Глава 19. Развитие экономической мысли в России во второй половине XIX - начала XX вв.

19.1. Сергей Юльевич Витте

(1849-1915)

С. Витте – экономист, российский государственный деятель, министр путей сообщения (1892), министр финансов (1892-1903), председатель Комитета министров (1903-1906), председатель Совета министров (19051906). Активно способствовал становлению капитализма в России, внедрял буржуазные методы организации и стимулирования производства. Добился введения в России «золотого стандарта» (1897), способствовал притоку в Россию капиталов из-за рубежа, поощрял инвестиции в железнодорожное строительство (в том числе Великий Сибирский путь). Деятельность Витте привела к резкому ускорению темпов промышленного роста в Российской империи, за что его прозвали «дедушкой русской индустриализации»217. Сторонник сильной власти, выступал за всемерное, прежде всего экономическое укрепление империи. Фактический автор манифеста 17 октября 1905 года, который предполагал начало трансформации России

вконституционную монархию.

В1883 г. написал книгу под названием «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов»218, в которой освещались теоретические и прикладные вопросы финансового положения дорог. Спустя девять лет Витте был назначен министром путей сообщения и в этом же году – министром финансов.

С. Витте активно участвовал в проведении государственных реформ, включая создание Государственной Думы, введение избирательного законодательства и редактирование Основных государственных законов Российской империи. Разработал программу развития национальной индустрии. Витте установил выгодный для русской промышленности тариф,

217Переверзев Ю. Дедушка русской индустриализации С. Ю. Витте [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.rg-rb.de/index.php?id=14186&Itemid=0&option=com_rg&task=item

218Витте С.Ю. Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов Киев : журн. «Инженер», 1883.

188

вел активную таможенную политику, стремился сосредоточить в руках государства систему госзаказов и субсидий, организацию кредитных учреждений, ввел казенную винную монополию. В 1897 г. провел денежную реформу по введению золотого стандарта рубля, обеспечив тем самым вплоть до первой мировой войны стране твердую валюту и приток иностранных капиталов. Содействовал «первой российской индустриализации» 1890-х годов. Провёл реформу налогообложения промышленности. Одиннадцать лет, в течение которых Витте был министром финансов, характеризуются огромным увеличением бюджета, развитием государственного хозяйства и крупными реформами в области финансового законодательства.

Также Витте обладал незаурядными дипломатическими способностями. В 1894 году Витте выступил за жёсткие торговые переговоры с Германией, в результате чего был заключён выгодный для России 10летний торговый договор с этой страной. В 1896 году он провёл успешные переговоры с китайским представителем Ли Хунчжаном, добившись согласия Китая на сооружение в Манчжурии Китайско-Восточной железной дороги, что позволило провести дорогу до Владивостока в гораздо более короткие сроки.

19.2. Михаил Иванович Туган-Барановский

(1865 -1919)

Туган-Барановский М.И. – известный русский экономист, историк, видный представитель «легального марксизма»; после 1917 - политик и государственный деятель Украинской народной республики (министр финансов). Основные его труды: «Промышленные кризисы в современной Англии, их причины и влияние на народную жизнь» (1894 г.)219, «Русская фабрика в прошлом и настоящем» (1898 г.), «Социальные основы

219 Туган-Барановский М.И. Промышленные кризисы в современной Англии, их причины и влияние на хозяйственную жизнь. - СПб., 1984.

189

кооперации» (1916 г.)220, «Социализм как положительное учение». В своей первой книге «Промышленные кризисы в современной Англии, их причины и влияние на народную жизнь» следовал идеям второго тома «Капитала» К.

Маркса, но он отмечал, что механизм кризисов кроется в недостатке банковских ресурсов. За эту работу был удостоен степени магистра Московского университета.

Утверждал, что предельные полезности свободно воспроизводимых хозяйственных благ пропорциональны их трудовым стоимостям. Данное соотношение получило название «теорема Туган-Барановского». Трудовая стоимость – определяющий фактор, полезность блага – определяемый фактор. Общественный спрос Туган-Барановский рассматривал как проявление общественной потребности, общественное предложение – как результат разделения труда по различным отраслям и сферам производства. Тем самым ученый выделял объективные и субъективные факторы, лежащие в основе цены221.

Туган-Барановский не принадлежал к какому-то определенному направлению, он пытался энциклопедически соединить трудовую стоимость и предельную полезность. Много сделано им и в области социализма, где акценты делались на психологических факторах общественного развития, и определялась неготовность России к социализму.

М.И. Туган-Барановский выделял три типа социализма:

−государственный – строй, при котором единицей хозяйствования является государство;

−синдикальный – строй, при котором значительная роль государства сочетается с автономией производительных единиц;

−коммунальный – строй, при котором роль государства незначительна.

Вработе «Социализм как положительное учение» Туган-Барановский

220Туган-Барановский М. И. Социальные основы кооперации. - М.; Ун-т Шанявского, 1916.

221Туган-Барановский М.И. Учение о предельной полезности хозяйственных благ как причина их ценности. Юридический вестник. 1890. № 10, стр.24.

190

рассматривает систему государственного социализма как одну из форм общественного устройства. Он считает, что элементы принуждения сохраняются до тех пор, пока сам человек не научится подчинять свои интересы общественным. Социальным идеалом, по мнению ученого, является не «социальное равенство, а социальная свобода. Общество совершенно свободных людей – вот конечная цель общественного прогресса». Однако социальный идеал «полностью никогда не будет достигнут», в приближении к нему «заключается весь исторический процесс человечества».

19.3. Владимир Карпович Дмитриев

(1868-1913)

В.К. Дмитриев – российский экономист и статистик. Известен в первую очередь как автор «Экономических очерков» (1904), в которых предпринял попытку объединить идеи классиков и маржинализма222. Исследование состояло из трех очерков: «Теория ценности Д. Рикардо (опыт точного анализа)», «Теория конкуренции О. Курно», «Теория предельной полезности». Причем каждый следующий очерк продолжает исследование с того момента, на котором оно было прервано в предыдущем.

Дмитриев важную роль отводил математике в экономике. Он предпринял попытку объединить теорию производственных издержек Рикардо с теорией предельной полезности. Цена определяется и условиями производства, и условиями потребления одновременно. Доказательства единства теории Рикардо и предельной полезности Дмитриев выразил при помощи двух математических моделей цены. Для первой модели он составил систему уравнений, достаточной для определения цен всех товаров, исходя из теории издержек производства. Во второй модели он попытался свести все производственные затраты к затратам труда как к первичному фактору.

Пытаясь соединить математику с экономикой, Дмитриев приходит к

222 Дмитриев В.К. Экономические очерки. М.: ГУ ВШЭ, 2001, 580 с.

191

следующим выводам:

−основные положения теории выполняются при условии отсутствия экономии на масштабах производства;

−если положение теории не выполняется, то цены зависят от спроса, и не возможно найти равновесную цену.

Исследуя теорию ценности Рикардо и так называемую «догму Смита», ученый совершил настоящий прорыв в область науки, не только неисследованную, но в то время просто не существующую. Предложенная Дмитриевым в 1904 г. система уравнений стала основой первой в мировой экономической науке системы межотраслевого баланса. Развитая десятилетия спустя В.В. Леонтьевым, она вошла в золотой фонд мировой экономической науки под названием модели «затраты-выпуск», практическая значимость которой очень велика. На сходство уравнений Дмитриева и Леонтьева обращали внимание как отечественные экономисты-математики, так и зарубежные ученые223. Чтобы представить практическую значимость для развития современной экономики предложенной Дмитриевым системы уравнений, следует отметить, что «принципы затраты-выпуск» применяются

впрактике прогнозирования и программирования экономики западных стран.

223 Сорвина Г.Н. Экономическая мысль XX столетия: страницы истории. Лекции. – М.: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН), 2000. – с. 130-131.

192