Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Химический состав нефти. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
141
в органических растворителях (например, в спирте). На этом основано
ТНО (гудрон)
Асфальтены
Мальтены
Масла
и у/в
Нефтяные
смолы
Карбены
Карбоиды
НА,
ИА
ПЦНС
МЦАСБЦАС
ТС
СТС
НС
АГК
их отделение от нейтральных смол.
Общую структуру разделения ТНО можно представить следую­щей схемой:
и особенностей нефти заключается в положении и числе метильных заместителей, длине и разветвленности длинного алкильного замести­теля, числе ароматических (гетероароматических) циклов, а также в наличии, виде и числе кислородсодержащих функциональных групп.
наиболее вероятные среднестатистические структурные формулы мо­лекул компонентов тяжелых нефтяных остатков представлены далее:
Различие в строении молекул в зависимости от вида компонента
2.4.2. Структуры компонентов тяжелых нефтяных остатков
Рассчитанные методом интегрального структурного анализа
142
полициклонафтеновые соединения (ПЦНС)
R
1
R
2
n = 1-2
R
1
= 1 - 3 CH3;
R
2
= C
3
H
7
- C12H
25
;
n- число молекул
в ассоциате
R
1
R
2
n = 1-2
моноциклоароматические соединения (МЦАС)
R
1
и R
2
- то же, что
в ПЦНС
R
1
R
2
n = 1-2
бициклоароматические соединения (БЦАС)
R
1
= 1 - 2 CH
3
R2- то же, что и
в предыдущих компонентах
143
R
1
R
2
n = 1
-2
толуольные смолы (ТС)
R
1
= 1 - 2 CH
3
R
2
- то же, что и в предыдущих компонентах
He
R
1
R
2
n = 1-2
спиртотолуольные смолы (СТС)
R
1
= 1 - 2 CH
3
R
2
- то же, что и в предыдущих компонентах
He
O
O
R
1
R
2
n = 4 - 5
асфальтены (А)
R
1
= 0 - 1 CH
3
R2- то же, что и в
предыдущих компонентах
He
144
Нейтральные смолы (НС):
R
1
R
2
(CH
2
)
n
S
R
4
R
3
OR
Нефтяные смолы – густые жидкие, полужидкие или почти твердые продукты, обладающие высокими вязкостью и пластичностью. Смолы составляют основную массу смолистых веществ. Нейтральные смолы имеют обычно бурый цвет различной интенсивности (иногда почти чер­ный). Молекулярная масса их для разных нефтей изменяется в пределах от 450 до 1500, плотность от 0,99 до 1,08. Содержание кислорода, серы и азота в них колеблется от 3 до 12 %, причем преобладающим среди ге­тероатомов является кислород. На одну молекулу смол приходится бо­лее одного гетероатома, которые входят в состав циклических структур. Кроме гетероциклов, молекулы смол содержат ароматические и нафте­новые кольца (большей частью конденсированные), а также парафино­вые цепи. Таким образом, смолы можно рассматривать как высокомоле­кулярные гетероорганические соединения гибридного строения.
Исследование химических свойств смол показало, что они явля­ются веществами нестабильными, легко сульфируются, переходя в раствор серной кислоты; это их свойство используется при сернокис­лотной очистке топлив и масел, а также в аналитической практике при определении суммарных (акцизных) смол. Характерной особенностью смол является их способность уплотняться и превращаться в асфаль­тены. Это превращение может происходить под влиянием различных факторов: нагревания, обработки адсорбентами, серной кислотой и др. Особенно легко этот процесс протекает при нагревании и одновре­менном продувании воздухом.
Асфальтогеновые кислоты – это темные вязкие вещества, с плот­ностью немного выше единицы, реагирующие со щелочами. Это смо­лы, растворимые в щелочах и растворителях типа бензола, спирта, хлороформа. Установлено, что асфальтогеновые кислоты способны образовывать с уксусным ангидридом эфир. Это указывает, что их мо-
145
лекулы содержат несколько гидроксильных и карбоксильных групп. Также в их состав, помимо углерода, водорода и кислорода, входит сера. При нагревании до 120 °С они переходят в ангидриды, а затем в смолистые вещества, уже не способные реагировать со щелочами. В остальном их структура близка структуре нейтральных смол.
Асфальтенов в нефтях значительно меньше. Кзыл-Тумшукская нефть, например, богата асфальтенами (5,7 %), но и в ней они состав­ляют менее 20 % от общего содержания смолистых веществ. Для дру­гих нефтей это отношение еще меньше, а в некоторых асфальтены во­обще отсутствуют.
Асфальтены – порошкообразные аморфные тела темно-бурого или черного цвета. При нагревании не плавятся, а переходят в пласти­ческое состояние при температуре около 300 °С, при более высокой температуре разлагаются с образованием газообразных и жидких ве­ществ и твердого остатка кокса. Плотность асфальтенов несколько больше единицы. Асфальтены очень склонны к ассоциации, поэтому молекулярная масса в зависимости от метода определения может ко­лебаться на несколько порядков (от 2 000 до 140 000 а. е. м.). В насто­ящее время общепризнанными методами определения молекулярной массы асфальтенов являются криоскопия в нафталине или осмометрия сильно разбавленных растворов. Определенная этими методами моле­кулярная масса асфальтенов составляет около 2 000 а. е. м.
Как видно, смолы и асфальтены содержат одинаковые химиче­ские группы, и различие в их строении носит количественный харак­тер. При переходе от смол к асфальтенам нарастает ароматичность и соответственно снижается доля углерода, входящего в состав нафте­новых колец и парафиновых цепей, причем число парафиновых цепей увеличивается, но резко сокращается их длина. Исследование асфаль­тенов с помощью химических методов, деструктивной хроматографии, ИК- и ЯМР-спектроскопии показало, что около 50–60 % атомов угле­рода содержится в ароматических кольцах. Предполагают, что моле­кула асфальтенов содержит от 10 до 20 конденсированных ароматиче­ских колец и несколько конденсированных нафтеновых колец, кото­рые все вместе составляют единое ядро молекулы. К этому ядру при­соединены 1–3 фрагмента, состоящие из 3–4 конденсированных колец (одного ароматического или тиофенового и остальных нафтеновых). Парафиновые цепи представлены в основном метильными группами, в меньшей степени цепочками, содержащими два или три углеродных атома. Кислород в асфальтенах входит в состав гидроксильных, кар-
146
бонильных и других кислородсодержащих функциональных групп,
R
R
R
O
2
- H2O
O
2
- H
2
O
сера и азот – в состав циклов.
По химическим свойствам асфальтены близки к смолам. Под воз­действием серной кислоты, при нагревании и продувке воздухом или в присутствии серы асфальтены способны уплотняться и переходить в еще более высокомолекулярные вещества – карбены.
Выделенные из нефти асфальтены обладают сравнительно высо­кой реакционной способностью. Они легко окисляются, галогениру­ются, хлорметилируются, вступают в реакцию с хлоридом фосфо­ра(III), конденсируются с формальдегидом, несколько труднее гидри­руются до смол и масел. С хлоридами металлов и ортофосфорной кис­лотой асфальтены образуют комплексы. На основании указанных ре­акций из асфальтенов можно получить сорбенты, ионообменные ве­щества и другие продукты, но пока эти свойства асфальтенов не нашли промышленного применения. Зато образование асфальтенов в ходе окисления тяжелых нефтяных остатков с целью получения би­тумов является многотоннажным промышленным процессом. Он по­требляет около 3–6 % всей перерабатываемой нефти, что соизмеримо с расходом ее на производство сырья для органической химии. Биту­мы характеризуются следующими показателями: температурой раз­мягчения, пенетрацией (проникание иглы в стандартных условиях), температурой хрупкости, растяжимостью (дуктильностью) и др. В за­висимости от совокупности этих показателей битумы подразделяют на дорожные, строительные, кровельные и специальные.
Находясь в гудронах или битумах, асфальтены химически мало­активны и термически устойчивы. Асфальтены легко образуются при окислении гудронов кислородом воздуха при 180–280 °С. В этих условиях преобладающей реакцией является окислительное дегидри­рование масел и смол. Окислительному дегидрированию подвергается насыщенное кольцо, конденсированное с ароматическим, и цикличе­ская система увеличивается на одно ароматическое кольцо:
147
Если число ароматических циклов достигает трех, то молекулы
L
a
L
d
L
c
собираются в пачки, образуя частицы асфальтенов. Сольватная обо­лочка из масел и смол защищает их от дальнейшего окисления, и ас­фальтены накапливаются как конечный продукт окисления. Увеличе­ние содержания асфальтенов в окисляемом гудроне повышает его вяз­кость, и он постепенно переходит в битум.
Это связано с тем, что асфальтены резко отличаются от осталь­ных компонентов тем, что их молекулы имеют три ароматических или гетероароматических кольца. Благодаря этому молекулы асфальтенов имеют практически плоское пространственное строение. За счет π-электронных облаков и полярных групп гетероатомов молекулы ас­фальтенов образуют ассоциаты в виде пачек параллельно располо­женных плоских молекул.
Рентгеноструктурным анализом были обнаружены образования, состоящие из 4–5 параллельных слоев, не упорядоченных относительно оси, перпендикулярной к этим плоскостям (рис. 5). Диаметр слоев (L и толщина пачки (L нии между слоями (L
) соизмеримы— порядка 1,2–1,8 нм при расстоя-
c
) 0,35–0,37 нм. Такая псевдосферическая частица
d
представляет собой зародыш твердой фазы коллоидных размеров.
)
a
Рис. 5. Строение асфальтеновых частиц: Lа – диаметр слоя;
L
– толщина пачки; Ld – рассстояние между слоями
c
148
Благодаря сольватным оболочкам частицы асфальтенов не сли­паются между собой с образованием грубодисперсной твердой фазы даже в окисленных битумах с высоким их содержанием. При раство­рении нефтяных остатков в нормальных алканах С
сольватная
5–С8
оболочка асфальтсновых ассоциатов разрушается, и они выпадают в виде грубодисперсного порошка. В ароматических углеводородах асфальтены остаются на уровне ассоциатов даже при повышенной температуре. Поэтому при криоскопическом определении их молеку­лярной массы в нафталине определяется масса ассоциaта порядка 2 000 а. е. м. Недавно было доказано, что истинная молекулярная мас­са асфальтенов 400–500 а. е. м., т. е. такая же, как у остальных компо­нентов.
В нефтях и нативных (т. е. не подвергнутых термодеструктивно­му воздействию) ТНО карбены и карбоиды отсутствуют. Они появля­ются в остаточных продуктах термической переработки нефтяного сырья.
Карбены и по внешнему виду, и по химическим свойствам похо­жи на асфальтены, но имеют большую молекулярную массу. Они не растворяются в петролейном эфире, хлороформе, бензоле, но раство­ряются в сероуглероде, хинолине и частично пиридине. Карбены яв­ляются продуктами превращения смол и асфальтенов. Считается, что карбены – линейные полимеры асфальтеновых молекул с молекуляр­ной массой 100–185 тыс.
Наиболее высокомолекулярными продуктами, образующимися в результате превращений смол, асфальтенов и карбенов, являются карбоиды. Карбоиды являются сшитым трехмерным полимером (кри­сталлитом), вследствие чего они нерастворимы ни в одном из извест­ных органических растворителей. Элементный состав одного из об­разцов карбоидов примерно следующий (в % вес.): С – 74,2; Н – 5,2;
S – 8,3; N – 1,1; О – 10,8 и зольных компонентов – 0,4.
149
2.4.3. Влияние смолисто-асфальтеновых веществ на свойства нефтепродуктов
Основная масса смолисто-асфальтеновых веществ сосредоточена в нефтяных остатках, в дистиллятные продукты они попадают в малых количествах. Необходимость регламентирования их содержания в топливах и маслах возникает вследствие того, что они способствуют образованию более уплотненных систем, откладывающихся в аппара­туре в виде лаков, нагаров, осадков, шлама, взвесей, а также в виде вязкой массы, выпадающей из углеводородной среды. Дальнейшие, более глубокие превращения смол, как указывалось выше, легко про­текают под влиянием различных факторов (повышение температуры, давления, контакт с кислородом воздуха, с каталитически активными металлами и др.). В топливах обычно определяют два типа смол: фак­тические и потенциальные. Фактические смолы представляют собой остаток после отделения углеводородной части отгонкой в среде пере­гретого водяного пара; потенциальные смолы – не перегоняющийся остаток после выдувания легкокипящей части в струе воздуха при по­вышенной температуре.
В товарных нефтепродуктах смолы могут образовываться в про­цессе их хранения и эксплуатации в результате окисления углеводо­родов, сернистых, азотистых и кислородных соединений, а также пер­вичных продуктов их окисления. Интенсивность смолообразования в значительной степени определяется химическим составом углеводо­родной смеси. Наиболее легко осмоляются алифатические и цикличе­ские диолефины и ароматические углеводороды с ненасыщенными боковыми цепями. Окисляясь, ненасыщенные углеводороды вовлека­ют в процесс окисления более стабильные углеводороды.
В смазочных маслах продукты окисления и взаимодействия их кислой части с металлами (солями), находясь в растворе, увеличивают вязкость масел и ухудшают их цвет. Большая же часть выпадает в ви­де нерастворимой массы. При каталитических процессах они блоки­руют поверхность катализатора и снижают его активность. Кроме того, смолы и продукты их дальнейших превращении, представляющие вы­сокополярные соединения, являются носителями статического элек­тричества.
150
Образование нерастворимых смолистых веществ в бензинах яв­ляется причиной загрязнения карбюраторов, бензопроводов, клапанов. Накопление смолистых отложений уменьшает сечение топливопрово­дящей системы, что ограничивает поступление горючего в двигатель. В дизелях продукты высокотемпературного превращения смол уменьшают сечение форсунок. В реактивных двигателях смолы могут явиться причиной повышенного нагарообразования на стенках камеры сгорания, что вызовет местное коробление или прогорание стенки. Отложение смол в различных системах реактивного двигателя может привести к нарушению режима его работы. Чрезмерно большое со­держание смол в остаточных топливах (мазутах) также ухудшает их свойства.
Таким образом, смолистые соединения являются крайне нежела­тельной составной частью топлив и масел. Поэтому указанные про­дукты подвергаются очистке от смолисто-асфальтеновых веществ и соединений, являющихся источником их образования. Кроме того, в нефтепродукты вводят различные добавки для предотвращения или ограничения образования смолистых веществ.
2.4.4. Использование компонентов тяжелых нефтяных остатков
Наряду с этим смолистые вещества обладают рядом ценных тех­нических свойств. На их основе в больших масштабах производятся нефтяные битумы. Главные направления использования последних – применение в промышленности (строительная промышленность, до­рожное строительство, производство бетонов, асфальтов, для приго­товления лаков). Качество битумов, предназначенных, в частности, для дорожного строительства, зависит от содержания в них различных смолистых веществ. Так, асфальтены придают битумам твердость, по­вышают их температуру размягчения, а нейтральные смолы и асфаль­тогеновые кислоты обеспечивают эластичность битумов и повышают их прочность.
Путем гидрокрекинга смолисто-асфальтеновые вещества могут быть превращены в легкие нефтепродукты.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]