Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Собрание сочинений. В 5 томах. Т. 4. Одноэтажная Америка

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
мобиле мышиного цвета он делал зеленую полоску. На апельсино­вом такси он провел синюю полоску. Это был свободный худож­ник, единственный человек на фордовском заводе, который не имел никакого отношения ктехнике, какой-то нюрнбергский мейстерзингер, свободолюбивый мастер малярного цеха. Вероят­но, вфордовской лаборатории установили, что проводить полоску именно таким средневековым способом выгоднее всего.
Загремел звонок, конвейер остановился, ив здание въехали маленькие автомобильные поезда сзавтраком для рабочих. Не умывая рук, рабочие подходили квагончикам, покупали сандви­чи, помидорный сок, апельсины исадились на пол.
— Сэры,— сказал мистер Адамс, внезапно оживившись,— вы знаете, почему умистера Форда рабочие завтракают на цемент­ном полу? Это очень, очень интересно, сэры. Мистеру Форду без­различно, как будет завтракать его рабочий. Он знает, что конвей­ер все равно заставит его сделать свою работу, независимо от того, где он ел— на полу, за столом или даже вовсе ничего не ел. Вот возьмите, например, «Дженерал Электрик». Было бы глупо думать, сэры, что администрация «Дженерал Электрик» любит рабочих больше, чем мистер Форд. Может быть, даже меньше. Амежду тем уних прекрасные столовые для рабочих. Дело втом, сэры, что уних работают квалифицированные рабочие ис ними надо счи­таться, они могут уйти на другой завод. Это чисто американская черта, сэры. Не делать ничего лишнего. Не сомневайтесь втом, что мистер Форд считает себя другом рабочих. Но он не истратит на них ни одной лишней копейки.
Нам предложили сесть втолько что сошедшую сконвейера ма­шину. Каждая машина делает два-три испытательных круга по специальной заводской дороге. Это внекотором роде образец очень плохой дороги. Можно объехать все Штаты ине найти та­кой. Вобщем, дорога была не так уж плоха. Несколько корректных ухабов, небольшая, даже симпатичная лужица— вот ивсе, ничего ужасного. Иавтомобиль, сделанный на наших глазах руками лю­дей, не имеющих никакой профессии, показал замечательные свойства. Он брал крутые повороты со скоростью пятидесяти пяти миль вчас, прекрасно сохранял устойчивость, на третьей скорости шел не быстрее пяти миль вчас итак мягко перескакивал через ухабы, будто их ивовсе не было.
121
— Да, да, да!— радостно говорил Адамс.— Мистер Форд умеет делать автомобили. Но, но, сэры, о, но! Вы даже не понимаете, ка­кой прогресс произошел вэтом деле. Форд тридцать пятого года лучше, чем «кадиллак» двадцать восьмого года. За семь лет маши­на дешевого класса сделалась лучше, чем была машина высшего класса. Вот, вот, пожалуйста! Запишите всвои книжечки, мистер Ильф имистер Петров, если вы хотите знать, что такое Америка.
Здесь не только текли части, соединяясь вавтомобили, не толь­ко автомобили вытекали из заводских ворот непрерывной чере­дой, но исам завод непрерывно изменялся, совершенствовался идополнял свое оборудование.
В литейной товарищ Грозный вдруг восторженно зачертыхал­ся. Он не был здесь только две недели, иза это время вцехе про­изошли очень серьезные иважные изменения. Товарищ Грозный стоял посреди цеха, ина его лице, озаряемом вспышками огня, отражался такой восторг, что полностью оценить ипонять его мог, конечно, только инженер, просто инженер, ане инженер челове­ческих душ.
Серо-желтый день быстро перешел вчерно-желтые сумерки. Когда мы покидали завод, во дворе уже стояло громадное каре го­товых автомобилей, исреди них, где-то вцентре, мы заметили яр­ко-апельсиновый таксомотор, еще недавно шедший по конвейеру.
В парикмахерской на Мичиган-авеню, где мы стриглись, один мастер был серб, другой— испанец, третий— словак, ачетвер­тый— еврей, родившийся вИерусалиме. Обедали мы впольском ресторане, где подавала немка. Человек, укоторого мы на улице спросили дорогу, не знал английского языка. Это был грек, недав­но прибывший сюда, прямо кчерту впекло, сПелопоннесского полуострова. Унего были скорбные черные глаза философа виз­гнании. Вкинематографе мы внезапно услышали втемноте гром­ко произнесенную фразу: «Маня, яже тебе говорил, что на этот пикчер не надо было ходить».
— Вот, вот, мистеры,— говорил Адамс,— вы находитесь всамой настоящей Америке.
Утром мы отправились кмистеру Соренсену, директору всех заводов Форда, разбросанных по миру.
Мы прошли через зал, на чистом паркетном полу которого бы­ли разложены детали стандартного автомобиля, ипрямо впальто
122
ишляпах были введены встеклянный директорский кабинет. Здесь стоял большой письменный стол, на котором не лежало ни одной бумажки, был только один телефон инастольный календарь.
В кабинет вошел высокий худой человек всером костюме, ссе­дой головой, свежим лицом ипоходкой легкоатлета. Вруке он держал маленькую черную деталь из пластмассы. Это был мистер Соренсен, датчанин по происхождению, сын печника, сам когда­то печник, апотом модельщик.
Уже перед отъездом из Америки мы прочли ввашингтонской газете небольшую заметку, где перечислялся десяток людей, полу­чающих наибольшее жалованье встране. Мистер Соренсен был на десятом месте. Первое место занимала Мэй Вест, кинозвезда, вульгарная, толстая, недаровитая баба. Она получила втридцать пятом году четыреста пятьдесят тысяч долларов. Соренсен полу­чил сто двенадцать тысяч.
Он сразу заговорил про деталь, которую держал вруке. Раньше она делалась из стали, теперь ее сделали из пластмассы исейчас испытывают.
— Мы все время находимся вдвижении,— сказал мистер Со­ренсен.— Вэтом вся суть автомобильной промышленности. Ни минуты застоя, иначе нас обгонят. Нам надо думать сейчас отом, что мы будем делать всороковом году.
Он вышел из комнаты ивернулся, таща вруках отливку. Это был блок мотора, который он отлил из стали лично, своими дирек­торскими руками.
— Мы еще долго будем испытывать, что получилось. Но, оче­видно, это войдет внаш автомобиль.
Мы потрогали блок, который войдет всостав машины через не­сколько лет.
Мистер Соренсен повел нас смотреть фотографию, где он был снят вместе сдиректором Горьковского завода Дьяконовым иГроз­ным. Простецки улыбаясь, все трое смотрели прямо ваппарат.
Мы успели втиснуть вразговор фразу насчет того, что хотели бы повидаться сФордом, имистер Соренсен сказал, что постара­ется выяснить, возможно ли это. Однако мы не были уверены втом, что свидание действительно состоится. Все предупреждали нас, что это очень трудно, что Форд стар, занят инеохотно согла­шается на встречи.
123
Глава шестнадцатая
ГЕНРИ ФОРД
Утром позвонили от мистера Соренсена исказали, что мистер
Форд может нас принять.
Нас попросили зайти кмистеру Камерону, личному секрета­рю Форда. Мистер Камерон помещался вздании конструктор­ского бюро.
— Сейчас мистера Форда нет,— сообщил он нам,— ия не могу точно сказать, когда вы сможете сним увидеться. Но ведь вы все равно осматриваете завод и, наверно, раз десять вдень проезжае­те мимо нашего «офиса». Когда будете ехать мимо, наведайтесь ко мне— может быть, мистер Генри Форд будет вто время здесь.
Мы уже знали, что уФорда нет своего кабинета, что он не за­пирается усебя, апостоянно разгуливает по конструкторскому бюро. Поэтому мы нисколько не удивились и, накрывшись медве­жьей полостью, снова поехали смотреть дирборнские чудеса.
В этот день мы начали смузея машин.
Здание музея имеет только один зал, размером ввосемь гекта­ров. Пол выложен тиковым паркетом, который звенит под ногами, как сталь. Потолок подпирают металлические колонны. Они вто же время являются калориферами центрального отопления.
Музей еще не готов. Но замечательные экспонаты доставлены сюда со всего мира. Здесь десятки паровых машин, начиная чуть ли не от котла Уатта. Все машины устанавливаются на фундамен­ты, стем чтобы после открытия музея они могли работать, нагляд­но демонстрируя старинную технику. Есть среди них необыкно­венно пышные образцы— неуклюжие, тяжелые, на чугунных ко­ринфских колоннах, выкрашенных зеленой масляной краской. Автомобильный отдел громаден. Как видно, тут собраны все типы имодели автомобилей, которые когда-либо существовали на све­те. Инельзя сказать, что понятие окрасоте было чуждо строите­лям автомобилей тридцать лет тому назад. Конечно, почти все эти машины кажутся теперь странными нашему взгляду, но среди них есть очень красивые экземпляры. Вних много красной меди, сверкающей зеленоватой латуни, зеркальных стекол, сафьяна. Сдругой стороны, эти автомобили подчеркивают величие совре­менной автомобильной техники, показывают, насколько лучше
124
делают автомобили сейчас, насколько они дешевле, проще, силь­нее, элегантнее.
Может быть, Форд исам еще не знает, как будет выглядеть его музей. Здесь не чувствуется руководящей идеи вустройстве отде­лов ирасстановке экспонатов. Форд торопится. Все время свозят вмузей новые иновые экспонаты. Здесь есть деревянные сохи, бо­роны, деревянные ткацкие станки, первые швейные машины, пер­вые пишущие машины, древние граммофоны, паровозы ипоезда.
На рельсах, вделанных вначищенный паркет, стоит старинный поезд сузорными чугунными решетками на тамбурах. Наружные стены вагонов расписаны розочками илистиками, апод окошка­ми— вмедальонах нарисованы сельские виды. Вагоны прицепле­ны кмаленькому бойкому паровозику смедными фонарями, по­ручнями игербами. Втаком точно поезде, лет семьдесят пять тому назад, мальчик по фамилии Эдисон продавал пассажирам газеты. Втаком точно поезде он получил исторический удар по уху от кондуктора, после чего лишился слуха. Ивтысяча девятьсот двад­цать седьмом году, во время празднования восьмидесятилетия Эдисона, между Детройтом иДирборном была восстановлена ста­ринная железнодорожная ветка, итот самый поезд сцветочками ипейзажами, который мы видели вмузее, повез великого изобре­тателя. Итак же, как семьдесят пять лет тому назад, Эдисон про­давал газеты сидевшим впоезде гостям. Не было только грубияна кондуктора, сбросившего мальчишку споезда. Икогда Эдисона спрашивали, не повлияла ли глухота на его работу, он отвечал:
— Нисколько. Ядаже избавился от необходимости выслушивать множество глупостей, на которые так щедры люди.
Смешной поезд, бренча, катился вДирборн. Авокруг, на всем земном шаре, пылало электричество, звонили телефоны, звучали патефонные диски, электрические волны опоясывали мир. Ивсе это вызвал кжизни глухой старик слицом полководца, который медленно, поддерживаемый под руки, переходил из вагона вва­гон ипродавал газеты.
Уходя из музея, мы увидели ввестибюле вделанную впол бе­тонную плиту. На ней видны отпечатки ног Эдисона иего соб­ственноручная подпись.
Мы отправились вдругой музей Форда, втак называемую «де­ревню», Гринфилд-вилледж. Деревня занимала большую террито-
125
рию, идля осмотра ее посетителям подавались старинные кареты, дормезы илинейки. На козлах сидели кучера вшубах мехом на­ружу ицилиндрах. Они щелкали бичами. На кучеров было так же странно смотреть, как ина их лошадей. Въезд на автомобилях вГринфилд-вилледж запрещен. Мы забрались вкарету ипокати­ли по дороге, давно нами не виданной. Это была тоже старомод­ная дорога, чудо пятидесятых годов девятнадцатого века,— грязь, слегка присыпанная гравием. Мы катили по ней неторопливой помещичьей рысцой.
«Деревня»— это недавнее начинание Форда. Трудно ответить на вопрос, что это такое. Даже сам Форд вряд ли мог бы точно объ­яснить, зачем она ему понадобилась. Может быть, ему хотелось воскресить старину, по которой он тоскует, аможет быть, напро­тив, хотелось подчеркнуть убожество этой старины всравнении стехническими чудесами современности.
В музейную деревню целиком перенесена из Менло-парка ста­рая лаборатория Эдисона, та самая лаборатория, где производи­лись бесчисленные опыты для нахождения волоска первой элек­трической лампы, где эта лампа впервые зажглась, где впервые заговорил фонограф, где многое произошло впервые.
В бедном деревянном доме со скрипучими полами изакопчен­ными стенами зарождалась современная нам техника. Следы эди­соновского гения ититанического усердия видны исейчас. Вла­боратории было столько стеклянных иметаллических приборов, столько банок иколб, что только для того, чтобы вытереть сних пыль, понадобилась бы целая неделя.
Входящих влабораторию встречал кудрявый старик сгорящи­ми черными глазами. На голове унего была шелковая шапочка, какую обычно носят академики. Он сжаром занялся нами. Это был, один из сотрудников Эдисона,— кажется, единственный оставшийся вживых.
Он сразу же взмахнул обеими руками изакричал изо всей силы:
— Все, что здесь получил мир, сделали молодость исила Эдисо­на! Эдисон встарости ничто всравнении смолодым Эдисоном! Это был лев науки!
И старик показал нам галерею фотографических портретов Эдисона. На одних— молодой изобретатель был похож на Бона­парта— на бледный лоб падала горделивая прядь. На других—
126
походил на Чехова-студента. Старик продолжал оживленно махать руками. Мы даже призадумались над тем, откуда уамериканца такая экзальтация. Впрочем, тут же выяснилось, что старик— француз.
Ученый, говоря освоем великом друге, расходился все больше ибольше. Мы оказались внимательными слушателями ибыли за это вознаграждены. Старик показал нам первую лампочку, кото­рая зажглась вмире. Он даже представил влицах, как это произо­шло: как они сидели вокруг лампочки, дожидаясь результата. Все волоски зажигались на мгновенье исейчас же перегорали. Ина­конец был найден волосок, который загорелся ине потух. Они си­дели час— лампа горела. Они сидели два часа, не двигаясь,— лам­па горела. Они просидели всю ночь. Это была победа.
— Науке некуда уйти от Эдисона!— вскричал старик.— Даже современные радиолампы родились со светом этой лампочки на­каливания.
Дрожащими, но очень ловкими руками старик приладил пер­вую эдисоновскую лампочку крадиоприемнику ипоймал несколь­ко станций. Усиление было не очень большое, но довольно внят­ное. Потом старый ученый схватил листок оловянной бумаги ивложил его вфонограф, эту первую машину, которая заговорила человеческим голосом. До тех пор машины могли только гудеть, скрежетать или свистеть. Фонограф был пущен вход, истарик про­изнес врупор те слова, которые вего присутствии когда-то сказал вэтот же рупор Эдисон. Это были слова старой детской песенки про Мэри иовечку. Песенка заканчивается смехом— ха-ха-ха!
— Ха-ха-ха!— совершенно явственно произнес фонограф.
Мы испытывали такое чувство, как будто этот аппарат родился только что, внашем присутствии.
— Вэту ночь Эдисон стал бессмертным!— завопил старик.
На его глазах показались слезы. Ион повторил:
— Молодость была силой Эдисона!
Узнав, что мы писатели, старик вдруг стал серьезным. Он тор­жественно посмотрел на нас исказал:
— Пишите только то, что вы думаете. Не для Англии, не для Франции, пишите для всего мира.
Старик ни за что не хотел, чтобы мы уходили. Он говорил нам об Эдисоне, об абиссинской войне, он проклинал Италию, прокли-
127
нал войну ивосхвалял науку. Напрасно мистер Адамс втечение часа пытался вставить хотя бы одно слово вэтот ураган мыслей, соображений ивосклицаний. Это ему не удалось. Француз не да­вал ему открыть рта. Наконец стали прощаться, итут оба старика показали, как это надо делать. Они били друг друга по рукам, по плечам ипо спинам.
— Гуд бай, сэр!— кричал Адамс. — Гуд бай, гуд бай!— надрывался старик. — Тэнк ювери, вери мач!— кричал Адамс, сходя вниз по лест-
нице.— Премного вам благодарен!
— Вери! Вери!— доносилось сверху. — Нет, сэры,— сказал мистер Адамс,— вы ничего не понимае-
те. ВАмерике есть хорошие люди.
И он вынул большой семейный носовой платок вкрупную
красную клеточку и, не снимая очков, вытер им глаза.
Когда мы проезжали мимо лаборатории, нам сообщили, что мистера Форда еще нет. Мы поехали дальше, на фордовский завод фар, расположенный впятнадцати милях от Дирборна. Наш моло­дой гид неожиданно оказался разговорчивым иразвлекал нас всю дорогу. Оказалось, что на фордовских заводах есть собственная негласная полиция. Она состоит из пятисот человек, ив ней слу­жат, между прочим, бывший начальник детройтской полиции иДжо Луис, знаменитый боксер. При помощи этих деятельных джентльменов вДирборне царит полный мир. Профсоюзных ор­ганизаций здесь не существует. Они загнаны вподполье.
Завод, на который мы ехали, представлял особенный интерес. Это не просто завод, авоплощение некоей новой технической иполитической идеи. Мы уже много слышали оней, так как она очень злободневна всвязи стеми разговорами, которые ведутся вАмерике одиктатуре машин ио том, как сделать жизнь счастли­вой, сохранив вто же время капитализм.
В разговоре снами мистер Соренсен имистер Камерон, пред­ставляющие вдвоем правую илевую руки Генри Форда, сказали, что, если бы им пришлось заново строить фордовское предпри­ятие, они ни вкоем случае не построили бы завода-гиганта. Вместо одного завода они выстроили бы сотни маленьких, кар­ликовых заводиков, отстоящих друг от друга на некотором рас­стоянии.
128
Мы услышали вДирборне новый лозунг: «Деревенская жизнь
игородской заработок».
— Представьте себе,— сказали нам,— лесок, поле, тихую речку, даже самую маленькую. Тут стоит крошечный заводик. Вокруг жи­вут фермеры. Они возделывают свои участки, они же работают на нашем заводике. Прекрасный воздух, хорошие домики, коровы, гуси. Если начинается кризис имы сокращаем производство, ра­бочий не умрет сголоду,— унего есть земля, хлеб, молоко. Вы же знаете, что мы не благодетели, мы занимаемся другими веща­ми,— мы строим хорошие дешевые автомобили. Иесли бы карли­ковые заводы не давали большого технического эффекта, мистер Генри Форд не обратился бы кэтой идее. Но мы уже точно устано­вили, что на карликовом заводе, где нет громадного скопления машин ирабочих, производительность труда гораздо выше, чем на большом заводе. Таким образом, рабочий живет дешевой издоровой деревенской жизнью, азаработок унего городской. Кроме того, мы избавляем его от тирании коммерсантов. Мы за­метили, что стоит нам поднять хоть немного заработную плату, как вДирборне пропорционально подымаются все цены. Этого не будет, если исчезнет скопление водном месте десятков исотен тысяч рабочих.
Эта идея возникла уФорда, как он потом сказал нам, лет двадцать тому назад. Как всякое американское начинание, ее долго проверяют, прежде чем проводить вшироких масштабах. Сейчас есть уже около двадцати карликовых заводов, иФорд увеличивает их число скаждым годом. Расстояние между за­водами вдесять, двадцать идаже пятьдесят миль не смущает Форда. При идеальном состоянии американских дорог— это не проблема.
Итак, все видее клонится кобщему благополучию. Жизнь де­ревенская, заработок городской, кризис не страшен, техническое совершенство достигнуто. Не сказали нам только, что вэтой идее есть большая политика— превратить пролетариев вмелких соб­ственников по духу иодновременно избавиться от опасного со­средоточения рабочих вбольших индустриальных центрах. Кста­ти, испециальной фордовской полиции нечего будет делать. Мож­но будет иим дать на всякий случай по коровке. Пусть себе великий негр Джо Луис идиллически доит коровок. Пусть ибыв-
129
ший шеф детройтской полиции бродит по полям свенком на го­лове, как Офелия, ибормочет: «Нет работы, скучно мне, скучно, джентльмены!»
У американцев слово не расходится сделом. Поднявшись на пригорок, мы увидели картину, которую так ярко нам описывали. Завод фар стоял на маленькой речке, где плотина создавала всего лишь семь футов падения воды. Но этого было достаточно, чтобы привести вдвижение две небольшие турбины. Вокруг завода дей­ствительно были илесок илужок, виднелись фермы, слышались кукареканье, кудахтанье, собачий лай— одним словом, все сель­скохозяйственные звуки.
Завод представлял собой одно зданьице, почти сплошь сте­клянное. Самым замечательным здесь было то, что этот заводик, на котором работает всего лишь пятьсот человек, делает фары, за­дние фонарики ипотолочные плафоны для всех заводов Форда. Среди феодального кукареканья ипоросячьего визга завод изго­товляет за один час тысячу фар, шестьсот задних фонарей ипять­сот плафонов. Девяносто восемь процентов рабочих— фермеры, икаждый из них имеет от пяти до пятидесяти акров земли. Завод работает вдве смены, но если бы работал вполную силу, то вы­пускал бы вполтора раза больше продукции.
Что будут делать рабочие, не имеющие никаких акров, новая идея ничего не говорит, хотя эти люди исоставляют весь рабочий класс Соединенных Штатов. Но если бы даже подозрительно по­добревшим капиталистам иудалось посадить весь американский пролетариат на землю, что само по себе является новейшей бур­жуазной утопией, то итогда эксплуатация не только не исчезла бы, но, конечно, усилилась, приняв более утонченную форму.
Невзирая на раскинувшиеся вокруг завода деревенские ланд­шафты, урабочих, тесно стоявших за маленькими конвейерами, был такой же мрачно-возбужденный вид, как иу дирборнских лю­дей. Когда прозвучал звонок кзавтраку, рабочие, как ив Дирбор­не, сразу расположились на полу ипринялись быстро поедать свои сандвичи.
— Скажите,— спросили мы мэнеджера, то есть директора, ко­торый прогуливался снами вдоль конвейеров,— знаете ли вы, сколько фар произведено вами сегодня?
130
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]