Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1563
.pdf
двумя пуансонами выравнивания, а третья — пуансоном для выравнивания пробелов; две планки не имеют
пуансонов, а из оставшихся двадцать восемь управляют пуансонами для символов и разделены, как указано,
на две группы по четырнадцать, при этом одна планка в каждой группе, обозначающая одно из крайних
положений, не требует пуансона, поскольку при отсутствии перфорации в ленте записи корпус штампа
перемещается в крайнее положение. В соответствии с настоящим изобретением, применяемым для
достижения тех же целей, что и существующие коммерческие машины, теперь достаточно иметь всего четыре
пуансона в каждой группе для управления перемещением штамповочного корпуса в обоих направлениях,
вместо четырнадцати, как это было до сих пор.
Три аргумента в пользу оправдания остаются прежними. Таким образом, ширина ленты для записи
достаточна лишь для размещения одиннадцати перфораций в ряд, вместо тридцати одной, как в
существующем аппарате. В существующей конструкции машины каждый полный сигнал, за исключением
указанных выше случаев, состоит из двух компонентов, по одному из каждой группы, тогда как согласно
настоящему изобретению полный сигнал может состоять из одного или нескольких компонентов из каждой
группы, или из всех компонентов обеих групп. В целях настоящего изобретения пуансоны B не соединены с
приводными планками C, управляемыми двигателем, и не приводятся ими в действие напрямую; ряд
элементов A введен таким образом, что каждый пуансон B может выборочно приводиться в действие более
чем одной планкой C, а также таким образом, что каждая планка C может управлять более чем одним
элементом A; на элементах A предусмотрены выступы или выступы, которые сконструированы и
расположены таким образом, что некоторые приводные планки C управляют только одним элементом, в то
время как другие управляют двумя или более элементами одновременно.
Пуансоны B имеют загнутые нижние концы, которые входят в отверстия в направляющих A, и, как и прежде,
поддерживаются направляющей E, которая удобно выполнена из двух частей, которые можно разделить для
замены пуансона или очистки отверстий в направляющей. Над направляющей планкой E расположен
штамповочный блок F, закрепленный на цилиндрическом элементе F, а полоса бумаги, подлежащая
перфорации или комбинированию, проходит между планкой E и штамповочным блоком F. Приводные планки
C сгруппированы, как и прежде, по обеим сторонам универсальной планки G (см. рис. 2), каждая планка C
снабжена выступом c для зацепления с планкой G. Эта планка G управляется двигателем и служит для
возврата приводных планок в исходное положение. В данном варианте осуществления изобретения элементы
А выполнены в виде стержней, сгруппированных бок о бок в опорной раме А, которая соединена удлинителем
А4 с универсальным стержнем Г таким образом, что рама перемещается вверх и вниз вместе с элементами А
при их работе.
Каждый из компонентов А снабжен удлинителем А, к которому прикреплен пуансон В (см. рис.).
2
& 3). Каждый элемент А также снабжен с нижней стороны выступами или бугорками. Элементы на
промежуточных компонентах расположены таким образом, чтобы создавать заранее заданные комбинации и
перестановки, и могут быть расположены в соответствии с любой желаемой схемой для управления
пуансонами в требуемых комбинациях. Две крайние планки С каждой группы, которые, как указано выше, не
приводят в действие пуансоны, не снабжены выступами С и, поскольку они не отличаются от существующих в
данной машине, обозначены на прилагаемых чертежах пунктирными линиями. Как указано выше, в литейной
машине, управляемой перфорированной полосой, имеются две группы упоров, а пуансоны в описываемой
машине разделены на две группы, каждая из которых создает перфорации для управления рядом этих
упоров. В каждой группе по четыре перфоратора, а также два перфоратора для обоснования BJ и BJ (см. рис.
1, 3, 13 и 14) и перфоратор для обоснования пространства BS (см. рис. 1, 3 и 12). Компонент AJ, управляющий
пуансоном BJ, имеет только один выступ A, который приводится в действие приводным стержнем CJ (см. рис.
13), а компонент AJI, управляющий другим пуансоном BJI, имеет один выступ A, который задействуется
только приводным стержнем CJI (см. рис. 14).
Аналогично, промежуточный элемент AS для обоснованного пространственного пуансона имеет выступ A,
который задействуется только приводным стержнем CS (см. рис. 12). Теперь обратимся к двум основным
группам или пуансонам, которые контролируют позиционирование штамповочных корпусов. Для каждой
группы требуется всего четыре пуансона, и каждый пуансон приводится в действие несколькими приводными
планками C через промежуточные элементы A. Например: промежуточный элемент A пуансона BLI левой
группы, как показано на чертежах (см. рис. 4), имеет выступы A, которые могут быть задействованы, а
промежуточный элемент поднят планками № 1, 3, 5, 7, 9, 11 и 13 левой группы приводных планок. C.
Компонент A пуансона BL2 имеет выступы A (см. рис. 5), которые могут быть задействованы, а компонент
поднят с помощью стержней № 2, 3, 6, 7, 10, 11 и 14 левой группы приводных стержней. C. Компонент A
пуансона BL имеет выступы A, которые могут быть задействованы, а компонент поднят с помощью стержней
№ 4, 5, 6, 7, 12, 13 и 4 левой группы стержней. C. Компонент A пуансона BL4 имеет выступы A, которые могут
быть задействованы, а компонент поднят с помощью стержней № 8, 9, 10, 11, 12, 13 и 14 левой группы
стержней.
Аналогично, у пуансонов правой группы, компонент А пуансона BE (см. рис. 8) имеет выступы A2, которые
могут быть задействованы, а компонент поднят с помощью приводных планок №№ 1, 3, 5, 7, 9, 11 и 13 правой
группы приводных планок C. Компонент А пуансона BR (см. рис. 9) имеет выступы A, которые могут быть
задействованы, а компонент поднят с помощью приводных планок №№ 2, 3, G, 7, 10, 11 и 14 правой группы
приводных стержней C. Рис. 10) имеет выступы А, которые могут быть задействованы, а промежуточный
элемент поднят с помощью брусков №№.
4,
5, G, 7, 12, 13 и 14 правой группы приводных стержней C. (см. рис. 11) имеет выступы, которые могут быть
задействованы, а промежуточный элемент поднят с помощью стержней № 8, 9, 10, 11, 12, 13 и 14 правой
группы приводных стержней C. Промежуточный элемент A пуансона BS, указывающего на выравнивающее
пространство, имеет только один выступ A (см. рис. 12), который задействуется приводным стержнем CS.
Промежуточный элемент A одного из пуансонов BJ (см. рис. 13) также имеет только один выступ A, который
задействуется приводным стержнем CJ, а также промежуточный элемент A другого пуансона BJI имеет один
выступ, который задействуется приводным стержнем CJI (см. рис. 14). Указанные выше комбинации
достаточны для генерации сигналов позиционирования 225 матриц и, совместно с пуансонами выравнивания,
необходимых сигналов выравнивания, но они не исчерпывают возможных комбинаций с этим механизмом,
поскольку любая из приводных планок, которые, как указано выше, не приводят в действие пуансоны, или обе
сразу, могут быть использованы для подъема определенных элементов, и таким образом можно
обрабатывать 256 матриц или более.
Например, приводной стержень с левой стороны может быть выполнен в зацеплении со выступами А на всех
элементах пуансонов левой группы, и аналогично приводной стержень с крайней правой стороны может быть
выполнен в зацеплении со всеми элементами пуансонов правой группы. Необходимо предотвратить
попадание перфорированных лент с пластинок в детали аппарата и их засорение. Эти оттиски собираются в
камеру F, но из-за количества оттисков, которые могут быть обработаны за один сигнал, и небольшой
вместимости камеры F, если не будут приняты меры для этого, потребуется часто останавливать станок и
извлекать оттиски. В соответствии с настоящим изобретением для удаления отбитых из ленты перфораторов
частиц, а также бумажной пыли, которая может образовываться, предусмотрен цилиндрический элемент F,
постоянно прикрепленный к машине и охватывающий штамповочный брусок F. Этот элемент F имеет
центральный элемент F, который также является креплением к машине, и между которым и внешним
корпусом образована камера F, в которой осаждаются частицы и пыль.
В верхней части этого корпуса закреплена труба F4, в которую вводится труба F5 для подачи воздуха, и поток
воздуха, подаваемый в эту трубу F5, стремится создать вакуум в камере. Воздух поступает в камеру через
отверстия в матрице F, и таким образом частицы и пыль удаляются. Для выдувания частиц и пыли через
трубу F4 в камеру может подаваться принудительный поток воздуха. Удобно, что этот поток воздуха подается
из воздухораспределительной сети машины и может регулироваться с помощью кнопки сброса, которая
активируется после формирования каждой линии, или же это может быть постоянный поток воздуха из
основной воздухораспределительной сети. Изобретение описано как воплощенное в машине известной
конструкции и направленное на уменьшение количества необходимых устройств, генерирующих сигнал, и,
следовательно, размеров записывающей ленты. Однако его можно использовать для генерации сигналов на
ленте записей больших размеров, а также для получения сигналов, выполняющих иные функции, помимо
упомянутых выше.
Изобретение также не ограничивается какой-либо конкретной машиной и не ограничивается применением к
производству определенной формы печатной ленты, применимой только к одному типу автоматических
литейных машин. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_197997.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=197997&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB197997A
[]
Усовершенствования в автоматических типографских машинах, машинах для набора текста и верстки, а также
относящиеся к ним. Мы, Ричард Корнелиус Эллиотт, подданный Великобритании, и компания LANSTON
MONOTYPE CORPORATION, LIMITED, британская корпорация, обе расположенные по адресу: Феттер Лейн,
43, Лондон, E.G. 4, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к типографским или наборным и верстальным машинам, которые управляются
предварительно подготовленными шаблонами, лентами записей или контроллерами. Этот шаблон,
записывающая лента или контроллер, обычно представляет собой полосу или ленту из бумаги или другого
гибкого материала, на которой с помощью перфораторов, управляемых клавишами, формируется серия или
последовательность различных комбинаций сигналов. Главная функция этих сигналов заключается в
управлении работой литейно-сборочного станка, который снабжен корпусом штампа, в котором матрицы
расположены в столбцах и строках, идущих в двух направлениях под прямым углом друг к другу, и
позиционирующим механизмом, реагирующим на эти сигналы, для осуществления двустороннего
перемещения корпуса штампа и, следовательно, выбора отдельной матрицы, из которой должна быть
изготовлена отливка.
В промышленных машинах, которые были сконструированы и описаны, например, в Техническом задании
британских писем, в том виде, в котором они были до сих пор. Система включает в себя две серии
измерительных лент или стопорных штифтов, управляемых датчиками, каждый из которых обеспечивает
последовательную регулировку корпуса штампа в одном направлении, при этом элементы каждой серии
управляются отдельно, а механизмы перемещения и позиционирования этих датчиков, включающие в себя
губки с противоположным перемещением, взаимодействуют для позиционирования выбранной матрицы в
корпусе штампа над точкой отливки или формой. Перфорация на ленте пластинки действует как клапан или
подобное устройство в пневматической системе, и по мере прохождения ленты пластинки через
промежуточное положение литейной машины перфорация в ленте открывает отверстия, которые позволяют
воздуху поступать непосредственно к стопорному штифту, отверстие, ведущее к которому открыто, так что
этот штифт выдвигается и действует как измерительный прибор для механизма позиционирования корпуса
штампа. Таким образом, каждое перфорирование контролирует только один стопорный штифт, и каждый
стопорный штифт контролирует одно положение корпуса матрицы в одном направлении его движения.
При такой компоновке для размещения каждой из 225 матриц (обычное количество в корпусе кристалла)
требуются две серии стопорных штифтов, каждая из которых содержит 15 штифтов. В дополнение к этим
перфорациям, обозначающим границы, в регистрационной ленте должны быть предусмотрены еще три
перфорации, контролирующие механизм выравнивания, поэтому до настоящего времени эта лента должна
была быть достаточно широкой, чтобы охватывать более тридцати одного отверстия. Главная цель
настоящего изобретения — создание механизма, позволяющего значительно расширить функциональность
перфораций в записывающей ленте или обеспечить возможность выполнения функций, ранее выполняемых
записывающей лентой, значительно уменьшенных размеров. В соответствии с настоящим изобретением
предусмотрены две серии двигателей или пневматических поршней, по одной серии для каждой серии
стопорных штифтов, и эти двигатели управляются перфорациями в ленте записей, и каждый двигатель, в
свою очередь, управляет серией клапанов, которые имеют сообщающиеся каналы или проходы и регулируют
подачу независимого потока воздуха к поршням стопорных штифтов.
Все клапаны одной серии приводятся в действие одновременно, когда подключенный к ним двигатель
получает питание через перфорацию в ленте пластинки, а клапаны каждой серии приводятся в действие в
различных комбинациях для обеспечения срабатывания соответствующего стопорного штифта. В применении
к машине, имеющей два ряда стопорных штифтов по пятнадцать штифтов в каждом ряду, два ряда по четыре
двигателя в каждом, которые могут работать по отдельности или в различных комбинациях, и каждый из
которых управляется отдельной перфорацией в ленте записи, этого достаточно для управления всеми
штифтами в двух рядах. Таким образом, полоса для записей, достаточно широкая только для размещения
двух рядов по четыре перфорации в каждом, всего восемь, с тремя выравнивающими перфорациями, что в
сумме составляет одиннадцать перфораций в ряд, может быть использована там, где до сих пор полоса для
записей должна была быть достаточно широкой для размещения тридцати одной перфорации. В литейной
машине, согласно Положения be и is определяются фиксированными точками остановки, поэтому нет
необходимости включать сигналы в схему для таких позиций.
Таким образом, для столбца символов вдоль одной стороны корпуса штампа потребуется лишь перфорация
для выбора конкретной матрицы в столбце, а если нужная матрица находится в одном из крайних рядов,
перфорация для этого ряда не потребуется, а только для столбца, в котором расположена матрица. Поэтому
нет необходимости делать перфорацию для обозначения одного из крайних столбцов или одной из крайних
строк, и матрица в точке пересечения этого столбца и строки, или в нулевой позиции, вообще не требует
перфорации. При прохождении одной или нескольких перфораций на ленте пластинки над управляемыми ими
портами воздух поступает к одному или нескольким двигателям той или иной серии в зависимости от
положения перфорации на ленте. Поршень или поршни двигателя (двигателей), приведенного в действие
таким образом, поднимают соответствующие ему или им рычаги клапанов, и при подъеме рычага клапана
открываются все клапаны данной серии.
Однако из-за расположения соединительных каналов между клапанами воздух поступает к запорному штифту
только тогда, когда клапан с электроприводом или все клапаны с электроприводом в его воздухопроводе
одновременно открыты. Удобно, что эти регулирующие клапаны расположены в двух рядах, по одному для
каждой группы стопорных штифтов, и в каждом ряду имеется четыре ряда клапанов, каждый ряд управляется
отдельным рычагом с электроприводом. Система подачи воздуха с постоянным или штифтовым приводом
имеет трубопровод, ведущий к каждому штифту, а в этих трубопроводах расположены клапаны с
электроприводом. В трубопроводе может быть от одного до четырех таких клапанов, и если в конкретном
трубопроводе клапанов больше одного, воздух подается к верхней стороне каждого клапана, и когда этот
клапан открывается, воздух проходит через него и по трубопроводу попадает в верхнюю часть камеры
следующего клапана в этом трубопроводе и так далее. В удобной конфигурации клапанов, например, 15-й
штифт одной серии стопорных штифтов управляется клапаном в каждом из четырех рядов, и все эти клапаны
должны быть задействованы, прежде чем воздух сможет вытолкнуть штифт, и аналогично со всеми штифтами
в этой серии, таким образом, 14-й штифт имеет клапаны, принадлежащие рядам 2, 3 и 4; 13-й штифт имеет
клапаны, принадлежащие рядам 1, 3 и 4.
принадлежащие рядам 1, 2 и 4; 10-й штырь имеет клапаны, принадлежащие рядам 2 и 4; 9-й штырь имеет
клапаны, принадлежащие рядам 1 и 4; 8-й штырь имеет клапан, принадлежащий ряду 4; 7-й штырь имеет
клапаны, принадлежащие рядам 1, 2 и 3; 6-й штырь имеет клапаны, принадлежащие рядам 2 и 3; 5-й штырь
имеет клапаны, принадлежащие рядам 1 и 3; 4-й штырь имеет клапан, принадлежащий ряду 3; 3-й штырь
имеет клапаны, принадлежащие рядам 1 и 2; 2-й штырь имеет клапан, принадлежащий ряду 2, а 1-й штырь
имеет клапан, принадлежащий ряду 1. В других сериях стопорные штифты управляются системой двигателей
и клапанов, аналогичной описанной выше. За исключением упомянутого выше нулевого положения и крайних
рядов и столбцов матриц, для которых требуется только одно отверстие и, следовательно, только один штифт
в той или иной серии, для полного сигнала может использоваться любая комбинация клапанов от двух до
восьми. В некоторых случаях с описанным выше механизмом, хотя требуется выдвинуть только один
стопорный штифт, фактически будут выдвинуты два или более штифтов; например, когда требуется третий
стопорный штифт, будут активированы первый и второй двигатели, и будут задействованы первый и второй
ряды клапанов.
Это позволяет воздуху поступать к первому стопорному штифту, поскольку он регулируется только одним
клапаном, расположенным в первом ряду. Аналогичным образом, будет задействован и второй штифт,
управляемый только одним клапаном во втором ряду; при этом будет задействован и третий штифт, который,
как требуется, управляется двумя клапанами, одним в первом и одним во втором ряду. Эта операция
стопорных штифтов Пара зажимных губок взаимодействует с упорными штифтами, при этом губка,
непосредственно контактирующая со штифтами, продвигается от пятнадцатого упорного штифта к третьему
и, следовательно, первой соприкасается с ними в данном примере, в то время как взаимодействующая губка
фактически не контактирует со штифтами, а проходит над ними, пока не будет остановлена ударом. Был
арестован третьим пин-кодом. В то время как в промышленных машинах, сконструированных до настоящего
времени, каждый путь матрицы имеет 15 рядов, механизм настоящего изобретения, описанный выше,
способен назначать 16 позиций в каждом направлении, что позволяет использовать 31 дополнительную
матрицу.
Это достигается, когда полная комбинация всех двигателей обеих серий представлена в записи (ленте) с
помощью 8 перфораций (в линию). Усовершенствования в области автоматических наборных и печатных
машин или относящиеся к ним. Данное изобретение и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и определены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к типографским или
наборным и верстальным машинам, которые управляются предварительно подготовленными шаблонами,
лентами записей или контроллерами. Этот шаблон, записывающая лента или контроллер обычно
представляет собой полосу или ленту из бумаги или другого гибкого материала, на которой с помощью
перфораторов, управляемых клавишами, формируется серия или последовательность различных
комбинаций сигналов. Главная функция этих сигналов — управление работой литейно-сборочной машины,
которая снабжена корпусом штампа, в котором матрицы расположены в столбцах и рядах, идущих в двух
направлениях под прямым углом друг к другу, и позиционирующим механизмом, реагирующим на эти сигналы,
для осуществления двустороннего перемещения корпуса штампа и, таким образом, выбора отдельной
матрицы, из которой должна быть изготовлена отливка. В коммерческих машинах, как они были
сконструированы до настоящего времени и как описано, например, в Техническом описании
Механизм позиционирования включает в себя две серии управляемых лентой индикаторов или стопорных
штифтов, каждый из которых представляет собой последовательную регулировку корпуса матрицы в одном
направлении. Элементы каждой серии управляются отдельно, и с помощью этих измерительных приборов
механизмы перемещения и позиционирования, включающие в себя подвижные в противоположных
направлениях губки, взаимодействуют для позиционирования выбранной матрицы в корпусе штампа над
точкой отливки или формой. Перфорация на ленте пластинки действует как клапан или подобное устройство в
пневматической системе, и когда лента пластинки проходит через промежуточное положение литейной
машины, перфорация в ленте открывает отверстия, которые позволяют воздуху поступать непосредственно к
стопорному штифту, ведущему к которому, так что этот штифт выдвигается и действует как измерительный
прибор для механизма позиционирования корпуса штампа. Таким образом, каждое перфорирование
контролирует только один стопорный штифт, и каждый стопорный штифт контролирует одно положение
корпуса матрицы в одном направлении его движения. При такой конфигурации для размещения каждой из 225
матриц (обычное количество в корпусе кристалла) требуется две серии стопорных штифтов, каждая из
которых содержит 15 штифтов.
В дополнение к этим перфорациям, обозначающим границы, в регистрационной ленте должны быть
предусмотрены еще три перфорации, контролирующие механизм подтверждения, поэтому до настоящего
времени эта лента должна была быть достаточно широкой, чтобы охватывать более тридцати одного
отверстия. Главная цель настоящего изобретения — создание механизма, позволяющего значительно
расширить функциональность перфораций в ленте пластинок или обеспечить выполнение ранее
существовавших функций лентой пластинок значительно меньших размеров. В соответствии с настоящим
изобретением предусмотрены две серии двигателей или пневматических поршней, по одной серии для
каждой серии стопорных штифтов, и эти двигатели управляются перфорациями в ленте пластинок, причем
каждый двигатель, в свою очередь, управляет серией клапанов, которые имеют взаимосвязанные каналы или
проходы и регулируют подачу независимого постоянного потока воздуха к поршням стопорных штифтов. Все
клапаны серии приводятся в действие одновременно, когда подключенный к ним двигатель получает питание
через перфорацию в ленте пластинки, и клапаны приводятся в действие в различных комбинациях для
обеспечения срабатывания соответствующего стопорного штифта.
В случае машины, имеющей два ряда стопорных штифтов по пятнадцать штифтов в каждом ряду, двух рядов
по четыре двигателя в каждом достаточно для управления всеми штифтами в двух рядах, и эти двигатели
могут работать по отдельности или в различных комбинациях. Таким образом, можно использовать полосу
для записи, достаточно широкую только для размещения двух рядов по четыре перфорации в каждом, всего
восемь, включая три выравнивающие перфорации, что в сумме составляет одиннадцать перфораций в ряд,
— тогда как до сих пор полоса для записи должна была быть достаточно широкой для размещения тридцати
одной перфорации. См. прилагаемые чертежи: Изображение части существующей литейной машины с
применением настоящего изобретения. На фиг. 2 показан вид сбоку части известной литейно-печатной
машины, воплощающей настоящее изобретение. На рис. 3 представлен поперечный разрез механизма,
показанного на рисунке. Рис. 2. Рис. 4 представляет собой сечение по линии 4-4 на рис. 3. Рис. 5
представляет собой сечение по линии 5-5 на рис. 3. Рис. 3 и рис. 7 представляют собой сечение по линии 7-7
на рис. 3.
серия клапанов, управляемых двигателями B Bl B2 B3. Как указано выше, изобретение будет описано в виде
машины, описанной в британском патенте № 863399, и сочтено необходимым лишь кратко упомянуть части
этой машины, которые непосредственно взаимодействуют с механизмом настоящего изобретения. E E
обозначают две серии измерительных приборов или упоров, предназначенных для определения, под
действием сигналов на ленте пластинки, положения регулировки корпуса штампа. F — это направляющая
планка, по которой проходит лента с пластинкой, так что перфорации в ленте контролируют отверстия в
планке. G G — это позиционирующие механизмы, приводимые в действие кулачковым механизмом и
работающие совместно с измерительными приборами E El для позиционирования корпуса штампа H над
пресс-формой J. Корпус штампа снабжен тягой H, зацепляемой механизмом G, а подвижный держатель H
корпуса штампа имеет тягу H, которая зацепляется с механизмом G1. Максимальное перемещение корпуса
матрицы вперед в направлениях выбора столбцов и строк может определяться и определяется
фиксированными упорами, поэтому нет необходимости подавать сигналы в схему для таких положений или
использовать воздушные каналы, ведущие к этим двум измерительным штифтам.
Таким образом, для столбца символов вдоль одной стороны корпуса штампа потребуется лишь перфорация
для выбора конкретной матрицы в столбце, а если нужная матрица находится в одном из крайних рядов,
перфорация для этого ряда не потребуется, а только одна для столбца, в котором расположена матрица.
Поэтому нет необходимости делать перфорацию для обозначения одного из крайних столбцов или одной из
крайних строк, а матрица в точке пересечения этого столбца и строки, или в нулевой позиции, вообще не
требует перфорации. Лента для записи подается пошагово по поперечной или направляющей планке F,
которая установлена в башне F, и проходит между планкой F и подвижной планкой F (см. рис. 3), которая
имеет управляемый клапаном источник подачи воздуха, из которого воздух проходит через отверстия или
перфорации в ленте для записи и оттуда в воздуховоды направляющей планки.
1
В конструкции машины, существовавшей до настоящего времени, воздуховоды в направляющей планке ведут
непосредственно к контрольным штифтам E или El и к механизму, управляющему устройствами для установки
механизмов выравнивания. Согласно настоящему изобретению, однако, воздуховоды в направляющей
планке F, за исключением воздуховодов для выравнивающего пространства и устройств выравнивания,
приводят к двум сериям ]. Поршень или поршни двигателя (двигателей), приводимые в действие воздухом,
проходящим через перфорации в регистровой ленте, поднимают клапаны, рычаги или рукоятки,
предназначенные для них, и когда таким образом поднимается рычаг клапана, открываются все клапаны
данной серии. Однако из-за расположения соединительных каналов между клапанами воздух поступает к
запорному штифту только тогда, когда одновременно открываются и закрываются управляемые двигателем
клапаны в воздуховоде. В данном варианте исполнения направляющая планка F снабжена одиннадцатью
перфорациями. В двигателях серии 13 перфорация f8 представляет собой оправданную пространственную
перфорацию, которая приводит к существующему устройству K на
Управление устройствами настройки обоснования приводит к устройствам обоснования. и снабжены
воздухопроводами a или b, которые сообщаются с трубами F4, выходящими из отверстий в трекере, стержне
F. Каждая серия клапанов группы C состоит из двух частей, а для каждой серии клапанов группы D
используется один двигатель серии B. Удобно, что эти регулирующие клапаны расположены в двух сериях A
или B, по одному для каждой группы стопорных штифтов E, и в каждой серии имеется четыре ряда клапанов,
каждый ряд управляется отдельным двигателем. Система подачи воздуха с постоянным или штифтовым
приводом имеет трубопровод, ведущий к каждому штифту, и в этих трубопроводах расположены клапаны с
электроприводом. В трубопроводе может быть от одного до четырех таких клапанов, и если в конкретном
трубопроводе клапанов больше одного, воздух подается к верхней стороне каждого клапана, и когда этот
клапан открывается, воздух проходит через него и по трубопроводу попадает в верхнюю часть камеры
следующего клапана в этом трубопроводе и так далее.
Например, к наружному концу поршневого штока двигателя А прикреплен или опирается на него стержень или
рычаг А, концы которого изогнуты под прямым углом к корпусу стержня и установлены на стержне или валу М.
На этом стержне или в положении, позволяющем им управлять, опираются штоки клапанов группы С.
Аналогично, двигатели А В частности, каждый из этих стержней предназначен для приведения в действие
ряда клапанов, соответственно, групп Cl C C3. Клапаны C C C C выполнены в блоке C10, который
устанавливается над двигателями A A A A. В представленном варианте исполнения в каждом из них
находится восемь клапанов. через нижнюю поверхность клапанной камеры и опираться на стержень А4.
штоки C6, которые опираются на планку A6, приводимую в действие двигателем A, и клапаны C24 поступает
из подающей трубы C13 в канал C, от которого отходят светодиодные кабелепроводы. Каждый из этих
трубопроводов управляется клапаном в одной или нескольких группах C, C, C, а за клапанами эти
трубопроводы ведут к двигателям измерительных штифтов серии E. Ограничительный или измерительный
штифт № 1 группы E является фиксатором и, как указано, не требует двигателя или перфорации в ленте
пластинки для управления им. В трубопроводе e, ведущем к штырю № 2, находится только клапан c группы C;
в трубопроводе el, ведущем к штырю № 3, находится клапан C8 группы К штифту № 5 ведет клапан c16
группы C; в трубопроводе e4, ведущем к штифту № 6, находятся клапаны c группы C, а в трубопроводе e5,
ведущем к штифту № 6, – масло группы C. 7 группа C; в трубопроводе e6, ведущем к штифту № 8, находятся
клапаны c группы C. К контакту № 10 ведут клапаны 04 группы C и c группы C; в трубопроводе e9, ведущем к
контакту № 11
В используемой в станке конструкции, имеющейся до настоящего времени, отсутствует калибровочный штифт
для него в серии E, однако может быть предусмотрен штифт, позволяющий устанавливать более крупный
корпус матрицы, чем тот, который используется в настоящее время. Аналогично обстоит дело с двигателями
B B B B и клапаном групп D D D D. Двигатели B по конструкции аналогичны описанным выше, они соединены с
отверстиями в поперечном сечении. аналогичны уже описанным клапанам и расположены аналогичным
образом. Постоянная подача воздуха осуществляется в... За клапанами трубопроводы ведут к контрольным
штифтам серии E. Штырь № 1 является крепежным элементом, и к нему не подведены никакие кабели. В
трубопроводе e15, ведущем к штифту № 2, находится клапан d группы D, а в трубопроводе e16, ведущем к
штифту № 3, находится К штифту № 4 ведут клапаны (11 группы D и (19 группы D), в трубопроводе e18,
ведущем к штифту № 5, ведет клапан d16 группы D, в трубопроводе E19, ведущем к штифту № 6, находятся К
штырю № 9 подключен клапан d24 группы D, в трубопроводе e, ведущем к штырю № 10, находятся клапаны
d4 группы D и d25 группы D4, в трубопроводе e24, ведущем к штырю № 11, находятся клапаны d группы D и
d26 группы D, в трубопроводе e25, ведущем к штырю № 12, находятся
В станке, в его нынешней конструкции, можно использовать любой калибровочный штифт, но его можно
использовать с дополнительным калибровочным штифтом для обеспечения дополнительной регулировки
корпуса матрицы большего размера. В некоторых случаях при использовании описанного выше механизма,
хотя для запуска требуется только один стопорный штифт из серии, фактически запускаются два или более
штифтов: например, когда требуется четвертый стопорный штифт серии E, двигатели A и A будут
активированы, и все клапаны групп C и C будут приведены в действие. Это позволяет воздуху проходить ко
второму стопорному штифту, поскольку он управляется только клапаном c, расположенным в группе C.
переменные, одна c в группе "Land c" в группе C также может быть спроецирована. Эта операция с упорными
штифтами (ножки) не мешает точному позиционированию корпуса матрицы, поскольку пара позиционирующих
губок взаимодействует с упорными штифтами E, и тот штифт, который фактически контактирует с ними,
продвигается за пределы Поэтому в данном примере сначала коснется четвертого штифта, в то время как
взаимодействующая губка фактически не соприкасается со штифтами № 1, 2 или 3, а будет проходить над
ними, пока не будет зафиксирована ударом о соответствующую губку, которая была зафиксирована
четвертым штифтом.
Изобретение описано как реализованное в известной машине и взаимодействующее с механизмом
позиционирования корпуса штампа такой машины. Однако следует понимать, что изобретение не
ограничивается применением к данной машине, поскольку оно применимо и к другим типам позиционирующих
механизмов или наборных машин, имеющих совершенно иную конструкцию. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_197998.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=197998&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB197998A
[]
Коробки или контейнеры для хранения или транспортировки мороженого или
Республика. Франция, в настоящее время проживающая по адресу: Харпур-стрит, 10, Лондон, Западная
Колумбия, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем: «Мое
изобретение относится к коробкам или контейнерам для хранения и транспортировки мороженого или других
пищевых продуктов в состоянии, пригодном для немедленного использования, даже в жаркую погоду или в
условиях, при которых такие товары обычно портятся или становятся непригодными для использования,
например, на борту корабля, в железнодорожном поезде или на пикнике». Моя коробка, по сути, представляет
собой двойную коробку или контейнер, который можно изготовить с низкими затратами из дешевого
материала, такого как гофрированная упаковочная бумага, соломенный картон, картон для мельниц или
другой подходящий материал. Внутри внешней оболочки или собственно коробки находится внутренняя
камера, отделенная от внешней стенки коробки воздушным пространством, которое при желании или
необходимости может быть заполнено пробковой пылью, опилками, шлаковой ватой, капоком или другим
изолятором. Внутренняя камера изготовлена такого размера, чтобы вместить именно жестяную или другую
коробку с мороженым или другими съедобными продуктами.
Если коробка предназначена для мороженого, я предпочитаю делать её из жести, чтобы сливки можно было
замораживать или застывать прямо в ней. Сама коробка закрывается крышкой с выступом, который также
может быть заполнен изоляционным материалом и вставляется во внутреннюю камеру, удерживая жестяную
или другую коробку на месте и изолируя ее от теплого наружного воздуха. Основная или внешняя коробка и
крышка изготовлены из одного плоского листа картона или подобного материала, имеющего такую форму,
вырезанный и надрезанный, чтобы легко складываться внутрь коробки и закрепляться с помощью клея, швов,
металлических булавок или других подходящих средств. Используя коробку, описанную в моем изобретении,
я смог сохранить мороженое в хорошем состоянии в течение четырех часов при температуре наружного
воздуха 76°F (24°C). Продолжительность хранения увеличивается при более низкой температуре.
Продолжительность нахождения в замороженном состоянии может быть увеличена примерно вдвое за счет
увеличения размера воздушной камеры и объема изолятора.
Коробки или контейнеры для хранения или транспортировки мороженого или подобных продуктов.
Республика Франция, в настоящее время расположенная по адресу: Харпур-стрит, 10, Лондон, Западный
Кейп, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно предназначено для...
и подтверждается следующим заявлением: Мое изобретение относится к коробкам или контейнерам для
хранения и транспортировки мороженого или других пищевых продуктов в состоянии, пригодном для
немедленного использования, даже в жаркую погоду или в условиях, при которых такие товары обычно
портятся или становятся непригодными для использования, например, на борту корабля, в железнодорожном
поезде или на пикнике. Коробка относится к типу, в котором стенки расположены на некотором расстоянии
друг от друга и которая образована путем складывания заготовок из полос. Моя коробка, по сути, состоит из
коробки или контейнера с двойными стенками и крышки с двойными стенками, которые можно изготовить с
минимальными затратами. Коробка и Jid изготовлены из цельной заготовки из недорогого материала, такого
как гофрированная упаковочная бумага, соломенный картон, картон для мельниц или другой подходящий,
предпочтительно неметаллический материал.
Внутри внешней оболочки или коробки находится внутренняя камера, отделенная от внешней стенки
«коробки» воздушным пространством, которое также может быть заполнено пробкой. При желании или
необходимости можно использовать изоляционный материал из бумаги или другого материала с защитными
воротами. Внутренняя камера выполнена такого размера, чтобы вместить ровно жестяную или другую коробку
со льдом или другими съедобными продуктами. Если коробка предназначена для мороженого, я предпочитаю
изготавливать контейнер для сливок из олова или другого тонкого проводящего материала, чтобы сливки
можно было замораживать или затвердевать непосредственно в нем, в морозильной камере. Сама коробка
закрывается крышкой с выступом, который также может быть заполнен изоляционным материалом и который
входит во внутреннюю камеру, удерживая ребро или другую коробку на месте и изолируя ее от теплого
наружного воздуха. Один из способов изготовления коробки или контейнера в соответствии с моим
изобретением показан на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 изображена заготовка, из которой формируется
корпус путем разрезания по линиям, показанным полностью, и сгибания по частичным разрезам или
надрезам, показанным пунктирными линиями.
На рис. 2 показана коробка в разрезе, внутри которой находится жестяная или другая коробка для крема. Рис.
3 представляет собой сечение, перпендикулярное рис. 2. На рис. 4 показана заготовка для крышки.
Рис. I. Строительство осуществляется следующим образом: 1. Согните под прямым углом по пунктирной
линии b2.
2.
Сложите пунктирную линию bl параллельно линии b2.
3.
Сложите по линиям a.
5.
Загните внутренние линии d и d и закрепите часть c под клапаном el.
6.
Согните по прямой линии d, что также закроет внутреннюю камеру коробки.
7.
Согните деталь e6 и закрепите ее на детали a.
8.
Согните и закрепите деталь c на противоположном конце "заготовки".
9.
Переверните коробку вверх дном, внутренней камерой вниз, и заполните стенки выбранным для этой цели
изоляционным материалом.
10.
Соседние файлы в папке патенты