Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Сервисно-ориентированное таможенное администрирование опыт внедрения. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
М.В. БОЙКОВА, В.В. МАКРУСЕВ, И.В. КАИМОВА
СЕРВИСНО-ОРИЕНТИРОВАННОЕ
ТАМОЖЕННОЕ АДМИНИСТРИРОВАНИЕ:
ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ
Монография
профессора В.В. Макрусева
Москва
2018
УДК 339.543 ББК 67.401.143.1 Б77
Авторы:
М.В. БОЙКОВА, заведующий кафедрой управления, канд. пед. наук, доцент (введение, гл. 1, 3–5,
заключение);
В.В. МАКРУСЕВ, профессор кафедры управления, д-р физ.-мат. наук, профессор (общ. ред.,
введение, гл. 1, 3–5, заключение);
И.В. КАИМОВА, старший преподаватель кафедры управления (гл. 2)
Рецензенты:
О.В. МАРКИНА, главный государственный таможенный инспектор центра оперативного мони-
торинга и анализа рисков Аналитического управления ФТС России, канд. экон. наук;
Е.Р. ОРЛОВА, заведующий отделом информационных технологий оценки эффективности инве-
стиций Института системного анализа Федерального исследовательского центра «Информатика и управление» РАН, д-р экон. наук, профессор
Б77 Бойкова М.В.
Сервисно-ориентированное таможенное администрирование: опыт внедрения: моно­графия / М.В. Бойкова, В.В. Макрусев, И.В. Каимова; под общ. ред. д-ра физ.-мат. наук, профессора В.В. Макрусева. М.: РИО Российской таможенной академии, 2018. 148 с.
ISBN 978-5-9590-1045-4
В монографии на основе анализа отечественного и зарубежного опыта раскрыты теоретические положения сервисно-ориентированного таможенного администрирования, представлен опыт ста­новления и внедрения концепции сервисной таможни, дан обзор инновационных инструменталь­ных средств, обеспечивающих реализацию концепции.
Предназначена для должностных лиц таможенных органов, участников ВЭД, слушателей ИДОПиПК Российской таможенной академии, а также может представлять интерес для препода­вателей, аспирантов, магистрантов и студентов, обучающихся по направлению подготовки «Ме­неджмент» и специальности «Таможенное дело».
339.543
УДК ББК 67.401.143.1
ISBN 978-5-9590-1045-4 © Российская таможенная академия, 2018
ВВЕДЕНИЕ
Тенденции последних лет развития мировой экономики разновекторны и не­однородны. Процессы интеграции и дезинтеграции, глобализации и регионализа­ции проходят не последовательно, сменяя друг друга, а практически одномоментно, дополняя или частично замещая. Все это влечет за собой необходимость изучения возможностей для гармонизации и унификации процессов в сфере внешней торгов­ли как «
индикатора» экономических и политических отношений в мире.
Основным наиболее эффективным и «чувствительным» инструментом регу­лирования рассматриваемых процессов на общемировом и региональном уровнях выступает институт таможенного дела. Такой институт становится важнейшим инструментом активизации интеграционных процессов, «встроенным регулято­ром» геоэкономических и политических инициатив.
Современное таможенное дело представляет собой уникальное, сложное, раз­вивающееся и
исторически обусловленное явление, выраженное на разных исто­рических этапах в различных институциональных формах (функциональной, ор­ганизационной, технологической, операционной и др.), но всегда с политически и экономически оправданным содержанием [1].
Следствием этого является разнообразие мнений, представленных в моногра-
фиях и отдельных статьях, как по поводу его содержания, так и в связи с
местом и значением в жизни общества. Такая ситуация требует всестороннего исследова­ния данного явления, для чего необходим адекватный научный инструментарий, позволяющий изучать, анализировать и развивать таможенное дело, как в масшта­бе отдельного государства, так и на межгосударственном уровне.
Таможенное дело как системное социоэкономическое явление охватывает
сложный комплекс общественных отношений, возникающих в
сфере перемеще­ния товаров, транспортных средств и иных ценностей через таможенную границу, а также отношений, возникающих вследствие обязательств, вызываемых этими перемещениями.
Основными механизмами реализации таможенного дела в целом, таможенной
1
политики
государства в частности, являются таможенное регулирование и та­моженное администрирование, в основе которых лежит таможенный контроль за операциями участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) [4, 5]. Это в полной мере соответствует Конституции России [6] и Таможенному кодексу Евра­зийского экономического союза [4]. Именно в Кодексе, как нормативном правовом
1
Таможенная политика – это идеология, цели и задачи таможенного дела, реализуемые на конкретном историческом этапе, курс действий и система мер таможенного регулирования, администрирования и контроля, проводимых в сфере ВТиВЭД.
3
своде положений и правил, задающем правовое поле для деятельности таможен­ных органов и бизнеса, основное содержание таможенного дела раскрывается че­рез таможенное регулирование.
Другими словами, на современном этапе таможенное дело представляется как институт регулирования процессов перемещения товаров в пределах таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). И именно такой инсти­тут является
системообразующим элементом, активным регулятором внешнетор-
говой и внешнеэкономической деятельности государств – членов ЕАЭС.
В соответствии с рекомендациями ВТамО на международном уровне все актив­нее проявляется тенденция формирования клиентоориентированных механизмов реализации государственной политики в сфере ВЭД. В широком понимании такие механизмы ориентированы на удовлетворение интересов участников ВЭД, при мак­симальном соблюдении экономической
безопасности государства и увеличении его
инвестиционной привлекательности.
По существу, в условиях эволюции сферы ВЭД, соответствующих методов и инструментов таможенного регулирования, перед таможенными органами сто­ит задача прогрессивной трансформации таможенной службы в систему государ­ственных таможенных услуг (институт таможенного сервиса). Всеобъемлющий, системный характер такой проблемы требует дальнейшей разработки научных подходов в области
теории и практики таможенного регулирования ВЭД.
В решении проблемы большую роль играет научное обоснование философии та­моженного регулирования, в своем развитии балансирующей между двумя мировоз­зренческими тенденциями: необходимостью осуществления должного контроля для обеспечения безопасности общества, с одной стороны, и содействием развитию биз­неса посредством максимального упрощения таможенных формальностей, с другой.
В целом решение проблемы связано с исследованием слабо формализуемых объектов и процессов сложной социально-экономической природы, с принятием важнейших системных управленческих решений в сфере ВЭД и в таможенной сфере. Технология подготовки и реализации таких решений объединяет все на­правления и виды анализа, планирования и контроля, целостно отражая и взаимо­увязывая процессы
таможенного регулирования ВЭД, предоставления таможен-
ных услуг и управления такими процессами.
Результаты анализа научных источников и международной практики деятель­ности таможенных органов позволяют утверждать, что в существующих институ­тах таможенного регулирования происходят качественные системные изменения, а существующий теоретический и методический инструментарий не позволяет осуществлять постановку и решение все более четко
проявляющегося при этом комплекса теоретико-прикладных проблем на приемлемом уровне. Кроме того, недостаточно разработан используемый на практике понятийный аппарат; не установлены четкие взаимосвязи между базовыми категориями таможенного ре­гулирования, администрирования и управления такими процессами в контексте развития теории сервисно-ориентированного таможенного регулирования.
4
Основная цель данной монографии – на основе анализа отечественной и за­рубежной практики внедрения методов и инструментальных средств сервисно­ориентированного таможенного администрирования представить интегративную модель базовых изменений в институте таможенного дела, изложить общий за­мысел системных исследований по проблемам теории и практики таможенного регулирования ВЭД и управления таможенным сервисом.
Для достижения такой
цели авторы рассматривают таможенную службу как
развивающуюся систему государственных таможенных услуг (институт таможен-
1
ного сервиса
), структурируют эволюцию института таможенного регулирования
в виде смены регулятивных парадигм, управленческих моделей и систем управ­ления, формулируют идею адаптивно-ситуационного управления институтами таможенного регулирования и таможенного сервиса и определяют направления дальнейших исследований, проведение которых наиболее продуктивно в рамках
2
теории таможенного менеджмента
.
Институциональная среда, институты таможенного сервиса и соответствую­щие отношения между ними структурированы и представлены на рисунке 1.
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɚɞɦɢɧɢɫɬɪɢɪɨɜɚɧɢɹ
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɣ ɤɨɧɬɪɨɥɶ:
ɂɧɫɬɢɬɭɬɵ
ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ
ɂɧɫɬɢɬɭɬɵ
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɟ ɨɪɝɚɧɵ
• ɮɢɫɤɚɥɶɧɵɣ
• ɩɪɚɜɨɜɨɣ
• ɢɧɮɨɪɦɚɰɢɨɧɧɵɣ ɢ ɞɪ.
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɟ ɩɪɨɰɟɞɭɪɵ
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɟ ɨɩɟɪɚɰɢɢ
Ɍɚɦɨɠɟɧɧɵɟ ɬɟɯɧɨɥɨɝɢɢ
Рис. 1. Взаимосвязь институтов таможенного сервиса
1
Сервис (от лат. service – служение, лат. servio – служить, обслуживать; англ. service – служ­ба) в современном прочтении обозначает обслуживание населения в различных сферах по­вседневной жизни; в таможенном аспекте – услуги, предоставляемые таможенной службой потребителям услуг: государству, участникам ВТиВЭД.
2
Таможенный менеджмент в широком смысле представляет собой комплекс взглядов, идей, на-
правленных на истолкование таможенного дела как социально-экономического явления; в более
и специальном смысле – это теория управления таможенными институтами, организаци-
узком ями (органами), процессами (операциями, процедурами, технологиями), ресурсами и услугами.
5
На современном этапе развитие таможенных институтов представляется
1
в виде смены регулятивных парадигм
таможенных институтов2, управленческих
моделей и систем управления. На обозримом горизонте эволюции основное их содержание на каждом из этапов можно определить следующими парадигмами, характеризуемыми соответствующими качественными параметрами среды дея­тельности таможенных органов и моделями (системами) управления:
– функциональная парадигма: среда деятельности таможенного органа функ-
циональная, модель управления – функционально-ориентированная;
– процессная парадигма: среда
деятельности – процессная, модель управле-
ния – процессно-ориентированная;
– сервисная парадигма: среда деятельности – сервис (услуги), модель управ-
ления – маркетинговая;
– цифровая парадигма: среда деятельности – цифровая, модель управления –
информационно-логистическая;
– когнитивная парадигма: среда деятельности – интеллектуальная, модель управления – когнитивно-продуктивная (на основе искусственного (гибридного) интеллекта).
Дадим краткую содержательную характеристику каждому из этапов
.
Функциональная парадигма. Функциональная парадигма и соответствующая функционально-ориентированная модель управления определяют деятельность существующей системы таможенных органов и управление такой системой на базе функционального подхода. Его же основу составляют классические прин­ципы разделения и специализации труда; в соответствии с этими принципами выстраиваются сложившиеся на практике, традиционные стратегии и преимуще­ственно бюрократические
методы управления.
Процессная парадигма. В процессной парадигме исходные концепция дея­тельности и метатехнология решения управленческих проблем основаны на вы­делении и согласовании бизнес-процессов, каждый из которых протекает во вза­имосвязи с другими бизнес-процессами в самой организации и (или) во внешней среде. Рациональный (оптимальный) набор бизнес-процессов таможенной струк туры представляет собой иерархическую сетевую структуру, которая охватывает все аспекты деятельности таможенных органов: процессы управления, процессы технологического цикла, процессы обеспечения ресурсами.
Сервисная парадигма. Анализируя современный этап реформ государствен­ного администрирования, осуществляемых в России, и реформ государственного управления, проводимых в разных странах мира, можно сказать, что наблюдается
-
1
Под парадигмой будем понимать признанные всеми научные достижения, которые в те­чение определенного времени дают научному сообществу, специалистам прикладной сферы деятельности модель постановки проблем и инструментарий для их решения.
2
Регулятивная парадигма проявляется в деятельности таможенных органов, во взаимодей­ствии с участниками ВЭД, с бизнес-сообществом, в сотрудничестве с международными тамо­женными институтам.
6
следующая характерная тенденция: традиционные способы администрирования, опирающиеся на правила и авторитет, меняются на новые – содействующие раз­витию конкуренции, рыночным отношениям. Ключевым аспектом концепции но­вого государственного управления (концепции сервисного государства) является ориентация деятельности органов власти на удовлетворение запросов граждан как базовой ценности.
Современная таможенная система осуществляет контроль товаров, перево-
зимых через
таможенную границу, посредством различных методов, операций и технологий. Концепция сервисно-ориентированного администрирования раз­вивает основные положения таможенного администрирования и предлагает ин­новационные решения для достижения качественно нового уровня таможенно­го контроля. Наиболее актуальные цели концепции – обеспечение безопасности и содействие торговле таможенными методами и средствами. Именно ее широ­комасштабная реализация выдвигает
таможню в кластер основных регуляторов
(контроллеров) товарных потоков в сфере ВЭД. Сервисная парадигма таможен-
ного администрирования предполагает также внедрение таможенного регулятора в управление логистическими цепями поставок товаров и определяет таможен­ную службу в качестве единоличного контактного органа в официальных целях внешнеэкономических отношений.
Цифровая парадигма. Цифровая парадигма развития (цифровизация эконо-
) – концептуальная платформа, позволяющая создавать качественно новые
мики модели бизнеса, торговли, логистики, производства, изменять формат государ­ственного управления, информационных коммуникаций и инфраструктур, опре­делять новую модель развития государства, экономики, внешнеторговой дея­тельности.
Институт таможенного регулирования, в свою очередь, должен быть адап­тирован под новые реалии экономики, должен содержать соответствующие тех­нологии и
инструментальные средства таможенного администрирования и кон­троля товаров, производимых и перемещаемых в среде цифровой экономики. В их числе технологии электронного (цифрового) контроля, администрирования и регулирования – е-контроля, е-администрирования и е-регулирования соот­ветственно.
Когнитивная парадигма. Анализ современных подходов к решению сходных проблем, связанных с повышением эффективности управления сложными си­стемами и процессами, позволяет утверждать, что в стратегической перспективе фундаментальную основу их решения составляет когнитивный (познавательный) подход. В теоретическом плане речь идет, прежде всего, о парадигме формирова-
1
ния знаний
для принятия решений и о создании соответствующей метатехнологии
1
Под знанием будем понимать любую структурированную информацию о внешнеэкономи­ческой (внешнеторговой) и таможенной деятельности, включая различные модели и законо­мерности деятельности, а также технологии интеграции знаний.
7
управления. В рамках такой метатехнологии знание рассматривается и/или как объект, и/или как инструмент, и/или как результат управления. При этом человек является не только лицом, принимающим решение по целенаправленному исполь­зованию знаний и контролю объекта управления, но и непосредственным компо­нентом метатехнологии [9].
Подводя краткий итог, можно сказать, что современная
теория развития ин­ститута таможенного регулирования наиболее отчетливо проявляется в рамках представляемой нами на рис. 2 интегративной (мультипрофильной) парадигмы развития, элементы которой в настоящее время уже реализуются на практике – в деятельности таможенных органов.
ɍɪɨɜɧɢ ɦɭɥɶɬɢ­ɩɪɨɮɢɥɶɧɨɣ ɩɚɪɚɞɢɝɦɵ
Ɏɭɧɤɰɢɨɧɚɥɶɧɚɹ ɩɚɪɚɞɢɝɦɚ (ɪɟɚɥɢɡɨɜɚɧɵ ɬɪɚɞɢɰɢɨɧɧɵɟ ɦɟɬɚɬɟɯɧɨɥɨɝɢɢ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɝɨ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɚɧɢɹ ɢ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ)
ɉɪɨɰɟɫɫɧɚɹ ɩɚɪɚɞɢɝɦɚ (ɪɟɚɥɢɡɨɜɚɧɚ ɜ ɨɛɴɟɦɟ ɫɬɚɧɞɚɪɬɨɜ ɂɋɈ 9000 ɜ ɉɪɢɜɨɥɠɫɤɨɦ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɦ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɢ, ɜ ɨɛɴɟɦɟ ɤɨɧɰɟɩɰɢɢ ɛɟɪɟɠɥɢɜɨɝɨ ɩɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɚ ɜ ɍɪɚɥɶɫɤɨɦ ɬɚɦɨɠɟɧɧɨɦ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɢ)
ɋɟɪɜɢɫɧɚɹ ɩɚɪɚɞɢɝɦɚ (ɪɟɚɥɢɡɨɜɚɧɚ ɜ ɨɛɴɟɦɟ ɞɟɣɫɬɜɭɸɳɢɯ ɚɞɦɢɧɢɫɬɪɚɬɢɜɧɵɯ ɪɟɝɥɚɦɟɧɬɨɜ ɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ ɮɭɧɤɰɢɣ ɢ ɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɟɧɢɹ ɬɚɦɨɠɟɧɧɵɯ ɭɫɥɭɝ)
Ʉɨɝɧɢɬɢɜɧɚɹ ɩɚɪɚɞɢɝɦɚ (ɪɟɚɥɢɡɨɜɚɧɚ ɜ ɜɢɞɟ ɨɬɞɟɥɶɧɵɯ ȺɊɆ, ɧɚɩɪɢɦɟɪ, Ⱥɧɚɥɢɬɢɤɚ 2000, ɢ ɫɨɞɟɪɠɢɬɫɹ ɜ ɩɪɨɝɪɚɦɦɟ ɪɚɡɜɢɬɢɹ ɦɟɯɚɧɢɡɦɚ «ȿɞɢɧɨɟ ɨɤɧɨ»)
ɐɢɮɪɨɜɚɹ ɩɚɪɚɞɢɝɦɚ (ɩɪɟɞɭɫɦɨɬɪɟɧɚ ɜ Ʉɨɦɩɥɟɤɫɧɨɣ ɩɪɨɝɪɚɦɦɟ ɪɚɡɜɢɬɢɹ ɎɌɋ Ɋɨɫɫɢɢ ɧɚ ɩɟɪɢɨɞ ɞɨ 2020 ɝɨɞɚ)
ɗɬɚɩɵ ɢ ɨɛɴɟɦɵ ɪɟɚɥɢɡɚɰɢɢ ɦɭɥɶɬɩɪɨɮɢɥɶɧɨɣ ɩɚɪɚɞɢɝɦɵ
Рис. 2. Направления, этапы и объемы реализации интегративной парадигмы
развития института таможенного регулирования
Представление таможенных институтов в виде мультипрофильной парадигмы развития, анализ отечественного и зарубежного опыта ее внедрения составляют научную новизну и практическую значимость представляемого исследования.
8
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ
ТАМОЖЕННОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ
1.1. Таможенное администрирование в системе государственного управления: традиции и инновации
1.2. Идеи и инструменты развития таможенного администрирования
1.3. Администрирование как фактор повышения эффективности управления. Оценка эффективности
1.4. Направления развития и концептуальные положения сервисно-ориентиро- ванного таможенного администрирования
1.1. Таможенное администрирование в системе
государственного управления: традиции и инновации
Государственное управление. Государственное управление – это прак- тическое организующее и регулирующее воздействие государства (через си­стему своих структур) на общественную и частную жизнедеятельность людей в целях ее упорядочения, сохранения или преобразования, опирающееся на его властную силу.
Содержательно государственное управление представляет собой совокуп­ность двух процессов. Первый процесс – формирование государственной по­литики администрирование, нацеленное на реализацию такой политики легитимными методами и средствами.
деятельности общества, и это в своем роде уникальный, обособленный про­цесс. Система же государственного администрирования в целом представляет­ся некоей совокупностью определенным образом взаимосвязанных подсистем и включает:
отраслям);
бложения;
безопасности;
говли и т.д.
ни государства могут заниматься только
в той или иной области общественной жизни; второй – государственное
Государство осуществляет администрирование в каждой конкретной сфере
– подсистему государственного администрирования в сфере экономики (по
– подсистему государственного администрирования в области налогоо-
– подсистему государственного администрирования в области общественной
– подсистему государственного администрирования в области внешней тор-
Таможенное администрирование. Управленческой деятельностью от име-
органы административной юрисдикции,
9
в сфере налогообложения такими органами являются налоговые органы, а при перемещении товаров через таможенную границу РФ – федеральный орган ис­полнительной власти, уполномоченный по контролю и надзору в области тамо­женного дела – таможенные органы.
Именно указанные органы от имени государства являются участниками от­ношений, возникающих в процессе осуществления контроля в сфере ведения обжалования действий (бездействия) их должностных лиц и привлечения к от­ветственности за совершение правонарушения. Таким образом, можно утверж­дать, что в их деятельности практически реализуются функции государственного управления или администрирования, т.е. налоговое и таможенное администриро­вание являются разновидностью государственного администрирования, реализу­емого в определенной сфере.
Современная таможенная система – это
государственный институт, реали­зующий функции регулирования, контроля и надзора внешнеэкономической и внешнеторговой деятельности России в форме таможенного администри­рования. Однако в настоящее время и сам термин, и само содержание тамо­женного администрирования и в теории и на практике раскрываются неполно и недостаточно исследованы. В этой связи представляется целесообразным ввести определения и
раскрыть основные сущностные аспекты и направления развития таможенного администрирования в условиях происходящих страте­гических изменений.
В общем случае администрирование – это деятельность по руководству по-
рученным участком работы посредством административных методов управления. При этом административные или административно-управленческие методы – это инструментарий (средства) воздействия на управляемый объект в целях обеспече­ния однозначного
поведения исполнителей в сложившейся ситуации.
Таможенное администрирование в широкой постановке – это специфическая система нормативно-правовых мер, административных методов и таможенных технологий регулирования сферы ВЭД, организуемая и управляемая с целью обе­спечения экономической безопасности страны и содействия торговле.
В более узкой постановке таможенное администрирование – организацион­но-управленческая и операционно-технологическая деятельность
таможенных органов, осуществляемая ими в ходе решения возложенных на них задач в обла­сти таможенного дела.
Управленческая сущность таможенного администрирования заключается в том, что оно представляет собой системное воздействие таможенных органов России на сферу ВЭД с целью обеспечения эффективного таможенного регулиро­вания, контроля и надзора за перемещением товаров через таможенную границу Такое воздействие всегда ограничено определенной организацией и процедурами реализации порядка и правил, регламентирующих право юридических и физиче­ских лиц на трансграничное перемещение товаров. Примером такого регламенти­рования является административный регламент.
,
.
10