Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1573
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198187A
[]
Усовершенствования, касающиеся смазочного оборудования. Мы, Уильям Джон Партридж и Гарри Миллс,
подданные короля Великобритании, оба из компании Partridges Limited, Нортвуд-стрит, город Бирмингем,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к смазочным устройствам, известным как смазочные пистолеты или эжекторы, состоящим из
емкости, снабженной соединительным элементом для осуществления съемного соединения с смазываемой
деталью, из которой смазка в виде консистентной смазки или масла может подаваться под давлением. Целью
изобретения является создание усовершенствованной комбинированной муфты и клапана, обеспечивающих
эффективное предотвращение утечки смазки из емкости после отсоединения муфты от части, принимающей
смазку. Изобретение включает в себя комбинацию цилиндрического или конического клапана, имеющего ось,
совпадающую или параллельную оси корпуса, втулки, расположенной внутри корпуса и зацепляющейся с
одним концом клапана и перемещающейся в продольном направлении против или под действием пружины,
гильзы на корпусе, соединенной со втулкой штифтом, который проходит через паз в корпусе и может входить
в углубление в пазу для фиксации всех частей вместе, и рабочего элемента, прикрепленного к корпусу для
обеспечения относительного вращения корпуса и клапана.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что в полом цилиндрическом корпусе
закреплен трубчатый элемент, в котором установлен цилиндрический или конический клапан, ось которого
совпадает или параллельна оси корпуса. На каждом конце трубчатого элемента между ним и корпусом
оставлено кольцевое пространство; одно пространство служит для доступа смазки через перфорацию к
клапану из трубы, соединенной с муфтой и контейнером для смазки, а другое пространство служит для
размещения спиральной пружины. Клапан снабжен осевым и радиальным каналами, причем последний
может перемещаться относительно перфорации в трубчатом элементе, устанавливаясь и смещаясь
относительно нее. На внешнем конце клапана выполнена шестигранная или аналогичная часть, которая
соединяется с аналогичной внутренней частью на одном конце втулки, скользящей в продольном
направлении против или под действием вышеупомянутой пружины. Внутренний диаметр втулки несколько
больше диаметра торца, который входит в зацепление с клапаном, поэтому для целей, которые будут
описаны далее, образуется выступ.
Вокруг корпуса расположена втулка, предназначенная для соединения с упомянутой выше подающей трубой
любым удобным способом. Втулка соединена с втулкой штифтом, проходящим через кольцевой паз в
корпусе, при этом внешний конец штифта входит в короткий продольный паз во втулке. Когда клапан
находится в закрытом положении и муфта не используется, втулка под действием пружины перемещается
вперед относительно клапана и заставляет штифт войти в углубление в пазу корпуса, тем самым фиксируя
все детали вместе, так что случайное открытие клапана невозможно. Корпус соединен штифтом, проходящим
через кольцевой паз во втулке, с рабочим кольцом на внешней стороне втулки. В одном из вариантов
применения изобретения ось клапана и ось внутренней камеры корпуса эксцентричны и параллельны оси
корпуса, а втулка выполнена на своем наружном конце с эксцентричным входным отверстием и внутренним
фланцем. Штифт, закрепленный на части, принимающей смазку, имеет преимущественно цилиндрическую
форму и тот же диаметр, что и внутренняя часть втулки, и снабжен кольцевой канавкой, с которой может
входить фланец на втулке.
В процессе работы муфта надвигается на внешнюю поверхность штуцера до тех пор, пока торцевая
поверхность штуцера, зацепляясь за выступ внутри втулки, не прижмет его обратно, позволяя торцевой
поверхности штуцера упираться во внешнюю поверхность клапана. Предпочтительно, чтобы на торцевой
поверхности клапана была предусмотрена кожаная накладка для обеспечения герметичности соединения.
Это действие также извлекает штифт втулки из углубления в пазу корпуса. Вращение рабочего элемента
сначала приводит к тому, что фланец на этом элементе входит в зацепление с канавкой на штоке и, таким
образом, фиксирует шток в муфте. Кроме того, из-за слегка наклонного расположения паза во втулке фланец
вызывает дополнительное относительное перемещение муфты и штуцера в поперечном направлении, что
приводит к плотному сжатию штуцера на прилегающей поверхности клапана. Это движение оператора
приводит к вращению корпуса относительно клапана и выравниванию каналов для смазки. Затем смазка
может протекать через клапан и поступать в осевое отверстие в патрубке, которое предпочтительно
регулируется клапаном Холла или аналогичным клапаном.
Закрытие клапана и отсоединение деталей осуществляется операцией, обратной описанной выше.
Эксцентричное расположение корпуса и втулки для осуществления соединения между корпусом и штуцером
является предметом предыдущей патентной заявки № 32980/21, но настоящее изобретение не
ограничивается этим. При желании клапан и входное отверстие в гильзе и корпусе могут быть расположены
концентрично, и могут быть предусмотрены любые удобные способы крепления муфты к патрубку. Например,
последняя может быть выполнена с радиальными выступами, предназначенными для входа в пазы во
фланце втулки; вращение втулки приводит к перемещению ее фланца за выступы для крепления деталей.
Усовершенствования, касающиеся смазочного оборудования. Мы, Уильям Джон Партридж и Гарри Миллс,
подданные короля Великобритании, оба из компании Partridges Limited, Нортвуд-стрит, город Бирмингем,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: .
Данное изобретение относится к смазочным устройствам, известным как консистентные пистолеты или
эжекторы, состоящим из емкости, снабженной соединительным элементом для осуществления съемного
соединения со смазываемой деталью, и из которой смазочный материал в виде смазки или масла может
подаваться под давлением. Целью изобретения является создание усовершенствованной комбинированной
муфты и клапана, обеспечивающих эффективное предотвращение утечки смазки из емкости после
отсоединения муфты от части, принимающей смазку. Изобретение включает в себя сочетание
цилиндрического корпуса с цилиндрическим или коническим поворотным клапаном, расположенным
продольно внутри корпуса, и поворотной втулкой на корпусе для приведения клапана в действие.
Изобретение также включает в себя комбинации и расположения частей, описанные ниже. Обращаясь к трем
прилагаемым листам пояснительных чертежей: на рисунке 1 изображен продольный разрез, на рисунке 2 —
план, а на рисунке 3 — поперечный разрез комбинированного соединения и клапана, выполненных в
соответствии с данным изобретением.
Рисунки 4, 5 и 6 представляют собой, соответственно, аналогичные изображениям на рисунках 1, 2 и 3,
демонстрирующие альтернативную конструкцию. На рисунках 7 и 8 представлены, соответственно,
продольный разрез и план дальнейшей конструкции. При реализации изобретения, как показано на рисунках
1-3, в полом цилиндрическом корпусе a закреплен трубчатый элемент b, который фактически является частью
корпуса и в котором установлен цилиндрический или конический поворотный клапан c, ось последнего
совпадает или параллельна оси корпуса. На каждом конце трубчатого элемента b между ним и корпусом
оставлено кольцевое пространство d, e; одно пространство d служит для обеспечения доступа смазки через
отверстие j к клапану из трубы f, соединенной с муфтой и емкостью со смазкой, а другое пространство служит
для... снабжен осевыми и радиальными каналами h. i, последний из которых может перемещаться в
положение, совпадающее с положением перфорации в трубчатом элементе, и выходить из него. На внешнем
конце клапана выполнена шестигранная или эквивалентная часть k, которая соединяется с аналогичной
внутренней частью на одном конце втулки, скользящей внутри корпуса в продольном направлении против или
под действием вышеупомянутой пружины g.
Внутренний диаметр втулки несколько больше диаметра конца, который входит в зацепление с клапаном, так
что возникает вопрос: нужен ли для нее упор? создана с целью, которая будет описана ниже. Вокруг тела
находится рукав n (который предпочтительно заключен в оболочку o). Втулка n соединена с втулкой l штифтом
p, проходящим через кольцевой паз q в корпусе, при этом наружный конец штифта входит в короткий
продольный паз ? ' в рукаве. Когда клапан находится в закрытом положении, как показано на рисунке, и муфта
не используется, втулка перемещается вперед относительно клапана под действием пружины и заставляет
штифт войти в углубление s в пазу корпуса q, тем самым фиксируя все детали вместе, так что случайное
открытие клапана невозможно. Корпус соединен штифтом t, проходящим через кольцевой паз u во втулке,
которая слегка наклонена для целей, которые будут описаны ниже. Вращение втулки осуществляется путем
манипулирования оболочкой, которая закреплена на втулке и фактически является ее частью.
В одном из вариантов применения изобретения ось клапана и внутренняя камера корпуса эксцентричны и
параллельны оси корпуса, а гильза на своем наружном конце имеет эксцентричное входное отверстие и
Крепление на части, принимающей смазку, выполнено преимущественно в цилиндрической форме, диаметр
которой совпадает с внутренним диаметром втулки, и снабжено кольцевой канавкой y, с которой может
входить фланец на втулке. В процессе работы муфта надвигается на внешнюю поверхность штуцера до тех
пор, пока торцевая поверхность последнего, зацепляясь за выступ внутри втулки, не прижмет его обратно,
позволяя торцевой поверхности штуцера упираться во внешнюю поверхность клапана. на торцевой
поверхности клапана для обеспечения герметичного соединения. Это действие также извлекает штифт втулки
из углублений в пазу корпуса. Вращение втулки (одновременно с вращением клапана) приводит к тому, что
фланец w на указанном элементе входит в зацепление с канавкой y на патрубке и, таким образом, фиксирует
патрубок на муфте.
Кроме того, из-за слегка наклонного расположения паза U во втулке фланец вызывает такое дополнительное
относительное перемещение муфты и штуцера в поперечном направлении, которое приводит к плотному
сжатию штуцера на прилегающей поверхности клапана. Продолжительное вращение рукава приводит к его
перемещению. отверстие или перфорация j. Затем смазка может протекать через клапан и попадать в осевое
отверстие в патрубке, которое (как обычно) предпочтительно регулируется шаровым или аналогичным
клапаном. Закрытие клапана и отсоединение деталей осуществляется операцией, обратной описанной выше.
Эксцентричное расположение корпуса и втулки для осуществления соединения между корпусом и штуцером
является предметом ранее выданной патентной заявки № 191 919, и настоящее изобретение не
ограничивается ею. При желании клапан и входное отверстие в гильзе и корпусе могут быть расположены
концентрично, и могут быть предусмотрены любые удобные способы крепления муфты к патрубку.
Например, последний может быть выполнен с радиальными выступами, предназначенными для входа в пазы
во фланце втулки, при этом вращение втулки приводит к перемещению ее фланца за выступы для фиксации
деталей. Обращаясь к модификации, показанной на рисунках 4 и 6, клапан c может перемещаться как в
осевом направлении, так и вращаться внутри корпуса, а на его цилиндрическую головку k действует пружина
g. Труба f прикреплена к корпусу a под прямым углом, а задний конец корпуса заключен в оболочку o, которая
также охватывает втулку n. Штифт p крепится к клапану и входит в продольный паз r во втулке. Он также
может перемещаться в кольцевом пазу q в корпусе, один конец которого имеет углубление 8, в которое может
входить штифт для фиксации втулки и корпуса вместе. Дополнительный паз 3 позволяет осуществлять
необходимое перемещение втулки относительно трубы. В остальном конструкция по существу такая же, как
описано выше, и это видно из чертежей.
При присоединении муфты к патрубку клапан сначала достаточно сильно отжимается назад, чтобы отверстие
i оказалось в той же плоскости, что и отверстие j. Одновременно с этим штифт отсоединяется от углублений в
корпусе. Вращение втулки приводит к выравниванию отверстий i и j для слива смазки, но в первой части
вращения втулки фланец w входит в зацепление с канавкой y в патрубке. Обратное вращение втулки
закрывает клапан и освобождает патрубок. При отсоединении соединительной муфты пружина g перемещает
клапан в исходное положение, показанное на чертежах. Обращаясь к рисункам 7 и 8, показанная на них
конструкция представляет собой конический поворотный клапан c, установленный внутри эксцентрично
просверленного корпуса a и соединенный штифтом p с вращающейся втулкой n, заключенной в оболочку o.
Штифт проходит через кольцевой паз q в детали a и входит в зацепление с продольным пазом r в детали n.
Детали n и o скреплены винтами на передних концах, а относительное перемещение предотвращается
привинченными штифтами 4, которые также служат в качестве упоров, с помощью которых указанные детали
могут вращаться на корпусе a.
Подающая труба f открывается в радиальный канал j, а радиальный и осевой каналы i и h в клапане
обеспечивают необходимый выход к штуцеру x, когда канал i поворачивается в положение, совпадающее с
каналом j. Часть трубы f, прилегающая к муфте, предпочтительно имеет квадратное сечение и предназначена
для зацепления с углублением, как показано на рисунке, на одном конце паза 3. Зацепление осуществляется
мощной пружиной, если она расположена между корпусом А и закрытым концом оболочки О. В этом
состоянии клапан не может двигаться. Для работы клапана сначала надевают муфту на ниппель и
прикладывают достаточное усилие в торце к оболочке, чтобы сжать пружину g и отсоединить трубу f от
углубления в пазу 3. Это также обеспечивает необходимое плотное прилегание ниппеля к посадочному месту
2 на внешнем конце клапана. При вращении оболочки каналы i и выравниваются. Одновременно фланец w
входит в канавку y ниппеля и фиксирует ниппель и муфту вместе. Обратное вращение оболочки освобождает
муфту от ниппеля и также закрывает канал для смазки через муфту.
При желании клапан, показанный на рисунках 7 и 8, может иметь цилиндрическую, а не коническую форму, но
обычно предпочтительнее конический кран. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198188A
[]
Усовершенствования в области герметичных соединений для розеток с высоким вакуумом.
Я, Луи Доминик Жозеф Арман Дюнуайе, гражданин Французской Республики, инженер, проживающий по
адресу: авеню де Нейи, 48, Нейи-сюр-Сен (Сена), Франция, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к герметичному соединению, которое также является
изолирующим соединением, если используемый для него материал имеет изолирующие свойства,
специально предназначенному для введения электродов в металлические емкости, такие как те, которые
используются в ртутных выпрямителях для электрического тока. В соединениях, используемых до настоящего
времени в подобных аппаратах, обычно используется слой асбеста, слюды или подобного вещества, плотно
прижатый между двумя металлическими поверхностями. Однако, несмотря на это давление, возникла
необходимость обеспечить герметичность соединения либо путем покрытия поверхности соединения,
контактирующей с воздухом, слоем ртути, либо путем оставления зазора между частью слюдяного
соединения, расположенной рядом с внешней средой, и частью, расположенной рядом с внутренней средой,
причем этот зазор заполняется твердой или жидкой изоляцией, такой как резина, бакелит или тому подобное.
Однако созданные таким образом суставы не только неудобны, но и далеки от совершенства в плане
эффективности. Неудобства возникают из-за сложной конструкции соединения, особенно в случае
использования ртути, которую необходимо вводить и удалять каждый раз при демонтаже соединения; кроме
того, следует избегать коротких замыканий между двумя сторонами соединения. Неэффективность таких
соединений обусловлена тем, что при воздействии высоких температур асбест, слюда или подобные
вещества выделяют значительное количество газов в вакууме, и по этой причине для отвода газов из емкости
требуется очень много времени. Уже известно, что между соединяемыми поверхностями помещают
вещество, которое изначально находится в жидком состоянии и подвержено постепенному затвердеванию
при соответствующей обработке, вызывая необратимое превращение, как правило, полимеризацию. В
соединениях такого типа две соединяемые поверхности сжимаются друг с другом, пока вещество еще
достаточно пластично, прежде чем произойдет его полимеризация.
Такой способ выполнения процедуры сопряжен с неудобствами и особенно неприменим к таким разъемам,
как у преобразователей, где соединение должно выдерживать очень значительные перепады давления. В
действительности, для обеспечения полной герметичности соединения целесообразно прижать две
поверхности шва друг к другу со значительным давлением. Но если бы это давление оказывалось, когда
вещество, образующее соединение, еще было пластичным, это привело бы к вытеснению вещества
соединения, и соединение определенной толщины не могло бы быть получено настолько идеально
герметичным. В соответствии с настоящим изобретением, напротив, поверхности, подлежащие сжатию,
покрыты слоем вещества в жидком состоянии, но перед сжатием одной поверхности с другой происходит
превращение вещества (обычно полимеризация) таким образом, что это вещество приобретает стабильность,
подобную стабильности резины, при этом два слоя не теряют своих свойств склеивания.
Давление возникает только при сжатии двух поверхностей друг к другу, что приводит к полному
формированию находящегося в них вещества в затвердевшем состоянии. _^' - : ^ В процессе следует
упомянуть такие вещества, как ацетатная целлюлоза или бакелиты (конденсированные или
полимеризованные фенолы). Особенно выгодно действовать следующим образом. Каждая из двух
горизонтальных поверхностей шва покрыта этим веществом на толщину, которая может достигать нескольких
миллиметров. Благодаря жидкому состоянию вещества до полимеризации, оно способно проникать во все
промежутки между металлическими или другими материалами, которые оно покрывает. Затем температуру
повышают для осуществления полимеризации, при этом необходимо соблюдать осторожность и во всех
случаях работать при температуре ниже той, которая могла бы вызвать своего рода кипение жидкого
вещества. Изобретатель установил, что температура кипения увеличивается по мере протекания
полимеризации, так что можно регулировать скорость нагрева таким образом, чтобы температура непрерывно
повышалась и достигала примерно 1000 градусов Цельсия, не вызывая кипения.
Когда обнаруживается, что вещество обладает эластичностью, подобной эластичности резины, две
соприкасающиеся поверхности прикладывают друг к другу и подвергают сильному давлению. Эластичность
вещества в этом состоянии обеспечит плотный контакт и адгезию двух слоев пластичного материала,
одновременно позволяя создать значительную толщину между двумя слоями. Нагрев продолжается до
достижения полной полимеризации материала, образующего соединение. Затем всё это охлаждается, и
соединение переходит в твёрдое состояние. В таком случае дальнейшее нагревание полимеризованного
вещества делает невозможным его перевод в жидкое состояние... Если соединение образуется между двумя
деталями, которые должны быть изолированы друг от друга, то в случае двух металлических деталей
соединение должно быть выполнено с использованием изоляционного материала, но это не потребуется,
если соединение включает, например, металлическую деталь и изоляционную деталь из стекла, фарфора или
подобного материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198189A
[]
Усовершенствования в области электрического сопротивления и связанные с ним аспекты. Мы, Уильям ЭДЕ,
ЭРНЕСТ Уильям Компания ABBOTT, все британские подданные, осуществляющая деятельность под торговой
маркой Radio Manufacturing Company, расположенная по адресу: 100, Dale End, Birmingham, настоящим
заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованию электрических сопротивлений и, в частности, к высоким сопротивлениям постоянного
значения для использования в приемных устройствах беспроводной телефонии и телеграфии. Целью нашего
изобретения является создание улучшенного резистора для этой цели, который прост и дешев в
изготовлении, чрезвычайно компактен и обладает постоянным сопротивлением при любых условиях. С этой
целью наше изобретение представляет собой сопротивление, образованное нитью или волокном из хлопка
или другого подходящего материала, полностью или частично пропитанного раствором сульфата меди или
другой неполяризующей жидкостью, являющейся проводником электричества. Хлопковая или другая нить
может быть удобно заключена внутри трубки из стекла или другого изоляционного материала, которая, в свою
очередь, заключена внутри защитной трубки из вулканита или подобного материала, имеющей медную или
другую заглушку на каждом конце, так что она может быть закреплена между подходящими упругими
зажимами, при этом хлопковая или другая нить находится в электрическом соединении с внутренней
поверхностью заглушек.
В одном из предпочтительных вариантов исполнения, подходящем для сопротивлений от 1 до 5 мегаом,
сопротивление образовано нитью из хлопка, полностью или частично пропитанной раствором сульфата меди
и заключенной внутри стеклянной трубки, которая, в свою очередь, заключена внутри вулканитовой трубки
несколько большей длины. Концы хлопчатобумажной нити выступают за края стеклянной трубки и заключены
в небольшие комочки хлопка, также пропитанные раствором сульфата меди, которые находятся внутри полых
медных колпачков с заостренными концами, установленных на концах вулканитовой трубки и
предпочтительно герметизированных. Для некоторых типов усилительных устройств, где требуется более
низкое сопротивление, например, от десяти тысяч до ста тысяч Ом, нить из хлопка может быть заменена
отрезком веревки или шнура, при этом конструкция в остальном идентична. Усовершенствования в области
электрического сопротивления и связанные с ним аспекты. Мы, Уильям ЭДЕ, ЭРНЕСТ Уильям Компания
ABBOTT, все британские подданные, осуществляющая деятельность под торговой маркой Radio
Manufacturing Company, 100, Дейл Энд, Бирмингем, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Данное изобретение относится к усовершенствованию электрических сопротивлений и, в частности, к
высоким сопротивлениям постоянного значения для использования в приемных устройствах для
беспроводной телефонии и телеграфии».
Было предложено использовать в качестве электрических резисторов нити, фитили или другие
абсорбирующие материалы, смоченные водой, а также в качестве резисторов с переменным сопротивлением
— тканевую ленту, смоченную раствором соды или подобным раствором различной концентрации. Целью
нашего изобретения является создание улучшенного резистора, использующего этот принцип, который
подходит для использования в беспроводных приемных устройствах, прост и дешев в изготовлении,
чрезвычайно компактен и имеет постоянное сопротивление при любых условиях. С этой целью наше
изобретение представляет собой резистор, образованный нитью или волокном из хлопка или другого
подходящего материала, полностью или частично пропитанным раствором сульфата меди или другой
неполяризующей жидкости, являющейся проводником электричества, при этом нить или волокно заключены в
подходящий корпус из изоляционного материала, имеющего контактные элементы, находящиеся в
электрическом контакте с концами нити или волокна. Хлопчатобумажная или другая нить может быть удобно
заключена внутри трубки из стекла или другого изоляционного материала, которая, в свою очередь,
заключена внутри защитной трубки из вулканита или подобного материала, имеющей медную или другую
заглушку на каждом конце, так что она может быть закреплена между подходящими упругими зажимами, при
этом хлопчатобумажная или другая нить находится в электрическом соединении с внутренней поверхностью
заглушек.
Один из предпочтительных вариантов осуществления нашего изобретения, подходящий для сопротивлений
от 1 до 5 мегаом, проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид. На рисунке 2 представлен продольный разрез частично разобранного
устройства. На рисунке 3 представлен поперечный разрез. В этой форме сопротивление состоит из нити или
волокна а из хлопка, полностью или частично пропитанного раствором сульфата меди и заключенного внутри
стеклянной трубки с, которая, в свою очередь, заключена внутри вулканитовой трубки b немного большей
длины. Концы хлопчатобумажной нити выступают за края стеклянной трубки и заключены в небольшие комки
хлопковой ваты, также пропитанные раствором сульфата меди, и находятся внутри полых заостренных
медных колпачков, которые надеваются на концы вулканитовой трубки и предпочтительно герметизируются,
чтобы сделать устройство практически воздухонепроницаемым. В некоторых типах усилительных устройств,
где требуется более низкое сопротивление, скажем, от десяти тысяч до ста тысяч Ом, нить из хлопка может
быть заменена отрезком веревки или шнура, при этом конструкция в остальном идентична.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198190.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198190&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198190A
[]
Усовершенствования в механизме работы очистителей ветрового стекла. Мы, Джон Людвиг Нильсон и Джон
Фрэнк Принс, оба проживающие по адресу: Норт-Дирборн-стрит, 109, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к устройствам для очистки окон, особенно к тем, которые используются для
прозрачных ветровых стекол самоходных транспортных средств, оснащенных источником энергии в виде газа
или жидкости под давлением или вакуумом. Целями настоящего усовершенствования являются: создание
сравнительно бесшумного приводного механизма, работающего от этой энергии, для перемещения рычага,
несущего очиститель, и использование для этой цели в рабочем режиме вибрационной диафрагмы;
упрощение ранее существовавших конструкций; увеличение мощности; предотвращение чрезмерного трения
при перемещении клапанов; создание клапанного механизма, в котором седло клапана всегда защищено от
засорения посторонними веществами, такими как пыль и песок; уменьшение количества ранее используемых
клапанов и сокращение их перемещений; обеспечение автоматической саморегулировки плотного контакта
между клапаном и седлом клапана; улучшение корпуса и его взаимодействия с диафрагмой, а также
обеспечение большей доступности и улучшение сборки различных частей.
Мы достигаем этих целей с помощью механизма, изображенного на прилагаемом чертеже, на котором:
Рисунок 1 представляет собой вид с торца, показывающий конец корпуса со стороны седла клапана при
снятом клапане, положение которого частично обозначено пунктирными линиями; Рисунок 2 представляет
собой поперечное сечение корпуса, выполненное в масштабе, близком к полному рабочему размеру, и
установленное на частично отломанном участке ветрового стекла; Рисунок 3 представляет собой вид сбоку
одного из участков корпуса, показывающий края, между которыми и соответственно расположенные края
сопутствующего участка зажимаются края диафрагмы, причем этот рисунок представляет собой сечение по
линии 3-3 на Рис. 4 ; Рис. 4 представляет собой вид сверху на рис. 2 и разрез, выполненный практически по
линии 4 на рис. 3, расположенной под прямым углом к положению рис. 2; рис. 5 и 6 представляют собой
проекции соприкасающихся поверхностей клапана и его седла соответственно. Цифры 2 и 3 обозначают
секции корпуса, между краями которых зажимается диафрагма 4.
Эти кромки 5 и 6 имеют шероховатую, гофрированную поверхность или снабжены небольшими шипами,
выступами, бугорками или выступами 7, которые вдавливаются в противоположные стороны кромочных
участков диафрагмы, когда секции корпуса 2 и 3 стягиваются друг к другу с помощью винтов или болтов 8 и 9,
которые занимают резьбовые отверстия или прорези 10. На рисунке показаны два болта или винта 8,
крепящиеся к торцу корпуса со стороны клапана. Для противоположного конца корпуса достаточно одного
отверстия 11 для винта 9. В разделенном состоянии секции 2 и 3 слегка изогнуты в продольном направлении,
или их соприкасающиеся кромки несколько выпуклы друг к другу, так что средние части соприкасаются друг с
другом, в то время как концы слегка разнесены. При стягивании винтами или болтами 8 и 9 обеспечивается
прочное зажимное соединение краев диафрагмы, что исключает необходимость использования винтов или
болтов по бокам корпуса, в результате чего отверстия всегда подвержены протечкам, а также позволяет
сэкономить вес и габариты.
Благодаря такому расположению небольшие выступы или выступы 7 обеспечивают практически столь же
эффективное сцепление с диафрагмой, как и простое трение, создаваемое винтами или болтами. В секции 2
ее нижняя часть 12 утолщена выступом 13, в котором просверлено отверстие, служащее подшипником для
вала или шпинделя 14, отверстие для которого обозначено цифрой 15. Указанное отверстие продолжается
через раму ветрового стекла 16 для конца рычага очистителя; шпинделя 14. к внешней стороне щитка, как
показано на фиг. 2 и 4 под номером 17. Шпиндель 14 представляет собой уменьшенную или опорную часть
винтового винта 18, которому вращательно-колебательное движение передается посредством неподвижной
гайки 19, прикрепленной к диафрагме, и который совершает возвратно-поступательное движение. Указанная
гайка 19 имеет резьбу 20, которая продолжается в продолжении 21 гайки, к которому соответствует контур
секции корпуса 3. Средняя часть диафрагмы зажата между парой прямоугольных пластин 22 и 23, которые
скреплены между собой или прижаты к противоположным сторонам диафрагмы с помощью заклепок 24 или
других подходящих средств.
Шпиндель 14 удерживается от перемещения в одном направлении с помощью упорного подшипника в виде
выступов, образованных между винтом 18 и шпинделем. В противоположном направлении шпиндель
удерживается от перемещения в продольном направлении с помощью муфты 25, натянутой на указанный
шпиндель. Последняя имеет чистящий рычаг 26, закрепленный на ней установочным винтом 27. В данной
усовершенствованной конструкции рычаг сделан короче и жестче, чем в существующей практике, и вместо
того, чтобы быть, как это часто бывает, прикрепленным к середине чистящего элемента или скребка, как
показано на рис. 28, он жестко прикреплен к внутреннему концу скребка 29. При движении последнего его
внутренний конец, описывающий наименьшую дугу и имеющий самое медленное движение, создает
наименьшее трение между очистителем и поверхностью лобового стекла. Нижний или внешний конец
очистителя, обозначенный цифрой 30, благодаря более быстрому движению и большему трению о стекло 31,
стремится притянуть часть 29 ближе к защитному экрану, чем внутренний конец, тем самым, в случае
прежнего соединения рычага и скребка, стремясь отодвинуть внутренний конец очистителя от очищаемой
поверхности.
Диафрагма разделяет внутреннюю часть корпуса на две камеры 32 и 33. Эти отверстия попеременно
открываются в атмосферу и в любую подходящую камеру сжатого воздуха, например, в баллон со сжатым
воздухом трамвая. Впускные и выпускные патрубки во внутренние камеры корпуса регулируются одним
клапаном 34. Последняя имеет форму круглого диска и показана отдельно на рис. 5, тогда как на рис. 6
отдельно показано седло клапана. Вид клапана и его седла сбоку показан на рис. 4 в разрезе, а корпус для
него выполнен в виде корпуса клапана и фильтрующей камеры 35. Дно этой камеры, удобно выполненное в
цилиндрической форме, имеет зенковку на глубину, немного превышающую толщину клапана 34, как ясно
показано на фиг. 4, для образования седла клапана 36 и кольцевого выступа 37. Последний образует упор,
предназначенный для ограничения движения в сторону клапана диска 38, между которым и клапаном
находится пружина 39.
Диск 38 образует дно камеры воздушного фильтра и прижимается к пружине колпачком 40 в форме наперстка,
удерживаемым за счет трения или иным способом в контакте со стенками фильтрующей камеры. На внешней
стороне этой крышки 40 имеется отверстие 41, которое может быть любым подходящим образом соединено с
трубопроводом, ведущим, как предложено, от пневматического цилиндра. В фильтрующую камеру
помещается фильтрующее вещество 42. Крышка 40 может быть снабжена наружной резьбой 43, которая
входит в зацепление с соответствующей резьбой на внутренней поверхности фильтрующей камеры. Диск 38
имеет больший диаметр, чем клапан 34, и меньший диаметр, чем внутренний диаметр фильтрующей камеры
35 за пределами ее кольцевого выступа 37. Это позволяет рабочей жидкости проходить через клапан или от
клапана между краями диска 38 к крышке 40 и стенкам клапанной камеры, даже если крышка не
перфорирована для этой цели. Однако способ удержания клапана вплотную к седлу посредством соединения
между ним и крышкой, которая пропускает жидкость, очевидно, может быть модифицирован множеством
способов.
Через клапан 34 проходит отверстие, образующее порт 44, через который камера 32 открывается в порт 41 и
камеру 35. Аналогичное отверстие 45 открывает камеру 33 таким же образом. Удлинённое отверстие 46,
выполненное в виде углубления на седле клапана 34, предназначено для открытия любой из камер 32 или 33
в атмосферу через штуцер 47, причём указанное отверстие 46 всегда открыто, но может быть смещено таким
образом, чтобы 47 сообщался либо с 44, либо с 45, или, другими словами, либо с любой из камер 32 или 33.
На последнем показан участок трубки 48, представляющий собой соединение с источником всасывания через
штуцер 47, если требуется откачать воздух с помощью частичного вакуума, а не оставлять его свободным для
отвода, как в случае с трубкой для подачи воздуха под давлением (не показана), соединенной с портом 41,
ведущим в фильтрующую камеру. Порт 44 предназначен для совмещения с портом 49 в виде перфорации в
торцевой стенке соединительного элемента 2, ведущего в камеру 32.
Отверстие 45 может перемещаться для совмещения с отверстием 50, которое ведет в камеру 33 через канал
51, сообщающийся с каналом 50 под прямым углом к нему. Отверстие 51 проходит через торцевые стенки 52
и 53 и через диафрагму, как показано пунктирными линиями на рис. 4, до точки, расположенной около дна
обсадной трубы 3 или крышки обсадной трубы, где оно соединяется с отверстием 54. Последний ведет в
диафрагмальную камеру 33, минуя путь движения диафрагмы 4 внутри нее. Отверстие 55, проходящее через
седло клапана, выполнено таким образом, чтобы всегда быть открытым в сторону удлиненного отверстия 46
на поверхности клапана. Указанный канал 55, подобно каналу 51, проходит частично через толщину стенки 52,
но дальше, и продолжается в канале 56, который параллелен каналу 51 и заканчивается седлом клапана 57
для игольчатого клапана 58, который образует конец для увеличенного и резьбового штока 59. Последний
имеет резьбовое соединение с отверстием 591 и снабжен рифленой головкой 60, благодаря чему клапан
может удобно вращаться на своем резьбовом штоке для открытия, закрытия или изменения размера прохода
посредством указанного игольчатого клапана и, таким образом, регулировать частоту движений очистителя.
Клапан 46 удлинен и охватывает расстояние от центрального порта 55 до порта 49 или порта 50
включительно. Например, когда порт 46 перемещается в положение, когда точки 55 и 50 сообщаются друг с
другом, камера 33 будет открыта для проходов 56 и 58, а также для штуцера 47. Последний элемент продлен
до прохода 59 отверстием 61 и выравнивает порт 44 с портом 49, тем самым открывая диафрагменный канал
32 в камеру клапана 35. Аналогично, когда порт 46 перемещается для соединения портов 55 и 49, порт 45
совпадет с портом 50, открывая другую камеру к штуцеру 47 или в атмосферу. Предусмотрена возможность
мгновенного переключения клапана 34 с помощью независимого движения, приводимого в действие
диафрагменным АГР и работающего после того, как диафрагма достигнет конца своего движения, следующим
образом. Механизм переключения клапанов, приводимый в движение диафрагмой, состоит из переключателя
с опорной пластиной 62, которая крепится к нижней части 12 секции корпуса 2 винтами 63.
Из этой опорной плиты изготовлены две поворотные стойки или опоры 64 и 65, а также пара упорных
элементов 66 и 67. На каждом из последних имеется выступ или крюк 68 и наклонное плечо 69, которые,
соответственно, служат для ограничения движений наружу и внутрь пары шарнирно перемещаемых
U-образных переключающих элементов 70 и 71. На каждом из свободных концов указанных элементов
имеется пара пазов или выемок, 72 и 73 соответственно. Указанные выемки входят в зацепление с
расположенными напротив друг друга выемками 74 и 75 на внешнем конце каждой из стоек 64 и 65. Элементы
переключателя натянуты друг к другу и удерживаются в зацеплении с пазами в стойках с помощью витой
пружины 76, концы которой загнуты в отверстия 77 и 78 в качающихся концах указанных элементов
переключателя и удерживают их обычно в угловом положении друг относительно друга. Поворотный конец
переключающего элемента 70 передает движения на клапан 34 через штифт 79 на указанном клапане с
рычагом, который входит в зацепление с указанным переключающим элементом.
Вал 79 крепится к торцу клапана и выступает из него через отверстие 80 в передней стенке корпуса или через
стенку 52. Вал 79 выступает в камеру 32, и на его выступающих концах расположены две противоположно
расположенные выемки 81 и 82, которые входят в зацепление с раздвоенным концом 83 рычага 84,
противоположный конец которого изогнут под прямым углом и имеет пазы, образующие раздвоенный выступ
85, который входит в зацепление с противоположными сторонами качающегося конца переключающего
элемента 70, как показано на рисунке. Рис. 3 и 4. Возвратно-поступательные движения переключающих
элементов передают качательное движение рычагу 84, тем самым вращательно перемещая клапан 34,
который, как и рычаг 84, закреплен на валу 79. Переключающий элемент 71, а вместе с ним и элемент 70, при
перемещении первого за «мертвую точку», приводится в действие в одном направлении с помощью стержня
86, на котором расположен контактный палец 87, поднимающий качающийся конец рычага 71 за «мертвую
точку» в конце перемещения диафрагмы к положению, показанному на фиг. 2 и 4.
Стержень 86 вращается вокруг оси 88, которая установлена в шпильке 89, закрепленной на диафрагменной
пластине 23. Стержень 86 имеет пятку 90, которая ограничивает его движение на шарнире и поддерживает
его, одновременно перемещая «переключающий элемент 71» против вращения вокруг оси. Благодаря своему
поворотному креплению, планка 86 может деформироваться при соприкосновении ее пальца с нижней частью
Соседние файлы в папке патенты