2926

МатериалыXIIIнаучно техническойконференциистудентовиаспирантов

Впрактическомисследованиинамибылаобследованагруппаиспытуемых методиками «Самооценка стилей управления» (ССР) и «Коммуникативные и организаторские склонности» (КОС) и проведен корреляционный анализ между результатами испытуемых, полученными по этим методикам. Коэффициенты корреляции приведены в таблице.

Коэффициенты корреляции между результатами испытуемых, полученных по шкалам методик «ССР» и «КОС»

С целью выявления влияния стилей управления «Авторитарный» (А), «Либеральный» (Л), «Демократический» (Д) испытуемых на их коммуникативные и организаторские склонности работы с другими людьми, проанализируем их статистические взаимосвязи, определяемые коэффициентами корреляции.

Из таблицы видно, что шкала «Авторитарный» (А) имеет большие отрицательные коэффициенты корреляции со шкалами «Коммуникативные склонности» (–0,60) и «Организаторские склонности» (–0,71). Из данного анализа можно сделать вывод, что при увеличении показателей стиля управления «Авторитарный» у испытуемых уменьшаются склонности к коммуникациям и организаторской деятельности.

Далее из анализа таблицы аналогично можно определить, что при увеличении показателей стиля «Директивный» у испытуемых их склонности к взаимодействию с другими людьми и организаторской деятельности будут также существенно уменьшаться, так как коэффициенты корреляции равны соответственно – 0,22 и – 0,56 баллов.

Напротив, как видно из таблицы, при увеличении показателей шкалы «Директивный стиль» (Д) будут возрастать коммуникативные и организаторские склонности испытуемых при работе с другими людьми. Этот вывод определяется положительными коэффициентами корреляции между шкалами: «Д» и «КС»; «Д» и «ОС», равный соответственно 0,45 и 0,72 баллов.

Следовательно, стили управления руководителя существенно влияютнаегокоммуникациюиорганизаторскуюдеятельностьвколлективе.

Научный руководитель канд. психол. наук, доц. В.И. Мельников

131

НаукаимолодежьXXIвека

Ласкавая Е.А.

(факультет «Управление персоналом»)

Особенности стратегий поведения в конфликтах студентов с разным социометрическим статусом

Выбор темы обусловлен тем, что проблема конфликтов является фундаментальной для психологической науки. Противоречия, конфликты, кризисы, переживаемыечеловеком, являютсяисточникомразвития личности, определяют ее жизненный сценарий.

Цель исследования – выявить стратегии поведения в конфликтах студентов с разным социометрическим статусом – определилась не случайно. Типичными причинами межличностных конфликтов является несбалансированное ролевое взаимодействие людей, различие в выборе способа оценки результатов деятельности и личности друг друга, психологическая несовместимость. Напряженные межличностные отношения также могут стать причиной конфликтов. Нами был определен объект исследования – межличностные отношения.

Актуальность исследования заключается в том, что выявление обусловленностистратегии поведения в конфликте социометрическим статусом поможет нам в области управления персоналом в предупреждении, урегулированииконфликтов, оптимизируятемсамымвзаимоотношения в коллективе.

Изучив теорию вопроса, пришли к выводам о том, что проблема конфликтов в студенческой среде является весьма актуальной, так как их последствиями являются спад студенческой успеваемости, ухудшение морального и физического здоровья, появление тревожности, неуверенность студента в себе.

Отсюда была выдвинута гипотеза о том, что стратегия поведения в конфликтах у студентов может быть обусловлена социометрическим статусом.

Дляпроведенияисследованиябылаопределенавыборка. Внеевошли студенты факультета «Управление персоналом» СГУПС в количестве 75 человек. Исследование проводилось в течение двух лет, начиная с февраля 2013 г. и содержало три этапа.

Результатом исследования стала выявленная зависимость между стратегией поведения в конфликтах у студентов-второкурсников и их социометрическим статусом. Для изучения стратегии поведения студентов был применен тест описания поведения К. Томаса и методика Дж. Морено «Социометрия»

По результатам нашего исследования можно сделать вывод:

132

МатериалыXIIIнаучно техническойконференциистудентовиаспирантов

стратегия поведения в конфликтах у студентов может быть обусловлена социометрическим статусом подтвердилась частично на уровне того, что стратегии относительно стабильно определялись статусом на протяжении всех трех этапов исследования;

предпочитаемые стратегии поведения в конфликтах остались безизмененийвтечениетрехэтаповисследования. Это, нанашвзгляд, говорит об относительной устойчивости и осознанности настроения в юношеском возрасте.

Входеисследованияпришликновомувыводуотом, чтостратегия поведения в конфликтной ситуации «сотрудничество» может быть обусловлена положительным статусом.

Также мы сделали заключение – социометрический статус может определять стратегию поведения индивидов, и в большей степени эта связь выражена между положительным социальным статусом и стратегией «сотрудничество».

Но получив определенные результаты, все же отметим, что поведение людей меняется, и многие человеческие реакции можно оценивать лишь приблизительно. Поэтому в психологических исследованиях корреляционные связи не достигают величины полной позитивной или полной негативной корреляции. Следовательно, каждый случай оценки зависимости стратегии поведения в конфликтных ситуациях от социометрического статуса, надо рассматривать отдельно с учетом индивиду- ально-психологических особенностей коллективаи каждого егочлена.

Научный руководитель канд. психол. наук, доц. Л.И. Демидова

Леписа В.С.

(факультет «Мировая экономика и право»)

Реструктуризация финансовой задолженности ОАО «ЭКСПРЕСС-пригород»

«Экспресс-пригород», основан в 1998 г. в рамках структурной реформы железнодорожного транспорта.

Основными задачами компании является:

•улучшение качества обслуживания пассажиров;

•работа с государственными органами власти Новосибирской области повозмещению выпадающих доходов от перевозки пассажиров;

•реализация эмиссионной политики.

133

НаукаимолодежьXXIвека

ОАО «Экспресс-пригород» осуществляет свою деятельность на территории одного субъекта Российской Федерации – Новосибирской области.

В процессе работы был проведен расчет финансового состояния ОАО«Экспресс-пригород» ибыловыявлено, чтоуОАО«Экспресс-при- город» в2013 г. посравнениюс2012 годомрезковозрастаетдебиторская

икредиторская задолженность. Это проблема, которая бросается в глаза

имешает стабильной работе предприятия. Следовательно, было необходимопровести реструктуризацию финансовой задолженности.

Реструктуризация начинается с выявления задолженности основных дебиторов и кредиторов.

Очевидно, чтовзыскатьвсю задолженностьскаждогодебиторане получится, поэтому следует применить реструктуризацию. Например, задолженность организаций из краткосрочной можно перевести в долгосрочную, данный способ называется «Пролонгация сроков выплаты задолженности в форме отсрочки» таким образом, применив этот способ, мы улучшим перспективную ликвидность предприятия.

Что касается индивидуальных предпринимателей, то для них необходимо применить метод «Пролонгация сроков выплаты задолженности в форме рассрочки». Например, что бы каждый из них выплачивалкаждыймесяцчастьзадолженности, тогдазадолженностьбудет погашена в течение года.

Теперь о кредиторской задолженности. ОАО «Экспресс-приго- род» имеетвысокуюкредиторскуюзадолженность, большаячастьэтой задолженности перед поставщиками и подрядчиками, на втором месте задолженность перед бюджетом по налогам и сборам и на третьем задолженность перед персоналом организации.

Начнем с задолженности перед поставщиками и подрядчиками. Данную задолженность можно снизить несколькими способами. Например, можно сдать в аренду часть имущества, что повлечет за собой прирост выручки. Еще один вариант, это из взысканной дебиторской задолженности расплачиваться с поставщиками, например, ежемесячными выплатами. Срок погашения в течение 2-х лет. А, это не плохая перспектива.

Оченьважнопогаситьзадолженностьпередбюджетомпоналогам

исборам, здесь снова подойдет способ «Пролонгация сроков выплаты задолженности в форме рассрочки» при данном способе срок погашения задолженности от 1 года до 3-х лет.

134

МатериалыXIIIнаучно техническойконференциистудентовиаспирантов

Следует так же решить, что необходимо предпринять для уменьшения задолженности перед персоналом. Например, можно привлечь долгосрочные заемные средства для погашения задолженности.

Спроведеннымимерамиреструктуризации, в2014 г. можносмело сказать, что баланс предприятия стал абсолютно ликвидным. Это свидетельствует о том, что финансовое положение организации стабилизировалось.

Научный руководитель канд. экон. наук, доц. К.Б. Пучкин

Лубнина Н.А.

(факультет «Мировая экономика и право»)

Müllverwertung In Russland

Das Thema Müll kommt nicht aus den Schlagzeilen. Was man früher einmal Alchemie nannte, praktizieren heute die Betreiber von Mülldeponien und ihre Patrone aus der Politik. Leider manchmal zum ruinösen Nachteil von Mensch und Umwelt überall auf der Erde.

Abfallwirtschaft Russlands ist heute ein gigantisches Potenzial. Um aus den Müllbergen Profit zu erziehen, muss man effiziente Sammelund Aufbereitungssysteme schaffen. Aber das ist ein langsamer Prozess. Die Hauptstadt Moskau ist Vorreiter, ihre Deponien stoßen längst an ihre Kapazitätsgrenzen. In der Vergangenheit hatten der enorme Rohstoffreichtum und das riesige Territorium Russlands kaum Anreize geschaffen, sich um Müllvermeidung, – trennung und – verarbeitung zu kümmern. Es ist kaum zu glauben, aber jeder Einwohner des Landes produziert bis zu 350 kg Abfall. Jährlich sollen 40 Mio. bis 60 Mio. t Hausmüll anfallen. Nur ein Drittel davon wird recycelt oder thermisch aufbereitet.

In der westsibirischen Stadt Tomsk begann ein interessantes Modernisierungsprojekt für die Müllverwertung. Gesellschaftlicher Widerstand regte sich dort wegen Haushaltsmüllbergen regte sich. Die Stadtverwaltung entwarf mit Unternehmen der Müllwirtschaft ein tragfähiges Zukunftskonzept. Es wurde ein Mehrstufenplan zur Modernisierung der Müllabfuhr durchgedacht.

In der 1,5 Millionenstadt Novosibirsk ist seit 2012 ein Fünfjahresprogramm im Gange, welches 26 Deponien und fünf Anlagen zur Verarbeitung von Müll beinhalten soll. Mit Abschluss des Projektes im Jahre 2016 soll die Region Novosibirsk zu den Recycling-Spitzenreitern der russischen Föderation gehören.

135

НаукаимолодежьXXIвека

In dem Bezirk Blagoweschtschensk wurde ein anderer Ansatz gewählt. Hier wird eine Müllverwertungsgesellschaft gegründet. Dafür werden in den Haushaltsjahren 2014 und 2015 400 Millionen Rubel (ca. 8,4 Mio. Euro) investiert.

Im Gebiet Tjumen wurde ein Tender zur Einrichtung eines komplexen Systems zur Müllverwertung veröffentlicht. Der Investor organisiert und betreibt das Einsammeln und Verwerten von Haushaltsmüll. Geplant ist die Errichtung von vier Müllverwertungsanlagen und zwei Sammelplätzen in Tjumen, Tobolsk, Jalutorowsk und Ischim. Der Wert des Gesamtvorhabens wird mit 1,5 Milliarden Rubel (ca. 31,5 Mio. Euro) angegeben. Im Jahr 2013 sind im Gebiet Tjumen 2,6 Millionen Tonnen Müll angefallen.

In der baschkirischen Hauptstadt Ufa plant der japanische Investor Mitsubishi (Heavy Industries Ltd.) ein Müllverarbeitungswerk mit einer Kapazität für 90.000 t pro Jahr. Bei der Verarbeitung entstehen neben Strom auch Spaltgas und Asche, die im Straßenbau eingesetzt werden können. Weil in Russland grundsätzlich kein Müll getrennt wird, wird auch diesem Werk eine Müllsortieranlage vorangeschaltet. Die Kosten dürften sich auf 3,2 Milliarden Rubel (82 Mio. Euro) belaufen.

Auch deutsche Unternehmen sind in Russland am Geschäft mit dem Müll beteiligt. So plant der deutsche Entsorgungskonzern Remondis ein neues Müllverarbeitungswerk in Saransk. Die Kapazität soll bei 150.000 t Hausmüll pro Jahr liegen. Das ist das zweite Engagement von Remondis in der Region. Im September 2011 hatte das Unternehmen die Sammlung, Sortierung und Entsorgung des Hausmülls in Saransk übernommen. Seither wurden knapp vier Millionen Euro in das Projekt investiert. Daneben ist Remondis auch in Moskau und Nischni Nowgorod aktiv.

In Perm (Ural) läuft ebenfalls ein Projekt an: In der Nähe eines Industrieparks will das Unternehmen Bumatika ein Werk zur Erzeugung von Brennstoffen aus Müll errichten. Dieses Vorhaben wurde Ende Mai 2014 der Öffentlichkeit vorgestellt. Auch hier werden aus dem Müll zunächst die wieder verwendbaren Rohstoffe aussortiert. Der Brennwert soll ähnlich hoch wie bei Kohle liegen.

Erste Unternehmen zur Müllverwertung und zur Durchführung ökologischer Projekte sind aber auch schon überregional aufgestellt. Dazu gehört die Firma EcoSystem. Ihre Geschäftsfelder sind das Einsammeln, Trennen und Verwerten von Haushaltsabfällen sowie die Reinigung von Uferanlagen. Die Sberbank hat an EcoSystem eine Kreditlinie über 12 Milliarden Rubel (ca. 252 Mio. Euro) für eine Laufzeit von 10 Jahren gewährt. Weitere vier Milliarden Rubel (ca. 84 Mio. Euro) wollen die Aktionäre drauf legen. Mit dem Geld wird auch das Projekt «Saubere Wolga» realisiert.

136

МатериалыXIIIнаучно техническойконференциистудентовиаспирантов

EcoSystem betreibt 13 Müllverwertungsanlagen im Stadtgebiet Moskau, im Umland von Moskau, im Altai, in Astrachan, Kostroma, Belgorod und Tomsk. In der Planung sind zwei Deponien für feste Haushaltsabfälle und vier Mülltrennungsanlagen in Samara und Saratow und eine Müllverwertungsanlage in Kostroma geplant. Alle sechs Installationen kosten zusammen vier Milliarden Rubel (ca. 84 Mio. Euro).

Es gibt in Russland noch ein Problem mit Plastikabfällen. Das russische Energieministerium arbeitet an Vorschriften und Förderinstrumenten zur Durchsetzung des Kunststoffrecycling. In Russland beträgt die Weiterverarbeitungsquote von Polymerabfällen 10 Prozent, in Deutschland 80 Prozent. Das Ministerium orientiert sich an der europäischen Verpackungsverordnung.

Ziel ist es, die Herstellung nicht-wiederverwendbarer Kunststoffarten zu begrenzen oder ganz zu verbieten. In diesem Zusammenhang soll auch ein System zum Einsammeln von Kunststoffabfällen aus privaten Haushalten entstehen.

Die Verwertung von Haushaltsund Industrieabfällen steckt in Russland noch in den Kinderschuhen. Projekte werden zwar diskutiert, aber erst wenige Regionen entscheiden sich, zusammen mit Investoren oder auf eigene Faust Projekte anzuschieben.

Wichtigster Lieferant von Umwelttechnologien für die russische Abfallund Abwasserwirtschaft ist Deutschland, auf das ein Fünftel der Einfuhren entfallen. Es folgen italienische, schwedische und US-amerikanische Unternehmen.

Научный руководитель ст. преп. Л.И. Текутьева

Лубнина Н.А.

(факультет «Мировая экономика и право»)

Присоединение Армении к Евразийскому экономическому союзу: геополитические риски

9 октября в Минске состоялось подписание договора о присоединениикЕвразийскомуэкономическомусоюзу(ЕАЭС) Армении. Заотносительно короткий срок, с осени 2013 г., руководством страны была проделана огромная работа по приведению национального законодательства и экономического регулирования государства в соответствие с нормами и стандартами ЕАЭС.

137

НаукаимолодежьXXIвека

С присоединением Армении к ЕАЭС, в южной части Закавказья появится экономико-географическая зона таможенного союза, граничащая, с Азербайджаном, Ираном, Турцией и Грузией, что позволит странам ЕАЭС увеличить свои возможности в сфере экономического сотрудничества со странами Ближнего востока, а также создания транзитных коридоров между регионом Персидского залива и государ- ствами-участницами ЕАЭС. Транзитные и таможенные правила ТС при их распространении на Армению позволят упростить процедуру пропуска грузов по этим коридорам.

КТаможенномусоюзусегодняпроявляютинтересИзраильиТурция. Несмотря на множество плюсов от экономической интеграции, «ахиллесовой пятой» вступления Армении в ЕАЭС остаются геополитические риски, связанные с нагорно-карабахским конфликтом, явля-

ющимся дестабилизирующим фактором на Южном Кавказе. Нагорный Карабах – небольшая территория в Закавказье, достав-

шаяся Азербайджану в наследство от СССР.

Издавнаэта территория была заселена армянами, входила в состав разных армянских государств и княжеств, на ее территории находятся многочисленные памятники армянской истории и культуры.

Всентябре1988 г. междуармянамииазербайджанцаминачалисьвооруженные столкновения, перешедшие в затяжной вооруженный конфликт, в результате которого имелись большие человеческие жертвы. В результате успешных военных действий армян Нагорного Карабаха эта территория вышла из-под контроля Азербайджана. Решение вопроса об официальном статусе Нагорного Карабаха было отложено на неопределенное время.

В1991 г. вКарабахеначалисьполноценныевоенныедействия. Посредством проведения референдума, 10 декабря 1991 г. Нагорный Карабах пытался получить право на полную независимость. Попытка не удалась, и этот край стал заложником антагонистических претензий Армении и попыток Азербайджана удержать власть.

В1994 г. при помощи России, Киргизии, а также Межпарламентской Ассамблеи СНГ в городе Бишкеке, Армения, Нагорный Карабах

иАзербайджан подписали протокол, на основании которого была достигнута договоренность о прекращении огня.

Вконце июля–августе 2014 г. в зоне карабахского конфликта произошла резкая эскалация напряженности, что привело к человеческим жертвам. 31 июля нынешнего года на армяно-азербайджанской границепроизошлистычкимеждувойскамидвухгосударств, врезультате которых погибли военнослужащие с обеих сторон.

138

МатериалыXIIIнаучно техническойконференциистудентовиаспирантов

Страны-члены Таможенного союза и Единого экономического пространства заинтересованы в стабилизации ситуации и недопустимости эскалации напряженности и в вопросе нагорно-карабахского конфликта и сохранении хороших и добрососедских отношений и с Азербайджаном, и с Арменией.

В этой связи, в преддверии присоединения Армении к ЕАЭС, руководство Казахстана поставило вопрос о необходимости вхождения Армении в Евразийский экономический союз в рамках признанных ООН границ, то есть без Нагорного Карабаха, так как вхождение Армении в ЕАЭС вместе с территориями с совершенно неясным правовым статусом не только сведет на нет весь возможный экономический эффект от этого шага, но и создаст опасный прецедент для нынешних и будущих членов интеграционного объединения.

Эскалация конфликта на Южном Кавказе, где сохраняется серьезный источник разногласий и напряженности между Азербайджаном и Арменией, негативно скажется не только на межгосударственном взаимодействии и безопасности этих государств, но и окажет негативное влияние на экономику самих государств и их международных партнеров. Развитие конфликта негативно повлияет на развитие торгово-эко- номическихиинвестиционных отношенийАзербайджанаиАрмениис государствами-членами ЕАЭС, усложнит интеграцию Армении в Евразийский экономический союз, а также реализацию Россией и Азербайджаном достигнутых договоренностей в рамках 4 саммита Прикаспийских государств.

Научный руководитель канд. соц. наук, доц. В.С. Плотников

Мартынова Д.Э.

(Инженерно-экономический факультет)

Исследование капиталоотдачи как показателя инвестиционной привлекательности транспортной отрасли

В условиях нестабильной внешней среды рост капитализации является наиболее значительным направлением обеспеченияинвестиционной привлекательностииконкурентоспособноститранспортныхкомпаний.

Капитализация, будучи аналогом инвестиций, является процесс непосредственногововлеченияресурсов, человеческих, материальных, нематериальных в оборот экономического капитала, выступая аналогом инвестиций.

139

НаукаимолодежьXXIвека

Экономическаяситуациявстраненепосредственновлияетнатранспортную отрасль. В кризисный период 2007–2009 гг. транспортные компании понесли значительные убытки, за счет снижения пассажирских и грузовых перевозок. Однако, 2010 г. – послужил началом периода восстановления транспортной отрасли. Грузооборот железнодорожного транспорта возрос на 21 %, у авиакомпаний пассажиропотокувеличился на15 %. РостплатежеспособностинаселенияРоссии, атакжереабилитацияпроизводственныхотраслей, которыеявляютсяосновнымипотребителями грузовых перевозок – являются на сегодняшний день причиной роста ценных бумаг для всех типов транспортных компаний.

Ключевыми показателями ведущих транспортных компаний за 2013 г.: экономическая рентабельность (ОАО «РЖД» – 5,9 %, ПГК –

4,32 %, ЮтЭйр – 1,2 %), капитал (ОАО «РЖД» – 1887,7 млн р., ПГК –

85,7 млн р., ЮтЭйр – 577,2 млн р.), а также следующие коэффициенты – ликвидности, ресурсоотдачи и отдачи собственного капитала.

Источниками финансирования транспортной отрасли являются не только привлеченные средства, но и бюджетные средства, в том числе из Федерального бюджета и бюджетов субъектов РФ. Так, например, в 2013 г. процент привлеченных средств в транспортную отрасль составил 62,77 %, бюджетные из которых составили 37,86 %.

В условиях единого инвестиционного пространства транспортной отрасли вопрос привлечения финансирования стоит наиболее остро, чем в других отраслях экономики. Транспортная отрасль входит в число 5 ведущих высокодоходных отраслей экономики. По данным аналитической компании «Эксперт-400», Авиакомпания «ТрансАэро» занимает 88 место, «Аэрофлот» – 44, Новосибирский морской торговый порт 198 место в топ-рейтинге компаний за 2013 г., имея капитализацию в 23447 млн р., 47314 млн р. и 57394 млн р. соответственно.

Оценивая капитализацию отраслей экономики России, следует подчеркнуть, что транспортная отрасль занимает 4 место, уступая нефтяной и нефтегазодобывающей отрасли, машиностроению и банковскойотрасли. ОценкадолитранспортнойотрасливВВПразличных стран мира в 2013 г. показывает, что наиболее высокими показателями обладают Германия и Канада. Процент транспортной отрасли в ВВП России имеет среднее значение (10 %).

Капитализация мирового рынка в 2013 г. составила 13,8 %. В России капитализация рынка, как отмечает Bloomberg, составляет 3 %, составляя при этом 790,4 млрд долл. 2014 г. является началом периода стимулирования развития отечественного производителя. Экономиче-

140