Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:E-commerce рынок в мировой торговле драйверы роста, консолидация и региональные модели развития. Монография
.pdf
41
– осуществление отправок заказов в этот же день;
– широкая география доставки (РФ, страны СНГ).
Большие объемы доставки позволяют логистическим провайдерам
оптимизировать уровень тарифа за счет полной автоматизации информационного обмена, управления посылками, печати документов,
применения готовых IT-продуктов, себестоимость которых ложится
на больший объем грузооборота.
Именно развитие онлайн-продаж в категории продуктов питания
и готовой еды значительно увеличило стандарты доставки, особенно
в крупных городах, где сервисы доставки еды приучили покупателей
к гибкому графику работы курьеров [125].
Доставка продуктов в короткие интервалы времени становится новым условием в работе классических логистических служб (включая
тестирование доставки «по клику»). Все это приводит к ускорению работы курьерских служб и обеспечивает прямоточное получение заказа
клиентом в выбранный час. Покупатель имеет возможность удобного
отслеживания текущего статуса отправления, выбора даты и интервала
доставки, выбора формата контакта со службой поддержки (чат, связь
с курьером по телефону).
Рост конкуренции на внутреннем рынке требует оценки потенциала развития на внешних рынках, особенно ближнего зарубежья, привлекательность которых для интернет-магазинов возрастает. С одной
стороны, это значительная емкость потребительской базы экспортных
рынков, на которых товары из России вполне конкурентоспособны.
С другой – это только зарождающиеся рынки, на которых нет больших
доминирующих игроков, монополии или олигополии, что снижает барьер входа и открывает перспективы для масштабирования продаж,
особенно в рамках узкой ниши, аутентичного позиционирования и др.
Так, по итогам 2021 г. прирост объемов доставки экспортных отправлений Boxberry в ближнее зарубежье составил более 400 %. Низкоконкурентная среда рынков Беларуси, Казахстана, Киргизии и Армении
(доставка осуществляется в 458 пунктов выдачи в 113 городах), а также
отсутствие пошлин (входят в ЕАЭС) позволяют значительно расти год
к году по широкой линейке товарных категорий (книги, косметика,
товары для хобби, одежда и обувь и др.) [36].

42
Санкции, последовавшие вслед за началом специальной военной
операции на Украине, резко сократили объемы трансграничной торговли, что серьезно скорректировало вектор формирования конкурентного ландшафта в логистике онлайн-ретейла на российском рынке. В частности, можно прогнозировать замедление выхода на российский рынок доставки китайской Цайняо (логистическая платформа
AliЕxpress), агрессивное расширение постаматной сети которой по модели Китая является попыткой монополизации рынка [50, 196]. Работа
только на сокращающемся объеме трансграничных покупок и более
жесткая борьба на рынке логистики будут тормозить пространственное расширение платформы, что даст рыночную фору российским
операторам для закрепления на рынке.
В качестве драйверов роста рынка e-commerce можно выделить
следующие:
– дестабилизация ассортимента и цен в стационарной среде рынка
усилит релевантность удобства поиска и сравнения в онлайне;
– уход западных брендов и слабый спрос ускорят деградацию
офлайнового ретейла. Этот процесс будет сопровождаться дальнейшим
сокращением трафика торговых центров, закрытием магазинов, сложностью и удорожанием поддержания полного ассортимента;
– приход новых брендов и импортеров выступит катализатором
роста продаж на торговых площадках как наиболее работоспособного
канала массового выхода на конечного покупателя.
Селлеры маркетплейсов Wildberries и Ozon использует их как базовый канал сбыта: только 13 % из продавцов Wildberries и 26 % Ozon
имеют собственный интернет-магазин (рис. 11). Выход новых брендов
обеспечит им быстрый рост продаж на площадках при минимальных
вложениях, а также сократит риски перерасходования средств в условиях низкого спроса и общей нестабильности конъюнктуры рынка
со стороны потребления.
Фактором, сдерживающим рост объемов доставки, может выступить замедление динамики прироста интернет-заказов относительно
уровня 2021 г. при сохранении рублевой стоимости онлайн-продаж
благодаря инфляции.
Тем не менее пандемия сформировала новые паттерны потребления в онлайне, объемы продаж в котором будут непрерывно расти.

43
Рис. 11. Распределение продавцов маркетплейсов по каналам продаж в 2021 г. [197, с. 16]:
1 – Яндекс Маркет; 2 – СберМегаМаркет; 3 – Wildberries; 4 – Ozon; 5 – AliExpress
Стратегии роста в логистике должны быть ориентированы на пространственное закрепление на рынке, а также укрепление позиций
и эффективную специализацию, которые должны быть поддержаны
более активными инновациями и повышением операционной эффективности логистических сервисов.
Именно жесткая конкуренция требует разработки долгосрочных
планов развития логистических провайдеров, а также повышения рыночной устойчивости служб доставки интернет-магазинов, которые
должны максимально точно просчитать рентабельность и эффективность, опираясь на опыт агрессивного давления и удешевления логистики маркетплейсов, который может повториться.
Для логистических провайдеров такая стратегическая перестройка
может включать:
1) сегментирование рынка и диверсификацию продуктово-
сервисного предложения. Это означает ориентацию сервисов не только
на В2С, но и на С2С-сегмент рынка;

44
2) поддержание темпов роста, что позволит сохранять на необхо-
димом уровне экономику затрат и рентабельность доставок, оптимально рассчитать возможности ценового демпинга для разного состояния
конъюнктуры рынка (например, возврат маркетплейсов к стратегиям
экстенсивного роста с низкой операционной эффективностью);
3) возможность увеличения доли международных отправок
в портфеле, что обеспечит большую устойчивость и маржинальность
продаж и др.
Сегментирование рынка представляет собой эффективную стратегию в условиях, когда интернет-магазины испытывают ряд сложностей
при торговле с площадок, основные из которых – высокая конкуренция
и проблемы с продвижением товара на площадке. Логистические провайдеры могут более точечно развивать сотрудничество с продавцами,
для которых D2C-продажи и самостоятельный маркетинг обеспечивают
кратно большие конкурентные преимущества, прямую связь и коммуникацию с целевой аудиторией, возможность контроля и перестройки
ее покупательского опыта (customer experience). В борьбу за такого потребителя активно включаются маркетплейсы, что требует инновационной отстройки, большей кастомизации сервисов и дополнительных
опций, например при тестировании новых концепций продвижения
и моделей продаж.
Электронные площадки увеличивают контроль над продавцами,
что повышает риски работы с маркетплейсами для селлеров, несмотря
на запуск различных программ лояльности (рис. 12). В текущих условиях отказа от инвестиционной модели развития уровень неудовлетворенности продавцов будет увеличиваться.
Как показывают исследования Data Insight, 83 % магазинов отдают
на аутсорсинг какие-либо логистические процессы. При этом только
17 % магазинов полностью удовлетворены работой подрядчиков, 79 %
магазинов отмечают наличие проблем в отдельных логистических
процессах [125, с. 93, 97].
Такая статистика рынка указывает на вероятность обострения конкуренции на этапе, когда складывается результирующая конфигурация
рынка, на передний край которого сегодня выходит кооперация игроков.
На протяжении 2022–2025 гг. произойдет, вероятно, окончательное
перераспределение рынка, по завершении которого возможна консолидация в логистике и выход с рынка менее эффективных компаний.

45
Рис. 12. Перспективные риски при работе с маркетплейсами,
множественный выбор, % [99]
В этих условиях логистические операторы должны модернизировать IT-платформы, что обеспечит им большие сервисные преимущества и выведет конкурентную отстройку на уровень труднокопируемой
дифференциации:
– апгрейд CRM-систем обеспечит повышение операционной
эффективности внутренних процессов;
– возможность быстрой перестройки IT-инфраструктуры под изменяющиеся требования рынка обеспечит высокую скорость кастомизации сервисов и др.
Релевантным примером здесь выступает логистический оператор
СДЭК, который развивает международный маркетплейс CDEK.Shopping
как разворот бизнес-модели (пивот) с возможностью запуска других
маркетплейсов, а также новых сервисов на собственной платформе.
Это обеспечит СДЭК более широкие возможности монетизации (продажа ПО) и повышения прибыльности инвестиций в это направление.
Фактически СДЭК пытается монетизировать органически сформированную за многие годы потребительскую базу клиентов и предложить им дополнительный канал дистрибуции товаров, которые можно
разместить на электронной витрине СДЭК. Это обеспечивает экономию
инвестиций и расходов на покупку трафика за счет органического
развития этого направления.

46
Таким образом, развитие логистики e-commerce будет определяться системой факторов и условий, новая результирующая которых начала формироваться с февраля 2022 г.
Отход от инвестиционной модели развития маркетплейсов, сокращение объемов инвестиций в развитие логистической инфраструктуры
площадок, расширение географии продаж и рекламу приведет к ослаблению конкуренции в логистике, снижению демпинга и давления на тариф в доставке.
При этом достигнутые стандарты обслуживания будут поддерживаться потребителями, а также продавцами. В условиях предполагаемой
стабилизации цен операторы будут повышать уровень обслуживания,
предлагать новые продуктово-сервисные решения и опции. Это повысит узнаваемость брендов, расширит возможности конкурентного позиционирования и более управляемой (результативной) отстройки
от конкурентов, что откроет большие возможности для сотрудничества
с интернет-магазинами для брендов логистических операторов, которые
будут более узнаваемы на рынке.

47
Глава 2. ГЛОБАЛЬНЫЙ РЫНОК E-COMMERCE:
ДИВЕРГЕНЦИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ РАЗВИТИЯ
И ДОМИНИРОВАНИЕ МАРКЕТПЛЕЙСОВ КАК ФАКТОР
КОНСОЛИДАЦИИ МИРОВОЙ ИНТЕРНЕТ-ТОРГОВЛИ
2.1. Мировой e-commerce:
рыночная динамика и основные тенденции развития
Аббревиатура e-commerce не дает точного описания многоканальной реальности, в которой сегодня развивается глобальная сфера товарного обращения, включая Россию. Фактически мы имеем систему
многоканальных продаж, где первая точка касания клиента может
находиться в офлайне, после чего покупатель ищет товар в онлайне
и совершает покупки, или наоборот. Число таких переходов может
быть неограниченным, но в целом составляет 5–7 раз.
Так, в США из 10 долл., потраченных на покупки, 6 долл. так или
иначе связаны с онлайн-форматом: поиск товара, прямая транзакция.
В среднесрочной перспективе этот показатель вырастет до 7 долл.,
в том числе за счет активного развития социальных медиа, покупка
в которых формирует системный паттерн потребления, особенно в Китае и странах Юго-Восточной Азии [106].
В Европе, равно как в США или России, клиентский путь (customer
journey) начинается в Instagram, TikTok или Netflix. Все это указывает
на формирование смешанной – гибридной – модели потребления,
в которой оценить влияние онлайна становится все сложнее [108].
В прикладном отношении с научной точки зрения такой стык
онлайна и стационарной розницы не позволяет точно определить роль
и участие первой в офлайновых продажах. И наоборот, когда касание
в офлайне выступает триггером для последующего поиска и покупки
товара в интернете.
Развитие глобальной интернет-торговли показывает непрерывный
рост доли e-commerce, объем продаж которой, согласно данным Insider
Intelligence, к 2025 г. может вырасти на половину (до 7,3 трлн долл. США)
и составит 24,5 % общего объёма розничных продаж против
4,9 трлн долл. США и 19,6 % в 2021 г. [178].
Meta Platforms Inc. (соцсети Facebook и Instagram) признана экстремистской, деятельность
запрещена на территории России.

48
Расширение доли онлайна создает сильнейший сдвиг в институциональной структуре цифрового рынка, который сопровождается
перераспределением рыночной власти от небольших интернетмагазинов к платформам e-сommerce [109].
С научно-практической точки зрения эти изменения создают критическую массу возможностей и проблем в товарно-сбытовой кооперации производства и торговли, расширение форм и моделей которых
изменяет систему ценообразования отраслевых рынков и стратегии
развития бизнеса в целом, который как в России, так и мире в целом
пытается найти правильный баланс между каналами сбыта [140].
Как показывает анализ Insider Intelligence, десять стран с наибольшими объёмами рынков e-commerce концентрируют 88,6 % всего мирового объёма этой отрасли. При этом тройка лидеров (Китай, США
и Великобритания) аккумулирует ¾ мировой онлайн-торговли [158].
При этом США, Китай, Великобритания и Европа в целом показывают относительно разные модели развития e-commerce, что определяется спецификой потребления, уровнем жизни населения, развитостью
товарного сектора и сферы обращения в целом и др.
Общим местом в развитии этих региональных рынков является повышение роли и значения маркетплейсов, которые не только аккумулируют все больший объем продаж, но и влияют на стратегии развития
бизнеса, который вынужден строить модель многоканальных продаж
и учитывать преимущества сбыта через электронные площадки, ограничения и расширение их доли в интернет-торговле.
Согласно прогнозам, к 2027 г. крупнейшие площадки будут формировать не менее 2/3 общей емкости глобального рынка e-commerce [139].
Эта оценка не является значительной на фоне консолидации китайской
электронной торговли, где доля маркетплейсов уже составляет 80 %.
В целом это отражает доминирование площадок в мировой экономике, где в 2021 г. общий рынок маркетплейсов составлял порядка
2,9 трлн долл. США и, по прогнозам RetailX, через пять лет превысит
5 трлн долл. США [33]. При этом в глобальном масштабе сегмент
маркетплейсов является сильно консолидированным. Основная часть
роста этого сегмента, вероятно, будет обеспечена всего пятью игроками: Amazon, Alibaba, Pinduoduo, JD.com и Walmart. Согласно прогнозам, ретейлеры сгенерируют около 4,3 трлн долл. США от общего
объема продаж на маркетплейсах к 2027 г., или порядка 59 % всех
онлайн-продаж [33].

49
Как показывает анализ, основная причина роста продаж маркетплейсов – широкий ассортимент и удобство совершения покупки,
а также непрерывные инвестиции в инновации, продвижение и обеспечение лучшей цены за счет использования инвестиционной модели развития, которая допускает возможность получения убытка на длительном горизонте времени.
В более широком смысле в цифровой среде маркетплейсы повторяют эволюционный путь, который проделали торговые центры
в стационарной рознице, успешно аккумулируя трафик и формируя
новую культуру шопинга и потребления. Сегодня этот тренд оказался
нарушен агрессивным ростом онлайн-торговли, что приводит к сокращению объема покупок в ТЦ, запуская системный тренд на их реконцепцию.
В интернет-торговле маркетплейсы образуют точку входа для покупателя, более половины из которых начинают свой путь с покупок
именно на площадках. В развитых странах Запада покупатели предпочитают eBay и Amazon. В Азии – Alibaba, Tmall и JD.com, что обеспечивает им широкий выбор товаров, собранных в одном месте [187].
Маркетплейсы становятся центральным звеном в конфигурации
глобального цифрового рынка и являются самым быстрорастущим каналом онлайн-продаж, концентрирующим все большую часть выручки
глобального e-commerce.
Как показывает статистика аналитического агентства Digital
Commerce 360, в 2021 г. объём покупок на 100 крупнейших мировых
онлайн-площадках (49 из которых находятся в США) составил около
3,23 трлн долл. США, или 65 % объёма мирового рынка e-commerce.
При этом за 2021 г. прирост валовых продаж товаров через маркетплейсы
составил 18 % [179].
Маркетплейсы и сегмент онлайн-торговли в целом показывают неодинаковую динамику роста и их качественной трансформации в разрезе отдельных стран, что обусловлено разными вводными и условиями
рыночного созревания региональных локаций.
Так, Китай является не только самым быстрорастущим онлайнрынком в мире, но и концентрирует наибольший объем на торговых
площадках – более 80 %.

50
В 2021 г. продажи в e-commerce составили почти четверть всей
розничной торговли Китая. С 2014 г. этот цифровой сегмент китайской
розницы увеличился более чем вдвое, что отражает высокую скорость
роста интернет-торговли в КНР.
Отличительными особенностями этого онлайн-рынка является высокий уровень концентрации капитала в e-commerce, жесткое государственное регулирование и разнообразие бизнес-моделей. Этот симбиоз
определяет специфику и сложность китайского рынка, экспансия в котором сегодня составляет большую проблему для высокотехнологичных компаний США, активно развивающихся на домашнем рынке или,
например, в Германии.
Рост китайских онлайн-гигантов, успешно реализующих модели
гибкой адаптации к местным условиям, выступил одним из барьеров,
из-за которых американский фактически был вынужден покинуть основной рынок Китая в 2019 г.
Развитию Alibaba и JD.com способствовала широкая потребительская база внутреннего рынка Китая – более 600 млн онлайнпользователей, что стимулирует развитие международной интернетторговли не только через крупные площадки, включая успешный в этом
сегменте американский Amazon, но и более мелкие платформы [163].
Дальнейшее развитие конкуренции в китайском e-commerce будет
определяться пересечением различных факторов, в том числе опасной
затяжной дефляции в китайской экономике, которая вызывает торможение экономического роста в Поднебесной. Если в 2017–2021 гг.
средневзвешенные темпы роста рынка e-commerce в Китае составляли
около 17,5 %, то в среднесрочной перспективе этот рост может замедлиться до 12–13 % [107].
Установленный на 2023 г. целевой уровень прироста ВВП Китая
в 5 % стал еще более труднодостижимым в 2024 г. из-за накопившихся
в его экономике проблем. Рост розничной торговли и ее цифрового
сегмента тесно связан с уровнем жизни населения и процессами урбанизации, которые охватили более половины из 175 млн сельских жителей (55 % в 2011–2020 гг.). В ближайшие годы проект развития «городских деревень» может охватить еще 40 млн жителей в 35 городах Китая.
Фактором торможения урбанизации может выступить ослабление
финансовой системы страны из-за спада в сфере недвижимости
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
