и может быть повернут вперед
в положение, указанное пунктирными линиями на рисунке E на фиг. 1, где он поддерживается контрольным
Соседние файлы в папке патенты
