Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_144
.pdf
В варианте изобретения, показанном на рисунках с 6 по 9 включительно, головки катушки обозначены
цифрами 21a и 21b, а ступица — цифрой 22. Указанная ступица предпочтительно изготавливается из
заготовки из листового металла, как описано в моей заявке № 16916 от 1921 года, находящейся на
рассмотрении. Подшипник шпинделя катушки в данном варианте изобретения, 85, как и в первом описанном
варианте, включает в себя втулку 29, один конец которой вставлен в отверстие, образованное в головке 2lP, и
приклепан, как ясно показано на рисунке 7. Однако другой конец втулки 90 29 не приклепан, и на нее скользит
вторая втулка 3(), один конец которой уменьшен и имеет квадратную форму, как показано цифрой 31, так что
она входит в отверстие соответствующей формы 95 :32, образованное аксиально в головке 21b катушки.
Снаружи втулка имеет резьбу на противоположном конце, как показано на рисунке.
цифра I33, и на этом конце установлен колокольчик 34, который служит той же цели, что и головка катушки в
первом описанном варианте изобретения, а именно, издавать звук при ударе и, соответственно, подавать
необходимый сигнал. Для взаимодействия с колоколом 34 предусмотрен ударный механизм, включающий
головку 35, которая закреплена на одном конце упругого проволочного стержня 36, причем этот стержень
около указанного конца изогнут, образуя выступ 37, а за выступом указанная проволока намотана, как
показано на рисунке 38, что придает ей повышенную упругость. Другой конец стержня проволоки закреплен,
как показано на рисунке 39, на головке 21a катушки, и упругость стержня такова, что когда палец 37 тянется
или перемещается в направлении головки 21P (l 15) и отпускается, ударная головка 35 ударит по колоколу 34.
На головке 21l, шарнирно закрепленный, как показано на рисунке 40, фиксирующий элемент, обозначенный в
общем виде цифрой 41 и включающий в себя рычаг 42, взаимодействующий с пленкой 120, и выступ 43,
причем рычаг и выступ расположены по разные стороны от шарнира 40, а рычаг предназначен для
прохождения поперек пленки и, следовательно, поперек ступицы таким же образом, как и рычаг 10, описанный
ранее.
Однако выступ 43, 169,543 выступает на пути движения пальца:37 таким образом, чтобы быть зацепленным
указанным пальцем, когда сигнальное устройство настроено на срабатывание в механизме, который будет
описан далее.
В данной модификации изобретения конец пленки предназначен для соединения со ступицей катушки,
которая зацепляется между частью ступицы и листовой пружиной, как описано в моей заявке № 16915 от 1921
года, находящейся на рассмотрении.
При использовании катушки такого типа палец 37 захватывается, и стержень ударника перемещается против
его упругости 1 5 до тех пор, пока палец 37 не зацепится за выступ 43. После намотки на катушку
определенной длины пленки, намотка пленки на ступицу завершается, и по мере того, как пленка
натягивается на рычаг 42, фиксатор удерживается в таком положении, чтобы предотвратить освобождение
пальца 37. Однако, по мере размотки пленки с катушки и выхода той ее части, которая проходит над рычагом
42, из ступицы, рычаг 42 освобождается, и фиксирующий элемент в целом поворачивается под воздействием
упругого стержня 36, позволяя пальцу 37 освободиться от выступа 43, а ударной головке 35 ударить по
колоколу 34 и подать звуковой сигнал оператору проекционного аппарата для целей, указанных выше.
Поскольку в данной модификации изобретения рычаг 42 оказывает давление на ту часть пленки, которая его
покрывает, желательно, чтобы указанному рычагу была придана конусообразная форма, показанная на
рисунке 9 чертежей, чтобы минимизировать вероятность царапин или повреждений пленки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169544A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 июля. 7920, № 78,931 / 20.
169,544 Полностью слева: Ма/,. 74, 1921, Завершено: октябрь. 6, 7921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в головных уборах для пилотов.
Мы, Гарольд Раунд, проживающий по адресу: Грейт-Чарльз-стрит, 141, Бирмингем, графство Уорик,
стоматолог, Артур Хьюз Парротт, проживающий по адресу: Корнуолл-стрит, 87, Бирмингем, графство Уорик,
стоматолог, и Роберт Генри Дэвис, проживающий по адресу: Вестминстер-Бридж-роуд, 187, Вестминстер,
графство Лондон, инженер-подводник, подданные Великобритании, настоящим заявляем, что данное
изобретение относится к следующим характеристикам: наше изобретение относится к головным уборам для
использования летчиками.
Собранные статистические данные по ряду авиационных происшествий показали, что как в случаях
смертельных, так и несмертельных травм, полученных в результате таких аварий, травмы головы и лица
составляют значительную часть зарегистрированных происшествий.
Целью нашего изобретения является создание защитного шлема, который минимизирует воздействие ударов
или сотрясений на голову, обеспечивая эффективную защиту от прямого перелома костей, окружающих
черепную полость, а также от непрямого перелома этих костей в результате ударов по лицевым, носовым или
верхнечелюстным костям, и который, кроме того, защищает мозг от ударов, а также лицо и голову от
воздействия погодных условий и огня.
С этой целью головной убор, изготовленный в соответствии с нашим изобретением, включает в себя лицевую
маску в сочетании с головным убором, причем вся конструкция расположена таким образом, чтобы
обеспечить мягкую защиту тех участков, которые прилегают к частям головы, наиболее подверженным
травмам, например, лобной области, носовой полости, верхней челюсти и нижней челюсти.
Маска изготовлена из пористой, губчатой или подобной резины, отформованной по форме лица и головы
таким образом, чтобы обеспечить мягкую защиту, особенно в отношении перечисленных выше частей тела,
которые необходимо защитить от сотрясения мозга. Маска 50, изготовленная таким образом, покрыта или
заключена в слой непроницаемого материала и заключена в него.
Содержит воздушные камеры, которые в некоторых случаях могут надуваться с помощью трубки под
контролем пользователя. Маска 65 может также быть снабжена вставками из мягкого металла или другого
податливого материала, позволяющими придать указанной маске любую желаемую форму или
конфигурацию. 60 Вместо того чтобы отливать маску целиком, как описано выше, она может состоять из ряда
дисков или других подходящих по форме деталей из индийской резиновой губки, сложенных в желаемую
форму таким образом, чтобы 65; образовывать ряд подушечек на тех частях лица и головы, которые она
особенно нуждается в защите.

Маска, изготовленная описанным выше способом, заключена в чехол, предпочтительно того типа, который
обычно используется для шлемов пилотов, и который может быть сделан негорючим, при этом форма и
отделка указанного чехла разработаны и выполнены таким образом, чтобы обеспечить удобство надевания,
комфорт и 10 защитных свойств при ношении. Дата: 6 июля 1920 г.
Г. Ф. Редферн и Ко.
15, Саут-стрит, Финсбери, E.C.2.
и 10, Грейс Инн Плейс, W.C.2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в головных уборах для пилотов.
^- 'Мы, Гарольд Раунд, проживающий по адресу: Грейт-Чарльз-стрит, 141, Бирмингем, графство Уорик.
Стоматолог Артбупр. Хьюз Парротт, проживающий по адресу: Корнуолл-стрит, 87, Бирмингем, графство
Уорик, и Роберт Генри Дэвис, проживающий по адресу: Вестминстер Бридж Роуд, 187, Вестминстер, графство
Лондон, инженер-подводник, подданный Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в настоящем заявлении.
Наше изобретение относится к головным уборам, используемым летчиками.
Собранные статистические данные по ряду авиационных происшествий показали, что как в случаях
смертельных, так и несмертельных травм, полученных в результате таких аварий, травмы головы и лица
составляют значительную часть зарегистрированных происшествий.
Целью нашего изобретения является создание защитного шлема, который минимизирует воздействие ударов
или сотрясений на голову или лицо, обеспечивая эффективную защиту от прямого перелома костей,
окружающих черепную полость, а также от непрямого перелома этих костей в результате ударов по лицевым,
носовым или верхнечелюстным и нижнечелюстным костям, и который, кроме того, защищает мозг от ударов, а
также лицо и голову от воздействия погодных условий и огня.
Было предложено использовать отдельные подушечки из губчатой резины или аналогичного материала для
защиты макушки головы и верхней части лица, причем такие подушечки отформованы с внутренней стороны в
соответствии с конфигурацией частей Gb', покрытых и удерживаемых на месте соответствующей ремнем
безопасности.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем лицевую маску из губчатой или пористой резины в сочетании
с головным убором, причем вся конструкция выполнена таким образом, чтобы обеспечивать мягкую защиту
тех участков, которые прилегают к частям головы, наиболее подверженным травмам, таким как, например,
лобная область, носовая полость, верхняя челюсть и нижняя челюсть.
Маска изготовлена из пористой, губчатой или подобной резины, имеющей форму, повторяющую контуры лица
и головы, чтобы обеспечить мягкую защиту, особенно в отношении перечисленных выше частей тела,
которые необходимо защитить от сотрясения мозга. Маска, изготовленная таким образом, покрыта или
заключена в слой непроницаемого материала и содержит воздушные камеры, которые в некоторых случаях
могут надуваться с помощью трубки под контролем пользователя. Маска также может быть снабжена
вставками из мягкого металла или другого податливого материала, позволяющими придать указанной маске
любую желаемую форму или контур.
В одном из вариантов, маска, вместо того чтобы быть отлитой из цельного куска, как описано выше, может
состоять из ряда дисков, столбиков или других подходящих по форме элементов из каучуковой губки,
сложенных в желаемую форму таким образом, чтобы образовывать ряд подушечек на тех частях лица и
головы, которые необходимо специально защитить, и расположенных таким образом, чтобы любое внешнее
давление вызывало конденсацию или сжатие заключенного внутри воздуха к внутренней или лицевой
поверхности маски.

Маска, изготовленная описанным выше способом, заключена в покрытие, предпочтительно того типа, который
обычно используется для шлемов пилотов и который может быть сделан негорючим, при этом форма и
отделка указанного покрытия разработаны и выполнены таким образом, чтобы обеспечить удобство
надевания, комфорт и эффективность защиты при ношении.
Для полного понимания изобретения мы опишем его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез одного из видов головного убора, воплощающего изобретение и
показанного в положении на голове пользователя, а Рисунок 2 представляет собой его вид спереди.
a обозначает губчатую или пористую резину, образующую лицевую маску, которая, как описано выше,
отформована по форме лица и передней части головы для защиты этих частей. b обозначает покрытие из
непроницаемого материала, в которое заключена указанная губчатая резиновая маска, причем указанное
покрытие b представляет собой воздухонепроницаемую оболочку, которая может снабжаться сжатым
воздухом через трубку c от источника питания, контролируемого пользователем. d обозначает четыре полоски
из мягкого металла или другого подходящего податливого материала, которые вставлены в покрытие b и цель
которых, как описано выше, состоит в том, чтобы позволить маске адаптироваться к контуру лица
пользователя, а также распределить или рассеять силу любого удара по большей площади, чем фактическая
площадь контакта с ударяющим телом.
e обозначает головной убор, в который заключена маска, предпочтительно обычного негорючего типа, причем
указанный головной убор с маской надевается на голову пользователя, как показано на рисунке 1, и
фиксируется на ней подходящими средствами, такими как ремешки с пряжками f.
Как указано выше, губчатая или пористая резина, образующая саму маску, может быть цельной, как показано
на чертеже, или же она может состоять из нескольких дисков или других деталей соответствующей формы,
скрепленных между собой в гибкой оболочке.
Головной убор, изготовленный в соответствии с нашим изобретением, обеспечивает в случае аварии
надлежащую защиту пользователя от серьезных повреждений чувствительных частей головы и лица и, таким
образом, минимизирует риск смертельных исходов в результате травм этих частей, которые, как упоминалось
выше, составляют значительную часть авиакатастроф.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169545A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. 8, 7919.

169,545 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве) - 6 июня 1920 года. Нет, 19000120.
Завершено: октябрь. 6, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в трансмиссии автомобилей.
Я, Луи Килигер, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Ампер, 3, Париж,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание механизма трансмиссии автомобильных транспортных
средств, позволяющего колесам независимо подниматься при проезде препятствий или подобных объектов;
колеса могут занимать наклонное положение относительно своего первоначального положения.
1
5 Согласно данному изобретению, трансмиссия для автомобилей включает в себя: корпуса дифференциалов,
прочно закрепленные на раме автомобиля, плавающие полуоси, колесо, прочно закрепленное на каждой
полуоси, средства соединения колес с корпусами, позволяющие колесам подниматься и опускаться
относительно корпусов, средства предотвращения продольного перемещения полуосей, и поперечную
пружину или пружины подвески, прикрепленные к оси колеса, причем эти пружины обычно образуют
единственную опору шасси.
Предпочтительно, средства предотвращения продольного перемещения осей состоят из одного или
нескольких шатунов, соединенных в вертикальной плоскости или иным образом с цапфой оси и вращающихся
в вертикальной плоскости вокруг ведущего дифференциала.
Пружина или пружины подвески, поддерживающие шасси автомобиля, расположены либо выше, на уровне
или ниже оси цапфы, соединенной или иным образом с ней, а концы пружины или пружин подвески могут быть
соединены с цапфами колес с помощью тяг или шарового шарнира в самом колесе, что позволит
осуществлять небольшое угловое перемещение [Цена 11-] ведущего вала дифференциала в его подшипнике.
Изобретение проиллюстрировано на 45 прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой
половинный поперечный разрез, фиг. 2 — боковой разрез, фиг. 3 — половинный план трансмиссионного
механизма.
1
Колесо жестко закреплено на ведущем валу 2. 3 — это ось, а 4 — тормозной барабан. Шейка вала
установлена с использованием шарикоподшипника 5; 6 — ведущий дифференциал.
Вал 2 соединен с валом дифференциала 55 через промежуточное соединение 7, а между корпусом
дифференциала 10 и валом 2, а также между соединением 7 и валом дифференциала 6;0 6 установлены
карданные подшипники 8 и 9, что позволяет приводному валу следовать за изменением угла наклона колеса.
Шатун 11, соединенный в вертикальной плоскости в точках 12 и 13 как с осью колеса, так и с корпусом
дифференциала AS5 10, служит для компенсации тенденции колеса к наклону.
Этот шатун может быть заменен другими средствами для предотвращения продольных перемещений
ведущего вала 2. 70 14 представляют собой пружины подвески транспортного средства, соединенные с
шейкой 3 и поддерживающие шасси А любого известного типа.
Рассматриваемая конструкция трансмиссионного механизма в равной степени применима как к автомобилю с
шасси А, так и к транспортному средству, в котором шасси заменено одной осевой балкой А'.

Разумеется, может быть использовано любое другое расположение карданного шарнира между приводным
валом 80, жестко закрепленным на колесе, и валом дифференциала без изменения принципа изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169546A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 июня 1920 г., № 19009120.
169.546 Полный текст слева: 6 апреля 1921 г.
Завершено: октябрь. 6, 1921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств электронно-разрядной обработки или относящиеся к ним.
Мы, компания THE GENTPnAL ELECTRIC COMPANY, LiMITED (британская компания), расположенная по
адресу: Osram Robertson Lamp Works, Brook Green, Hammersminth, London, W. 6, и MARK THoMpsoN,
проживающий по адресу: 68, Clarendon Road, Notting Hill, W. 11, являющийся британским подданным,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
устройствам электронного разряда, которые используются в качестве детекторов или усилителей в
беспроводной телеграфии, и в частности, к тому типу аппаратов, в которых эмиссия электронов при заданной
температуре значительно увеличивается за счет использования торированного вольфрамового катода вместо
чистого вольфрамового катода.
Способ получения значительно усиленной электронной эмиссии от нитевидных катодов в аппарате,
истощенном до такой степени, что во время работы ток «обратного хода» или количество образующихся
положительных ионов практически равно 9? IL заключается в использовании катодов, изготовленных из
вольфрамовой проволоки, содержащей диоксид тория. В ранее использовавшихся устройствах с
электронно-разрядным катодом, в которых катод состоял из торированного вольфрама, анод или один из
других электродов обычно также состоял из очень тугоплавкого металла, такого как вольфрам, и, из-за
чрезвычайной сложности удаления окклюдированных или абсорбированных газов с анода, приходилось
применять специальные методы для получения необходимого высокого вакуума в устройстве, а также для
поддержания очень высокого вакуума во время работы аппарата. Было обнаружено, что излучательная
способность торированного вольфрама чрезвычайно чувствительна даже к очень малым количествам
определенных газов, особенно кислорода или кислородсодержащих соединений, и, соответственно, для

поддержания высокого вакуума, необходимого для работы торированного вольфрамового катода, одним из
ранее применявшихся методов было введение в оболочку устройства определенного количества
испаряющегося реагента, такого как калий, способного предотвратить окисление тория.
Для достижения первоначально необходимого высокого вакуума было предложено осуществлять
заключительную стадию откачки путем испарения вольфрама в боковой камере, соединенной с внутренней
частью аппарата. Тот факт, что для полного раскрытия особых свойств торированного вольфрамового катода
необходимы такие специальные этапы, показал, что степень проявления этих свойств является важнейшим
критерием совершенства вакуума, по крайней мере, в отношении электроотрицательных газов.
Целью настоящего изобретения является преодоление трудностей, связанных с откачкой воздуха из
устройств электронного разряда, особенно тех, которые содержат катоды из торированного вольфрама,
обеспечение более простых и эффективных методов получения и поддержания высокого вакуума, а также
упрощение производственных операций, связанных с ними.
В устройствах, в которых имеются электроды j i 1 i 1 i 169,546, которые либо из-за того, что изготовлены из
вольфрама или другого тугоплавкого металла, либо по какой-либо другой причине нецелесообразно
нагревать до достаточно высокой температуры для их удаления из газа, оказалось необходимым применять
специальный метод для поддержания вакуума hiiAb. Электрод из вольфрама или другого металла не всегда
удобно нагревать до температуры, достаточно высокой для удаления всех содержащихся в нем газов, и,
согласно данному изобретению, для предотвращения выделения таких газов из электрода и, как следствие,
нарушения вакуума, а в некоторых случаях и вредного воздействия на электронную эмиссию катода, электрод
покрывают лаком, который при запекании и во время откачки аппарата создает определенные и,
по-видимому, необратимые изменения на поверхности металла.
Было установлено, что такое покрытие поверхности эффективно предотвращает выделение газов в
достаточном количестве для обеспечения работы устройства, и особенно выделение газов из электродов или
частей электродов, которые подвергаются незначительной или нулевой высокотемпературной обработке во
время работы. Предпочтительно использовать лак, содержащий красный фосфор, поскольку он также
пригоден для заполнения пустот благодаря своим известным свойствам, позволяющим удалять последние
следы газа и, таким образом, получать очень высокий вакуум в аппарате, в то время как сам лаковый
материал может представлять собой пасту из целлулоидного аммония, разбавленную до необходимой
степени смесью эфира и метилового спирта.
Ниже приведено описание одного из способов реализации изобретения, примененного к устройству, в
котором катод состоит из торированной вольфрамовой нити, и в котором имеется один или два других
электрода для сбора и регулирования электронного разряда.
Изготовление различных частей аппарата осуществляется в соответствии с общепринятой практикой.
Электроды, которые необходимо покрыть лаком, покрываются им в процессе сборки деталей.
Предварительная откачка колбы осуществляется в соответствии с обычными методами получения высокого
вакуума. Это включает в себя обжиг стеклянной колбы и части трубки, соединяющейся с вытяжным
устройством, а также нагрев анода до температуры, не сильно отличающейся от его точки плавления, для
удаления окклюдированных газов.
Датировано 6 июля 1920 года.
А. -МИ. и У.М. Кларк, дипломированные патентные поверенные.
53 & o4, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2.
555 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств электронно-разрядной обработки или относящиеся к ним.

Мы, компания GENERAL ELECTRIC COXUPAXY, LIMITED (британская компания), расположенная по адресу:
Osram-Robertson Lamp Works, Brook Green, Hammersmith, London, WV. 6, и компания MLtRx THOMIPSON
(британский субъект), расположенная по адресу: 68, Clarendon Road, Notting Hill, W. 11, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к устройствам электронно-разрядной обработки, предназначенным для
использования в качестве детекторов или усилителей в беспроводной телеграфии, и в частности к тому типу
устройств, в которых эмиссия электронов при заданной температуре значительно увеличивается за счет
использования катода из торированного вольфрама вместо чистого вольфрамового катода.
Способ получения значительно усиленной электронной эмиссии от нитевидных катодов в аппарате,
истощенном до такой степени, что во время работы ток «обратного хода» или количество образующихся
положительных ионов практически равно n1 il, заключается в использовании катодов, изготовленных из
вольфрамовой проволоки, содержащей диоксид тория. В ранее использовавшихся устройствах
электронно-разрядной электролитической генерации с катодом накаливания, в которых катод состоял из
торированного вольфрама, анод или один из 95 других электродов также обычно состоял из очень
тугоплавкого металла, такого как вольфрам, и, из-за чрезвычайной сложности удаления окклюдированных или
абсорбированных газов из анода, приходилось применять специальные 100 методы для получения
необходимого высокого вакуума в устройстве, а также для поддержания очень высокого вакуума во время
работы вольфрама или другого тугоплавкого металла, или потому что по какой-либо другой причине неудобно
нагревать их до достаточно высокой температуры для удаления газов, было обнаружено, что необходимо
применять 65 специальный метод для поддержания высокого вакуума.
Электрод из вольфрама или другого металла не всегда можно удобно нагреть до температуры, достаточно
высокой для удаления всех содержащихся в нем газов; и для предотвращения выделения таких газов из
электрода и, как следствие, нарушения вакуума, а в некоторых случаях и вредного воздействия на
электронную эмиссию катода, согласно настоящему изобретению электрод покрывается лаком, который при
нагревании и во время откачки воздуха из аппарата вызывает определенное и, по-видимому, необратимое
изменение поверхности металла. Было установлено, что данная модификация поверхности эффективно
предотвращает выделение газов в количестве, достаточном для того, чтобы повлиять на работу устройства, и
особенно выделение газов из электродов или частей электродов, которые подвергаются незначительной или
нулевой высокотемпературной обработке во время работы выхлопной системы. Предпочтительно
использовать лак, содержащий красный фосфор, поскольку он также полезен, в соответствии со своими
хорошо известными свойствами, для удаления последних следов газа и, таким образом, для получения очень
высокого вакуума в аппарате.
Однако в данном документе не утверждается, что фосфор используется сам по себе, поскольку установлено,
что лак эффективен даже при отсутствии фосфора. Сам лакокрасочный материал может представлять собой
пасту из целлулоида и амилацетата, разбавленную в 100 раз до необходимой степени смесью эфира и
метилового спирта.
Ниже приведено описание одного из способов осуществления изобретения, примененного к устройству, в
котором катод 105 состоит из торированной вольфрамовой нити, и в котором имеется один или два других
электрода для сбора и регулирования электронного разряда.
Изготовление различных частей 110 аппарата осуществляется в соответствии с обычной практикой.
Электроды или части электродов, которые необходимо покрыть лаком, покрываются лаком в процессе сборки
деталей. Предварительная откачка колбы осуществляется в соответствии с обычными методами получения
высокого вакуума; это включает в себя прокаливание стеклянной колбы и части трубки, соединяющейся с
системой откачки, аппарата 120. Было обнаружено, что излучательная способность торированного
вольфрама чрезвычайно чувствительна даже к очень малым количествам определенных газов, особенно
кислорода или кислородсодержащих соединений, и, соответственно, для поддержания высокого вакуума,

необходимого для работы торированного вольфрамового катода, одним из ранее применявшихся методов
было введение в оболочку устройства некоторого количества легковоспламеняющегося реагента, такого как
калий, способного предотвратить окисление тория. Кроме того, для достижения первоначально необходимого
высокого вакуума было предложено осуществить заключительную стадию откачки путем испарения
вольфрама в боковой камере, соединенной с внутренней частью аппарата.
Тот факт, что для полного раскрытия особых свойств торированного вольфрамового катода необходимы
такие специальные этапы, показал, что степень проявления этих свойств является важнейшим критерием
совершенства вакуума, по крайней мере, в отношении электроотрицательных газов.
Целью настоящего изобретения является преодоление трудностей при откачке вакуума из устройств
электронно-разрядной обработки, особенно тех, которые содержат катоды из торированного вольфрама,
обеспечение более простых и эффективных методов получения и поддержания высокого вакуума, а также
упрощение связанных с этим производственных операций.
Согласно одному из способов изготовления электронно-разрядных устройств, в котором было обнаружено,
что металлические детали выделяют восстановительные газы на стадии бомбардировки, было предложено
покрыть поверхность оболочки или сетки тонкой пленкой оксида или другого соединения металлов.
Целью является замена восстановительных газов окисляющими газами или газами, обладающими
химическим сродством к металлам, из которых изготовлены металлические части устройств
электронно-разрядной обработки: используемая пленка производится путем прямого нагрева оболочки или
сетки в кислороде, сухом воздухе, хлоре или сернистой кислоте. Однако настоящее изобретение исключает
наличие или образование какой-либо пленки газа или соединения электроотрицательной или окислительной
природы, что позволяет избежать нежелательного влияния на эмиссию тория, как указано выше.
В устройствах, в которых имеются электроды, которые либо потому, что они изготовлены из i i l 1 i i i i j 1 i -1 1 i
1 I1 J1 -1 169,;4(; 169,546, и нагревание таких электродов или частей электродов, которые можно удобно
нагреть до температуры, не сильно отличающейся от их точки плавления, чтобы вытеснить заключенные
газы.
В процессе термической обработки и выдержки электроды, покрытые лаком, покрываются прочно
прилегающей пленкой, которая предотвращает последующее выделение газа в количестве, достаточном для
нарушения работы устройства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
