Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Собрание сочинений. В 5 томах. Т. 4. Одноэтажная Америка
.pdf
понятное. Живу здесь двадцать лет, здесь уменя одна жена умерла, адругая заболела, здесь уменя дети выросли икончили гайскул, адождь вижу впервый раз!» Нет, правда, сэры. Вы не хотите
понять, что такое Калифорния. Уверяю вас— дождь здесь всетаки бывает!
Бекерсфильдские нефтяные вышки, вотличие от оклахомских,
металлических, были сделаны из дерева. Здесь более старые месторождения нефти. Иопять, рядом свышками, мы увидели жалкие лачуги. Таков закон американской жизни: чем богаче место,
чем больше миллионов высасывают или выкапывают там из земли, тем беднее инепригляднее хибарки людей, выкапывающих
или высасывающих эти миллионы.
Впрочем, сосут нефть не только крупные компании. Сосут—
так сказать, виндивидуальном порядке— иместные жители, владельцы домиков ифордиков. Они делают скважину рядом снефтеносными землями компаний прямо всвоем садике, вгараже
или гостиной исосут себе полегоньку несколько галлонов вдень.
Такой способ добычи американцы называют почему-то «дикой
кошкой».
Бекерсфильд отличается от сотни виденных нами Галлопов
только пальмами. Но это довольно существенная разница: Галлоп
спальмами гораздо приятнее Галлопа без пальм.
Торговля иреклама носят здесь более оживленный характер,
чем впустыне. После бесконечных иоднообразных «Пей Кока-кола» здесь чувствовалась нью-йоркская лихость взаботах опотребителе. Хозяин маленькой газолиновой станции при выезде из
Бекерсфильда повесил над своим заведением комического человечка, составленного из пустых банок от автомобильного масла.
Человечек раскачивался по ветру, гремел истонал, как одинокое,
всеми забытое привидение. Ивего стонах явственно слышалось:
«Покупайте только пенсильванское масло. Это масло из квакерского штата. Квакеры— хорошие люди, уних не может быть плохого масла!»
А еще дальше, над ремонтной автомобильной станцией («сервис-стейшен»), висел такой залихватский плакат, что мистер
Адамс, заметивший его первым, громко забил владоши икрикнул:
— Бекки! Стоп здесь!.. Да, да, сэры,— сказал он,— вы должны
вдуматься вэтот плакат, если хотите понять американскую душу.
241

На плакате значилось:
«Автомобильный сервис. Здесь вас всегда встретят сдружеским
смехом!»
Мы живо представили себе бытовую картинку: изуродованного
пассажира на исковерканной машине, вроде той, которую мы видели вгараже Гранд-кэньона, встречают хихиканьем.
— Нет, нет, мистеры, серьезно, смех— это стиль американскойжизни.
Это правильно. Американский смех, вобщем, хороший, громкий ижизнерадостный смех, иногда все-таки раздражает.
Предположим, встречаются два американца.
1-й американец (улыбаясь). How do you do!
2-й американец (показывая часть зубов). How do you do!
1 - й. Как поживаете? (Смеется.)
2 - й. Очень хорошо. Спасибо! (Показывает все тридцать два
зуба, среди которых видны три золотых.) Авы как поживаете?
1 - й. Вери найс! Прекрасно! (Громко смеется.) Как идут ва-
шидела?
2 - й. Найс! (Хохочет.) Аваши?
1 -й. Великолепно! (Бешено хохочет.) Ну, до свиданья, кланяй-
тесь жене!
2 -й. Спасибо. Ха-ха-ха! Вы тоже кланяйтесь! (Извергая целый
водопад смеха, изо всей силы хлопает первого по плечу.) Гуд бай!
1-й (покачивается от хохота ихлопает по плечу второго).
Гудбай!
(Садятся всвои автомобили иразъезжаются вразные стороны
согромной скоростью.)
В таком разговоре возможен еще один вариант, который, вобщем, почти не меняет дела.
1-й американец (улыбаясь). Как идет ваш бизнес?
2-й американец (смеется). Очень плохо. Вери бед. Аваш?
1-й (хохочет). Омерзительно! Вчера вылетел со службы.
2-й (надрываясь от смеха). Как поживает ваша жена?
1 - й. Она довольно опасно заболела. (Пытается сделать серьез-
ное лицо, но бодрый, жизнерадостный смех вырывается наружу.)
Вчера был... ха-ха-ха... Вчера... ах, не могу!.. Вчера был доктор.
2 -й. Риали? Правда? Ах, как жалко! Явам сочувствую, дружище! (С бодрым смехом хлопает первого по плечу.)
242

Американцы смеются ибеспрерывно показывают зубы не потому, что произошло что-то смешное, апотому, что смеяться—
это их стиль.
Америка— страна, которая любит примитивную ясность во
всех своих делах иидеях.
Быть богатым лучше, чем быть бедным. Ичеловек, вместо того
чтобы терять время на обдумывание причин, которые породили
бедность, иуничтожить эти причины, старается всеми возможными способами добыть миллион.
Миллиард лучше, чем миллион. Ичеловек, вместо того чтобы
бросить все дела инаслаждаться своим миллионом, окотором
мечтал, сидит вофисе, потный, без пиджака, иделает миллиард.
Заниматься спортом полезнее для здоровья, чем читать книги.
Ичеловек все свое свободное время отдает спорту.
Человеку необходимо иногда развлекаться, чтобы отдохнуть от
дел, ион идет вкино или бурлеск, где его не заставят думать над
каким-нибудь жизненным вопросом, так как это помешало бы
ему отдыхать.
Смеяться лучше, чем плакать. Ичеловек смеется. Вероятно,
всвое время он принуждал себя смеяться, как принуждал себя
спать при открытой форточке, заниматься по утрам гимнастикой
ичистить зубы. Апотом— ничего, привык. Итеперь смех вырывается из его горла непроизвольно, независимо от его желания.
Если вы видите смеющегося американца, это не значит, что ему
смешно. Он смеется только по той причине, что американец должен смеяться. Аскулят итоскуют пусть мексиканцы, славяне, евреи инегры.
Мы выехали на прекрасную четырехполосную дорогу ЛосАнжелос— Сан-Франциско иснова попали вавтомобильный
вихрь, от которого стали было отвыкать впустыне. Дорога, разделенная белыми полосами, была черная— цвета смолы, она жирно блестела. Мимо, сверкнув стеклами, со свистом проносились
автомобили. Издали они казались очень высокими, так как дорога
отражала их колеса. Мчались «бьюики», «форды», «крайслеры»,
«паккарды», ревели ифыркали, как коты, бесчисленные машины.
Вечное движение идет на американских дорогах.
Калифорния славится автомобильными катастрофами. Вдоль
дороги все чаще стали попадаться большие плакаты, увещевав-
243

шие шоферов ехать поосторожнее. Они были превосходно выполнены, лаконичны истрашны. Огромный полисмен, держа труп
девочки влевой руке, правой указывал прямо на нас. Внизу была
подпись: «Прекратите эти убийства!» На другом плакате был изображен обезумевший, всклокоченный человек сдетским трупом
на руках. Иподпись: «Что янаделал!»
— Нет, Бекки, яне хочу, чтобы нас встречали дружеским смехом,— говорил мистер Адамс.— Сэры, вы хотите, чтобы наш разбитый кар встретили дружеским смехом? Бекки, ты должна держаться сорока миль.
Миссис Адамс попыталась было возражать, но плакаты произвели на нас такое сильное впечатление, что мы присоединились
кмистеру Адамсу, инаш авантюристически настроенный драйвер
покорился.
— Бекки,— восклицал мистер Адамс,— неужели ты хочешь,
струдом держа мой тяжелый труп, кричать на всю Калифорнию:
«Что янаделала!»
Потом мистер Адамс углубился вкарту и, сосредоточенно ворча, стал проводить по ней какие-то прямые икривые линии.
— Сэры!— сказал он наконец.— Мы должны заехать вСеквойяпарк. Это тут недалеко. Угорода Делано надо будет свернуть направо. Крюк небольшой— миль шестьдесят, не больше. Заедем на
пять минут, апотом снова на дорогу, ипрямо вСан-Франциско.
Нет, сэры, не говорите мне ничего. Будет просто глупо не заехать
вСеквойя-парк. Нет, правда, мы должны быть настоящими путешественниками.
Сейчас мы очень благодарны мистеру Адамсу за то, что он затащил нас вСеквойя-парк; но тогда мы были слишком утомлены
путешествием через пустыню, слишком переполнены впечатлениями ислишком сильно стремились вСан-Франциско, чтобы
сразу согласиться на этот шаг.
Состоялся летучий совет, на котором мистер Адамс, всегда такой осторожный, держал себя как Суворов.
Было принято решение— заехать вСеквойя-парк на пять минут.
Покуда мы доехали до Делано, прошло часа два. Справа показались горы. Мы свернули кним. Это была Сьерра-Невада, горная
цепь, протянувшаяся на пятьсот миль между плоскогорьем Колорадо иКалифорнийской долиной.
244

Снова перед нами были суровые горные виды, снова миссис
Адамс, ввосторге подымая обе руки ивысовываясь из окна, кричала: «Смотрите, смотрите!», имы умоляли ее положить руки
обратно на рулевое колесо иобратить глаза на дорогу, клятвенно
обещая, что за обедом мы опишем ей все красоты вхудожественной форме. Но до обеда было еще далеко.
Начался подъем по живописной дороге среди мелких скал, ручейков игустой, сверкающей на солнце хвои. Как радостно было
скаждым поворотом возноситься все выше кголубому небу, туда,
где на недосягаемой для нас высоте виднелась снежная вершина.
Внизу, впочти отвесных зеленых склонах просвечивали узкие полоски дороги, по которой мы проехали уже час назад, аручейков
ивовсе не стало видно. Скоро солнце тоже оказалось внизу.
— Где же секвойи?— тоскливо спрашивали мы.
— Нет, не говорите мне— «где секвойи?»— довольно растерянно отвечал мистер Адамс.— Секвойи скоро будут.
— Но уже время обеда,— заметила миссис Адамс, поглядев на
часы иодновременно сэтим проделывая новый головокружительный поворот.
— Нет, Бекки, серьезно, нельзя так рассуждать— «уже времяобеда!». Нет, правда, мне больно слушать, когда ты так рассуждаешь.
— Мы думали, что заедем на пять минут, ауже прошло часа
четыре.
Но вот показалась входная будочка национального парка, имы,
облегченно вздохнув, отдали по доллару. Однако прошло еще около часа пути, прежде чем мы увидели первую секвойю.
— Смотрите, смотрите!— крикнула миссис Адамс, останавливая автомобиль.
Сперва мы ничего не могли заметить. Вровень сдорогой неподвижно стоял целый лес хвойных вершин, стволы которых росли из склонов под нашими ногами. Но одна вершина, смешавшись
спрочими, чем-то отличалась от них. Приглядевшись, мы заметили, что ее хвоя темнее иимеет несколько другую форму. Мы осторожно посмотрели вниз. Вто время как стволы других деревьев
оканчивались совсем близко, косо врастая всклоны, этот ствол,
толстый, как башня, шел прямо вбездну, иневозможно было проследить, где он начинается.
245

— Ну, что вы скажете, сэры!— ликовал мистер Адамс.— Вы, ка-
жется, спрашивали, где секвойи?
— Смотрите, смотрите!— снова крикнула миссис Адамс.
На этот раз пришлось посмотреть не вниз, авверх. Рядом
снами подымался из земли ствол другого гигантского дерева. Не
удивительно, что мы не сразу его заметили. Он был слишком велик, слишком ненормален среди обычных стволов окружавших
его елей исосен, чтобы глаз, воспитанный на естественной разнице между маленьким ибольшим, мог бы сразу отметить этот
феномен.
Мы медленно поехали дальше, от дерева кдереву. Оказалось,
что первые два, перед которыми мы остановились визумлении,
были самыми маленькими экземплярами. Теперь мы ехали по
древнему сумрачному лесу, фантастическому лесу, где слово «человек» перестает звучать гордо, агордо звучит лишь одно слово—
«дерево». Секвойи, принадлежащие, по мирному выражению ученых, «к семейству хвойных», растут по соседству собыкновенными елями исоснами ипоражают человека так, будто он увидел
среди кур ипоросят живого птеродактиля или мамонта.
Самому большому дереву четыре тысячи лет. Называется оно
«Генерал Шерман». Американцы— люди чрезвычайно практичные. Возле «Шермана» висит табличка, где свеличайшей точностью сообщается, что из одного этого дерева можно построить сорок домов, по пяти комнат вкаждом доме, ичто если это дерево
положить рядом споездом «Юнион Пасифик», то оно окажется
длиннее поезда. Аглядя на дерево, на весь этот прозрачный итемный лес, не хотелось думать опятикомнатных квартирах ипоездах «Юнион Пасифик». Хотелось мечтательно произносить слова
Пастернака: «В лесу клубился кафедральный мрак»— истараться
как можно спокойней представить себе, что это «семейство хвойных» мирно росло, когда на свете не было не только Колумба, но
иЦезаря, иАлександра Македонского, идаже египетского царя
Тутанхаммона.
Вместо пяти минут мы пробыли влесу часа два, пока сумрак не
сгустился еще больше. Об обеде нельзя было идумать до возвращения вдолину. Имы поступили бы лучше всего, если б, не медля
ни минуты, отправились обратно. Но тут вдруг супруги Адамс переглянулись, ина их лицах появились две совершенно одинако-
246

вых зловещих улыбки. Нам стало ясно, что задумали наши милые
друзья. Тщетно мы умоляли их опомниться, подумать обэби. Супруги были непреклонны. Взявшись за ручки, они отправились
«брать информацию». Ксчастью, они вернулись очень быстро, так
как «брать информацию» было решительно негде, разве что у«Генерала Шермана». Лес давно уже опустел. Стало очень холодно.
— Ну, вот ипрекрасно. Едем обратно старой дорогой.
— Придется ехать,— со вздохом сказала миссис Адамс, запу-
ская мотор.
— Нет, серьезно, сэры,— сказал мистер Адамс,— хорошо было
бы разузнать, нет ли какой-нибудь другой дороги вдолину.
— Зачем же нам другая дорога? Есть прекрасная дорога, по ко-
торой мы ехали.
— Сэры! Лишняя информация никогда не помешает.
И тут, кнашему ужасу, мы увидели фигуру сторожа. Делать ему
было нечего, настроение унего было прекрасное, ион что-то весело
насвистывал. Супруги Адамс набросились на него, как вурдалаки.
— How do you do!— сказала миссис Адамс.
— How do you do!— ответил сторож.
И пошли расспросы. Не менее пятидесяти раз сторож сказал
«иэс, мэм!» итакое же количество раз «но, мэм!»
— Сэры!— воскликнул мистер Адамс, усаживаясь вмашину.—
Есть новая дорога. Мимо дерева «Генерал Грант». Оно тут близко,
впятнадцати милях.
— Но уже темно. Мы все равно ничего не увидим.
— Да, да, да, сэры! О, но! Не говорите так— «мы ничего не увидим». Не надо так говорить.
Перед тем как окончательно двинуться впуть, миссис Адамс
решила еще раз удостовериться вправильности полученной информации иснова подозвала сторожа.
— Значит, ехать прямо?— спросила она.
— Иэс, мэм.
— Пока не доедем до «Генерала Гранта»?
— Иэс, мэм.
— Апотом направо?
— Но, мэм. Налево.
— Значит, налево?
— Иэс, мэм.
247

— Ане направо?
— Но, мэм.
— До третьего перекрестка?
— Но, мэм. До второго перекрестка.
— Тэнк ювери мач!— крикнул мистер Адамс.
И начался великий ночной поход свершин Сиерра-Невады
вКалифорнийскую долину. Около двух часов мы ехали вполной
тьме. Что росло вокруг, мы не видели ибольше, вероятно, никогда не увидим. Возможно, что был там игенерал Грант, игенерал
Ли, иеще десяток южных исеверных генералов. На поворотах
свет наших фар скользил по ровным меловым скалам. Слева была глубочайшая черная пропасть, очень далеко внизу еле светились несколько огоньков. Вдруг наша машина дернулась, задние
колеса стало заносить. Мы сразу же вспомнили день несчастий,
Скалистые горы, Галлоп— изамерли. Автомобиль, потерявший
управление, косо стал поперек дороги, метров десять скользил
задом инаконец остановился внескольких сантиметрах от края
бездны.
— Нет, нет, сэры,— забормотал мистер Адамс, силясь выйти из
машины иударяя локтем встекло,— спокойней, спокойней... Да,
да, да... Это ужасно! Все пропало!
Выйдя на дорогу, мы увидели, что стоим на льду.
Одна цепь была впорядке. Мы ее надели истали осторожно
толкать машину. Миссис Адамс ловко развернулась, иавтомобиль
осторожно двинулся дальше. Унас вошло втрадицию во время
тяжелых дорожных переживаний сохранять горделивое молчание.
Молчали мы исейчас. Только мистер Адамс горячо шептал:
— Бекки! Бекки! Не больше пяти миль вчас! Нет, серьезно. Ты
должна понимать, что такое падение свысоты Сиерра-Невады.
Между вершинами нависших над бездной елей показался
очень большой червонный месяц.
Спуск по обледеневшей дороге совершался долго. Мы потеряли
всякое представление овремени, анаши желудки— всякое представление оеде. Наконец ледяной наст окончился, но прибавилась
новая беда. Красный столбик прибора, показывающего уровень
бензина вбаке, опустился почти до предела ибыл еле заметен.
— Наш газолин кчерту пошел!— свосторгом иужасом крикнул
мистер Адамс.
248

Мы проехали еще некоторое время, прислушиваясь кработе
мотора исоображая, как мы устроимся на ночь, когда бензин иссякнет имашина остановится.
И тут произошло то, что должно было произойти вАмерике,
стране автомобильных чудес. Показалась газолиновая станция,
маленькая станция, всего содной колонкой. Но как мы ей обрадовались! Снова начинался сервис! Начиналась жизнь! Заспанный
человек, бормоча «иэс, мэм» и«но, мэм», налил полный бак бензина. Проехав миль двадцать, мы заметили, что он забыл привернуть пробку. Мы до самого города Фрезно ехали без пробки, боясь
выбрасывать из окна окурки, так как решили, что открытый бензин может воспламениться инаш кар «к черту пойдет», авместе
сним, естественно, кчерту пойдем имы.
Долгое время мы ехали по дороге, сдвух сторон обсаженной
пальмами.
Город Фрезно, знаменитый, как объяснил нам мистер Адамс,
тем, что внем живет много греков, спал. На улицах не было ни
души. Только один полисмен огромного роста медленно обходил магазины ивозле каждого из них останавливался, чтобы
посмотреть, цел ли замок. Американские греки могли спать
спокойно.
Когда мы подъехали кгостинице, было двенадцать часов ночи.
Спидометр показывал, что вэтот день мы проехали триста семьдесят пять миль. Миссис Адамс просидела за рулем шестнадцать
часов подряд. Это был настоящий рекорд. Мы хотели крикнуть
«ура», но не смогли. Не было голоса.
Глава тридцать первая
САН-ФРАНЦИСКО
Миль за пятьдесят до Сан-Франциско путешественники стано-
вятся свидетелями борьбы двух конкурирующих организаций—
хозяев моста Сан-Матео ихозяев парома. Дело втом, что вСанФранциско, если ехать туда со стороны Окленда, можно проникнуть лишь через залив. Сперва вдоль дороги попадаются
скромные небольшие плакаты. На одних рекламируется мост, на
других— паром. Путешественник еще ничего не понимает. Апла-
249

каты становятся все шире ивыше, все убедительней звучат голоса
хозяев моста ихозяев парома.
«Самый краткий идешевый путь вСан-Франциско— через
мост Сан-Матео!»— гремят хозяева моста.
«Самое быстрое иприятное путешествие вСан-Франциско—
на пароме! Первоклассный ресторан. Очаровательный вид на Золотые ворота!»— надрываются хозяева парома.
В том месте, где дороги разветвляются, плакаты достигают
идиотических размеров. Они заслоняют небо исолнце. Здесь путешественник должен окончательно выбрать направление.
Мы выбрали паром. Очевидно, из чувства противоречия хозяевам моста Сан-Матео. Мы видели, как несколько машин решительно направились всторону моста. Вероятно, из чувства отвращения кхозяевам парома.
Проехав Окленд, бензиново-асфальтовый вид которого лишний раз подтвердил, что мы находимся вАмерике, мы остановились упристани паромов. Там уже дожидалась небольшая очередь
автомобилей. Ждать пришлось недолго, минут десять. Зазвонил
колокол, ик пристани причалил широконосый паром сдвумя тонкими ивысокими, поставленными рядышком трубами. Матросы
бросили сходни, ииз парома гуськом выехали на волю несколько
десятков автомобилей. Мы не увидели ни одного пешего пассажира. Машины проехали мимо нашей моторизованной очереди инаправились вОкленд. Тотчас же снова зазвонил колокол, ина еще
тепленькие; пахнущие бензином имаслом, места гуськом двинулась наша очередь. Вся операция выгрузки ипогрузки заняла не
больше двух минут, Автомобили расположились на нижней палубе, по обе стороны машинного отделения, вдва ряда скаждой стороны. Ипаром отчалил.
— Ядумаю, можно не запирать машину,— заметила миссис
Адамс, глядя на пассажиров, которые, легкомысленно оставив
дверцы своих каров открытыми, устремились на верхнюю палубу.
— Но ключ от мотора яна всякий случай возьму ссобой,— сказал мистер Адамс.— Ты должна помнить, Бекки, что осторожность— лучший друг путешественника.
Мы поднялись наверх. Над машинным отделением было крытое помещение, сдеревянными диванчиками, двумя механическими бильярдами, автоматом, выбрасывающим жевательную
250
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
