книги / Современная теория ленточных конвейеров горных предприятий
..pdfгде Л/с.р — момент силы сопротивления вращению ролика, обусловленный как сопротивлением в подшипниках и уплот нениях подшипниковых узлов, так и неупругими деформа циями и трением от вдавливания обечайки ролика в ленту и деформирования футеровки.
На рис. 11.13, а приведены кривые износа обечайки ролика порожняковой ветви ленточного конвейера с шириной ленты 1000 мм для двух различных моментов времени. На рис. 11.13, б показано соответствующее им распределение силы трения ^тр.уС*) и выделены «ведущие» точки 0\ и Ог- Из эксперимен тальных кривых износа видно, в частности, что положение «ведущих» точек практически не изменяется в процессе изна шивания обечайки: в средней части ролика происходит срыв сцепления на поверхности контакта ленты с обечайкой по всей дуге контакта и, согласно (11.58) и рис. 11.12, удельная сила трения перестает расти с ростом износа. Поэтому, хотя в сред-
V
ней части ролика величина -^5- значительно больше, чем в зоне
отрицательной силы трения, первоначальный баланс сил трения сохраняется практически без смещения «ведущих» точек.
При составлении уравнения изнашивания обечайки ролика полагаем, что скорость изнашивания прямо пропорциональна нормальному давлению в точке изнашивания и локальной ско рости скольжения:
^ l = P „ ( x ,,)V „ (Xll) J ( x ) , |
(11.60) |
где P/v(;t, t) — нормальное мгновенное давление в рассматриваемой точке обечайки; Дх) — интенсивность изнашивания, зависящая от свойств трущихся поверхностей [21, 23, 40] и изменяющаяся по ширине ленты вследствие неравномерности изнашивания рабочей обкладки ленты транспортируемым грузом по ее ширине и, следо вательно, неравномерной шероховатости ее поверхности и содер жания в порах обкладки абразивных частиц; VCK(дг, t) — локальная мгновенная скорость относительного движения контактируемых поверхностей в рассматриваемой точке обечайки.
Рис. 11.13. Экспериментальные кривые износа обечайки ролика порожняко вой ветви (а) и примерная эпюра предельной силы трения (б), действующей на ролик вдоль касательной к окружности обечайки
В каждой точке обечайки скорость изнашивания пропор циональна мощности сил трения в этой точке:
а д |
= й |
а д |
dt |
* |
/ „ ’ |
где N — удельная мощность сил трения, отнесенная к единице
площади поверхности контакта, в рассматриваемой точке обе чайки.
Известны зависимости для интегральных сил трения от ус редненных по дуге контакта скоростей упругого проскальзыва ния, причем последние выражены через среднюю по окружно сти обечайки величину износа [см. формулы (11.55)—(11.58)], поэтому можно записать уравнение для усредненной по длине окружности обечайки скорости изнашивания в виде
db |
О |
V |
V |
|
(11.61) |
— = J(x)— - — К |
( v j |
_££-1/ |
|||
Л |
2Щ В , |
у |
л’ |
|
износа в крайних точках стремится к нулю. Если учесть, что контакт, а следовательно и силы трения, в этих точках не всегда имеют место, то можно приближенно считать кривую износа в концевых точках ролика, близкой к горизонтальной линии. Тогда ввиду пологости кривой износа на боковых уча
стках ролика можно принять на них величину К |
« 1 |
Л/ при отсутствии боковых сходов ленты, в моменты бокового движения ленты на всей длине ролика К > 1.
Рис. 11.14. Зависимости скорости изнашивания обечайки ролика (а) и удель ной силы трения на ней (б) от величины относительного износа
где Р0 + Рс = 1; Р0 — вероятность, что бокового схода ленты в рассматриваемый момент времени нет (основной режим рабо ты); Рс — вероятность, что в данный момент имеет место боко вой сход ленты.
После необходимых преобразований получим максималь ный износ обечайки (футеровки) ролика, который определяется приближенной формулой
5max = —^ |
Ctj. + л2ЦР 5 Л |
|
ЛрХ |
|
i6R ;B X е 0+е ф |
ФУ |
(11.64) |
|
|
||
|
|
|
хехр |
V.QP' dyt, |
. 2 < в * у |
2я/гря л |
где мы дополнительно пренебрегли весьма малым слагаемым
Заметим, что последняя формула дает хорошее приближе ние при достаточно больших значениях экспоненты:
е 2*Кв, » 1.
Следуя работе [2], считаем распределение (Хь близким к нормальному с нулевым математическим ожиданием, а закон
распределения величины | осг | , которая фигурирует в уравне нии (11.64), — отраженным нормальным распределением с плотностью распределения
где z = «х
° ( ах) |
|
Обозначим 5 ^ |
a i^i (0 + ^2 (О, |
|
JruiQ'V |
|
1 |
(УсК f |
F.(t) = ± R 0e u*B- +J„ |
2 |
p |
|
W |
» |
’ |
|
|
|
|||
F2(t) = 1 |
я ЦР |
E0Em |
ftp |
i |
Eu Rpe “ *■ |
|
|||||
2\6R;Bn £n+ £;M\G 0 |
GTM |
Тогда, согласно [8], вероятность безотказной работы обе чайки ролика:
(11.65)
а математическое ожидание времени до отказа (средний срок службы обечайки или футеровки) определится из выражения
о Ы ]/^Е1(0 + Е2(0 = 5ДО1, |
( 11.66) |
где 5дОП— допустимый износ для обечайки без футеровки, 5Д0П= = (do — 0,5) мм [16]; с/о — начальная толщина обечайки).
Полученные выражения (11.65) и (11.66) отличаются от приведенных в работе [30] тем, что в них даны конкретные па раметры ролика и конвейера.
11.3. НАДЕЖНОСТЬ ШАРНИРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ РОЛИКООПОР ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
Основной причиной разрушения шарнирных соединений роликоопор ленточных конвейеров является износ пальцев шар ниров с уменьшением их поперечного сечения до критической величины, при которой происходит разрушение от изгибающего момента действующей нагрузки [30, 35].
Экспериментальные исследования и наблюдения в про мышленных условиях показали, что с высокой точностью фор му поперечного сечения изношенного пальца можно считать со ответствующей пересечению двух кругов радиуса, равного ра диусу неизношенного пальца (рис. 11.15, сечение изношенного пальца заштриховано). Эта информация является специфиче ской для горной промышленности: в других отраслях допусти мые величины износа пальцев шарнирных узлов весьма малы по сравнению с их диаметром и определяются допустимым изме нением размерной цепи, в которую входят шарниры, например, гусеничной цепи [4, 27, 36].
В работе [4] приведены весьма полезные экспериментальные данные о влиянии на скорость изнашивания концентрации абра зивных частиц в окружающей среде. По результатам [4, 35] зави симость интенсивности изнашивания можно представить в виде
7 = 70 (l + аМ +ЬМ2}, |
(11.66') |
где /о — интенсивность изнашивания при отсутствии абразив ных частиц, МПа; М — уровень запыленности окружающего воздуха, г/м3; а, b — эмпирические коэффициенты.
Рис. 11.15. Поперечное сечение изношенного пальца шарнирного соединения осей роликов
В ходе эксперимента величина М изменялась от 1 до 9,15 г/м3, использовался абразивный кварцевый песок с размером частиц 0,1—0,25 мм (90—95 %) и менее 0,1 мм (4— 10 %). Рас считанные нами значения коэффициентов а и b формулы (11.66), усредненные по условиям экспериментальных исследо ваний, составляют: для стали 110ХН а = 1,18, b = 0,52; для стали 18ХГТ а = 0,516, b = 0,20; для стали 45 а = 0,5111, b = 0,022.
Как видно из вышесказанного, для разработки метода рас чета скорости изнашивания пальцев шарниров роликоопор за грузочной секции в условиях ударного нагружения необходим целый комплекс дополнительных экспериментальных и теоре тических исследований, в основном физического механизма из нашивания. Поэтому в дальнейшем остановимся только на во просах изнашивания пальцев шарниров линейных роликоопор. При этом скорость скольжения в шарнирах определяется скоро стью изменения провеса и формы сечения роликоопор, т.е. ско ростью изменения нагрузки на ленту и интенсивностью ее боко вых сходов.
Рассмотрим закономерности изнашивания пальца шарнир ного соединения со скользящей начальной посадкой в предпо ложении, что скорость изнашивания в данной точке поверхно сти прямо пропорциональна скорости скольжения и давлению в этой точке [21, 36]:
| р - ' Л - |
(И .67) |
где 5 — величина износа в направлении, нормальном к поверх ности контакта, м; t — время, с; У — интенсивность изнашива ния [см. формулу (11.66)]; р — нормальное давление в рассмат риваемой точке, Па; VcK— касательная скорость скольжения в рассматриваемой точке, м/с.
При этом учтем, что, согласно классификации пар трения по А.С. Проникову [32], пара палец — втулка является самоустанавливающейся парой в процессе изнашивания, т.е. распределе ние давления по поверхности контакта определяется формой изношенных поверхностей пальца и втулки. Поскольку мы рас
сматриваем случай относительно большого износа пальца и втулки, величиной перемещения изнашиваемых поверхностей вследствие контактных деформаций в дальнейшем пренебрега ем. При рассматриваемых уровнях давления в шарнире контакт ные деформации измеряются микронами.
Покажем, что при этом сечение поверхности контакта паль ца со втулкой (при отсутствии начального зазора) всегда остает ся весьма близким к окружности. Исходя из принципа расчета износа самоустанавливающихся деталей, поверхности изношен ного пальца (см. рис. 11.15) и изношенной втулки, имеющих одинаковый начальный радиус R, образуются путем сдвига со ответствующих их сечениям окружностей на величину износа в любой точке контакта, измеренную в направлении сближения этих деталей (рис. 11. 16). Поверхность контакта ограничена ду гой ВЕВ\. Первоначальная форма сечения пальца и втулки зада ется окружностью радиусом R с центром в точке 0\ (см. рис. 11.16), форма сечения изношенного пальца задается двумя ду гами, образующими контур ВЕВ\Е\В, радиусом R. Вследствие износа пальца его наибольший размер ВВ\ уменьшился по срав нению с АА\. Поэтому изношенная поверхность втулки ограни чивается не линией ADBEB\D\A\, а линией АВЕВ\А\, проходя щей ниже точки D и выше точки D\. Изношенный объем мате риала втулки лежит внутри контура ABEB\A\FA\, материала пальца — BCF\C\B\EB.
Величины износа пальца и втулки, измеренные в произ вольной точке контакта в направлении их сближения, обо значены на рис. 11.16 соответственно как U„ и UB. При со ставлении схемы изнашивания шарнира, приведенной на рис. 11.16, мы пренебрегаем влиянием малых углов поворота эпюры давления и износа в процессе работы шарнира на формирование контуров изнашиваемых деталей. Поскольку указанные эпюры поворачиваются вместе с пальцем, контур которого определяет зону контакта, эффект от такого поворо та за определенный промежуток времени приводит к откло нению лишь линии АВ в контуре износа втулки. Кроме того, возможен неплотный контакт перемещающихся точек пальца с поверхностью втулки на участке АВ. Возникает «краевой