Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Эколого-экономическая диагностика устойчивости предприятий нефтегазового комплекса. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
да (ОТ), промышленной безопасности (ПБ) и охраны среды (ОС), сопровождающих деятельность предприятия.
Отметим, что практика расчета многих частных состав­ляющих экономической устойчивости еще далека от совершен­ства. Вызывает серьезные затруднения необходимость стоимо­стных оценок эффектов от природоохранных мероприятий (особенно с учетом фактора времени [37]), как и необходимость оценок эколого-экономических ущербов
. Это, в свою очередь, затрудняет оценки ущербоемкости и производительности, что влечет за собой невозможность использования в качестве осно­вы для оценки не только единого «индекса экологичности» или «индекса ЭЭУ». Адекватная оценка состояния предприятия, с точки зрения его эколого-экономической устойчивости, в этих условиях возможна лишь на основе системы критериев, выра
-
женных через характеристики производительности, ресурсоем­кости, оперативности системы, а также ее экологической безо­пасности с учетом иерархического уровня анализируемой сис­темы и особенностей направлений ее деятельности.
Особое значение приобретают методы оценки и управле­ния риском как инструмент индикации кризисных ситуаций. При этом не все риски могут контролироваться и подвергаться управлению
предприятием. Так, Е.Н. Вахромов и Д.Ю. Марка­рян [16] отмечают, что лишь финансовый и производственный риски подлежат контролю и управлению. По нашему мнению, большинство экологических рисков также не следует исклю­чать из категории оцениваемых и управляемых. Проблема за­ключается лишь в сложности их идентификации и оценки, что следует из самой
природы экологических рисков.
Поскольку экологические риски могут быть оценены и выражены в стоимостной форме, появляется возможность включить их в интегральную оценку устойчивости предпри­ятия, например, через «подключение» к процедурам анализа финансово-хозяйственной деятельности. По аналогии с грани­цами финансовой устойчивости [23], с учетом величин эколо­гических рисков предприятия можно предложить следующую градацию:
31
• максимальная ЭЭУ: суперустойчивость, средств пред­приятия достаточно для покрытия экологических обяза­тельств, значение экологических рисков минимально;
• минимальная: экологические обязательства предприятия не выполнены, величины экологических рисков значи­тельно превышают собственный капитал предприятия; ущербы не покрываются уставным капиталом и фондами;
• кризис: покрытие экологических обязательств лишь с привлечением заемных и страховых
средств.
Исходя из близости к одной из данных точек, формиру­ются представления о зонах риска, напряженности, устойчиво­сти. При этом наряду с финансовыми обязательствами, тради­ционно применяемыми для анализа устойчивости, учитываются экологические (эколого-экономические) риски и обязательства.
В этом случае речь идет о «зеленом» собственном капита­ле – в рассмотрение включаются
обязательства предприятия в сфере ОТ, ПБ, ОС. При установлении их размера необходимо обратиться к определению экологических ущербов. Не останав­ливаясь подробно на существующих подходах к исчислению ущербов (они представлены в обширной методической, норма­тивной и монографической литературе), приведем лишь неко­торые примеры таких оценок. В большей части это реципиент-
ные оценки
, основанные на прямом счете. Выбор именно этой
группы оценок обусловлен тем, что в подавляющем большин­стве случаев эколого-экономические ущербы, подлежащие компенсации, определяются как совокупность затрат на ликви­дацию последствий неблагоприятного события, затрат компен­сации недополученной выгоды, а также на оплату организаци­онных мероприятий.
Один из наиболее удачных примеров влияния
экологиче­ских рисков на общее финансовое состояние предприятия был продемонстрирован в работе [99]. В качестве объекта анализа авторами выбраны экономические показатели Байкальского ЦБК. Анализ был проведен на основе общепринятых подходов, согласно которым рассмотрены важнейшие показатели, харак­теризующие устойчивость предприятия, – уровень рентабель-
32
ности, финансовой устойчивости, деловой активности, плате­жеспособности. Однако при этом авторы использовали «зеле­ные» показатели – характеристики успешности предприятия с учетом необходимости отчислений за загрязнение окружающей среды. Авторами убедительно показано, что деятельность БЦБК является убыточной при условии выплаты им всех эколо­гических издержек (выручка 52,7 млн долл., чистая прибыль – 9,7 млн долл., объем
выплат, который следовало бы внести за
загрязнение природной среды, – 271,7 млн долл.).
По аналогии с этим подходом для предприятий НГК, от­носящихся к различным направлениям деятельности, можно предложить ряд характеристик эффективности деятельности с учетом специфики затрат и прибылей. В простейшем случае, например для добывающих предприятий, можно рассчитать ЧДД проекта с учетом экологических
обязательств. Как пока­зывает практика проектирования, природоохранные издержки зачастую либо не обосновываются в достаточной степени (ис­пользуется укрупненная оценка как доля от стоимости проекта), либо вообще не принимаются во внимание. Следствие такого подхода – недостаточное финансирование мероприятий по ох­ране ОС либо «неожиданные» затраты в случае аварийных со­бытий. Не вдаваясь
в подробности формирования выручки от добычи сырья и реализации основных и дополнительных услуг добывающего предприятия, ЧДД для них можно схематично представить в виде
τ
t 1
1
доп доп
где t – текущий год, T – год завершения проекта; П от добычи углеводородов; П
– прибыль от реализации попут-
доп t
τ
∑∑
==
t
– прибыль
доб t
,
+−−−−−+=
)Э(КАвИскиНЭК)П П( ЧДД )(
ttttttttt
ной продукции (например, попутный нефтяной газ, ПНГ, и других видов сырья); К ходы; Н
– налоги; Искиt – суммы исковых выплат реципиентам
t
экологических ущербов в случае претензий; Ав
– капиталовложения; Эt – эксплуатационные рас-
t
– затраты на лик-
t
видацию последствий аварий (опыт эксплуатации добывающих предприятий показывает, что абсолютно безаварийно работающих объектов крайне мало).
Моделирование системы устойчивого эколого-экономиче-
ского развития предполагает отображение объектов, процессов
33
и взаимосвязей, внутренних связей подсистем, а также действия факторов внешней среды, способствующих устойчивости или неустойчивости эколого-экономического развития предпри­ятия. Также необходимо принимать во внимание «этап жизнен­ного цикла» системы – пульсаций (кризисы в каждой из сфер), экологических катастроф или бифуркаций (внезапной смены устойчивого состояния на неустойчивое в результате длитель­ного накопления
незаметных и плавных изменений под внеш-
ним воздействием на ту или иную подсистему) [99].
1.3. Экологическая безопасность и экологическая
эффективность как элементы эколого-экономической
устойчивости
Понятие ЭЭУ весьма тесно связано с представлениями об экологической безопасности и экологической эффективности. Традиционно понятия «безопасность» и «эффективность» рас­сматриваются как характеристики качества функционирования систем и, таким образом, при оценках ЭЭУ представляют осо­бый интерес [46].
Понятие безопасности особенно важно в связи со специ­фикой экологической составляющей устойчивости предпри­ятия. Очевидно, что
безопасность предприятия с точки зрения взаимодействия с ОС способна значительно отразиться на фи­нансовых показателях его деятельности. Ярчайший пример это­го – аварийные ситуации, среди которых можно особенно вы­делить разлив нефти из аварийной скважины в Мексиканском заливе. Даже для столь крупной и успешной корпорации, как
BP, ликвидация последствий аварии, ее локализация
и компен-
сационные выплаты стали весьма ощутимыми – и это стало яс­но уже сразу после аварии, когда еще не была озвучена оконча­тельная цифра ущерба и не выявлены все отдаленные последст­вия.
В свою очередь, экологическая эффективность – аспект деятельности предприятия, который необходимо анализировать при оценке динамики развития предприятия. Говоря об
устой-
34
чивости развития, безусловно, следует оценить эффективность деятельности как своего рода характеристику движения (разви­тия) предприятия по выбранной траектории.
1.3.1. Экологическая безопасность
Прежде всего, остановимся на понятии «безопасность» с точки зрения оценок функционирования систем. Так, в [46] раз­деляют понятия внешней и внутренней безопасности (по отно­шению к системе):
• внутренняя безопасность: характеристика целостности систем или показатель ее гомеостаза: она отражает спо­собность системы поддерживать свое нормальное функ­ционирование в условиях внешних и
внутренних воз-
действий;
• внешняя безопасность: способность системы взаимо­действовать со средой без нарушения ее гомеостаза (то есть без наступления во внешней среде необратимых изменений и нарушений важнейших параметров).
Эти трактовки в полной мере могут быть интерпретиро­ваны и для экологической безопасности. Под экологической безопасностью согласно официальным формулировкам принято рассматривать
состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негатив­ного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвы­чайных ситуаций природного и техногенного характера, их по­следствий (Закон РФ №7-ФЗ «Об охране окружающей среды», 2002 г.). Категория «экологическая безопасность» закреплена Конституцией РФ (ст. 72), международными актами, Федераль­ным конституционным законом «
О Правительстве Российской Федерации» (ст. 18), законами «О безопасности» (ст. 13), «Об охране окружающей среды» и другими правовыми актами. Од­нако определения термина весьма разнообразны.
С точки зрения оценок устойчивости ЭЭС предприятия, экологическая безопасность – одно из множества возможных состояний данной системы, однако это состояние, безусловно, является «целевым». При этом состоянии обеспечен баланс в
35
ОС, ей не причиняются ущербы сверх допустимых нормативов, а техногенные объекты не являются источниками угроз. Иными словами, экологические риски минимизированы (как со сторо­ны человека в отношении ОС, так и со стороны ОС в отноше­нии человека и его объектов жизнедеятельности). Такое благо­получное состояние может быть охарактеризовано набором ин­дикаторов
, которые отразят различные аспекты взаимодействия антропогенных объектов и природных систем, а значения дан­ных индикаторов будут оптимальными (находиться в пределах устойчивости системы).
С понятием экологической безопасности теснейшим обра­зом связано представление об экологических рисках. Теорети­ческие и практические вопросы анализа и управления экологи­ческими рисками, в том числе для объектов
НГК, представлены в обширной научной литературе. Среди крупнейших разработок в данном направлении следует отметить работы [1, 21, 22, 49, 72 и др.]. Общепринятая трактовка экологических рисков – веро­ятность наступления неблагоприятного события. Рассматривая экономическое выражение экологического ущерба как следст­вие неблагоприятного события, оценивают эколого-экономи­ческие риски. Очевидно, что для устойчивости ЭЭС предпри­ятия (в особенности
для опасных производственных объектов)
величины рисков способны играть решающее значение.
Однако в настоящее время не существует единого обще­принятого понятия экологической безопасности, как нет и чет­ких представлений о том, с помощью каких критериев она должна выражаться. Это характерно не только для научной ли­тературы, где в различных отраслях данное понятие
может при­обретать весьма разнообразные трактовки (от акцентирования на необходимости защиты от конкретного набора неблагопри­ятных техногенно-индуцированных событий до безопасности как защищенности от влияния природных факторов). В гораздо большей степени отсутствие общепринятой трактовки термина «экологическая безопасность» и критериев безопасности и рис­ка опасно при разработке нормативных и законодательных до кументов, поскольку риски характеризуют интенсивность дей-
-
36
ствия факторов внешней среды на ЭЭС. В случае адекватной и достоверной оценки величины эколого-экономического риска появляется возможность количественной оценки устойчивости предприятия через суммирование возможных результатов дея­тельности и значений рисков. Однако отсутствие унифициро­ванного подхода к их расчету и общепринятой трактовки дан­ного понятия в многочисленных нормативных документах серьезно осложняет
использование данного подхода. Важную роль играет именно оценка величины риска, поскольку теоре­тически на этом строится регулирование устойчивости функ­ционирования объекта экономики.
Определенные особенности характерны для анализа и ре­гулирования экологических рисков с точки зрения управления проектами. Понятие риска в этой сфере связано с возникнове­нием непредвиденных событий, способных влиять
на конечные результаты проекта или нанести какой-либо ущерб при его реа­лизации. В зависимости от последствий появления того или иного события риски подразделяют на допустимые, критиче­ские и катастрофические. Поскольку экологические риски при­сутствуют на всех стадиях жизненного цикла проектов, имеет смысл рассмотреть экологическую составляющую рисков, ана­лизируемых в ходе
проектирования объектов НГК. Для боль­шинства нефтяных компаний управление проектными экологи­ческими рисками не получило должного распространения, хотя выгода от такого управления очевидна на всех этапах жизнен­ного цикла проекта. Эта выгода складывается не только из воз­можности предвидения нежелательных последствий, но, в большей степени, она подтверждается экономически. Так, практически
все аварийные события с катастрофическими по­следствиями изначально рассматривались как весьма мало ве­роятные. Лишь после того как случается авария, выявляется цепь предшествующих событий, которые, как выясняется, не могли не привести к масштабным последствиям. Однако более детальный анализ развития аварии показывает, что многие их причины могли быть устранены еще на стадии
проектирования.
Один из примеров – авария на трубопроводе ШФЛУ [105].
37
Идентификация наиболее характерных рисков, свойст­венных проектам разработки нефтяных месторождений, позво­лила выявить наиболее значимые группы рисков: геологиче­ские, инжиниринговые, строительные, эксплуатационные, фи­нансовые, маркетинговые, экологические [13]. Вероятность воз­никновения рисков данных групп и степень их влияния на ре­зультат проекта оцениваются по-разному для различных стадий разработки и реализации проекта. При
этом экологические рис­ки представлены в статье Р. Боковни [13] лишь двумя основны­ми видами: риск нарушения законодательства по ООС и риск негативного влияния природно-климатических факторов, а рис­ки для персонала и населения не включены в анализ вообще. По нашему мнению, спектр анализируемых проектных рисков дол­жен быть расширен за
счет рисков в сфере промышленной безопасности (ПБ). Также формулировка «риск нарушения за­конодательства ОС» требует уточнения или корректировки, по­скольку состояние законодательства и состояние ОС могут быть связаны весьма слабо. Даже для такой узкой и хорошо разработанной проблемы, как аварийные разливы нефти, зако­нодательно определены однозначные критерии оценки послед­ствий. Размытость
нормативной базы приводит к невозможно­сти точных оценок рисков. Кроме того, крайне затруднительно спрогнозировать саму вероятность принятия того или иного нормативного акта с набором требований к деятельности пред­приятия. В результате оценить вероятность нарушения еще не принятого нормативного акта становится практически невоз­можным.
Еще одна проблема заключается в определении «горизон­та планирования»: многие проекты в недавнем прошлом со­ставлялись без учета стадии закрытия объекта и ликвидации его инфраструктуры. Результат такого подхода – «неожиданные» расходы по окончании срока реализации проекта [88]. Для объ­ектов НГК это весьма значительные объемы работ и соответст­венно затрат, а величины рисков экологических последствий здесь могут выйти на первый
план по сравнению со всеми про-
чими группами рисков.
38
Значительные «неудобства» при анализе экологических рисков может доставить иерархичность большинства объектов НГК. Также при анализе рисков для различных управленческих уровней необходимо учитывать разнообразие профилей дея­тельности. Кроме того, их эколого-экономические характери­стики во многом зависят от особенностей природных условий регионов их деятельности. Основная деятельность предприятий предполагает их разделение на геологоразведочные
, добываю­щие, транспортные, перерабатывающие, предприятия по сбыту и сервисные. Помимо основной деятельности необходимо рас­сматривать вспомогательную. Соответствующим образом могут быть классифицированы и экологические (а также в сфере ОТ и ПБ) риски, сопровождающие деятельность предприятий.
Тесная взаимосвязь рисков в сфере охраны труда, про­мышленной и экологической безопасности – одна из специфи­ческих
особенностей НГК. В связи с этим управление ЭЭС предприятия предполагает принятие согласованных решений по всем трем направлениям и создает предпосылки для формиро­вания единой схемы регулирования данных рисков. Как следст­вие состояние системы предприятия должно анализироваться и регулироваться на основе единой системы критериев, вклю­чающих не только экологические, характеристики, но и
индика­торы деятельности в сфере ОТ и ПБ. Тесная взаимосвязь трех указанных сфер привела к формированию нового научного на­правления – управление ОТ, ПБ, ОС. Наиболее серьезно данное направление представлено в работах по управлению рисками в техносфере, техносферной безопасности, интегрированным системам менеджмента – в том числе HSE-менеджменту [1, 8,
10, 117].
Анализ результатов оценок риска аварий
на ОПО [21, 22]
показал, что риск загрязнения ОС при авариях на ОПО, как пра­вило, существенно ниже риска материальных потерь. Напри­мер, для ОПО риск загрязнения ОС в среднем в 3,5 раза меньше ожидаемого материального ущерба от аварии. Это можно объ­яснить несовершенством существующих методик оценки эко­логических (эколого-экономических ущербов), большинство
из
39
которых были разработаны десятилетия назад и в части цено­вых показателей значительно устарели. Также недооценки ущербов природной среде связаны с недостаточно полным уче­том отдаленных последствий аварийных загрязнений ОС и час­тично – отсутствием удовлетворительных программ постмони­торинга [89-91].
Производственные предприятия и организации НГК, про-
водящие разведку месторождений, добычу нефти и ее перера
-
ботку, транспортировку нефти и нефтепродуктов, а также их хранение и реализацию потребителям в соответствии с ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и «О защите населения и территорий от чрезвычай­ных ситуаций природного и техногенного характера» относятся к категории опасных производственных объектов (ОПО). Од­ним из направлений воздействия этих предприятий
на ОС яв­ляются аварийные разливы нефти и нефтепродуктов. Проде­монстрируем на примере проблемы предупреждения аварийных разливов нефти и планирования их ликвидации влияние данных событий на состояние ЭЭУ предприятия.
Важность данных проблем можно иллюстрировать при­мером из практики НГК – Керченской аварии (по данным В.В. Яковенко [2]. 11 ноября 2007 г. при разломе
танкера «Волга­нефть 139» в акваторию Керченского пролива попало более 2 тыс. т мазута, более 6 тыс. т серы с других судов, также по­терпевших крушение. Общая протяженность территорий, за­грязненных нефтепродуктами, составила около 183 км при наи­более сильном загрязнении территорий косы Чушка и косы Туз­ла общей протяженностью 49 км. Для проведения спасательных операций было привлечено более 24 судов различной катего­рии, более 30 профессиональных водолазов, выставлены боно­вые заграждения протяженностью 150-170 м, произведены от­качка около 800 т мазута и чистка береговой полосы от нефте­содержащих продуктов. Для локализации последствий ЧС при­влекалось около 2,5 тыс. человек и 300 единиц техники. В настоящее время разработана региональная целевая програм­ма
по восстановлению биоресурсов на 2008-2012 гг. с общим
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]